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これまでのE4系Max Shinkansen E4 Max HISTORY
10:18
【鉄道PV】遂に引退•••ありがとうE4系MAX
5:48
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
00:49
It works #beatbox #tiktok
00:34
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
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My daughter-in-law finally praised me# Laotie smiled# made a good play every day# photosynthesis pl
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【鉄道PV】ありがとうE4系新幹線Max 〜君がくれた未来〜
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Жазылу 213
三國-Mikuni-
Күн бұрын
Пікірлер: 64
@乗り鉄-x3k
9 ай бұрын
懐かしい…まだ祖母と祖父の足腰が元気だった時に新潟旅行で乗った
@かまたいくこ
Жыл бұрын
E4系復活してほしい人ー ↓
@本間岬-h6u
3 жыл бұрын
ほんっとにMaxシリーズに感謝だよね
@チロルトイプードル
Жыл бұрын
関東に住んでいた頃何度も子供を連れて新潟に帰省するために乗っていた頃のことを思い出しました。 Max新潟まで連れて行ってくれてありがとう❤
@soukei227
6 ай бұрын
私は乗ったことがないんですときに乗ってみてみたいんです。私の兄がいっぱい乗っていました自分がノル前に乗れなくなってしまったので悲しいです。でもマックスが頑張っている姿を最後に見ましたとても頑張っていましたなくなってしまっているけど皆さんの心の中では走っていると思います皆さんもマックスと希望のことを思い出して頑張ってください。
@user-Tabieizo
5 ай бұрын
中学1年の頃にE4系Maxが引退するという報道がされて、親に頭を下げて東京から新潟までMaxに乗る一人旅をさせてもらいました。今まで自分が乗ってきた新幹線とは違う、高い視点から見る美しい魚沼の山々、長岡の田園地帯。窮屈だと言われていた3+3のリクライニング無しシートも快適でした。自分の中では、いまだにMaxが最高の新幹線です。人口減少と速達化の時代に2階建て新幹線は厳しいでしょうが、もう1度作って頂きたいです!
@りーまむ
3 жыл бұрын
何回見ても泣けます。曲に合ってるし、四季折々いろんな場面「力持ちの垂れ目ちゃん」が走っている。 中盤転調するところ、吹雪の中を走ってるシーンで、雪国育ちとしてはもう涙、、車内アナウンスにも涙、、そして、E7系にチェンジするとこで~もう号泣です。 Maxが引退して2ヶ月。まだ寂しさがありますが、このPVを見て感謝したい。結局泣くんだけどね。。 素敵な感動PVを作ってくださってありがとうございます。
@Mikuni_64
3 жыл бұрын
りーまむ様 ご視聴ありがとうございます。 気づけばもう2ヶ月経ちましたか… 私にとっても思い出のある車両なので寂しさがまだ残ってます。。
@光義皆川
Жыл бұрын
時代の要請により誕生し、時代の流れに抗えず消えて行く。 E4系が、自身の今までの人生を、最後の瞬間に振り返っているよね。 「ありがとう、そしてさようなら」
@kyosan2006
3 жыл бұрын
もうこれは、神の域を越している! とにかく、なんかものすごくすごい!(語彙力) もっと伸びろ―――!
