鉄仮面 【足周り、バラバラ分解】 乗り心地を追求！ 水戸道楽TV 鉄仮面

[@OTC公式チャンネル]

ハセさんの「車弄ってる時楽しいよねぇ…」の一言にニヤっとしちゃいました！ 楽しいですよね～

[@こぞたつ]

はせ師匠の貴重な教えは 感謝しかないですね😊

[@marshy1923]

ハセさん、登場！やはり安心しますね。口調が優しいのも嬉しい。今回もダット君とサン君がしっかり応援、癒されました。

[@mito.douraku]

足周りは特に教わりながらやらないと無理な作業なので、とても助かりました

[@komatsunatv1076]

ハセ先生、すばらしい。

[@ken-bk8vm]

はせ先生の講習会で、昔ながらの技術を教わる事が出来るって羨ましい限りです。 身体で覚えた微妙な感覚が次世代に伝えられて、はせ先生も嬉しいんじゃないですかねw

[@masa-g7970]

43年前に整備で入社した頃は、車検時にはハブベアリングのグリスは洗浄して新しいグリスをグリスチャージャーで入れて、キャッスルナットを絞めながらローターを左右に回転させて、最終規定トルクで締めて、一旦ナットを緩めてから再度ボックスを手で一杯に締めた後にハブボルトにかけたバネばかりでプレロードを測ってました。慣れて来ると手ルクレンチと手秤でバッチリ出来る様になりました（笑）

[@stageaotti]

おはようございます、さすがハセさん😊今日は、大変勉強になりました✨寒くなって来ましたが、腰に気をつけて作業頑張って下さい。

[@hanako726]

昔の車検はハブのガタつきを確認して、ガタがありすぎた場合はベアリングに新しいグリスを入れてハブガタを調整して組み付けをしてました。 トラックなどはタイヤがデカくて重すぎるのでハブでバラしてタイヤとブレーキをまとめて取るのが当たり前でトラックは毎年の車検で毎回ハブグリスを交換してました。 なので、トラックを整備する工場はほとんどの場所が灯油でベアリングを洗う洗浄台があり、グリスは灯油で洗ってから新しいグリスを専用の道具でベアリングに入れてました。

[@mishii6849]

ハセ先生教えるの上手いなあ・・・😁

[@takabot]

乗り心地よさそう。内装もきれいで気持ちいいですね。

[@hjk]

ハセさん講義メッチャわかりやすいですね♪ 勉強になります!

[@mito.douraku]

そう！かなり分かりやすいです。

[@つるぴかピッカリ君]

ハセ師匠様ありがとうございます！👼🎄

[@ba5r33gg3p]

作業お疲れさまです。 鉄仮面はやっぱカッコいいよなぁ。 バネ、本当に危ないから気を付け過ぎるくらいが丁度良いですね。 以前、会社の廃品を処理してもらっている会社の社長の奥さんが、バネが弾けて直撃を受けて腕を骨折。自分の車のバネをディーラーで交換してもらっていた時、「作業は終わってます。あとは純正バネを…。」と営業さんが言った瞬間に、バネがコンプレッサーから外れて、カーン　カーン　カーン　カンカンカンカンカンと工場内に吹っ飛んでいったのを見たことが有ります。

[@narutomo1120]

おはようございます😊 ハセさんやはり優しくて教え方丁寧でめちゃ好きです☺ 車高は自分も好きな感じ？（乗ってないからわからない）ですね、純正に近い感じの乗り味が1番ですね😊 蕎麦はめちゃ美味そうでした🤤

[@わったり-w8m]

おはようございます 突如ヌルっと入ってくる ゲゲゲのハセさんが 家族みたいに思えてきて嬉しい髪は下ろしていた方が カッコいい 神様仏座ハセ様🤗

[@ギロチンハニー]

おはようございます❗ 車の事はあまり分からないけど自分も一緒に作業している感じになって毎週楽しみに見ています😊 誰にも指示されてないのにユキちゃんのカメラワークが必要に応じてアップにしてくれるのはありがたいです🎵

