這是你平常開的Toyota?暴力鴨 GR Yaris正式來襲 - 試駕 怡塵【全民瘋車bar】291

  Рет қаралды 294,017

全民瘋車Bar

全民瘋車Bar

Күн бұрын

開出185萬預售價的暴力小鴨
在預售時就已一台難求
正式售價更是降了6萬
為179萬元
雖然配額增至80台
但仍是供不應求
究竟這台車跟你平常開的Toyota有什麼不同
1.6升3缸渦輪增壓
261匹馬力36.7公斤米的扭力
四輪驅動系統
以及6速手排變速箱
更有iMT自動退檔補油的功能
趕快來看看GR Yaris到底有多暴力吧
-
※訂閱全民瘋車Bar:
reurl.cc/V5qRz6
※怡塵FB粉絲團按讚:
reurl.cc/2ov8Y9
※韻羽FB粉絲團按讚:
reurl.cc/95Q13v
※熊子FB粉絲團按讚:
reurl.cc/bnyGml
※壯壯FB粉絲團按讚:
reurl.cc/RbQOkZ
※怡塵IG追蹤:
reurl.cc/Xl95ZD
※韻羽IG追蹤:
reurl.cc/aN7aZY
※壯壯IG追蹤:
reurl.cc/NZEGYn
※熊子IG追蹤:
reurl.cc/xEk1Nb
※官方Line ID: @fod6349u
line.me/ti/p/%4...
※全民瘋車Bar第一群(Line群組)
reurl.cc/kVpGDG
合作請來信:
deathwqc@gmail.com
ellson2575@gmail.com
carholic.yichen@gmail.com

Пікірлер: 569
@lights1984928
@lights1984928 3 жыл бұрын
感覺怡塵很認真在講解~ 而且很會講,很有內容~
@k90282
@k90282 3 жыл бұрын
電動車之於汽油車,就像拍照一樣,從機械底片相機進展到數位相機,再到智慧型手機強大的修圖功能,幾乎要取代數位單眼相機一樣,機械的單純、直覺,加上年少的回憶催化,內燃機的溫柔會一直無法抹滅的存在著。
@q0960780948
@q0960780948 2 жыл бұрын
真的要不是我沒有足夠資金,再加上搶不到,不然真的很想入手,的確價格方面雖然對於一般人來說的確是過高,但是重點是這台車配備跟調教對得起這樣的價格阿!如果不是台灣關稅問題,價格必定可以再更低,這個設定已經很完美了!你能想像嗎?豐田給你一台出廠後就完全改裝好的廠車!你們還要要求什麼! GR YARIS就是讚啦
@56210test
@56210test 3 жыл бұрын
看了很多車評再介紹暴力鴨這台車,但不知道為什麼還是喜歡怡塵介紹,有說不出來的吸引力,桶哥是把車子性能開到一拜的男人,怡塵則是把車子細細品嚐的男人
@user-vh7kf4ft9x
@user-vh7kf4ft9x 3 жыл бұрын
真的很會講解,放眼台灣所有老少車評,大概沒人口述比你犀利,贏你的只有論輩分而已!
@pasuya
@pasuya 3 жыл бұрын
有怠速熄火車款的電瓶,通常都怕熱,所以細心一點的車廠會把電瓶放到尾廂。當然配重也有可能是原因之一。
@user-zl7bk4bw8g
@user-zl7bk4bw8g 3 жыл бұрын
怡塵的介紹,雖然不拼速度,但內容真的是鉅細靡遺👍
@yibaoxue6525
@yibaoxue6525 3 жыл бұрын
愛車、喜歡車的人就懂,最後內燃機的溫柔👍
@user-rg6gu4mq8i
@user-rg6gu4mq8i 3 жыл бұрын
13:37 縮在後面超好笑XDDD
@jackboy8571
@jackboy8571 3 жыл бұрын
這台是賽車手的平日代步車吧...小車也很適合台灣...引擎加速的聲浪很讚喔 !