@亮杉山-z5j
2 жыл бұрын
涙が止まらないです。 素晴らしいPVをありがとうございます😭
@kaitoku531
Жыл бұрын
僕も9月の下旬あたりに乗り納めに行きましたが、乗った瞬間に涙が止まりませんでした。子供の時から乗っていた新幹線なので引退の時はものすごく涙が出ました。
@佳久松田-c6d
Жыл бұрын
ぼくが一番好きな 新幹線です。 E4系新幹線MAXってやっぱりかっこいいな 2階建てだからな ありがとうMAXお疲れ様でした
@高橋勲-b2h
3 жыл бұрын
9月に乗り納めをしました。堺アナの「停車の際揺れることがあります。階段付近にお立ちのお客様はお近くの手すりにおつかまりください。」の放送を聞いた瞬間、デッキでマジで泣きました。
@kyosan2006
3 жыл бұрын
4:25からがめっちゃ感動 好きすぎる
@NBLUELIGHTYK-WINGS
Жыл бұрын
解体されてまた違う製品に生まれ変わる。 違う部品になってまた違う車両の一部になるんだ。
@白鳥上沼垂
Жыл бұрын
初代Maxに始まった自分と新幹線の関係性、時刻表から「オール二階建て」の表記が消えてしまう寂しさがありますが、これまで何度も乗車し姿を写真に収めてきました。 日本の鉄道の歴史にMaxの三文字は確実に刻まれていることでしょう。
@イズモフモフ
3 жыл бұрын
小さい弁当箱に巨大な🍙を押し込んだこの可愛い顔がたまらなく好きです。
@sujikoking2
Жыл бұрын
空力コンセプトなども含めて現代新幹線の草分け的な存在だよね…
@RUKARUKAtv
6 ай бұрын
懐かしい
@宮下剛聖
2 жыл бұрын
素晴らしい動画ですね😃在りし日のMAX🚄E4系の勇姿に感無量の極み🤣泣けた~😭編集するのも大変だったでしょう!?良いもの拝見拝聴させて頂きました本当に有難う御座いました😃
@afsengen
3 жыл бұрын
これは神PVだ...!
@乃木坂大好きLOVE
2 жыл бұрын
Maxときと同い年だからたくさん乗れてよかったでもまだ乗りたかった😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@蒼猫のサブ
3 жыл бұрын
E4ありがとうございました
@Mikuni_64
3 жыл бұрын
ゆゆ様 ご視聴ありがとうございます。 ついに運用が終了してしまいましたね…
@Myuusukai832
Жыл бұрын
E 4系 MAX さようなら うちも小さい時 E 4 MAX が大好きでした
@chikitfung6237
2 жыл бұрын
素晴らしい動画。ありがとうございました。
@佳久松田-c6d
Жыл бұрын
4:25 本日も上越新幹線をご利用くださいまして ありがとうございます この電車はMAXとき号新潟行きです 停車の際揺れることがあります 階段付近にお立ちのお客様は お近くの手すりにお捕まりください
@佳久松田-c6d
Жыл бұрын
2階建て新幹線復活してほしいです😅 E4系MAXまだ見たいんで😅
@ラクダのまつげ
2 жыл бұрын
E4系は長く利用していただけあり、自分にとって、E4系は特別な新幹線でした。 豪雨によって引退を免れた年もありましたが、やはり運命なのでしょう••• 2021年10月1日、E4系は未来を担う新幹線たちにバトンをわたしました。 思い出という名のかけがえのないバトンを。 この動画を見て、自分はとても感動して自然と涙が溢れてしまいました。素晴らしい動画をありがとうございました。 そして編集ご苦労さまでした。 ありがとうE4系 MAX 新津にいる君にまた会いに行きます
@佳久松田-c6d
Жыл бұрын
E4系MAXめっちゃかっこいいけど引退して悲しい😭 16両編成もかっこいいな ラストラン2021年10月だからな 前の日に新潟に行く予定だったら乗れたのにな😢😢😢
@井出聖矢
3 жыл бұрын
最高のMaxPVをありがとうございます。Maxは自分の誇りです。 構想段階ではありますが将来、360㎞/hを想定して開発されるE9系なる車両が最高営業速度にちなんでMaxの愛称が継承されることを期待しています(笑) 24年間お疲れ様でした、Maxがくれた未来に敬意を表すッ!
@Mikuni_64
3 жыл бұрын
井出聖矢様 ご視聴ありがとうございます。 愛称が継承されればいいですね!
@井出聖矢
3 жыл бұрын
@@Mikuni_64 ありがとうございます。
@りーまむ
2 жыл бұрын
10000回視聴超え、おめでとうございます。 毎回感動させていただいています。 昨年まで活躍していたMaxは現在ほぼ解体されて、残るは新潟と仙台に1編成ずつとなってしまったようです。 願わくはこの愛嬌のある顔立ちのMaxをさいたまの鉄道博物館にもぜひ保存してほしいです。 時を経ても会いに行きたい新幹線です!
