这才是史上最牛赛车手，自己改装用福特战胜法拉利，一战封神！

#王弟讲电影#电影解说
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/ @wangdi8888

[@cjerry369]

被安佐法拉利尊敬已經是值了

[@askaliu2943]

法拉利這一生除了出厰了超級戰車 F40，和幾乎完美的 TESTAROSSA, 它還為了車迷們做了兩件天大的好事。。。 1. 拒絕了FORD，造就了 FORD GT 2. 拒絕了Ferruccio, 造就了藍寶基尼

[@samedane1824]

法拉利的对手都是自己搞的

[@askaliu2943]

@@samedane1824 感谢他们那么爱搞自己 XD

[@ming-yentsai5385]

Student play the game爱玩游戏的小学生 ㄢㄤㄢㄢㄢㄢㄢㄝ

[@ming-yentsai5385]

ㄞㄣ

[@andrewll]

FORD GT 真的很猛

[@AkiyamaMiocn]

以为黑的是法拉利 结果黑的是福特 以为黑的是福特 结果黑的是迈凯伦

[@user-sj2vh6zj4h]

很多公司都是被貝貝這種人搞爛的，然後老闆就愛這種垃圾

[@johnchen2000]

認同，可惜這個 社會 / 公司 / 黨派 / 團體 都是狗咬狗的世界。只有這種自私自利又一堆心機的人才能步步高升，nice的人是升不上去的。

[@kuodwem5207]

政治凌駕專業, 只會讓專業沒落, 公司沒落; 尊重專業, 才能雙贏. 結論: 別替不夠專業的公司太賣命, 留得青山在, 不怕沒柴燒, 家庭比工作更重要。

[@yll8146]

迈尔斯最后跑出了他自己心中完美的圈，谁是冠军对他来说已经不重要了。

[@niuniuhhh]

他最后降速是为了让Shelby更轻松一点，毕竟人家已经为了他做出来那么多。

[@VV4S4B1]

人生得一知己，死而無憾；最後這位名人就這樣死在自己最厲害的絕活“賽車”

[@呂鑫-t6f]

專家的脫帽致敬比一群愚者的擁護來的更加重要。

[@pkl4747]

去年看的吧，说实话，我被这个电影中的人物所感动了，真是一步好电影！伟大的老板，伟大的赛车手！

[@jojo7a7a]

這部雖沒打鬥情節 但很刺激 煞車盤發紅 那是很恐怖的事 最後男主角沒拿第一 但那表情 說了 他看開了 整部劇情很感人

[@1號本尊一皇極驚天拳]

屈服於惡勢力也是不得已

[@heidaren9527]

有打斗啊

[@heidaren9527]

我杰森伯恩今天就是要锤你蝙蝠侠。

[@jojo7a7a]

@@heidaren9527 哈哈哈 想想的確有

[@kaitos111]

其实刹车发红是很正常的事情。。

[@abongify]

最後一幕我哭了 😭😭試車時死了

[@webset53]

高危職業...

[@1號本尊一皇極驚天拳]

人算永遠不如天算 哀..

[@niuniuhhh]

人家只是去教上帝赛车去了

[@QiuyuanChenRyan916]

其实每一条安全规定的背后你要是深究的话都有至少一条人命相连着。尤其是飞机领域的安全规定，所有的规定都有人命基础。

[@long2009x]

人要比車兇！烈火戰車2的經典名句 (不要被速度限制自己)

[@jasonlokchan6015]

然後轉世成為布魯士 做了蝙蝠俠

[@寧巧卡]

他的好友差一點死在火星

[@gaplus4949]

@@寧巧卡 但是穿过虫洞的他又在另一个星系欺骗救援

[@BLACK-CHAMOPIN]

然後蝙蝠俠死後 在未來成為了救世主約翰康那 率領人類對抗天網

[@rohaniong8344]

演员梗吗

[@充电壳]

赛车史上唯一一个在同一年赢下24小时戴通纳，12小时锡布灵和24小时勒芒耐力赛的人

[@boncheung4315]

迈尔斯没有赢24小时勒芒，福特想要三车同时过线，当时迈凯轮的排位在迈尔斯的后面，所以三车同时过线迈凯轮开的距离比迈尔斯更远，所以1966年是迈凯轮赢24小时勒芒。

[@ark0095]

@@boncheung4315 無冕之王，大家都知道他才是冠軍

[@mick00614]

@@boncheung4315 真正的無冕之王+1

[@teddyfung5526]

然而因为那个傻逼决定，导致mc laren 出名

[@1號本尊一皇極驚天拳]

被制度弄死 古今皆然 哀嘆..

