Tuning Zetora pod kątem prac w lesie tuning supra na stereoidoch hihi :)
Пікірлер: 230
@rolnik_lukasz7 жыл бұрын
i to jest to.... sprzęt o wytrzymałości 10 razy większej niż dzisiejsze sprzęty fabryczne który robi robotę i nie ma że nie idzie... zrobione wedle zapotrzebowania i przemyślany w każdym szczególe. Podziwiam konstruktora za umiejętności, poświęcony czas a przede wszystkim za pomysł :-) Pozdrawiam :-)
@worldSport27 жыл бұрын
Wielki szacunek za tak wielki i pełny łeb oleju!!!! :) robota 10/10 , podkład muzyczny 10/10 !!!! Wielki szacunek, pozdrawiam!
@Motodiablo67 жыл бұрын
Dzięki za docenienie - pozdrawiam !
@grzeniu99725 жыл бұрын
Szacun za muzę. W końcu ktoś kto nie słucha disco polo
@Motodiablo65 жыл бұрын
Dzięki :)
@guli865 жыл бұрын
To jest monstrum a nie traktor Jest moc i zajebista modyfikacja Podziwiam ludzi z pasja i umiejętnościami Pozdrawiam
@wiesawgolonka3893 ай бұрын
dobrze skomentowane monstrum, wyciągarka trochę wolna ale no naprawde kozak ciągnik
@krystiankotlarski7969 жыл бұрын
Szacunek kawał dobrej pracy i wiedzy
@jacobsworkshop6 жыл бұрын
Pěkná práce, už jen dodělat přední náhon a bude to bezkokurenční Super!
@Regrantho10 жыл бұрын
Panie, jest Pan WIELKI!!! Przeprzekozacki traktor!!! Gratuluję umiejętności!! A tak pozatym dobry film:]
@Motodiablo610 жыл бұрын
Dzięki :)
@karolman72646 жыл бұрын
Gosciu jest mocarz szacunek dla konstruktora ja też lubię przeszczepy,👍
@miras25ktm10 жыл бұрын
:) Jezdzilem Suprem 50 przez 20 lat, od najmlodszych lat swojego dziecinstwa, wiec mam ogromny sentyment. W polu i w lesie przy zrywce równiez. A teraz widzac taki project, to az sie lezka w oku kreci. Szacuneczek, za project, no i za montaz filmu. Warte poswiecenia 54 minuty.
@Motodiablo610 жыл бұрын
Dzięki Miro :)
@Gasolina126P10 жыл бұрын
Bardzo mi sie podoba ten filmik, pełen profesjonalizm, zero fuszerki. tez lubie modyfikowac i wiem ile to czasu poswiecenia nerwów i pieniedzy potrzeba. Polska powinna byc dumna ze ma takich zdolnych ludzi:) pozdrawiam serdecznie i życze powodzenia w dalszych pracach:)
@Motodiablo610 жыл бұрын
Dziękuje za tak miłe słowa :)
@amelaskrzypczak77429 жыл бұрын
Bardzo fajny filmik masakryczny tuning i wiele innych.
@Balamutka8310 жыл бұрын
witam. wielki szacunek dla pomysłu i talentu wykonania :)
@Motodiablo610 жыл бұрын
Dziękuje :)
@MebleGromac8 жыл бұрын
No w końcu ktoś podłożył muzę jak należy,jak słyszę wszędzie Disco z pola, to krew zalewa... Dobra robota ;)
@Motodiablo68 жыл бұрын
Dzięki ! podzielam ;)
@TheKrystek65810 жыл бұрын
kawał dobrej roboty opłacało sie wytrwać te ponad 50 min i obejżeć w całości ten film bo warto !!! pozdro !
@Motodiablo610 жыл бұрын
Dzięki krystek :)
@GrDu-wq6wn10 ай бұрын
Nowy model ZETOR super 50 Terror! 👌
@wujekerror9 жыл бұрын
Wspaniałe:) Kawał dobrej roboty. Widać, że wszystko zostało przemyślane w każdym szczególe, gratuluje wytrwałości bo takie modyfikacje wymagają ogromnych nakładów pracy. Pozdrawiam
@Motodiablo69 жыл бұрын
Dzięki :)
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Tak oglądam jeszcze raz i poznałem tego zielonego Supra z silnikiem Stara 742, z Kalisza. Widziałem na OLX że jest teraz na sprzedaż za 15 tys ;0
@Motodiablo68 жыл бұрын
Faktycznie :)
@cyprian12198 жыл бұрын
ja przy ursusie c360 mam z tyłu koła 30 (Piękna maszyna zajebisty film) Maszyna potwór! Masz moje uznanie, niesamowite! Jest piękny, pod koniec się wzruszyłem, pozdrawiam :)
@Motodiablo68 жыл бұрын
Wielkie dzięki i miło mi :) Musiałes chyba felgi przerabiac bo inne roztawy srub i osadzenie na piaste na R 30.
