ZETOR PROXIMA 110 HS [STAGE V] - co nowego + porównanie z Stage IIIB | Prezentacja / test ciągnika

[@DjFarmer141288]

Mam Proxime 90 zwykłą i stuknie jej zaraz 10lat jak jest u mnie. 2200mth bez powaznych awarii. Tylko 2x ako. Cewka gaszenia. Pompka wysprzeglika i na gwarancji wywalony dpf. Ogólnie jestem zadowolony. Ciągnik pracuje z Turem ale wykonuje wszystkie cięzsze prace. Jest pare rzeczy ktore mnie denerwuja ale widze ze tu juz zmienione. Mianowicie dostep do filtra powietrza. Przyciski bez podswietlen więc po ciemku ciezko poszukać. Odciągi boczne są zdecydowanie za delikatne. No i dziś jakbym mial brać koniecznie zetora to wersje z skrzynią 40ką i chociaz 1 półbieg. A najlepiej brać wersje HS z mokrym sprzęgłem z rewersem EH. Klekot starego silnika jest denerwujący ale trzeba przyznac ze silnik był żwawy i wcale nie pali tak dużo. Ciekawe jak będzie się sprawował ten na Deutzu. Pracuje ciszej fakt.

[@ukaszn2003]

Elegancko. Miałem nawet pisać w komentarzach o ten właśnie test😅

[@TheKamil852]

Ja jednak wolę Zetorowski silnik 👍 tam wszystko jest proste i na wierzchu z łatwym dostępem. Ciekawostka mamy teraz nowego Df 5095 moc zbliżona do naszej Proximy 100 plus i w kosiarce dyskowej 2.6m Df na 10h pracy spalił 70l paliwa a Zetor z tą samą kosiarką 58l- to obala kolejny mit że Zetory nie są wcale paliwożerne. Całe to wymuszenie norm emisji spalin jest tylko po to by wyciągać od ludzi kasę "duszą" te silniki głupimi dpf i adblue co generuję dodatkowe koszty. Na moim kanale jest prezentacja Proximy z 2017r w jeszcze starej masce zapraszam można obejrzeć pozdrawiam

[@Toster1412]

Tak ale mimo wszystko ursus w sercu... Nie mówię że każdy musi być zagorzałym patriotą ale mieć swoje niż nie mieć wcale to duża różnica.

[@MultiElemelek]

mi się zetor bardzo podoba pod względem wykończenia, i 3 półbiegi, a co do spalania, mtz mieści się w 6 litrach na ha koszenia 2,4 samasz no i dojazdy do pola bo kilka kawałków

[@mateuszmichno7641]

Oby ta zmiana wyszła na dobre 💪

[@jakub1271]

Zetora kupowało się dlatego że był tańszy od konkurencji i prosty w budowie, teraz nie różni się od ceną od zachodniej konkurencji a także prosta konstrukcja zastępowana jest ehr czy rewersem elektrohydraulicznym który w zetorze jest bardzo nie trwały osobiście znam kilka przykładów z mojej okolicy gdzie rolnicy którzy kupili najbogatsze wersję ciągników proxima mają z nimi co chwilę problemu w postaci rozlatującej się skrzyni biegów lub też problemów z podnośnikiem, sam jestem użytownikiem proximy 75 z 2010r w najbardziej mechanicznej wersji w postaci mechanicznej 6 biegowej skrzyni z mechaniczym rewersem i podnośnikiem i z ciągnikiem przez 2.000mtg nie miałem żadnych problemów ale nie ma co się oszukiwać proxima nie nadaje się do ciężkiej roboty typu orka tylko do lekkich prac jak opryskiwacz czy rozsiewacz i wtedy w połączeniu z mechaniczymi rozwiązaniami ten ciągnik jest w miarę bezawaryjny, w innym przypadku nie zdecydowałbym się na ponowny zakup tego ciągnika

[@Tomek-tn4ts]

Mam najbogatszą Proximę z 2013 z podnośnikiem mechanicznym. Rewers i skrzynia to największe atuty. Warunek filtry i oleje wymieniane na czas. Moc 107 km. Chodzi z pługiem obracalnym 4- skibowym vario. Zestawem uprawowo siewnym półzawieszanym, rozrzutnik 8 ton, takerzowka 3m, prasa Krone. Trochę brakuje masy i udźwigu ale nie jest źle. Kupiłem dla mokrego sprzęgła i skrzyni.

[@kgal6165]

Chodzi mi po głowie nowy ciągnik ok 100km, więc obejrzałem na Bednarach co chciałem i wg mojej oceny JD ale cena powala, NHT5 fajne wyposażenie i cena, DFKeyline porównywalny z nh, Kubota drożej i mało miejsca w kabinie, no i dopiero zetor....

[@Tomek-tn4ts]

Brałbym po uwagę jeszcze steyera i case bliźniaki nh, ale różnią się estetyką i trochę wyposażeniem.

[@kgal6165]

@@Tomek-tn4ts ok, dziękuję za cenną uwaga, sprawdzę, tyle że u mnie cena gra rolę ale w korelacji z wyposażeniem i wygodą....

