Andei nas duas, me senti mais confortável na D200, e não sei se foi a unidade que testei, mas a dominar 200 puxa muito, a dominar 250 anda mais porém não é aquela diferença absurda. Escolhi a D200 por ser mais baixa, mais leve e mais confortável pra andar nos corredores pesados daqui de Salvador.
@zezaomotors27 күн бұрын
@@sombraz938 show! Bons ventos irmão!
@omenx992513 күн бұрын
papo 10?? to super pensando na 250, acho que nao vai ter muito diferença.
@alexandrodasilvasarmento894110 күн бұрын
sou louco por essa 200 ela com certeza iria me atender em tudo ida e volta para o trabalho e passeios e pequenas viagens e sem contar manutenção barata com certeza para mim ela é imbatível ❤
@andreborsato467627 күн бұрын
Você acabou de me convencer. Estava mesmo na dúvida entre as duas. Comparei a D200 em breve. Ótimo conteúdo. Parabéns e obrigado.
@zezaomotors27 күн бұрын
Que bom que ajudou
@jameskohlharrison27 күн бұрын
Lindas as motos, ambas são excelentes, acho a 200 melhor pra cidade, a 250 melhor pra quem deseja viajar mas com economia melhor q a d400. Eu atualmente tenho a Crosser 150, gostaria muito de trocar por uma Bajaj 250 Trail, quem sabe pro ano q vem.
@helioferreira143826 күн бұрын
Tenho a D400 faz 1 ano e meio, recomendo principalmente em uso pra viagem, motoca incrível, forte e robusta, um trator, mais pra cidade indiscutivelmente a 200 vai atender muito bem com economia, baixo custo de aquisição e de manutenção, a 250 é Top, mais séria mais pra estrada do que uso urbano, enfim, todas as 3 são máquinas incríveis com ótimos preços 🙏🛵💥💨🚀
@jameskohlharrison26 күн бұрын
@helioferreira1438 sim, vejo a d250 como uma moto premium e a d200 mais CxB, ambas tem propósito semelhante.
@eusousethofc26 күн бұрын
A Bajaj está precisando trazer uma crossover/trail
@eusousethofc26 күн бұрын
Se a Yamaha vier com a mt15 seria show, ou colocar o motor da mt15/r15 na fz15 e na crosser.
@jameskohlharrison26 күн бұрын
@@eusousethofc poderiam ter feito mas preferiram colocar aquela bolsa de colostomia ( canister) e capar os motores em potência. Erro Crasso, vão ficar pra trás na concorrência. Atualmente tenho a Crosser 150 2022, gostaria muito de uma trail com o motor da D250, mas acho provável q venha uma cross raíz 200cc e uma crossover 400cc, isso q os rumores dizem.
@betosato145227 күн бұрын
E um dos melhores canais..Parabéns zezao.
@zezaomotors27 күн бұрын
Fala irmão! Satisfação em saber! Bons ventos!
@glaucodaniel446215 күн бұрын
Vídeo show, Zezão! Valeu!
@adsoncesarrodriguesdesouza660827 күн бұрын
Com certeza tenho muito interesse nas motos da Royal Enfield sim pode trazer conteúdos que vou curtir muito!
@cristiawo27 күн бұрын
D200c o designer é mais bonito, custo benefício em peças compatível, fora outras coisas que ela oferece. a minha tem 2Km sem nem um problema ❤
@zezaomotors27 күн бұрын
Opa! Que legal irmão, bons ventos! 🏍️🚀🚀
@ClaudineiAlmeidaTeixeira15 күн бұрын
Belo vídeo.
