Українська мова в тебе дуже гарна. Продовжуй співучою.
@michaelkulik61297 ай бұрын
Звісно, українською дуже приємно слухати. Дякую за чудовий контент.
@nazariiuhrynchuk8 ай бұрын
Ти серйозно це запитуєш в третій рік війни,друже тільки українською соловʼїною,в тебе гарно получається.Україна це топ,і матеріали від акустикс також топ.
@СтаниславПасечник-й5б8 ай бұрын
Укр паспорт свой открой и посмотри на каких языках там написано!!
@ZiberovAuto8 ай бұрын
@user-es5xv2ie5u зачем?
@olehhupalo45568 ай бұрын
Дякую за гарне відео. Українська у Вас чудова, не зупиняйтеся!
@ichwill4218 ай бұрын
Чудовий випуск з поясненнями та акцентами. Дякую. Друже, гарна українська! Продовжуй!
@evgeniypetrenko18718 ай бұрын
Дякую. Коментар на підтримку. Робота виконана якісно, матеріал відзнято структуровано і цікаво.
@sapienshomo7778 ай бұрын
Початок бомбезний! Дяка за цікаву подачу матеріалу. Схоже що сучасні машини розробляють маркетологи і економісти.
@Sergey_Illeyvski8 ай бұрын
Дуже приємно чути українську мову, росіян ми й так можемо подивитися, їх як грязі. А от за українську мову вечезна подяка! З часом практикуючись щезнуть і русизми слова паразити з лексикону. З повагою до кропіткої праці майстра та автора каналу. 👍🤝
@genakozyr90278 ай бұрын
так звістно ж українською навіть не питайте таке, дякую за продуктивну працю.
@MaksimBereza8 ай бұрын
Все супер, класно що Українська мова
@nanene90618 ай бұрын
Серйозна робота виконана. Такого рівня шумоізоліції нема навіть в представницьких преміальних авто.
@successful92298 ай бұрын
Дуже кропітка та відповідальна работа
@AndrewD88 ай бұрын
Класно обезшумили. Давно приглядався до Koleos, знаю що там не дуже штатна шумка. Алеее… коли діти в машині то ніяка шумка не допоможе ) думок не чуєш ) берюші хіба ))) Гарна робота, видно що ви любите свою справу !
@Sergey_Illeyvski8 ай бұрын
То Ви напевно в Тойоті не їздили
@AnatoliiToplyi8 ай бұрын
Андрій, гарна робота, в моєму автомобілі також тихенько їхати завдяки вашій роботі, дякую. Окрема подяка за українську.
@maxymnetyksha94567 ай бұрын
Зроблено з УКРАЇНСЬКОЮ ДУШЕЮ! На століття!
@sergii32718 ай бұрын
Українська!👍
@Ale-Alehandro8 ай бұрын
Українська супер!
@dimasnk61097 ай бұрын
Це вартість із роботою, я правильно розумію? Підписуюся однозначно!
@дмитросіденко-р9б8 ай бұрын
Гарно,звісно лайк,нсжаль рено тре зашивати в нуль,дтри роки назад робив схоже з флюєнсом,все крім богажніку,3 дня і 500 паперів,шо завтикали то бардачок,тарабанить його,потім пішла війна і хлопець звалив,буде порада по бардачку буду красно вдячний Аффтору,мирної нічкі всім
@Ale-Alehandro8 ай бұрын
Гарна робота!
@Sergey_Illeyvski8 ай бұрын
Ітогі не підбивають, а підводять риску 😊
@РоманЛецюк-ф1щ8 ай бұрын
дуже крута робота!
@ge_mack8 ай бұрын
Чудова робота. Один момент, що другому слою блакитному чи жовтому приходить дупа, якщо туди потрапляє вода, перевірено на собі... Але сподіваюсь приїду до тебе коли грошей назбираю, дуже якісно робиш))
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Будь ласка скиньте фото шо саме у вас трапилось з матеріалом. Бо він води не боїться,теж перевірено!
@sergii32718 ай бұрын
Робота👍👍👍 Трошки не зрозуміло по вартості. То тільки матеріали, чи з роботою?
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Все разом. І робота,і матеріал,і розхідники,і шаурма на обід🤤
@garage36668 ай бұрын
Круто👍 Цікаво по замірам на скільки тихіше і на яких частотах стало🤔
@ig42365 ай бұрын
Вітаю! А який зміст зашумлювати крила (передні в даному випадку)? Для того, щоб пішоходи чули менший шум? Просто для того, щоб постукати і був глухий стук? Для чого саме шумотеплоізоляцію (мультимат про) на крила клеїти? Щоб тепло з двигуна краще зберігалось? Я реально не знаю, дійсно хочу зрозуміти
@iyadmytro8 ай бұрын
Ще цікавить вся вага ,яка додалася на авто) І друге, на скільки дб. стало тихіше у салоні? Це основне, ради чого робиться ця робота))
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Виміри не робив. Власник дуже задоволений,каже що авто стало на порядок краще. Взагалі що стосовно дицибел,то це не єдиний параметр по якому визначається Шумоізоляція. По вазі 130 кг додалось. А вам взагалі для чого ця інфа? Хочете зробити шумку і сумніваєтесь? Чи просто вирішили порозумнічати?
