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【鉄くずがレールに】電気炉でドロドロにして鋼材に再生 【愛知の巨大鉄工場② 工場へ行こうⅢ】
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灼熱の炎 鉄くずに「命」吹き込む…電炉で廃棄物を無害化・リサイクル最前線
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Television OSAKA NEWS
Күн бұрын
Пікірлер: 344
@sorakohama758
2 жыл бұрын
単に溶かせばよいというものではなく、想像以上に人間の勘と能力を必要とする職人的な作業である事が分かり、この動画に出会えて勉強になりました。
@tesaka465
2 жыл бұрын
何で夜間操業かと思ったけど電気の深夜割引時間帯の作業なんだね。
@masuyou6587
Жыл бұрын
社会のリサイクルに必要な会社です。ありがとう。
@ぴえんびえん-c8v
2 жыл бұрын
電気炉で作られる鋼材は、身近な建材だと等辺山形鋼などがあります。 高炉で作られるものは、身近な建材だと角形鋼管などになります。 スクラップからは基本的に薄板は作れません おもに厚みが6mm以上の鋼材に限られます ちなみに高層建築などで使われる、柱やG梁といわれる主要部材は電炉製は使われません おもにB梁の部位で使われることが多いです。この場合明確に電炉品として承認をうけて使います
@めんべい-y2c
9 ай бұрын
アングルか。
@takopi25
2 жыл бұрын
こういう人達のお陰で世界が良い方向に向かってるんだなと 危険な作業もあると思いますが、これからもよろしくお願いします
@takak2744
2 жыл бұрын
炉の中に修理で入ったことあるよ 銅山(同和ホールディングス)のとゴミ処理施設のヤツだけど、どちらも耐熱(耐火)レンガが崩れ落ちないようにするYスタッドっていうヤツを取付け→溶接しにね 操業停止して…3日後くらいかなあ…それでも冷めないから70度前後の炉内に1時間くらいの作業時間で、交代しながらの作業を数日 ちなみに仙台のJFE東日本地区仙台製造所、石巻の伊藤製鐵所、八戸の東京鐵鋼は仕事(炉内じゃないぞw)で行ったけど、どれもが鉄をリサイクルする工場だ
@けろっぴ-w1e
2 жыл бұрын
かなりちゃんと説明されてる。 でも高炉と電気炉を比較するのはちょっと微妙。役割と原理と原料が全く違う。高炉でやってること(鉄鉱石から鉄の製錬)は電気炉ではできないし、電気炉でできること(鉄スクラップの精錬)は高炉ではできない。 まあ知らなければどっちも鉄作ってて一緒にみえるから仕方ないけど・・・ またステンレスは電気炉でしか作れない。産業の米といわれる鉄や特殊鋼の一番上流から莫大な電気を必要としてるのは事実。クーラーがなくても生きていける!程度のスケールで不安定で高価な再エネを推し進めると、全ての製品に電気代が上乗せされ値上がっていくということを想像できる人が増えてくれますように。。。
@Crest206
2 жыл бұрын
本当にコレ そこらへんの大した事なさそうな物さえとてつもない電気が使われている それこそ自動車なんて数万社 それこそ鋼材屋から工作機器、金型、プレス成形機、ボルト・ナット、工作具、切削液や潤滑油などなどあらゆる全て含めて行けば膨大な数 その全てに電気代の高騰が影響すると消費者の手元に届く頃には凄まじい値上げにつながることになる
@kirisamereimu36
Жыл бұрын
お疲れ様です、凄いですね😮安全第一で。
@sbseisuke
2 жыл бұрын
良いねー、鉄とプラスチックはどんどんリサイクル率を上げて行こう!
@crow7550
2 жыл бұрын
昔は「屑鉄の再利用は転炉に鉄屑を投入して融解させます」と学校教育用の16mm映画で教わったが 時代は変わるものだ…
@RKS-l6u
10 ай бұрын
スクラップ鉄がメインの電炉と高炉でできる鉄の種類(高級鋼)とかの説明も番組で出してほしかった。 CO2削減は高炉も低炭素化の技術とか頑張ってきていると思う
@userHuyEg
Жыл бұрын
すごい。黒鉛の電極ぶっと過ぎてわろたw
@安原優子-p4g
2 жыл бұрын
すごいですね。ありがとうございます。どうか身体に気をつけて下さい!
