【専門家監修】これは奇跡か?サビを落として再発防止する方法!!

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4 ай бұрын

【紹介しているケミカル】
・サビトリキング←錆を取りたい方
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・ミガキング←最鏡の光沢が欲しい方
amzn.to/49BOEK3
・メッキング←イチオシ・錆の再発防止と疏水効果
amzn.to/48xpRFX
・メッキメンテナンスセット
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・ボンスター←激安で錆取りしたい方
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Пікірлер: 67

@tenma_satou 3 ай бұрын

旧車ですがサビトリキング使ってます。ほんとに撫でるだけでみるみるサビが落ちていくのがめっちゃ気持ちいいです！しかもメッキ樹脂とか家庭内のメッキ製品にも使えるのがいいですよね♪

@user-pw3ko5lf3v 4 ай бұрын

メッキング最強説フォアグラさんのお陰で確定しました❗ハーレーにはこれしかないですね。勿論残りのボンスターも使いきります。ありがとうございます🎉。

@user-db8dp4oi7v 4 ай бұрын

ゼファーレストア中の僕にとって、なんともタイムリーな動画😳

@user-pi5yp5ic6z 23 күн бұрын

古いバイクのマフラーを買う予定なので、大変、勉強になりました。ありがとうございました。

@cduxxg 4 ай бұрын

今回メッキを維持するための方法が大体わかりました。自分は消耗品のメンテはやりますが、外装メンテはほぼしないので今後もメッキ系には手を出す事はなさそうです😅

@abi-en6or 4 ай бұрын

ミガキング・ピカールよりマザーズのメタル＆ポリッシュ派ですウエスの奇麗な面で、反応した酸化被膜をウエス汚れなくなるまで取り続ければ、最高の鏡面になりますアルミ磨くことの方が多いのでマザーズのメタル＆ポリッシュが常備しているし、メッキならボンスターで荒取りしてマザーズの流れ力の入れ方、拭きあげ方等、個人個人違うから、好みですよね

@user-lw1kt6rk4e 4 ай бұрын

グローブの再販、楽しみに待ってます！

@sam-xc6xt 4 ай бұрын

ミガキング買いましたが、皆が宣伝してるほどの効果はなかったです！ボンスター　→　ピカール、　これで充分。　ミガキングよりピカールのほうが圧倒的に落ちました、しかもミガキングやそのシリーズ、高すぎ

@user-nu7ev6tm9u 25 күн бұрын

Amazonの口コミ見ると評判悪いですね本当によければ買いたかったのですが、メッキってやりすぎると地肌出てアウトになるから難しいですね

@mihoko61 2 ай бұрын

分かりやすい解説、有難うございました。🙇‍♂️

@FUNYANCO 3 ай бұрын

5:38 「わっ、凄い！」ってリアルで独り言出ちゃったよｗ

@hyottoko_kouzou 4 ай бұрын

メッキングはスポークにも使えそうな感じですね

@mr.h1898 Ай бұрын

🤔いつも私もChrome磨きで終えてましたが、最近、磨き上げてからの保護という工程はあるのではと疑問を抱いてました。最近、呉商品を購入してやってみて綺麗になりましたが、呉商品が使い切ったら、次はメッキングを使用してみたいと思いました😀 磨くのは手間暇かけた分だけの効果が出るので楽しいです😃

@user-hs9vw5nu4m 4 ай бұрын

ハーレー乗ってる友達のガレージで見た事ありますね😄だからいつも綺麗なんですねー👍

@AQUAMARISO 4 ай бұрын

綺麗なまま使わなくなったメッキのサドルバッグステーに、半分にメッキングを塗り、数か月雨ざらしにして実験した事があります。メッキのサビの初期段階として白いシミが発生してきますが、塗った方はその白いシミも殆ど発生してなく、これはホンモノだと確信できました。

