知らずに使えば罰金100万円！違法バイク用スマートモニターの見分け方

[@黒らぶちゃん-v2z]

ナイスな企画です。ありがとうございます‼️

[@aikyobike]

そろそろユーザーも自衛のための知識が必要になってきてるかもしれません。

[@糸工の月豕]

では数あるインカムは如何でしょうか？

[@aikyobike]

インカムはブルートゥースなので、2.4ghzなんです。 なので技適さえ取得していれば違法性はないです。

[@shinyakuroki]

とても良い企画だと思いました。 私もスマートモニターを購入しようかと思って色々調べていたのですが、 ・5GHzの無線LANを屋外で使用する際の不自由さ ・DFS対応による待機時間の発生 ・メインスマホ、スマートモニター、インカム間での無線接続の煩雑さ ・タッチパネルが静電容量方式が大半なので、雨天時の操作性が悪い ・CarPlayがピンチジェスチャによるズーム操作が行えない仕様 これらのハードルがあり、スマートモニターの有用性に疑問を持っています。むしろセカンドスマホ＋格安SIMで運用した方が便利そうですね。

[@aikyobike]

僕が使ってみた感想ですが、 DFSの待機時間は確かに１分程度あるのですが、 目的地に行くときに家から走り始めて１分の道がわからない事がないので不便にならず。 インカムはスマホと接続するだけで、スマートモニターとはペアリングしません。 音楽とかの操作もインカム本体ではなく、スマートモニターで出来るので重宝しています。 僕はセカンドスマホ＋格安SIM運用より便利に感じました。

[@gqt20]

最近とあるメーカーが「気をつけろ！」「確認しろ！」と言っていますが、具体的な方法を提示してくれてなかったように思います。 アイキョウさんの動画で分かりやすく自分で確認するすべをまとめていただいたのでとても助かります。 （注意喚起は大事だと思いますが、確認方法まで提示してもらわないと素人にはわからないと思うんですよね…）

[@aikyobike]

直接的な言い方だと他メーカー叩きになっちゃうと思ったのかもしれませんね。 ネットで簡単に買える時代だからこそ自衛は大事になりそうですね。

[@UPSWING-rc9zf]

毎回とても為になる動画有難うございます☺

[@aikyobike]

今回は結構取材が大変でした😆

[@うめぽよ-l7j]

こちらの動画を拝見する前に購入してしまいました😅お金貯まるまでは違法と認識してETC付近では使わない等してスマホと併用して使って行こうかと思います。ドラレコとしても使えますので😅

[@aikyobike]

メーカーも違法とわかっているはずなので、ある程度干渉しないように対策はしているはずですが、何があるかはわからないですよね😅

[@toshy5101]

販売は違法にならないというのがいやらしいポイントですね 完全に使用者責任なので自己防衛が大事ですね 事故がなくとも違法なスマートモニターの急増で取り締まり強化の可能性も捨てきれないので

[@aikyobike]

まさに取り締まりが強化される可能性はあるかもしれません。 違法な製品は使わないのが一番です。

[@Gear_Head_]

販売停止中だったデイトナ製のモトスマートモニターが値下げ販売開始されていますが、カタログ等では技適の表記が見当たりません。販売するからには大丈夫な気がしますが、取得済の表記が無いのが気になります。製品にはマークが付いているかも取れませんがどうなんでしょうか?

[@aikyobike]

デイトナぐらいの会社であれば恐らく取得されてると思いますが、 気になるならメーカーに問い合わせるか、技適の検索ページで品番を入れてみるとスッキリすると思います。

[@bombsaybike]

とても参考になりました。 便利な電子機器ですが、知らずに違法、更には事故に繋がる可能性があると思うと、知っておくべき内容だと思いました。 安い製品に目が行きがちですが、よく確認してから、購入するようにします！

[@aikyobike]

W56に関しては確認しないとトラブルの可能性もあるので 事前にチェックが必要かもしれません。

[@kbmk-3531]

なかなかに、色々と興味深い内容でした。取り上げて下さって有難うございます！

[@aikyobike]

リクエストがあったので取材しましたが 今後増えてくる製品だと思うので、自衛他の為の知識は必要になりそうだと感じたので 調度良かったです。

[@たなかしんいち-b9n]