@オザワカズオ
2 жыл бұрын
凄い仕事ですよね…。 カッコいい! これからも、色々なお仕事現場を観たいです。
@2460kiyosi
2 жыл бұрын
山口事業所の電気炉を見学させていただいたことがあります。私たちの生活の基礎をこうして作ってくださっているのかと思うと感動です。 本当にお世話になっています。
@いこみきさん
2 жыл бұрын
アナタみたいにものづくりを神格化して実際以上に崇高な事だと持ち上げる人間のせいで日本は衰退した。 もっとヘッジファンドや人材コンサルのような高付加価値な仕事が尊敬を集める日本にしないと日本の未来は暗い。
@takopi25
2 жыл бұрын
アナタみたいにものづくりを神格化して実際以上に崇高な事だと持ち上げる人間のせいで日本は衰退した。 もっとヘッジファンドや人材コンサルのような高付加価値な仕事が尊敬を集める日本にしないと日本の未来は暗い。
@いこみきさん
2 жыл бұрын
@@takopi25 私もコメントパクらないで下さい。
@sshide2152
2 жыл бұрын
その山口事業所で勤務しております。 昭和初期のような町工場レベルの劣悪環境、見合わない賃金・・・ 申し訳ないですが見学程度では現場の「令和現実」まるで見えませんよ。 感謝していただいて有り難いのですが、酷い現実も見て欲しいです。
@いこみきさん
2 жыл бұрын
@@sshide2152 そんなに嫌なら転職したら?
@cookie-kun
2 жыл бұрын
とても良い取り組みですね🤓✨
@ああ-r9n2g
2 жыл бұрын
電気炉では定期的にダイオキシン類の測定をおこなってます(大気汚染防止法に則り)。
@jirosendai8514
2 жыл бұрын
というか、今の火力発電が優れている。
@2009-f1x
2 жыл бұрын
こういうでかい機械かっこいい
@6372miyabi
2 жыл бұрын
千年屋さん、今は報道でご活躍されているんですね。 90年代はWGPを毎週楽しく拝見しておりました。
@田舎平田吾作
2 жыл бұрын
直径60センチの黒鉛の棒か… 通販とかで見た10㎜径で10㎝長の黒鉛棒ですら値段の高さに驚いたものだが、こいつはいったいいくらくらいするのだろうね。
@kk-oe7bw
2 жыл бұрын
旋盤の削りカスは手足に刺さりやすいんですよね…どうか安全第一で!
@onomatope3
2 жыл бұрын
聞いただけでゾッとする内容ですね
@さきやま-z8o
2 жыл бұрын
ダライ粉だね。
@kenyama6872
2 жыл бұрын
ガサガサしてるからお互い擦れて発熱し、旋盤で使用した機械油なんかに引火して燃えるんだよなぁ~
@西川太貴
9 ай бұрын
このような鉄を鉄道の新しいレールなどに再利用されるんですね。
@Masaaki-Ito
10 ай бұрын
素晴らしい👍
@asmr7066
2 жыл бұрын
6:18の磁力でくっつけるやつ良いね スチームパンク感じる
@ちゃん福-j3w
2 жыл бұрын
面白そうな仕事だなぁと思いました。大変そうだけど働いてみたい。
@yuu-v1q
4 ай бұрын
以前まで,現在はもう廃業しましたが、私とこも鉄筋製造会社しておりました。13㎜の異形ですが、こちらの会社では、電炉で缶など溶かして作業しておりますが、東京製鉄と同じやり方ですね。私の会社では、造船所から出るスクラップ「鉄板」など、シャーリングで切断しバーナーで真っ赤に焼きロールに通して鉄筋にして行くというやり方でしたが、最後の工程は同じですね。20年前から鉄スクラップも高騰し、製品は安く利益、需要がなく廃業しましたが同じ同業者だったとして頑張ってほしいものです。昔は儲けましたね☝️
@びでおマンびでおマン
2 жыл бұрын
素晴らしい動画ありがとうございます。
@F82H
2 жыл бұрын
電炉鉄はやはり高炉鉄より不純物の関係で低品位品(型鋼とか)主体で、深絞り性の要求される自動車の冷延鋼板なんかは難しい、ガードレールを作っている鉄と、自動車の鉄は違うんだと、鉄鋼会社の人に教えてもらったことがあります。その辺を無視して、CO2排出量の比較をするのは・・・。
@zundanist
2 жыл бұрын
二酸化炭素削減のために太陽光パネル使うくらいだからね パフォーマンスだろ
@_nekoman1430
2 жыл бұрын
仰る通りです。元々製品が違うので比べてもしょうがない
@Crest206
2 жыл бұрын
そもそも製造業の人間は鉄なんて単語は使わないSS400 S45C SPHC SCMなどなど 固くすれば難削材になり 柔らかすぎれば耐久性に劣るので身の回りの製品は全て用途とコストに見合った物が選ばれている そして鉄と言われて一般の人がイメージする材質は恐らくSS400
@NT-zf8dx
2 жыл бұрын
@しらす 製造と廃棄にかなり二酸化炭素が出るとか聞くけどそこら辺はどうなんぞ?
