"זה כלי רצח": איך הפכו הכבישים לקטלניים מתמיד עבור רוכבי האופנועים?

  Рет қаралды 88,407

כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי

כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי

Күн бұрын

Пікірлер: 242
@primalmachine7945
@primalmachine7945 3 жыл бұрын
תמיד שם לב לאופנוענים ואפילו נוטה לקצה הרחוק של הנתיב בשביל שהם יוכלו לעבור כי תכלס הם גם ככה ינסו אז לפחות אני יאפשר להם מעבר טיפה יותר בטוח.
@wbotik2939
@wbotik2939 3 жыл бұрын
אמת גם אני
@אלינהבוצניק-ב8ק
@אלינהבוצניק-ב8ק 3 жыл бұрын
ישר כוח
@oleggivant8738
@oleggivant8738 3 жыл бұрын
גם אני ככה.
@razlahav8227
@razlahav8227 3 жыл бұрын
כנל
@lior9682
@lior9682 3 жыл бұрын
כל הכבוד
@MaorOfficial
@MaorOfficial 3 жыл бұрын
מתגעגעים וכואבים 💔 נועם נומי כהן ת.נ.צ.ב.ה 🙏🏼
@moshemoshe2453
@moshemoshe2453 3 жыл бұрын
תודה מרב מיכאלי!! שרת התחבורה המצויינת שלנו. עובדת סביב השעון בלי שניה של מנוחה!!(למי שלא הבין. נכתב בציניות גמורה)
@חברון-ר5ז
@חברון-ר5ז 3 жыл бұрын
לעולם אני לא האמין שמישהו יכתוב דבר כזה באמת ולא בציניות.
@Pd.trippe604
@Pd.trippe604 Жыл бұрын
​@callmeshlomo7035מה קשור לפניה? החליפו שרים בשביל שישתנה משהו, אבל כל התפקיד שלה ישבה ולא עשתה כלום פשוט כלום
@Samihsamih-um6rn
@Samihsamih-um6rn 3 жыл бұрын
מה שכואב בכל הסיפור הזה, שהרוכבים על אופנועים הלא מיומנים, לא חושבים לרגע על הכאב העצום שמשאירים אחריהם, האבא של איתי אוחיון שבר לי את הלב💔 שיהיה זכרו ברוך 😢
@stevehaccoun295
@stevehaccoun295 3 жыл бұрын
אני לא אוהב אופנוע, אבל יש לי אחד רק בגלל הפקקים שכבר אי אפשר לנסוע היום בישראל, וגם בגלל פקקים, אני משתדל לנסוע הכי זהיר שיש ולא לעקוב חוץ שיש רמזור אדום, אבל תטפלו בפפקים אני ארד מהאופנוע, ויעבור לרכב שיהיה לי נוח , שקט , מזגן, מוזיקה ויותר ביטחותי.
@dribbens91
@dribbens91 3 жыл бұрын
כמה שאתה צודק. גם אני רציתי לקנות דו-גלגלי רק בגלל הפקקים... אבל פשוט קל מדיי למות בארץ כשאתה על דו-גלגלי.. אז אני מעדיף לסבול בפקק.
@aarkadi
@aarkadi 3 жыл бұрын
תאמת ראיתי אופנועים בתל אביב כאילו עוברים מבוכים שם בין האוטובוסים והמכוניות
@moryosef4136
@moryosef4136 3 жыл бұрын
כקטונוען שקנה קטנוע בגלל המצב התחבורתי הבזוי שיש בארץ , עוד ועוד רכבים יובילו לעוד פקקים, נכון אופנועים זה מסוכן אבל יש דרך לטפל בזה, כמו קורסים, שיפור תשתיות (הבחור שמת מהגליוטינה יכלו לשפר את המעקה למעקה מיוחד ורציף ולמנוע זאת), ואף לרדת מהאופנוע בימים גשומים, התחבורה הציבורית כיום לא ריאלית אפילו לא עובדת בשבת וכבחור צעיר איך אני אמור לפגוש חברים בשישי, בקיצור לעשות כתבה פופוליסטית על כמה מסוכן ורדו מהאופנוע זה לא ריאלי ואף מיותר.
@jakobyoel4323
@jakobyoel4323 3 жыл бұрын
יכול להבין אותך אבל עד שזה יקרה ואתה יודע שבמדינה שלנו זה לא יקרה מהר קח אחריות על החיים שלך ורד מהאופנוע לטובתך
@dribbens91
@dribbens91 3 жыл бұрын
@@moryosef4136 אחי אני מסכים איתך שיש דרכים לטפל בזה, אבל... למה שהמדינה יהיה לה איכפת מאלה שסובלים בפקקים... בוא נדבר על זה.. מי שיושב בכנסת לא בדיוק מעניין אותו שאני ואתה מחכים שעה וחצי בפקק מת"א לעיר הקרובה.
@batatmi
@batatmi 3 жыл бұрын
הסיפור פה הוא המציאות היומיומית בכבישים, שום דבר שייחודי לכלי רכב דו גלגליים: הציבור הרחב נוהג בכביש באותו זלזול, הן בזולת והן בחוק, בו הוא מתנהל בכל מקום אחר, רק שבכביש כל אחד ואחת מצויד בכלי נשק. תרבות הנהיגה בארץ שואפת לאפס ורוכבי אופנוע פשוט חשופים יותר לפגיעה משמעותית גם בתאונות "קלות" יחסית.
@alex-sr6lk
@alex-sr6lk 3 жыл бұрын
תודה לנהגים שמתייחסים לאופנועים ולקוטנועים בכביש ומתנהגים באקסטרה זהירות כשהם בנתיבים הסמוכים.
@SimLiHumus
@SimLiHumus 3 жыл бұрын
לא מאמין שזה קרה... כמה העברתי משברים לפני עשור על השירים שלו... לא נתפס ועוד חיכיתי לאלבום חדש. כלכך מצער
@dribbens91
@dribbens91 3 жыл бұрын
בוא נודה באמת, המדינה לא מתאימה לדו-גלגלי. התרבות נהיגה מסוכנת מדיי ושלא כמו בחו"ל, הכבישים בארץ מיועדים רק לרכבים שהם לא דו-גלגלי.