@nicolasvieira399418 күн бұрын
Andei na 250 no test ride, achei uma ótima moto porém pro meu objetivo de ir e voltar do trabalho não achei que seria tão eficiente pelo fato de ser mais pesada. Vou de Dominar 200 que me pareceu muito a CB300 na tocada, mais leve e ágil, econômica e bem bonita. Só esperando o 13º pra inteirar na entrada kkkkkk
@binho.da.16026 күн бұрын
No aguardo pela ns400😍
@AntonioJoseBravoFilho18 күн бұрын
Eu comprei a Dom 200cc porque a 250 é muito pesada, assim mesmo eu acho a 200cc pesada imagine a 250cc, eu tenho 75 anos
@ondevoceestivereuestareila67565 күн бұрын
Tá bem hein, 75 anos com uma d200
@marcelohenrique470126 күн бұрын
Seus vídeos são muito bons!!👊🏾🙏🏾
@zezaomotors26 күн бұрын
Obrigado.irmao! 👊👊
@sandromoraes186626 күн бұрын
Estou com esperança de pegar a dominar 250 ano que vem Espero que até lá tragam a amarela que na minha opinião é a mais bonita
@summereletrohits750726 күн бұрын
Digo o mesmo,a amarela é disparada a mais bonita, não sei porque não trouxeram
@jacksonkassoficial908427 күн бұрын
Peguei a D250 e te digo, Que moto meus amigos, que moto top!!!
@zezaomotors27 күн бұрын
@@jacksonkassoficial9084 Ela é irada ! 🚀🔥🔥
@rafael-sp525027 күн бұрын
Anda com garupa irmão??? Eu ando em SP todo dia ida e volta trabalho, tenho uma Lander, não sei se a dominar vai aguentar o tranco.... Levo a mulher e busco todo dia tbm.
@antoniomadeiro565627 күн бұрын
@@rafael-sp5250queria saber isso rbm
@jacksonkassoficial908427 күн бұрын
@@rafael-sp5250 eu rodo a maior parte do tempo sozinho, mas minha esposa é baixinha e magra, então não faz tanta diferença pra mim. Se vc roda bastante com garupa a Lander é muito melhor! A Dominar 250 é uma ótima moto, mas também é a mais pesada da categoria (180kg) Coloca na balança e vc o que te atende melhor!!
@marceloramos763626 күн бұрын
Também quero adquirir uma D250 como primeira moto, e vou usar para ir e voltar do trabalho, levando e trazendo minha esposa. Queria saber se com garupa, a D250 se sai bem l. @@rafael-sp5250
@PauloHenrique-rt4gh26 күн бұрын
Excelente vídeo Zezão! Faz resenha da Hunter, comparando com A D200
@zezaomotors26 күн бұрын
🚀🚀
@summereletrohits750726 күн бұрын
Dominar 250 sem dúvidas
@hs797527 күн бұрын
Parabéns pelo trabalho. Também gostaria de ver vídeos da RE.
@zezaomotors27 күн бұрын
Vou providenciar
@Marcelo79souza27 күн бұрын
Eu curti muito a 160 .tem partida no pedal tbem acho um ótimo diferencial e ja com 17 cv .
@zezaomotors27 күн бұрын
Também gosto
@motokainvestidor26 күн бұрын
Eu escolhi ela, forte e econômica! Tá fazendo entre 42 e 45km/L!!!!!
@MatheusLobo-jt7rq26 күн бұрын
Dominar 200 com toda certeza boa na cidade e estrada moto anda muito bem e é mais fácil de manter.
@felipe9173827 күн бұрын
Um amigo comproi uma D200, gostei bastante, porém como tenho 1.85 de altura, n fiquei muito confortavel, vi um estande deles aqui na cidade e motei na 250, apaixonei na hora, irei pegar a 250, mais pelo fato do conforto e quero fazer algumas viagens, ela vai me atender muito bem, ai as vezes fazer uma graça nas entregas kkk Mas ela sera apenas para lazer, tenho outra para trabalho.
@zezaomotors27 күн бұрын
A cima de 180cm, fica meio grandão na D200.
@eppianista66658 күн бұрын
Ja comprei a minha 200, so esperando liberarem.
@Absaifraim14 күн бұрын
Eu estou querendo ir de Dominar Ns 400 z ❤. Aguardar ser lançada ano que vem. Compro de olhos fechados qualquer Bajaj. ❤
@airtonsousa470027 күн бұрын
Cara estou apaixonado na dominar 200 , esperando uma loja aqui em Rondonópolis MT, pra mim comprar uma
@zezaomotors27 күн бұрын
@@airtonsousa4700 Se você só vou por foto ou vídeo, pessoalmente vai se apaixonar.