@dorebin893 4 ай бұрын

私もボンスターで落としてメッキングやってました。フォアグラさんは他のバイクチューバーと違って本当にユーザの目線で解説してくれて本当に感謝です！ロックもみんなキタコ付けろしかいわないし、なので違う種類のを沢山付けるのが最適解だなと確信してから、後日フォアグラさんがその話題を動画にしてて、この人に一生ついていきますって思っちゃいました科学者でもない休日に道の駅でたむろしてる本気のライダーが嘘か誠か訳のわからんことをみんな違う意見で〇〇じゃなきゃダメだとか言うんで、バイク業界ほんと終わってると思いました。初めて納車して右も左もわからないのに休日に道の駅でタバコ吸って排気量マウントしてバイク女子に群がる本気のライダーが全員が違う意見を言うもんで、私にとってはフォアグラさんが神に思えました。今は勉強して少しずつ理解してますが、フォアグラさんの意見は本当に正しい事が多いです。動画の都合上、若干脚色してる事もありますがそんなの勉強してればわかる事なので誤差です。案件でもちゃんと良し悪し言うのも最高です。本当に助けられてます。もし機会があれば、良いバイク屋、悪いバイク屋の特徴などの話も聞きたいです。近所のバイク屋に見てもらったらびっくりするくらいぼったくられたのでバイク屋に対してかなり不信感を抱いてます。ニコニコながらすげー人の良さそうな人で安心してたら、納期は守らない見積もない明細もない挙句ぼったくりで、バイクや不信になりました。最初の点検に出す店をどこにするかずっと悩んでます。どうかよろしくお願いします。

@ungeheuer7867 4 ай бұрын

裏フォアグラさんが凄い悪い顔してて面白かったです✨寒い日に水を使いたくない時や手荒れがきになる人には良いですね♪

@ugougogoose 4 ай бұрын

サビアウトと言うケミカルが、安くて錆落とし＆くすみ取りには重宝してますよ。

@bike_youtuber 4 ай бұрын

AZですねー。自分も使ってますよー！

@pjh7596 3 ай бұрын

同じく元バイク屋整備士のものです。メッキと言えばマフラーやエンジン周りカバー等のパーツも代表的な箇所で、それらに使える耐熱性を謳った商品が中々ないんですよね・・・変色とか油分が固まって付着する等・・・。メーカーに聞いてみて今後の動画のついででも教えてもらえればで幸いです。

@anchan0622 4 ай бұрын

メッキングいい商品ですが少しお高い😅

@ez-groover9275 3 ай бұрын

昔のバイクに比べて、最近のバイクのメッキってサビ易いから、常に磨いてはいられない人にとっては、キレイに維持するために保護はマストですよね。

@user-le9es5dy5g 4 ай бұрын

バイアグラさんこんばんは✨メッキング、ボンスターと比べてもかなり良いですね！買って試してみたいと思います😊 そして、久しぶりに広告宣伝がなかったので、久しぶりにストレスなく拝見できました！これからも動画、楽しみにしてます！

@bike_youtuber 4 ай бұрын

メッキングとボンスターの併用もイイと思いますよー！

@user-le9es5dy5g 4 ай бұрын

@@bike_youtuber そうですね😊 自分のバイクもメッキが結構くすんできてるので、試してみます✨ これからも動画を参考に、楽しみにしています！

@Nerimano_Takahashi_San 4 ай бұрын

昔、主にHONDA系のメッキ加工を行ってた三恵技研って会社と一緒に仕事しててメッキについてメッキの種類についても色々聞かせてもらったけど、なんやかんや奇麗な状態を保つには表面の保護が大事ってコトでした。良いメッキ(？)は何層も重ねて塗装して表面の細かい穴を無くしているので錆は発生しにくいけど、安価なメッキは下地処理もメッキの薄さも相まって腐食しやすいですからね🤕

@rockhand3925 5 күн бұрын

研磨には伝統と信頼のピカールも良いかと(バイクや楽器磨きに向いてる)

@user-dk5xj4ue4c 4 ай бұрын

錆び取りキング＆メッキング使ってます🎵昨日もフロントフォークのお手入れしました✨ ただ…本当に効果出てるの？🤔かは、不明です😅 ミガキングも使ったら体感できるくらい違うのかな？🤔

@user-by1cg7ki9n 4 ай бұрын

ボンスターとメッキングそれぞれに一長一短、最良点(妥協点かも)を個人が見つけて採用すれば良いのでは。

@xjapn5533 4 ай бұрын

今後はメッキ系の商品増えてくると思います。やすいのも含め

@SBBCFFFFSRE460 4 ай бұрын

フロントフォークインナーにも使えるかな

@kazuhirogun 4 ай бұрын

おいらのメッキは、すぐ落ちて体の錆は、落ちないのが本音かな

@user-pf2ft9dj8t 4 ай бұрын

この商品は俺も使ってるけどガチ。特にメッキングの方は強い保護力を感じてる。磨いてから塗布したら、昔のYAMAHAバイクのメッキ並みに錆びない。半年は余裕。もちろんフォークにも使える。