@00040570
@00040570 3 жыл бұрын
怡塵 我會比讚是因為看到我夢想車款 不知道車上是你啦 不然就追上要簽名了~~~
@liaoyichen1214
@liaoyichen1214 3 жыл бұрын
當事人出現了!!???
@user-fm3bf7gz7f
@user-fm3bf7gz7f 3 жыл бұрын
讚的主人嗎
@oak2002
@oak2002 3 жыл бұрын
這影片講得很好 完全看得出來怡塵對於賽車的熱愛以及造車工業的讚嘆 我也想再繼續體驗內燃機所帶來的溫柔
@user-uc4ws6mn2o
@user-uc4ws6mn2o 3 жыл бұрын
在座嘴的都沒錢買 BBS匡配ps4 s 碳纖維鋁合金 四驅260匹馬 一噸三的重量 WRC調教LFA生產線 我客人買暴力鴨的 家裡都是至少牛馬蛙M power AMG低標 最底標也是7代GTI三階引擎噴水防滾龍哥 還哈的要死加價追單 留言區的酸民儘管笑死 金字塔頂端玩車人也覺得你們笑死…
@Marco-fq4pp
@Marco-fq4pp 3 жыл бұрын
我朋友開3台超跑 他也訂了一台 這台真的值的收藏
@user-to2bw8dv3j
@user-to2bw8dv3j 3 жыл бұрын
我朋友家裡一堆超跑 我問他如何 他說不就台破車
@Ha-hz7po
@Ha-hz7po 3 жыл бұрын
我朋友家裡有飛機快艇說買這台車就是笑死就這樣。
@user-mp2rv5qf1z
@user-mp2rv5qf1z 3 жыл бұрын
不得不說 怡塵這種有經驗的賽車人 來講解跟本專業 我相信怡塵手一定超養 XD 開一次少一次~~
@exat775
@exat775 3 жыл бұрын
3:11橘貓經過~
@CHEN-rp2tf
@CHEN-rp2tf 3 жыл бұрын
笑死XD
@jinan.li5209
@jinan.li5209 3 жыл бұрын
這頻道真的很細心,連引擎蓋的避震預留都有講到,昨天各個車媒看了一輪,沒有一個人提到。 當然其他車媒也試駕了一輪啦,統哥、Andy老爹、姐姐愛開車的老公、嘉偉哥、小七...
@allgaga8685
@allgaga8685 3 жыл бұрын
這台車之後一定是新車185萬,30位有錢幸運兒玩膩了要賣,然後開價200up
@user-gg9jo4ju6r
@user-gg9jo4ju6r 3 жыл бұрын
這麼多試GR YARIS的視頻,怡塵講的最好。尤其說笑著笑著~然後就哭了是真的,因為統哥就是
@user-dv1rg2tv7b
@user-dv1rg2tv7b 3 жыл бұрын
簡單來說 就是買台賽車 但是要買之前最好考慮清楚 自己需求是否都能在這台車上都找得到? 畢竟有一好 沒二好 給你超級動力跟操控 外加外觀霸氣等 自然就要犧牲其他部分 例如隔音 省油 空間 零件價格等方面 符合自己需求 就買 無法符合自己需求 就欣賞就好了
@richared0112
@richared0112 3 жыл бұрын
說得很有道理 但是明顯影片沒看完 1.3頓 手排車超省油呀
@ohaevalin3738
@ohaevalin3738 3 жыл бұрын
笑死~~~ 這開場我喜歡😘
@user-mp2rv5qf1z
@user-mp2rv5qf1z 3 жыл бұрын
14:03 主播阿 你跟看到新玩具一樣 超興奮ㄟXD
@user-uh2qg4qb6q
@user-uh2qg4qb6q 3 жыл бұрын
一堆人嘴售價跟內裝... 人家是賣你豐田的賽事基因,還在那邊說內裝...才真的是笑死 就像買勞斯萊斯嫌跑紐北成績不好一樣.