[@厚木のサンジ]

ハブベアリングのプレロード、大事です😂。

[@masa2930]

おはようございます。車の整備もお手の物になりましたが、ハセさんが居てくれると勉強になるし心強いですよね！年末になり公私共にお忙しいと思いますが、無理せず動画ＵＰして下さい。楽しみにしております！

[@jr-ui7sb]

裸足で運転は相当車愛とテクニックが必要とされるのにすごいわｗ

[@mito.douraku]

裸足派なんですよね😂

[@shins04]

おはようございます♪ ハセさん登場すると安心感に満たされながらの作業なんだろうなーと見ていて感じます^_^ 良き先生がいる環境、素晴らしいですね！ いつも楽しい動画ありがとうございます♪ 117の部品取車の場所、なかなか思い出せず毎日ストリートビューで探してます😅

[@由幸-p8l]

おはようございます😃今から拝見させていただきますありがとうございます

[@tohr-s33]

大昔、愛車TA22のサス交換した時にスプリングコンプレッサーを買うのを惜しんで建築用のバンセンで圧縮した事があります。上手くいった事を思い出しながら懐かしく拝見しました😅

[@そしてあの時この場所で]

この辺何度かやったことあるけどハブナットボルトトルクどうりに締めてたかも。自分にも車の先生みたい友人がいたので一緒にやることが出来て本当によかったです。そういえば確かにむかし大型車のハブが壊れて脱輪して大きな事故がありましたよね。

[@野口浩憲]

ハセさんありがとうございます➰🎵

[@user-xp8iw5ur4p]

おはようございます。乗り心地は普段のことなので良かったと思いますよ。お疲れ様です。

[@katsuhirokikuchi7135]

おはようございます。 映画は　空飛ぶタイヤ　ですね。

[@fumiohirono6232]

おはよう御座います。🧇ワッフルの会話で長谷さん来られたのが分かりました😂優しい師匠に出会えて羨ましいです😊

[@菊池雄一-b3n]

おはようございます。

[@estradajoseph7101]

昔流行ったね。ロッドを短く切断して先端のネジを切り直してショートストローク化するの。当時は今みたいにサスの種類が無く、基本的にはレーサス、H150、HS200位だったかな? バネレートも当然今みたいに細分化されて無く、ターボ用NA用で分けられていても適合表で確認すると同じ品番だったりしたな。日産車は他車種のストラットが結構ポン付け出来た様な記憶がある...

[@shah_69_]

2ドアクーペの売れない時代だけど、やっぱスカイライン凄くいい（４ドアももちろんいいけど）　それと冬でも冷たい蕎麦を食べるあたり、道楽さんそうとうの蕎麦好きと感じました☆

[@カズジイ]

安全に乗れるのが、一番良いのではないでしょうか。高評価ポチっと‼️頑張って下さい。

[@タムタム-g8v]

ハセさんの様なサポーター有難いですね😮回り回って純正の有り難さにも気がつく事も多いんですよね😊

[@たまちゃん-y5e]

水戸さんおはよう👋😃☀️今日も良い１日を🤗

[@bombe5208]

うちに18000kmで外した純正サスありますよ。

[@164sp8]

おはようございます 今日は仕事が休みなのでぐっすり眠れました✨若い頃は足回りを外したり着けたりしょっちゅうやってましたよ！懐かしいなぁ。スプリングコンプレッサなんか持ってなかったから針金で絞ってから搾って代用してましたよ(笑)

[@apulo]

ノーマルサスいいですね～、個人的にはタイヤとその周囲のクリアランスが均一に空いてるのが美しいと思う派。サスはよく動いたほうが車の挙動もよくわかるし、街乗りでは楽しいとも。

[@萩野谷-e4d]

