中期経営計画のアップデートおよび2030年の経営方針について

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Mazda Official

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Күн бұрын

Пікірлер: 46
@yuunos9874
@yuunos9874 Жыл бұрын
最後の動画はマツダの想いが溢れていて感動しました。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
表参道の目立つところにマツダブランド発信拠点作って欲しい!表参道は原宿あるし南青山もあるから地方からでも関東からも老若男女集まるし高級感もあるからマツダのブランド表現するにはピッタリだと思う! カフェ併設したら入りやすくなって若い子も気軽に来るし 若者にマツダの外観内装の質感の良さ見て貰えば実際若者も憧れてくれると思う。 ネットだけだとみんな興味無いとマツダの情報に触れないし…… 販売店は敷居高いし まず実際見て触れて興味持ってもらう事から初めた方がいいと思う。 最近マツダ良い車作ってるからこそそういう場所が必要だと思う。 人来るか来ないかは立地が1番重要だけど、 新しく再開発する表参道の原宿クエストとか木目調でマツダの世界観表現できそうだし!最強に目立つ場所なら東急が神宮前交差点に奇抜な建物再開発してるからそこに入るとかして欲しいな RX visionとか展示すればマツダスゲぇぇぇカッコいいいってなるよ みんな憧れるよ せっかくお金かけてカッコいいの作ったのに見てもらわないと損!
@rotary228
@rotary228 Жыл бұрын
すごくいいアイデアだと思う 表参道だと期間限定ショップとか展開できる建物とかあるけどそうじゃなくて常設のブランドショップを置けばいいんだよね
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
@@rotary228 ほんと思う。日産も銀座に日産クロッシングとかあって日産のイメージ良くなった。展示の仕方もカッコいいしなんか洗練されててその中に日産GTRとかコンセプトカーとかオーラニスモとあ飾られてて日産ってカッコいいんだなって思った。 ただ銀座は年齢層は上で若い子なかなか来ないから原宿とかの表参道の方が良いと思った。 絶対必要だと思う マツダに興味ない子をマツダスゲぇぇぇって思わせる事こそ大事だと思う。 マツダ3の外観内装をいくら動画で凄いって言っても車好きしか動画見ないからマツダを一般に認識してもらうならやっぱり表参道に少しお金かかってもカフェ併設でマツダブランドショップ作った方が良い 東京車離れ進んでてテレワーク進んでてマツダの車見てちょっと郊外住んで車持とうかなとも思わせれば勝ちかな マツダの内装の質感なんて動画じゃ伝わらないし せっかくお金かけてRXvisionとかコンセプトカー作ったのなら 展示してみんなのマツダブランドイメージ向上すればそれは無駄じゃないしそのためにも展示した方が結果的にコスパ良いかなって思った マツダ良い車作っても一般に知られなきゃ意味ないし
@工バレ
@工バレ Жыл бұрын
ブランドイメージのためにもすごく効果的だと思います!
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
@@工バレ 表参道で国内向け銀座でインバウンド向けって感じかな
@えしたー
@えしたー Жыл бұрын
作りたいけどね。。。。 お金がないのよん。。。。 いつか作って欲しいです!
@184._.you3
@184._.you3 Жыл бұрын
プレゼンがすでにMAZDAの上品さを物語ってるな。
@kakisakura6914
@kakisakura6914 Жыл бұрын
マツダは全ての生命に対する 普遍性と知恵・意志が有り 愛を感じます。
@leaser629
@leaser629 Жыл бұрын
その思想に強く共感し期待しています!!
@tyudai110
@tyudai110 Жыл бұрын
コモディティ化しない魅力的な車を今後も作り続けてください。
@newkatana8823
@newkatana8823 Жыл бұрын
最後に走ってる白いクーペはロードスターかと思ったら新しいビジョンクーペっぽいですな・・・電動車で出すのか。
@keisuke9002
@keisuke9002 Жыл бұрын
MX-30ロータリーハイブリッドの発売を楽しみに待ってます!