@user-dc7ru6ti3b
@user-dc7ru6ti3b 3 жыл бұрын
反正不懂的會各種嫌很正常 唉唷,快190萬的牛頭牌(潛意識認為是國產),還是小型車,我還不如買什麼高爾夫、雙B 大概就只會講那些而已
@zero1111fly
@zero1111fly 3 жыл бұрын
這台車是為賽事而生,不是為你而生
@Huan65284
@Huan65284 3 жыл бұрын
7:22 車高跟車長相反了 快四米的車高 嚇死人比公車還高....
@_86hyccccc
@_86hyccccc 3 жыл бұрын
笑死 比台鐵的emu3000還高
@feng7397
@feng7397 3 жыл бұрын
3:11 後面有貓經過 我這個人很簡單,有貓就按讚😏
@ccs0905
@ccs0905 3 жыл бұрын
去年已訂車~讚
@996worker
@996worker 3 жыл бұрын
T廠:有什麼要抱怨的嗎? 賣完了喔。愛怎麼酸怎麼酸去,反正我參賽生產台數達標就行了。
@charleswu2557
@charleswu2557 3 жыл бұрын
是25000沒錯
@996worker
@996worker 3 жыл бұрын
@@charleswu2557 是我搞錯了,謝謝提醒
@hda518
@hda518 3 жыл бұрын
261p配上1300公斤,馬力重量比1:4.98,加上手排減少動力轉換流失,比照LFA的製程等級,這個價位CP值很高~
@SUSU-tf3of
@SUSU-tf3of 3 жыл бұрын
台灣賣的價位不高 外國的價位剛好
@enxi9684
@enxi9684 3 жыл бұрын
很懂喔!發你精髓🤣🤣🤣
@titaneduau
@titaneduau 3 жыл бұрын
澳洲賣台幣100萬
@titaneduau
@titaneduau 3 жыл бұрын
@@Waytogo200winsWaino 我朋友剛簽車$51200AUD on road
@hda518
@hda518 3 жыл бұрын
@@titaneduau 很大部分價格堆疊在關稅...
@CarlToo
@CarlToo 3 жыл бұрын
看影片欣賞也不錯,感謝怡塵快速試駕上傳。
@momohuang9160
@momohuang9160 3 жыл бұрын
改成原鴨..狂電雙B...讓他們哭哭..然後懷疑人生
@identity5x11annyujin
@identity5x11annyujin 3 жыл бұрын
小鴨 終於改頭換面了 可喜可賀⚘
@lifeisintheearth
@lifeisintheearth 3 жыл бұрын
價格也改頭換面了
@zeanmore
@zeanmore 3 жыл бұрын
可以烤成紅的 三倍速鴨(價格也三倍www)
@danielchan2782
@danielchan2782 3 жыл бұрын
暴力鴨表示:跑第一名,後面的車連鴨尾燈都看不到,不需要盲點偵測
@ShiipChan
@ShiipChan 3 жыл бұрын
哈哈!這理解方式太棒了!😆👍
@user-nk5pi2sd8k
@user-nk5pi2sd8k 3 жыл бұрын
愛跑山路的人就會燃燒戰鬥魂,以前玩車認識一些人感覺都很斯文,一但開車上了山路,人就變成另外一個人😂
@yibaoxue6525
@yibaoxue6525 3 жыл бұрын
ㄧ堆人嘴內裝嘴品牌嘴售價,它本來就不是來賣你內裝的,這跟600萬的尼桑1000萬的本田有異曲同工之妙,而這個是你有錢還不一定買的到,老話一句,懂的人就懂,會買的就是那些人,不懂的人就不解釋了,大多數人還是品牌至上,花的是自己的錢自己開心就好🤣
@user-rw7yr2tb9l
@user-rw7yr2tb9l 3 жыл бұрын
台灣人很奇怪啥都看廠牌,只要是三芒星就算最爛的配備最爛的馬力也是香,沒辦法裝b仔太多
@richared0112
@richared0112 3 жыл бұрын
說得好 人家200萬只是存款的零頭 車庫好幾台車 當然買來玩玩沒差 會喊笑死的大概連養這台車都有困難 畢竟零件都特規
@user-vs5eh3yt6h
@user-vs5eh3yt6h 3 жыл бұрын
這講解,真的是精細,我佩服你