@hidekazuo7733
2 жыл бұрын
@しらす そっち系の技術を研究してお金もらってる者だけど、KZbinで分かりやすく解説してくれている人がいるから、変な論文読むより一度動画見て勉強し直した方がいいよ。 地球温暖化が嘘だといわれる理由:kzbin.info/www/bejne/nZyXpWekm9J1ptk 第三次産業革命と中国の物資戦略:kzbin.info/www/bejne/gGOUc42Ogaqanrc 再生可能エネルギーの現状と課題:kzbin.info/www/bejne/a4XKfXuZnqtkgtE チンギスハンが地球の気温を下げた話:kzbin.info/www/bejne/lXbTkJ-MZpJngKc
@BoRiemann
2 жыл бұрын
スクラップ、といえばごみのようなイメージがあるが、国際的に取引されている貴重な資源ですね...
@あだむ-r4p
2 жыл бұрын
建物の柱ベース材やスプライス材は高炉材指定ばっかりなんだよなぁ… 電炉材は指定無しでしか使えないのが現状なんよね
@田中裕介-h1y
2 жыл бұрын
やっぱり強度とかが違うとか?
@aaakkk7680
2 жыл бұрын
すげえ・・、こういう仕事、憧れるなあ
@猫やんけ-z6p
2 жыл бұрын
こういう仕事をしてるけどオススメしない 粉塵は凄いし、夏場はとんでもなく暑い、映像を見れば分かるけど 一歩間違ったら普通に死ぬ ガチの3k仕事だよ
@きらきら-g8x
2 жыл бұрын
@@猫やんけ-z6p それでも汗水垂らして危険と隣り合わせの仕事を日々黙々としてくださる方が居るから私たちが普通に暮らしていられるんですよね。いつもありがとうございます。お疲れ様です。
@にゃにゃ-f2w
2 жыл бұрын
@@猫やんけ-z6p 分かります。私も炉前の仕事してました。 特に温度計るのと、カーボン含有調べるのがやばかったです。熱いを通り越して痛いって感じます。 思い出しただけで鳥肌立つ、炉を冷ますと再び熱入れるのに時間掛かるから2~3交代勤務になるし、電気炉は常時雷鳴ってるみたいでうるさいから耳栓必須だし、貴重な経験だったけど3年で退職しました。現在働いてる方に敬意を表します。
@ジャイケルマクソン-u8z
2 жыл бұрын
@@にゃにゃ-f2w お疲れ様でした!
@gymrats1972
2 жыл бұрын
仕事終わりに鼻くそ真っ黒のジャリジャリになるよな
@ガスマン-r9y
2 жыл бұрын
電気炉カッコよ!!! 工場見学行きたいな!
@initialto135
2 жыл бұрын
製鋼設備だけでなくダイオキシン特別措置法で特定施設に指定されているものは、定期的な測定と自治体への報告が義務付けされています。 スクラップは思った以上に細分化、品質管理がされているのでそれほどダイオキシン発生源は多くありません。どちらかというと油分由来が多いので量はしれてます。
@猫猫-t1h
2 жыл бұрын
ダイオキシン類は数千度の高温化ではほぼ分解され無害化されます。
@ああ-l3k5e
2 жыл бұрын
煙が出る煙突部分の温度は下がるから実際垂れ流しだけどね
@IzeRizes
2 жыл бұрын
スクラップの運送してますがこういうの知れるのは面白い!