@cyprian12198 жыл бұрын
Przepraszam kolego pomyłka, faktycznie przy c360 są 16.9 28 a przy zetorze mam 30, nadal jestem pełen podziwu twojej pracy i zaangażowania w projekt, ten film to miło spędzone 53 minuty mojego życia, jeszcze raz pozdrawiam i przepraszam że tamten post był taki deczko chaotyczny ale byłem wymęczony po ciężkim dniu i mózg mi już nie pracował ;)
@mariuszturowski29877 жыл бұрын
Zrobiłeś dużo dobrej roboty,dzięki że to wszystko pokazałeś bo jest to bardzo ciekawe,ode mnie masz suba no i łapa pozdrawiam
@choccolic10 жыл бұрын
kawał roboty , podziwiam
@dadik2110 жыл бұрын
Podziwiam naprawdę odwaliłeś kawał dobrej roboty..przeróbki dla Ciebie nie mają tajemnic..Jesteś Guru w tym co robisz
@Motodiablo610 жыл бұрын
Dzięki Dawid :)
@JDpower660010 жыл бұрын
respect! nice work
@LILI66838 жыл бұрын
Strasznie dużo pracy włożyleś w tego Zetora Gratulacje !!!!!
@Motodiablo68 жыл бұрын
+LILI6683 To fakt :) Dzięki!
@mar56cin9 жыл бұрын
Nie no facet jest jak MacGyver, z kawałka nici i kawałka deski, zrobi Betoniarkę...i starczy mu jeszcze na rower...
@agrohaspadara209010 жыл бұрын
Osiatkuj kabinę mocną siatką bezpieczeństwa, jeżeli ta linka pęknie to odetnie ci głowę! To nie jest żart! Wykonanie super!
@czarny1983115r8 жыл бұрын
Świetna robota. Wszystko swietnie wykonane. gratuluje :)
@Motodiablo68 жыл бұрын
Dzięki :)
@Genius987210 жыл бұрын
kolego szacun dla ciebie jestes wielki !!!!!!!!!!! :) pozdrawiam :)
@piotrmiazga501110 жыл бұрын
super :) jestem pod wrażeniem pozdrawiam
@Motodiablo610 жыл бұрын
dzięki :)
@25zycio10 жыл бұрын
kawał dobrej roboty pozdrawiam
@unkas24694 жыл бұрын
Szacunek za pojęcie i duży plus za muzykę
@DawDob7 жыл бұрын
Dobrze pomyślane z tym ciśnieniem w oponach to święta racja ;)
@bartomiejpiekarczyk24148 жыл бұрын
Podziw dla Ciebie ! jesteś geniuszem
@Motodiablo68 жыл бұрын
Dzięki miło mi :)
@bartomiejpiekarczyk24148 жыл бұрын
Mam takie pytanie, czy masz jakies wyksztalcenie techniczne ? :)
@Motodiablo68 жыл бұрын
Technikum mechaniczne :) ale raczej samouk w tych sprawach
@bartomiejpiekarczyk24148 жыл бұрын
No to na prawdę ogromny szacunek :), nie jeden inżynier mógłby Ci pozazdrościć, ogromny talent
@Gabcio0210 жыл бұрын
Polak potrafi! Dobra robota! :)
@dominiktatarka95845 жыл бұрын
Čo je na tem dobré? Traktor je zbytočne preťažovaný a zachvíľu sa rosype
@TheUrsus27210 жыл бұрын
Super Zetorek Widać że chłpaki odwalili kawał dobrej roboty naprawde super :D
@bummaat10 жыл бұрын
Great job! :) awesome machine from a legendary. THNKS the video! could you tell us the performer of the music?