めっちゃ勉強になりました。 ありがたいですね。

[@aikyobike]

今回は僕も今回は良い勉強になりました。

[@ssizzsuzy7453]

使っている中華のスマートモニター確認したところ検索にすらヒットしませんでしたので外す事にします。 とても良い投稿ありがとうございました。

[@aikyobike]

すぐに捕まることはないと思いますが、 リスクヘッジ的には外しておいた方が良いと思います。

[@登松下]

自分の持っているものがファームウエアアップデートで対応したと思い込んでいましたが、DFSに関しては何も記載がなくアウトのような気がしました

[@aikyobike]

DFSの機能に関しては、ファームウェアのアップデートで追加は出来ないと思います。 メーカーさんに問い合わせてみてください。

[@無留亭オレンジ]

こういうのを見ると TANAXのアレが高い理由がわかりますね

[@aikyobike]

今回はTANAXとAKEEYOさんの技適を参考にしましたが 資料にも隙がありませんでした。

[@hymn13]

リクエストとは言え素晴らしすぎる👏👏👏 唯一無二ではないのかもしれないけれど、ユーザーである一般ライダーに1番近いモトVloggerはアイキョウさんです ありがとうございます

[@aikyobike]

今回はこの動画を作るために結構手間がかかりましたが 自分自身も勉強になりました。 今後も色々リクエストに答えつつ自分の知識も深めていきたいと思います。

[@hymn13]

@@aikyobike お手間ありがとうございます 意外と罰則が大きいので大変為になりました🙏🏼

[@kitamura50]

前から気になってるのですが、2.4GHZって通常使用に支障が出るほど遅いのですかね。あと、タナックスのスマートディスプレイ使ってますけど、スマフォ側の電池の減りがめちゃ早い気がします。（車のスマートディスプレイも同じくらいのスピードで減るので仕様なのかもですが）

[@aikyobike]

カープレイを使う前提だと2.4はかなり遅いです。スクロールする時に動きが遅れたり タップしても反応しないなどあります。 ナビを使っている時に関しては、車体にマウントしている時よりディスプレイを表示させない分 スマホのバッテリーは遅くなっている印象です。減りが早いのは何か原因があるのかも？

[@広子-v4y]

えっ❗なにソレ😲 電波法？恥ずかしながら 全然知らなかったです😅 知らないって怖いですねっ。 ありがとデス。

[@aikyobike]

僕も今回調べるまで知らない事ばっかりでした。 取材しなければ、ゼロから調べるのは難しい内容でした😅

[@NamaTamagoDeTKG]

5GHzの中に種類があるなんて知らなかったな。 勉強になりました。

[@aikyobike]

僕も取材するまで何が違反になるのかさっぱりわかってなかったです。

[@sutail1496]

電波法は罰金刑も怖いんですけど、飛行機のレーダーや電車の無線に干渉して運航に支障をきたすとその費用を請求されたりしますね。 一回でも数百万～数千万とか余裕で行くので海外メーカー製は特に気を付けたほうがいいです。

[@aikyobike]

中国製製品に関しては屋外利用禁止のW52である事が多いと思いますし W56製品に関しては、W58と近いのでDFSがない製品は電波干渉が怖いですよね。

[@yasshy1202]

知らないで使用すると罰金、逮捕って嫌になりますよね 自分なら多分、これ良さげって安易に買ってもおそらく技適マークなんて確認しないと思います。 大変勉強になりました。

[@aikyobike]

今のところ捕まる可能性は低いと思いますが 違反している以上は突然捕まって罰金求められても仕方がないですからね。

[@takashi-33-f8l]

知らずに違法になることがあるから助かります🙏

[@aikyobike]

今のところ簡単には捕まらないと思いますが、 大丈夫とは言い切れないですからね😅

[@Kakube]

逆に今売られているスマートモニター製品で、日本の電波法に完全に違反しない製品ってどれだけあるんだろう？ っというかそもそもあるの？ bluetooth,Wi-Fiともに技適を取得していて、Wi-Fiは2.4GHzもしくは5.xGHz+DFSって事でしょ。 販売店が大々的に宣伝して売っているものを含めてもほとんど無いのでは。 売る方は、使う方に責任がある事を知っていて確信犯的に違法なモノを売ってるんだよね。ほんとに酷い話。