@vmsvax2130
10 ай бұрын
4:15 スクラップに含まれていた不純物というのは,塗料等の有機物という意味でしょうか。それともマンガンやシリコン等なのでしょうか。炭素やマンガンは蒸発しそうですが,モリブデンとかバナジウムとかも除去できるのか興味があります。鉄鉱石から取れる鉄くらいの純度にできるなら100%近いリサイクルは可能ですが,合金成分が除去できないと,望むような鋼が回収できず,高機能の鉄の原料にできないような気がします。
@けもなー-s9p
2 жыл бұрын
まさか医療廃棄物まで入っていたとは!!
@もちもち-f9z
Жыл бұрын
これまでは無人島とかに埋め立てしてたからね 場所に限りもあるし、焼き尽くせるならとても助かる
@hs-gd7wm
2 жыл бұрын
稼働が夜中なのは、たくさんの電気を使うからですかね?
@山の翁-z9k
2 жыл бұрын
夜間電力の方が安いからも一つの理由です。
@tos422
2 жыл бұрын
地元なんで工場見学したいなぁ✨🏭
@pxniks2004
7 ай бұрын
懐かしいですね
@えびとろあなご蒸し
2 жыл бұрын
鉄スクラップの再生を進めるためにパチ・スロ店を一刻も早く全潰させないと電力が足りなくなります。
@user-iproject
2 жыл бұрын
この熱はタービンを回したり再利用出来なのですか?
@ああ-i2b2h
2 жыл бұрын
人を突き落としても、ジュッと一瞬で消えるらしい。
@6372miyabi
2 жыл бұрын
親指を立てて溶けた鉄の中に沈んで行くシーンは、涙無しで観られませんね。
@野村唯-y8u
2 жыл бұрын
そんなことしたら不純物が混じって品質が悪くなりそう
@gxe10000
2 жыл бұрын
落ちても顔から顔が出てきて最後は散るように消えると思います
@okome_fishing
2 жыл бұрын
水分多いから溶湯が爆発的に跳ねて大変だろうね。
@yk-cj1xi
2 жыл бұрын
10年位前にアイシンの溶鉱炉に落ちて死亡した 災害事例が有りましたね。
@匿名希望-h6i
Жыл бұрын
電気代の高騰で大変だと思う
@ヤマショウ-z6k
2 жыл бұрын
資源を自国に保有していくようにしないと今後海外と競争になりそうなので重要
@蛸焼魚々子
2 жыл бұрын
こういう騒音などに晒される夜勤は体力削られそうですね… ご苦労さまです
@骨助-c1s
2 жыл бұрын
夜間の電力が安いってのも利用かな?
@PS-qc9ye
2 жыл бұрын
凄い頑張れ。
@AM-cs4kl
2 жыл бұрын
深夜電力を利用する為に夜間操業なのかな
@ハイゼットジャンボ-y1q
2 жыл бұрын
あんだけの電力使ったら、もはや深夜電力関係ねーわw
@ダースケ-l5g
2 жыл бұрын
そうですよ!
@チャンネル底辺-s9x
2 жыл бұрын
凄い!
@kenjikato7995
2 жыл бұрын
電気炉、できないことが高炉にはあります。誤解のないようにして欲しいです。
@Milepoch
2 жыл бұрын
むしろ操業時間をもっとアピールすべき これで社会全体のエネルギー効率が上がる 電車が止まったあとに電気炉を動かすみたいな話
@user-gk6ds3nh4j
2 жыл бұрын
夜間電力を使っているのかな?
