【軽貨物】未経験から、アマフレに元大手サラリーマン（55歳）男性が初挑戦して４ヶ月たったリアルな現状。

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Күн бұрын

#軽貨物 #アマゾンフレックス #初挑戦
いつもご視聴ありがとうございます😊
この動画は、大手サラリーマンから未経験で
軽貨物、アマゾンフレックスに挑戦して、
4ヶ月たった55歳男性が今振り返って思う事や、
リアルな現状にインタビューした内容
です。
これから、軽貨物を始めようと思ってる方や、
悩んでる方の少しでも参考になったら幸いです。

Пікірлер: 40

@セキコの部屋 Жыл бұрын

ほんとお互い誠実ですね、僕も昨日ナーサリー終わって要改善から普通に戻したんですが単価安いところで荷物の数減らしてとにかくダッシュボードを良くするという目的でナーサリーの後半は終えました、単価高くなったらきついと思いますが安いところではナーサリー終えても普通でしたよ🙋いい靴やいい装備をつけてこれからも続けて頂きたいですね。

@morikei17 Жыл бұрын

いせやきさんコメントありがとうございます😊 ナーサリー終わられたんですね☺ 今からが、アマフレの本番ですね！！応援してます(^o^)

@saizo5745 Жыл бұрын

解ります！自分も54歳でこれが最後のチャンスなんです。様々な事を受け入れられる最後なんですよね。やるしかないんです。できれば一緒に働く人達と助け合いたいです。自分1人では不安です。

@morikei17 Жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 これから、初められるんですかね〜頑張ってください!！同じステーションで仲間を一人でも作れば全然違うと思います。最初は不安でも、やっていけばだんだん慣れてくると思いますよ(^^)

@saizo5745 Жыл бұрын

有り難うございます、頑張ります！

@ダブマイ Жыл бұрын

自分も丸4か月経過して　7時８時間オファーとり始めたんですが、やはり焦ってしまうので誤配が出ています。レスキュー率も高いです。　向いてないなーと日々思いながらやってますが、がんばるしかないので、試行錯誤してやるしかない。　焦るとダメですが、焦ってしまいますね。

@morikei17 Жыл бұрын

ダブマイさんいつもコメントありがとうございます😊 いろんな思いのコメント本当にありがとうございます。

@kouchan1025 Жыл бұрын

モリケイさん、お疲れ様です。定年間際の55歳の新しい挑戦、アマフレということですが、これが生々しいリアルな終身雇用というぬるま湯に浸かってきた大手サラリーマンの現状なんでしょうね。夜間の4時間ぐらいのブロックで昼間はフードデリバリーじゃ、余程貯金がない限り60歳までには詰みますね…しかも、ダッシュボードも「要改善」いつ垢BANされてもおかしくない状況にあることにもっと危機感を持たないと非常にまずい感じだと思います。年齢的にも今のアマゾンフレックスをこなすことは無理でしょう。委託会社で他の軽貨物を探すか、物販などを考えるか、いずれにせよ残り猶予はかなり少ないと考えないとまずいと思いますね。モリケイさんもインタビューしてて、苦い顔をされていたのが非常に印象的でした。たった4ヶ月分の申告をするのに、税理士に頼んで9万弱払うような情弱な方に、個人事業主ははっきりいって難しいと思いますね、、たった4ヶ月なら別に税理士に頼んで青色申告しなくても、白色申告で自分で税科目ごとに収支計算だけして出せば申告終わりです。簿記の知識が必要な複式簿記での帳簿は必要ないです。その売り上げでは青色申告の50万、60万控除は今はいらないはずです。繰り越すような損も車の減価償却費ぐらいでしょうから、税理士に頼む必要性が全くありません。今年は白色で済ませて、来年売り上げが立つようなら、税理士に1年分頼んで8.8万です。4ヶ月分、8.8万払うのはもったいないと思う感覚がないのはホントまずいと思います。個人事業主といえど、経営者なんです。そこの認識があまりに足りないですね。

@morikei17 Жыл бұрын

kou chanさんいつも思いのある、そして、このコメントを見た人も参考になるコメント本当にありがとうございます😊 確かに、個人事業主で生きいくうえで、大事な考え方ですね。

@hnj9169 Жыл бұрын

お疲れ様です。教えてあげたくなる。。。自分も未経験から始めましたが、オファー中は全て徒歩、3階以上はエレベーターでやってますが余裕で終わります。歩行が困難でない限り、絶対誰でも出来る。

@hnj9169 Жыл бұрын

@@テニーウォーカーいやほんとに。正直「楽な仕事」とさえ思いますよ。 AIが計算して配れるルート渡してるんだから、何かトラブルがない限りは普通に終わると思います。

@morikei17 Жыл бұрын

HNJさんコメントありがとうございます😊 HNJさんのコメントは、できる人からしたらごもっともの意見だと思います。ただ、この仕事したくても、やり方が分からないとかうまくできないと言う方が一定数いるのも事実だと思います。

@hnj9169 Жыл бұрын

@@morikei17 いや、僕は「出来ない人」なんですよ。 AI通りに配っているだけですから。それでも終わるんです。変に自分でルート決めたりしようとするから終わらないんだと僕は思いますよ。処理能力高い人は自分で考えてやればいいと思いますが、そうでない人はルート通り行った方が間違い無く速いです。複数のバッグを芋掘りする必要もないし、何より精神的に圧倒的に楽です。

@morikei17 Жыл бұрын

@@hnj9169 そうだったんですね。先入観で返信してすいません。参考になる意見ありがとうございます^_^

@terular1013 Жыл бұрын

モリケイさんがこの動画を、この方の話を伺ってYou Tubeで公開しようと思った理由はどこなんでしょうか。とても気になります。

@morikei17 Жыл бұрын

動画のご視聴ありがとうございます😊 日々、脱サラして軽貨物をやろうと思ってる方の相談などをのる事があって、そう言う方などの少しでも参考になるのではと思い配信させてもらいました。

@local_channel_jp Жыл бұрын

確かに！モリケイさんの仰る通り車購入はある程度の覚悟が必要になりますよね。後には引けないですからね…

@morikei17 Жыл бұрын

LOCAL CHANNELさんいつもコメントありがとうございます😊 軽貨物やる上で最初の覚悟ですよね…

@mononofu5597 Жыл бұрын

コメント失礼します。配る順番は勝手に決めてくれるのでしょうか？それとも自分でルートを決めて配達するのでしょうか？

@morikei17 Жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 ルートに番号がのってるので、その順番通りまわるのいいし、自分で考えてやるのも両方できますよ😊

@mononofu5597 Жыл бұрын

ご連絡ありがとうございます。配りきれなかったらに勝手にサービス残業出来るのでしょうか？ (未配、持ち帰りを防ぐため) 時間までにステーションに戻れなかったらどうなりますか？

@xa-nn2pk 8 ай бұрын

残業はできません。オファー終了時間20分前にサポートから電話きて残りは未配でステーションに戻りなさいと言われます。当然アカに傷つきます。自分は一度18個未配で持ち帰ったらたった一度で良いととても良いの境い目の「良い」から要改善と普通の境い目の「普通」まで下がりました。誤配・早遅配は下がりませんのでもうどうしても配りきれんと思ったら誤配・早遅配してでも未配はしないようにするべきです。あとステーションの方了承のキューブアウトも了承取れてるのに未配扱いになるので積まなきゃダメです。初日置いてっていいといわれたので甘えて真四角のデカ箱2つ置いてったらダッシュボードのメーター1/3減りました。