長榮航空波音777桃園國際機場起飛 超猛引擎推力

  Рет қаралды 213,437

Taipei Aviation Mikao

Taipei Aviation Mikao

Күн бұрын

Пікірлер: 141
@skyzero1021
@skyzero1021 11 ай бұрын
當年777體驗確實不錯,時代的進步去年體驗過新的A350-900型客機那個推力也是迷人,但是在我心目中推力第一還是747-400型客機,永遠不會忘記那個把身體壓在椅背上的感覺
@hsu2715ii
@hsu2715ii 11 ай бұрын
@skyzero1021 安安我1020生日 我忘不了的是747起飛之後那個抖動哈哈
@skyzero1021
@skyzero1021 11 ай бұрын
@@hsu2715ii 空中女王,時代的眼淚,有坐過都懂當年的感覺,要忘記真的很難
@季威李-y2m
@季威李-y2m 6 ай бұрын
748更暴力
@張茗茗-y9i
@張茗茗-y9i 10 ай бұрын
長榮的服務非常好
@張朕瑀
@張朕瑀 Жыл бұрын
謝謝分享,影片讓我看的很想享受。❤
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
你的觀看跟留言就讓我覺得很值得 謝謝
@spensersun
@spensersun Жыл бұрын
7:26 Clear for take off @ full throttle
@張茗茗-y9i
@張茗茗-y9i 10 ай бұрын
6:08 機上起飛廣播
@榮哥-c2t
@榮哥-c2t Жыл бұрын
好特別的聲音…感覺全開就很嗨😂
@judylee3720
@judylee3720 Жыл бұрын
我也超愛聽發動機全開起飛前加速聲音😊
@Asa-0404
@Asa-0404 11 ай бұрын
有興趣可以來新竹聽聽M53-P2,超爽的
@彭子溢
@彭子溢 Жыл бұрын
777一個發動機推力有10萬馬力 推力強
@airrailtravel
@airrailtravel Жыл бұрын
GE90最強可達12萬,GE9X更是達到13萬,兩者的發動機推力已經是747 CF6的兩倍了
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
GE9X就是777-9要用的對嗎?
@airrailtravel
@airrailtravel Жыл бұрын
@@hsu2715ii 是
@徐振騰-i1t
@徐振騰-i1t Жыл бұрын
777引擎(每個型号號推力不同)以300ER為最大推力而言每具為11萬5千磅(公斤乘以0.45)2具共23萬磅推力
@大大柯-r1r
@大大柯-r1r Жыл бұрын
我搭過長榮桃園到雅加達5小時推進器真的猛
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
還沒去過雅加達呢~~
@jajackon
@jajackon Жыл бұрын
印尼我常去,常常回家!
@jajackon
@jajackon Жыл бұрын
有空可以去峇里島看看
@kimduong2332
@kimduong2332 10 ай бұрын
长荣经营海空两运业务,若各自治分营,空运者称长荣翔空或空运非航空,海运者曰长荣航海或航运,倘是合一统营则是"长荣航翔",航是水上渡行,翔是空中飞行。贵台宝号"Taipei Aviation Mikao", aviation=flying翔。
@d04279989
@d04279989 Жыл бұрын
可以請教一下錄影器材是怎麼架的嗎?😀😀
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
我是用IPHONE拍,然後拿著自拍桿拍,但還是會晃
@d04279989
@d04279989 Жыл бұрын
@@hsu2715ii 我覺得很穩欸,我還在想說是不是有用吸盤支架才那麼穩🤣🤣🤣
@AllYouNeedIsLove-g4v
@AllYouNeedIsLove-g4v 7 ай бұрын
GE90的威力啊
@TedYeh-o9s
@TedYeh-o9s Жыл бұрын
請問777要坐哪個位置才能像影片這樣拍到引擎?
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
21排
@TedYeh-o9s
@TedYeh-o9s Жыл бұрын
@@hsu2715ii 請問我選位時,21K顯示為無窗座位,這樣拍得到引擎嗎?😆
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
拍謝拍謝 要選22或23 抱歉抱歉差點害了你
@TedYeh-o9s
@TedYeh-o9s Жыл бұрын
謝謝🙏
@劉財富-l9t
@劉財富-l9t Жыл бұрын
財富我也喜歡去桃園國際機場然後財富也喜歡坐飛機✈️✈️然後我最喜歡的航空是長榮航空
@陳正霖-g4c
@陳正霖-g4c Жыл бұрын
台北{TPE}飛上海{PVG}(BR722) HAVE A NICE DAY!!!
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
HAVE A NICE DAY TOO MY FRIEND
@只艾
@只艾 Жыл бұрын
GE90-115B😍
@詹喬鎂
@詹喬鎂 7 ай бұрын
好期待九月底的國外旅遊
@hsu2715ii
@hsu2715ii 7 ай бұрын
@user-rt4on5yw7w 要去哪happy?
@The-fm3cr
@The-fm3cr Жыл бұрын
GE90推力很強,全推有13磅推力 不過80幾的推力也是很強的
@The-fm3cr
@The-fm3cr Жыл бұрын
啊還有 GE90的聲浪和其他機型比 絕對是頂標
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
@@The-fm3cr 確實
@南無阿彌陀佛大佛祖
@南無阿彌陀佛大佛祖 Жыл бұрын