@stevenhuang3036
@stevenhuang3036 3 жыл бұрын
怡塵買了啦,比你野馬好停車,油耗,妥善率,手排,期待你的開箱
@漢銘
@漢銘 3 жыл бұрын
笑死 怡塵先把酸民的留言講起來 我覺得可以😎
@rong8778
@rong8778 3 жыл бұрын
21:55的時候有"阿"的一聲XDDDD
@user-mu8ib2zc5q
@user-mu8ib2zc5q 3 жыл бұрын
怡塵坐在後座 委屈的樣子好好笑
@bill19911026
@bill19911026 3 жыл бұрын
以後四缸甚至六缸內燃機,手排,可能只在機車上看到了,這麼硬派wrc賽道化的內燃機市售車,這台可能是絕響了,嗚嗚
@73150062
@73150062 3 жыл бұрын
片頭的笑死我真的快被笑死 哈哈哈
@user-zn5ur9yz8f
@user-zn5ur9yz8f 3 жыл бұрын
笑死 也錢也買不到
@ErhuRocker
@ErhuRocker 3 жыл бұрын
笑死 會講這些話的都買不起啦😂
@joeso0808
@joeso0808 3 жыл бұрын
好車一部,欣賞就好!!
@yunguangxu4378
@yunguangxu4378 Жыл бұрын
这是看过介绍yaris gr最好的影片,很专业很实在,非常好!
@user-gd1ci4je9d
@user-gd1ci4je9d 3 жыл бұрын
油耗也太誇張了吧,那麼省油
@tom67106727
@tom67106727 3 жыл бұрын
怡塵開的真帥!!! 很讚的車
@Ride4Fun-TW
@Ride4Fun-TW 3 жыл бұрын
會嘴內裝的是搞不清楚這台車的定位,WRC廠車是連冷氣都沒有的。 這麼在意內裝,同樣的錢建議去買凌志之類的老人房車。
@lobo3770
@lobo3770 2 жыл бұрын
怡塵 最後感言很有溫度~~
@ATW321
@ATW321 3 жыл бұрын
看完覺得真心不貴,有在玩車的買一台近乎改好的鴨179 真的不貴
@sars90920011
@sars90920011 3 жыл бұрын
後座那段我不爭氣的笑了
@202861623
@202861623 3 жыл бұрын
26:50 其實蠻明顯的,在台灣能掛試車牌的Toyota一定都不是簡單的貨色🤣
@user-sk4oo8wf3h
@user-sk4oo8wf3h 3 жыл бұрын
公路版賽車還配acc 不賴了 Tyler 就沒有了一台兩百萬
@hungfu1990
@hungfu1990 3 жыл бұрын
開T牌的同事沒有人會評論甚麼(就很平庸的一台車,沒什麼好講的),反而是另一個開國產馬3卻被同事開玩笑說是老屁孩,T牌的品牌形象在台灣擄獲擁護者,故也反應在銷量上,相對車廠出了這款不符合T牌給人有平價、性能也平庸印象的高價性能車款,因為品牌形象好自然也提升這台車的價值認知,覺得是值得購入
@Echenpro
@Echenpro 3 жыл бұрын
8:35 開車囉
@GPPSkin
@GPPSkin 3 жыл бұрын
3:11口愛
@TCchatshit
@TCchatshit 3 жыл бұрын
3:13 三花可愛
@eric8213john
@eric8213john 3 жыл бұрын
你們是不是在拍片的時候都會故意在旁邊放貓咪🤣🤣🤣
@pinechou1534
@pinechou1534 3 жыл бұрын
7:30車長和車高數字有誤 位置對調就OK
@allenbaby1124
@allenbaby1124 3 жыл бұрын
應該要跟車廠提議1年長測 .... 做出媲美野馬的完整車主心得 ^^
@brucelo2498
@brucelo2498 3 жыл бұрын
這車很帥很強 客群不是那些買車看預算或家裡只有1、2台車的人 客群是家裡至少好幾台高級車跟跑車的玩家 想買來玩一玩
@user-to2bw8dv3j
@user-to2bw8dv3j 3 жыл бұрын
我認識的玩家說不會買 因為開出去會被笑
@aop11388
@aop11388 Жыл бұрын
@@user-to2bw8dv3j 哈哈 8+9
@oceanlu1677
@oceanlu1677 3 жыл бұрын
真好的開場!