@nolideecken27 күн бұрын
Eu não deixaria de comprar uma boa moto só por que o farol, ou outro acessório lembra alguma outra moto. Só não comprei uma Dominar 200 ainda pq não tem concessionária aqui próximo...só a 500km daqui.
@summereletrohits750726 күн бұрын
Verdade,nada a ver a semelhança com outra moto somente farol
@hugoluiz205227 күн бұрын
Se o modelo da Dominar 200 fosse a atual da Índia iria vender muito mais. Nesse caso, prefiro a D 250!!! Esperando em João Pessoa PB
@zezaomotors26 күн бұрын
Sem dúvidas.
@erivaldosantana200918 күн бұрын
Andei em todas mas a 400 fiquei apaixonado
@JoaoVictorVick27 күн бұрын
Pra mim a D250 é o melhor custo benefício da Bajaj. Ela tem o maior potencial de vendas não duvido que ela supere as da D400 ano que vem, em 2025 as estrelas dos emplacamentos serão a D250 e a N150 elas tem grande potencial de serem as mais vendidas da marca.
@zezaomotors27 күн бұрын
Meu medo com a chegada da N150. Ela vai acabar com a vida da D160.
@JoaoVictorVick27 күн бұрын
@zezaomotors É bem provável que a N150 supere as vendas da D160 mas não acho que isso seja ruim pra marca. A melhor 160cc da Bajaj pro Brasil seria a N160 bem mais acertada.
@KAIOWA-j5s27 күн бұрын
BOA TARDE PESSOAL DO CANAL ZEZÃO MOTORS
@zezaomotors27 күн бұрын
✌
@diegonilo557027 күн бұрын
Quero pega D200 mais custo benefício nas manutenções agora pra viajar a.D250 é bom melhor quero mais pra viajar fiquei em duvida agora 😅
@adrianocaldeira293225 күн бұрын
A dominar 200 da pra viajar tranquilamente,,viajo de fz250 2014 e vou de boa ,,a fz e manca e todos sabem sao 21 cv a dominar 200 tem 24 ambas quase se empatam em torque com a fz tendo uma pequena vantagem ja que o torque aparece ja nos 2 mil rpm pois é motor 2 válvulas,,mas a dominar anda junto da fz então sim,,a dominar 200 pode viajar tranquilo e ate bem mais econômica pois tem 6 marchas
@diegonilo557025 күн бұрын
@adrianocaldeira2932 valeu amigo tava na dúvida mais pelo oque vc me falou minha duvida foi tirada vai ser a D200 mais econômica manutenção mais barata e anda bem 🫡
@ligitron370927 күн бұрын
o problema da DOMINAR200 é um só, na India ela foi atualizada, ganhou um painel totalmente digital e iluminação full led, eu sou um dos que estão aguardando a chegada do modelo mais recente.
@myownshi27 күн бұрын
Ele vão trazer essa novidade ano q vem pra cá também com toda certeza, vai ser a chave de virada da marca já q a cg160 tá um lixo ainda mais nessa nova versão
@TheCrossKaien26 күн бұрын
apesar do modelo atual não ter a atualização de iluminação e painel, nosso modelo ficou algo no meio do caminho, inclusive seguimos com as mesmas cores, provavelmente final do ano que vem ou início de 2026, para deixar um gosto amargo em que pegou a moto recentemente.
@DanielSilva-iz9vp27 күн бұрын
Royal 😊
@alexjuniorcarvalho366826 күн бұрын
Dominar 240 moto perfeita, linda , muito interessante na categoria, mas ela é muito pesada ! 180 kls ! Barbaridade
@josegeraldobertelli9526 күн бұрын
Zezão faz propaganda da Yamaha no vídeo sobre a Bajaj, hahaha
@adrianosilva284923 күн бұрын
Realmente uma ótima dúvida, as 2 motos são excelentes, vai do perfil e uso de cada pessoa. Falando no meu caso, eu prefiro a Dominar 200, devido ser uma moto mais ágil dentro da cidade, mas tendo um bom desempenho se vc "enrolar o cabo". A Dominar 250 se enquadra melhor para quem usa mais na estrada, o seu peso dificulta para fazer manobras, principalmente com a moto parada.