@chenrhrh
@chenrhrh 3 жыл бұрын
בדיוק :(
@marcohuana7824
@marcohuana7824 3 жыл бұрын
2 הדברים שאני הכי שונא בכביש זה שנהג שנוסע לאט ולא נותן לעקוף אותו בכוונה כי האגו התעורר אצלו, ושיש נשים שפונות בכביש מבלי להסתכל באיזה מהירות מגיע הרכב לנתיב שהם נכנסות
@wbotik2939
@wbotik2939 3 жыл бұрын
פשוט נכון
@user-ds7lm5ph3r
@user-ds7lm5ph3r 3 жыл бұрын
ואוטובוסים שלא נותנים לעקוף ובכוונה דופקים סוג של גז שאתה מנסה
@porcupine7945
@porcupine7945 3 жыл бұрын
מה עם הסכנה של הקורקינט החשמלי? חייב לבנות להם שבילים
@פרשןמוביל
@פרשןמוביל 3 жыл бұрын
חייבים להעיף אותם מהחיים שלנו
@silenceroy33
@silenceroy33 3 жыл бұрын
@@פרשןמוביל עדיף להוריד מהכבישים ומהחיים שלנו חלק נרחב מנהגי המכוניות מאשר רוכבי הקורקינט/אופניים, זה ישפר את איכות החיים וגם יפנה קצת מהכבישים וככה יוכלו לבנות נתיבים לרוכבי הקורקינט והאופניים
@aarkadi
@aarkadi 3 жыл бұрын
החוק אומר שגם קורקינט ואופניים חשמליות אסור להם לנסוע על המדרכה רק על הכביש, בעצם דיי רוצים שיורידו אותם פיזית בדרך אלטרנטיבית. לא יעשו כלום המצב רק ילך ויחמיר
@silenceroy33
@silenceroy33 3 жыл бұрын
@@aarkadi מצחיק שהחוק אומר שהם צריכים לנסוע כל הכביש אבל לא עושים שום דבר מעבר כדי לעזור להם להשתלב, זה מסוכן לנסוע על הכביש כי נהגי מכוניות חושבים שקורקינטים אופניים צריכים לנסוע על המדרכה אם בכלל. כמה פעמים כמעט נדרסתי בגלל נהגים שלא סופרים אותי ופשוט עוקפים גם אם אני מסמן בכל צורה אפשרית שאני מתכוון לפנות.
@aarkadi
@aarkadi 3 жыл бұрын
@@silenceroy33 אני כבר לא נוסע בדברים האלה זה סתם מסוכן , או שאתה דורש מישו בטעות או שאתה נידרס
@iWINTHEGAME007
@iWINTHEGAME007 2 жыл бұрын
הבן שלי אף פעם לא יסע באופנוע, שובר את הלב😢יהיה זכרם ברוך
@liorashefler-kozlovski9518
@liorashefler-kozlovski9518 2 жыл бұрын
צודק! יש לי חבר נפש שנהרג על האופנוע...
@קובילוי-ר3כ
@קובילוי-ר3כ 3 жыл бұрын
האופנוע הוא לא המסוכן, הרוכב הוא המסוכן. ( נסיון של 5 שנים על אופנוע) תכבדו את חוקי הדרך, שימו לב, תהיו חדים על הכביש.
@יהודיי.ל-מ8צ
@יהודיי.ל-מ8צ 3 жыл бұрын
כ-20 שנים רוכב אופנוע לשעבר, אני אומר שהרוכבים היום נוסעים בפראות ובשולי הדרך, על פס לבן ובקיצור עושים מה שבא להם, מעבר לזה שלנהגים אין מודעות לרוכבים. מאוד מצער!!!
@ronimardakhaev8205
@ronimardakhaev8205 3 жыл бұрын
אנשים לא יפסיקו לרכב על אופנועים. כתבה נוראית ואם מישהו היה רוצה לעזור ולהגן על האופנועים היו צריכים להתמקד במה אפשר לעשות כדי להגן עליהם. לא כמה הכלי מסוכן.
@יהודהמילר-ת2ר
@יהודהמילר-ת2ר 3 жыл бұрын
כואב הלב על כול אחד שנהרג יש לי רשיון לאופנוע ותמיד נהגתי רק בשטח אף פעם לא העזתי ליסוע בכביש תמיד פחדתי שאמות מאיזה נהג שמשחק בטלפון תשמרו על החיים שלכם נשמות לכול אהבה יש פתרון אני לקחתי אותו לשטח
@ofekdahan2297
@ofekdahan2297 3 жыл бұрын
אמן בחסד ותמיד ישאר רוקסטאר ❤❤❤
@ronenfe
@ronenfe 3 жыл бұрын
תתחילו לאכוף סטיות מנתיבים במקום עבירות מהירות שלא מסכנות אף אחד
@ziribinet1503
@ziribinet1503 3 жыл бұрын
פליזזזזז תרדו מהכלי הזה לפני יומיים בעלי עבר תאונה מאופנוע... לאט לאט משתקם אבל רק שתדעו ותזכרו מי שקונה אופנוע שיקנה גם מצבה ... כי זה לא שאלה של אם כן או לא זו שאלה של מתי... 😫
@shukia7087
@shukia7087 3 жыл бұрын
רוכבים יקרים שמרו על עצמכם תמיד מיגון עליכם קסדות סגורות וטובות קורס רכיבה.
@83eitanfog
@83eitanfog 3 жыл бұрын
כי בישראל האופנוענים משחקים אותה מאוד חכמים כשהם נוסעים על השוליים ומזגזגים בין הנתיבים,כשכל כתם שמן ושלוליות גשם בכביש יכולים להעיף אותך.אהבל מי שרוכב על זה,ומי שאהבל גם מקבל את הכאפה של החיים מהאופנוע...וזה עוד חוץ מעניין הביטוח היקר
@aarkadi
@aarkadi 3 жыл бұрын
היה לי מחשבה לרישיון לאופנוע ואללה עבר לי.
@liorashefler-kozlovski9518
@liorashefler-kozlovski9518 2 жыл бұрын
ברוך השם ...
@yaadmanne6412
@yaadmanne6412 3 жыл бұрын
כל האמת 4:21 ❤ כל הנפטרים שינוחו על משכבם בשלום בעזרת השם לקרוא תהילים לעילוי נשמתם
@liorashefler-kozlovski9518
@liorashefler-kozlovski9518 2 жыл бұрын
ושמתי צדקה לעילוי נשמתם...
@LilArbel
@LilArbel 3 жыл бұрын
כל כך עצוב תמיד נזכור אותך ותמיד תהיה חלק מהסצנה שלנו 💔
@eladon19153
@eladon19153 3 жыл бұрын
אם כל הכבוד שיש לי, lane spliting הוא מה שגורם להרג הבלתי נחוץ הזה. תגידו שאני מקנא בעקיפות שלכם בפקקים, או שהרבה מהתאונות מדובר על חוסר שיווי משקל או החלקה בכביש ולא עם רכבים אחרים - אבל תראו את זה ככה - אני לא רואה אותם מהרכב כי הם עוקפים אותי בשטח המת שלי, הם משתמשים לעיתים קרובות בשולי הכביש כנתיב רלוונטי לנסיעה.. זה ממש אבסורד שאין אכיפה ברורה ואו נוקשה יותר לגבי נתיבי הנסיעה שלהם.
