No video

中華航空CI605班機-香港啟德機場波音747飛機,沖出跑道墜海【空難事件】

  Рет қаралды 558,756

Twck

Twck

Жыл бұрын

中華航空605號班機是中華航空由中正國際機場(今臺灣桃園國際機場)飛往香港啟德國際機場的班機。 1993年11月4日,一架波音747-400型、編號B-165的客機執飛此班機,機上搭載了274名乘客及包含正副駕駛在內的22名機組員。 飛機在著陸後沖出跑道末端墜入海中,造成機上10人受傷。
香港民航處翻查過飛行紀錄儀後,發現飛機通過了2/3跑道才著陸,自動刹車只調校至2級而且沒有開啟,機長在著陸後直接使用人手刹車及反推力系統,擾流板升起後又瞬間收回,最終導致飛機墜毀。 如果當時機長决定重飛,這一意外是可避免的

Пікірлер: 160
@kennethkan3252
@kennethkan3252 7 ай бұрын
啟德機塲,十分掂念,1997年前, 1983年,我家住九龍城,航空界中,世界十大奇境之一。既是最危險的機場,又是最安全的機埸。由於最危險,機師所以特別小心。印象中,因降落問題,沒有發生嚴重死亡事故。
@user-bh1li4nk2j
@user-bh1li4nk2j Жыл бұрын
爸爸出差也在這台飛機上,幸好人沒事😊
@TwcK8
@TwcK8 Жыл бұрын
😊
@jianghe1466
@jianghe1466 Жыл бұрын
爸爸福大命大🙏🙏🙏
@TzuHsienWu
@TzuHsienWu Жыл бұрын
所以爸爸是機長
@freechina-8964
@freechina-8964 11 ай бұрын
​@@TzuHsienWu😂😂
@user-xs9tb6cy5n
@user-xs9tb6cy5n 10 ай бұрын
@@freechina-8964ㄉ
@Wow_your_screen_has_a_hair
@Wow_your_screen_has_a_hair Жыл бұрын
3:47 機翼很有彈性呢
@user-ep6kc5kl7c
@user-ep6kc5kl7c Жыл бұрын
啟德機場13跑道使用LDA進場不是ILS,無法使用自動駕駛落地,而且自動駕駛落地有風速限制,頭風大過25海浬無法使用,因為使用LDA進場航線並非對正跑道,所以駕駛員提前解開自動駕駛,手動操作飛機對正跑道,而因爲偏離LDA飛機會發出GLIDESLOP (低於下滑道)警告,這是可以忽略,據我所悉華航落地時飛機有彈跳導致自動煞車系統跳脫而副駕未發現自動煞車失效警告,飛機僅用反推力減速,當發現無煞車時剩餘跑道已不足以煞停飛機,因而衝出跑道落海,機長在落地前並未有任何違反規定,唯一可論的是啟德機場13跑道長度短,無論有無自動煞車落地後立即使用最大反推力並用人工煞車可保萬無一失 後記:小弟曾駕747於颱風天(頂風65浬)桃園機場05左跑道落地,飛機僅用2000呎停機
@12345678918abcd
@12345678918abcd Жыл бұрын
你現在換開ATR比這個簡單多了
@kantimmanual2504
@kantimmanual2504 9 ай бұрын
難怪偶有看到龜速降落的飛機
@stevekykwong
@stevekykwong Жыл бұрын
當年見證該意外,住在附近,衝出跑道時很大聲。但是請作者留意,當時跑道旁有高度限制,沒有這麼多高樓的⋯
@kgx3f6
@kgx3f6 11 ай бұрын
對,由於機場在旁,位置於啟德旁的九龍城區樓宇有高度限制(障礙管制),居民亦應該清楚, 飛機在頭飛過吵耳,曾有說像會墜機一樣,啟德亦不是新手進場地方。正常進場亦不會片中如此急降
@stevekykwong
@stevekykwong 11 ай бұрын
@@kgx3f6 墮落民居好像未發生過,我有知之年見過兩四次墮機之後(其餘兩三次發生後看到),三次落海一次在跑道,應該是降落及杀停一下最危險,跑道長短亦其次因降落住住在第三份一或四份一跑道時落地
@kgx3f6
@kgx3f6 11 ай бұрын
@@stevekykwong 不是墮落民居,所以用「像」會墜機一樣。事實上據我認知,一次沒有在民居發生,而且進場機師需要考牌。沒記錯啟德是世界十大最難機場之一。