@五十六山本-d8n
2 жыл бұрын
愛知の飛鳥村にもあるよね
@たかゆき-o4g
8 ай бұрын
ガチの大企業じゃん。
@ぽ号観測機
2 жыл бұрын
使える資源があるんだから利用できる物は利用すれば良いと思う。
@村田た
2 жыл бұрын
僕は1日で8千トンくらいスクラップ使ってるもっと大きい所で働いてたけど懐かしいなー
@ryutaro545
10 ай бұрын
こんなに電気使っても採算が取れるんでしょうか
@サイトカイン-z4o
2 жыл бұрын
CO2排出量が少なくても、電気を作る過程で結局CO2出るからあんまり変わらんのでは?って思った
@nais5866
2 жыл бұрын
発電によるCO2排出量を比較して少ないと言っているのだと思います。
@そっぽペンギン
2 жыл бұрын
つい最近、そのCO2から黒鉛を作る技術を日本のSECカーボンが開発というニュースがあったので(22年2月4日の日経新聞より)、それが上手く行けばCO2削減にも期待出来ますね。
@Omoide_hozon_Railway
2 жыл бұрын
二酸化炭素を固定して黒鉛を作るのか…。実用化は2020年代末頃らしいけどその時が楽しみだね。
@maamaa2858
2 жыл бұрын
それを考慮して少ないと言っていると理解したけど
@takopi25
2 жыл бұрын
思うだけなら大丈夫ですが、それを表に出すと恥や軋轢のもとになりますよ
@van3047
2 жыл бұрын
他の人も言っているけど品質が良くない鉄だからサビやすく脆いだろうな、自動車には使えないやつだよ
@光-l6g
2 жыл бұрын
東京製鐵は自動車用鋼板製造してますけど? 君、な~んにも知らないのね。
@職業空想家
2 жыл бұрын
不純物はちゃんと処理すれば減らせるよ。(そこは企業秘密見たい)
@hiromitsu1173
2 жыл бұрын
船級クラスの鉄も作れます。
@user-qb5hOb8qz7g
2 жыл бұрын
@@光-l6g この動画とはまた別の製造法じゃね?
@月村渡
2 жыл бұрын
正直言って凄い楽しそう
@osushi_daisuki567
2 ай бұрын
あつそう(小並感)
@oozuwai
2 жыл бұрын
不純物ってどうやって取り除くのだろうか
@maamaa2858
2 жыл бұрын
全然知らないけど、恐らく「燃えるものは二酸化炭素と水になる」「燃えないものは、融点・沸点や比重の違いを利用する」とかではないでしょうか?
@okome_fishing
2 жыл бұрын
ノロとして浮いてくるよ
@職業空想家
2 жыл бұрын
@@okome_fishing ノロを取り除く方法の一つに吸引口にキャップを付けてノロを押し退けて吸引する方法思い出した。(ソースはTVのNHK だったかなあ)
@okome_fishing
2 жыл бұрын
@@職業空想家 うちの工場は手作業でのろ掻きしてるけどねー
@パワーマン-b8p
2 жыл бұрын
石灰で固めるんよ
@nyosxx
2 жыл бұрын
まさにI will be back.👍
@せのおなおこ-u7s
2 жыл бұрын
メスキート処理はここでしてたのか!
@ぽんこつオート
2 жыл бұрын
I'll be back 👍
@さん名なし-h8b
2 жыл бұрын
ウチの近所の製鉄所は、 電炉からウナギの蒲焼を作ってるぞ。
@kenjikato7995
2 жыл бұрын
純度の高い鉄は高炉でしか造れないです。そういった放送もすべきだと思います。
@hiki_neat315
2 жыл бұрын
あかんサムネがパンツに見えた 末期やコレ
@トシロウ-m3g
2 жыл бұрын
これがリサイクルってやつか…
@やきうのお兄ちゃん-p4u
2 жыл бұрын
電気炉本体のCO2量が少なくても、発電所から出るCO2を考慮するとどうだかね 弊社機械メーカーもガスや油から電気や水素を燃料とするものの開発に注力してるが、発電所のCO2排出量を考慮するとむしろ増えてるっていうね
@reboot85
Жыл бұрын
じゃあどうやってリサイクルするか教えてください。
@umechanbai
9 ай бұрын
ザメイキンクの鉄筋回のやつじゃん
@森の熊さん-q2d
2 жыл бұрын
電機炉のCO2は高炉の1/4だけどその電気は何で作ってるの?