@georgesellos750018 күн бұрын
Zezão comprei a Fz25 2023 com 11000 km , dei preferência principalmente por ser Flex. Eu quase comprei a Dominar 200 , por acaso na mesma época , saiu a nova lei passando pra 35% de etanol . Com as fraudes nos postos, esse % pode chegar a 40 %. Isso não deve ser muito saudável pra Motores só a Gasolina ! Abraço 🏍🏍🏍🏍🏍🏍👍
@OrandirLuz27 күн бұрын
Tô seriamente pensando em pegar a 200, estou esperando pra não ter surpresas, por problemas de montagem.
@zezaomotors27 күн бұрын
🚀🚀
@TheCrossKaien26 күн бұрын
Tenho a 200, testei recentemente a 250, ela é mais áspera e um pouco mais pesada de condução, pra uso em estrada deve fazer um ótimo trabalho, mas a 200 para o meu uso ficou melhor acertado, pra quem já andou de MT 03, vai achar o comportamento parecido (com suas devidas proporções). Na espera da NS400Z, provavelmente vai cair melhor no gosto do brasileiro.
@marcosgarcia98922 күн бұрын
Ainda estou na dúvida, uso uma SV 650 no dia a dia,mas quero uma moto menor,tenho 1.69 mas não acho a 650 pesada.
@rubenscs10027 күн бұрын
Boa tarde meu nobre, fico com a 250
@zezaomotors27 күн бұрын
Quando for comprar a sua me chama! 🚀
@rodrigoeretiano53224 күн бұрын
Eu ia comprar uma fazer 250, porém não comprarei mais por não ser mais flex, agora estou na dúvida , se compro a dominar 250 ou dominar 400 ou se espero chegar a ns 400 o que você acha?
@adrianosilva284923 күн бұрын
No meu caso eu escolhi a Dominar 200 justamente por causa do farol, ja que o farol é bem mais barato que o farol led, aqui em São Paulo os bandidos estão roubando o farol de LED, que custam mais de 2500 reais.
@andersonromeyro26 күн бұрын
Tenho 1,70 de altura, habilitado a 1 ano, me recomendam a 250? Quero comprar a 250 no começo de Dezembro.
@wandofernandesdasilva651014 күн бұрын
Tudo no Brasil, é muito caro, não adianta beleza ou potência da moto, ou carro, se a maioria dos brasileiros, sobrevivem com salário mínimo, salário esse, que não dá nem para o básico.
@mabadan91602 күн бұрын
Dizem que a moto é pesada, mas quem vai levar a moto nas costas😂😂😂😂
@JouberthPereira-b2q26 күн бұрын
Peguei a estrada ontem e hoje com a Dominar 200, moto boa, disposta, porém não tem muito comforto pra o passageiro. Minha mulher reclamou a viagem toda. Kkkk
@zezaomotors26 күн бұрын
Eu sempre falo sobre isso. Banco é duro virado no cão.
@adrianosilva284923 күн бұрын
Tem toda razão, no meu caso coloquei uma capa de bancos da GV com espuma extra, ficou muito melhor e a esposa parou de reclamar. Mas a Dominar 250 também possuí um banco desconfortável para o garupa.
@eduardoferraz184027 күн бұрын
Eu não preciso de moto com 40 cavalos, porém é o que eu quero kkk
@andredelivery555314 күн бұрын
Kkkk
@airtonsousa470027 күн бұрын
Zezão meu amigo me informa se vai vir uma revenda da bajaj aqui pra Rondonópolis MT e me responde aqui por favor
@zezaomotors27 күн бұрын
@@airtonsousa4700 Rondonópolis não tem previsão a curto Prazo, mas para o estado do MT tem sim. Em breve falaremos sobre isso.
@thiagocarneiro618016 күн бұрын
Percebe-se nitidamente a diferença de performance na parte do VLOG. Realmente quem quer performance é vai usar pra viagem a D250 bem melhor...
@ottonjose530027 күн бұрын
Traz a Hunter da Royal Enfield
@obrasilrealmentenaoeparaam525627 күн бұрын
Boa noite, eu comprei uma D 200 2024/25 peguei ontem da cor branca paguei 20990 com emplacamento, aqui no DF a moto me surpreendeu gostei da compra vamos ver daqui pra frente como vai ser.....