@Mr.chedek2
@Mr.chedek2 3 жыл бұрын
בתור רוכב שעבר תאונה זה פשוט נכון כל מה שנאמר פה האופנוע פשוט מושך אותך להסתכן ובענק וכן לא משנה כמה תהיה אלוף הרכיבה ברוב המקרים זה לא תלוי בך אתה כמו עכבר שרץ בין עדר פילים גם אם אתה מרגיש איזה מקצוען סביר להניח שתכנס לסטטיסטיקה המלצה שלי תחביב ולא יותר לא כלי תחבורה יום יומי זה בטוח ואם כבר אז עם מיגון מעיל וכו
@יובלאמסלם-ר3פ
@יובלאמסלם-ר3פ 3 жыл бұрын
נו והפסקתה ליסוע באופנוע אחרי התאונה
@adamyefet9334
@adamyefet9334 3 жыл бұрын
אני גם רוכב ולדעתי רוכב זהיר יכול למנוע את רוב התאונות, נכון שהכלי כרכב פחות יציב אבל ערנות גבוהה ונסיעה על פי חוקי בתנועה בלי להסתכן במעברים צרים או סיבובים יכולים לחסוך הרבה אבדות הכלי לא מושך אותך לכלום ואתה לא עכבר בתוך עדר פילים מי שנוסע בצורה לא זהירה לוקח סיכון מורה הנהיגה שלי לאופנוע תמיד אמר לי: אם אתה נוהג כמו אופנוע יתייחסו אלייך כמו לאופנוע אם תנהג כמו רכב(מרכז כביש, איתותים, תשומת לב מרובה וכו) יתייחסו אלייך כמו לרכב מקווה שכולם יחזרו הביתה בשלום כל הזמן
@Mr.chedek2
@Mr.chedek2 3 жыл бұрын
@@יובלאמסלם-ר3פ כן הפסקתי והסיבה היחידה היא ההורים שלי
@Mr.chedek2
@Mr.chedek2 3 жыл бұрын
@@adamyefet9334 מסכים עם חלק מהדברים אבל אתה ממש לא יכול להיות עמו רכב על הכביש זאת אשליה מה שהמורה שלך אמר לך לא נכון בעליל לא משנה מה תחשוב שאתה אופנוע משאית לא יודע את עדיין הכי פגיע בכביש אחי וגם אם אתה נוסע הכי בזהירות עוד פעם זה לא תמיד תלוי בך
@Mr.chedek2
@Mr.chedek2 3 жыл бұрын
@@adamyefet9334 ועוד דבר יאח אני מתתת על אופנועים זה כיף לא רגיל אבל כתחביב וכן אתה ערני פי עשר מרכב אבל תגיד את זה לכל הנהגים ברכבים שהם לא ערניים כמוך ותגיד את זה אפילו לחתול שפתאום יעבור לך באמצע הכביש ויש עוד המון דוגמאות
@itt-itamartechtime8867
@itt-itamartechtime8867 3 жыл бұрын
בתור רוכב דו גלגלי הכלי מאוד מאוד מסוכן ,אבל אי אפשר אין חניה במדינה אין תחבורה ציבורית נורמאלית הפקקים באורך של שעות. אין מה לעשות.
@aharonmo4188
@aharonmo4188 3 жыл бұрын
נכון מציאות עצובה!
@oztlv7745
@oztlv7745 3 жыл бұрын
אז שווה למות בגלל זה?? תהיה גם 10 שעות בפקקים אם צריך!! העיקר תשמור על החיים שלך!
@אלעזרקרמר
@אלעזרקרמר 2 жыл бұрын
תעשה טובה לעצמך, תבזבז שנתיים מהחיים בפקק ותרוויח עוד ארבעים שנה של שיבה טובה (בלי לחשב את האיכות חיים של שאר המשפחה)
@yonatan16
@yonatan16 3 жыл бұрын
כתבה מצמררת הלוואי כל הורה בישראל יראה אותה
@e.l746
@e.l746 3 жыл бұрын
כל הכבוד לבחור המתוק עם האופנוע שמבין מה זה להניח תפילין, ויודע כמה נחת רוח זה עושה לבורא עולם. אשריך!
@liorashefler-kozlovski9518
@liorashefler-kozlovski9518 2 жыл бұрын
בדיוק !!! קידוש השם...!
@Paradisusinfernalis6815
@Paradisusinfernalis6815 3 жыл бұрын
אין לנו תרבות נהיגה כמו אין לנו תרבות ציבורית בכלל, ישראלים אם …ישראליים בסופר, בבנק, בכביש זה לא משנה. צריך לשנות את התרבות שלנו… מה שעוזר בכבישים זה יותר כנסים …
@yarondamari76
@yarondamari76 11 ай бұрын
כואב הלב😢😢😢
@אושרפחימה-ת5נ
@אושרפחימה-ת5נ 3 жыл бұрын
הכלי לא מסוכן, הכלי אכזר! הנהגים הם אלו שמסוכנים. יהי זכרו וזכר כל הרוגי תאונות הדו- גלגלי ברוך.
@שמחהרבה-צ7ד
@שמחהרבה-צ7ד 3 жыл бұрын
המדינה שלנו חיה ללא רוח, ללא עתיד, ללא חינוך לאומי נכון. אנחנו חייבים לשנות את עצמנו, את הקשר בינינו, את האווירה הלאומית הפנימית שלנו כאן במדינת ישראל. לחנך את עצמנו על ברכי אהבת הזולת, על הכלל "ואהבת לרעך כמוך" - להרים את הדגל הזה של היהדות האמיתית, לא הפורמלית. כאשר זו תהיה הרוח כאן, המונים מאומות העולם יימשכו ויבואו לנשום את אוויר הפסגות הזה. אז לא נצטרך להסביר ולא להצטדק. במקום לתת דוגמה יפה כזו לעולם, אנחנו ניצבים כעת מול פני האנושות ונותנים דוגמה הפוכה - החל מהתנהגות הממשלה ועד להתנהלות בגני הילדים - כולם נמצאים בתחרות זה עם זה, מצפצפים זה על זה. רק בחסדי ה' אנחנו עוד קיימים כאן עם כל הפשלות שאנחנו עושים יום יום. אלו דברים שצריך לחזור ולהסביר - קודם כול לעצמנו. שונאי ישראל הגדולים ביותר הם אנחנו עצמנו, כי ישראל היא בראש ובראשונה מושג רוחני של חיבור, של אהבה, של תמיכה ודאגה הדדית - ואנחנו בשנאה זה לזה, בדחייה זה מזה, מביעים שנאה, בוז וזלזול ברעיון היהודי, בועטים בחוקי הכוח העליון. אין פלא שכולם מתייחסים אלינו באופן דומה. אנחנו בעצמנו זורעים את השנאה באוויר הבינלאומי וקוצרים את התבואה בהתאם.
@דניאלכהן-נ5ש
@דניאלכהן-נ5ש 3 жыл бұрын
9:44 גם אם תהיה עם אפס טעויות ואחראי אתה לא יכול להיות בטוח אם נהג אחר טועה זה לא תלוי רק בך
@chenrhrh
@chenrhrh 3 жыл бұрын
בדיוקק יש כל כך הרבה נהגים חסרי אחריות על הכביש :( ורוכב אופנוע ממש פגיע
@shay15121
@shay15121 3 жыл бұрын
איך לא יהיה שכל אחד פה חושב רק על עצמווו , כמה פעמים אנשים נכנסו לי לנתיב ושמו עלי פס ענקי כי הם חושבים שהם יותר טובים מכולם יאללה תנהגו כמו בני אדם ולא כמו חיות
@Maxim_P777
@Maxim_P777 3 жыл бұрын
חרטא. רוכבים דופקים על ימין ושמאל 120-140 ולא מזיז לאף אחד. רק שהם נוחתים אל מתחת לאדמה פתאום אזוהן ואי..