@nais5866
2 жыл бұрын
今は石炭やガスの火力、水力でしょうね。 発電に使う石炭などが高炉で使う石炭の4分の1で済むということですね。
@森の熊さん-q2d
2 жыл бұрын
火力発電所が大半ですよね。 理解してますよ。 結局、見掛け倒しのCO2削減でしょ。
@Omoide_hozon_Railway
2 жыл бұрын
原発かな
@ゆきろん-k2q
2 жыл бұрын
ダライだからカーボン元になる
@Zhuravlik_Giudecca
2 жыл бұрын
4:30 「ドロドロに溶けた鉄」って言ってるけど実は1600度にもなると水みたいにサラサラになります
@okome_fishing
2 жыл бұрын
1600度なら大体キャンプの時のカレーのさらさら感くらいです。
@宗弥丸二世
2 жыл бұрын
1センチくらいのはねた鉄が革手袋の中に入ったことある。左手が2週間使えなかった。
@てん-v7f
2 жыл бұрын
@@宗弥丸二世 やけどですか?
@宗弥丸二世
2 жыл бұрын
@@てん-v7f 中度の火傷ですね。水脹れになる間も無く皮膚が無くなります
@てん-v7f
2 жыл бұрын
@@宗弥丸二世 ヒェッ…それって2週間で使えるようになるんですか?痛みません?
@Gooogle-user
9 ай бұрын
電気炉はポケモンで例えると、でんきとほのおの複合タイプ。じめんが二重弱点。
@poison03218241
2 жыл бұрын
銑鉄とか作って出荷かと思ったら工場内でそのまま圧延して鉄筋の製品まで加工すんのか!ノロ噛みとか品質は気を遣いそう・・・。
@rr-zl4dy
9 ай бұрын
資源価格高騰(本音)と環境問題(建前)を上手く使い分けてるなあ。 最近はもう高規格電炉とか出てきて欲しい高炉材が少なくなってきてる。 そのくせ設計はやたら電炉を忌み嫌うし
@people_of_aluminum_foil
11 ай бұрын
3:39 100件の家庭の電気の1ヶ月分の無駄遣いとしか思えん。 そもそも発電って、何かを燃やした熱のエネルギーを利用して蒸気でタービン回してるし、変換や送電にもロスがある。 最初から熱を加えて溶かしたほう効率的で安上がりだし、とんでもなく馬鹿げたことをやってる。 この業者のせいで電気代が高騰してるまである。
@rinasforever2071
2 жыл бұрын
うちの近くに 物心つく前からあった鉄くず置き場 いつの間にか無くなってたわ。 そして、あそこ、こんなに広くない
@藤谷唯之
Жыл бұрын
医療廃棄物の他、廃プラも処分できたらいいと思う。ドイツでは車のプラスチック製品を処分しているとか。
@TheHaimani
Жыл бұрын
九州など西日本では昼間に余剰電力があるから、稼働させるなら昼だろうな。 これは太陽光発電の普及によるもので、余剰電力を捨ててるのが問題になってるから、そっちに工場を移転した方がいいだろう
@猫の子-j1q
2 жыл бұрын
詳しい人がいたら教えてほしいのですが火力発電が主力の現在に現場だけCO2排出量が少ないとか意味あるんでしょうか? 電気自動車もそうですがクリーンでもなんでもないのでは?
@КыранБүркітбай
2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kHO9qXiqo7WngMU
@reboot85
Жыл бұрын
原発再稼働せんとね
@JapananimemangaInterviewtransl
6 ай бұрын
火力発電と合体できそう
@プロフェッサー
2 жыл бұрын
6000℃とは太陽の表面温度で鉄を溶かしてるようなものではないか
@もりかわにごう
2 жыл бұрын
排気熱を利用して発電できそうではある
@退会しましたん
2 жыл бұрын
コスト的に厳しいんじゃないんですかね...
@kazy425
2 жыл бұрын
だから夜間か。3万kwh
@インセクターバカ
2 жыл бұрын
T-800がGoodサインしてそう
@zero-55
10 ай бұрын
鉄筋とかレールになるのかなあ
@kintro6087
2 жыл бұрын
現代の「金卸し」
@irisanc666
8 ай бұрын
夜の電気代が、夜間の人件費アップより安いという現実
@行き親父地獄
2 жыл бұрын
クソ熱い溶鉱壺にバカスカ落ちて地獄行きにならないよう、今日も安全第一でお願いします
@ena8206
2 жыл бұрын
ご安全にー
@Broadcast103166
9 ай бұрын
でも電極がお高いんでしょー?