[@roneyt1438]

好感人，好爸爸，脾氣在不好 也對老婆和孩子有多多の愛❤

[@莊智鈞-t1f]

ののののののののののの

[@roneyt1438]

@@莊智鈞-t1f のののののののの

[@ale03000]

他怎样都不会对家人发脾气呀，比大部分男人好多了. .

[@bing79]

再啦

[@nekomimi1023]

嚴謹來說不是改裝福特， 是福特找一家賽車公司打造賽車， 然後貼上福特的品牌

[@XiaoYuiLin]

很多車隊的賽車都是這樣 然後成功後把技術下放到自家車生產販賣

[@dhbrkapbenlaj7568]

上帝那个时候可能缺一个司机 真是天妒英才啊

[@askaliu2943]

不怕，SENNA 也在上面，他兩不怕無聊

[@歸虛]

你用錯辭了吧 應該是蒙主寵召~~

[@shuhaochang4123]

還好……福特當初沒能買到法拉利…… 我也曾經和好友（老師）在學校放學路邊大打架，猛互尻對方頭殼洨……打完互看兩人也就笑了……（隔天他的學生一直問他幹嘛打架……）有能打完一架還是好友的朋友真好

[@askaliu2943]

法拉利這一生除了出厰了超級戰車 F40，它還為了車迷們做了兩件好事。 1. 拒絕了FORD，造就了神車 FORD GT 2. 拒絕了Ferruccio, 造就了神品牌藍寶基尼

[@taotxu]

这是什么特殊癖好

[@marcochiu4046]

福特有很多款經典好車 但是在賽車領域 法拉利的熱情還是無與倫比的... “每一位賽車手都夢想代表法拉利出賽” 也許有些誇大 但八九不離十!

[@hokamto7754]

現在他F1的成績我更會同意Niki Lauda說的 It's a shitbox...... All the facilities and you make a piece of crap like this

[@X275X]

法拉利跟福特兩家公司給我的感覺 一個是商人，而另一個是藝術家

[@believeme808]

所以福特公司被操来操去，是廉价车的代名词了，而法拉利永远光彩夺目

[@Itspau1dong]

711與星巴克 ，取向不同而已。

[@zhanhaoliang]

@@Itspau1dong 你说的星巴克那是在糟蹋咖啡

[@oceaneuropa1117]

这世界上很多伟大的创新都被卑鄙贪婪的政客毁坏掉了

[@andtotherightleft8445]

@@believeme808 再怎么诋毁 福特现在仍然成为了美国制造的一种代表 而法拉利 穷人永远买不起 只是富豪的一种玩乐的工具

[@君喆魏]

其實貝貝有點算是被黑的，畢竟身為公司高層所有決策都是為了公司，讓三輛車過終點能想到這種上報紙令人驚嘆的行銷方式蠻厲害的，他的決定讓福特賺了多少，這些價值是電影看不到的，邁爾斯事後坦言很開心福特能給他這個機會，不然他這輩子也就那樣而已了

[@wangji4150]

其实就我个人意见来说，这不能算是黑，只不过他的建议只在其中一方面有效，另一方面，赛车场上真正意义上决定比赛的永远都是赛车手，毕竟做决策的那个不一定就是实施者，有时候根本看不到赛车的本质会是什么，打个比方，制作游戏，有的制作组是切切实实的去做游戏，然后口碑盈利双收但是成本很高，破产换了一个决策层后他们决定把整个游戏拆成各种dlc包来卖，这一次两次，玩家为了那个招牌和剧情会买账，但长久下来他们就会抛弃这个游戏品牌再也不吃这一套，后者你当然可以说这是为了公司盈利做出的决策，但是这样你还有什么招牌可以拿出来的？说得简单些，这些决策你没法保证这不是掉进钱眼里后一拍脑袋做出来的决策，回到主题，这个贝贝做出的决策，你要是放进一个明星角色中来一个流量曝光，没啥毛病，但你放进一个公司，还是一个汽车公司，你要的不是“做出最快的跑车”而是搞一个“最震惊人的新闻”这不是瞎扯淡？说到底，决策层要搞明白的不就是整个公司的核心目的是什么么？你核心目的是广告，还是产品本身呢？

[@梅路艾姆-q9w]

因爲福特這麽玩 導致保時捷之後都這麽玩 那時的保時捷一崛起根本神的存在 然後被賽車迷罵爆 然後24小时勒芒耐力赛就慢慢開始觀看的人慢慢下降

[@vastg5453]

在任何大公司中都充斥着小人，而且有听小人话的CEO。 公司的真正成绩都是埋头实干的人做出来的，最后数钱的还是小人和CEO。

[@歸虛]

因為懂得"說話"比懂得"做事"更容易 XD

[@kianakaslana3395]

@@歸虛 确实

[@fursure9970]

韦小宝 ：）

[@jerryhsi005]