@user-pf2ft9dj8t 4 ай бұрын

半年は余裕と書いたが、半年で錆び始めるという意味ではない。そのくらい経ったら再メンテしてるので錆びないってだけで、放置状態の限界値は不明。

@crownclown205 4 ай бұрын

年1とかがズボラな自分のペースなので良さそう〜

@herixzulle 4 ай бұрын

こういうケミカルの困る点の一つが、「専用の付属品」なんですよね。同じものをホームセンターで買えないので、一回使ったあと、次回以降は残った薬剤で何を使って磨けば良いんだってなる。１００均の雑巾でｏｋってケミカルなら助かるんだけどね。

@user-bo4cn9jv6h 4 ай бұрын

とても興味をそそられます。ところで最初のミラーの場合、さびを落とした後その部分がメッキの穴ぼこになると思うのですが、その状態でもメッキングは効果があるのでしょうか。

@user-qy6tr9hm6b 4 ай бұрын

グローブ再販されてますね購入させて頂きました♪

@bike_youtuber 4 ай бұрын

あ、あれまだ出来ていないので、自動キャンセルになるかもです！なぜかAmazonに出てはいるんですけどねぇ。

@Teddy-en1tp 4 ай бұрын

自分もかつてハーレー乗りだったのでメッキにはけっこうこだわっていて、やはりボンスター信者なんですが、やはり専用品は違うんですな～しかし、今ではメッキと無縁のビッグスクーター乗ってるんだよなぁ〜（笑）

@user-eb9xt5xt1g 3 ай бұрын

バイクは貧困過ぎて持ってないけど30年以上前の錆びてボロボロの自転車を持ってますが乗っいて恥ずかしいのでボンスターを試してみます。メッキングは流石に高くて買えませんが（汗）

@okayokayama7833 3 ай бұрын

プラスチックメッキの点、点、腐食はどうでしょうか？

@bike_youtuber 3 ай бұрын

腐食はどうにもなりませんが、くすみやサビならプラスチックのメッキでもいけます。

@water_based_Mackey 4 ай бұрын

私の心のサビは落とせますか？磨いて、保護してピュアなハートは取り戻せますか？

@solitaryrider3975 4 ай бұрын

どんな環境にいるんよ？ｗ

@bike_youtuber 4 ай бұрын

硫酸で溶かして整型しなおしてください。

@water_based_Mackey 4 ай бұрын

@@solitaryrider3975 さん大人になって、潮風に浴びっぱなしですw

@water_based_Mackey 4 ай бұрын

@@bike_youtuber 溶かすと元にもどらないのでは？

@YujiCobayashi 6 күн бұрын

ハーレーなど、外国製のメッキ方法は日本のメッキ方法と違うらしいですが、使っても問題ないでしょうか？　ケミカル剤によって、「外国製のメッキには使用しないでください。」って注意書きがありますが。

@AMUZAK00 4 ай бұрын

保護剤メッキングの施工が見たかったのに〜残念😢

@user-pk4ic4kl9y 4 ай бұрын

更なる輝きいいですねー^_^

@user-ql8df5qd3d 4 ай бұрын

マフラー使用出来るんですか？

@bike_youtuber 4 ай бұрын

メッキであればOKです！

@user-zf2do4eb2w 4 ай бұрын

うん、高いから買えんな😓良い商品なんだろうけど高いよ。高いんだからキレイになって当然ジャン。ビンボー人のあっしにゃぁ縁の無い商品かな

@crownclown205 4 ай бұрын

金がないなら手を動かすって先輩に教わったー。ボンスターで行こう！

@user-cz6sd9wg2r 4 ай бұрын

わたしも断然ボンスター派。なんだけど、メッキ問題は最終的に「保護」に辿り着くんで、メッキングだけは使ってみようか検討中。

@jamesloc9928 3 ай бұрын

ローバルじゃだめなんですか？😊

@alicesystem5974 4 ай бұрын

物が良いのは知ってるねん…ただ良いものだけに高いねん！錆の落ちやすさとか磨きやすさに関してはメッキ用なんで他の金属磨きに劣るのは当たり前なんだよなぁメッキに傷をつけたくない+メッキの保護重視、小傷ぐらいまあええかって人はボンスターや金属磨き系ケミカルで十分ただしメッキングだけは、高いけどその価値はある見栄映え気にする個所の保護剤としては色々試すぐらいならコイツでいいって言えるぐらいの物あとは鏡面になるほど磨きこんでも、すぐにくすんでくるアルミポリッシュ仕上げのパーツ、こいつにもメッキングが効く、ぶっちゃけメッキパーツよりこっちのほうが実用度高いかもしれん