@iyadmytro8 ай бұрын
@@ZiberovAuto з порозумнічати розсмішили😀😀😀…. Просто цікаво)) Вага,як на мене суттєва додається, дякую за відповідь. На рахунок дб. Я пофесіний звукорежисер)) думаю, ви зрозуміли все)) Хоча я розумію, що сухими дб. все не вимірюєтья , як для мене 2/3 дб. у машині по відчуттях це вже багато. Так що таке)))
@ukr288 ай бұрын
👍
@Luni_play9078 ай бұрын
Українською, вона у вас чудова!
@yevhen-st7 ай бұрын
було б відео російськомовне я би не дивився, дуже радий що створюєте УНІКАЛЬНИЙ контент (бо українською ваше відео єдине)
@Sergey_Illeyvski8 ай бұрын
Я дивлюся на Колеос ІІ і дивуюсь від здешевлення комплектації цієї моделі. У мене Колеос першої ґенерації і в ньому шумоізоляції більше, навіть підкрилки вкриті шумопоглинаючим матеріалом у поліетиленові чохлі. Взагалі напевно це зумовлено ціною від 26 тисяч доларів ? Бо свій Колеос у 2012 році я купував за 39 тисяч у середній комплектації BOSE.
@ig42366 ай бұрын
Вітаю! Якщо побачите запитання раптом, то чому всюди стелили шумопоглинач саундвейв ПЮ? Порадьте, будь ласка, чи під стелю Ніссан Кашкай, 2013 р.в., перше покоління (j10), поміститься і вібра 2 мм, мультимат про 5.5 мм ще й шумопоглинач? Дякую
@ZiberovAuto6 ай бұрын
ПУ клеїв бо не було на складі звичайного. По суті вони однакові. А на стелю я не раджу мультімат клеїти, бо він важкий. Із свого досвіду добре розміщується 2мм вібри і наприклад 15мм саундвейв.
@ig42366 ай бұрын
@@ZiberovAuto дякую!
@СергійТищенко-э4я8 ай бұрын
Пассат Б-8, що буде коштувати по ціні? Якщо робити так само гарно?
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Приблизно так само.
@andriipyvovar81428 ай бұрын
👍🇺🇦
@Skodagolik8 ай бұрын
Є ще у СТК такий матеріал як Soundwave PRO. Яка його перевага перед звичайним Soundwave? Також більшість людей які шумлять автівки, то використовують 15мм шумопоглинаючого матеріалу, але у виробників є також матеріал товщиною 35мм. З Вашої практики, чи використовували Ви матеріал товщиною 35мм? Якщо так, то де саме і в якій марці авто?
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Різниця про та звичайним думаю не велика. Я не порівнював правда. Звичайного саундвейв 15мм достатньо для всіх цілей якісної шумки. 35 мм не використовував,бо і 15мм в багатьох випадках впритик по свободному простору за обшивками.
@ОлегІгнатенко-щ1б8 ай бұрын
Скільки коштує така робота з матеріалом. На ідентичний авто?
@ZiberovAuto8 ай бұрын
В кінці відео вартість озвучив🖐🏻
@Skodagolik8 ай бұрын
Чим суттєво відрізняється віброматеріал Evolution від Xtreme? І які будуть переваги Evolution порівняно із матеріалом Xtreme?
@ZiberovAuto8 ай бұрын
У еволюшн 200мікрон фольга,а в екстрім 100. Мастіка начебто однакова полегшена. Еволюшн більш жорсткий,але і в монтажу більш складний. На мій погляд екстрім золота середина. Але якщо хочеться максимум,або якщо ставить потужний звук то - еволюшн.
@МелСер8 ай бұрын
В якому Ви місті?
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Кривий Ріг
@_Slava.D8 ай бұрын
🎉
@BigTest_SV8 ай бұрын
Що зробити в цьому авто, щоб покращити звук? Бюджетно.
@myd18centrs378 ай бұрын
шумка дверей
@Andriy_Brook-lyn8 ай бұрын
Це ціна з роботою чи суто матеріали ?
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Все з усим,з роботою,і всими іншими розхідниками
@Andriy_Brook-lyn8 ай бұрын
@@ZiberovAuto а вартість самих матеріалів , можете сказати, якщо не секрет? Хоча б приблизно + - 2-3 тисячі
@Roman-sf3oo8 ай бұрын
Робота зроблена на відмінно. Відпрацьована кожна копійка. Наразі дуже мало майстрів які розбираються в своєму ділі.