@marianpompka98256 жыл бұрын
Szkoda ze brak przedniego napedu byla by petarda ale i tak jest git pozdrawiam
@Timbek110 жыл бұрын
Dużo pracy ale fantastycznie wyszło:)
@imie.nazwisko10 жыл бұрын
Brawo! Podziwiam talent, pomysł, inżynierską myśl i kawał dobrej robocizny włożonej w ten projekt. Świetne modyfikacje, jestem pełen podziwu! Oto przykład racjonalnego wykorzystania wysłużonej maszyny. Jaki masz park maszynowy w swoim warsztacie? Jakie fundusze pochłonęła budowa tej wspaniałej maszyny? I w końcu skąd jesteś? Pozdrawiam kolegę po fachu!!!
@Motodiablo610 жыл бұрын
Dziękuje za pozdrowienia i nawzajem MrRezystor :) Park maszynowy raczej słaby bez usług warsztatów nie obeszło by się, a co do funduszów myśle że około plus minus 15 tys nie licząc swojej pracy rozłożone na 3 lata stopniowo się budowało.Jak zarobił to się coś modyfikowało a pochodzę z warmińsko-mazurskiego.
@blackpowderonly9454 жыл бұрын
Ale łajdak😃 jest kawał besti.. Ja zbudowałem małego papaja z walecznym sercem.
@Damianos9806 ай бұрын
Lubię tu wracać, ciekawe czy sprzęt dalej jeździ.
@naturelover30157 жыл бұрын
bravo mistrzów
@Johenek10 жыл бұрын
Wielki szacun za to co zrobiłeś ze zwykłego zetora :) Ile wyniosło cie takie przerobienie ciągnika, jeśli można wiedzieć. Jeszcze jak byś mu założył przedni napęd to by nie było ci straszne żadne błoto.
@Motodiablo610 жыл бұрын
Silnik z robota około 5 tys, wyciagarka tył około 4 tys, przod koła około 2.5 tys i inne drobiazgi z 1 tys, przód wyciagarka 500 zł i dużo własnej pracy. Duze koszty pociagneły usługi niestety nie ma sie takiego zaplecza zeby samemu wykonac. Z napedem nie było planow to było by kosztowne, pracochłonne (dobór przełozenia ze skrzyni) i nie do konca pewne jaki efekt koncowy. Przykładowo przedni most ze wspornikiem od ursusa z 12 tys. kosztuje to tyle poszlo na te wszystkie modyfikacje a od starów itp. nie za bardzo (wielka grucha na srodku i brak zwolnic w piastach kół brak wspornika) i do tego koszty toczenia , wiercenia itp.Traktor by kupił z napedem za te pieniadze.
@rzizmont899710 жыл бұрын
Swą "NOWĄ" moc ujawnił dopiero podczas pracy... Ciekawe, czy podobny Leyland lub większy, MOCNIEJSZY silnik dobrze pracowałby w polskich ciągnikach... Dajmy na to "cięŻkich URSUSACH" - NP. zrobienie z 70-80KM (PRZEZ modyfikacje) 100-120 KM lub z około 120KM jakieś 140-160 KM... Na pewno ogólny koszt takiej przeróbki byłby niższy od ceny zakupu nowego sprzętu o takich parametrach.
@multikill96818 жыл бұрын
Witam, na wstępie to świetną robotę zrobiłeś. A pozatym mam kilka pytań, 1- co zrobiłeś aby pozbyć się tych dodatkowych 3cm jakie dała Ci flansza, czy wałek wychodzący z silnika jest wystarczająco długi aby można było dokręcić do niego koło zamachowe, czy trzeba dorabiać jakiś adapter? 2- w sprzęgle a w zasadzie w docisku sprzęgła wymieniłeś sprężyny dociskowe, czy oprócz wymiany sprężyn i rozwiercenia gniazd pod sprężyny robiłeś coś jeszcze ze sprzęgłem? 3- jestem ciekaw jaki rozrusznik założyłeś i czy zębatka na nowym rozruszniku pasuje do tryba na kole zamachowym czy trzeba coś przerabiać? (mógłbyś dać namiary na ten rozrusznik) z góry dziękuje za odpowiedzi i życzę bezawaryjności.
@Motodiablo68 жыл бұрын
Dzięki :) Odnośnie pytań: właśnie trzeba było zdystansować odległość pomiedzy silnikiem a obudową sprzęgła aby koniec wałka sprzegłowego wszedł na odpowiednią głębokość w koło zamachowe gdzie jest podparty w łożysku - tam za tą flanszą jest jeszcze blacha coś około 1cm gr. Koło zamachowe oryginał z supra roztoczone osadzenie na wał i nawiercone nowe otwory pomiedzy fabrycznymi otworami o odpowiednim roztawie i średnicy.