男人的浪漫

[@Ken-hb9xf]

這部沒有去電影院看的人真的會後悔RRRRR滿分100我絕對給101

[@yen-j3y]

我百分之兩百贊同你的想法 真的去電影院看超棒 二刷還是感動馬的

[@richwei77]

現在還在線上嗎？還是下檔了？

[@Ken-hb9xf]

許兆崴 去年年底的電影了 不過U2那種電影館應該有喔

[@richwei77]

@@Ken-hb9xf 謝謝您

[@唐学成-e4c]

这才是 车神。对车的了解 胜过一切

[@MaRkMaNcK]

會開車牛逼, 會修車牛逼,, 兩樣都精通那是男人的神

[@menghooihng6889]

原来听个电影解说，眼泪也会不自由的流下来的。

[@小廢柴-w8l]

啊啊 一段時間沒回來看 王弟還記得我嗎？ 話說回來當初1000訂閱左右現在都兩萬啦！恭喜恭喜

[@wangdi8888]

当然记得你啦 哥基拉弟弟 铁粉！

[@gyhjui914034]

非常好看電影，建議各位直接去看完整的。

[@user_uif_ghg_wer_das]

2005年福特为纪念那次比赛四十周年要出新版本的跑车GT40，结果车名早已被别人注册，福特想买回车名，人家开价400万美元，正值福特濒临破产，囊中羞涩没有买回车名，就起名GT。结果好像也没卖出几辆，十年以后福特又出了新的一版GT，虽然造型新颖，但玩超跑早已不是福特的长项，这车被便宜一半的麦克拉伦狂扁。

[@wwayne7869]

福特公司的企业文化真是醉了，这种企业，活该被市场淘汰

[@zlee2776]

确实 傻逼福特三缸福克斯

[@user-negum]

福特的思维是典型的商人思维，利益至上。

[@他們都叫我陳先生uwu]

5:12的洋芋片是樂事嗎？opo

[@twfob]

當我車子拉到七千轉時～等待我的是爆缸～

[@塔旺-k2n]

醒醒吧！你没有能跑七千转的车子。(当然如果有的话，当我没说)

[@benz.8025]

賽道狂人

[@takashidevil91]

好电影。

[@leedane2694]

这让我想起了西游记。法力无边的孙悟空却受制于懦弱无能的唐三藏。还有那位跳楼的同学。。。 唉。。。

[@webset53]

那位跳楼的同学??

[@leedane2694]

@@webset53 嗯。被老师霸凌然后跳楼的那位

[@mick00614]

我也看不懂跳樓的同學

[@leedane2694]

@@mick00614 中国有位同学被老师霸凌然后跳楼了。内容就是写西游记。法力无边的孙悟空被懦弱无能的唐三藏赶走。三打白骨精的故事。详情可以上网查。

[@1號本尊一皇極驚天拳]

倒酒 我跟你乾一杯

[@studiosilverparis]

确定他改装的不是蝙蝠车？🤪

[@my8aga]

台灣灣伏特只會擺爛

[@kaitos111]

然而唯一一个从F1第一届跑到现在从未缺席的车队是Scuderia Ferrari。其他厂都能找到各种理由退赛，一句话要看赚不赚钱，不赚钱就不玩了。这就是赛车手和卖车商人的区别

[@Roy茶]

這部很好看，看了兩遍！

[@luvujus]

野馬頂級車型至今仍以謝爾比為名。

[@Thatguy-mz6uk]

因为Miles是英国人，Shelby是美国人，福特卖车推广的还是前冠军Shelby。

[@owenlee95]

10:20 Jacky 😂😂😂

[@YiXNgHuang]

@Owen Lee 極速拍檔嗎😂

[@owenlee95]

@@YiXNgHuang 對😂

[@自由翼識]

聽到的時候快笑死😂😂😂

[@shuguan3063]

那特么已经不是福特了 那是Shelby啊！

[@東東這群小犬是越被打]

好片～👍👍👍👍👍

[@渣子取财]

喜欢边刷视频边看美股，有个 渣子取财 的讲得挺实在， 风格比较稳健。

[@herbert5516]

其實不在其位不謀其事而已 他們今天是一家公司 他們高層會以公司名譽為前提不是什麼奇怪的事 試想一下比賽前三皆自家車隊的情況下要怎麼讓畫面可看性更高

[@勇者ああああ-r2x]

我自己不知為何完全喜歡不上美國車 歐洲車還好 最喜歡還是JDM

[@TalkCan]

老車好有味道啊

[@michael50310]

Shelby 500/Ford GT 美國車史上最重要的車款之一

[@林昌治]

終於知道福特為什麼江河日下了，因為食古不化的決策高層，專作一堆愚蠢的決定

[@aNoobCalledMic]