@a0929756749
@a0929756749 3 жыл бұрын
的確啊⋯⋯這價錢我都買Golf R了🙄 腦袋被驢踢才會去買Toyota🤣
@user-cs6eq6rf9d
@user-cs6eq6rf9d 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nqvVpJWKpL6qfck Golf R+1
@sku5786
@sku5786 3 жыл бұрын
性能不錯,有利有弊,輕量化的下場就是遇到三寶被撞一個就會面目全非
@ivan01141
@ivan01141 3 жыл бұрын
有錢喜歡就去搶,反正別酒駕,飆車玩別人的命,害天害地事情不要做,買台自己喜歡的車也很正常
@user-vn4qn8zz9y
@user-vn4qn8zz9y 3 жыл бұрын
13:37 這坐姿是在思考人生嗎
@victor121231
@victor121231 3 жыл бұрын
講得非常棒!
@user-uz4cy1vb5i
@user-uz4cy1vb5i 3 жыл бұрын
它的底盤可不只是普通的TNGA呢,它是用TNGA-B的前段跟TNGA-C的後段組合起來的混合模組,軸距比普通的Yaris長了快170mm。
@allgaga8685
@allgaga8685 3 жыл бұрын
這台車真的是有錢人的玩具,一般市民看看就好,也沒有直接的同級競爭對手,原廠就是抓住這點所以價錢很敢開,近200萬這價位能選的車太多了,golf 8r也要進了,就算多30萬也是選8r,內裝與科技實用性都贏,除非很堅持要手排,不然真的沒理由選這台,而且還沒車...
@getzan4269
@getzan4269 3 жыл бұрын
豐田根本不在乎你要不要買,純粹符合FIA規範量產車而已,然後參加rally。 這種車叫Fun Car,和Golf 8 R不是同個取向,一個量產旅行車,一個是開發來參賽的。 要一個廠車來符合實用性,很像要求S1000RR能用來買菜一樣,順道車廂放東西。 這不一樣啦,會買這輛車的人根本不會在意「預算」,你也不是暴力鴨的客群之一 最後一點,你想超訂價也買不到~~~
@kissmylpohya
@kissmylpohya 3 жыл бұрын
@@getzan4269 對阿= =豐田章男管你買不買 林北只是因為需要符合FIA規範量產車而已 性能贏???人家就為了比WRC才量產出來的 拜託你找台原廠的來跟暴力鴨跑個石頭路看看
@AV-hz1fi
@AV-hz1fi 3 жыл бұрын
86可以賣了換這台
@Iamedison666
@Iamedison666 3 жыл бұрын
車頂那是鍛造碳纖維 再貼上一層碳纖紋路的包膜
@ab12778
@ab12778 3 жыл бұрын
我記得是為了保護原本碳纖維不耐候的問題,然而包了一塵膜保護
@kamiko9660
@kamiko9660 3 жыл бұрын
突如其來的愛上這台😳
@user-fi5vl5dy7j
@user-fi5vl5dy7j 3 жыл бұрын
跟EVO當初一樣搶光光,但最後爆死,這種操作只能短暫,套一句統哥說的話 花200萬買一台lancer我真的花不下去,但是他的心頭好
@jason2416144
@jason2416144 3 жыл бұрын
因為當消費族群都差不多擁有完之後 基本上車子就賣不動了 不過在台灣的環境下 GR鴨的銷量是真的不錯 ((望向當年EVO VIII那個悲慘的銷量
@a0916944225
@a0916944225 3 жыл бұрын
看看就好 感覺還不錯 不過還是阿提斯方便許多💦
@takashitaso
@takashitaso 3 жыл бұрын
前面真的會笑死!!! 真的是有錢也買不到了 笑著笑著就哭了QQ
@user_from_Taiwan
@user_from_Taiwan 3 жыл бұрын
好棒的排氣聲浪
@user-fk3sr8bb9m
@user-fk3sr8bb9m 3 жыл бұрын
以後GR可以跟AMG一樣引擎寫工程師名字🤣
@user-uz4cy1vb5i
@user-uz4cy1vb5i 3 жыл бұрын