@kuan0607
@kuan0607 Жыл бұрын
其實煞車有預位,自動設備都有打開,一切按照標準程序!是因為不小心推到油門所有設備才斷開自動控制但機長沒發現以為是飛機故障🤫
@SWAT319
@SWAT319 7 ай бұрын
為了壓側風撥到油門,(飛機系統判斷要觸地重飛)解除自動煞車、阻止反推。
@Super_Mario_Esq
@Super_Mario_Esq Жыл бұрын
有一次在啟德機場降落,不知道為何,飛機低到幾乎碰到附近的大樓,然後一個急左轉才 touch down。在我這外行人看來,是一輩子經歷過最驚險的機場。
@Roman-mg4ie
@Roman-mg4ie Жыл бұрын
正常
@lukeskywalker4474
@lukeskywalker4474 Жыл бұрын
早期有人在大廈頂養白鴿,有過百隻鴿子,沒發生意外,真是奇跡。
@Roman-mg4ie
@Roman-mg4ie Жыл бұрын
因為啟德機場的進場就是會低空飛過九龍城區後左轉對正跑道落地
@Roman-mg4ie
@Roman-mg4ie Жыл бұрын
改正一下是右轉
@icelemon120
@icelemon120 Жыл бұрын
而家換咗做香港赤鱲角國際機場 條跑道再衝出去真係冇嘢好講(除非機長有發求救訊號) 成3-4000米
@fd2710cb
@fd2710cb Жыл бұрын
其實原機是華航的舊塗裝(有紅藍線條的) 且塗裝是客機版的,並不是貨機版的,希望創作者能夠越來越進步
@yaufahu994
@yaufahu994 Жыл бұрын
請參閱總機長聊災20集
@zhuguli_
@zhuguli_ 11 ай бұрын
沒模組的關西吧
@norimori5934
@norimori5934 Жыл бұрын
背景音樂太干擾了
@Ejjdsjw
@Ejjdsjw Жыл бұрын
3:48 “穩穩的降落” “降落也很輕” 個屁 下降率至少有1000以上
@binbon815
@binbon815 Жыл бұрын
越來越厲害了
@TwcK8
@TwcK8 Жыл бұрын
🤣
@ttw2688
@ttw2688 Жыл бұрын
哈哈哈哈 很smooth 的滑进水里🤣
@TwcK8
@TwcK8 Жыл бұрын
😂
@opteron242
@opteron242 Жыл бұрын
是桃園中正國際機場...
@MadTangmini4wd
@MadTangmini4wd Жыл бұрын
中華航空 應該是史上最危險航空公司排名應該有前五。過去曾經每隔幾年都會出事情
@michaelsu3757
@michaelsu3757 11 ай бұрын
過去有段時間確實是最危險航空公司之一,現在已經大幅度改進,成為優良航空公司之一。
@rendyoho
@rendyoho Жыл бұрын
"穩穩地降落“ 畫面:Ryanair
@xzloverzp
@xzloverzp Жыл бұрын
😂
@xzloverzp
@xzloverzp Жыл бұрын
直接砸下来
@PotaoCheng
@PotaoCheng 11 ай бұрын
依據專業人士所透漏的內幕消息,其表示飛機在落地後會煞車不及導致飛機會衝出跑道的實際原因是,當飛機觸地時駕駛小指頭不小心勾到了油門,當油門被捅了之後飛機電腦就以為駕駛員要執行重飛,馬上加足100%的動力要向前衝,所以即使跑道長度不足的情況下機長還是在瞬息之間努力將煞車開到最大,可是最後還是避免不了衝入海中的結果。 參考來源 😊kzbin.info/www/bejne/m3jbdnqDgLStoM0si=nLhon14DIOtRky22
@kenchen8554
@kenchen8554 Жыл бұрын
3:48很輕???
@keensmarthk
@keensmarthk 6 ай бұрын
當年 啟德机場 跑道 編號 是 1,3 ( one , three ) 和 2,4 ( two ,four) -- 不是13 ( 十三)
@jacc9771
@jacc9771 6 ай бұрын
机师很重要!关系着整组机上人員的性命。绝对不能馬虎草率从事!