我看過這一個的4D電影

[@leedane2694]

我曾经拥有一台ford laser tx3 .. 说实话。真的很不错。除了车脚。

[@jasontham6798]

我也是曾拥有他，现在这车还留在澳洲

[@leedane2694]

@@jasontham6798 澳洲的是4wd + turbo的。我这里是 fwd + NA

[@陳李-q4h]

這台算mazda日系血統

[@leedane2694]

@@陳李-q4h 算混血吧。。。

[@絕殺的鎖鏈]

團體中，總會有那一種在快完成最後作品的過程，出現幾個畫蛇添足的雜耍，來降低團隊價值的小丑

[@benjixu2394]

这不是在火星上种土豆的那个人吗？

[@qwq7500]

這我看過電影版真的超好看

[@陳信宇-x2p]

藤原拓海一萬兩千轉，才把引擎搞壞 區區七千轉算什麼。😂😂😂 開開玩笑。

[@にゃにゃん-s8d]

是7000轉跑24小時

[@にゃにゃん-s8d]

拓海也就開一兩圈山路

[@wongchunwai9833]

看卡通上头了。

[@chbenji2767]

年輕人就是年輕人

[@haneyoru0826]

想想近代機械工程技術跟1960年代的技術差多少你就不會這麼覺得了

[@HckBlackJack]

这个7千转的故事之后就诞生一组1万3千转的引擎 之后也报销了

[@renoang1005]

4AGE 20V

[@jasontham6798]

可是卻是隱藏在7千轉

[@源-x6j]

讚👍

[@iamhupahupa]

福特現在能加入F1, 再跟法拉驢拼一次

[@黑浪-d7x]

求電影名字

[@yungchungli8259]

每日200鎂薪水=現今10000鎂的報酬！

[@lisachen1030]

死在自己愛好的喜愛上真的很開心

[@風雨-u4v]

賽車無極限創造夢想

[@李冠興-q8o]

邁爾斯是藝術家 應該跟同是藝術家的法拉利

[@HanLi1984]

好多经典车

[@xiaoyaole5864]

赛车手不都是团队改装的吗，不都是改装车吗

[@pingz7066]

奇怪，为什么一定为老板卖命呢？

[@romeolaw5292]

嗯 那以后就不买福特车。。。

[@鴨子-p2v]

這明明就叫做賽道狂人

[@兔子神]

Gas Gas Gas

[@joshi2178]

中間劇情有遺漏喔!

[@Matt-fm4dt]

這說故事的邏輯真的可以到不行⋯⋯

[@江本皓]

原來GT40也適用7200干他😂

[@黃傑夫-t1h]

貝貝就是典型的大公司內獨有的PLP拉基

[@canadagoose7750]

如果我沒猜錯在14:40 穿西裝的男人的右邊停著一台250 GTO🤯

[@hadows3533]

what is the music? please！

[@justinleung814]

8:47 9:40 右駕車? 美國不是使用左駕車的嗎?

[@mattlai443]

比賽車無所謂

[@艾寶寶-z3k]

酷

[@liang04]

牛

[@shanerbo]

福特儿 什么水平

[@葉竹耘]

這部的運鏡真的很強

[@duragroses6737]

法拉利330 p4 vs 福特gt40 mk2

[@HanfeiZhang]

恩佐•法拉利……不是法拉利•恩佐

[@denny3342]

7000rpm.

[@joshen6010]

还没看 不过被帖子剧透了，贝尔的角色好悲情

[@xxleekimo]

又是一部 大家邊講話邊開車的電影 然後又出事

[@charleyq2140]

这个标题... 让我感觉就是 “哇，破福特都能战胜尊贵的法拉利了！”

[@カカカ-x5r]

福特儿

[@kleinlee5232]

👍

[@watchman835]

好的，我去玩7000转儿了！

[@Tu99123]

李四耶～

[@ningshao1236]

单缸4t发动机基本都是7000转😆

[@hokamto7754]

60年代你確定，當時100匹的已經是跑車，三百多匹已經是接近現在的hypercar，500多匹簡直賽車，而且沒有任何輔助系統讓您好像是在駕馭500隻馬，在當時的技術問題來看，這已經是十分先進

[@卷捲毛]

這部蠻好看的 建議看電影

[@sixH666]

兩個男主的名子聽到很混亂

[@Michaelyinglia]

这名字翻译的一个俗啊 直接翻译过来就叫 福特vs法拉利 多好

[@xuhan4682]

福特尔 福特尔~~

[@ericli2989]

官僚企业害死人啊。。哎

[@messi158]

口誤也太多 請加油

[@識時務者-l2p]

能在自己喜欢的赛车中死，也许是好的吧

[@tong3328]

May I know what is the bgm music please?