札幌駅エスタ跡地の再開発ビル計画見直し　2028年度開業目指す→遅くとも2030年度末までに　JR北

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HTB北海道ニュース

Күн бұрын

Пікірлер: 101

@toshifuna5870 6 ай бұрын

あと6年はバスターミナル無しですか。　利用者は悲惨だな。

@user-ie3wq1gr6j 6 ай бұрын

オリンピックは来ない…新幹線の札幌延伸も大幅に延期…やる事やる事が全て裏目に出る札幌市（秋元市長）。

@acebfg 6 ай бұрын

新幹線とか駅前のビル開発とか市長関係ないだろ。

@DomDom1715 6 ай бұрын

これ全て市民が選んだ結果です笑笑

@acebfg 6 ай бұрын

@@DomDom1715 札幌市長とJR北海道のビル建設の納期の関係性について説明してくださいな。

@user-xy2ci2qm5b 2 ай бұрын

3年連続で人口が減ってて高齢者ばかりが集まる札幌にそもそも大規模再開発の需要がないんだよなぁ見栄っ張りが市長になると大抵失敗する。身の程にあった再開発が大事。

@marutoku9234 6 ай бұрын

オリンピック招致も無くなったし、無理して新幹線開業に合わせる理由も無くなったのだろうな。

@rrr-fy3th 6 ай бұрын

無理矢理進めて中途半端になるよりかは、最大限工期を伸ばして縮小の規模を抑えた方が良いと北は判断したんだろうな。とはいえエスタを急いで閉める必要はなかっただろ

@New_ChitoseAirport 6 ай бұрын

不便だよこれ高速バスとか待つ時、寒い外で吹雪の辛い環境で待たないと行けないの本当に不便こんな酷いバス停で冬は無理

@acebfg 6 ай бұрын

チカホとかで待てないの？

@New_ChitoseAirport 6 ай бұрын

@@acebfg 人が列になってそのバスには乗れなくなるよそもそもバス停のところに地下はないよ

@acebfg 6 ай бұрын

@@New_ChitoseAirport だったら我慢して待つしかないんじゃない？それは不便とは言わない。

@New_ChitoseAirport 6 ай бұрын

@@acebfg いや我々利用者はバスターミナルがあったときと比較してるから不便と言ってる

@acebfg 6 ай бұрын

@@New_ChitoseAirport 不便っていうか辛いってだけですよね。昔とある駅にはバスターミナルが吹きっさらしで、平気で20分とか待たされたものです。

@user-um6tc3ir4v 6 ай бұрын

新幹線がそもそも2030年までに来るとは思えない。バス利用者の事は何も考えないのか？冬どうするんか？

@Miffymen 6 ай бұрын

こんな事ならエスタは営業してたら良かったのにって思います。解雇された従業員達が可哀想ですね。

@yamatora8504 6 ай бұрын

ビックカメラ売り上げ大幅減なんだろうなぁ

@北海道の鉄オタチャンネル 6 ай бұрын

JRは意外とバス潰しをしたいんじゃない？

@truemanbach8714 6 ай бұрын

ショボくなるくらいなら延期してエスタもう一回使った方がいんじゃねw バスが不便すぎてあかん

@acebfg 6 ай бұрын

店が皆どっかいっちゃったのに今更どうしろと？

@afternoontea6542 6 ай бұрын

解体来年ならバスセンターの閉鎖は来年で良かったじゃん。

@user-gx4vm7gz4i 6 ай бұрын

それじゃ〜ESTAを再開しろよ、せめてバスセンターだけでも

@acebfg 6 ай бұрын

そんなん散り散りばらばらですやん

@user-ou7bd6nj3o 6 ай бұрын

情けなくて草

@tyr3612 6 ай бұрын

再開したらいいじゃん別にぶっ壊れてるわけじゃないんでしょ？少しは市民の声を聞きなさいよね

@user-ed8fk2be1v 6 ай бұрын

だいたいの人がやっぱりなと思ったやろ

@Duffy_PlushieTourer 6 ай бұрын

※今のバス停不便と言われてる特に高速バスを利用されている方へ前々から思ってたんですが、もし中央バス札幌ターミナルや、バスセンターを経由する場合はそちらを使ったほうが安全です。

@Juliet-sp 6 ай бұрын

札幌経済は人口の減少も始まりイトーヨーカドーも撤退するし完全に縮小フェーズに入ったね。

@acebfg 6 ай бұрын

イトーヨーカ堂は元々ショボいんだから、関係ないよね。

@user-xy2ci2qm5b 2 ай бұрын

Apple Storeが去った時から衰退は始まってる。これからさらにスピードを上げて衰退するよ。新幹線も開通は2040年くらいになりそうだな。

@JapanOnly 6 ай бұрын

解体だけは、少しづつでも進めたらええやん？

@user-bs7ov3dq7k 6 ай бұрын

JR北も札幌市も終わってる

@user-wf6sy7fy8e 6 ай бұрын

エスタ解体すらしてないならバスターミナルまだ有ってよかったんじゃね?

