鉄道唱歌 九州編 (ズームイン版 2019)

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コタこんコタ

コタこんコタ

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@コタこんコタ
@コタこんコタ 2 жыл бұрын
乗り換えのご案内 東海道方面 kzbin.info/www/bejne/jIbQfWWmnMSWp8k
@合名会社よろずや交運サービス
@合名会社よろずや交運サービス 2 жыл бұрын
いつの時代でも鉄道唱歌のありがたみは無くならない、変わらない。日本地理の勉強はこれに決まり。
@Mizuho8ban
@Mizuho8ban Жыл бұрын
鉄道唱歌🎵九州版も心地よき歌ですわ。
@若槻禮次郎-j4e
@若槻禮次郎-j4e 10 күн бұрын
久留米もちゃんと歌われてて嬉しい!
@toamiconductor9821
@toamiconductor9821 Жыл бұрын
以前駅勤務をしていたときに、鉄道唱歌は国内地理の勉強になるから聴いた方がいい、と言ったことがあります。 私も九州編はじめの大里に(近くに門司機関区!)住んでいるので、スタートが門司とはもう涙腺崩壊です。
@鉄-g3w
@鉄-g3w Жыл бұрын
歌詞どうりに映像をつくっているのにこだわりを感じました! 旧駅名とか考えてて流石です^_^
@honoka6109
@honoka6109 Жыл бұрын
凄く造りこまれていて、唱歌に合わせた編集さすがです! 1点だけ・・・ 当時の小倉駅は、お隣り西小倉駅となります と言うか、正確には西小倉のちょっと東側なのですが・・・ 細かくてすみません
@コタこんコタ
@コタこんコタ Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございました。 こちらこそ有益な情報ありがとうございます。ある程度は調べていましたが、小倉駅の事は、初めて知りました。 実は長崎駅も当時は今の浦上駅だったりします。 こういう訂正が1番ありがたいです。本当にありがとうございます。
@userhanagami
@userhanagami 7 ай бұрын
ダーク・ダックスですかね?
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын
僕は青春18きっぷで門司から鹿児島中央まで普通列車で参りたいです。 そしてJR6社に将来入社して九州の時は日豊本線の列車を博多宮崎間を東九州新幹線と一緒に長崎本線の列車を西九州新幹線と一緒に走らせたいです。 西九州新幹線は現在開業済み区間をホームの高さを下げてホームも縮小させてフリーゲージトレインは長崎本線日豊本線の車両で
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын
西九州新幹線と長崎本線を同じ線路を走らせたい区間は博多長崎間。 つまり東九州新幹線西九州新幹線は新在直通化して
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын
この声の歌で鉄道唱歌で 山陰本線編 中央線編 長崎本線編 日豊本線編 瀬戸大橋線編 を投稿してください。
@とらにゃん-d9v
@とらにゃん-d9v Жыл бұрын
長崎の港は、小さくなりました😢
@こわ-c6l
@こわ-c6l Жыл бұрын
出島が出来ましたからね。
@とらにゃん-d9v
@とらにゃん-d9v Жыл бұрын
いえ、以前の建て直して、埋め立てながら、長崎市を、広げて居るから、長崎の港が狭くなっています‼️
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I tricked MrBeast into giving me his channel
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Jesser
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Smart Sigma Kid #funny #sigma
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