【正式版】2023年型 ホンダ CRF250L 納車レビュー【納車4日目編】【MD47】【ゼロから始めるオフロードバイク 0002 】

[@おれはごんべんになる]

わかりやすい動画内容でした👍

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 これからもよろしくお願いします。

[@おれはごんべんになる]

@ 気をつけてバイクライフを楽しんでいきましょーね🤗

[@toshich777]

@@おれはごんべんになる ありがとうございます、怪我無く楽しいバイクライフを楽しみましょう（＾＾）

[@ジャイアントしろたん]

この落ち着いたカラーはいいですね。真っ赤しかなくて辟易してましたが、これなら欲しいと思えます。

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 私もこの色が気に入っています。 これからもよろしくお願いします。

[@Ilovea-ha]

このカラーリングが1番好きです

[@toshich777]

ありがとうございます。

[@ちゃまちゃま-m7t]

はじめまして😊 やっぱりカッコいいバイクですね😊 乗り出しは込みでお幾らぐらいかかりましたか？？

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 75万位だった思います。 追加装備込みでの値段です。 これからもよろしくお願いします。

[@monchan_nel6077]

始めまして、私も去年の８月に予約しているのですが未だ納車ならずです😅 車高の低いタイプなのでとしちゃんねるさんと同じグレー色になります。 色々勉強になりますので動画のアップ楽しみにしてます。

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 早く、納車されると良いですね、グレー仲間が増えて嬉しく感じます。 今後は、「CRF250L詳細レビュー」「CRF250Lカスタム・メンテナンス」「オフロード用品購入」「練習」「林道・ツーリング報告」の分野で動画を投稿予定です。 全くの初心者なので、どのような内容が動画を見て下さる方にメリットのある情報なのかが つかめていません。 「こんな情報が有れば良いな」等のご意見がございましたら教えて下さい。 これからもよろしくお願いします。

[@baseball490]

取り付けているハンドガード、スキッドプレートは、2021〜2022の2BK-MD47用でしょうか?

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 品名　ZETA　ハンドガードチタン　品番　ZE72-6052　を取付けています。 検索にて下記、HPがHITしました。 www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=5&id=guard/armor/adventure_armor_crf250l_rally 問いかけて頂いた品物と同じ物でしょうか？ お手数をおかけしますが、ご確認をお願いします。 これからもよろしくお願いします。

[@baseball490]

@@toshich77721〜22年用で取付大丈夫なんですね、ありがとうございます、参考になりました。

[@user-ml7jf4up1z]

青いcadwellです😊 KZbinで紹介して頂いきまして有難う御座います🙏お会いできるのを楽しみにしています🥰😁宜しく御願いします🙇‍♂️🙏

[@toshich777]

コメントありがとうございま、こちらこそありがとうございました。 又、あの場所でお会いしましょう😊 これからもよろしくお願いします。

[@MON_MOSO_MON]

反応しにくいと言われがちなパネルのボタンは一度素手で探ればボタンがプチプチ反応するポイントがすぐ見つかります。その場所さえ把握すれば、慣れればグローブしながら小指でもパッパと表示変更できますよ。

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 情報ありがとうございます、早速試してみます。 これからもよろしくお願いします。

[@juke231955]

灯火類は全てLEDでしょうか？

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 ブレーキランプ・テールランプが電球（バルブ球）です。それ以外はLEDとなっています。 これからもよろしくお願いします。

[@シャバーニ-j3m]

こんばんわ。ノーマルでウィーリー出来ますか？

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 ノーマルでウィリーしている方は おられますよ。 これからもよろしくお願いします。

[@yv9hisi]

2,018年型のMD44型式のRallyに乗っていました。低回転トルクが細く、ちょっとの勾配でエンジン回転が垂れてカタカタ言い始めるので、少しでもカタカタ予防のために、リッター30キロ走ってくれるので１０円増は痛くないと、ハイオクガソリンを入れていました。あとホンダ純正オイルの超低フリクション0W-30のG4を使ってトルクがロスしないように配慮し、またそれがシフトフィーリングの劇的改善にも繋がりました。 チェーン磨きは乗ったら毎回やっていました。トルクが細いので磨きと注油を欠かさない効果は体感できます。

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 ハイオク、0W-30のG4純正OIL、チェーン注油の3点がポイントなのですね！ チェーンは、ベルハンマーGOLDを試してみようと考えています。 今後、ご報告出来れば幸いです。 OILに関しては、今後、気温が上がってゆくので悩みどころです。 アドバイスありがとうございます。 これからもよろしくお願いします。

[@yv9hisi]

@@toshich777 さん G4は、0w-30ですがホンダがCBR1000RRRのレースに使うオイルです。粘度で油膜を維持する従来の考え方ではなく、添加剤と精製方法で高温OKと。粘度低くしてあっても高性能という理想のオイルですよ♫

[@toshich777]

@@yv9hisi そのような性能（性）のオイルが有るのですね！ 初めて知りました、勉強になります。 ネットで検索して詳しい性能を調べてみます。 重ねてのアドバイスありがとうございます。 これからもよろしくお願いします。

[@ruru_1112]

黒いCRFかっこいいですね〜！！！ オフはいいですよ〜、たのしんでください！

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 早く慣らしを終えて、頑張って練習して、オフに繰り出します。 思いっきり楽しみます。 これからもよろしくお願いします。