@dondondon0314 6 ай бұрын

あと5年以上バス乗り場が分散するならもう一度整理した方が良い。

@ukwwwa 6 ай бұрын

やっぱこうなったか人手不足に加え、資材高騰で他の再開発ビルも規模見直しになったりして、どんどんしょぼくなってるんだよなこれは札幌の再開発全体でも、最終的にしょぼくなりそうだもっと早く決めてどんどん進められればこんなことにならなかったのに、何でも決断遅すぎたんだよ

@acebfg 6 ай бұрын

決断が遅かったって、プロセス知ってんの？

@user-kx2eu9jq2k 6 ай бұрын

@@acebfg札幌市関係者さん、いろんなコメント欄で必死だね😂 お疲れ様ですw

@acebfg 6 ай бұрын

@@user-kx2eu9jq2k 市役所関係ないけどね。頭の悪いコメントが多いからさ。

@user-xy2ci2qm5b 2 ай бұрын

身の程にあった再開発をしないからこうなる。

@user-eo2hb7ni9g 5 ай бұрын

本当にもったいない。　昨年閉店に拘る必要なかったでしょうに💧 2022年中～物価高等々始まっていたからこのまま行けば当初計画より遥かに事業費膨らみ続けると… 経営のプロなら見通しできないもんですかね⁉️

@user-dt2jj3si2z 4 ай бұрын

その前にjrの窓拭いたら方がいいと思う

@YOSyiCO 6 ай бұрын

富永さんかわいい

@user-sx3cg7jr6g 6 ай бұрын

解体までバスターミナルだけでも再開って無理かなぁ。寒いなぁ

@user-mw2rm4br8u 6 ай бұрын

バスターミナル延期になるの不便ですね

@user-uk6jj7ld3i 6 ай бұрын

状況に応じてやるしかないですね。

@user-yx6fc7jp6i 6 ай бұрын

札幌駅の横に廃墟があるって、どれだけの恥か…。北広島の新駅、エスコンの施設と札幌駅の整備のどちらが優先か検討してください。

@acebfg 6 ай бұрын

別に見た目は廃墟ではないでしょ。解体を待ってるだけ。それと、北広島の新駅は北広島市とのこと、札幌駅前には別の話。

@user-fv5rh2ml7m 6 ай бұрын

もうエスタそのまま使えばええやん

@_konamin1237 6 ай бұрын

規模縮小だけはやめてくれ

@nu2169 6 ай бұрын

どんどん高くなっていくから、200m以下になるかも

@Takashi-hz6nb 6 ай бұрын

いっそ、新ターミナル開業までバスの発着はバスセンター等空いているターミナルに移転したほうが便利なのでは？

@user-wq4zj2dp4q 6 ай бұрын

そもそも再開発ビルはいらなかったんじゃない？JRの都合でしょ、建て替えは。大幅な改修をしてそのまま使えばええやん。

@maata6740 6 ай бұрын

金有るのか？JR北海道さんまあ借り受けるしかないやろな

@ryunosukeoji 6 ай бұрын

道路挟んだ駅前の青空駐車場を仮バスターミナルにできなかったの？

@Root1414 3 ай бұрын

ビックカメラ横の駐車場かな？あそこは新幹線の駅舎とかビル立つとかで工事用地になってるんじゃないかな

@shingo19660720 6 ай бұрын

新幹線遅れたし五輪飛んだから？人手減らした、のんびりやるんだね。

@sf-vc2bp 6 ай бұрын

北海道新幹線の延期が公式発表されたらさらに伸びるやつですね

@hinakisapporo 6 ай бұрын

せめてチカホにベンチでも用意して欲しい所だが、アル中ヤンキーみたいなのが湧きそうだからなぁ。

@DomDom1715 6 ай бұрын

これも全て五輪招致中止の影響で市民自ら不便な道を選んだ結果なのだから当然文句はないはずでしょ今更バスターミナル復活だの集約だの単なる絵空事新幹線の30年延伸なんて間に合うわけないし再開発の規模縮小も当然

@sutekina-something 6 ай бұрын

元々2年早い計画でよかったね😅

@ordinarydriver 6 ай бұрын

新幹線はどうでもいいからバスターミナルと商業施設を早く復活させてほしい不便すぎる

@user-hv1gq8is5j 6 ай бұрын

北海道は既に終わっています。

@user-dq8bd4qo6i 6 ай бұрын

最近って再開発＝高層って感じでやだ

@user-yg1gt4ir7y 6 ай бұрын

規模縮小すんなや

@user-nararehananare 4 ай бұрын

エスタを壊さないでー！このままの状態で、再生してくれ！

@Root1414 3 ай бұрын

老朽化で危ないので壊します。

@justiceandpeace807 6 ай бұрын

バスセンターを再開すべき。駅周辺の混雑は酷い。JRの読みが甘いからこうなる。エスタを閉店する必要はなかった。

@SWIFT5201 6 ай бұрын

いつかは再開発するんだからしばらくバス民は我慢して

@acebfg 6 ай бұрын

バスなんて使わなきゃいいんだよ。

@New_ChitoseAirport 6 ай бұрын

@@acebfg バスしかない街もあるんだよそれくらい少し考えればわかるでしょ

@acebfg 6 ай бұрын

@@New_ChitoseAirport それなら途中駅まで車で出て、そこから列車で来るとかしたらいいんじゃない？バスしかないってほんと？

@user-ec2jr4bl4s 6 ай бұрын

なんかネガコメに対してやたら早くレスが付くけど対策要員でも雇っているんですかね？大体音頭を取っていた阿倍君がいなくなった時点で冬期五輪を開催する意義なんか失われているのに五輪によるインバウンドを当て込んだ再開発なんてどう考えてもすぐに崩れる砂の城もっと早くエスタ閉鎖の時期を見直せれば市民にいらぬ負担をかける事も無かったろうに

@SWIFT5201 6 ай бұрын

@@acebfg きみ北海道に住んでないでしょ