戦艦ハーレーで超狭い峠に挑戦した結果ローライダーST(FXLRST)のツーリング性能をレビュー

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アイキョウバイクチャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 44

@user-zi4hb6lb7w 3 ай бұрын

とても臨場感ある、凄く伝わる動画だと思います。有難うございました。

@aikyobike 3 ай бұрын

そういって頂けて嬉しいです！

@naoyukiurata7867 10 ай бұрын

こんばんは。ローライダー、個人的にホント好きなんで、今回のインプレ動画で凄く欲しくなってしまいました。この試乗車の色カッコイイですね！！いつも素敵な動画配信ありがとうございます！！

@aikyobike 10 ай бұрын

ローライダーカッコいいですよね！

@JZI00447 10 ай бұрын

今回もありがとうございました。ハーレーって憧れますが、なんとなく敷居が高く思っていました。問題はクラッチの重さかぁww 素晴らしいインプレでした。

@aikyobike 10 ай бұрын

クラッチ以外は快適でした。

@Yakata-Bch 10 ай бұрын

このところの東名リニューアル工事渋滞に泣かされてますしっかし凄いバイクですねー　自分には完璧にオーバースペック宝の持ち腐れになっちゃうバイクです

@aikyobike 10 ай бұрын

東名リニューアル工事渋滞ってやっぱり影響でかいんですね。。。いつもツーリング性能チェックで伊豆縦貫を走るたびにここを真っすぐ行けば、宿主さんところだなぁ～って思いながら走ってますｗ

@user-wh2xf2mk7g 8 ай бұрын

ハーレーオーナーだった相京さんも下りの旋回は注意必要でしたね😊どんなバイクもそうなんですが仰る通り基本がしっかり出来ないと乗りこなせないのがハーレーなんですね🥹

@aikyobike 8 ай бұрын

ハーレーってこわ回りが結構難しかったりするんですよね。エンジンの特性的に結構低回転がギクシャクしますし😅

@mash88104227 10 ай бұрын

ハーレーにしてはというか燃費良いのに驚きです。多分乗ることのないバイクですが、インプレは楽しく拝見しました。

@aikyobike 10 ай бұрын

ハーレーって、なんかきっかけがないと乗らないですよね。僕も国産車以外のオーナーにはならないと思ってましたｗ

@takeshimae79 10 ай бұрын

先程も書き込みましたが最後の1台ツーリングも街乗りも高速もこなせる足付き良くて、スムーズかつ荒々しいバイクの候補ですがこの山道シーンを見て迷います⤴︎😂 今F41台で増車で考えているんですが。。山道レビューありがとうございました💦😅

@aikyobike 10 ай бұрын

山道はある程度歯ごたえがありますｗでも戦艦ハーレーで、あんまりここまでの峠道を走ることってあんまりないかもしれないですねｗ

@anchan0622 10 ай бұрын

90キロ位が快適ですね。クルコンは高速では必需品です。

@user-or5zk5rm1d 10 ай бұрын

1900㏄ですか！重量は300キロくらいかな？ハーレーは好きなジャンルのバイクではないですが、シートの出来が素晴らしいと聞きます。手が届かないとか、足が遠いとか、カスタムが前提のバイクなんですね。沼にハマりそうですね！

@aikyobike 10 ай бұрын

ハーレーのカスタム沼は深すぎてヤバいですｗ

@user-ok6lw8tn7o 10 ай бұрын

ローライダーSTの展示車跨ったことありますが、やや大柄なポジショニングなんでシートの腰部分を厚めにカスタムしてポジションを全体的に前にずらす様にするとフィットするかもですねヘヴィクラスクルーザーのワインディングはスポーツモデルに比べて不得手なんですが逆に低い速度帯で抜群の歯応えと満足感を得られて、コレまた趣深いですね〜

@aikyobike 10 ай бұрын

そうなんですよ。適度な歯ごたえがたまりませんでした。

@No1eagle 8 ай бұрын

ハーレーはハーレーの峠を駆ける走り方があるからね。

@aikyobike 8 ай бұрын

そうなんですね！僕はまだうまくできんかったです😅

@toshy5101 10 ай бұрын

ローライダーST格好良いですよねダイナのローライダーSを買おうか迷ってた時期もあるのでローライダーは気になっちゃいます七曲りのところ、こっちも呼吸忘れるぐらい力はいってみちゃいましたｗ燃費は思ってたより格段に良かったので驚きです

@aikyobike 10 ай бұрын

しっかり曲げていく感じで集中してましたｗ

@万卜人のオタク夜話 10 ай бұрын

巨大バイクといえば、自分の世代ならブラジルのアマゾネス！VWのエンジンを積んだ化け物。池沢さとしのマンガで登場したけど、一度見てたかった……。

@aikyobike 10 ай бұрын

VWのエンジンは凄そうですね１

@horumonyoshida 10 ай бұрын

2007年ローライダー乗りです。ローライダーstは現代のハーレーですね！ x500もx350も新しい切り口で良き良き😁👍🏍️

@aikyobike 10 ай бұрын

実は今度X350も試乗予定です。

@battanyaima 10 ай бұрын

ミルウォーキーエンジンになってから振動は激減しました。

@aikyobike 10 ай бұрын

そうなんですね！スポーツスターは振動凄かったですｗ

@gaasuu-2001 10 ай бұрын

いろいろなバイク乗れて羨ましいです。

@aikyobike 10 ай бұрын

それたまに言われますｗでもほんとにうらやましいですか？乗ったら必ず動画や記事を作らないといけなくて試乗中に倒しちゃったりしたら保証しないとダメですよ？仕事じゃなかったら絶対にやりたくないですｗ

@gaasuu-2001 10 ай бұрын

@@aikyobike なるほど、お仕事ですもんね。ちょっと安易な発言でした💦

@user-zh6jk7ot9u 10 ай бұрын

レビューお疲れ様でした。ハーレーならX350のレビューが観たいです！

@aikyobike 10 ай бұрын

今日借りてきました。

@trmph-ST2-racoon 10 ай бұрын

2気筒1900ccで低速ないのは・・・悲しいですね。

@aikyobike 10 ай бұрын

その代わり少し回すと暴力的な加速しますｗ

@trmph-ST2-racoon 10 ай бұрын

@@aikyobike それはそれで魅力ですね！！高回転でぶん回すハーレーとか、個性の塊で激アツですw

@chanchan9638 10 ай бұрын

低速低回転ギクシャクは、お金かけてインジェクションチューニングで解決🎉

@aikyobike 10 ай бұрын

最近はディーラーでもインジェクションチューニングやるんですよね。だったら初めからそのセッティングにしておいてくれって思いますよねｗ

@nomotoda 10 ай бұрын

戦艦？旗艦じゃなくて？

@aikyobike 10 ай бұрын

僕の中では見た目のイメージで戦艦です。

@user-vt6pz8zx8y 10 ай бұрын

馬鹿ハーレーと一緒にトンネルに入るとホントに五月蝿い現役ライダーの俺が不快なんだから普通の感覚の人間には耐えられないだろうアイキョウさんは好きな配信者だけど騒音マフラーを好評価するのが嫌いです

@aikyobike 10 ай бұрын

それは違法マフラーをつけてるハーレーです。ぶっちゃけ純正なら国産のリッター車の方がうるさいです。