【長距離試乗】新型モデル3パフォーマンス！テスラオーナーによる本音レビュー

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EVsmart

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@YT-gm7nh 4 ай бұрын

38:47 多くのPerformanceレビュー動画で触れられていなかったので大変参考になりました。一層、納車されるのが楽しみになりました！

@sxxfR_ 4 ай бұрын

どう見てもハンドルの切り方が急なだけでしょ

@CookiePepper 3 ай бұрын

先週から乗っていますが、危険回避とかではスポーツモードが圧倒的な安心感が有ります。

@3000geki Ай бұрын

物凄くシンプルな内装でオシャレな高級感ありますね。まさにiPhone 。この間ベンツEクラス試乗しましたがゴチャゴチャしていて古臭さを感じていました。

@moresleepisneeded 4 ай бұрын

ハイランドのロングレンジも試乗されていましたが、ロングレンジとの乗り心地比較などはどうでしょうか？別の動画では、スポーツモードに入れた時に電子制御サスが作用するとありましたが、ノーマル時の快適性には電子制御サスは寄与していましたか？

@CookiePepper 4 ай бұрын

海外のKZbinでは、パフォーマンスのノーマル時の方が乗り心地が良いと評価していましたよ。

@sfinityone5990 4 ай бұрын

自分も音楽そこまでよく聞く方じゃ無いですが、テスラに乗って聞くようになりました！モデルYよりハイランドの方が明らかに音響良かったです。

@usertescbr 23 күн бұрын

テスラのナビは目的地設定していればバードビューになるのに通常時はなんでできないのだろう。 OTAでバードビューができるようになるのを毎回の心待ちにしてます。

@space_space880 4 ай бұрын

新型のロングレンジでも全画面はできるんですか？

@mountaindrankers2653 4 ай бұрын

シートの硬さってどうですか？テスラのシートは座った時の荷重分散されずに、お尻が沈み込む感じで腰痛持ちだと長時間きついです

@seiyasano8017 4 ай бұрын

質問です！来年以降、新型モデルYが発売されると予想されてる中、今テスラモデルYを購入するのはどう思われますか？ご意見聞かせて下さい！

@evsmart 4 ай бұрын

いつ買っても後悔しないと思います。

@CookiePepper 3 ай бұрын

日米の金利差が縮まり円安が是正される状況なので、新型が出るまで待つ方が良いでしょうね。

@Taaata1213 4 ай бұрын

ベンチレーションは空気を吸い込むものですね

@高い高い-v6h 4 ай бұрын

運転中にテレビ見れますか？

@quadxeonprocessor3104 4 ай бұрын

みてはいけません

@usertescbr 23 күн бұрын

テレビチューナーなんて付いてないので走行中はもちろん駐車中も観れません

@米麹さすけ 4 ай бұрын

当方、雪国在住ですがテスラを一度も見たことがありません。実物を見てみたい。

@CookiePepper 3 ай бұрын

北極圏の国、ノルウェーに行けばテスラがいっぱい見れますよ。

@karinsama9498 3 ай бұрын

札幌、帯広、釧路などでもご当地ナンバーのテスラ結構走ってますよ。

@Raven_634 2 ай бұрын

たまには外出たらおっさん

@me-otony54 4 ай бұрын

ペアガラスじゃ無くて合わせガラスですね。

@違反車両撲滅 27 күн бұрын

同じかと…

@伴恵佑-q5w 4 ай бұрын

かわいい😍

@ロキ1061 2 ай бұрын

性能や価格はいいんだけど内装がシンプルというか高級感がなくチープすぎる

@nori_tesla 4 ай бұрын

フゥ〜

@高い高い-v6h 4 ай бұрын

ナビがドライブに向いてないね。次のSAにいつ着くとかわからないのは不便

@evsmart 4 ай бұрын

次のSAPAまでの距離は表示されるようになりました。

@LH_A359 2 ай бұрын

日本人らしい、重箱の隅に穴をあけるほどつつくようなご意見でｗ

@2年前7ヶ月前5時間前9分 4 ай бұрын

シフト操作面倒くさそうこれは従来のレバー式の方がいい

@sxxfR_ 4 ай бұрын

シフトもウインカーもエアコンも全てがめんどくさい最先端をウリにしてる割にはパノラミックビューモニターも無い乗った事あるけど1ミリも欲しいと思わなかった環境に悪くて不便な有害物質の塊

@CookiePepper 3 ай бұрын

車が勝手に選ぶし、駐車は自動でやらせればシフト操作の必要はほとんど無い。

@cbr250rrrrr 23 күн бұрын

今時、レバーって（笑）

@onehara-m8i 4 ай бұрын

テスラはなぜエコカーを作らないのですか？せっかくエコなEVなのにスーパーカーはいらないと思うのですが。

@CookiePepper 3 ай бұрын

少なくともプリウスよりもエコだから良いでしょう。

@sonecalu 2 ай бұрын

2ヶ月前の質問で失礼ですが、確か10月10日で価格の安いモデル2が発表されるかもしれないと聞いている。まあ何にせよ楽しみです。

@Tennessee0316 4 ай бұрын

道路整備に充てられる地方揮発油税を納税していないBEV車は、不要不急な運転を控えて道路の損傷を抑える必要が有ると思いますが、どうですかね。

@mkenji6058 4 ай бұрын

私はガソリン車ですが、そういうの恥ずかしいからやめろ。

@CookiePepper 4 ай бұрын

内燃機関は大気汚染と騒音だけで環境破壊が納税分超えてるからそれでいいでしょ。

@No10032 4 ай бұрын

BEVより数の多いガソリン車の不要不急の使用を控えさせたほうが効果的だわ。

@mkenji6058 4 ай бұрын

@@No10032 厳密には私はphev なんだけど、こういういがみ合いが本当に嫌だわ。ほんと反吐が出る🤮

@LH_A359 2 ай бұрын

＞@Tennessee0316 おじいちゃん・・・