@rey-bi64
@rey-bi64 3 жыл бұрын
תודה לכם שהנצחתם אותו 🙏🏾
@sary.hta.420
@sary.hta.420 3 жыл бұрын
נומי 💔💔
@vigorousfear5677
@vigorousfear5677 3 жыл бұрын
כתבה שעסוקה רק בלהכפיש את האופנוענים. אנחנו הנהגים הכי מצטיינים בכביש. אלה נהגי המכוניות הדגנרטים שלא מסתכלים במראות ומסכני את החיים של נהגי הדו גלגלי.
@chenrhrh
@chenrhrh 3 жыл бұрын
כמו בכל דבר יש אנשים חסרי אחריות ויש אנשים אחראים בין אם הם רוכבי אופנוע ובין אם הם נוהגים במכונית. ההבדל הוא לצערי שרוכבי אופנוע פגיעים יותר :(
@jakobyoel4323
@jakobyoel4323 3 жыл бұрын
עם כל הכבוד לאופנוענים הזהירים, כנהג שנמצא כמעט בכל יום בכבישים מהירים רוב הרוכבים שאני פוגש בדרך נוהגים בפראות וחותכים בשטחים מתים תוך כדי שהם צופרים לי כאילו שאני הבעיה. כשאני מסיים נסיעה אני מבין שיש לי ולרוכבי האופנועים נס גדול שלא נפגשנו. לא יזיק אם תעשו קצת חשבון נפש במקום לנפח את האגו המזוייף
@bvbbiersack4348
@bvbbiersack4348 3 жыл бұрын
סבבה תמשיכו לעקוף ולחתוך נתיבים מימין באזורים שאני אפילו לא רואה גם אם אני אסתכל 200 פעם במראה ואז תתפלאו שיש תאונות
@bvbbiersack4348
@bvbbiersack4348 3 жыл бұрын
קבוע בכיכרות אופנועים חותכים מימין וכל כך הרבה פעמים קרה לי שניסיתי לצאת מהכיכר ימינה ואופנוע חתך אותי וכמעט נפגע. אי אפשר להסתכל במקביל על ארבעה מקומות ולחפש אופנועים כל היום. תסעו בנתיב בצורה נורמלית כמו כל מכונית וזהו
@romankoman3402
@romankoman3402 3 жыл бұрын
4:27 יישר כוח ! הכל זה מהקב"ה !!!
@ארץישראלמאזמתמידולעולם
@ארץישראלמאזמתמידולעולם 3 жыл бұрын
הרבה משחקי כוח על הכביש,מאנשים דבילים זה מה שגורם לתאונות ....
@ברכהברנשטיין-ר6ח
@ברכהברנשטיין-ר6ח 3 жыл бұрын
בדיוק
@yakov6470
@yakov6470 3 жыл бұрын
ראפר מספר 1 בעולם נומי💔
@qsubbed
@qsubbed 3 жыл бұрын
כואב הלב על אנשים שנהרגים אבל הכתבה בעיקר על כלום. הדבר הראשון ששמעתי בכתבה על התאונה של הראפר זה "נסע בשול השמאלי" - כלומר נסע בניגוד לחוק. התוצאה טרגית, הדרך היא בעייתית. חוץ מזה לא הוזכרה שום מילה על מיגון של הרוכב. שימו לב איזה הבדל בין רוכבי הקטנוע שראיינו לבין גידי שהוא רוכב מקצועי. גידי הגיע עם מעיל, כפפות, קסדה מלאה וסגורה. כן יש בעיית תרבות בארץ, כן יש מקרים טרגיים, אבל לרוכב יש הרבה אחריות במה שקורה לו. לא יוצא מהבית בלי מיגונים!
@moneymaker1076
@moneymaker1076 3 жыл бұрын
9:50 שלא ידבר שטויות הקוף שיקבע אם הרוכב ימות או לא זה לא הוא עצמו אלא הנהגת לידו שלקחה את הפניה בלי להסתכל או הנהג שדפק חיתוך נתיב בלי התראה מוקדמת_ אז שלא יחרבש תשכל שזה לא כלי מסוכן
@dfdf3754
@dfdf3754 3 жыл бұрын
על תיתיפיף שה שכוא נוסע על 100 נכנס בין מכוניות עוקף כמו מתורלל לא נהג רכב אשם שישמור מרחק וינהג כמו כל כלי רכב אחר
@radi7701
@radi7701 3 жыл бұрын
בבן דוד שלי נכנסה נהגת בצומת (לא נתנה זכות קדימה) וגרמה לו לפגיעת ראש. אחרי שנתיים נפטר. היה בסהכ בן 27.🥺
@leaatsara6772
@leaatsara6772 3 жыл бұрын
מזעזע...:( אובדן חיים בגיל כ''כ צעיר. לא נתפס. ת.נ.צ.ב.ה
@gad7336
@gad7336 3 жыл бұрын
לא יעזור להילחם איתם צריך להילחם בפקקים לא עם הילדים
@רוניתעמית-ע1מ
@רוניתעמית-ע1מ 2 жыл бұрын
בכל תאונה עם אופנוע / קורקינט חשמלי / אופניים חשמליים - תמיד הרוכב/ת אשמים. נוסעים מטורף, חוקי התנועה אפילו לא המלצה. מתפרצים לכביש בין המכוניות, נוסעים בין המכוניות במהירות ובצורה מטורפת, במהירות גבוהה
@roygordon9644
@roygordon9644 3 жыл бұрын
מאז הקורונה הפכו נהגי המכוניות לפחות סבלנים ואלימים לאופנועים והכביש הפך לעוד יותר מסוכן לאופנוען
@chenrhrh
@chenrhrh 3 жыл бұрын
אוף זהו מרגיש לי כאילו המצב רק הולך ומחמיר ולא רואה שיש משהו שקורה שיעצור את המגמה הזאת :(
@Daniel_bitew
@Daniel_bitew Жыл бұрын
אין ספק שהגיעה של קטנועים אופנועים זה מסוכן
@sasha_beliu
@sasha_beliu 2 жыл бұрын
אני מניח שכל רוכב דו-גלגלי מבין בתת מודע שכל נסיעה יכולה להיות האחרונה, אתה יכול להיות רוכב הכי זהיר והכי מיומן אבל בכביש אנחנו לא לבד. צר לי עבור בני משפחה שעיבדו אהובים להם בתאונות דרכי כשהם לא הסכימו על זה. לחלק מאנשים אופנוע זה כמו סמים.
@פרשןמוביל
@פרשןמוביל 3 жыл бұрын
כשאני נוהג ואני רואה לידי דו גלגלי אני מתפלל שהוא יעוף לי מהעיניים
@Ark86125
@Ark86125 3 жыл бұрын
אני רוכב אופנוע לא יגיד שאני מלאך בכביש אבל אני רוכב כל יום ו הרבה ו אני אומר שאופנוע ככלי תחבורה לא אשם צריך להפעיל שיקול דעת ו הרבה ו לא לנסות להידחף בכל חור.