👋😃☀️。今日は117では無く鉄仮面編ですね。🔩の締め付けトルクはタイヤと同じ命を乗せて要るので脱輪に繋がります必ず指定トルクで締め付けが大切だと思いますね。 最近脱輪の事故放送が多いので安全第一頑張って下さい🙇。

[@makimano9928]

山形在住の者でーす！ 山形の蕎麦食べてくれてありがとうございました♪ いつも楽しみに動画拝見しております😊 頑張ってくださーい‼️

[@mito.douraku]

風車蕎麦美味かった！ 2日いたけど昼夕、全部風車蕎麦で食べました。 山形の人いい人ばかりでした。

[@shoji0505]

たぶん水車生そばでしょうか 鳥中華もおいしいですよ

[@たかメイン1]

フロントショックはショックケースのナット外してピストンとオイルを出し、カートリッジ式のショートストロークショックを入れられたような気がします。

[@福岡亮-b3m]

お疲れ様です。ハゼさんすごい!すごく勉強になりました。 寒くなって来ました。体に気をつけて下さい。

[@mito.douraku]

ありがとうございます😊

[@hanako726]

バネカットはボディーによくないです。 バネとショックとタイヤで路面からの衝撃を吸収し衝撃をボディーに伝えないようにバランスを考えて純正部品は作られています。 なので、車高調も衝撃がボディーに伝わりボディーを傷める原因になります。 あと、乗り心地をよくしたいならまず車の揺れを観察してください。 トランポリンのように、１回の段差なのにいつまでも車が揺れるなら、ショックが死んでいてバネだけが働いている状態になってます。 逆に沈み込んでも車高の戻りが遅い場合はバネの固さがショックに合ってない状態です。 あとは好みの揺れ方に合わせていけばいいです。 私はグリップでサーキットを走っていたので、ジャンプしても車が暴れない足が好きで、１回の沈み込みでゆれが収まる足が好みで好みの動きをしたのがオーリンズでした。 走っていた峠がジャンプスポットがいくつかあり、ジャンプした後の着地でも車が暴れなくてジャンプ中もアクセルを踏んでいられました。 私が車高調が嫌いな原因は調整幅が広すぎるからです。 高さを数ミリ変えるだけでも車の動きは変わるし、バネも何種類もバラで売られていて固さや長さを選べれます。 車高調は取り付けた後の調整に時間と手間がかかるのが嫌です。 よく、乗り心地のいい車高調は？と聞かれますが、車高調は自分の好みに調整する物なので、買ったままをとり付けてそのままでいける車高調なんてありません。

[@篠田武]

おはようございます。 水戸道楽楽しみにしてます。土曜日の朝が待ち遠しい。

[@mito.douraku]

ありがとうございます😊嬉しいです！

[@鬼塚敬司]

謎解きからなんて大変でしたね💦ハセさんが1番便利だ👍

[@ジャンあさ]

歴代スカイラインの中で鉄仮面はNO1だと思っています。 残念なのが、ゆきちゃんの出番が、ゆきちゃん見たくて、1週間待っていたのに。

[@mito.douraku]

来週あたり、自転車を乗る企画があるので、それは見てください

[@ポン助-i7d]

勉強になるなー。超重要保安部品だから素人がいじるのは危険ですね。

[@ホクホク-j9e]

ケアマネ研修お疲れ様です。 本業は、大変ですよね。 動画期待しています。

[@小泉健一-z3n]

精神安定剤のはせさん😂

[@山村浩行]

あら、山形いらっしゃってたんですね！

[@mito.douraku]

そうなんですよー！寒かったです笑

[@丸輪太郎]

フロントベアリングのガタ調整は意外とキャリパー＆タイヤホイール着けてからの方が分かり易いんだけどね。(ホイールのセンターキャップは調整後に 取り付け) ディーラー入社したての新人整備士時代に先輩から何度も教わったよ… 懐かしいな。

[@mito.douraku]

教わるものなんですねーこれは難しいと思いました！

[@youtsubanokuroba]

がんばってるねぇー。

[@ブルースソー-x5z]