[@aikyobike]

TANAXとＡＫＥＥＹＯのＡｉｏシリーズは資料を見ても 間違いなく電波法クリアしていｍさう。

[@口うるさいが嘘はつかないおっさん]

私が子供の頃は 100万長者って言葉が残ってた 知らんけど

[@aikyobike]

大金持ちって意味ですかね？ 今じゃ100万円じゃ金持ちっていう意味としてとらえるのは難しそうです

[@76-pf5kq]

以前買った格安スマートモニターはそもそも技適認証すらなく、結局家で眠ってます。 また、5GHZでもW52しか認証取得していないものもありました。 今回の動画でもっと広く伝わればいいなと思います。

[@aikyobike]

売ってる時点で安全な物を売ってほしいですが、 今のところユーザー自身が確認するしかなさそうですね。

[@レモン羊羹]

違法な物があるのをこれで知りました。 現地物を直売系通販はほとんど違法品なのでは・・・

[@aikyobike]

恐らく中国製のものはW52だと思うので 外で使うと違法になると思います。

[@cherio1970]

できるだけ正確に伝えようという努力が感じられていいですね！ありがとうございます。 最近認められた6GHzは Very Low Power というモードだと屋外でも使えるみたいですね。

[@aikyobike]

6ghzはこれからに期待したいですね！

[@LLENN_GGO]

あまりこういった事をツッコムのは気が引けますが、 Wi-Fiの周波数の速度の話ですが全くもって逆の事を言っていますよ。数値が多いから5Ghzの方が速いと認識する人多いですが 5GHzは2.4GHzに比べると遅く届く範囲が広い傾向があります。 2.4GHzは速いが範囲が狭く金属系の干渉を受けやすい傾向があります。

[@arabamazero9218]

セナのでインカムも2.◯か5.◯選ぶ仕様だったと思います。日本では2.◯と聞いたことあります。 いつも誠実な動画ありがとうございます。

[@aikyobike]

インカムは2.4ghzのブルートゥースを使っていると思います。 電波は弱いですが、距離を飛ばすなら2.4ghzの方が有効と言われています。

[@n0futuer950]

W52は規制緩和で車内使用可となってますが、オープンカーで屋根開けてたらバイクと変わらない屋外使用状態ですよね。 これでオープンカーはOK、バイクはNGと判断されたらダブルスタンダードで筋が通らない気がします。

[@aikyobike]

確かにオープンカーだと屋外と一緒ですね。 例外的な状況って沢山あるから、完全な制度って難しいのかもしれないですね。

[@OZAWA-7030]

ありがとうございます。参考になりました👌

[@aikyobike]

罰金とかにも関わることなので参考にして頂けると嬉しいです👍

[@nake3258]

メーカーが悪法技適を使って独占を図ってる感じ？ 違法だろうが逮捕者は出ないだろうね。

[@たけなか-h7m]

このような動画は非常に有難いですね。

[@aikyobike]

一人でも多くの方に情報が届けばよいと思ってます。

[@日本猫クロ-m8d]

スマートモニターは活用の予定もないので関係ないんですが無線や電波系はややこしいですね😅昔知らなくて違法(多分💦)無線を友達と車で使っててトラックの運転手に怒られたのを思い出しました(焦)ネット等で何でも買えるのも考えものですね。

[@aikyobike]

確かにネットで簡単に買えることになった弊害はあるかもしれないです😢

[@alicesystem5974]

技適云々はややこしいので基本的に国内のちゃんとしたメーカーの正規品を選べばよい 逆に大陸系そのまんま売ってる系はほぼ全部アウトと言って過言ではない、ただ極稀に日本市場見越して元々技適取ってる様なメーカーもあるかも（ラジコン系だとあった） TANAXのは値は張るが技適も通してあるし、しっかりローカライズされている。デイトナも技適だめで延期したが、何とかクリアして販売にこぎつけた。

[@aikyobike]

スマートモニターは普及が進み始めたばかりなので妄信は危険だと思います。 購入する場合はきちんと調べるのが必要かと思います。

[@rainbow-cozy]