@Dvirshe
@Dvirshe 3 жыл бұрын
אחי היקר אתה צודק אבל לצערי הרבה פעמים התאונות לא באשמת האופנוען - והוא משלם את המחיר. אם אתה אופנוען ואדם אמיתי עם עצמך, כמה פעמים חתכו אותך בכביש ? כמה פעמים לא קיבלת זכות קדימה שמגיעה לך ובנס לא שילמת את המחיר ? כמה פעמים לא עצרו בעצור והייתה בדרך החוצה (או שמעת על דבר כזה) זה כלי מסוכן ! נכון לרוכב גם יש חלק בזה, אבל מה שעושה את הכלי למסוכן זה לא הרוכב, זה העובדה שעל כל טעות של כל משתמש בדרך - אתה משלם מחיר בגוף שלך ! (לפני כמה שנים היתה אצלנו בעיר תאונה של קטנוע עם אופניים - ורוכבת הקטנוע נהרגה! ,אפילו עם אופניים אתה משלם את המחיר)
@Ark86125
@Ark86125 3 жыл бұрын
@@Dvirshe אתה צודק צריכה להיות מודעות גם לזה, אני כשאני רוכב אני לא מחפש לנהוג לפי חוקי תנועה ו הכל בסדר ו לא מחפש להיות צודק. אני מחפש את הדרך הבטוחה. אבל אני נגד ליפול על כל תחום האופנועים כן זה מסוכן אבל אני יחליט לעצמי איזה סיכון אני מוכן לקחת. לא רוצה שיקבעו לי מה מותר ו מה אסור. זה הבחירה שלי אם הייתי טס על תנק או נגמש בכביש שיתארבו כל עוד אני מסכן רק את עצמי תשאירו את הבחירה בשבילי
@Dvirshe
@Dvirshe 3 жыл бұрын
@@Ark86125 תראה, אני לא יודע בן כמה אתה, ואיפה אתה מונח בחיים, אבל יבוא יום שיהיו לך ילדים וגם אתה תרצה שהם יחזרו הביתה בשלום, גם אם זה במחיר של לוותר על הריגוש. תכלס אף אחד לא באמת יכול למנוע אותך מכלום, אבל אני בהחלט מבין את הכאב של ההורים השכולים - שום ריגוש בעולם לא שווה את זה שהילד שלך לא יחזור הביתה בסוף היום.
@chenmassil9154
@chenmassil9154 3 жыл бұрын
תאונות דרכים זה נורא... הרבה מהם הם בגלל תרבות נהיגה קלוקלת. ונהגי האופנועים שגם ככה זה כלי פחות בטוח לרוב נוסעים לא לפי חוקי התנועה. הם לא מאותתים, לא מתקשרים על הכביש לוקחים סיכונים מיותרים. אם כבר אתם על אופנוע סעו בזהירות, תסתכלו על נהגים אחרים ותראו שרואים אתכם
@HenryEAvery
@HenryEAvery 3 жыл бұрын
זה מה שקורה שנותנים לדור שלם ללמוד עם מורי נהיגה מושחתים,אחד אחד אם לא כולם ץ, פשוט מאפיה, שולחים ילדים טסט אחרי 10 שיעורים, מלמדים אותם לעבור טסט ולא לנהוג, אנשים תחכו כי זה הולך להיות פי 10.
@reuven2267
@reuven2267 3 жыл бұрын
כתבה כואבת היה לי 2 אופנועים במקביל כלום ניסו להוריד אותי מזה הורים.אחים,מהעבודה מאיפה שלא בסופו של דבר עשיתי תאונה קטלנית ניצלתי בנס הייתי מאושפז חצי שנה והשתקמתי רציתי לחזור שוב אמרתי לעצמי ואז אבא שלי אמר לי חבל שתקנה אופנוע כי באותו יום אני ירסק לך אותו וכך ירדתי מזה המסר שלי לדבר עם הילדים זה לא עוזר אם רוצים להציל אותם מהמוות זה לקחת פטיש 5 קילו ולרסק את הכלי כפרה על הכסף אבל זכית בבן ....
@LEav.beat.
@LEav.beat. Жыл бұрын
יהי זכרו ברוך 😢
@gamingtv5009
@gamingtv5009 3 жыл бұрын
לא יעזור כלום אופנוע זה אהבה🖤🔥
@ZEROITAM
@ZEROITAM 3 жыл бұрын
רק תקח בחשבון את מלאך המוות
@leaatsara6772
@leaatsara6772 3 жыл бұрын
אופנועים זה אהבה..בדרך לקבר. חכם עיניו בראשו, למה לסכן את החיים על ''אהבה'' מטופשת כזו..כמה היו רוכבים כאלו...שאינם..
@kobi-.d1098
@kobi-.d1098 3 жыл бұрын
יהי זכרו ברוך 🙏🕯🙏😪😪
@ירוןנקש-ת1צ
@ירוןנקש-ת1צ 3 жыл бұрын
אין איך לרכב פה .אין שוליים!!!!! הכל עבודות רכבת .לא חשבו על הרוכבים
@משהבניסטי-ס3כ
@משהבניסטי-ס3כ 3 жыл бұрын
בתור נהג אופנוע דו גלגלי זה לא דבר מסוכן אפשר להאשים את כל העולם מי שהכי מסוכן זה הנהג של הדו גלגלי ,אם יסעו כמה קמש פחות ויתאימו את עצמם למהירות של העיר המהירות תגובה/בלימה/החלקה תיהיה פחותה וכך גם התוצאה תיהיה פחותה ,רוב הנהגים נוהגים כאילו ניגמר השעון ולכן לא מספיקים להגיב בזמן (כמובן שגם זה תלוי המון בנהגי רכבים )
@elyyozef5582
@elyyozef5582 3 жыл бұрын
איך עושים כתבה על אופנועים בלי להזכיר את עניין המיגון? אני רוכב על קטנוע 125 ולא עולה עליו בלי קסדה סגורה ומעיל רכיבה. ואם צריך אז גם כפפות ומגיני ברכיים.
