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【中国EVが完全終了】大手EVメーカー『BYD』が全く売れずに完全撤退!!【ずんだもん&ゆっくり解説】
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Жазылу 2,4 М.
えだまめ屋
Күн бұрын
Пікірлер: 71
@piccadillylily
7 күн бұрын
トヨタの検査を問題だと指摘する行政が、BYD車の輸入を許可するという不思議。
@中島久-z2r
2 күн бұрын
全くです
@遠藤隆嗣
22 күн бұрын
政治屋と国交省は騙されたけど日本人は騙されなかった。
@WROK-bk7mq
7 күн бұрын
あと、長澤まさみも騙されたな
@むくむくおばけ
6 күн бұрын
@@WROK-bk7mqホントあんなメーカーのCM出るとか、プライドないんかって思いましたね
@projectMr
2 күн бұрын
@@WROK-bk7mqあのCM見た日にゃ 逆にドン引きやったわ〜 あの子チャイナ寄りなだけ?
@佐藤蓮-r4n
10 күн бұрын
BYD?出来の悪いオモチャ。要らない。 撤退するなよ!ずーーーっと赤字垂れ流してください👍
@MC-xu9vr
15 күн бұрын
こないだクルマ運転中ラジオから「日本のメーカー各社がBYDのEVをどれほどのものか分解調査したら、これは敵わない、EV技術としては日本より10年進んでいる、と驚いたそうなんですよ」 なんて聞こえてきた。 必死だなあ〜って大笑いしてしまった。手元狂って事故るかと思ったよ。
@二ー二ー-i3i
11 күн бұрын
まー作れんのだよ……ある意味
@改ミィヤ
2 күн бұрын
こうやって人民は洗脳されちゃったんだな
@仁等
8 күн бұрын
絶対的に乗りたくない! 死にたくないよ。
@ジョーバナナ-o1z
22 күн бұрын
中.韓製のEVは100%買わないと誓います😱
@bsktheone
15 күн бұрын
貧乏人は10年落ちの軽自動車でも乗れや😂
@golfseal
14 күн бұрын
@@ジョーバナナ-o1z スマホのときも、LINEの時もみんなそう言ってましたが、みんな中国生産のスマホも持つし韓国資本のLINEも使い出しました。 中国や韓国のものでも結局、良いものは売れる。 意固地になっても周りが使えば使う。日本人は特に集団意識が強いから。
@tak_y5126
12 күн бұрын
全固体電池の量産待ち
@user-gr7cx9oy4v
4 күн бұрын
中国政府のなけ無しの補助金を入れているのに…。 買うわけね〜だろ!by日本人。
@ENERGYENA
14 күн бұрын
今日目の前に見たことない車走っててロゴ見たらBYDのatto3だった。 場所は千葉県船橋市、ナンバーは江東ナンバー テスラは結構見るけど公道でBYDは初めてみた。 正直駐車場に停まってたら隣に停めるのは避けたい
@上氷
15 күн бұрын
鉄の棺桶を誰が買う?
@bsktheone
15 күн бұрын
お前😂
@mas5546
12 күн бұрын
バッテリーでやってきた癖に後発のトヨタに負けてますやーん(笑)
@hal0127
Күн бұрын
人気が無いことを『市場の発展が遅れている』って言い替えた人は文才はあると思います
@ss-xg8xs
18 күн бұрын
棺桶になる車を300万円で買うのは高すぎるから買うわけない。
@カズ16号機
17 күн бұрын
簡単に燃える車、燃えて大量に二酸化炭素を排出する車の何がエコなのでしょうか?
@モクジンモクジン
4 күн бұрын
車紹介KZbinrもBYDの紹介してますね😑めちゃくちゃ褒めてた🤣人力車とかトゥクトゥク紹介してくれた方が興味湧くわ😆
@なんでも食う犬
22 күн бұрын
BADの技術が高いってマジ? よく知らんから酷評するつもりはないけどさ…(嫌味)
@golfseal
22 күн бұрын
合弁会社も作って、新型BZ3にBYDバッテリーを使うトヨタに聞いたらいいんじゃないですか?