@michaelsu3757
@michaelsu3757 11 ай бұрын
出事的是客機,為什麼畫面模擬的是 CARGO (貨機) ?
@user-qx8cr5lo5y
@user-qx8cr5lo5y Жыл бұрын
如此严重的操作失误与造成的巨大损失仅仅处罚一年停飞?有没有搞错啊?
@TwcK8
@TwcK8 Жыл бұрын
😓
@zhiyuanyu9856
@zhiyuanyu9856 10 ай бұрын
这是牛年的事情了!是否没有题材、内容可发表的呀?无语。
@user-vk3vh3xq7y
@user-vk3vh3xq7y 6 ай бұрын
對啊😮
@user-bz8lc2ku4u
@user-bz8lc2ku4u Жыл бұрын
CI 605 調查報告 的結果根本不是這片中所說的幾樣。證明這片主沒有看過原文自己胡亂創作。
@beikanlam3858
@beikanlam3858 Жыл бұрын
航空公司多得该航班机长唔少!
@user-lr5qu3st3q
@user-lr5qu3st3q Жыл бұрын
cargo ??
@jacc9771
@jacc9771 6 ай бұрын
南无阿弥陀佛南无阿弥陀佛南无阿弥陀佛
@leebing2
@leebing2 Жыл бұрын
哥布林影片看玩複習一下
@user-tq9xi3ir2c
@user-tq9xi3ir2c 9 ай бұрын
有預為但並未開啟
@andychang3567
@andychang3567 8 ай бұрын
不會Short Field Landing Tec. 後果就是吃魚。 此乃飛行員過失。
@xuj62
@xuj62 Жыл бұрын
香港启德机场,很多年前就停止使用了啊,搬到大屿山了不是吗?
@Howdo342
@Howdo342 Жыл бұрын
他說的是1993年,而啟德機場是在1998年關閉
@kennethkan3252
@kennethkan3252 7 ай бұрын
當年事故,也算是奇蹟事件。
@beikanlam3858
@beikanlam3858 Жыл бұрын
我总共使用过启德机场起飞和降落七、八次。
@Pilot-lc1ld
@Pilot-lc1ld 3 ай бұрын
這是 x plane 12 嗎
@candyc3717
@candyc3717 3 ай бұрын
係咪超速衝落海
@Sksjejjd
@Sksjejjd 6 ай бұрын
final approach高度也太高了。。。。。 做好功課再來講解吧
@leekaibong
@leekaibong Жыл бұрын
是維多利亞「港」,不是「灣」
@ynu7070
@ynu7070 Жыл бұрын
可以摸擬太陽神航空522航班
@user-uf1vn3db7h
@user-uf1vn3db7h Жыл бұрын
0:28
@user-pd4hr4wv9v
@user-pd4hr4wv9v 6 ай бұрын
是影片不是視頻
@user-bp8xm8zn8u
@user-bp8xm8zn8u 10 ай бұрын
😇😇😇😇
@kamlungchan3455
@kamlungchan3455 Жыл бұрын
其实当时的居民抱怨启德机场飞机来来回回的声音
@user-mo6ci3ip4b
@user-mo6ci3ip4b Жыл бұрын
本人有幸在該航班上。
@BuilderSub8610
@BuilderSub8610 Жыл бұрын
Wow
@lovelyduckling677
@lovelyduckling677 Жыл бұрын
難忘經歷喔!
@googhappy4890
@googhappy4890 Жыл бұрын
領多少錢啊?
@user-cd2un3yn5p
@user-cd2un3yn5p Жыл бұрын
機長真的沒有被辭退嗎?
@TwcK8
@TwcK8 Жыл бұрын
没有
@user-pg1fi7pp6v
@user-pg1fi7pp6v Жыл бұрын
肯定是停職後革職。
@blue-teeth-fried-chicken.
@blue-teeth-fried-chicken. 11 ай бұрын
甚麼遊戲?
@user-iy5pu8pw1v
@user-iy5pu8pw1v Жыл бұрын
尾翼為什麼會折斷?