@silviashefa4097
@silviashefa4097 3 жыл бұрын
על פי חכמת הקבלה, הסיפור שלנו מתחיל ב"נשמת אדם הראשון" - רצון גדול אחד, שכל חלקיו מחוברים זה לזה בכוונה הדדית על מנת להשפיע זה לזה. בחיבור בין כל חלקי המערכת המאוחדים מתגלה האור האחד - הבורא, הכוח העליון של הטבע. הדוגמה המוצלחת ביותר בעולם שלנו למערכת דומה היא גוף האדם. כמו נשמת אדם הראשון, גם גוף האדם מורכב מחלקים רבים, תאים ואיברים, שמחוברים כולם יחד ועובדים לפי החשבון של טובת הגוף הכללי. גם בגוף האדם החיבור בין כל חלקיו יוצר שלמות מופלאה שלא מצויה בכל חלק בנפרד. במילים אחרות, נשמת אדם הראשון היא למעשה המצב המתוקן שלנו, שבו כל בני האדם מחוברים יחד כגוף אחד, בקשרים של השפעה, נתינה ואהבה. אלא שהמצב המושלם קיבל תפנית בעלילה. תהליך רוחני נוסף, מוכוון במחשבה תחילה, "החריב" את ההרמוניה. התהליך הזה נקרא "שבירת נשמת אדם הראשון", או בקיצור, שבירה. בשבירת נשמת אדם הראשון נשבר הקשר של השפעה ואהבה שחיבר בין כל חלקיה. כתוצאה מכך, גם בעולם שלנו הקשר בינינו שבור, ובכל אחד מאיתנו, בני האדם, יש חלק קטן מאותה נשמה שבורה, רסיס רוחני, ניצוץ אלוהי, והוא גם מכונה "הנקודה שבלב". ולמה נשברנו? כי דווקא מתוך ההופכיות הזאת בין השבור לשלם, בין הפירוד לחיבור, בין קבלה להשפעה, בין אגואיזם לאלטרואיזם, יש לנו יכולת לעלות מעלה מעלה, כמו שכתוב "כיתרון האור מן החושך". במציאות המפורדת והאגואיסטית שאנחנו חיים בה היום, משימתנו המשותפת היא לחבר מחדש את כל אותם ניצוצות לנשמה אחת, כמו שהיינו מחוברים יחד בנשמת אדם הראשון. אלא שהפעם עלינו להשיג את הקשר עם הבורא בכל עמקותו, מתוך רצון עצמאי ובתהליך מודע. איך? לשם כך יש שיטה מוכנה. כשמתעוררת באדם הנקודה שבלב היא מובילה אותו למקום שבו לומדים את חכמת הקבלה. מנקודה זו משתנים עבורו כללי המשחק לגמרי. לראשונה נפתחת בפני האדם האפשרות לבחירה חופשית. הערכים שהחברה מגדירה לו כטובים כבר אינם טובים מספיק עבורו. מתגלה בו ריקנות. הוא אינו נמשך עוד למטרות חומריות, ואת הרצון החדש לרוחניות שמתעורר בו הוא לא יכול לממש במסגרת העולם הזה. אז מתעוררות בו אינספור שאלות על משמעות החיים. הריקנות וחוסר הסיפוק מהחיים נושאים בחובם בשורה גדולה. דווקא הם מאפשרים לאדם להגדיר מחדש את הערכים של טוב ורע, והפעם מתוך בחירה חופשית. מעתה והלאה, הוא יכול לבחור בין רוחניות לגשמיות, בין השפעה לקבלה, בין חיבור לפירוד. כלומר האם להימצא בסביבה שמעלה את ערך הפנימיות והרוחניות על פני החיצוניות והגשמיות, או להימצא בסביבה שמקדשת את הערכים ההפוכים. בסופו של דבר, הבחירה החופשית שלנו היא הבחירה בסביבה מתאימה להתפתחות רוחנית. והעבודה שלנו בסביבה זו היא להתחבר ליתר הנקודות שבלב שמרכיבות אותה ולהרכיב יחד רצון גדול ומשותף לרוחניות. הבעיה היא שהאדם אינו יכול להתעלות מעל החשבון לטובת עצמו בכוחות עצמו ולהתחבר לרצון של הזולת כאילו היה הרצון שלו. רק האור שברא את הרצון יכול לתקן אותו. לכן, בשעה שאנחנו קוראים בספרי הקבלה המתארים את מצבנו המתוקן בנשמת אדם הראשון, משפיע עלינו אור מיוחד, "המאור המחזיר למוטב". אבל הוא משפיע עלינו רק בתנאי שאנחנו דורשים את התיקון הנכון: חיבור בינינו למען גילוי הבורא בכלי המשותף. בחיבור כל הנקודות שבלב יחד אנחנו עולים במאה עשרים וחמש המדרגות הרוחניות. בכל מדרגה אנחנו מתקנים עוד חלק מהרצון ומתחברים עוד יותר, עד שאנחנו מחדשים את הקשר השבור בנשמת אדם הראשון, ובו אנחנו מגלים את הבורא, את תכונת ההשפעה והאהבה. עד אז, אל תפסיקו לשאול ולתהות, עד שהכול יתחבר לכם לאחד...
@ervin10able1
@ervin10able1 Жыл бұрын
תנועה כנגד ההיגיון. בלל שהאופנוע הוא כלי לא יציב, שבבואו במגע עם רכב אחר בכביש, הוא עלול לסכן את הרוכב, הדבר הכי הגיוני לעשות, כדי למנוע את הסכנה, זה להתרחק מהרכבים הנעים בכביש לצדו. לחילופין, כל זמן שרכב נע בכביש, על האופנוען להימנע, בכביש עמוס, מלעקוף אותו, בכל צורה שהיא. שני כללים אלו מופרים באופן נרחב, על ידי כלי הרכב הדו גלגליים! לא רק שרוכבים לא מתרחקים מתנועה צפופה בכביש, אלא הם נוטים להיכנס בתנועה צפופה, עם הכלי שלהם ולעקוף את המכוניות מכל הצדדים ובכל הצורות האפשריות! הדרך מתרגילי העקיפה המדהימים שהם עושים על הכביש, לבית החולים, בחסות אמבולנס חירום, היא קצרה. יש מספר מתמטי מוחלט, שאחריו, על כל מספר עקיפות מוצלחות יקרה האסון, כשאלמנט לא צפוי, יסיים את המסע המרהיב של פעלולי הכביש. לא נדרש הרבה כדי לגרום לכלי דו גלגלי, לסטות: כביש חלקלק, אבן על הכביש או מכשול אחר, נהג רכב שסוטה קלות ממסלולו, עצירה פתאומית של רכב שבדיוק הרוכב נצמד אליו כדי לעקוף אותו, ועוד ועוד. יש גם מקרים רבים, שבהם נהג רכב שנצמדים אליו כדי לעקוף, חושב שעליו לסטות קצת הצידה, כדי לתת לאופנוע לעבור, דבר שמשבש את התכנון של הרוכב, לגבי צורת העקיפה שלו את הרכב. אופנוע, שברגע האחרון, הרוכב מחליט לשנות את מסלולו, עלול בקלות לעוף מהכביש ולהחליק. יציבותו של הכלי טובה, כל זמן שהוא שומר על מסלול ישר, כל סטיה ופניה, יכולה לגרום לו ליפול. אפילו הלוליין הכי נועז בקרקס, מסתכן פחות מהרוכב. שכן הוא לא תלוי באחרים, וכל ביצועיו הם בידיו. אין משהו שיפתיע אותו, כל מהלכיו מתוכננים וידועים לו מראש. מהיותו חשוף באוכף שלו, לרוכב קשה להחליט באלו אמצעי הגנה להשתמש. יש אינספור תסריטים שבכולם הפגיעה בו, היא חמורה. באופן אינסטינקטיבי הרוכב מאמץ תפיסת עולם שלו זה לא יקרה. הוא רואה את דרכו ברכיבה כסלולה ולא מעונין לשבור את הראש, בנקיטת אמצעי זהירות להגנה, במקרה של תאונה. לרוב מה שיכול לגרום לו, כן לעשות זאת, זה איזה תאונה כלשהי, שבה יפגע כך, שיבין שהעניין חמור מכדי לזלזל בו. הכלים שעומדים לרשות הרוכב להגנה עצמית, הם למעשה, רבים. נתחיל באופנוע עצמו. עדיף כלי ארוך, שיש לו יותר יציבות ברכיבה על הכביש. צבע לבן מומלץ, שכן הוא משפר מאוד את הראות של הכלי, למשתמשים האחרים בדרך. כלי אטי מדי, עלול להפריע לרכבים אחרים, שיתפתו לעקוף אותו. עליו לרכב על כלי, המותאם למהירות הנהוגה על הכבישים עליהם הוא רוכב. בדיוק כמו שהבלמים חשובים, כך גם האפשרות להימלט מסכנה שצצה בתנועה, על ידי האצה, חשובה. הקסדה, שכבר מזמן הפכה לחובה, היא ההגנה הכי חשובה לרוכב. על כן קסדה תקינה, רוכסה היטב, ועדיף שלמה (לאחרונה הקסדה הקטנה, שמכסה רק את הקודקוד, יצא מהתקן), שכן היא מגנה גם על הפנים, שעלולים להיפגע קשות. ישנם רוכבים שלא מוותרים על הכפפות, שכן במקרה של נפילה, הידיים יכולות לעצור את הנפילה, בלי שהכפות ייפגעו קשה. מכנס ארוך עדיף, כמו נעלים, דברים שמקשם על הרוכב בקיץ הלוהט. הוא לפחות יכול להסתפק במגני ברכיים. שכן נפילה ולו הקלה ביותר מהאופנוע, עלולה לקרוע את רצועות הברך, דבר מאוד מאוד לא נעים... כמו כן ניתן, בהשקעה לא קטנה, אבל לא אסטרונומית, להצטייד באפוד מגן מתנפח. זאת כדי להימנע ממעיל רכיבה רציני, שבקיץ חם מנשוא. האפוד, שהוא נוח גם בשיא החום, מתנפח במקרה של נפילה, ממש כמו כרית האוויר במכונית... אלו הם, אם כן, עקרונות הרכיבה הבטוחה. אני בטוח שרוב הרוכבים, יעדיפו להתעלם מהם, שכן זה נראה כדבר בלתי מעשי לרוכב, שמחפש לעצמו חיים קלים. אז מאילא, לפחות שיהיה מודע לכל זה וכאמור, במקרה של תאונה, הוא בהחלט עתיד לשים יותר לב למה שכתוב פה...