@uA-gy8wk
2 жыл бұрын
電気炉とか昔からあるでしょ
@Milepoch
2 жыл бұрын
やっかいなゴミを燃やすのはどこもやってるけどね 通常の焼却炉では温度が足りなくても溶鉱炉なら跡形もなく燃やしきれる 製鉄所が実は究極の焼却炉
@まさと-u5v
Жыл бұрын
77KV特高受電ってことは3万kWくらいの契約電力だろうか
@KeioAccelerg
2 жыл бұрын
高校の化学計算で解けるの楽だな
@KeioAccelerg
2 ай бұрын
ん?なんの話?
@AKIRA-qt1cr
Жыл бұрын
コレで解体された電車もこう言うふうに電気炉で溶かされるんだろうな
@しおたい-w6l
2 жыл бұрын
やっぱり原発再稼働は必須ですね。
@ohamogra
2 жыл бұрын
電気代が高いから深夜働くのかぁ、電気は高炉よりCO2が少ないって言うけど日本だけまじめにやってないかい?
@職業空想家
2 жыл бұрын
資源輸入国だからのう。
@oyajingervzr
2 жыл бұрын
今は深夜の稼働が主流ですが、太陽光発電の普及でこれからは昼の稼働が増えていきますよ。最大手の東京製鐵はそのような取り組みを進めています。
@user-qb5hOb8qz7g
2 жыл бұрын
@@oyajingervzr 太陽が陰った瞬間に操業停止しそうだけど大丈夫かそれ……?
@oyajingervzr
2 жыл бұрын
@@user-qb5hOb8qz7g 大丈夫ですよ。その時のための系統の電力です。陰った瞬間に操業停止するならそもそも夜間の操業できないですよね?
@user-qb5hOb8qz7g
2 жыл бұрын
@@oyajingervzr 鉄工関係は大体火力や原子炉など昼夜関係ない発電所を使ってるはず。
20:32
【鉄くずがレールに】電気炉でドロドロにして鋼材に再生 【愛知の巨大鉄工場② 工場へ行こうⅢ】
【公式】テレビ愛知 TV Aichi
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26:01
【NIPPON STEEL】あなたの知らない鉄の世界(技術編)~進化する鉄ノロジー~
日本製鉄株式会社
Рет қаралды 148 М.
00:19
У вас там какие таланты ?😂
Карина Хафизова
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00:58
美味しい食べ物のASMR ASMR FOOD 🍜🍝🍜🥓🥢🍗#asmr #美味しい食べ物#食べ物#vlog
ASMR FOOD
Рет қаралды 68 МЛН
00:27
Disrespect or Respect 💔❤️
Thiago Productions
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00:21
Now you won't have problems💡🧼#camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
Marusya Outdoors
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The process of recycling used aluminum can into new aluminum can. Japan's largest aluminum factory.
プロセスX
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産業廃棄物処理工場に潜入!中は宝の山?明るすぎる社員?リサイクルの裏側に迫る…【新潟】
だいすき!にいがた! チャンネル
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Japan's Giant Recycling Plant to Recycle 24,000 Tons of PET Bottles
ジャパニーズインダストリー / Japanese Industry
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【NIPPON STEEL】あなたの知らない鉄の世界(環境編)~鉄が地球と命を守る~
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【巨大船の造船工場】造船所に潜入!鉄板から巨大船ができるまで【工場へ行こうⅢその1】
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廃タイヤをリサイクルで新たなモノへ!SDGs北海道から未来へWEEK⑤ 2021年12月3日放送
HBCニュース 北海道放送
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Tokyo Station Is A Very Interesting Tourist Attraction | Japan
スーツ 交通 / Suit Train
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Amazing Large Scale Scrap Car Process. Japanese Used Car Junkyard
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銅は文化なり~電線からIoTそして将来~(フル)
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【スチールホイール】超高速!日本一のホイール工場に潜入【愛知の巨大鉄工場① 工場へ行こうⅢ】
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У вас там какие таланты ?😂
Карина Хафизова
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