中國電動車競爭激烈 進入鬥賤價時代！外企車廠當初爭崩頭打入中國市場 如今想退走唔甩！《蕭若元：理論蕭析》2024-08-21

[@JohnCC2547]

大陸政府可以强推電動車，禁止汽油車上街，百分百行電，叫的車廠偷工減料降成本，架車只可行一年，吾再續牌，每年換一架新車，銷量即刻爆燈，掂晒

[@karenng6699]

謝謝蕭生分享👍👍👍👍👍👍

[@jackpang5287]

基於環保，ic car 始終會失敗，其實德美日韓汽車以前都喺大陸搵唔少錢呀，始終花無百日好，自然現象啫。

[@hungchan8974]

會唔會發展到好似手機咁，可以自己砌出來😂😂

[@Lycoris831]

不停政府補貼，貼錢都可以賣，在岸人民幣又冇成本，做爛個市，點可以怪撤資

[@tranminh7359]

任何市場，只要多了中國廠商，就會變成鬥低價！幾十年來都係如此！

[@haochengzhai7156]

市场规律。

[@kenUSAHK]

任何可以學得的、取得的盡量穫取, 不能學得的就給你進來國內生產再看清楚如何運作,如何在本地各樣物料供應與要求, 最後可以取而代之🧐 早前看影片將五菱宏光與Byd全車拆開比較 五菱各方面比更勝一籌.

[@chrissnake559]

因为固定成本形成槓桿效應。公式是DOL=M/（M-F）=(EBIT+F)/EBIT

[@jevinlownardo8784]

Whenever he mentioned BYD and I'll just skip. Because i already knew what's he gonna say

[@543dumg.j.l8]

一個連意想都冇自由嘅地方，根本冇創新嘅能力，大家都係鬥生鬥死搶住做同一樣嘢。 創新第一桶金永遠冇份；叻啲嘅，可以喺玩殘件嘢之前企穩賺到筆；差啲嘅，就同大圍一齊爭尾水，玩鬥平。

[@junwenhu5074]

这就像之前中国麽托车到东南亚市场一样，斗价格，自已钱赚不到最后因为价格问题把质量做得越来越差，最后人们还是选择其他车厂产品

[@AndyFeng-bu6pw]

任何行業都是一樣，衹要中國掌握了技術，十年內就會做爛市場，全行業都不賺錢

[@TimChan-u1n]

但係好多人都買唔起，就話唔會買中國車

[@cheungkk7700]

Thanks Siuhk

[@torsionchu3343]

唔單此車企，水菓也是，只要比中国学到，便会平到你唔信，看是多啤梨，通街都是，西瓜 越来越平

[@Graduate728kk]

博拉😂

[@潘伯]

外國公司在中共市場係教會徒底冇師傅，底死

[@koon7788]

Gm首席執行官駁拉，個名好唔老黎下😂 7:28

[@pandoralee8707]

🙏thanks for info and support you

[@memehongkong]

Welcome

[@MichaelYeung-y1k]

樓市、車市造就大陸鋼鉄行業。

[@hungfaili19]

Support and like Mr Shiu thanks

[@asdxhu]

外國人同中國人競爭生意？ 冇得鬥，猶如跟中國跳水隊競爭，你唔會讓仔女每天跳300次？ 中國人勤力刻苦，鬥心强。 仇日、英、美；恨韓、印度、台灣、烏克蘭；妒忌星加坡；捧北韓、俄羅斯、伊朗、古巴。 上海唔妥海上，北京唔妥京北。

[@cccvvvvkkkkk]

大陸系低玩？

[@543dumg.j.l8]

鬥心強？有冇諗過呢啲人嘅身世，同躺平嘅有乜唔同？仇外心？諗多咗喇。

[@janetlee8602]

​@@543dumg.j.l8 政府引導仇外！

[@techksz617]

嘥氣啦成日鬥價錢拼價格鬥到大家唔使玩就叻哈哈哈哈有Ｘ用哈哈哈哈多魚

[@edenmorris]

😅都唔知你嗡乜九？😂

[@lightmaster7508]

恭喜德国。

[@pangpeter885]

以本傷人，以不合理價格搶奪市場，亦可稱之為「殺戮戰埸」，主要令存在的競爭者，或一般私營公司，在無法支持長期虧損下而倒閉，獨大後，最終，壟斷整個市埸。

[@lausuki9957]

一個字窮！就係癥結所在

[@MichaelYeung-y1k]

點解會窮，理由：唔講得，領導太厲害

[@upwahok2013]

❤❤

[@一道霞光]

因为买国内的电车可免购置税，免养路费，购电车报废油车补贴两万啊。例如上海油车上牌难，但电车上牌免费，这都是大家买电车的原因。

[@cruisip9722]

而家講減價係講大陸only?

[@Jason-vz2hi]

❤

[@timcheung1745]

👍

[@yangmiemie8]

👍🙏

[@Taiwanwuwuwu]

一個為社會服務，為人民服務，一個暴利賺錢。 而這個人支持暴利的那方 😂😂😂😂😂

[@543dumg.j.l8]

請問服務社會啲錢喺邊度嚟？個天跌落嚟？政府任意印？ 政府稅收邊個畀？窮人？賺到錢嘅人？

[@Taiwanwuwuwu]

@@543dumg.j.l8 少賺就更多更低收入的人買，不是服務社會？

[@munhoonglau7994]

電動車就是爤車

[@Egg-dm9lz]

遠不止電動車

[@huangchikwun5738]

不應該競爭價格，應該競爭先進技術，配置，用料…………

[@edwinng2046]

高興蕭生講EV….. 數據假照報🎉聽得好高興 👍🏻

[@tcfhk6399]

成也中國，敗也終角。 想象：經過豬頭！ 寶際：一見發財！

[@wildychan824]

終角一味做新車，小粉紅一味吹奏領先，從來不問下大陸本土的售後服務，車性能表現，跟大陸人一樣什麼都吹都最好，實質問題多多又隻字不提。

[@yuchunglai1897]

tjank

[@JohnCC2547]

何只外企車廠，所有入大陸既公司想走都吾係甘易，最醒是香港老闆，佢地最清楚，呃幾年錢一走了知，的日本仔昂九九，按程序徹資，俾的土佬搞你幾年都走吾到，刮乾括淨先放你走

[@vinoliu2519]

deserved

[@趙匡胤-x1x]

不停講中国市場, 但經濟衰退, 本來都會減少銷量 其他車廠都放回歐美市場 全部撤出中囯 歐美再加電動車稅 不如講下其他市場如何令到電動車需求大跌 Tesla下季度究竟要賣少幾多 還是增長? 不要再講中国電動車市場了

[@edenmorris]

電动車全球需求仍是供不應求的？😮 减炭排和使用绿能是未来走向！ 欧美对华电車加税，只是保护主义而己！加速通涨咋！😮😢😅😂🎉

[@lukchard3210]

第一

[@Lienhuong0118]

中国以后想要再引进外资，最少也要等500年后的事啦，恭喜，恭喜中国人。

[@RealAvus]

Chinese only business strategy - dirt cheap price.

[@cyber-life5662]

送比我都不要。笑了。

[@waichan7458]

可惜電池，绝子孫，滅x好消息