@ronimardakhaev8205
@ronimardakhaev8205 3 жыл бұрын
מי סומך על עדי ראיה? אופנעים מנוסים לא מחליקים סתם ככה. סיכוי טוב שהיה ליקוי בכביש נהג שאבהיל אותו או משהו אחר. רק מצלמות אמינות במידנה הזאת. אבל אותם אי אפשר לקבל ממשטרת ישראל.
@אלימזרחי-ד3ק
@אלימזרחי-ד3ק 3 жыл бұрын
יהי זכרו ברוך 💔
@liorashefler-kozlovski9518
@liorashefler-kozlovski9518 2 жыл бұрын
זכרם...
@mendifleischer6957
@mendifleischer6957 3 жыл бұрын
בתור רוכב אופנוע ראשית כל ליבי אם המשפחות אני חושב שאם כל רוכבי האופנוע היו מתרכזים בכביש כמו שצריך ופחות מנסים לחסוך את העוד 10 שניות פה ושם ולפני שחותכים בחלק צפוף מוודאים כמו שצריך שנהג הכל רכב מודע לאופנוע ורק אז עוקפים ובכלל לשים לב אם נהג לידך לא מרוכז בנהיגה כמו שצריך לנהוג במשנה זהירות סביבו לדעתי מספר התאונות היו יורדות בצורה דרסטית
@lihisluzker1004
@lihisluzker1004 3 жыл бұрын
נומי 😭
@LilArbel
@LilArbel 3 жыл бұрын
😭💔
@e_r_e_z
@e_r_e_z 3 жыл бұрын
לרוב נהגי האופנועים עושים מה שהם רוצים מהירות מופרזת בכבישים מהירים בכביש חותכים כדי לקצר דרך עוברים במעברי חצייה נכנסים באין כניסה למה? כי זה אופנוע או קטנוע
@אליעזריחיא
@אליעזריחיא 3 жыл бұрын
המקרה הנ'ל הוא מקרה של חוסר מזל בלתי נתפס! אבל על פי רוב רוכבי האופנוע נוהגים כמו משוגעים על הכביש. מתנהגים כאילו הכל מותר להם,ככה שמספר הנפגעים שמצויין כאן לא מפתיע .
@ariel9088
@ariel9088 3 жыл бұрын
שימוש בטלפון בזמן נהיגה אכילה בזמן נהיגה קיפוח זכות בריונות בכביש אלה רק חלק מהדברים שנהגי רכב בכל העולם עושים על בסיס יומי וחושבים שמותר להם הכל שב בשקט בקיצור
@ItachiUchiha-u4w
@ItachiUchiha-u4w 3 жыл бұрын
כואב הלב
@sagimeltzer4668
@sagimeltzer4668 3 жыл бұрын
רכב לא יכול לעלות על הכביש בלי טסט, כרית אוויר,חגורת בטיחות ויצרני רכב עובדים כל הזמן איך לשמור על הנוסעים בחיים במקרה של תאונה... לעומת זאת אפשר לשים קסדה ולעלות על אופנוע...איך זה חוקי?!
@קירילסגדין
@קירילסגדין 3 жыл бұрын
יהי זכרם ברוך...
@danielk.4917
@danielk.4917 3 жыл бұрын
אתם רשת תקשורת במדינה יהודית ... תכבדו את עצמכם , תפסיקו לעלות סרטונים בשבת !!
@BelmontFamilyLegacy
@BelmontFamilyLegacy 3 жыл бұрын
מוזר ההסבר לאיך שהוא נהרג איך בדיוק זה שהוא הסתכל ימינה ואולי הסיט את ההגה שמאלה הוא עף מהאופנוע
@שמעוןביטון-פ1י
@שמעוןביטון-פ1י 3 жыл бұрын
נומי יא רוקסטאר 🤟
@adarhadad6849
@adarhadad6849 3 жыл бұрын
ומה שמעניין את המשטרה זה הרעש שיוצא לנו מהאגזוז, שנועד לבטיחות שלנו ולנוכחות שלנו בכביש, אף אחד מאיתנו לא מרעיש סתם אנחנו בסך הכל רוצים שישימו לב אלינו נהגים!
@Q1supermoto_TV
@Q1supermoto_TV 3 жыл бұрын
זה לא כלי רצח !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! זה אהבה 🖤🏍
@שמעוןארביב
@שמעוןארביב 3 жыл бұрын
פשוט נורא שזה קורה מה שצריך זה להעביר סדנאות של בטיחות בדרכים את כל רוכבי האופניים
@Ark86125
@Ark86125 3 жыл бұрын
אם בכל הכבישים בארץ יוסיפו נתיב או שתיים אז אני יחשוב לרדת מאופנוע
@anonymous672
@anonymous672 3 жыл бұрын
מפחד מאופנוענים בכביש הם מטורפים
@mcminecraft7335
@mcminecraft7335 3 жыл бұрын
לצערי לא מבינים שזה רק יעלה עם הפקקים.....