@multikill96818 жыл бұрын
dzięki, pytam bo prawdopodobnie będę próbował zrobić podobną przeróbkę jak Ty ale tylko wymiana silnika bo oryginalny jest rozebrany od kilkudziesięciu lat i nie ma wszystkich części do starego silnika, został się tylko tył w całości. a co ze sprzęgłem i rozrusznikiem?
@Motodiablo68 жыл бұрын
Sprzegło oryginał bo musiało pasować na wałki sprzęgłowe 1 i 2 stopnia a tylko zmienione skrócone sprężyny od Jelcza i rozfrezowane w dociskach osadzenia sprężyn na większą średnice 16:11 s Rozrusznik 12V zamiennik z przekładnią do ursusa C360 za około 260 zł sam nie wierzyłem że to zadziała a jednak. Oryginał rozrusznik był na 24V i za gruby nie sięgał do wieńca a oparty był o blok a spowodowane to było tym że średnica wieńca jest mniejsza niż oryginału a ten od C360 jest inaczej ukształtowany i pod pasował.
@multikill96818 жыл бұрын
jeszcze raz wielki dzięki za odpowiedz będę próbował też zrobić taką przeróbkę. Widziałem filmiki jak pracujecie w lesie tym zetorem piękna sprawa.
@happygreen4078 жыл бұрын
cześć mam pytanie, ile cie w całości kosztowała ta modernizacja bo musze powiedzieć że jest tak że nie wiem jak to określić bo nie znajduje słów mogących oddać skale mojego podziwu dla twojej pracy ale powiem po prostu że jest zajebiście. pozdrawiam i życzę więcej takich projektów
@Motodiablo68 жыл бұрын
Myśle że około 15 tys w przeciągu 3 lat etapami w czym najwięcej usługi pochłonęły a materiał większość ze złomu : silnik, wyciagarka, przód i reszta z tym związana - odrobił zarobił to cos się modyfikowało no i troche poniosła fantazja :) Dzięki za docenienie trudu i pozdrawiam !
@XerionTV10 жыл бұрын
Super. Może przedni napęd kiedyś będzie miał ten ZETOR.
@Cehes10 жыл бұрын
Piękny Zetor :) Łap ode mnie 100-go suba :P
@superswap73642 жыл бұрын
Masz może spisane wymiary koła zamachowego po przeróbce, chodzi o średnicę wewnętrzną i rozstaw otworów
@Motodiablo62 жыл бұрын
Nie mam. Wymiary były brane bezpośrednio z oryginalnego koła i przenoszone na koło od supra.
@rolandgif10 жыл бұрын
czyli opony szerokości kombajnu Bizon :))
@AdrianO-cq5dk10 жыл бұрын
Super projekt :)
@mmmmmmmmm60945 ай бұрын
Jak dziś wygląda ten traktor ? Konstruktor jeszcze żyje? Pozdrawiam
@karolman72644 жыл бұрын
Jest możliwość przesłania rysunku ramy montażowej sinika SW 400
@Motodiablo64 жыл бұрын
To było robione od ręki na bieżąco bez rysunku :(
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Motodiablo, wciągarkę masz ze Stara 66? :) Nie zostały Ci gdzieś zbędne przednie błotniki? :)
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+Motodiablo6 Wolałem zapytać, bo chętnie bym odkupił. Mam komplet, ale jest w tragicznym stanie i szukam lepszych :) Jestem pod wrażeniem determinacji z jaką ulepszałeś Supra - to jeżdżenie i podpatrywanie rozwiązań! Podoba mi się, profeska :)
@danielhalouzka299310 жыл бұрын
Líbí se mi,,taky bych se do něčeho takového pustil,,jen nejsou prachy,,,
@MrVidlak10 жыл бұрын
Přesně, je to tak, peníze a přestavba by mohla začít
@RzeznikCFC10 жыл бұрын
filmik długi ale jestem pod mega wrażeniem:) pozdrawiam i zapraszam do mnie:)
@stanislowskipawlowski71483 жыл бұрын
a jak to śmiga po tych latach eksploatacji sprzęgło wytrzyma jeden sezon? bo skrzynia to raczej nie poczuje
@andysie519410 жыл бұрын
siema ,czapki z glow . a niewpadles na to zeby jakies konto lub inna forma zbierania kasy na ten projekt bo wspomniales ze 4x4 to kupa kasy i czasu a ja sam chetnie cos bym wplacil bo naprawde mega robote zrobiles
@brian_o.conner54586 жыл бұрын
Ten silnik chyba też był w bizonie zo56
@mazdak32310 жыл бұрын
pekny projekt:-)
@qmpel8 жыл бұрын
Niesamowita robota! Po rozpoczęciu prac z przednią osią myślałem, że będzie dodatkowy napęd... Co stanęło na przeszkodzie?
