只用0.01秒，把1000℃的空气冷却到 150℃！带空调的火箭发动机【萌萌战队】

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#萌萌战队#科普#火箭

[@KazamiAkito]

竟然比我常看的大多數英語太空科技科普頻道講得更詳細 ，直接點贊+Subscribed！ SpaceX的starship炸了十來隻，快準備上太空了，Skylon還是沒什麼動靜......

[@262uacbfr2]

技術的難關，只能在概念狀態

[@user-pq9pq5bu1k]

@@262uacbfr2 准确讲，还在原型技术攻关阶段。好几年前discovery频道就展示过这货的换热器的实物样本了（更像整组毛细管，而且说应用在机身蒙皮）。

[@user-il1sv3eu9m]

萌萌战队 牛的一批

[@383771059]

理论上很完美，但是设备比较复杂，安全系数不知道高不高？

[@h86768160]

環環相扣，一錯全盤就毀了！

[@user-pk3go5sx8j]

欸你講得很好，很深入欸，讚啦我會訂閱

[@maxliu1613]

讲的很好很清楚！

[@xx5565]

环节太多了 一个对不上就炸了

[@joychen9369]

火箭名字起得很好。障碍是液氧发动机启动时的环境温度。所以去试试，小运载量的试试，先不要想着回收。多带一点通讯反馈设备。尽可能记录所有需要的参数。

[@user-gn9ph7gy6u]

利用氦氣進行絕熱膨脹嗎？

[@bincao9572]

评论大多来自专家，我也认同结构过于复杂，还用了媒介冷却系统，估计概念设计后就结束了。英国佬近些年来很少有科学研究成果了，技术流目前已经到头了。Space X 的梅林发动机也是在现有技术下追求推力效率的优化结果，不是革新和突破。

[@MRdaniel92414]

但猛禽就是突破了 現在只差入軌測試

[@user-im5qt9ts5x]

好猛~自製動畫影片解說

[@user-mvyWHEiBOOvh6zSv2sdKCAE7U]

不發生洩漏的話很完美

[@itonylee1]

效率應該是不如二級分段火箭，畢竟一堆重量都得一直帶著上軌道，而且還設計複雜的很多

[@z48723888]

二级分段，初级工作时，不也得多一套不工作的二级发动机，和多个燃料箱造成的冗余多余重量吗？因此只要发动机燃料箱等的重量比够小，将来太空旅游等，单级，或者搭配成熟的可回收其他级（比如波音飞机），应该是趋势。

[@itonylee1]

@@z48723888 火箭發動機的噴嘴設計（那個鐘）在大氣層內跟大氣層外是不一樣的，是可以過渡使用，但是效率變差。目前火箭主要的任務還是以專業任務為主，如果採用這種設計，那大概最多只能進入到低軌道做作太空旅遊。以維珍航空創始人的那個航天飛機來說，連低軌道都還上不去，截至目前為止尚未有任何單級火箭或是航天飛行器能脫離地球引力進入軌道，多級火箭最大的優勢是能夠把沈重的第一級拋棄，讓第二級火箭能夠推動更多的貨物進入軌道，而單級火箭航天器一開的設計理念是能夠反覆使用的優勢，但是這個優勢已經被SpaceX的可回收的獵鷹9火箭給推翻，除非未來火箭發動機能有革命性的進展，不然單級火箭航天飛機大概只能載載遊客做旅遊類的工作。

[@MRdaniel92414]

@@z48723888 單級火箭入軌很久以前研究過的氣尖（aero spike)引擎理論上可以做到全壓力下效率不降低 但是後來研究停止是因為太花錢跟材料技術目前無法承受那個高溫

[@user-un1rd2wp1x]

地球的轨道dv太高了，如果地球小一点，ssto是最合适的航天方案，现在要搞实用空天飞机还得看tsto

[@allan4818]

又来看瘠薄了

[@bobchan1165]

topgun black star變形引擎是不是這個原理

[@jay_leng]

真心很牛逼！

[@joegopher9280]

up主我們合作開軍火工廠吧😂

[@peterzhu1329]

萌战动画在抖料? 那是相当.......级别了

[@julyjoe5421]

適用於小型衛星？ 馬斯克的星鏈計畫有機會採用嗎？

[@santiagoh6228]

未来空天飞机用的。

[@badbrew110]

如此高效的换热器粘滞系数一定很低吧，一定不易氧化吧😅

[@tommymairo8964]

不考慮震動的話，其實可以用陶瓷……

[@user-pt8og3ls5x]

为啥不用液氢直接冷却进气呢？怕管道泄漏炸了么？

[@mengmengzhandui]

您这问题问的很好，从循环流程看实际就是液氢在制冷，但是用氦气来中转的目的就是您说的，为了预防液氢吸热相变压力过高而漏气

[@gnidnaixye4274]

液氢会腐蚀管道。

[@ywang92]

液氢的热膨胀比那是相当的高啊

[@hobodog0]

氦气的循环复杂而没有意义

[@FreemanDX.]

下周来SpaceX上班

[@haogeorge1772]

sabre 是軍刀或是馬刀，不是佩刀。

[@ji3g]

翻譯問題 用法不同

[@haogeorge1772]

@@ji3g 你練過西洋劍你就會知道，foil 鈍劍 epee 銳劍 sabre 軍刀，是三種比賽項目，沒人翻譯成佩刀比賽的。一直以來這種武器都是強調速度的衝刺，快速衝刺的戰馬上劈砍敵人，而不是裝飾，形容飛機或是發動機絕對是強調速速，不是裝飾的佩刀，這個不是翻譯問題，是你不知道他拿來幹嘛用的。

[@SaderGP]

@@haogeorge1772 佩刀... 甚麼時候佩刀=裝飾了? 還是我解讀錯誤? 佩刀 不就是隨身攜帶 不離身的刀具嗎? 甚麼時候佩刀 被解釋成純粹的裝飾?? 並不是貴族常在安全區域攜帶無鋒的佩刀 佩刀就成了裝飾了好吧? 古時第一代貴族 可都是正經騎士 佩刀本就是它的馬下主武器...

[@kjyhh]

这东西效率好高，什么时候会生产？

[@jimwong8056]

Everything is copied and does not work.

[@hiddenhidden9302]

you sounds very smart

[@mingm2631]

效率高，但是不能做的太大

[@santiagoh6228]

我看英国的佩刀和中国的云龙的照片，大约都有一米直径，而且很细长长，大概跟普通航空发动机差不多大。

[@interestinglife4340]

这是没有火箭发动机常识的人想的吧。 要能在不同气压下都高效工作，发动机应该是用气尖发动机，或者不同高度换不同的喷嘴。

[@numlock6019]

确实您应该比提出这个发动机设想的Alan Bond更懂 en.wikipedia.org/wiki/Alan_Bond_(engineer)

[@jkm8286]

听上去不太现实呢？

[@fqtc]

所以 工產黨晚睡