@MikeRawGaming
@MikeRawGaming 3 жыл бұрын
מבינים מבינים המדינה מעודדת קניית רכבים, עוד רכבים= עוד מיסים
@רונהלוי-ה1ז
@רונהלוי-ה1ז 2 жыл бұрын
כשאני רואה את האימא בוכה עצוב לי עליה ואני מאחלת שלא תדע צער אבל באופן אישי קשה לי לרחם על נהגי אופנועים הרבה מהם (כמובן לא כולם) עולים על מדרכות, משתוללים, מתקדמים על המעבר חצייה, כבר כמה פעמים כמעט דרסו אותי, האוטו עוצר לי כדי שאחצה אבל האופנוע מתקדם בטיל, אז קיצר רוכבי אופנועים לפני שאתם דורשים שמכוניות יזהרו עליכם תתחילו עם זה שאתם תיזהרו עלינו הולכי הרגל
@evgenyb8797
@evgenyb8797 3 жыл бұрын
מדברים על זה כאילו תופעה חדשה. מאז המצאת אופנוע כולם יודעים שזה כלי מסוכן.
@pelegnet
@pelegnet 3 жыл бұрын
תנו לנו להכנס כבר לנתיבי תחבורה ציבורית ותראו איך הקטל יורד. מירב מיכאלי את הורגת אותנו ללא סיבה.
@daganbachelor
@daganbachelor 3 жыл бұрын
5:18 וואי חשבתי שיגידו מגדל העמק נו ברור שרוב התאונות יקרו במרכז ליבי ליבי איתכם
@שירברסלע-ז4ט
@שירברסלע-ז4ט 3 жыл бұрын
הפכו מאז שהם חותכים מכוניות נוסעות ועוברים על חוקים בצורה קיצונית.
@איילטליס
@איילטליס 2 жыл бұрын
זה לא האופנוע מסוכן אלא צורת הנהיגה של הנהגים בכביש רוכב אופנוע צריך להיות עם ראש מרוכז נטו בנהיגה ולהיות זהיר כמה שיותר ככה מונעים את התאונה
@eliyabarzel9871
@eliyabarzel9871 3 жыл бұрын
תעשה סרטון על האם נמלים מזיקות לחקלאות
@eliyabarzel9871
@eliyabarzel9871 3 жыл бұрын
תעשה סרטון על האם נמלים הורסות רהיטים
@דניאלכהן-נ5ש
@דניאלכהן-נ5ש 3 жыл бұрын
רציתי קטנוע ואחרי שנסעתי בשיעורי נהיגה עם הכלי הזה אז הבנתי למה אני נכנס לא הרגשתי בטוח בכלל עברתי בסוף טסט שני ואני מרוויח עכשיו לאוטו
@liorashefler-kozlovski9518
@liorashefler-kozlovski9518 2 жыл бұрын
ברוך השם...החלטה נבונה!
@חברון-ר5ז
@חברון-ר5ז 3 жыл бұрын
ראיתי הרבה סתומים בחיים שלי, אבל סתום כזה 9:34 לא ראיתי הרבה זמן.
@MrLinuxFreak
@MrLinuxFreak 11 ай бұрын
הלוואי אוטו אבל זה יקר… אופנוע בגלל שזה מה שהכיס יכול להרשות😢
@avifb
@avifb 3 жыл бұрын
יש לי רשיון על אופנוע. כשקיבלתי אותו חברה שלי דאז אמרה שאם אני קונה אופנוע היא נפרדת ממני. בחרתי בה ובסוף יצא שמעולם לא עליתי על אופנוע מאז הטסט. נפרדתי ממנה מזמן, אבל הגברת צדקה. אופנוע = מיטה בבית חולים במקרה הטוב ומצבה במקרה הרע. היום אני על אופניים מכניים רגילים ורוכב רק על שבילי אופניים מוסדרים (למרות שזה לא מבטיח 100%).
@רפאלליאבביטון
@רפאלליאבביטון Жыл бұрын
מעורר השראה אבל בתור רוכב בעצמי אין רגע שבו אני לא חושב על מה שיקרה עם אני אפסיק לחשוב על הכביש ומשתניו אופנוע זה לא כלי רצח אי אפשר להאשים את הכלי הנהג הוא האשם ולא בהכרח הרוכב יכול להיות שהנהג הנגדי הוא האשם אנו חיים בעולם חסר סבלנות ואנו צריכים ללמוד להתמודד אם זה אל תהיו צודקים תהיו חכמים
@hazazi3177
@hazazi3177 3 жыл бұрын
נועם נומי כהן ת.נ.צ.ב.ה 🙏🏼
@benes39
@benes39 Жыл бұрын
גם ליפול צריך לדעת יהי זכרו ברוך
@jet_peck2291
@jet_peck2291 3 жыл бұрын
זה לא כלי רצח אם יש נהגים מטומטמים בכביש
@sagigilboa9780
@sagigilboa9780 3 жыл бұрын
הנתונים שמציגים הם שגויים 70% מהתאונות בגלל מכונית סיכוי לרוכב להיות בתאונה קשה הוא פי שלוש משמע שרכב שמסיע 4 אנשים יותר מסוכן
@moshekaykov4147
@moshekaykov4147 3 жыл бұрын
באמת רק פי 3??
@chenrhrh
@chenrhrh 3 жыл бұрын
זה תלוי מה אחוז המכוניות שיש על הכביש לעומת אופנועים כלומר אם יש יותר מכוניות על הכביש אז מן הסתם שיש סיכוי גבוה שיותר מכוניות יהיו מעורבות בתאונה. בנוסף גם אם מכונית גרמה לתאונה, לאנשים במכונית יש סיכוי הרבה יותר גבוה לשרוד מאשר לרוכב אופנוע שנפגע בתאונה. רוכב אופנוע הוא הרבה יותר פגיע פיזית :(
@sagigilboa9780
@sagigilboa9780 3 жыл бұрын
@@chenrhrh דו גלגלי זה בערך 5-7% מכלל הרכבים
@jerusalemite6522
@jerusalemite6522 3 жыл бұрын
כתבה מצמררת
@eliranpinhasov5940
@eliranpinhasov5940 3 жыл бұрын
ממש לבכות איתם
המכה הטרייה לציר האיראני: כשההרתעה הישראלית הגיעה עד עיראק
6:29
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 48 М.
הצטרפנו למבצע בדיקת תקינות של רוכבי אופנועים (מתוך קשת 12)
3:21
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים
Рет қаралды 17 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
תחקיר רצח 6 באוקטובר: התאונה בכביש החוף שנשכחה - והניסיון לחמוק מהעונש
14:35
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 151 М.
When Animals Go On A Rampage And Got Caught On Camera !
16:28
WOW TV
Рет қаралды 31 МЛН
בעקבות כלי הרכב הגנובים: איך הפכה יו"ש למשולש ברמודה של המכוניות שלנו?
13:13
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 140 М.
"הופתענו, אנחנו במלחמה": דקה אחרי דקה של יום השידורים ב-7 באוקטובר | היום לפני
23:04
בניין נטוש עם נוף לים: הקזינו המיתולוגי של חיפה שמעורר בעיר סערה
10:49
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 149 М.
הטבח בנתב"ג: בחזרה לפיגוע ששינה את האבטחה בשדות התעופה
14:09
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 138 М.