@zezaomotors26 күн бұрын
Meus parabéns🎉
@ozemarbenevides23 күн бұрын
Tenho 1.64. D 250 daria certo?
@daviblendon1126 күн бұрын
Nao sendo o foco principal, você acha que a d200 na br se sai bem?
@JoaoCosta-ld9nz26 күн бұрын
Olá amigo, penso seriamente em trocar a minha factor 2016 numa D250, porém me preocupou o acabamento das carenagens, comparado aos plásticos da Yamaha e Honda parece ser de uma qualidade inferior, posso está errado mas foi o que percebi de cara! E como minha garagem não está coberta fiquei na dúvida! Poderia confirmar se realmente é isso mesmo, a qualidade de acabamento é inferior comparado da Honda e Yamaha?
@zezaomotors26 күн бұрын
@@JoaoCosta-ld9nz Qualidade dos plásticos da Bajaj parece ser inferior sim. Mas acredito que não vá te decepcionar, ela é vendida a muito tempo em outros países, e falam muito bem da moto. Mas a pintura do motor e quadro e bem superior a linha Honda e Yamaha.
@albanobernardo24 күн бұрын
Compra uma capa para moto
@jeanlima468527 күн бұрын
Falta bajaj em João pessoa PB
@omenx992513 күн бұрын
e se eu quiser uma moto p trabalhar com entrega, pro dia a dia, viajar confortavelmente, e ainda curtir uns role final de semana?
@zezaomotors13 күн бұрын
D200.
@omenx992512 күн бұрын
@zezaomotors hmmmmmm, ok.
@alexjuniorcarvalho366826 күн бұрын
Eu pagaria a 200! Pra meu estilo de uso
@JosethemisomCamargo26 күн бұрын
E fácil de achar peça ?
@leandrocoruja695019 күн бұрын
Infelizmente muitos ainda pagam preços absurdos em uma cg só porque a mesma e da Honda, lembrando que a própria Yamaha e melhor que a mesma.
@igorgouvea1526 күн бұрын
Todo mundo quando me pergunta eu falo a mesma coisa, a 160 não vale a pena melhor comprar 200 e a 250 também não vale a pena melhor comprar a 400. Mas entre a 250 e a 200 eu ia na 250, mas só se eu estivesse muito limitado financeiramente senão eu ia na 400.
@GabrielNunes-xk4pl22 күн бұрын
Quem diz q a dominar 250/400 n parece nenhuma moto é pq nunca viu uma suzuki bking
@Marcelo79souza27 күн бұрын
Opiniao minha particular eu acho a 200 mais bonita .porem espero Bajaj lance as trails urgente.
@ViquesMartins27 күн бұрын
Tem que trazer a trail , os asfalto do Brasil não presta...
@TheCrossKaien26 күн бұрын
@@ViquesMartins não existe trail no catálogo dela da Índia, logo não tem o que trazer, mas no lançamento da D250 foi questionado e foi dito que a entrada no Brasil foi o requisito para desenvolverem um modelo trail, dentro do guarda-chuva da Bajaj a KTM tem a adv 390 que pode ser usada de base.
@miximumxxii9126 күн бұрын
Ela só não vende mais que não tem a marca Honda. Se tem qualquer moto dessa aí acima de 35 mil a 200 eu vender igual água, e a D250 ia custar 45 mil venderia Tb se fosse Honda. 😂
@301kmh26 күн бұрын
Traz RE, a marca está sempre atualizando e lançando novas motos. Quem pode pagar R$22.500,00 na D250, pode pagar 3mil a mais na D400, que é muito superior em tudo, já tive! E na hora da revenda é mais fácil se desfazer por ser bem mais completa e equipada, e continua valendo mais. Se você colocar na D250 o que tem a mais de acessórios da D400 ela pode passar dos 25mil fácil e ainda continuará sendo uma 250cc. Ah, muito certamente as D400 e 250 serão renovadas e atualizadas em 2025. As D200 e 160 já foram atualizadas na Índia, mas as novas versões também chegarão no Brasil só em 2025. Portanto, tudo que a Bajaj tem hoje no Brasil será atualizado no próximo ano. A D250 no país de origem custa 20% menos em relação a D400, mas no Brasil de tanto repetirem que a Bajaj está barata, eles aumentaram o preço. Era pra D250 ter chegado no preço da D200. A D200 custar o preço da D160 é a 160 pouco mais de 15mil. Só lembrando que a linha Dominar 400 e 250 são as topo de linha, portanto de uma linhagem superior em tudo! As Dominares 200 e 160 são da linha Pulsar, originalmente; são motos menos sofisticadas e mais populares cuja estrutura versátil serve de base de motos 125 até a NS400z, da mesma maneira que a KTM faz com sua linha Duke de entrada, também fabricada na Índia pela Bajaj. A D200 é uma naked esportiva de entrada, derivada da esportiva RS200 - que não temos no Brasil. A D200 está na linha Bajaj da mesma forma que a MT15 está para Yamaha, porém com maior cilindrada, cavalaria e força mais voltada para alto desempenho por exemplo num kartódromo, já a MT15 com menor retomada tem saídas mais lentas e levemente maior top speed.
