【只見線復旧 全線開通で大混雑】小出駅から会津若松駅までの普通列車の旅 只見線の秘境駅を通過しました。

2022年10月1日より、只見線は全線開通となりました。小出駅（新潟県魚沼市）から会津若松駅（福島県会津若松市）までの普通列車での4時間におよぶ列車の旅です。
今回の旅で使用したお得な切符は、えちごツーデーパスです。（只見線は小出駅から大白川駅までの区間です）
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こちらは福島県のお得な切符、小さな旅ホリデーパスです。（只見線は会津若松駅から只見駅までの区間です）
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#秘境駅#只見線#無人駅

[@Salad_Touhoku]

私も10月9日に同じ列車に乗りました。最初は立ち乗り状態で、只見駅付近になってやっと座れました😢まさかこんなに混んでいるとは私も思いませんでした。まだ紅葉は少し早かったですが、エメラルドグリーンの只見川に景色がとても映えていましたね！特に私は今回再開通した只見〜会津川口駅間が好きです。 これからますます只見線の知名度が上がっていくと良いですね‼︎ 祝！只見線再開通🎉

[@橋本経-e7l]

只見線は、通常は会津若松～小出が１日３本、会津若松～会津川口が１日３本ですけど、土日祝日だけ会津川口止まりを只見まで延ばしても良いと思いますね。後は小出から１日３本しかありませんので、土日祝日だけ小出～只見を１日３本運行しても良いと思いますね。後は１両を２両、２両を３両に増やしましたり、混雑緩和対策すれば良いと思いますね。理想的には２時間に１本運行しても良いと思いますね。臨時列車とかで集客アップしていかないと、赤字の解消には近づけないと思いますが、今の集客状況が続きますと赤字の解消も遠くないと思います。

[@わびんもりな]

秋の只見線、良いですね。約10年前の1月、窓半分は雪におおわれていました。小出13時過ぎ発の列車。良くてきた動画、また拝見します。

[@ノミラノミラ]

只見線混んでますね。私も２５日の若松発6∶05に乗車しました。 5∶45入線でしたが念の為5∶15には並びましたが既に15人程並んでいました。 なんとそれが１両！ 若松で立ち客多数。 小出まで4時間立ちっぱなしの方多数居られました。 錦秋を愛でる雰囲気は皆無。単に乗車しただけといった感じでした。 折角、全線開通したのにこれではいい印象を持って帰られたでしようか？甚だ疑問に感じました。 せめて落ち着くまではJRの配慮(増結）があっても良かったのではないでしょうか。

[@決して私に構わないで下さい]

ひぇ〜 これじゃ只見線に乗るの躊躇してしまいますね😅 横須賀線のグリーン車を廃車解体するなら間に挟んでほしいです

[@634彩豪]

只見線、せめて５往復にすべきだったな🚃

[@shigtaro6279]

1月の3連休初日に小出発13時の列車に週末パスで乗車予定です 接続している上越線の列車では座れないでしょうね　一本早い1時間前の列車で乗り換えます 参考になりました！

[@とんぼ-b8r]

か

[@マズルパピヨン]

この列車確か日本酒楽しめた唯一の列車ですね。

[@user-peine]

臨時列車の指定席でないと、乗れそうにないですね。

[@山本時代-w5m]

これだけ混んでるのに事前に需要を見越せずにもっと増結もしない新幹線以外はホントて抜きだよな。 昔のJRならこんなことはなかった。

[@とんぼ-b8r]

浦佐駅から只見へ直通運転してくださいよー待ってますよー。

[@とんぼ-b8r]

浦佐駅から只見駅の列車は無いのでか？新幹線利用者。

[@FUKUFUKU-channel]

浦佐駅から只見駅までの新幹線は、ありません。 上越線で浦佐駅から小出駅まで行き、只見線で小出駅から只見駅という乗車です。

[@polarismissing_you7057]

こんなに混んでいるのに増便しないなら、客が徐々に減ってくると思うが、それでいいのだろうか？ 通勤電車ではないんだぞ？

[@ヤクルト大好き-l8k]

ま、マジですか・・・や、ヤバイww。でも、1時間以上前にからなんて並べない。 どうしよう・・。

[@FUKUFUKU-channel]

開通直後だったので、現在は行楽シーズン以外はガラガラですね。もし、その時期に乗車するのでしたら、待ち時間１時間を想定して、車中で立ってる時間を見合わせた上で選択するといいでしょう。