这是我5年来，试过最离谱的新车--雪铁龙凡尔赛【袁启聪车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@no-me9qc]

我覺得很可以，我之前是開現代的，避震器真的快硬到腰椎間盤突出。凡爾賽C5X，一看到就好喜歡

[@hiruma0116]

雖然四不像 但還是應該可以迎合現代人特立獨行的胃口 內飾還是有一點法國味道 以14~18萬要入手新車的買家是有吸引力的 不過想不到他的避震竟然回頭像三四十年前的法國車了 袁總說的沒錯~ 再賣不好就要黃了

[@wangherr4090]

这车颜值可以的，我很喜欢~~~

[@NeMayful]

老袁的评价很棒! 老袁无疑是懂车的.

[@laulexus4525]

蛮好看呀

[@yipjunyi8493]

主持很会介绍这辆车👍👍👍👍

[@luyongler4634]

昨天提车了，很喜欢

[@刀锋评论BladeComments]

阿聪，抬头显示的高度应该可以调的，我的1.6T破标致就是这样，不妨试试？~

[@user-knndruzaqqbvhuh2]

似乎是第一次看袁老師摘下墨鏡誒 帥氣不減啊！

[@user-fo3fv3ww3m]

法系车的外观仁者见仁 智者见智 但是不可否认在看不见的地方非常实在……

[@user-dv6dw1uk6m]

这个车颜值很高呀。

[@lcjlcj2739]

袁啟聰車評好正

[@ashinn006]

很久沒看到清漆這麼亮的車👍

[@Hunt_GG]

外形是真的好，个性十足卓尔不凡，可惜追求个性就是放弃大众，销量不好是肯定的，也许这就是雪铁龙的原罪吧！

[@user-ec7xu8or1c]

法國的軍工業和車的售後服務及維修，不是一般的貴，貴的離譜。中古車沒十万，修懸調要三十万以上。買車先去看看售后服務及零件標价，根本是個坑。

[@jianli8439]

没想到是有点样子货, 本来挺喜欢外观的,而且价格也挺便宜, 可惜目标用户基本更倾向于买日本车或国产车吧.

[@Richman99999]

估他不到～哈哈🤣good

[@zhihuang3560]

如果不是只有唯一一辆车，车评很难与消费者同等设身处地给到参考价值，最多只能品鉴。还有，啥时候审美讲究却变成了小聪明，难道堆料就一定等于绝对意义上的好吗，不一定。就好比一个外观油腻的红木家具，料是足了，但完全不想要

[@荒野小野猫]

法国佬的设计真牛叉，就是好看，感觉比德国佬的还强。就是受众没德国的多

[@user-zp4rr7gj8m]

21:38 袁老湿的手指不知是广角镜变型还是其他原因，简直长到是“非正常人类研究所”那种赶脚。就像ET小灰人的手指长度。

[@user-pp9cl7zf4n]

袁老师已经很克制了，其实按我对法国车的理解，他不是故意设计的悬挂软软的，我接触好多了，同样的408，每个年份的毛病不一样，有的年份一定空调压缩机会坏，有的年份悬挂过软，有的的安全气囊灯一定会无故常亮。。。其实是品控问题，一个百年老车厂，居然做出的产品没法做到一致性，每一部都那么与众不同。。。。

[@guyiming]

法国的道路没有德国的好，除了环城和高速外，一般的省道 限速80，路面有起伏和颠簸。雪铁龙的悬挂就很适合开这种路。 并不是所有法国车悬挂都软，雪铁龙悬挂软，标致的悬挂硬，雷诺介于两者之间。 我家门口的路 开雪铁龙刚刚好，开欧宝就会颠得不舒服。 至于品控问题 原因是工会和劳动法， 不像日本，员工会因为失误受到相对严重的惩罚， 法国拿摸鱼的员工没什么办法。从品牌的传统定位来说， 标致追求运动， 雪铁龙追求舒适。

[@ben78qin39]

袁老师的观点法国车浪漫，我同意一半，法国车浪

[@user-mt7hq9gj7v]

最出彩的地方是名字....凡尔赛🤣🤣

[@zlink8239]

14万为了这个颜值，我觉得也值了，悬架软的问题，就看各人喜好吧，有很多人喜欢软的吧。 对于这个价位的消费者，保有量低影响维修保养以及二手车的价格才是更关心的问题吧。

[@michael9101]

这个车外形绝对酷，超凡脱俗

[@frankh8821]

听说是雪铁龙中国研发中心为了大陆用户的喜好，专门量身定制研发的一款车型。

[@WenZhen001]

