中國"氫能"列車 現身歐洲 "匈塞鐵路"巨紅利 北京打入歐盟市場 突破16萬公里 大陸"鐵路"實現孫中山"建國方略"【

[@謝安珍-r9b]

支持勇於實話實說宏觀分析 彭華幹評論家👍👏🎉讚！ 呂艦長👍👏🙏🎉🎉❤️

[@wingsung9526]

祝願偉大的祖國繁榮昌盛，一飛衝天。

[@chuhsienwu7931]

厲害了，我的國…

[@syuand8787]

小舰长真敬业，每次都做足功课

[@ChihHaoChung]

厲害了。

[@samko199]

名列前矛 中國高鐵

[@aoteman-s9j]

支持节目❤❤❤❤❤❤❤

[@soonhockchua3740]

The veins of transport. A huge contribution from China to the world. Well done, China. Help lifting millions & millions of people in developing nations out from poverty.

[@victorli1087]

外国的高铁在中国不叫高铁，太慢。

[@lung-huawang564]

製造業應該就是中國的天下了 之前買東西都去家樂福 包含電器用品 後來發現 淘寶上的價格只要一半 或是三分之二 以後不再當冤大頭了

[@黃葉新黃葉新]

裝睡的人是叫不醒的~😮!

[@tamdickson6556]

👍👍👍👏👏👌

[@globalnewstw]

小編跟大家問候，早安，請留言、按讚、分享，感謝大家！

[@江老-k7b]

以前八八水災，我就曾說應該發展氫能

[@chuhsienwu7931]

世界第一，只差征服宇宙。

[@chitony3773]

不要叫中老線、匈塞線作高鐵，因為時速沒有那麼快，叫中老鐵路、匈塞鐵路即可。 雖然跟該國原有的線路相比，速度實在快太多了。

[@anhaibbs]

不用1千公里做高铁，我们基本100公里左右都直接坐高铁动车，比做公交车还便宜😂，听说再过几年100公里的城际要换城轨电车了

[@MGLiao1206]

等中歐線整個串起來，就可以搭飛機到大陸，然後搭火車一路玩到德國

[@sutejosutejo5768]

关于高铁的主持人从未乘坐过高铁😂😂😂

[@ZyChen-gc2zz]

主持人好帅❤

[@shianlyluo6185]

在我的知识体系中，应该是氯气而不是“绿气”，更没有什么蓝气什么的

[@yungchanwa3107]

綠色氫氣~指是環保氫氣(核電、風電、太陽能電分解水成（H+O);灰氫是指用化石能源(石油，煤炭)發電而電解水成氫(H)氣,

[@yungchanwa3107]

藍氫是兩者之間

[@YinfYang-gk3jq]

美國自主研發芯片上路，

[@楊前]

今年年底又有一條高鐵（戶蘇湖高鐵)馬上要通車了，這段時每天都有多躺高鐵🚅黃醫生在戶蘇湖高鐵上來回跑動檢測該條高鐵線路！🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@商商叻]

中國行，其他國家你不行😂😂，中國就是棒棒棒的❤❤

[@ttli8630]

這本是台灣技術，中國偷了台灣的吧。😂😂

[@Chin-a-Asia]

这就奇怪了，偷了你们未来的技术，有本事你偷回去啊，没有本事就闭嘴

[@張元渝]

唯物蛋頭教授，回去你的烏托邦世界吧

[@guangfeizhang8596]

喷子气死了！尽管知道有些夸张，但是俺喜欢！

[@winstontan7683]

這種節和嘴泡的每天都在吹, 只為了通告費, 真可憐.

[@LeiZhang-xo8lb]

这好像是旧闻

[@zhengxiushun6643]

不过我们在美国如果弄高铁感觉不可能，资本家不可能投资没有回报的项目，而且美国地大人少可能亏本，不过起码地铁也要弄一下几百年，地铁也是私人公司每一年都是亏本要政府补贴搞不懂不知道真假

[@libiu1706]

因為美國收不到地建鐵路