@KC7813
@KC7813 Жыл бұрын
因為當時飛機無法即時打撈,而它的位置正正在跑道尾會影響其他航班起飛,所以唯有炸斷尾翼減少對其他飛機的影響
@user-iy5pu8pw1v
@user-iy5pu8pw1v Жыл бұрын
@@KC7813 感謝嘍~
@ckitc2006
@ckitc2006 Жыл бұрын
啟德機場現在已經關閉
@oguogu8177
@oguogu8177 6 ай бұрын
以前很長一段時間都坐長榮回台,不敢坐華航China Airline,很多外國人都以為是中國的航空公司,更加深一般人看不起中國人素質和製造岀來的東西的品質。
@user-my3wj7bk4c
@user-my3wj7bk4c Ай бұрын
這台747-400是首台退役的飛機
@leoliu4083
@leoliu4083 7 ай бұрын
万幸没死人
@ruthsun1107
@ruthsun1107 Жыл бұрын
華航的飛機倒貼我給我錢我都不坐. 常出差從不選華航.
@freechina-8964
@freechina-8964 11 ай бұрын
😂😂同感 除非希望幫家人拿到保險金
@Loveplayinggames
@Loveplayinggames Жыл бұрын
你開的叫貨機不是客機
@angkok
@angkok 10 ай бұрын
what the heck?
@user-cu8pw9bf2u
@user-cu8pw9bf2u Жыл бұрын
沒劇烈震動?你機翼都談起來了
@manfaiyung3944
@manfaiyung3944 9 ай бұрын
又說是客機,視頻𨚫是貨機!
@user-qq8od1jr9b
@user-qq8od1jr9b Жыл бұрын
波音…… 出事是因人為問題還是機器問題?
@user-ke6rl8db3b
@user-ke6rl8db3b Жыл бұрын
幾乎是人為疏失造成嚴重後果
@user-ke6rl8db3b
@user-ke6rl8db3b Жыл бұрын
機上也有駕駛手冊
@mattlai443
@mattlai443 Жыл бұрын
當然是人為, 華航欸, 台灣人開飛機欸
@Elvis-Vgogo
@Elvis-Vgogo Жыл бұрын
你只說對了一半,去看看現役機師怎麼說的吧!資料自己去查!
@HUBITUNE
@HUBITUNE Жыл бұрын
而且你有發現嗎他剛開始說台北中正國際機場??
@STARLUXA350
@STARLUXA350 Жыл бұрын
@@HUBITUNE 沒錯,以前確實是中正機場,桃園機場都會說TPE(台北)
@shioutv
@shioutv Жыл бұрын
4瓶?
@candyc3717
@candyc3717 Ай бұрын
中華航空有機會會跌落海😢😢😢😢😢😢😢
@tsangtsang3699
@tsangtsang3699 3 ай бұрын
😂沖個涼洗洗塵
@user-lc5qb9nj9g
@user-lc5qb9nj9g Жыл бұрын
台灣飛機出事了!
@aidenluk3513
@aidenluk3513 Жыл бұрын
這個遊戲我玩過
@hikillerwaaa
@hikillerwaaa 6 ай бұрын
又是華航......
@hk8875
@hk8875 Жыл бұрын
這是20幾年前老掉牙的新聞事件,是沒有消息可撥了嗎?真的是很糟糕。
@shuninglei9349
@shuninglei9349 Жыл бұрын
不然你想每天都有這種新聞報嗎?
@susetbloger1737
@susetbloger1737 Жыл бұрын
像货机耶!
@TwcK8
@TwcK8 Жыл бұрын
😀
@Lo690311
@Lo690311 10 ай бұрын
是桃園中正國際機場 不是台北
@jojo6328
@jojo6328 Жыл бұрын
判處死刑
@staceyliu2764
@staceyliu2764 Жыл бұрын
什麼報導?又是客機,又是cargo , 你在說什麼笑話啊?
@user-zz6vr7vo9f
@user-zz6vr7vo9f Жыл бұрын
我不喜歡搭華航班機
@freechina-8964
@freechina-8964 11 ай бұрын
😂😂我也是
@user-zx4hu6xu6l
@user-zx4hu6xu6l 8 ай бұрын
香港維多利亞港
@HUBITUNE
@HUBITUNE Жыл бұрын
0:28為什麼是台北中正國際機場??