@Mikuni_64
2 жыл бұрын
りーまむ様 いつもご視聴いただきありがとうございます! 解体も順調に進んでるようで… 新津にP1編成の8号車が保存されていますが大宮鉄博にも保存してほしいですね
@権平楓
Жыл бұрын
とき姉さん😭
@佳久松田-c6d
Жыл бұрын
4:43 24年の長きに渡り大変多くのお客様にご利用いただけまし た。 本日を持ちましてE4系は引退となります 本日まで頑張ってくれたE4系新幹線を最後まで ご乗車いただけまして誠に ありがとうございました。
@ヘンリー2世-d6v
Жыл бұрын
The壁という見た目ですね。 東日本は電車の種類が豊富で良いですね。😊
@ガーナ-e9u
3 жыл бұрын
最高の動画です!!
@柳島信之介
Жыл бұрын
E1の引退は性能的に仕方ないで済んだけど、E4の引退は本当にショックだったな。唯一のオール2階建てで併合も出来る貴重な新幹線なのに
@Mikuni_64
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 E4系の引退は私もショックでした。 ただ新幹線の速達化が進む中で、最高速度の遅いMaxを運用させることは現実的に厳しいのかなと思います。
@伊藤裕介-p2y
Жыл бұрын
MAX😢❤❤😭😭😭🫶🕋👍🥲
@やまめ211公式.一応pber
3 жыл бұрын
ありがと
@timosha21
2 жыл бұрын
I'm a tram and I approve this video!! Ding ding!
@正英金子
6 ай бұрын
😢
@ゆうゆ-x3c
2 жыл бұрын
MAXありがとう。
@杉本ひかり-q1n
2 жыл бұрын
9月26日にラストランが迫っていたので東京駅で待っていたら16両編成のMAXとき、MAXたにがわを見ました。そしてE4系24年間お疲れさまでした!
@Sannkiku
3 жыл бұрын
もう一回の乗りたかったな〜 悲しい、 でもまたいつか会おう。 鉄道博物館で、 さらば MAX
@yupen7110
2 жыл бұрын
大宮と利府にも保存してほしかった…
@鉄道撮影チャンネル-f4i
Жыл бұрын
大宮鉄博に先頭車が保存されてますよ
@user-jx3yb9hq8s
Жыл бұрын
@@鉄道撮影チャンネル-f4i それmaxはmaxでも先代のmaxですやん…
@むねさん-k8w
Жыл бұрын
大宮にある鉄道博物館にはE1系 新潟にある新津鉄道資料館にはE4系の展示車両がある 新潟の旅行で来たことがあるんだよね
@omegazero2883
Жыл бұрын
4:27旧塗装(´;ω;`)
@-whee
3 жыл бұрын
thank you goodbye MAX E4系はみんなの心の中で走り続ける。 最後のE4系からE7系に変わるところが...
@佳久松田-c6d
Жыл бұрын
上越新幹線がすべてE7系に統一だからな
@koppepeko4737
2 жыл бұрын
ありがとうそしてさようならMAX
@スネーク特急四季島号東條
2 жыл бұрын
チャンネル登録しました。 ラストランの日、乗れましたか・・・?
@Mikuni_64
2 жыл бұрын
東條希特急ユウキ・スネーク号様 ご視聴&チャンネル登録ありがとうございます。 定期ラストランは乗車しましたよ!
@スネーク特急四季島号東條
2 жыл бұрын
@@Mikuni_64 上の階に座れましたか?
@Mikuni_64
2 жыл бұрын
@@スネーク特急四季島号東條 様 座れましたよ!
@スネーク特急四季島号東條
2 жыл бұрын
@@Mikuni_64 マジですか!?
@Sannkiku
3 жыл бұрын
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