@radekglin89748 жыл бұрын
+qmpel wydaje mi się że to już było by zbyt dużo dla mostu i skrzyni :P mogły by długo nie pociągnąć :)
@nigreos39547 жыл бұрын
najebałeś się za 5 ale na nasze lasy to spora przesada robiłe sporą wycinkę na dość ciężkim terenie od piaszczystych górek po błotniste doliny i c 360 dawał rade a czasami się nawet nie mieścił
@arturkazmierczak3062 жыл бұрын
Jeszcze żyje ten Zetor? I gdzie można go zobaczyć?
@rafaldziecio63328 жыл бұрын
Kawal swietnej i czasochlonnej pracy gratuluje pomyslu, a co do muzyki moge znac tytul tej na poczatku?
@daliborpavelek60544 жыл бұрын
Pěkný
@ukaszowski5444 жыл бұрын
❤️❤️
@OvC-yo3ik10 жыл бұрын
Zajímavej tuning ;')
@SuproPro10 жыл бұрын
Jeden dość poważny minus jest taki ze to wszystko ma swoje lata... Naprawy itp mogą trochę przysporzyc kłopotów szczególnie przy takiej ilości osłon i mocowan lepszych niż w czołgu ;)
@Motodiablo610 жыл бұрын
Wszystko ma plusy i minusy - są osłony mniejsze prawdopodobieństwo że coś wlezie i połamie a zreszta co tam odkrecić np. boczne na dwóch motylkach lub przednią na czterech śrubach i odłączyć pieć kabli i całość z lampami schodzi a pod silnikiem sześć śrub.Wszędzie są wspawane nakrętki lub gwintowane więc wystarczy jeden klucz.
@Spymell7 жыл бұрын
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Good job :)
@superswap73642 жыл бұрын
Jaka była grubość tych dystansów między kołem zamachowym, a dociskiem sprzęgła ? Na jaką średnicę rozwiercałeś osadzenia sprężyn ?
@Motodiablo62 жыл бұрын
Sprężyny były od jelcza a średnicy też nie pamiętam - po prostu była mierzona średnica sprężyny i pod nią roztaczany otwór w dociskach. Z tymi dystansami nie wypaliło był jakiś problem ze skokiem i wyciskiem sprzęgła i trzeba było je usunąć i skrócić sprężyny. Ich zadaniem miało być zdystansowanie tak aby nie skracać sprężyn ale jednak coś nie pod pasowało.
@WampekTV9 жыл бұрын
Trzymaj suba
@tatanka40626 жыл бұрын
A może tak swojego C-328 przerobić :D
@mateuszkrajewskiful10 жыл бұрын
Fajny sprzęt, takim czołgiem to drzewa z korzeniami wyrywasz XD
@oxi34310 жыл бұрын
SOUNDTRACK NAME?
@Sjanzo10 жыл бұрын
I cant read Polish, but did you use a Star 28 engine, or the license built Leyland engine from a Bizon combine ???
@MrKozak199110 жыл бұрын
Yes, it's a Star 28 engine
@Sjanzo10 жыл бұрын
MrKozak1991 I have never seen one in real life because they werent sold in Holland, but i see they have the same bore and stroke as the original Zetor engine... ?
@europol78198 жыл бұрын
Elo :) planuje sam coś takiego z ojcem do lasu zrobić z Ursusa C-385. Ile mniej/więcej wyniósł Cię tuning twojego ciągnika?
@Motodiablo68 жыл бұрын
Całość około 15 tys ale to było stopniowo nie na raz. Zarabiał był modernizowany. W twoim przypadku to chyba tylko wyciagarka do zrobienia mnie wyszła cos kolo 4 - 5 tys bo silniki to całą game masz (zetor ,ursus , 4ki, 6tki, turbo i bez) napędy.
