@user-xe4xy6qq2l 2 ай бұрын
いつ見てもかっこいいよなぁ～
@nahanaha4341 7 жыл бұрын
当時受験生で撮る余裕なんてなかったんだよな・・ この顔の走る小田急をゆっくり撮影したかった・・
@user-gl1tb1nz4h Ай бұрын
昭和時代の５０００形は優等列車専用で休日や平日の最終のみ各駅停車運用に入っていたな！ やっぱり５０００形は優等列車が似合うな！
@shinetsu_211 Жыл бұрын
マジで懐かしい... まるっこいライトが大好きだった
@user-kp2cn3mx7d 4 ай бұрын
8000形引退する時もこれだけにぎわってほしいな..............
@user-df9wy2dk4c 7 жыл бұрын
僕は中1ですけど、小さい頃によく見ましたね～。 近代的な車両の中に、特徴的な顔で好きでした。 親に箱根登山鉄道に連れてってもらった時に、箱根登山の単線区間を走っていたのが一番目に焼き付いてます。
@767cddew8 7 жыл бұрын
遠藤直士 ぼくも中一で小田急で初めて乗ったのが5000系でした
@user-mz1yg4hf5n 7 жыл бұрын
ーえんど ，，。
@user-do5fw3ps8s 6 жыл бұрын
この顔こそ小田急って感じですよね。いた頃が懐かしい! 喜多見電車区に保存されてるのかな？ 次はLSEか...
@shinetsu_211 Жыл бұрын
残念ながら保存車はいな気がします. 同じ顔の2600型は３両保存されてますが...
@kamazuu Жыл бұрын
@@shinetsu_211 厚木防災センターと辻堂海浜公園に2600，海老名車両基地にかぼちゃ色がいるね 5000のシールドビーム保存してほしかった…
@shinetsu_211 Жыл бұрын
@@kamazuu それな
@user-gk6mr4eq2u 10 ай бұрын
小さ頃から小田急って言ったらこの車両昨今ステンレス車両にこの映像にも増結車両で出てましたが寂しさを感じましたが古き良き車両映して頂きありがとうございました🙇。
@user-xe9rj2yw3r 4 жыл бұрын
僕これが好きすぎてずっと乗ってました。復帰してください 後の4:55秒すげーカッコイイ
@yossy2558 3 жыл бұрын
それな 辻堂海浜公園にありますよ！
@hanenariairportlimitedexp.1858 11 жыл бұрын
5000形には６歳ころに乗りました。行き先方向幕の位置が面白い所に設置されていたので今でも覚えています。お疲れ様5000形
@user-zp5qm2jd2w 5 жыл бұрын
新5000形にも旧5000形並の活躍を期待しますね！
@atshiro0928 12 жыл бұрын
1:54の新4000形との一コマが世代交代を感じさせますね…
@ic7095 3 жыл бұрын
1:23のさよならHMを付けた5000の撮影に皆さん群がってますが、実はこの当時の運用って、「多摩急行 唐木田行」と「快速急行 藤沢行」の間に走るダイヤで、向ヶ丘遊園駅で快速急行を退避だったので、撮影者も少なく停車時間もあったので、最後の勇姿を惜しみなく撮影出来た思い出があります(*^^*)
@user-yc4vj8ec2b 2 ай бұрын
子供の頃から5000、5200がめっちゃ格好良く大好きでした
@Harima-no-kuni-Rail-Music-fan 10 жыл бұрын
いきものがかりといったら小田急線である。この意味では、5000系引退のPVに卒業ソングの「YELL」が使われる意義は大きい。神戸線は20年選手の207・221系が走っている。環状線・阪和線・大和路線の103系はもう古く、引退するもの時間の問題。その時には、ぜひYELLを使ってPVを作ってほしい。えちぜん鉄道はSEAMOとBENNIE Kの曲が似合うが、MC1100・2200系は年内で引退する。ラストランの時に似合う曲こそYELLである。最後まで無事故で走ってほしい。
@romansu3100 7 жыл бұрын
何度見ても良い動画ですね。
@user-zs3wc5yt4y 2 жыл бұрын
5000形が失くなった今、ステンレスばかりでなんか思い出がまたひとつ消えてしまいました。小田急らしいアイボリーホワイトに青帯の車両は8000形のみになりましたが末永く走って欲しいです。
@moguro1121 3 жыл бұрын
小田急は5000形のように白色塗装に青帯の車体が似合います。
@nikkeiheiri6745 2 жыл бұрын
マイクロエースでも小田急5000系のNゲージ模型がやっと発売の運びとなりました。やっとこの小田急顔がこの手に・・・・!