ハブベアリングはインナー、アウターを、灯油等で洗い、ベアリングにグリスを入れる時は、手のひらに、グリスをのせて、ペタコン、ペタコンとテーパーローラーベアリングの、中に押し込み、反対側から出る迄、イレて、反対側もまた同じく、ペタコンします！オイルシール、割りピンは、再使用不可で！タイヤを付けて、しばらく廻して、ベアリングのガタがなくなった時で、キャスルナットのアナがあった位置で、割りピンをイレます！もう少し大きいサイズのニッパだと、外し易いですね！５０００キロも走れば、テーパーローラーベアリングなので、グリスが押し出される？のでガタが出ます！ご安全に！

[@梅田修二-t2g]

おはようございます。 サーキット走るならともかく、公道じゃ乗り心地は大事ですよね(^^)

[@豆太郎-k9t]

ハセさんのイメージが変わって誰かわからなかった😅😮😅😮

[@山上弘志]

ハセさん優しいな😊

[@mito.douraku]

いつもありがとうございます。 説明わかりやすいんです。

[@山上弘志]

@@mito.dourakuハセさんみたいな方が近所にいるから羨ましい

[@山上弘志]

若い時…よう仕事で言われたな〜？五感を大切にして仕事しろとね😊水戸さんのやつは今回は手感やな🤭

[@バース掛布岡田]

ガレージ広いから薪ストーブがいいんじゃないかな。薪はプロカミーノで買いに行きましょ

[@yohtani1214]

32の4ポットキャリパーも合うかな

[@小隆製作所]

ハブナットの締め付けトルクは4.0〜4.5kg-mと指定されており、規定トルクで締め付け→ローターを回す→規定トルクで締め付け→ローターを回す・・・を繰り返します。ベアリングが馴染んだらそこから90°戻した位置でアジャステングキャップを被せてコッターピンで固定して下さい。

[@masa0909jp]

茨城県民で蕎麦と言えばけんちん蕎麦ですがどっちが良かったですか？

[@masa944s2]

この車たしかsoftとhardの切り替えが車内からできたよな。

[@henneko9598]

ハセさん「愛があるわ〜」

[@akiraitoh1389]

車いじくってると楽しいんだよな！ ハセさん。。。わかります！めっちゃ！😊

[@mito.douraku]

わかるよね！😄

[@yohtani1214]

やっぱり、車高調でシャコタンでしょ

[@豆太郎-k9t]

エアコンプーリーは直しましたか？😅😅😅

[@川端鉱平]

テッカテカの鉄仮面、仕上がってますねぇ(*´ω｀*)

[@hayabusakichi]

車高が変わったらサイドスリップ調整をやり直す必要があります テスター屋さんで測定したら車検不合格かも

[@多華宮仄-t6y]

こう言うバネは強力すぎて危険なので倒したりして工具が外れる前に速攻で取り付けた方が安全な気がします。昔会社の先輩が強力なバネが跳ね返った影響で前歯へし折られ差し歯になった記憶を思い出しました

[@tete5781]

MTだからこそTACO欲しいな

[@mito.douraku]

今度直してみます😃

[@りおんドーン]

何万時間とテストしただろうノーマルの凄さを体感　可変ショックで硬さはスポーティにしてこうか

[@henneko9598]

こういうノウハウがあるから、分解できたから組み立て楽勝ってなんないですな。

[@菊池雄一-b3n]

山形県こそ、らーめんらしいですよ。 山形県から茨城県に越してきた友達が、言ってました。

[@mito.douraku]

山形の人に聞きました。ラーメンが日本一らしいですね…

[@ジジイバイカス-s8u]

ＤＲ系は個体もほとんど無いけどラッキーで見つけたらフードレッジ(インナーフェンダー）確認必須上下破断修理の個体の多いい事

[@kc1g906]

あれっ中華ナビ外したんだね 個人的にはこちらのの方が良い感じです

[@TK-7053]