@swirusmiszczu65207 жыл бұрын
Witam mam takie pytanie, jaki był koszt dorobienia flanszy wraz z dospawaniem ramy oraz silnikiem, tak by pasowało wszystko pod zetora, pytam bo właśnie w moim ursusie pada silnik i nie ma sensu go remontować . I mam nadzieje że maszyna nadal się spisuje jak należy Pozdrawiam
@Motodiablo67 жыл бұрын
Jeżeli są dostępne części do ursusa w normalnych cenach to lepiej remontować takie przeróbki pociągną kase i dojdą różnego rodzaju problemy techniczne do rozwiązania itp. Do supra ciężko z częściami a jak nawet są to ceny np.komplet panewek 1.7 tys. to ja silnik taniej kupiłem.
@swirusmiszczu65207 жыл бұрын
Ok dzięki u mnie taniej wyjdzie inny silnik kupić niż ten remontować uszkodzony blok jest i nie tylko
@alexanderaleksic514510 жыл бұрын
very nice
@RetroMania062 жыл бұрын
Masz go jeszcze? Nie połamał się?
@mafiawadimirect25785 жыл бұрын
Witam będzie jakiś film z suprem ?
@unkas24694 жыл бұрын
10:45 lux jaka jest grubość tej blachy między silnikiem a skrzynią? Szacunek za projekt
@Motodiablo64 жыл бұрын
Dokładnie w tej chwili Ci nie powiem ale coś pomiędzy 25mm a 30mm i jeszcze dodatkowo była dodana cos koło 10mm tylko ona ma kształt bloku i jej nie widac w formie takiego dystansu. Dzięki :)
@unkas24694 жыл бұрын
@@Motodiablo6 planuje zrobić SWAP sw 400 do c360 . Tylko brak czasu ponieważ małe dziecko mam . W nocy będe kręcić 😃. Pozdrawiam
@superswap73643 жыл бұрын
@@Motodiablo6 Jak rozmierzyłeś otwór na rozrusznik mógł byś podać jakieś wymiary ?
@Motodiablo63 жыл бұрын
@@superswap7364 Trzeba wytoczyć taki pierścień w który osadza się rozrusznik z odpowiednim pasowaniem tak z 1cm grubości i następnie wstępnie wymierzyć miejsce rozrusznika i trzeba wyciąć np. plazmą otwór większy niż pierścień na rozruszniku aby mięć pole manewru żeby ustawic rozrusznik odpowiednio z wieńcem. Można lekko przyłapać spawarką i sprawdzać jak się zazębia jakby co można zawsze skorygować aż do momentu jak wszystko ładnie się zazębia i wtedy można owy pierścień dobrze wspawać i oszlifować nadmiary spoin.
@superswap73643 жыл бұрын
@@Motodiablo6 Szkoda że nie chciało ci się zrobić dodatkowej kryzy na wzór
@jarunioo_4269 жыл бұрын
45:57 co to za nuta ??
@karolman72644 жыл бұрын
Witam jaka jest rola tego wentylatora z przodu niema silnik oryginalnego chłodzenia ja mam zamiar założyć z przodu drugi wentylator dlatego że przy pęknięciu paska włączę ten na prąd a po drugie będzie czyścił mi chłodnice niewiem czy robić tunel z drugiej strony pozdrawiam
@Motodiablo64 жыл бұрын
To na upalne dni nawet koło 10C zbija. Załączany z kabiny na czas zaciągu a zimą kabel się odłącza i podłącza do świecy żarowej w kolektorze dolotowym. Żaden koszt ale robi robote :)
@karolman72644 жыл бұрын
@@Motodiablo6 witam ja mam zamiar wstawić silnik do ursusa c4011 Andoria 266 będzie robił to mechanik silnik z agregatu bez turbiny mówią że skrzynia nie wytrzyma ale dziś części do ciągników są słabej jakości skrzynia biegów będzie poprawiania może jak mądrze będę robił to wytrzyma silnik ursusa w orce spalał mi 12 na 1 ha ciekawe ile wyjdzie Andoria
@255ferguson7 жыл бұрын
Jak się spisują te rolki od wyciągarki, bo wyglądają dość delikatnie? Pytam bo niewiem czy kupować takie czy robić jakieś mocniejsze na łożyskach. Pozdrawiam
@Motodiablo67 жыл бұрын
Raczej lipne jak maja dużo pracować rób na łożyskach.
