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昭和5年に開業した現役の無人駅。90年建て替え無しの“横浜•国道駅”がディープすぎた…
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昭和54年 異世界への入口のような鶴見線 国道駅に行ってきた
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Жазылу 73 М.
小田急TIME
Күн бұрын
鶴見線に乗って国道駅周辺を巡ってきました
音源はこちらをお借りしました
禁足領域 by のる 様
dova-s.jp/bgm/...
Пікірлер: 44
@munyurinrin
10 ай бұрын
コロナ前の4,5年前に通りかかったついでに見学した時より更にお店が減ってますね 飲み屋さんがあと2軒くらいあったと思います
@user-jb2gf4ux1i
10 ай бұрын
昭和の雰囲気が凄く漂う駅ですね、改装前の上野駅にもこのような雰囲気がある場所がありました。
@user-md5ki4zz6e
10 ай бұрын
アーチ型の天井がお洒落な雰囲気です。
@user-jz8lp4kc9r
9 ай бұрын
少なくとも40年前は閉店していたものの、「国道理容室(館かも?)」と云う床屋が高架下に在り、物凄い雰囲気を醸し出していました。変わらないようで、だいぶ変わってしまいました。
@user-co7pb8ch4k
10 ай бұрын
仕事帰り、川崎から横浜まで歩いて行った時に立ち寄りましたが、夜の雰囲気も味があってよかったです。
@kumavich2010
10 ай бұрын
ここは「レトロ(懐古趣味)」ではなく「本当に古い」貴重な物件です。はやりのリノベなどせずにできるだき現状を維持してほしいです。
@user-ft8vv2fv6l
10 ай бұрын
ガード下住宅が昭和…いずれは耐震工事で退去されるんでしょうね
@r.v.w9696
6 ай бұрын
近くの名刹 總持寺にもB29が撃墜され墜落した痕跡があったり戦中の傷跡が残ってるんですね
@arturendonov4245
10 ай бұрын
2003年頃、私はこの近くの富士電機の工場にコンビニ等で使う冷蔵ケースをトラックで取りに行ったりしました。 その工場も近くの商店(多くはシャッターが下りたまま)で働く人やお客、通行人も少なく寂れた感じでした、休日は更に人が少なかった。 1930年代から80年代位までは工場に勤める人達で賑わっていたのでしょうね、その人達が利用する商店や飲食店などだったのでしょうね。
@user-kr7jh8rc6v
10 ай бұрын
構内を塗り直すだけでも昭和モダンになると思うけど、この寂れた雰囲気の方が味が有って良いのかなぁ。
@ykunisan4400
10 ай бұрын
まだ居酒屋さんがあるんですね。このお店は結構賑わっていて、 毒蝮三太夫さんのラジオの中継もやったことがあります。今は どうなのでしょう。
@7coloreddrops
10 ай бұрын
翌80年に旧型国電73系電車が廃止されるので、頻繁に通い詰めていたころだ。 確かにあんな感じでしたよ。当時から薄暗かったけど、現在のような廃墟感は無かったかと思う。 時代に取り残されたような雰囲気は当時の小学生だった私にも感じられたな~。 81年には国道駅の東側の鶴見川橋梁もどこにでもありようなコンクリート橋に変わってしまった。 黄色い国電に変わってから、ほとんど行くことはなくなってしまって40年以上・・・・。
@danslejardindecytrus
10 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette très belle vidéo ! 😺✨✨✨
@user-ck9js4sk5g
10 ай бұрын
薄利多賣半兵ヱでは、お通しキャベツ食べ放題でしかもつけダレ美味しいし、その他スープ無料、最後駄菓子ももらえるので良いですね♪
@yesterdayoncemore1592
10 ай бұрын
1:43 Pコーラが令和の今でも日本で発売されているとは知りませんでした。3:25 機銃掃射の対象となった方はどうなったのかが気になります。以下はある新聞記事で読んだ事柄です。5~6歳時に超低空で飛ぶ米軍機に機銃掃射されかかったが、自分が女児であったが故にそうはされなかったそうです(同年齢の男児は機銃掃射の標的とされたか否かは不明)。なお、操縦していた米兵の顔はハッキリと見えたそうです(若い白人)。
@perosukez
10 ай бұрын
国道駅とくれば、次は本山駅探索ですか?
