中華空冷２スト２馬力船外機の事

[@山之端晃]

簡素で的確なお言葉に 感動しました。

[@アトちゃんの独り言]

ちゃんと防水や簡単な整備さえすれば　２万円は安い　同じ空冷の本田君の整備性の悪さに比べたら　こっちが良いと思います　２万だよ　もう１っの動画で走行を見て下さい　速いですから

[@JI0VNN]

同じ船外機を愛用しています、現在は２台目です１台目は私の過失で焼きつきましたが２台目は長持ちしています、４ストに比べるとうるさいですが、子供の多い私には有りがたい船外機です。

[@アトちゃんの独り言]

迷惑爆音なのでサイレンサー自作したり水中排気したり皆さん工夫されてますねぇ

[@アトちゃんの独り言]

２万でこのクオリティはねぇ　子供育てる事が優先だもんねぇ

[@野菜之星]

お疲れ様です。草刈り機で此のエンジンを利用しています。 オイルは、初め２５対１専用を利用してね。 小生は、慣らし後に、ゼノア純正を４０倍希釈です。 カーボン対策は、燃料添加剤を１リットルに１cc投入で、プラグはきつね色・ピストンの汚れも取れています。 AZのFCR-062が格安で安心です。

[@アトちゃんの独り言]

燃料は自分で25:１を作ります　簡単ですし　今までも50:１で２スト２馬力は全て　まあー　最初の３ℓは25:１で次が30:1　とか　慣らしが必要でしょーカーボンの汚れも　是から参考にして取り組みます　ありがとうございます　助かります😄👍

[@アトちゃんの独り言]

2023　７/５久しぶりにエンジンを掛けました。　燃料をタンクに補充し　十分プライマリーポンプを押し　燃料がプライマリーに入ったらOK　そしてアクセルはスローで　スターターを引くと掛かります　良く掛からないって言う方はプライマリーポンプに燃料が来てないのにスターターを回すからです　😄

[@kenjiiwasaki]

参考になります。同じ船外機を買ったのですが、始動しようとすると、一回ピストンが上下したぐらいで吸い付いたみたいになりリコイルが急激に重たくなり、かかりません。 プラグを抜いてロープ引くと軽く引けるのですが、キャブを外して引いても、マフラーを外して引いても同様です。ロープちぎれるかトランサム壊すぐらいの勢いで引くのが正解なのか、 皆さんの始動動画見てるとそんな感じしないのですが、、。ヒントがあれば教えていただけると幸いです

[@アトちゃんの独り言]

返信が遅れてゴメンねぇ・・・多分　個体差は有ると思う　中華製ですから　ただ　プライマリーポンプは1０から１５回押して　スターターロープは引き重く感じた所で手心で引く引き抜く感覚　ギヤオイルは入れましたかぁー　ヤマハなど船外機オイルですよー　キャブレターは関係無いと思いますよー　エンジン側とシャフト側ドッキングさせる時　フライホイールに軽く潤滑油を私は良いか悪いかは別として吹きました防水グリスを

[@アトちゃんの独り言]

プラグを国産に　要は最初はエンジンやシャフトにオイルやガソリンが回らないから　重くて当然で私も始めはそーでした　プライマリーポンプを押すと燃料と気泡が出来　そしてスロットルは開けず　スターターを引くと　すんなり掛かりましたねぇー　あまり強くスターターは引かない方が良いよーー　ロープが切れるし　切れても安いけど