@zezaomotors26 күн бұрын
Marcelão! Cg160 Titan, está custando 22.990,00. Então não vamos reclamar de barriga cheia. Como você mesmo disse em outro comentário, marca que importa moto, entrega muito mais, dólar foi a quase 6.50 e os preços continuam bons!
@301kmh26 күн бұрын
@zezaomotors Ou você não me entendeu ou está misturando coisas distintas! Meu foco em relação às "Dominares" foi os próprios modelos da marca, e o próprio posicionamento de mercado da Bajaj dentro e fora do Brasil. Falar em motos Honda é um absurdo de caro à parte, tem Titan 0km até passando de R$25mil em muitas cidades; praticamente preço de D400. Não vamos aceitar abusos de preço, só porque tem marcas líderes "viajando na maionese", não é mesmo?
@andregouvea497126 күн бұрын
E quem tem mais de 1,80m, mas é inexperiente? Quero comprar minha primeira moto, mas sou alto, não procuro velocidade, só curtir passeio mesmo.
@zezaomotors26 күн бұрын
@@andregouvea4971 pode ir de 200. Só fica um pouco grandão, mas ela atende bem
@adsoncesarrodriguesdesouza660827 күн бұрын
Boa noite! Eu meu amigo Zezão compraria a D200 muito mais por mobilidade na cidade, pois eu particularmente ando muito mais no URBANO e a D200 acredito ser melhor neste quesito!
@zezaomotors27 күн бұрын
É sim com certeza. Bons ventos irmão.
@DanielSilva-iz9vp27 күн бұрын
Concordo que o farol e o painel da d200 tá matando a moto, acharia melhor ter vindo como a atualizada sem o ABS atrás, do que essa com ABS
@EricFranklin33327 күн бұрын
O farol eu até acho ok, mas esse painel pqp, acho muito feio.
@TheCrossKaien26 күн бұрын
Sinceramente isso é questão de gosto, tanto que na Índia não gostaram do painel, mas é a identidade atual da linha pulsar. Quando a Bajaj atualizar os modelos novamente talvez até a Honda alinhe a Twister nacional com a indiana, que tem conexão no painel e suspensão invertida.
@renatoa.379327 күн бұрын
A bajaj é boa... mas ela e outras marcas ficam tipo assim A Bajaj, tem preços bons e motos muito boas, mas falha no pós venda, com peças. Honda: tem peças mas falha nos preços muito alto.
@zezaomotors26 күн бұрын
A diferença é que a Honda está no Brasil há 50 anos, e a Bajaj a quase dois anos. Até se ajustar 100% requer tempo! Mesmo a Honda com décadas de Brasil. Ainda oferece produto com durabilidade duvidosa
@TheCrossKaien26 күн бұрын
Falha como? Pós venda depende muito de concessionária para concessionária, na triple Bajaj em sp, até o tanque completo eles tem, agora se você fala por exemplo das bengalas vai ser igual a Honda, pergunta na concessionária o valor e o prazo das bengalas da Twister 300...
@adrianos40227 күн бұрын
Eu vou de d250 muito mais moto se fosse a d400 ai eu iria de d400 a melhor 400cc do Brasil.