中國新能源基建完善 美國短時間難追上？ 【大大平評理精華•雷倩】

#平秀琳 #52新聞聚樂部 #大大平評理 #雷倩 #中美關係 #新能源 #電動車
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[@user-ow7qp8bc7e]

雷倩💯我衷心佩服

[@user-jyk951]

「短時間難追上」？是可預知百年不可能追上。

[@nightrei6512]

Thanks!

[@young-shyingchen465]

美國已經去工業化了，完全沒機會了

[@wifi5044]

强金融

[@mj3.14]

分析非常清晰准确专业。赞👍

[@user-de7lf6dd2o]

美国的政治体制已经决定了没有这种可能性

[@user-cq8gi7zz3s]

所以美國為了面子所以現在已經快要沒有離子了 俄國普京他現在就是美民謠所以他 借重 俄國的基礎能力 現在開始改造他們俄國 國內 所以將來美國不只是輸中國還會輸俄國他會 悔不當初啊

[@jackytang7234]

是竹內亮。

[@SW-fy8pq]

美国长时间也难追上

[@修身齐家看世界]

“村村通”最早推进的时候被各大国企骂的狗血淋头😂现在回头看都是人民的福祉

[@user-ph2uq4zf9b]

美國做任何產品都跟做汽車作手機一樣，有一大堆的外購，從四方八面組合起來，有好處也又壞處，在沒錢的狀況下，壞處就越來越多，美國太空船買印度的墊圈就出大問題了，到處漏氣。 中國產品的供應鏈就沒有這麼複雜，出問題的機會就少。

[@xiaohuihui219]

是三哥用铝合金冒充钛合金，然后大漂亮验收的时候竟然没有发现问题。普通设备上用铝合金当然是没有问题，但是在航天设备上用铝合金是达不到要求的。大漂亮这下被三哥坑惨了。

[@user-tw4xo4kj1g]

有一点讲得有问题，大陆光热发电确实厉害，也确实能晚上发电。不过这个方向成本太高，纯粹靠高额补贴活着，不具备可推广价值。

[@richardlee3133]

缺錢？ 美可清倉沒用武器或舊武器賣台灣烏克蘭，例如佈雷車 過時彈簧刀 M16步槍... 最好賺的是軍演補貼，天天演 大頭就天天貼😂

[@user-or8sx9wn4f]

不是缺錢，是錢不集中，美國的錢是散在各企業，而每個企業需要的基建不一樣，你不可能要車商出錢建大眾運輸吧?也不可能讓電商出錢建充電樁吧?但舉國體制不管發展什麼都是以國家需要來看，而且現在的舉國體制和以前不完全一樣，以前市政府自己既當投資人又當企業老闆，但你政府總不可能什麼都懂，所以常常搞砸，而現在的政府只是一個掌握全國資源的投資客，他覺得某個東西對國家有好處時，他就投錢給他覺得該產業中最有前景的企業讓他們把東西搞出來，盈虧由政府負責，企業變成純粹的乙方，收錢辦事，也就不會擔心自己那點本金因為投錯了血本無歸，那你說政府投錯怎麼辦，沒關係，因為投的項目多，所以A項目虧了可以靠B項目的利潤補，而且投資時長可以非常久，資金擺個幾十年都不是問題，就好像你要用一巴掌拍破一個氣球很費力，但只要根據氣球的材質選一根最適合的針，輕輕一戳就能戳破氣球一樣

[@QzAa-fe6dl]

​@@user-or8sx9wn4f 这里也可以顺便补充一下为什么中A股永远3000点不长。根本原因就是中国的钱集中在银行，而银行的钱又主要集中在国有四大行，四大行中的随便两个银行加起来的资产，就和沪深两市的总市值相当了。而想要从四大行贷款，几乎必须要有相应的实体资产做抵押，这就导致了四大行的钱必然流向实体产业不会往股市跑。所以要看中国经济的晴雨表，与其去看股市的点数，不如去看四大行的财报。

[@ericloh4871]

核能成本低但你忘了建核电站成本极高

[@user-es8dx4os1d]

新能源基建美国除了电池外，其他在技术上并不落后，只是产能不行。新能源汽车行业，中国是规模大没有利润，多数EV公司都是亏本，如果把握不好可能是产能越大亏钱越多，不能创造利润就无法投入资金在研发上，最终只是赚了吆喝，亏了本钱，可能只是为后来追上的欧洲、日韩探路而已。也就是说新能源汽车行业，中国企业有死在沙滩上的风险，绝大多数无法上岸。

[@wuduo1230]

这话多去和欧美人说说哈，叫他们别加税了，中国卖一辆亏一辆，他们多买一些就亏死中国企业了 你这样的人才，不去当智库实在可惜了啊

[@s.c8410]

EV 公司是适者生存,最后有几家大的公司生存就好了

[@xiaohuihui219]

亏损很多都是前期战略投资，目前量还不是很多，无法摊薄成本，慢慢起量很快就会进入收获期。

[@lewislau3002]

短时间追不上？我看一千年也别想再追上中国