長い！静岡駅で6両から9両編成に増結する光景！！

静岡地区は稀に9両編成まで増結することがあります
名古屋地区の東海道線より長いです
せっかく車両増やしてもエスカレーターのそばに客が集中するというね
賢い人は空いてる車両で寛ぎましょう

[@飯綱丸牟礼]

3+3+3って福岡地区の鹿児島本線みたい。

[@C--vq6vx]

定期列車で、浜松6:45発熱海行き普通は、熱海から313系3両+313系2両+211系3両の8両編成であり、静岡で211系3両を切り離して313系のみの5両編成となって熱海9:31到着。折り返し熱海9:37発島田行き普通となり、島田11:19到着。折り返し11:24発静岡行き普通となり、静岡11:51到着してから車庫に引き上げる運用があります。 片浜、安倍川、西焼津、六合のホームは10両分しかなく、かつて113系グリーン車付きの11両の場合は、11号車をドアカットしていました。

[@峰岸信也-d1t]

本当増結車はガラガラで快適ですね💦

[@珍快速223]

静岡地区に名古屋地区より長い9両とかびっくりしたわww

[@呉粲植]

名鉄でしたら本笠寺・呼続駅などの有効長が4両編成分しかない駅には・・・ せーの！しーめーきーりw

[@CF-CI]

いや、中央西線10両やしw

[@脂肪の党]

東海道線でってことやろ

[@yareyare1968]

東京行きがあった時は11両とかあったのを思い出す。 ムーンライトながらが373で走ってた時の送り込み普通とか。

[@後藤由貴-e1w]

九州側、鹿児島本線などは、各駅停車は、9両編成が多いです

[@ポンワカモレかも]

313大人気だな

[@XX-ppwww]

これエコパでBTSのライブがあった日ですか？その日は増結して9両が結構走ってましたよ。

[@series2058]

この増結は、毎日ですか？☺️

[@BASEJUMPBR]

反対側3両だけ。。。ｗｗｗ

[@ポテトルーパー二宮とおる]

なぜ前3両に乗らない

[@RT-jn6oj]

BTSの臨時ですか？

[@ユウ-h5k]

関東じゃ珍しい3ドア車じゃないか

[@nishimotoshogo4519]

関西では普通ですが何か?

[@山口正-t1n]

静岡地区は、普通電車のほとんどの車両が3扉です。 (沼津から熱海まで、朝夕に東京上野ラインの電車が乗り入れています。)

[@Mr-ph2ek]

これって３１３系の性能で走れるの？

[@いずかず-h7q]

9両編成とか名鉄の最長より長いじゃん。

[@オユウ放送局]

今でも静岡地区で9両が見れるんですね

[@anotherworld2464]

東静岡で鉄道フェスタやった時も増結してました。その時は8両でしたが普段身延線や御殿場線で使用されているセミクロスシート車だったのでめちゃくちゃ嬉しかったですね。

[@RR-ig2ol]

まだまだ中央西線に勝てないな(たった1両)

[@チャンネル撮り鉄寅さん]

3＋3＋3の連結は初めて見た。浜松は4＋4の8両編成の連結が多い。

[@藤直和]

まさか３１３をサンドイッチするとは｡

[@JS0218Eles]

それｗ

[@land_techi]

2:34 連結するとき車内の女性がかなり動いてるように見えますけどそんなに衝撃が強かったのかな？

[@XX-ppwww]

land techi 急に車両が動いてびっくりしてるだけでは

[@33333akihiro]

酔ってんじゃね

[@相澤伸明]

連結で揺れたと思う❗

[@ASUKYU_Tranquillo]

レアな増結ですね。

[@ichibanservicios]

少しホームを歩いてでも座りたい人VSホームを歩いてまで座りたくない人。 私は座れるのならホームの端っこまででも歩く。 あなたはどっち派?

[@飯綱丸牟礼]

自分は状況によりますね。乗り換え時間が短い時とか寝てはいけない時はは座るの諦めて階段に近いドア付近で迷惑にならないように立ってます。そうでない時は素直に移動して座ります。

[@sayumihime]

@@飯綱丸牟礼３１３－３０００がついていたらそっちへ行きますねー（ミスのため編集すいません）

[@やっちゃん-r7z]

ホームの前に行くよ 焼津駅は先頭車両がエスカレーターに近いから

[@後藤由貴-e1w]

僕は、座りたい派

[@M暴走内燃車]

俺は211系に乗ってモーターの唸りを楽しみたい♪希に外扇モーターの車両に乗れたら感動して涙が出る😁

[@もっち-w9h]

これでもJR東の駅では373系が乗り入れてた時は｢短い9両｣って言ってたし、今でも｢短い10両｣ってよく言うけど、いまだに違和感を覚えますね。

[@しまじろう-b5t]

313系の部分だけ混み合ってるw

[@飯綱丸牟礼]

9両もあってトイレ1箇所w 真ん中の313系しか装備してないからw

[@谷上健太]

令和_ようつべ 僕は211系に乗り換える。古い電車が好きだから。

[@tak00710]

313の方が座席幅広いし座り心地も良いから争奪戦ですね。ロングシートなのに233ボックスよりマシですからね

[@series2058]

私だったら、絶対に一番前か後ろに行きます‼️😄

[@クラゲのクラゲ]

3+3+3なんてあるんだ。知らんかった

[@塚本治郎]

撮影👀📷✨お疲れ様😆🎵🎵風邪😷引かないように😁気を付けて下さい‼️

[@BASEJUMPBR]

静岡駅いつも3両だけ。。。ｗｗｗ

[@maroki1059]

このエリアで9両長すぎ 遅延で長くなったのかな 名古屋までしか10両編成が入れのは

[@とし-u7v]

ラグビーワールドカップでは、臨時あるんですかね？

[@A_01x]

新幹線利用者のために掛川駅からシャトルバスを運行するという話が出ているので、臨時増発は東京名古屋間のこだまで賄って東海道線は増結程度で済ますのではないかと。

[@mr.nozomi5224]

でも、トイレは１ヶ所だけ。まあ、211×３のトイレ無しよりはマシかな。

[@まさき宮津]

12両はないんあ

[@和也早川-o1i]

211系と313系と211系のサンドイッチ何ですか？ 凄いです。

[@呉粲植]

特に東海地方では211系が国鉄・民営化後の世代枠もあるため見つけるガチャが楽しくなりますわな。にしてもサンドイッチ9寮編成たまげたなぁ（）

[@user-cj8dn9dm2r]

@@呉粲植 静岡地区の211は全てJR世代なので、国鉄orJRというよりはむしろ静岡新製配置組のSS編成か大垣転属組のLL編成の2沢です。関西線に行けば国鉄世代の0番台が居るらしいんですが…静岡に来ないかなぁ

[@かっちー-n6t]

9両なんて見たことない(´・ω・｀)

[@べつじ]

トイレ少なすぎない？ 3両に1個つけてよ

[@向日葵-s9j]

全てトイレ無し編成だったら地獄だぞこれ…(動画の編成では1つだけトイレありだけど)

[@青ブルー-l2k]

前の方めっちゃ空いてるのに後ろの方は激混み

[@My-fn6rc]

9両って新設駅だとギリギリだな…

[@ta6098]

都会の電車の乗り方の知らない田舎者ほど３～４両目みたいに群がる上に奥に詰めない。

[@にわりょうじ]

熱海から5りょうないし6りょうみたことあるけど9りょうはない