这车其实好看，要是底盘能弄到230mm+ 弄上比较强力的四驱，应该会好卖；

[@jimmybotao1]

那不就是傲虎

[@magicpigxp]

后悬挂是扭力梁的，弄不了四区，也没必要弄四驱。

[@elpmis2476]

直接买斯巴鲁不就好了

[@rockywong8696]

睇完此車評后，此車不用卖可以推去堆田區了！😆😆😆

[@zhouanson3275]

outback其实本来就系wagen,只系后来扫把佬硬系将佢个底盘抬高到成suv.不过我钟意！

[@jayshung]

所以outback好有个性！

[@tonyli3353]

外观和里面好像 2022 LUCID Air Dream Edition

[@siqianlee2776]

讲真 E个价位 E个颜值 雪铁龙已经好有诚意了 反而咁样的避震调教 我中意喔 而且我个人喜欢小众 佢早DD出来 我就唔买CX5了 还省了一笔 哎 笨柒咗

[@荒野小野猫]

太软的话可以调硬点吗？

[@weifengzhu5219]

挺喜欢的，外形比以前的号多了

[@user-nt8su9bw6k]

外观还是可以的。

[@kaimoomoo2159]

以前的美國車就是這個調調，不只後座暈車，副駕也會暈。

[@user-tw3hj1wb1c]

有：

[@chf357]

他們也會把他改裝得幅度非常大， 在外顯得更囂張， 在直路都坐到吐.

[@kenlee8456]

啟聰哥很像 The Bee Gees 中的 Robyn Gibb.

[@masalighting]

以前买过东风标致307，东风厂的出品我认为非常一般

[@ashchen2857]

這台車當時發表 就覺得是最帥的雪鐵龍了 可惜台灣不能進。。

[@PC.505]

为什么不能进？

[@user-sf3in2js1t]

重庆产的😂

[@joshuawang5859]

进了你会买么？？？

[@411498570]

c6比他怪的更极致 而且耐看

[@marblecp5420]

斯巴鲁我认为是很经典的,不能说没长在大家审美上吧.....

[@augustinewong2191]

傲虎

[@411498570]

主要是一般人不敢碰斯巴鲁 而且内饰隔音不行

[@maxwellke8987]

@@411498570 我承认内饰不新潮, 但是你说隔音不行就站不住了, 同级别车型好开的四驱你找不到隔音比斯巴鲁差, 高速一点都不吵, 不疲劳.

[@whiteroger7464]

车评人38号对它的恶意太大了，导致销量很受影响

[@947781]

总结就是，开船一样的感受，又软又慢。

[@wilsonkw831]

當你睇過法國D印象派畫家，就知法國人眼中的『藝術』，我哋識條鉄咩！

[@geliangzhu9146]

14:00 可以车震了

[@sschow8213]

太鐘意你講粵語，(21:14 黐L線)😘

[@nuofu7141]

应该着重讲发动机，还夹带方言

[@hwanfaisin6816]

14萬起，講乜鬼高級感😂好睇就贏曬

[@nihijason9840]

袁启聪越来越像电视购物的SH

[@rcl2660]

变速箱还是一如既往的调教不好

[@NeMayful]

很特别, 但是感觉不够干净. 但是十四万这个价格, 我可以!

[@hjryun9102]

别Ta me 拿这个跟傲虎比 感觉去你的 耍沙漠 好好玩啊 去

[@woodbarton4690]

难为你了，不知道异响改进了没有？

[@China-Beautiful]

怎么了 这车上市很火

[@chenjohn9115]

15:07 开始我怀疑袁老师是在开车车可是我没有证据。。。。

[@Horcheehon]

雪铁龙得罪了你😂

[@billlu8349]

说实话，我觉得也就是比cx4矮一点的感觉

[@maxwellke8987]

大家都知道, 过来系睇袁老师, 唔系部车

[@jessechu4311]

漂亮是很漂亮的，但是估计不好卖是因为小问题多？

[@YS_35]

不是所有人都喜欢德国车硬邦邦的运动悬吊。也不是所有的路面都是被好好养护的城市路面。选择多点没啥不好

[@luyongler4634]

雪铁龙的定位就是软，标志的底盘硬。雪、标两个品牌有差异的。

[@smonkey001]

外观内饰设计我给满分 可惜了

[@warpdrive4381]

这款车38号车评已经详细测过😂

[@kawaicheang]

是否法國品牌似前引入原味法國車到國內,硬設定底盤賣不出吃虧了,見到都是同一阿爸的日产靠賣梳化掙不少錢,走去跟风

[@davidaiddy]