@yumax19828 ай бұрын
Гарна робота але не розумію навіщо стільки вібри класти, 30% площі вже дасть результат, а по вазі буде суттєва економія!
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Ні,ні.Що ви таке кажете! Не треба нічого вигадувати. І не треба так хвилюватись за ту вагу. Це ж не пів тонни. А всього 130кг,і це з урахуванням що тут реалізований максимум! Цьому авто,ця вага то просто пил.Ні про що. А зато як вона зараз їде...мммм...кайф. З власником катався,пушка🤘🏻
@yumax19828 ай бұрын
@@ZiberovAuto Зробіть те ж саме тільки з 30% вібри і буде те ж саме, 130 кг це я у вигляді додаткового пасажира, авто і так по місту жере від 12 літрів! А заклеювання пустот в дверях віброю це взагалі вершина логіки, ви могли лишити рідну плівку, а по верх неї 2мм легкої шумки нанести! Але якщо клієнту пофіг на логіку, то най буде!
@ZiberovAuto8 ай бұрын
@@yumax1982 Та клейте собі як захочете. Не треба давати поради та намагатись бути розумнішим за інших. Уявляю собі як ви даєте всім поради як і що треба робити.... Та то жах😱 Це відео знято про якісну шумоізоляцію,а те що ви радите,то про халтуру. Не виставляйте себе з поганої сторони,і не відповідайте мені на цей комент.
@dimasnk61097 ай бұрын
Правду кажуть, що майстри які розбирають пластик салону, мають бути безстрашні і багаті?)
@ZiberovAuto7 ай бұрын
Ще є третя категорія - пофігісти😁
@b.12757 ай бұрын
Клади на пеньочок ще щось бо може розколотися
@igorr92322 ай бұрын
Українською 👍
@evgenuch16018 ай бұрын
Українська!!!
@СергейМакаренко-н6д3 ай бұрын
я звісно нікого не хочу образити, але від віброізоляції жорсткість кузова не підвищилась
@users-svyat8 ай бұрын
Тільки українською . Питання , скільки по дням займає робота + --?
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Дякую,на цю машину пішло 10 робочих днів.
@users-svyat8 ай бұрын
@@ZiberovAuto 10 днів без машини це тяжко і небеспечно в наш час , пішоходи легка здобич ))) . Робота і професіональний підхід до неї мені подобається, працювали б в Києві я б довірив вам свою машину .
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Дякую 🖐🏻 так, без машини таке собі діло. Ще тема потужний електросамокат. Якось обганяв самокат на машині на швидкості в 90. Так що тема,із собою катаєш повсюду,чуть шо став,як дав-дав і уйшов😁
@mykolavarynytsia2297 ай бұрын
100% Українською мовою
@udik55558 ай бұрын
зільберман
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Ти щось плутаєш дядя!
@АндрійОвчеренко8 ай бұрын
Друже, ті кліпси на пластику коли встановиш на місце, вони дзвеніти не будуть!!!
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Прям так дзвеніти не будуть,але начебто пояснюю що все люфтить,і особливо з часом пластик усихає якщо що! А коли це все проклеєно м'якою стрічкою яка все ущільнює то люфтів нема,все стає щільненько і гарненько.
@dyadia_tolik86458 ай бұрын
Роби що хочеш) Якщо вважаєш, що краще вести укр мовою, то це доволі важлива, але й складна дорога першопрохідця яку ти сам собі обираєш! Ніхто немає права тобі щось нав'язувати! Якщо вважаєш, що для тебе пріоритетніше розвиток каналу (а не певна соціально або культурно важлива робота), то можеш вести канал російською, адже самі українці доволі часто споживають рос-мовний контент... , а також у тебе з'являється вихід на білорусів, казахів, та інших вихідців з снд (що доволі велика потенційна аудиторія для розвитку каналу). Головне при такому виборі, щоб не забував хто ти сам і не ховав голову у пісок! "Тіпа війна внє політікі" щоб не образити певну частину аудиторії....
@DmitriyBas8 ай бұрын
Тільки українською, без варіантів !
@Віталік-ю4г8 ай бұрын
Тільки Українською ріднесенькою.
@DANTE-zc5ui8 ай бұрын
Будь ласка українською у тебе гарний голос
@ZiberovAuto8 ай бұрын
Дякую 🖐🏻
@Andriy_Brook-lyn8 ай бұрын
Звичайно тіл Ки українською . І біс з ними . Звичайно це мінус монетизація , але нам треба максимально відходити від рашки і плекати свою культуру . Не можно допустити щоб наступні покоління говорили російською в побуті і знов наражали країну на цих "захисників"
@Таксобі8 ай бұрын
Українською тільки
@ьтмьь8 ай бұрын
Я хз, але це взагалі перший канал по шумці укр мовою? Я вже звик до укр моаи, тому продовжуй українською, якщо цікава моя думка))),