@nigreos39547 жыл бұрын
255ferguson ta są rolki od wyciągarki samochodowej i nawet tam nie dają rade
@swirusmiszczu65208 жыл бұрын
interesuje mnie jakaś 6 ursusa, która pasuje do ursusa c4011 bez przeróbek bo patrze na tych internetach i nic tam takiego konkretnego nie pisze i nie jest pokazane, wiesz może jaki model 6 ursusa by pasował. A tak po za tym sprzęt konkretnie odpicowany
@Motodiablo68 жыл бұрын
Ja w ursusach sie nie orientuje ale na zdrowy rozum 6 z ursusa np 1224 i pochodne nie podejdzie do c4011 ze względu na rozrusznik z prawej strony silnika a w 6stkach z lewej.
@swirusmiszczu65208 жыл бұрын
Ok dzięki wielkie za odpowiedź
@mafiarolnik264010 жыл бұрын
Super film łapka up pozdrawiam i zapraszam do mnie :)
@radekglin89748 жыл бұрын
Motodiablo6 mam pytanie do ciebie :) Jaki był koszt wykonania flanszy ?? i wzmocnienia sprzęgła ( w łącznie z dopasowaniem koła zamachowego ) bo pomysł ciekawy lecz ciekawsze jest to czy warto ?
@Motodiablo68 жыл бұрын
To było liczone godzinowo usługa (flansza, koło zam. , rama itp.) coś około 3 tys. a roboty jest przy tym. A czy warto hm... patrząc z punktu ekonomicznego to chyba raczej nie ja to bardziej robiłem z sentymentu i ciekawości co z tego wyjdzie :) Prościej kupić mocniejszy traktor i już.
@radekglin89748 жыл бұрын
+Motodiablo6 to troszkę drogo :P ale samą flanszę dałoby radę wykonać poniżej 1000 zł ?? a jak z momentem obrotowym ?? bo w tych starych zetorach nie był duży jak czytałem to 1800obr/min a w tym leylandzie to więcej ( no oko bo w bizonie nie ma licznika z 3 tys ) współgra to ze sobą ??
@Motodiablo68 жыл бұрын
Samą flansze może i by zrobił ale to zależy kogo znajdziesz ktos prywatnie w swoim warsztacie to taniej a w jakimś zakładzie to policzą a i sam materiał na flansze z 200 - 300 zł na złomie kosztował płyta grubości 3cm. Z momentem to myśle że jest ok pooglądaj filmy z pracy to jakoś działa.
@radekglin89748 жыл бұрын
+Motodiablo6 a jeszcze jedno pytanie, ile dałeś za sam silnik ??
@Motodiablo68 жыл бұрын
Śmieszna cena 1300 zł z Białogardu wersja samochodowa stan średni.Wybór jest duży od 1000 zł do remontu do 10 tys po remoncie a czasami sie zdarzały z konserwy z jakiegoś zakładu tzn. fabrycznie nowy np. do agregatu prądotworczego tylko chyba pompa wtryskowa sie nie nadaje do zastosowań trakcyjnych. Nie kupowałem silnika drogiego w lux stanie bo nie miałem pewności czy wypali ta przeróbka żeby nie było dużej wtopy a silnik okazał się w miare okey i daje rade w kombajnie to by raczej długo nie pochodził a tu się "nudzi" :)
@daniellx91618 жыл бұрын
Ją bym wzmocnił całości porządną ramą bo to chyba długo nie wytrzyma
@damianchrzanowski91094 жыл бұрын
I jak zniosła ten silnik skrzynia i reszta mechanizmów? Nic się nie zmieliło?
@Motodiablo64 жыл бұрын
Wszystko w porządku jedynie sprzęgło potrafiło uślizgiwać po mimo zastosowania większych sprężyn. Widocznie trzeba jeszcze by było ich dołożyć 16:07 s .
@damianchrzanowski91094 жыл бұрын
@@Motodiablo6 twardziel 😎pozdro🖐🏻
@zulsadam89925 жыл бұрын
Podziwiam maszyne a jak daje rade? Skrznia wytrzymuje ta moc?
@Motodiablo65 жыл бұрын
Dzięki :) Skrzynia tak po wyeliminowaniu jednego newfralgicznego łożyskowania na mocniejsze. Gorzej ma sprzęgło potrafi uśliznąć mimo zastosowania mocniejszych sprężyn.