@eijinishimori
22 күн бұрын
BADと呼ぶ位なら、技術はあり得ない無いですけど。
@golfseal
19 күн бұрын
@@eijinishimori BYDもEVのこともおそらく中国の事もよく知らないんだと思います。 とりあえず、中国と聞いたらまず「批判したい」が反射神経で出てしまうんだと思います。
@eijinishimori
19 күн бұрын
@@golfseal Aがおかしいと言ってるんだけど?ダメの技術が高い訳ないでしょ。
@golfseal
19 күн бұрын
@@eijinishimori NoNoNo Aの間違いは理解してる。 しかも、あなたを責めていないんだけど。 日本語がちょっとおかしいので、 しっかり会話ができない(涙)
@アキオッサン
2 күн бұрын
同じ棺桶カーを買うなら、普通に5万円位の軽自動車買うよ。 少なくとも、BYD車より燃えそうにないし。
@匿名希望-x07a
4 күн бұрын
販売店を日本各地に拡大してるがどう見ても売れてない。客も冷やかし程度しか入ってないんだがヒュンダイの二の舞になるような
@jimmymoon9981
13 күн бұрын
日本のようなEVがあまり売れないガラパゴスのような市場で BYDがEVを売ってくれることに感謝しないといけないですね。🙂
@肆聿緒
14 күн бұрын
中w高速鉄道事故再wBYD隠蔽w 地下鉄事故再wシステムリスク拡大w 列車欠陥多発w輸出w高速駅出火再w 日独wコアパーツ輸出規制wリスク追加w
@Choroki-u3y
6 күн бұрын
カローラアクシオとかが規準外の検査をしたから出荷停止とか言ってたが 実は規準以上の規格で検査していたのだからBYDのクルマより安全だと思うよ
@蘭丸-j1h
9 күн бұрын
EVばかり注目されているけど論点が違うと思う。 CO2削減が論点のはずなに。
@幸誠中村
22 күн бұрын
リーフとアイミーブが売れなかった理由を考えろよ。アイミーブはサイズが問題だったような気はするけどな。
@改ミィヤ
2 күн бұрын
みんな、口にはしないけど 『敵』認定してるからな
@40imai4
23 сағат бұрын
ビジネスとは裏腹に日本に核ミサイルを向けている「仮想敵国」ですからねぇ···
@sakira1507
24 күн бұрын
10:00から価格破壊起きすぎてて草
@nortsuda
24 күн бұрын
最早リーフと比較してどうなのか全く意味が分からんw
@MYAKNG
22 күн бұрын
破壊と言うより殲滅だねw
@Xterra-iu9zn
23 сағат бұрын
トミカレベル🤣
@LOVE-zy1eb
4 күн бұрын
バッテリー充電。 脱原発で 太陽光・風力発電充電? ぷ。 スマホも長時間使うと発熱するのに それの車?ナイナイ。
@ヤスノリカトー
13 күн бұрын
どうしても男性用下着メーカーに見えてしまう…。
@高橋雅一-w9w
5 күн бұрын
実は最高のBYD❤
@Choroki-u3y
6 күн бұрын
でもランドクルーザーの世界での需要が大きいのはなんでかな?
@倉本博-x9z
15 күн бұрын
破産したら教えて欲しい。
@3003fuji
13 күн бұрын
電気自動車でしか自動運転ができないような風潮があるけどエンジン車での自動運転は難しいの?
@sudose3783
13 күн бұрын
ディーラーがあるだけで火災の心配があるから早く撤退して欲しい。 通る道にディーラーあるから、 いつもハラハラしながら通ってる
@高須一禎
13 күн бұрын
長澤まさみさんをCMに使っても、絶対売れないでしょう😄
@515FFF
7 күн бұрын
それがトヨタのbz4xより 売れている。
@kyo4813
16 күн бұрын
日本ではあまり報じられていないが、トヨタがbZ3として中国で販売しようとしている電気自動車は2020年にBYDと共同で立ち上げた合弁会社BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYが共同で開発した車で、バッテリーはBYD製が使われる事をこのチャンネルを見てる人は知っているのだろうか。いずれ日本でも販売される事が予想される。bZ3は発売より色々物議を醸し出しているトヨタ元町工場製の電気自動車bz4xより先進性や性能面で上をいくだろう。電気自動車だけは中国車の方が日本車より上。
@ipp9835
13 күн бұрын
高い関税をかけられるからブレードバッテリーを搭載するしかなかったんですよね!全固体が完成したらEVが逆転すると思います
@golfseal
22 күн бұрын
苦戦って言いますけど、 8月は輸入車の中でEV販売台数一位ですよ?
@モクジンモクジン
4 күн бұрын
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