バネ外す時ちょっと気になったんですが、人間もネコちゃんも作業に慣れちゃってるので、作業中の不慮の事故に気を付けてくださいませ。

[@mito.douraku]

ありがとうございます。

[@opk2389]

同じく車好きDIYが趣味の主マネです。今月頭に茨城いきました。鳥料理がとても美味しかったです！ 研修多くて嫌になりますね。けど県外に行く研修ってあるんですか？更新研修ですか？

[@mito.douraku]

更新研修忘れてて駆け込み山形受講です。 非常に稀なケースだと思います。(阿呆)

[@opk2389]

@mito.douraku 僕も更新研修申し込み忘れて山形で受けましたよ笑 県外の人受けれない事多いけど山形はOKですよね😅1人居宅で更新出来ないとなると死活問題だから更新できて良かった🎶

[@yusuketaichi]

光軸合わせの動画なんてあったら、面白そうです(^^)//

[@萩カピ]

鉄仮面ですか？ 自分が18才で免許を取った時に親が買ってくれたなw 3ヶ月で廃車にした思い出 @57才オッサン

[@ebm67391]

もうすぐ２柱リフトかな

[@やれやればい]

~(=^･ω･^)੭ु⁾⁾猫の手借りたとか？ チュール案件ばいね

[@ダダイ-h3y]

右前バンパーの下りは簡単には直せないのかな？隙間が気になって見栄えがイマイチ。

[@mito.douraku]

よくお気づきになられましたね。僕も気になってます。

[@ダダイ-h3y]

バンパー位置の修正動画、楽しみにお待ちしております！

[@ブルースソー-x5z]

ジャキを、おろしたら、２～３回、前後に動かさないと！タイヤの接続面の座りがわるいので、横から見ていると、車高が下がるのが、わかります！是非一度、横から見てくださいますようお願い申し上げます！それから、本締めは、接地状態での１G、締めかなと！２５０００キロメールごとに、インナーカートリッジ、ベアリング、ゴムシート、場合によっては、バンプラバー、ゴムの蛇腹カバーの交換で、シャキッとなります！ご安全に！

[@やれやればい]

ｫ'`(σ･ω･)σYO♪ございま〜す

[@やれやればい]

体を正面じゃなくずらした方が良くない？ なんかバネが外れたら怖いばい ┬|ω･｀)ﾁﾗｯ

[@やれやればい]

どきんなのか？ 裸足ばい ~(=^･ω･^)੭ु⁾⁾

[@mito.douraku]

ドキンではなく、裸足派です。

[@やれやればい]

@ いつかサーキット走るんちゃう？ その時のためにも靴には慣れとった方がえんちゃうかな？ ~(=^･ω･^)σ と思ったりしました。

[@TV-ew8ve]

いちこ

[@mito.douraku]

ありがとうございます😊

[@tmr9539]

ショート動画は好きでは無いですね❗️

[@mito.douraku]

そうなんですか？😃 僕のチャンネルを見たことない人が、見る機会が増えるかと思いました…

[@飛田三郎]

🐹😹😸おはよう 城里です。流石ですね、ハセさん､シビアな 足回りですね。🐹猫ちゃんの､😹行動を見てると😸､🐹😹ダット･サン も俺の 鉄仮面と、思って居ますよね、（笑）😸サニーは、寒がりかな？（笑）でも 鉄仮面(旧車)は、毎日･毎日の 表情が 変わりますよ 俺の､軽自動車ラパン･X(四駆) 平成車 なんで、今でも😥部品交換も 進めてます 😥毎日 表情が変わる ので、大変です。👋頑張ます、💓そうだ、渡里 山新で 鉄仮面を 見かけたね、俺は城里に 帰る途中に、休暇を 良く取る、駐車場何ですよ（笑）相変わらず、良い鉄仮面ですね、大切にして、下さいね、長々と、ごめんなさいね、🐹😸😹👫 じゃ 又 後日にo(^-^)o