へぇ、カエディアって、ハンドルクランプとかスマホホルダーのアクセサリメーカー（RAMマウントなんかと同類）だと思ってたよ。無線機本体も扱ってるとはしらんかった。

[@aikyobike]

カエディアさんは最近発売したみたいです。

[@STRONGGRAPE9]

この動画は既にスマートモニターを持ってる人は見ない方がいいかもね。 現状、違法を使っててもバレて罰金なんてことはない。見つかりようがないもん。 それは誰でもわかる。 この動画見て、使っているのが違法だと知ったら、じゃあ使うの辞めようって人はいるのか。返品返金は受け付けてくれないだろうし。

[@aikyobike]

今は捕まることはないかもしれませんが、こういうのって何かがあった時に 急激に取り締まりが進むようなものでもあります。 違法モニターを付けちゃってる人は外してほしいですね。。。

[@enoueno]

そこまで電波の違法性を問うならば、バイク系KZbinに溢れている 「違法マフラー」についても、動画を出して欲しいです！ どうみても違法だろというマフラーへの交換動画が余りにも多すぎます。 特にハーレー系。

[@aikyobike]

ハーレー、SSはマフラー交換している車両が結構多いかもしれないですね。 ちょっと台本考えてみます。

[@tatsuya.y6717]

ちょうど、スマートモニターAIO-5Play（SRS-015）の購入を検討していたので、ズバリ解説になっていたので安心しました。 結構、格安の物もあり、気を付けないといけないなぁ…と思いました。 ありがとうございました。

[@aikyobike]

PLAYは確認しましたが問題ないように見えました。 少し高いのは面倒な手続きをきちんとやっているからだと思います。

[@iaiahastur]

PocketWi-Fiで5GHz帯が使えるようになった頃の端末使っていたけど携帯キャリアですら完全に無知でしたね。5GHz帯の存在すら知らない GPSで位置確認して影響を与えてはいけない施設が付近にないか確認するので使い勝手良くはなかったです 最大の問題は通信キャリアの通信速度が遅くボトルネックになる事で恩恵が無い 5GHz機能はキャリアがD、Yなら要らないですね

[@aikyobike]

携帯キャリアが無知って困りますね😢

[@ged-tube4601]

少なくとも個人レベルのスマホやスマートモニター等での判例は全くないので現状黙認されているのよね 売る側の規制が無い時点で国もやる気がないのよ 害がないから話題にもならんだろうね（携帯ジャマーはあっという間に駆逐された）

[@aikyobike]

動画内でも触れていますが、今のところ捕まる可能性は低いですね。 ただ事故とかがあると一発で取り締まりが厳しくなる可能性はあるので 気を付けておかないとヤバいですね。

[@yuichiromx6tikinejp]

国内ブランドの製品が出揃ったタイミングで是非各社製品比較動画を…厳しいかしら(´・ω・`)

[@aikyobike]

特定のメーカーを晒したくはないので、難しいかもしれません。

[@kodo_channel]

コレってスマートモニターの問題だけでなく、と言うよりかなり一般的になってきたインカムも同様でAmazon辺りでは技適が取れていない中華製のインカムなんてごまんとあるんじゃないですかね。 使う側より売る側に網を掛けて欲しいですね。 違法で捕まるなんて事はそうそう無さそうではあるけど、ETCの誤作動とかのトラブルの方が怖いですね。

[@solodier3396]

ドラレコも該当しそうですね。

[@aikyobike]

インカムは2.4ghzなので、外での使用自体は許可されていますが 技適をとっていないとNGなので、紹介する時は調べないとダメそうですね。。。

[@ichiro956]

参考になりました！

[@aikyobike]

ありがとうございます！

[@rh02j18]

コレが有るからチャイナ製品安いんですけどエラベナイんですよね～！😭😅😭 実際こうして調べ方が解ればヘンナモノ買わずに済みますね～！(*≧∇≦)ﾉ

[@aikyobike]

出品者に技適番号を聞いても教えてくれないケースがあるみたいです。 その場合は絶対にNGですね。

[@RC-oi6es]

カエディアのスマートモニターが(悪い意味で)いい例ですよね。 W52とW56が切り替えられる仕様になってるのにW56の技適しか取得してない。 技適取得済みで安心と見せかけて完全に違法。

