終電ウォッチ☆JR蘇我駅 （京葉線・外房線・内房線）

JR京葉線・外房線・内房線 蘇我駅で、各方面への最終を撮影しました。
JR蘇我駅の最終電車は、京葉線 千葉みなと・海浜幕張方面へは0時20分発の「各停新習志野行き」、外房線 鎌取・誉田方面へは0時9分発の「普通大網行き」、本千葉・千葉方面へは23時37分発の「普通千葉行き」、内房線 五井・袖ケ浦方面へは0時16分発の「普通木更津行き」、本千葉・千葉方面へは23時41分発の「普通千葉行き」となっています。
その他、久里浜・東京・茂原・大原・勝浦・安房鴨川・君津・館山への最終電車も収録しております。
※平日の撮影です。
☆見どころ
0:07 ☆レア☆ 22時6分発 209系 普通安房鴨川行き
（外房線 勝浦～安房鴨川への最終電車）
1:58 ☆激レア☆ 22時10分発 209系 普通千倉行き
（内房線 館山～千倉への最終電車）
3:55 22時15分発 E217系 快速久里浜行き
（横須賀線 逗子～久里浜への最終電車）
5:01 22時33分発 E257系 特急わかしお23号 勝浦行き
（勝浦駅で外房線 普通安房鴨川行き 最終電車に連絡）
7:23 ☆激レア☆ 22時41分発 209系 普通館山行き
（内房線 君津～館山への最終電車）
9:37 ☆レア☆ 22時50分発 209系 普通勝浦行き
（外房線 大原～勝浦への最終電車）
11:49 22時53分発 209系 普通千葉行き
（外房線 安房鴨川～上総一ノ宮からの最終電車）
12:14 ☆レア☆ 23時34分発 209系 普通大原行き
（外房線 茂原～大原への最終電車）
14:04 ★終電★ 23時37分発 209系 普通千葉行き
（外房線上り 最終電車）
15:10 ★レア・終電★ 23時41分発 209系ケヨ34編成 普通千葉行き
（内房線上り 最終電車）
16:30 23時50分発 E233系 各停東京行き
（京葉線 新習志野～東京への最終電車）
17:46 23時52分発 209系 普通茂原行き
（外房線 大網～茂原への最終電車）
19:29 23時56分発 E233系 普通君津行き
（内房線 木更津～君津への最終電車）
21:34 ★激レア・終電★ 0時9分発 209系 普通大網行き
（外房線下り 最終電車）
24:10 ★激レア・終電★ 0時16分発 209系ケヨ34編成 普通木更津行き
（内房線下り 最終電車）
26:29 ★激レア・終電★ 0時20分発 E233系 各停新習志野行き
（京葉線 最終電車）
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#終電ウォッチ #京葉線 #蘇我駅 #外房線 #内房線 #終電 #最終電車

[@太郎桃-l6n]

1:31車掌さん挟まっとるぞー

[@okada9388]

ケヨ34とか激レアやん

[@notfound-sd2wn]

ケヨ34編成乗ってみたいなぁ〜。

[@だれのチャンネル]

レア車ケヨ34×千葉入線レア運用=激レアですね

[@太郎桃-l6n]

×通勤快速ケヨ34運用=超レア

[@中村未来-y4e]

22時06分外房線安房鴨川 鵜原から安房鴨川までの終電だが、乗り遅れてもあとの特急わかしおで追いかけられる 22時10分内房線千倉 九重、千倉への最終 22時09分の特急さざなみ君津行きは木更津で久留里線上総亀山行き最終に連絡します 22時15分久里浜行きは戸塚で小田原行き最終連絡。品川で三崎口行き最終連絡 22時33分特急わかしお23号勝浦 鵜原から安房鴨川への最終連絡。大原でいすみ鉄道線上総中野行き最終に連絡 22時41分内房線館山行き 木更津で久留里線最終久留里行きに連絡。また、青堀から館山までの終電 22時50分外房線勝浦行 浪花、御宿、勝浦への最終。大網で東金線最終成東行きに連絡 22時53分内房線千葉行き 千葉で快速逗子行き最終に連絡。逗子行きは戸塚で平塚行き最終連絡 23時11分外房線大原行き 大原でいすみ鉄道線最終大多喜行きに連絡 23時34分外房線大原行き 八積、上総一ノ宮、戸浪、太東、長者町、三門、大原への最終 23時37分外房線千葉行き 千葉行き最終。千葉で成田行き最終、総武本線横芝行き最終、成田線成田行き最終、総武快速線東京行き最終連絡 23時41分千葉行き最終 上に同じ 23時50分京葉線東京行き 南船橋から東京への最終。東京で品川行き最終に乗り継げる 23時52分外房線茂原 永田、本郷、新茂原、茂原への最終 23時56分内房線君津行き 君津への最終 0時09分外房線大網 外房線最終。鎌取、誉田、土気、大網への最終 0時16分内房線木更津 浜野、八幡宿、五位、姉ヶ崎、長浦、袖ヶ浦、巌根、木更津への最終 0時20分京葉線新習志野 京葉線最終

[@kenckeychannel2504]

15:10 ケヨ34の千葉行やんw

[@hutuuawaraonsen]

最初の電車傘挟んでますね

[@まさくん]

千倉行の最終 館山→千倉は乗る人居ないので館山行でもいい気がします

[@LastTrainWatcher]

それがいたんですよ…館山駅で終電撮影した時に驚きました。

[@KatanaTRG]

1:30傘、、、

[@廃止-x7c]

ケヨ34良いですね

[@3yuk991]

蘇我駅を取り上げてありがとうございますアリオ蘇我行くときにたまに利用してます個人的に怪我の件もあり夜外出個人的セーブ的自粛ですることはないけどなかなか終電は基本見れないのでありがたいです

[@ykhmksy]

東京近郊区間はさすがに終電まで結構乗客がいますね。

[@yushinn_1106]

24:02 エレベーターも休止モードか

[@セイラマスカラ]

1:26 これわざとやろ？？閉まるタイミングみて傘を突き出してる。しかも女…。

[@bucharestgames9421]

1分27秒のところドアに傘が挟まったまま出発

[@太郎桃-l6n]

見たい人→1:27

[@gtmc]

1:26 🤨❓

[@ギター大好きかんてつ]

傘が、、

[@TV-jn9di]

やばいなーw

[@太郎桃-l6n]

他のレア行き先（京葉のみ）発車時刻忘れた(: 蘇我発西船橋行き(e233-5000)

[@阪野勇仁]

昔は、木更津行きの終車って１８３だったんですよね… あの時は、特急の車両を千葉から乗れるんだ！ってびっくりしてましたね。

[@LastTrainWatcher]

えっ、昔は183系だったんですか！

[@阪野勇仁]

@@LastTrainWatcher１８３の方向幕に木更津行きの幕があったんですよ！ 友人が、写真見せてくれた事ありますよ！

[@阪野勇仁]

再度調べて参りました。 千葉0：08発木更津行最終 運用理由として、おはようさざなみの送り込みを兼任らしいです。理由まではちゃんと知ってなかったんで、今調べた結果ですが…

[@takuri_]

なんか最初の外房線傘挟まってるクネ？

[@葛飾鉄道タイム放送局]

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