@ymd4950
@ymd4950 Жыл бұрын
運転する楽しさをなんとか後世に引き継いでほしいです クルマは移動中に映画やテレビが見られることに価値があるんじゃ無いと思うんですが、エンタメEVとか言ってるような自動車会社をのさばらしたらだめだと思います
@ケン洗濯屋
@ケン洗濯屋 5 ай бұрын
マツダの強みを発揮しつつ今後もワクワクできるような魅力ある車作りを続けてもらいたい。 応援します。
@おにいちゃんの日常たぜ
@おにいちゃんの日常たぜ 6 ай бұрын
大型セダンは中国で共同で EV を作ったことは分かりますが、マツダ6に変わる大型セダンを投入してもらいたいです。
@モルトウィスキー
@モルトウィスキー Жыл бұрын
マツダの株を買おうと思った
@lexkirkpaculanang8013
@lexkirkpaculanang8013 Жыл бұрын
😔 when will I be able to have this beautiful car mazda I wish I had one of these.
@sins3629
@sins3629 Жыл бұрын
フェーズ2は世界の電動化の動向を見極める期間なのですね
@danbara147
@danbara147 Жыл бұрын
MAZDAはエンジン総合メーカーをめざせ。 内燃機関として様々なエンジンを手広く手がけるべきです。船舶用、航空機用ジェットエンジンから、農機具用、草刈機用のニッチなものまで、ロータリーエンジンを自動車以外に持っていく実績があるじゃないですか。 軍需産業に進出すべき。 となりの日新製鋼さんと合同でもいいから、タイヤのある装甲車などを開発して欲しいですね。 トーヨーテックを戻して子会社化し、半導体製造分野に参入すべきです。 簡単ではございますが、よろしくお願いします。😊👍💪
@ともさん-y1l
@ともさん-y1l Жыл бұрын
CX3 1.5 ADW購入しました。納車時より停車時に後ろから押されるような振動がするため現在ディーラにて修理中です。2月納車で1っか月点検でデーラーに預けて4月、5月まだ直っていません。デーラーとは症状の共有しています。マツダ本社のお客様センターは、正常と言い続け、最終報告は、今後の改善についてご提案できる情報は現時点持ち合わせていない。事情を御察し下さいとのことです。まずは内部を改善してほしい。「ものづくり つながりづくり ひとづくり にこだわり続ける」少なくともお客様センターは持ち合わせていない。ディーラ、お客様の意見を聞かない会社と確信しました。
@ともさん-y1l
@ともさん-y1l Жыл бұрын
異音・振動は特性であるとメーカ(マツダ)より回答もらいました。特性なら直せはよい、直らないなら設計・製造が悪いと考えます。振動・異音の動画を「価格COM→自動車・バイク→自動車カタログ→マツダ→CX3→クチコミ→〇悲 ともさん の6/5」に、振動・異音の動画アップとしてアップしました。ご覧いただければと思います。
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 Жыл бұрын
ニューRX-7らしき車クッソかっこいい🍙 まさかのリトラ風ライトでリトラ乗りとして歓喜した!
@CX-mf5ju
@CX-mf5ju Жыл бұрын
労働者としてCEO仰るすべてに加え、働き続けられる企業のあり方もお願い申し上げます。
@hooshswiss
@hooshswiss Жыл бұрын
Mazda❤️
@mmcdkl5
@mmcdkl5 Жыл бұрын
35:31カッコええ!!
@ぺちゃみん
@ぺちゃみん Жыл бұрын
MAZDAのミニバンはもう出ないの?
@レルネン
@レルネン Жыл бұрын
ロータリーどうなったん?
@deividsonoliveira6572
@deividsonoliveira6572 Жыл бұрын
Mazda 6 2023?