13磅推力,也未免太小了。
@陳祈叡-o7u
@陳祈叡-o7u Жыл бұрын
@@南無阿彌陀佛大佛祖因為是客機,民航公司是要賺錢的,在馬力夠用同時也要省油的情況下13磅推力是剛好夠用
@nca_ja14kz
@nca_ja14kz Жыл бұрын
13磅可能只能推動我
@默廷愛吃飯
@默廷愛吃飯 Жыл бұрын
阿聯酋的機長開波音777很猛 起飛速度超快
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
這輩子還沒有體驗過阿聯酋
@羽戀-x8u
@羽戀-x8u 6 ай бұрын
中東那可能溫度高,所以連帶引擎推力也要更大
@ssso888
@ssso888 Жыл бұрын
8:12爬升後,有一條白色透明的流動線,那是空氣,還是液體來的?有什麼用的啊?謝謝
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
機翼上表面氣流由於被加速,氣壓低於環境氣壓。根據熱學知識我們知道,氣體對外做功,氣壓降低,內能下降,溫度也會隨之下降。此時的局部低溫會引起水蒸氣冷凝,產生機翼上方的白霧。
@鄧穎
@鄧穎 8 ай бұрын
渦流
@鄧穎
@鄧穎 8 ай бұрын
去看看戰鬥機的更明顯更誇張
@渡化众生
@渡化众生 6 ай бұрын
30秒起飛
@育-n6n
@育-n6n Жыл бұрын
好久沒坐過飛機了上次坐飛機是小時候要去澎湖
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
最近的機票都好貴,但可以的話還是要找時間出去玩一下
@patrickh8324
@patrickh8324 Жыл бұрын
最近搭乘a350,推力也是猛,「感覺」比波音787強!
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
我覺得A350真的是一架好飛機,不管外觀還是可靠度!
@trdtinn123
@trdtinn123 11 ай бұрын
波音老舊的操作系統~現在訂單幾乎都是空巴天下了
@samuelliluo4097
@samuelliluo4097 Жыл бұрын
似乎沒有油門全開,不過已經很足夠 畢竟GE90-115B引擎的威力可不是蓋的 而它的後代 GE9X (B777x 的引擎)更是非同小可
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
EMIRATES ANA 國泰 新加坡 都有機會可以來台灣
@airrailtravel
@airrailtravel Жыл бұрын
@@hsu2715ii ANA機率比較低,目前看ANA派到787就已經是極限了,應該是國泰比較有機會,畢竟國泰台港航線載客需求高,他們的機種幾乎都來過台灣
@The-fm3cr
@The-fm3cr Жыл бұрын
@@airrailtravelANA的77W很少飛台灣吧
@airrailtravel
@airrailtravel Жыл бұрын
@@The-fm3cr 幾乎沒有,因為載客上比較不需要
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
那種飛15小時越洋航線應該有機會全開?
@季威李-y2m
@季威李-y2m Жыл бұрын
現在很少飛機從靜止不動到開始起飛。
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
嗯嗯
@o.one.e
@o.one.e 11 ай бұрын
?😅
@季威李-y2m
@季威李-y2m 11 ай бұрын
你多久妹坐飛機了?
@sweekeewong5445
@sweekeewong5445 11 ай бұрын
沒搭過飛機?
@林宸緯-t6k
@林宸緯-t6k 11 ай бұрын
靜不靜止也不是都是機長決定的,是如果上一台大飛機剛起飛後面的飛機需要等上一台的尾流減弱,起飛有兩種,一種就是先停住油門推到一半放開煞車toga再起飛,一種到跑道許可直接起飛
@jackhuang4926
@jackhuang4926 9 ай бұрын
每爹~每爹~
@dannylmanhattan143
@dannylmanhattan143 6 ай бұрын
看了好想出國…
@hsu2715ii
@hsu2715ii 6 ай бұрын
有的時候就差一個衝動而已
@王台麟-d7c
@王台麟-d7c 11 ай бұрын
C-130的狠猛可能是軍機吧
@Ask-re9sj
@Ask-re9sj Жыл бұрын
飛機下降最幹的是你的東西會往前滑行😢手機摔過一次
@yufish9208
@yufish9208 Жыл бұрын
我只在注意隨速度上升,機翼承受升力後的變形....
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
我覺得787的最明顯!
@9487haha
@9487haha Жыл бұрын
不是很正常嗎?很多東西都有一定的延展性...沒有延展性反而才可怕吧
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
@@9487haha 對啊 那個延展真的很美
@陳祈叡-o7u
@陳祈叡-o7u Жыл бұрын
沒有延展性的話信不信直接斷給你看,不是越硬代表越堅固欸
@陳祈叡-o7u
@陳祈叡-o7u Жыл бұрын
@@hsu2715ii787是首款主要使用複合材的飛機,重量輕省油,缺點是要小心呵護,複合材一旦傷到直接大修,就是台飛機界的小公主
@ariyo_foodie986
@ariyo_foodie986 Жыл бұрын
看著看著自己也緊張了起來
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
我也會 謝謝你的留言!
@light204204
@light204204 Жыл бұрын
油門沒全開,大約88%上下
@airrailtravel
@airrailtravel Жыл бұрын
