【長崎→熊本】裏道のような最短ルートで移動してみた

Рет қаралды 29,431

ダイ

8 ай бұрын

旅行の様子をリアルタイムで更新中！
Instagram: jrjk1020
#乗継旅
#新幹線
#裏ルート

Пікірлер: 56

@Central313 8 ай бұрын

ダイさんが船とかバスとか乗るのほんとすこ

@user-ms4oy3dq8d 8 ай бұрын

長崎新幹線が出来る前に使っていたルートですわ😊懐かしい

@jhon4843 8 ай бұрын

九商フェリーは時間かかるけど安くてあまり揺れないし、事前予約で熊本駅までのシャトルバスに無料で乗れるので時間があるときに使っていました。

@WhiteMomiji 8 ай бұрын

鉄道ではないですが車で九州各地を回る際、長崎～熊本間を多比良や島原などのフェリーで渡るルートはよく使われます｡また口之津から天草へも行けますので、このあたりの旅は鉄道よりも車のほうが楽しかったりしますね｡

@user-tx3jt4bk2r 8 ай бұрын

島原～諫早の道路事情があまりよくなく時間がかかるので福岡方面へフェリー＋九州自動車道を選択するドライバーも多いですね。

@user-dy4hq6rv6p 15 күн бұрын

裏海道ですね（笑）オーシャンアローには乗りたいと思ってるけどまだ実現してません。波が穏やかな日で良かったですね。海が荒れてると、波しぶきでとても外には出てられないらしいですね。

@t.nakajima7477 8 ай бұрын

仙台市民です。この２月、島原鉄道に乗りたくて、まったく同じルートで長崎から熊本へ移動したのでとても懐かしかったです。熊本フェリーはまったく知らなくて、九商フェリー（890円)を利用しました。こちらは熊本駅まで無料のシャトルバス付き（要予約）、ということで選びました。熊本フェリー、良いですね。機会があったら利用して見たいです。

@user-tx3jt4bk2r 8 ай бұрын

現在では高速道路の開通で高速バスにとって代わられましたがかつては多比良～長洲間の有明フェリーにバスごと乗船して長崎～熊本を結ぶ特急バス「ありあけ号」が存在しました。有明フェリーの利用は現在では長洲港～長洲駅の乗り換えに難がありあまりお勧めできませんが、車での移動ならば九州自動車道も利用できるのでなかなかいいルートです。乗船中は休憩できるのが大きいです。

@jhon4843 8 ай бұрын

長洲港～長洲駅の路線バスは無くなって予約型乗合タクシーになったみたいですね

@user-cb7uc2od6n 8 ай бұрын

嶋原鐵道の博多直通運転がスゲー懐かしいよ✋🚃

@user-qe4ew7ho7x 8 ай бұрын

バス旅でも南島原市のイルカ🐬見て、島鉄フェリーに乗って天草市下島のイルカ🐬見て天草パールラインで熊本に行くのも良いですね。

@BokeShinjinOssann 8 ай бұрын

島原鉄道は、かつて加津佐まで繋がっていた時代が懐かしいです。有明海を渡るフェリーいいですよね。

@user-tx3jt4bk2r 8 ай бұрын

口之津駅から同じく島鉄が運航するフェリーへ乗り継いで天草へ行けましたね。航路は今も健在です。

@user-eh5rh8eh3g 8 ай бұрын

このルート良いですね。楽しめる要素がたくさんあり、のんびりと観光しながら移動するのにピッタリです。島原鉄道で途中下車しながら楽しみたいな。

@MY-vw8yv 8 ай бұрын

島原港から船込みで使える格安切符がありますね。 8月に行った時三池港行きの船を使いましたが、そちらにも格安切符が設定されていたのでありがたく使わせていただきました。