@カブトムシ-t1i
@カブトムシ-t1i Жыл бұрын
今の内にでも16X搭載者出して欲しいな。
@bsxqoi
@bsxqoi Жыл бұрын
地球温暖化抑制ということばかりに力を入れすぎて、無機質でつまらない車を作る会社にはならないでほしいです。 温暖化の原因が二酸化炭素だという根拠はどこにも示されていないので、私は乗って楽しい車を作ることを最優先に、温暖化抑制などというのは二の次三の次で良いと思っています。
@yunibs3798
@yunibs3798 Жыл бұрын
それを優先してかつ世界市場で売れる車をつくれればいいですが、、 ヨーロッパや北米ではたとえ日本車潰しが目的だとしても、露骨にEV推進してますから電動化を進めなければ先進国市場は捨てることになる。
@kidb1344
@kidb1344 Жыл бұрын
広島が原点? その割にメインの女の子はいわゆる外国人? 日本人ぽい人が少ないのは意図的? いろいろチグハグ。。。 あ、でもマツダは好きだし応援してます。
@jaljal6329
@jaljal6329 Жыл бұрын
けどそれにしても遅いとおもうな電動化本格導入。
@nrp9840
@nrp9840 Жыл бұрын
Can someone summarize mazda updates for me in English pls 😂 I really like mazda3
@アリマアーチャ
@アリマアーチャ Жыл бұрын
ナビゲーションシステムの自由化もお願いします。
@СергейТоронто
@СергейТоронто Жыл бұрын
Мазда ❤
@Mexxx65
@Mexxx65 Жыл бұрын
Davide Cironi!!!!
@Boris_Chang
@Boris_Chang Жыл бұрын
By the end of the decade-if Mazda hasn’t gone bankrupt by then.
@万力珈琲
@万力珈琲 Жыл бұрын
カーボンニュートラルなんて真剣にやってるのは日本だけじゃないの?
@kidb1344
@kidb1344 Жыл бұрын
もちろん日本の産業力を徐々に徐々に弱めるためです。
@SSss-it4dq
@SSss-it4dq Жыл бұрын
#AkioT - 🔴🟤⚫🗾🗾🗾I want to accuse Toyota (Toyota Motor Corporation President Akio Toyoda (豊田章男) of mass environmental pollution, ecocide and chemical genocide in Russia, organized by Toyota. Issuing a technical defect as a harmless breakdown, which led to the massive evaporation of gasoline and its leakage. Toyota sold 219,811 thousand vehicles in Russia with a defective fuel system, the scale of gasoline and gasoline fumes leaking into the atmosphere could be massive.The environment can be seriously damaged, and people can suffer from chemical poisoning from gasoline fumes.Gasoline fumes are especially dangerous for children.Similar environmental crime was committed in the US (Vapors of gasoline) トヨタ(トヨタ自動車株式会社豊田章男社長)がロシアで組織した大量の環境汚染、エコサイド、化学物質の大量殺戮を非難したい。技術的な欠陥を無害な故障として発行し、ガソリンの大量蒸発につながった トヨタはロシアで燃料システムに欠陥のある219,811千台の自動車を販売し、大気中に漏れるガソリンとガソリン蒸気の規模は膨大になる可能性があります。環境は深刻な被害を受け、人々はガソリン蒸気による化学汚染に苦しむ可能性があります。 ガソリンの蒸気は子供にとって特に危険です。同様の環境犯罪が米国で犯されました(ガソリンの蒸気) www.epa.gov/enforcement/toyota-motor-corporation-settlement?fbclid=IwAR2zjXWVkNkTRTm_KrauMppKn-7kAdNSHYQ77gramROkElK79oaGvuC7ufI......
@yama7948
@yama7948 Жыл бұрын
電力ネットワークに原子力発電が入っていない🤔 CNには不可欠な電力です。
@chucky6643
@chucky6643 Жыл бұрын
映像に白人ばかり出てきて黒人が全然出てこないのを見て、古い会社なんだなぁと思いました。
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