@user-bg4qp6hi4b
3 ай бұрын
入居者激減中という事情があるにしても現役の鉄道駅がこれほどの「廃墟感」を身に纏うことが出来るってのは面白いことですね
@user-je7ix4hh4o
10 ай бұрын
戦前は高架複線のモダンな駅だったんでしょう。黄色と茶色の電車が走っているとき、寄ったことあるなあ。
@mankasu-chan
6 ай бұрын
旧 平沼駅 もこんな駅の構造だったのかもですねぇ…
@groovejet_
5 ай бұрын
開業当時の姿を再現したらお洒落に生まれ変わりそうなのになあ、勿体無い
@miharu3748
9 ай бұрын
たしか戦争中のアメリカ軍からの機関銃の弾のあとが残っていますよね この雰囲気のままで空き店舗への入居者を募集したらけっこう希望者がいるのでは? 今は昭和レトロが流行ってるから人気のスポットになると思います 落書きされて荒れ果てるよりはよっぽどマシ
@kaname1632
10 ай бұрын
ストリートビューで見たことありますが、横浜駅付近の高層ビル群から少ししか離れていないのにタイトル通り「異世界」という感じですが、やっぱりちょっと怖いですね😅
@tomhammer4589
10 ай бұрын
3:24 These are bullet holes shot by American P-51 fighter during World War II.
@user-iw3ws2ci7w
10 ай бұрын
コヘレトの言葉を思う。「伝道者は言う、空の空、空の空、いっさいは空である。日の下で人が労するすべての労苦は、その身になんの益があるか。世は去り、世はきたる。しかし地は永遠に変らない。」
@navitimer54
10 ай бұрын
これは怖いですね。夜は歩けない雰囲気です。
@user-kt4oh6mx5d
7 ай бұрын
バナナの皮は食べられないため、食用としては捨てられる部位であるが、ある人は「ぐおっ😁」といったので、もうひとりの人は「うっ😆」と言った✨🐠
@user-lb9qi1ov9m
10 ай бұрын
深夜に行ってみたいです。
@yae_nachi
10 ай бұрын
点字ブロックがかろうじて「現代」を主張してくれている感じですね 国道は「第一京浜国道(国道15号線)」ですが、この鶴見のあたりでも「イチコク」と呼んでいるのでしょうか?
@本間隆史
9 ай бұрын
無人駅化は1971年2月1日
@user-F164
10 ай бұрын
0:56 左側の鉄柵の所が元の階段かな?
@user-zj5mn8ew9g
10 ай бұрын
お疲れ様です。いい味出してますねー。いつまでも昭和の名残を残して欲しいです。 ただ、許せないのは落書き。折角のいい雰囲気が台無しです。
@user-kw8bz5cr1u
9 ай бұрын
遥か昔は臨港デパートだったみたいですよ。
@SA-br1kl
10 ай бұрын
えらく古い駅ですね😳
@maxterhecht
10 ай бұрын
妖怪変化の世界ですね。
@user-sv7oz3uk3u
5 ай бұрын
上り鶴見行きに乗ってここで降りる人も割といるが、中には無賃乗車の疑いがある人もいたり。
@turd1974
8 ай бұрын
なくなる前に行くべきだな
@qbdp
6 ай бұрын
ホラゲの世界
@user-gx8om1un1c
4 ай бұрын
古いだけあって不衛生な意味で汚いんだよなぁここ
@taroukuma7125
10 ай бұрын
こんな惨めな姿はもう消した方がいい。いくら何でもひどすぎる。レトロなど通り越している。一度前を通りがかったがあまりの異常さ暗さに驚いた記憶があります。 京急は早く改修すべきです。京急の各駅停車駅は総じて貧弱みすぼらしい駅が多い様だ。
@LIME287
10 ай бұрын
これは京急ではないんですが。
@user-tt9nd3xo9d
3 ай бұрын
京急?JR鶴見線ですが
@user-vs4wy3lh3f
3 ай бұрын
国道駅が日本の歴史駅です。国家保存が重要です。日本人の命の歴史です。鶴見線は日本経済発展の礎です。今は水素電車が運行しております、鶴見線に感謝申し上げます、
@LIME287
10 ай бұрын
三宝住宅社は1979年頃は営業していた感じですね。いつごろ営業やめたんでしょうかね。
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