有啊,跟LFA一樣GR Yaris的引擎銘牌上都有刻是元町工廠裡的哪個「匠」組裝出來的
@user-pf7pt5by5b
@user-pf7pt5by5b 3 жыл бұрын
@@user-uz4cy1vb5i你誤會王大的意思XD
@jeremymm22
@jeremymm22 3 жыл бұрын
想看統哥催這台
@user-vd9eg3ff5w
@user-vd9eg3ff5w 3 жыл бұрын
覺得暴力鴨是台好車 只是GR86也沒渦輪,在路上遇到可能也只能被親兄弟慘電吧😭
@elvis_chen
@elvis_chen 3 жыл бұрын
老大哥Supra低階版2.0有渦輪, 就注定了小弟GR86的命運
@user-iv8xp7di3o
@user-iv8xp7di3o 3 жыл бұрын
8:42 怡塵聯想到日本A片的劇情...🤣🤣🤣
@Allen0315
@Allen0315 3 жыл бұрын
再想一下已經買不到了,台灣配額30輛,和泰多跟原廠爭取到10輛,也就是台灣目前2021年就只能看到40輛暴力鴨進口來台,但實際上的訂單已經超過500張,更多的是在後面排隊觀望的玩家......到時候想訂不曉得多久才會進來~~~XDDDDD😂🤣😂🤣😂
@user-oi4nj7sk3p
@user-oi4nj7sk3p 3 жыл бұрын
可惜怡塵開的不夠暴力 看來要等統哥開了🤣
@CVTCVT081
@CVTCVT081 3 жыл бұрын
沅許比較暴力
@user-oi4nj7sk3p
@user-oi4nj7sk3p 3 жыл бұрын
@@CVTCVT081 感謝推薦,馬上來去看看🤩🤩🤩
@user-mp4rq5xk1k
@user-mp4rq5xk1k 3 жыл бұрын
這引擎聲讓我聯想到Ducati 998...
@hauds7279
@hauds7279 3 жыл бұрын
馬來西亞預售價將近30萬馬幣 一開賣馬上就被搶空了 真的的笑死 有錢都買不到🤣
@ccchang1548
@ccchang1548 2 жыл бұрын
很專業的介紹
@user-gd1ci4je9d
@user-gd1ci4je9d 3 жыл бұрын
這台應該比較適合北宜狂熱份子
@user-sk4oo8wf3h
@user-sk4oo8wf3h 3 жыл бұрын
歷害的是 1.6 三缸 壓榨高扭力 大馬力! 這是一個什麼樣的引擎
@user-uz4cy1vb5i
@user-uz4cy1vb5i 3 жыл бұрын
不就是Cost Down之後的賽用引擎啊,其實真正用在比賽上的設定還會比這個更高,以2021年季度WRC A組規範來說1.6L引擎最大動力上限是400HP和50Kgm的扭力。國外GR鴨的車主有只刷電腦還沒動到其他引擎部件上之前就能擁有340HP、42Kgm的輸出了
@FGM-148
@FGM-148 3 жыл бұрын
A45s也是,四缸渦輪,榨出400多匹
@ncsoul2010
@ncsoul2010 3 жыл бұрын
有機會的話 可否試駕 正LANCER EVO 比較一下 跟暴力鴨 有什麼不同~
@spacemaple7275
@spacemaple7275 3 жыл бұрын
這樣要怎活 我現在17 從14歲看86一直沒大改款 今年大改款真的有點失望 馬力進步這麼低 也沒渦輪 感覺這台親兄弟暴力鴨會把86小老弟虐爆
@wu185
@wu185 3 жыл бұрын
超級棒
@user-ln7cc9zx3k
@user-ln7cc9zx3k 3 жыл бұрын
人家車子買來都是改性能,這台只想讓我改內裝,重點看好幾個介紹視頻,還是怡塵的介紹比較仔細。
@ms03828431
@ms03828431 3 жыл бұрын
有人發現 它的車窗玻璃厚度異常的厚嗎XD
@vicwu100
@vicwu100 3 жыл бұрын
3:11 一隻橘貓跑過去
@ankyank9260
@ankyank9260 3 жыл бұрын
看完 真心覺得T牌社長很用心造出 GR Yaris 反觀日系其他牌這幾年都比較保守...