[@aikyobike]

技適は周波数毎に取得が必要なので 切り替えが出来て、いずれかが取得されていなければ違法になりますね。

[@イノイノ_イノダー2013]

自分で持っている物が、適法であることが確認できました。 これで安心して使用できます。 ありがとうございました。

[@aikyobike]

良かったです。 不安を感じながら使うのは怖いですもんね。

[@abarth5955]

スマホだのモニターに気を取られるから事故が増えていると思います

[@aikyobike]

車でナビを使っているのと変わらないので どこに設置するかが大事だと思いますよ。

[@anchan0622]

総務省も個人を罰するのは無謀ですね。KZbinrさんが格安なスマートモニター紹介されると買う人も多いですからね。 やはり製造業者を取り締まって貰わないと

[@朝倉ひかる-i8h]

製造業者(メーカー)を取り締まるのは筋違いかなぁとも思いますね。国外では適法の商品だってあるのですから。 海外版のスマホ(iPhoneなども)は日本の技適通してないやつも多いですが、それを日本でユーザーが使ってた時にメーカーを取り締まるのは変な話ですからね。 取り締まりや注意喚起するとすればそれを日本で売ってる販売店(ディーラー)かなと思います。 どちらにしろ、電波は出力や周波数帯によっては免許が必要な物。バイクもそうですが、何故免許が存在するのか他人のせいにせず、ユーザーが理解して使わないと他分野でも同じ事をしてしまうと思います。

[@aikyobike]

道具は使い方が大事なので、ユーザー自身が知識を持つことも大事かもしれません。

[@miccyhayden]

一部のETCも電波法の関係で使用できなくなるのがありますね。現実問題、ETCも含めて、技適マークを取得してないスマートモニターを使用しても、捕まることは無いと思います。 安心して買えるスマートモニターって、ドラレコやらなんやら付加価値盛り盛りで高額なので買えませんけどね😆 基本的にナビが目的なので、格安のバイク用ナビの方が良いのではないかと最近は思ってます😅

[@aikyobike]

動画内でもお話しした通り、今のところ簡単に捕まることはないと思いますが 何か事故があった時には一斉に取り締まりが厳しくなるので、今違法な製品を取り付けるのは リスク以外の何物でもないかもしれません。 ドラレコナシのモデルも今後発売されるので検討してみると良いかもしれません。

[@khoshimi]

バイク系ライターさんも専門外の総務省が絡んだ電波事情を調べないとおまんま食い上げになる時代。でも、今どきバイクにスマホやスマートモニターを装着していない人は少数派になってしまってますし、そもそもバイク本体がスマホと Bluetooth 接続して各種サービスを提供するのが当たり前になりつつありますから、しかたがないですね。四輪の電動車だと、車と言うより走る IT 機器みたいになっちゃってますし。

[@aikyobike]

そうですね。知らない事を調べるのは好きなので、良いきっかけになりました。

[@meteorstein]

細かいことですが、用語でいくつか気になったところがありました。wifi→Wi-Fi、ghz→GHz など。あと、動画中で何度か使われていましたが、単に "56" というだけでは何のことやら分かりづらいかもしれません。"56" は無線 LAN で使われる 5GHz 帯の中の W56 という周波数チャネル領域を指し、5,470MHz〜5,725MHz の周波数が該当します。5.6 GHz 帯などと呼ばれたりもしますね。

[@カルロストシキ-f1v]

アイキョウさん、用語を正しく使わないとこうやって絡まれるので気をつけて。

[@大山晃司-b5w]

間違った表現あるかもしれませんと断っているし、そこが大事なことではない動画だと思います。

[@aikyobike]

ご指摘ありがとうございます。

[@meteorstein]

今回の動画はとても意義のある配信だと思いますし、間違った云々の後にご指摘くださいともいわれていましたので、細かいことですがコメントさせていただきました。また、この動画を見た人が自分で情報を調べ直そうとする際、動画で言われている "56" が W56 と 56ch のどちらにも取れるため、ちょっと曖昧だと感じました。後者だと W53 の領域になります。また、"52" も J52 と W52 の 2 通りあります。