[@荒株御寝男]

足つき検証についてどの動画を見ても思うのですが、知りたいのは体重と股下長なんですよね。身長が〇〇センチでぇ〜って言われても、股下がいくらなのかで状況は変わりますからね。

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 股下ですか、検討してみますね。 他にも、太ももの太さ（内ももの肉の付き具合）、股関節の柔らかさなどなどでも 更に履いている靴のヒールの高さもろもろの要素があり、一概に言えないのが 本当の気持ちです。 これからもよろしくお願いします。

[@かきぴー-q4k]

フロントスプロケットを一丁落とせば6速は割と使えるようになりました。高速性能を落とすことにはなりますが‥

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 アドバイスありがとうございます。 フロントスプロケットダウン、悩ましいですね。 現時点で、高速道路でどのくらいの乗り味なのか？が解らないのが現状です。 高速で余力が有りそうであれば、検討してみます。 これからもよろしくお願いします。

[@長谷川稔-s4g]

これからオフロードを楽しんで下さいね。とても面白いよ。ヘルメットはあると思うので、まずはブーツ🥾ですね。バイクカスタムはほどほどにしてプロテクターなどにお金掛けてくださいね。

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 足や首や古傷が多いので、プロテクターには お金を掛けようと考えていました。 アドバイスありがとうございます。 ネットではなく、専門店で相談してみようと考えています。 これからもよろしくお願いします。

[@yamayama875]

グレーカッコいー！ 22年型のmd47と外装交換したいー！！

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 互換性が有れば、外装を一式色違いで持っておくのも良いですね！ 気分で付け替えて遊びたいです。 これからもよろしくお願いします。

[@ヤマヤマ-y7j]

2人分の足付き動画まで作成していただき本当にありがとうございました😊 自分の身長なら低い方のLで良いような気がしました、 高い方のLSだとつま先ツンツン状態が予想できます😅 次も動画も楽しみにしています！

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 私も前回の動画以降にいろいろと考えたのですが、 ①モトクロッサーの様な運用を主体として、走行中に足をつけないので有れば、信号待ちの時に足がつま先だけでも届けば良いのかな？若しくは片足だけでも母指球辺りまで届けば良いのかな？と思います。 ②林道などで低速走行しながら、両足で地面を漕ぐことが想定される乗り方をするので有れば、 両足とも親指の付け根位までは、届いていた方が良いと考えます。 ＊Sモデルも試してみましたが、私では両足つま先立ちより少し足がついている状態でした。 不整地で地面を蹴って進むのは、少し大変かな？と思いました。 オフロードにおいては、最低地上高の高さは「絶対正義」で有る事は理解していますが、 悩ましい問題だと思います。 これからもよろしくお願いします。

[@ヤマヤマ-y7j]

@@toshich777 基本的にはオンロードツーリングしながら林道や河川敷に入りトコトコ走る予定で本格的に走る訳ではないので低い方が足着いて良いのかなと？ ですが車高高いのは見た目カッコいいですよね、タイヤとフェンダーとのクリアランスも広くて地上高もありオフ車って感じで😅 身長はとしちゃんねるさんと一緒なのでとても参考になりました！

[@toshiasobi]

@@ヤマヤマ-y7j そう言って頂けるとなによりです。 お互い、オフロードバイクライフを楽しめると良いですね。 これからもよろしくお願いします。

[@かおり-q3e]

先日はありがとうございました😊 めっちゃふらついてましたね！下手で申し訳ないです🙇‍♀️

[@toshich777]

コメントありがとうございます、こちらこそ、ありがとうございました。 今後、V-Strom250の詳細レビューも作成予定です。 お礼に残りの2品を用意しておきますので、是非、ご協力をお願いします😁 これからもよろしくお願いします。

[@toshich777]

ヤマヤマさんから、足つき動画への感謝のコメントを頂きました。 快く、ご協力頂いてありがとうございました。 これからもよろしくお願いします。

[@かおり-q3e]

@@toshich777 お役に立てたなら嬉しいです😊 動画はとても丁寧に作成されてて 感心しました✨ またどこかでお会いできると良いですね〜👏

[@adani1962870]

彼女の方が足が長い？ 身長ではわからないですよね笑 ちなみに、私は、身長175股下72短足です😂

[@toshich777]

☺

[@wildchannel2094]

よく右太ももが熱いって聞きますがどうですか？

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 夏場は薄いジーンズだと、右足だけガニ股に成る位暑いです。 これからもよろしくお願いします。

[@はせがわよしろう]

足つきは身長より股下の長さですよね!

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 痛いところを…　確かにそうですね。 又、太ももの太さも要素になると思います。 動画を作る際にそれらの点についてお話しするか否か考えたのですが、 実際に体験したケースについてのお話を加えると話が長くなるので割愛しました。 動画を見て頂いてお判りのように、 「私が足届くのであれば、同じ身長の方であれば殆どの人が大丈夫！！」 これからもよろしくお願いします。

[@アッキー-b2q]

やたら声小さいな！他の動画と音量あわせたら？

[@toshich777]

コメントありがとうございます。 今、確認したのですがソフト上では、同じ設定値になっています。 先日、ソフトウェアのバージョンアップが有ったので、 何か変わっている事は無いか？確認してみます。 アドバイス、感謝します。 これからもよろしくお願いします。