@user-db6ov7pg3z 3 жыл бұрын
素晴らしい
@user-er6yq6st9h Жыл бұрын
もう引退して10年以上経つんですね。僕は初代5000形に乗ったことないと思います。一度でもいいから乗りたかったです...。 また、1000形が未更新、ワイドドア車で、「各駅停車」の幕がまだ「各停」なのが貴重ですね。僕は地元が成城なので見たかったです...。
@user-sunriseBroom Жыл бұрын
また本線上を走る小田急顔を見たいな…
@Shochan.G 4 ай бұрын
6000形(仮)で実現して欲しいな… ステンレス車体でも京急みたいに塗装すればある程度再現できそう…
@user-qk1yd1tp4r 2 жыл бұрын
俺が小学校低学年の頃に引退した車両だけに、この映像見ると幼少期のこと思い出すなぁ
@harisangroula7915 4 жыл бұрын
いきものがかりは神奈川県内の駅にあるメロディーですね。
@bagins842000 13 жыл бұрын
色々なところから5000形の頑張る姿を見ることができ、非常にいい作品ですね。 私も過去に引退間近の阪急6300系の鉄道ＰＶを制作するために、 様々な場所から阪急6300系を狙っていましたが・・・ある形式を集中して狙うのは、 たいへんな時間や労力がかかるので、非常に大変でした。 そんな努力がまじまじと伝わってきて、あの時の懐かしい気持ちを思い出させてもらいました。編集もお上手ですね。たいへんな勉強になりました。 しかし、引退間際になると、映像の中にいた写真撮影をされているファンの方々 （うｐ主さんではないですよ＾＾；）のように黄色い線からはみ出てたりで、 マナーが悪いのがどうしても目立ってしまいますよね・・・。 同じ鉄道ファンの一人として、みんながマナーを守ることによって、 引退していく列車が今まで走ってこれてよかった、と思える雰囲気作りを 一人一人ができたら、そう思います。お疲れ様でした！
@1stdragon176 7 жыл бұрын
幼稚園の頃通園で小田急線に何度も乗ったのですが、5000形大好きでした。他私鉄に譲渡とかされたのでしょうか？
@user-qd3fp8oq8m 3 жыл бұрын
もう車両が古いので譲渡は無かったですね。
@odakyu-kk6qm 9 жыл бұрын
僕は５０００＋３０００形が好きでした たくさん投稿して下さい
@user-xr3dx6qd4p 2 жыл бұрын
かっこいい！
@user-oc2co6ce5c 11 жыл бұрын
こんばんはありがとうございましたけどやっぱりいい
@Harima-no-kuni-Rail-Music-fan 8 жыл бұрын
常磐線・千代田線・小田急線相互直通開始。E233系が小田急、4000系が常磐線。メトロ6000系もそろそろ引退。
@k0a6t2o9 6 жыл бұрын
いきものがかりだけに小田急線
@yossy2558 3 жыл бұрын
旧5000と旧1000型が無くなった今、もう僕の思い出の列車は無い…😢😭
@user-ve5kf7ck2w 7 жыл бұрын
5064f好きなんですか?ｗ
@user-jv5tk7ou9v 4 жыл бұрын
5000系が好きというのは合っていると思いますが、これが最終編成だったからじゃないですか？ 長文失礼しました。
@user-mz1yg4hf5n 7 жыл бұрын
น่ารักดีจังเลยเหมือนอยู่ญี่ปุ่นมาก
@user-mz1yg4hf5n 6 жыл бұрын
แมว
@user-mz1yg4hf5n 6 жыл бұрын
ໃອບ້າເອ໋ຍໂຄ
SALEM EPISODES
Рет қаралды 699 М.