@binbon815
@binbon815 Жыл бұрын
不然你要從哪起飛。:)
@HUBITUNE
@HUBITUNE Жыл бұрын
桃園中正國際機場
@binbon815
@binbon815 Жыл бұрын
@@HUBITUNE 😅😅🤭🤭
@binbon815
@binbon815 Жыл бұрын
歪國人翻譯的
@vincenttang4940
@vincenttang4940 Жыл бұрын
機場代號:TPE
@triopurpose
@triopurpose Жыл бұрын
事故調查報告 是在胡說八道
@user-ep6kc5kl7c
@user-ep6kc5kl7c 6 ай бұрын
不是調查報告胡說八道,而是播主不了解真實的情況,胡亂報導
@user-bf9ux4ee3i
@user-bf9ux4ee3i Жыл бұрын
笨機師?之前的復興航空也有!
@user-do2tg8vs8d
@user-do2tg8vs8d Жыл бұрын
機身是CARGO。
@xiulingxu5213
@xiulingxu5213 Жыл бұрын
那么长时间了,在这里瞎扯淡。
@Molly-hi9ym
@Molly-hi9ym Жыл бұрын
台灣媒體都沒報
@jamesyeh1524
@jamesyeh1524 Жыл бұрын
小編亂編,出事前不久華航發生別的事故,台灣的CAB取消華航許多機師的證書,華航臨時雇用了多名外籍機長,搭配台灣副機長,在啟德機場降落時遇到斜剪風,副機長建議意大利機長爬升重飛,但機長執意下降,飛機在滑行途中翻落跑道邊的海裡,(不是衝進跑道頂端的海水裡),且斷成數節,事後華航將機體漆成白色且淹蓋華航標誌!事故2或3天後,本人正好有事去中國經過啟德機場轉機,清清楚楚看見機體還在水裡泡着! 小編下回的視頻要做足功課唷!
@user-pg1fi7pp6v
@user-pg1fi7pp6v Жыл бұрын
義大利籍機長是在次臘角機場出事! 機型為MD-11。 出事後隔天逃離香港回羅馬!🤨
@freechina-8964
@freechina-8964 11 ай бұрын
斷裂幾截? 沒有的事
@user-wm4ro3yi6c
@user-wm4ro3yi6c 10 ай бұрын
灭门算了吧!
@user-wm4ro3yi6c
@user-wm4ro3yi6c 10 ай бұрын
等等绕人去灭门算了吧
@roughfield
@roughfield Жыл бұрын
造謠陷害中華航空,片段假到呢!
@freechina-8964
@freechina-8964 11 ай бұрын
😂😂鴕鳥?
@Raytsaitmde04
@Raytsaitmde04 Жыл бұрын
很不專業
@Raytsaitmde04
@Raytsaitmde04 Жыл бұрын
飛機怎麼可能會會這麼晃
@Raytsaitmde04
@Raytsaitmde04 Жыл бұрын
落地會那麼重?
@Raytsaitmde04
@Raytsaitmde04 Жыл бұрын
你用的飛機是華航的貨機
@linaiban2001
@linaiban2001 Жыл бұрын
又是波音!!! 應該改名『波陰』
@TwcK8
@TwcK8 Жыл бұрын
😌
@YKDL0809
@YKDL0809 Жыл бұрын
继續模疑華航的空難吧
@TwcK8
@TwcK8 Жыл бұрын
😁
@chachacheng9380
@chachacheng9380 6 ай бұрын
没開反推,真是不識開飛機的飛機師!
降落成田機場「全員失敗」 樂桃航空被怪風吹到橫飛
4:23
ETtoday新聞雲
Рет қаралды 1,2 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 18 МЛН
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 17 МЛН
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 13 МЛН
If Barbie came to life! 💝
00:37
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 50 МЛН
香港啟德機場 | 最難降落的機場【MFS2020】
9:25
哥布林
Рет қаралды 329 М.
熱線追蹤 - 空中女王 告別飛行巡禮
8:49
TTV台視新聞節目
Рет қаралды 148 М.
Hong Kong Kai Tak Airport (1925 - 1998) 香港啟德機場
3:45
bigeyedchicken
Рет қаралды 4,6 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 18 МЛН