@thoudarnor
@thoudarnor 3 жыл бұрын
很棒的一台車 但未來稅制改成馬力制之後 是不是已經超過1.6級距了 乾脆升級成2.4算了XD
@user-rb6xf3qi5l
@user-rb6xf3qi5l 3 жыл бұрын
被這台海放就覺得理所當然了
@v110455
@v110455 2 жыл бұрын
盲點可以外加 , 後座拆掉裝潢加館 . 再猶豫看到水貨+30萬就會變成憂鬱 ~
@abc950514
@abc950514 3 жыл бұрын
22:25 本片重點
@user-qt6om1if6b
@user-qt6om1if6b 3 жыл бұрын
前面我以為主持人不敢開快車...面後整個熱血起來...............
@user-ww1op6vr8y
@user-ww1op6vr8y 3 жыл бұрын
投右達失算,早知人人想要擁有一台,何不賣280萬 多賣個一百萬 多賺個百來萬,因為要的人根本不會在乎曼尼的。
@fu908301
@fu908301 3 жыл бұрын
野馬賣掉換GR YARIS了啦(X
@zeanmore
@zeanmore 3 жыл бұрын
現在已經連訂單都不給下了吧o o?
@Echenpro
@Echenpro 3 жыл бұрын
想看怡塵開去賽道
【老施推車】超定價的WRC廠車你敢嘴?/ 2022 Toyota GR Yaris 試駕分享
25:37
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 117 МЛН
[anarchy99]GR YARIS的孿生兄弟?!GR Corolla 登場!
21:16
ANARCHY 99
Рет қаралды 63 М.
GR Yaris第三部曲 解答觀眾XOXO的Q&A
25:53
Milk Talk
Рет қаралды 23 М.
[ 熱駕 / GR YARIS飛快的四大原因|渦輪X空力X底盤X差速器 ]
18:28
Hot Drive 熱駕/經典90
Рет қаралды 40 М.
Toyota GR Yaris 暴力鴨,引擎底盤詳解
9:58
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 63 М.
Тест різних марок авто - бананом!
0:31
Avtozvuk.ua - AutoBaza
Рет қаралды 1,7 МЛН
Nghe xong đỡ buồn ngủ hẳn #funny #shorts
0:16
Sửa chữa đầu đĩa oto, lắp đặt nội thất oto
Рет қаралды 1,4 МЛН
Choose a car for Dad ♥️ #supercars #sportscar #cars
0:23
Fastlane
Рет қаралды 8 МЛН
Что такое "доставка до дилера"? #shorts Лиса рулит
0:37
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 2,4 МЛН
ЗиЛ
1:00
Кочевник Казахстана
Рет қаралды 290 М.
самый умный
0:17
RusCaR
Рет қаралды 881 М.
😎ВЕЛОСИПЕД ДЛИНОЙ 8cm
0:29
MEXANIK_CHANNEL
Рет қаралды 2,1 МЛН