@chesterkox30010 жыл бұрын
Dobry ciągnik ciekawe za ile bys mi go sprzedał chyba opony Bizona mi się zdaje tak ;))) leci łapka w gure :DD
@AGROursus36010 жыл бұрын
Fajne łapka up i subek leci i zapraszam do mnie na rewanż
@pawel342910 жыл бұрын
Ile roboczogodzin ? :D Efekt super !!!!!
@Motodiablo610 жыл бұрын
Na oko łącznie jak by sumować ze 4 - 5 miesięcy w ciągu trzech lat dokładnie nie wiem.
@Wyder6666666 жыл бұрын
proszę się zgłościć do konkursu dale konstruktorów tygodnika rolniczego
@sebastian27547 жыл бұрын
Wiem że w błocie szeroka opona jest lepsza ale co do uciągu to ciężar ciągnika rozkłada się na za dużą powierzchnię
@Motodiablo67 жыл бұрын
Że byś zobaczył drogi po MTZtach na wąskich oponach w lesie to byś skumał co wąska opona robi z drogą :) To fakt szeroka opona na mazi gorzej ciągnie bo nie może się dostać do twardego ale jak zrywasz metodą pół podwieszoną to ciężar robi swoje ogólnie nie ma ideału trzeba wybierac plusy i minusy.
@sebastian27547 жыл бұрын
Motodiablo6 racja
@Scibioor9 жыл бұрын
Pomoże ktoś i powie jakie piosenki zostały użyte w tym filmie? Szczególnie od 7min fajny kawałek leci :)
@Motodiablo69 жыл бұрын
Charlie Parra - Faces of death
@Scibioor9 жыл бұрын
Motodiablo6 Dzięki bardzo ;) przy takiej muzyce bardzo przyjemnie oglądało się cały film. Pozdrawiam i gratuluję pracy
@Motodiablo69 жыл бұрын
Dziekuje :)
@Motodiablo610 жыл бұрын
Dzięki Genius9872
@oldrichriedl35129 жыл бұрын
Ertyiolokuytrtrewyioo i
@matejbakos32768 жыл бұрын
Motodiablo6
@matejbakos32768 жыл бұрын
Oldřich Riedl
@matejbakos32768 жыл бұрын
to je 35 alebo 50 super
@Motodiablo68 жыл бұрын
50
@konradzywiec702810 жыл бұрын
Ile kosztuje taki przerobiony zetor
@Damianos9807 жыл бұрын
Czym oczyszczałeś silnik i blachy przed malowaniem?
@Motodiablo67 жыл бұрын
Szczota na flexa, papier ścierny i pare elementów piaskowane.
@Damianos9807 жыл бұрын
Motodiablo6 A silnik jak czyściłeś żeby nie uszkodzić gumowych elementów i uszczelek?
@Motodiablo67 жыл бұрын
Podstawa to jest dobrze umyć myjką ciśnieniowa, flexem tam gdzie rdza wyłazi i w takich miejscach łatwo dostępnych gdzie można podejść żeby coś nie uszkodzić, mniej dostepne miejsca to szczotka na wiertarke różne wielkości i kształty a reszta to papier ścierny szczotki druciane, drapaki żeby chociaż zmatowić i na koniec odtłuścić. To też nie było super idealnie zrobione chodzi o to aby pozbyć się rdzy, smarów, tłuszczów, zwietrzałej warstwy farby aby nowa miała się czego przyczepić.
@Damianos9807 жыл бұрын
Motodiablo6 Dzięki wielkie, pozdrawiam i życzę bezawaryjności Zetorka! :)
@damiangrudnowski33809 жыл бұрын
Zajebisty zator Pytanie ma przedni napęd
@Motodiablo68 жыл бұрын
Dzięki :) Brak napędu :( - za duże koszty i nie pewne co do efektu końcowego w sensie udanej przeróbki ale jest to możliwe.
@tomasztomeczek3373 жыл бұрын
Kto ci raz w tygodniu sprzeglo wymienia
@antonine7779 жыл бұрын
dobrý deň chlapci, mám doma traktor, zetor super 50 a motor z crystal 6-valec a chcel by som ho založiť do supra. Potreboval by som poradiť s medzikusom, ktorý je tu na videu o 11:04. Potreboval by som, aby mi ten medzikus niekto vyrobil. Dakujem za všetky informácie.