[@Power110.]

​​@@kgal6165Mam podobny problem. Szukam 90KM. Wybieram między df 5095keyline 210netto, 5095gs 235netto, MF 5709m dyna 4 i chyba raczej nic więcej. Cnh nie podchodzi mi ale nie skreślam. Najbardziej przychylam się ku MF 240netto w miarę standardowej wersji wyposażenia.

[@kacperstark247]

W końcu filtr powietrza w normalnym miejscu, a nie jak w zetorowskim silniku praktycznie przy tłumiku, przez co jak był podpięty tur, to niemożliwe było wyjęcie filtra do przeczyszczenia. Natomiast dalej jest za słaba konstrukcyjnie szyna zaczepowa, przez co szybko się wyrobią na niej luzy, szczególnie przy używaniu listwy zaczepowej, Z kolei piton-fix przez brak zafazowania w górnej jak i dolnej części czopu uniemożliwia zapięcia czegokolwiek na ten zaczep.

[@damianlitwinski8369]

Fajny fajny❤❤

[@ireneuszbartkowski6827]

Ten deutz to na zewnątrz to nawet głośniejszy jest ,nie wiem jak to możliwe ,ale starsze silniki ciszej pracują ,a dźwięk tylko w kabinie się wycisza ,grubą warstwą mat głuszących. Ładowacz to jakaś bieda - wsporniki z kawałków blachy to ja w garażu sobie mogę wyspawać. Mój z 2014 r z jednej płyty 30mm jest gięty + żebro dla sztywności bocznej. HS ma 24 biegi w każdym kierunku ,16 jest w GP Zetor sprzedawał się miarę bo jako jedyny z małych firm miał większość swoich podzespołów ,jak zaczęli od tego odchodzić ,to i klienci też odejdą + były nimi gospodarstwa rodzinne ,oni już kupili co chcieli ,a tu nie wymienia się floty co 5 - 10 lat jak u ,,john deere'owców.

[@Toster1412]

Może mała odskocznia od standardowego formatu filmów tzn po premierze Fs25 (np w formie shorts na yt) można by wrzucać krótkie prezentację ciągników i nie tylko :)

[@maszynowisko]

Ciekawy pomysł, może i coś by z tego było 😁

[@Toster1412]

@@maszynowisko zanotuj sobie gdzieś tam bo też myślę że warto spróbować. Tymbardziej że tam też powinno się udać nakręcić ciekawe ujęcia i napewno byłbyś pierwszym który taki format zrobi. Pzdr

[@patrykrachanski697]

👍👍

[@kibicbarcy9615]

Wole klekot silnika produkcji zetora

[@krzysztofstepczak5060]

Dlaczego jest cena 😮😅🚜🚜

[@KaxikMak]

Niestety Zetor nawet jak wypuści swój najbardziej wypasiony model to i tak wypadnie gorzej niż najuboższa wersja zachodniej marki. Ursus upadł bo był technologicznie zacofany o 50 lat i powinien tylko skupić się na eksporcie do ubogich krajów trzeciego świata

[@Power110.]

I dalej tak jest. Niby zmiana silnika i coś we wnętrzu a zwolnice portalowe zostały w Proximie. Konkurencja case farmall A/ NH t5S wcześniej miały też portalowe zwolnice a teraz są planetarne co za tym idzie Zetor to jedyny producent który ma technologie rodem z lat 60 z Zetora 4011

[@piotrpe7755]

@@Power110.a co jest nie tak z tymi zwolnicami? Wyją? Sam fakt, że technologia jest stara nie musi być zły, jeśli dobrze dziala

[@adikpl1]

Przez wymysły ekoterrorystów nie da się już produkować prostych i tanich ciągnikow

[@janko-in8kj]

Badziewie jak cholera,10 lat tym gównem musiałem jeździć bo był w kredycie na młodego rolnika .Miesiąc po spłacie kredytu Forterra zmieniła wlaściciela ,a ja odzyskałem święty spokuj

[@Podlasiiiak]

Miałem Proxime 75 (jeszcze mam 7441)jakby dalej Zetor był na tym poziomie kupił bym jeszcze raz

[@Power110.]

Mam od 2014r Proxima 110 power, ma teraz 2850mtg i jestem zadowolony. Wtedy kosztował 170tys. Zł brutto. Gdyby teraz dało się takiego kupić do 200 to kupiłbym ale 300 to stanowczo za dużo i wolę przebierać w konkurencji.

[@Podlasiiiak]

@@Power110. Zgodzę się moja 7demka ma ponad 3,5k i lata jak zła

[@janko-in8kj]

Takie przebiegi jakie podajecie to c330 by wam wystarczyło.Ciągnik ma zarabiać na mnie ,a nie ja na ciągnik

[@Podlasiiiak]

@@janko-in8kj c330 na 100h xD fajnie

[@Pan_Meh]

Półtorej roku i jeb 40 tysiecy w górę za ciągnik