@user-js1zd1kq4l 8 ай бұрын

島原鉄道の船込みの切符は九商フェリーしか使えないので、微妙なんですよね…

@user-ch2th4di3w 8 ай бұрын

たいぎいって久々に聞いた笑

@user-tu1dm1qu6p 8 ай бұрын

このルートを使って旅行したことあって、このあと熊本から阿蘇を通って大分へ行き、再びフェリーで四国へ渡るのオススメです

@tadatomofujiwara9632 8 ай бұрын

おはようございます。お疲れさまです。後、色々忙しくて視聴出来ていませんゆっくり視聴していきます。寒くなってきましたね風邪ひかないでくださいね

@4_MANGROVE 8 ай бұрын

島鉄のんびりしてていいですね😊 相変わらずタブレット画面バキバキでww😅

@user-op7bn5br5d Ай бұрын

古部とか大三東とかホームから海眺めるのいいてすよね

@tsu.n.5986 8 ай бұрын

バス値上げに伴ってか、動画内のついとる切符も10月に100円値上げになっちゃってますね。

@Y22FlowerTrain 8 ай бұрын

島原鉄道紹介は珍しいかも…

@futon_hosu1661 8 ай бұрын

多様な交通機関を使ったレポート、旅情もあってとてもよかったです。

@user-oj2kr4kh2v 8 ай бұрын

いつも楽しい動画をありがとう。登録者がもっといてもおかしくないくらいなんだけどな〜

@user-rv9wr1lg5m 8 ай бұрын

地元にも港があるから高速船を導入して欲しい

@essauouo5251 8 ай бұрын

島原までだったら当然ながらこっちのほうがメインなこともあって、裏道感は感じないですよね

@user-wy4zz9go4e 8 ай бұрын

諫早の渡り線は、甲種回送の際に使用してました。

@IamNEETchannel 8 ай бұрын

熊本の港だと三角港しか頭に浮かばなくて、遠回りだなぁと勝手に勘違いしていました。高速船と聞いてジェットフォイルに乗るもんだと思ったら普通のフェリー🛳️ もう一方との性能差がよくわかりません😅

@jhon4843 8 ай бұрын

熊本フェリーは超細長双胴船ってやつみたいですね。九商フェリーはいわゆる普通のカーフェリーです。

@user-tx2kj3cr4d 7 ай бұрын

三角も以前は島原に船便があったんですよね、ほぼ駅前の港。ただかなり以前に廃止か倒産したのか現在は天草しか行けません。

@Airport_yukata 8 ай бұрын

島原鉄道というと大三東駅が海のすぐそばにあることで有名です。行った時のことを思い出します。

@hiro-hollys0617 8 ай бұрын

過去に熊本に住んでいた時は、高速バス｢りんどう号｣を利用する事が多いです。当時住んでいた家から高速バスの乗り場が近かったので、時間はかかるけど乗り換え無しで行けるのが良かったです。実は高速船も利用した事があり、オーシャンアローの帽子は今でも持っています。SUNQパスも利用出来るので便利ですが、九商フェリーではSUNQパス利用不可です。ちなみに熊本フェリーは産交HDの一員で、九州産交バスと同じ系列となります。

@user-iy9hm8xe2p 8 ай бұрын

船とバスの動画はレアですね。

@sm36006920 8 ай бұрын

船旅でショートカットするなんて、なんて素敵な行程だろうか？

@ikuyatanaka1724 8 ай бұрын

◀︎長崎　指指指自自自　武雄温泉（博多）▶︎

@311keiify 8 ай бұрын

あっ、カツラが！！髪が抜けるｗｗｗ

@650gx_xperia4 2 ай бұрын

1970年頃、島原から熊本市内に行くには島原外港(現島原港)から三角港までフェリー(当時は海の57号線と言われていた)で行き、三角駅から熊本駅まで列車移動でした。

@user-yf6ek4qk5l 8 ай бұрын

長崎(⛴️🌊)熊本,宮崎,鹿児島の移動なら物流ドライバー🚚の休憩にも最適ルート.

@suito8000 8 ай бұрын

島鉄復刻カラー引き当てるなんてラッキーですね長崎～熊本間は熊本フェリーの他に🚢 九商フェリーや多比良港と長洲港を結ぶ有明フェリーもあります。

@kenru-mg5jp 4 ай бұрын

もう十数年前の話ですが、新幹線がなく有明・かもめの移動が主流だった頃だと、4時間切りはかなり特急と良い勝負の時間ですね。てか、多分こっちの方が勝ってる？となると、最後の路線バスの乗車数も、新幹線開通で相当持ってかれてるんだろうな、と思われます。でも車移動にとってはまだまだメリットの多いルートだし、これからも末永く残り続けて欲しいですね。