😂👉這台應該是向美國跳跳車看齊 .... 太軟了 ... 邊開邊暈車 ... 🤣🤣🤣

[@lamcolee4362]

怎么最近不见钟鸿飞

[@fungeddie4318]

袁老師唔使咁勞氣、聽完你咁講呢部咁嘅垃圾車咁就唔好報度佢啦叫人唔好怪佢囉、其實呢部車外肉好古怪畀我都唔會買佢啦！😆😂🤣

[@asquove7863]

意思就是不该学凯美瑞的悬挂软绵绵? 可能凯美瑞、天籁车主开车都是轻拿轻放的心态，他们正适合 🙉

[@GianniJiang]

那種人都車能動就好，不會買這

[@zuhmn8340]

手工车震 牛逼

[@ankuan]

我覺得可能是全車中國製的關係，這次雪鐵龍瞄向中國市場，不是純純正正的法國車了，感覺理當跟以往的法國車不相同

[@user-yq6kq8cf1y]

这是雪铁龙的全球车型 中国没那么大面子 让雪铁龙为了中国去设计全球车型！ 现在还提供中国特供版的 只有 大众 和 奥迪

[@hendrixz.y.h.3339]

关于软硬的评价真的笑喷🤣

[@MMTRU]

你以为它想改啊，原汁原味的法国车全世界都人人喊打…..

[@williamwong2426]

速度快的时候很硬

[@redlandpower]

喜歡的很喜歡，不喜歡的極度憎恨！我喜歡，可惜不是四驅。

[@RalphMcM]

東風雪鐵龍還沒倒閉？

[@reannli3927]

底盘应该没有你所说的那样离谱吧！你是否过于执着，今时今日每个厂家造车都很成熟了，不可能像你所说的那样离谱，不信！

[@yuleeyong]

当初38大战雪铁龙，现在说明雪铁龙确实是时候退出中国市场了。该硬不硬，该软就是软

[@osaka.l606]

抛开别的不谈，这个价格是真的低……

[@4MK_4MK]

廣東話傳情達意一流

[@jimmylee789]

应该是去买加长的德国车，

[@user-mn3nv4sm5p]

外型98分

[@jayshung]

本来颜值不错，1.6T + 软，无爱。。。

[@pangwenghong]

一看就知道是外族車輛

[@xpu2etr794]

越来越相信38

[@user-hy5yf2ql5v]

38评测过后觉得雪铁龙在国内基本上si刑

[@lucasq6454]

大象正在赶来的路上~

[@user-mn3nv4sm5p]

那叫一个美

[@vicksonwong2348]

其实，个人觉得，Audi没有雪铁龙美，个人认为

[@mr.s9898]

这么大车应该上1.8T

[@lianghe5422]

把中国人当傻的“傻傻龙”，品牌在市场臭一街！现在练车场用的早期手档法国车，给学员的感觉“难开”…世界怎么会有这样的车？

[@user-kl8ln8ue5n]

honda有做一款跟這一型相同的車，但賣得非常惨。

[@user-nq6sy8xp9k]

本田crosstour歌诗图，但那个时候还没开始流行这种溜背suv，而且价格实在是不便宜，所以卖得不好也正常。但凡尔赛价格实在是太有性价比了，所以也是有可能成功的。

[@user-kl8ln8ue5n]

@@user-nq6sy8xp9k 我住北美幾十年，只看到過一次。或許在這賣得差，所以轉到內地去。

[@jayshung]

@@user-kl8ln8ue5n 当年广东能见度很高，如今几乎绝迹了

[@user-vw7fz3eq1b]

@@user-nq6sy8xp9k 歌詩圖當年一看就愛上了

[@荒野小野猫]

法国佬就是缺乏营销，其实质量和外观都很不错的，本应该大卖的，没人和我说我根本不知道有凡尔赛这车。营销太不到位了。

[@johndaily9869]

这个车被38喷出翔了

[@NobelChow]

跳跳车

[@jackiechan8968]

是错觉吗 袁老师的普通话进步好多 哈哈哈

[@ceybei3421]

看著都覺得可怕

[@nobodyno489]

東風問題

[@Will-mg9hk]

这车真是被车评人踩爆了

[@yung77448]

这个解说员不懂车，说着憋尿似的粤语胡说八道，喷内饰，喷悬挂，摇车剪辑，刹车点头剪辑，说的这车一无是处，你这种解说有辱大家车言论这个平台的品牌诚信度

[@dvchen789]

c到癃 整到裤穿癃

[@limsam186]

408 美太多了

[@hjryun9102]

还吸6 吸6

[@lankunyu]

笑死 best review ever seen