飛機通常起飛是不會開全部,除非跑道太短或者是飛機很重,因為起飛加速是飛機最耗油的過程
@charlos6478
@charlos6478 Жыл бұрын
全油門對引擎傷,通常不會全開的
@南無阿彌陀佛大佛祖
@南無阿彌陀佛大佛祖 Жыл бұрын
請問你客機引擎油門全開推力多少噸?
@airrailtravel
@airrailtravel Жыл бұрын
@@南無阿彌陀佛大佛祖 各種機型的引擎推力大小都不同,像這架777-300ER用的發動機就能達到12萬磅的推力
@林宏盛-j6c
@林宏盛-j6c Жыл бұрын
三七仔馬力夯,不讓你嫌! 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!
@黃祥益-t7q
@黃祥益-t7q Жыл бұрын
重飛一定可以聽到全開
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
哈哈哈
@nodandandan
@nodandandan Жыл бұрын
我試過 用60趴也可以起飛
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
在哪試?
@nodandandan
@nodandandan Жыл бұрын
@@hsu2715ii 模擬飛行啊 還用問嗎
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
你很派ㄟ朋友哈哈
@nodandandan
@nodandandan Жыл бұрын
@@hsu2715ii 歹勢啦長官 小弟講話比較直 請長官見諒
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
@@nodandandan 哈哈我開玩笑的啦 謝謝你看我的影片!
@葉保民
@葉保民 Жыл бұрын
機場道路有斑馬線,如果有行人的話,飛機要不要停讓行人優先通過?
@IanChuang0905
@IanChuang0905 Жыл бұрын
照理講不會有行人
@fredpeaktime906
@fredpeaktime906 Жыл бұрын
機場裡面飛機是最大的 什麼車都要禮讓飛機
@tiesianteckmoe8754
@tiesianteckmoe8754 Жыл бұрын
也对
@The-fm3cr
@The-fm3cr Жыл бұрын
消防車會讓
@大睿睿
@大睿睿 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h2fKaqKLhqyHjpIsi=1oIdJqJM2dIUwjbB 這個比較震撼
@hsu2715ii
@hsu2715ii 4 ай бұрын
讚啦 只是我們一裡一外 各有千秋
@大睿睿
@大睿睿 4 ай бұрын
@@hsu2715ii 嗯呀😀
@YTasyfugi
@YTasyfugi Жыл бұрын
機場
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
TPE
@The-fm3cr
@The-fm3cr Жыл бұрын
RCTP/TPE
@張美英-c4f
@張美英-c4f 4 ай бұрын
機場 機場
@lihsiencheng4224
@lihsiencheng4224 Жыл бұрын
可以跟我說哪一台飛機的引擎是不夠力的?下這種標題!!
@jinchentsai383
@jinchentsai383 Жыл бұрын
5 apu A340-300
@wa51252059
@wa51252059 Жыл бұрын
@@jinchentsai383你一定是大佬的粉絲才會知道340是5apu😂
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
那是形容詞😅
@Hamsterz380
@Hamsterz380 Жыл бұрын
@@jinchentsai383笑死
@The-fm3cr
@The-fm3cr Жыл бұрын
波音737-200
@icemanke9489
@icemanke9489 11 ай бұрын
至少要9G以上才算猛
@大大柯-r1r
@大大柯-r1r Жыл бұрын
5:36玻璃有髒東西
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
對啊長榮玻璃很髒 大傻眼
@南無阿彌陀佛大佛祖
@南無阿彌陀佛大佛祖 Жыл бұрын
很一般,沒有多特別,這種客機引擎就是如此。
@郝健華
@郝健華 Жыл бұрын
台灣好鄉下
@hsu2715ii
@hsu2715ii Жыл бұрын
機場的部分嗎?
@twggsecb
@twggsecb Жыл бұрын
機場原本附近就是鄉下,建在城市會影響飛機起降,而且城市人多會有噪音問題
@胡碩元
@胡碩元 10 ай бұрын
你最鄉下
@holoyoi2000
@holoyoi2000 9 ай бұрын
@@twggsecb真的
@Tian-gi3yl
@Tian-gi3yl 9 ай бұрын
機場的用地很大,市區哪裡哪裡可以蓋?
飛機大轉彎降落桃園國際機場
7:57
旅行JJ
Рет қаралды 51 М.
長榮航空超震撼飛機引擎啟動 B-16740 4K
17:10
Taipei Aviation Mikao
Рет қаралды 31 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
2024/10/7 MM923 台北桃園機場 降落窗景
14:40
Fuyune's video note
Рет қаралды 372
降落成田機場「全員失敗」 樂桃航空被怪風吹到橫飛
4:23
ETtoday新聞雲
Рет қаралды 1,3 МЛН
長榮航空 EVA AIR B777引擎啟動到全力爬升
20:06
Taipei Aviation Mikao
Рет қаралды 27 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН