ЗИЛ 130 от Фермера. История покупки, восстановления и монтажа изотермического фургона.

  Рет қаралды 598,110

Sibeurovan Новосибирск

Sibeurovan Новосибирск

Күн бұрын

Добрый день друзья!
Это продолжение наших обзоров про ЗИЛ 130, который восстановил фермер Дмитрий. Да это именно тот фермер, который сделал ЗИЛ. А компания СибЕвроВэн продолжила тюнинг ЗИЛ 130 и установила на грузовик фургон изотермический.
В этом обзоре Дмитрий расскажет свою историю покупки ретро грузовика. Тюнинг советских грузовиков - это увлечение фермера, его хобби, и согласитесь получилось хорошо. В следующем видео Вас ждет небольшой сюрприз Дмитрий продолжит рассказывать про грузовики СССР и советский автопром. Вас ждет еще одна автолегенда СССР грузовик ГАЗ 53.
Очень приятно что есть неравнодушные люди восстанавливающие автолегенды СССР, грузовики и легковые автомобили. Нужно по-настоящему любить ретро грузовики. Из общения с Дмитрием понимаешь насколько ценна для него техника СССР, это часть его жизни. С таким воодушевлением он рассказывает про грузовики и авто СССР. Как говорит Дмитрий в старых советских машинах есть душа, техника собрана человеческими руками, чего нельзя сказать о современных машинах, которые производят роботы. При всей своей технологичности и комфортности такие авто лишены души.
Кто не видел первые серии может посмотреть их по ссылкам • Мужик собрал ЗИЛ 130 п...
Это самая первая часть, тогда советская техника только поступила на завод СибЕвроВэн для того чтобы смонтировать на ЗИЛ 130 фургон.
ЗИЛ 130 был восстановлен под изотермический фургон рефрижератор. Поскольку Дмитрий фермер и у него есть свое фермерское хозяйство, то есть постоянная необходимость в доставке продуктов в город. Теперь с этими задачами будет справляться грузовик рефрижератор ЗИЛ фургон.
Про фермерское хозяйство мы показывали Вам видео в ролике по ссылке • Фермер который сделал ... Обязательно посмотрите, думаю видео не оставит некого равнодушным, настолько все аккуратно и чисто в Крестьянско фермерском хозяйстве.
Компания СибЕвроВэн занимается производством фургонов уже на протяжении не одного десятка лет. На сегодняшний день основное производство расположено в Новосибирске, а с недавнего времени налажено сборочное производство автофургонов в Подмосковье в деревне Моносеево, тут построен современный завод.
Вы можете заказать фургон, или купить уже готовый рефрижератор, позвонив по телефонам, указанным ниже. Рекомендую звонить Ольге Мурзич
ООО «СибЕвроВэн»
new.sibeurovan.ru/
Новосибирская обл.
630501, Новосибирская область, р.п. Краснообск, ул. Восточная, 19/1
тел.: +7 (383) 2174792
e-mail: info@sibeurovan.ru
Генеральный директор Евгений Кирик
моб.тел. +79059459415
e-mail: e.kirik@sibeurovan.ru
Менеджер по продажам Анастасия Кириченко
моб.тел. +79059586672
e-mail: a.kirichenko@sibeurovan.ru
Московская обл.
141143, Московская область, Щелковский район, деревня Моносеево, завод «СибЕвроВэн»
Руководитель отдела продаж Ольга Мурзич
моб.тел. +79134558223
e-mail: o.murzich@sibeurovan.ru
Сервисные станции
Омская обл.
644031, Омская область, г. Омск, ул.10 лет Октября, д. 209
Руководитель сервисной службы Игорь Мельников
моб.тел. +79139690041
e-mail: i.melnikov@sibeurovan.ru
Красноярский край
660118, Красноярский край, г.Красноярск, ул. Северное шоссе , д.22/2
Руководитель сервисной службы Роман Галкин
моб.тел. +79138337590
e-mail: r.galkin@sibeurovan.ru
Свердловская обл.
623700, Свердловская область, г.Березовский, ул. Западная промзона, д.29
Руководитель сервисной службы Олег Воронко
моб.тел. +7 9122329005
e-mail: o.voronko@sibeurovan.ru
#зил130 #фермер #зил
Краткое содержание видео
00:00 анонс
00:58 в гостях у Дмитрия
03:18 так чья кабина ЗИЛ 130 или зил 131
04:57 атрибут 80-х ручка переключения скоростей
06:35 а что с подкрылками
08:10 проблемы с зеркалом и другие мелочи
08:44 про Великую Отечественную войну
10:52 проблемы с зажиганием
12:32 вот это, да Китайцы делают трамблер на наш ЗИЛ
15:44 в принципе на эту машину все можно найти
18:02 воспоминания про первую машину
20:39 про замену заднего моста
23:34 ностальгия, у каждой машины свой запах
25:40 как рождалась сама идея сделать такую машину
27:07 про судьбу завода ЗИЛ
28:59 рассуждения про иномарки
30:03 продолжение следует

Пікірлер: 592
@sibeurovan791
@sibeurovan791 2 жыл бұрын
Ждем Ваши отзывы и комментарии. На наш взгляд Дмитрий удивительный человек, а что думаете вы? кто не видел предыдущие две серии: kzbin.info/www/bejne/Z4ObhKtne61rnNU kzbin.info/www/bejne/aZfFgmV_m7itb8k Краткое содержание видео 00:00 анонс 00:58 в гостях у Дмитрия 03:18 так чья кабина ЗИЛ 130 или зил 131 04:57 атрибут 80-х ручка переключения скоростей 06:35 а что с подкрылками 08:10 проблемы с зеркалом и другие мелочи 08:44 про Великую Отечественную войну 10:52 проблемы с зажиганием 12:32 вот это, да Китайцы делают трамблер на наш ЗИЛ 15:44 в принципе на эту машину все можно найти 18:02 воспоминания про первую машину 20:39 про замену заднего моста 23:34 ностальгия, у каждой машины свой запах 25:40 как рождалась сама идея сделать такую машину 27:07 про судьбу завода ЗИЛ 28:59 рассуждения про иномарки 30:03 продолжение следует
@user-cm8ic2wb8c
@user-cm8ic2wb8c 2 жыл бұрын
Как найти целую кабину ЗИЛ 130 Абсолютно новую?! Я бы купил!
@user-sr1sy3zc1q
@user-sr1sy3zc1q 2 жыл бұрын
Ищите карбюратор К-88АТ,топливные жиклеры 290,воздушные 2.2.На тягаче я ставил 295,для бортового 290.Работал на ЗИЛУ с полуприцепом тоскал по 15 тонн расход груженого 40 пустого 30-32лит.У калеги бортовой 130г удлинённый,бака 170 хвотало на 600-650 км погода тоже играет на расход. Для ЗИЛА по трассе экономичная скорость 75-80км/ч.
@user-cm8ic2wb8c
@user-cm8ic2wb8c 2 жыл бұрын
Для ЗИЛ 130 в тягача полуприцепом 15 тонн норм если крутые подъемы то сила не хватает. Я работал 10 лет на зиле полуприцепом.
@user-sr1sy3zc1q
@user-sr1sy3zc1q 2 жыл бұрын
@@user-cm8ic2wb8c Я свами согласен, Зилу каробку с половинками как на Камазе было бы нармуль.Когда тоскал по 15 тонн рессоры менял каждую ниделю, нижние три листа привращались в труху.
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите с Дмитрием можно как то пообщаться насчёт зила. Восстанавливаю зил есть вопросы, я с Омской области.
@user-pl7bt5cz4c
@user-pl7bt5cz4c 2 ай бұрын
У кого детство и учёба на водительской прав проходила на ЗИЛе, тот никогда не забудет это ощущение)) это как будто было вчера)))
@alexandergoloweschenko1330
@alexandergoloweschenko1330 3 ай бұрын
Вижу 54 регион а это Новосибирск это моя Родина привет всем землякам молодцы так держать .
@user-xs9ik5oz6l
@user-xs9ik5oz6l 2 жыл бұрын
ЗИЛ - завод им Лихачёва . А так .. очень достойная реинкарнация👍🏼
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-zp2js1gg6w
@user-zp2js1gg6w 2 жыл бұрын
Завод имени Ленина 😂😂😂😂😂
@baxtiyorqulliyev6186
@baxtiyorqulliyev6186 2 жыл бұрын
Лихачёваааааа,от слова ЛИХАЧ,неизменити закон природи ребята,ЛИХАЧЁВА
@valeryalmurzin
@valeryalmurzin 3 ай бұрын
Будем считать что человек ошибся.
@user-km8gj9jm1w
@user-km8gj9jm1w 3 ай бұрын
Оговорился человек , дурачьё хихикает !
@user-pg4kw2rb5p
@user-pg4kw2rb5p 3 ай бұрын
Уважение таким Людям , за их Труд восстановления Машин СССР
@user-zt8bu7fw5e
@user-zt8bu7fw5e 2 жыл бұрын
У этой машины есть душа, уж сколько лет прошло, а ее дизайн нравиться. И нисколько не устарел.
@architector6605
@architector6605 2 жыл бұрын
ЗиЛ , это автомобиль с улыбкой!🙂
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 2 жыл бұрын
Так а рисурс какой он не убиваемый
@architector6605
@architector6605 2 жыл бұрын
@@user-do6pi5tt8c в основном вся Советская техника такая!🙂
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 2 жыл бұрын
@@architector6605 я владелец зила 130 го 1993гв сельхозник, поэтому в курсе.
@architector6605
@architector6605 2 жыл бұрын
@@user-do6pi5tt8c в курсе чего, вроде бы я ничего не писал и не спрашивал?! Так у меня тоже есть ЗиЛ -130 бортовой, купил в 2000 году, когда в моде была КРС,держать, а сейчас мода устарела к сожалению! Вот обдумываю может на Газельку обменятся с кем нибудь, но что то тормозит, жалко как то!
@user-vp4js8kq2e
@user-vp4js8kq2e 3 ай бұрын
Респект таким любителям автопрома из СССР !!!Даже думать не хочу,сколько сил,трудов и любви вложена на восстановление легендарного ЗИЛ-130 !!!Один звук работающего двигателя V -8 что стоит.Молодцы и удачи вам.Там и Газ 51 и Т -42 -тоже в кадаре-Молодцы !!
@user-egor-piter
@user-egor-piter Жыл бұрын
Шикарное состояние, огромная вам благодарность за вашу работу.
@VovkaPu324
@VovkaPu324 3 ай бұрын
Такой цвет разве был у 130-го?,зачем эти отклонения от завода...давай как академег еще сварганим...
@ruslan61
@ruslan61 2 жыл бұрын
Хозяин машины очень позитивный, речь чистая без мусора, шапка и борода шикарные!)) ЗИЛ-130 супер машина, ездил на такой в городе Полярный, СА СССР, тоже учился в ДОСААФ )).
@sibeurovan791
@sibeurovan791 2 жыл бұрын
🤝👍
@obektobektivniy8176
@obektobektivniy8176 3 ай бұрын
На чеченца похож)
@user-or9kt9nw9e
@user-or9kt9nw9e 3 ай бұрын
@@obektobektivniy8176 подрожание нохчи
@user-uv3fb3hl5i
@user-uv3fb3hl5i 3 ай бұрын
Речь отрывистая, слушать тяжело
@user-if1sl2lc9z
@user-if1sl2lc9z 2 жыл бұрын
За Памятник и знак Качества отдельно Рахмет 🇰🇿🇩🇪🇷🇺☝️.
@user-sl5cw3om3n
@user-sl5cw3om3n 2 жыл бұрын
Я работал на ЗИЛ 12 лет машина была супер
@ruslan.2412
@ruslan.2412 2 жыл бұрын
ЗИЛ ЭТО ВЕЩЬ!!! В 70-е годы проводили тест с импортными авто.ЗиЛ выжил иномарки нет.Так что ЗиЛок это ВЕЩЬ.Тоже скоро себе куплю ЗиЛ 130 для работы!Надежный автомобиль
@Tema54
@Tema54 2 жыл бұрын
Не уколхоженный, а слегка осавремененный 130-й ЗИЛ 👍
@Andrei...23rus
@Andrei...23rus 3 ай бұрын
ЗИЛ машина отличная! Работал на нём. В уборку с полей отлично зерно возить. 9-10 тон бодро тянет ! Он и сейчас фору даст на трассе.
@user-mq8jq4sg2t
@user-mq8jq4sg2t 2 жыл бұрын
В 85-ом году меня и мою маму встречали и везли домой из роддома на 130 ЗиЛе (самосвал), другой машины не нашлось! 🙂 Надеюсь осуществится когда то и моя мечта, найду, отреставрирую и я свой ЗИЛ.
@user-nb9qi8lj6e
@user-nb9qi8lj6e 3 ай бұрын
Спасибо, что сохранили Советское наследство Нет прощения уничтожителям всей промышленности, оставшегося от СССР!!!!Такой завод угробили, и не только!!!Этот ЗИЛ поднял с колен половину страны!!!!!
@asbas9084
@asbas9084 2 жыл бұрын
Тот кто именно работает на зилах а не просто ностальгирует от души посмеялся от фразы насчёт квадратных кабин,в ней намного мягче,просторнее и лучший доступ к агрегатам! Если эстетика нравится старой кабины так и говорите но потребительские качества у квадратной кабины лучше!
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n 2 жыл бұрын
За целый рабочий 12часовой день голова просто отваливается от тряски, после хорошей работы надо ещё день отлёживаться
@leomolleker2464
@leomolleker2464 2 жыл бұрын
Воздухочиститель не оригинальный - это 131 ЗиЛа . Он конечно лучше чем родной . Сам когда -то работал на ЗиЛе и тоже такой ставил . Жиклёры поставишь Ураловские будет расход больше . Работал на ЗиЛ ММЗ-554 13 лет и делал сам тогда капитальный ремонт . Кабина 131 да , но раньше и у 130 , и у 131 они были с двумя люками на крыше . Мотору нужен 76 бензин если в нём ничего не химичили . Я работал с прицепом и силы двигателю особенно по плохим дорогам не хватало . Я потом поставил Ураловскую поршневую и часть жиклёров поменял . Тяга заметно увеличилась и с прицепом он укладывался в норму расхода , но без прицепа шёл пережог . Тогда у нас норма была 40 литров на 100 км без прицепа и 6 литров накидывалось на прицеп . Получалось так , что бензин двигателю надо было и при меньшей нагрузке больше чем при родных жиклёрах и тем более потом с Ураловской поршневой ( ЗиЛ 100 мм , а Урал 100 мм) . Соревновался я тогда с зилами с нормалным двигателем с места я уходил от них но потом всё равно скорость была примерно одинаковая . Это того стоило потому , что я на своём уверенно выходил и глубоких карьеров , а с номальным движком не всегда удавалось .
@user-ej4wj4yj4s
@user-ej4wj4yj4s 3 ай бұрын
Я помню когда я училище закончил я из под забора с нуля собирал 130 ый, это была моя первая машина когда сам собирал, вот было время,красиво собрали ребята молодцы,помнят и любят ещё нашу советскую технику)))))
@user-yb6jl6fe9g
@user-yb6jl6fe9g 2 жыл бұрын
Отличный ЗиЛ-130 , идеально отреставрирован Зил надеждный автомобиль вообще, Спасибо есть люди как вот Дмитрий которые дают жизнь Советской легенде Зил, уверен автомобиль будет Вам еще долго служить!💥👍💥
@user-sz8yk2gn4y
@user-sz8yk2gn4y 2 жыл бұрын
Мужик красавчик уважаю . Если ты это читаешь открой свой канал на ютубе. Уверен есть чему учиться людям от токого трудолюбивого человека
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-bn3cb7pg7d
@user-bn3cb7pg7d 2 жыл бұрын
Красавец поклон и уважения людям хранившим историю!!!
@user-ph4di1kj4b
@user-ph4di1kj4b 3 ай бұрын
Прекрасный проект! Просто сумасшедший! Респект. красавец! Владельцу отдельный поклон! Прекрасно выполненная работа!
@user-vy2lj3nr3c
@user-vy2lj3nr3c 2 жыл бұрын
Зилок суперский аж молодость вспомнил!
@Go_Rus
@Go_Rus 2 жыл бұрын
А я детство. Отец получал новый в 87 году. Меня привез в бокс и посадил в кабину. Люков уже не было не одного. 431410 с обычной тормозной системой.
@user-fc8tl7ob4s
@user-fc8tl7ob4s 2 жыл бұрын
Классный Зил - 130 !!! Спасибо что подарили ему новую жизнь. Зил только расшифровывается как Завод имени Лихачёва а не Ленина. Так всё круто 👍
@denchicdenchic2357
@denchicdenchic2357 2 ай бұрын
Шикарный проект 👍
@pantyukovk
@pantyukovk 3 ай бұрын
красотища! спасибо, что дали возможность посмотреть на то, как эта машина выглядела, когда была новой.
@user-is2qx8jr9e
@user-is2qx8jr9e 4 ай бұрын
ЗИЛ 130 это машина который не передать ощущения, его надо просто почувствовать
@evgenpc5368
@evgenpc5368 2 жыл бұрын
Правильно: ЗИЛ - завод имени Лихачёва, а не Ленина.
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 2 жыл бұрын
👍👍👍
@ottobismarck675
@ottobismarck675 2 жыл бұрын
100% 👍🏻
@user-mq7bu2ym5j
@user-mq7bu2ym5j 2 жыл бұрын
Желто-белые поворотники они ещё были над фарами, то есть местами были по меняны, фары и повороты!!! ЗИЛ вообще сказка!!!
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 3 ай бұрын
Не местами были поменяны, а новая облицовка!
@user-yw9lq4bo7c
@user-yw9lq4bo7c 3 ай бұрын
Завод имени Лихачева,,, А ЗиЛ, , прекрасная машина,,, Мой первый грузовик, на котором начал практику водителя❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-pu3vn3yd4m
@user-pu3vn3yd4m 3 ай бұрын
эх ностальгия, я на 130 учился ездить, сколько раз я его кривым запускал даже не помню, хозяину жму руку за восстановление в такой идеал
@user-ku7ix7nb5o
@user-ku7ix7nb5o 3 ай бұрын
Шикарный ЗИЛ 💯 Молодца 👍
@3hpshecka
@3hpshecka 3 ай бұрын
Очень круто получилось! Владелец красавчик!
@user-mw7wt9wp1g
@user-mw7wt9wp1g 2 жыл бұрын
Мужик красава , по сути новый ЗИЛок!👍
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 2 жыл бұрын
Видео это ждал👌👍🤝🤗 огонь золотые руки 🤝👍😊
@vs8059
@vs8059 2 жыл бұрын
Мне немного пришлось поработать на конвейере на Зиле, завод измученных лимитчикив, так его расшифровывали, план был 130 машин в смену, крутили гайки на самом деле вручную, на некоторых участках были гайковёрты, ну и роскошь трещётка, но собирали как обычно, быстрее, быстрее, план, это был 90год,я тогда себе зарабатывал новый зил 4331,посылали от минавтотранса по желанию, я скажу что мне зил нравится до сих пор, даже рулить научился на нём в карьере возил песок с камазом в паре, рейсов делали в смену по 50,правда плечо короткое 1км,так что машина была каждый день на линии, удачи вам ребята, зил трудяга!!!
@evgenyzamansky1155
@evgenyzamansky1155 2 жыл бұрын
ЗИЛ 130 в СССР был самый классный грузовик. Он и сейчас классный и даже фору может дать многим нынешним грузовикам. А самое главное, что в этих машинах можно было даже в дороге починить и приехать к месту, в отличие от нынешних нафаршированных .....
@Aleks-qh9gc
@Aleks-qh9gc 3 ай бұрын
Молодцы😊что востановили в идеал, работал на таком, отличная машина👍привет с саранска
@user-fp4wc1qw2b
@user-fp4wc1qw2b 2 жыл бұрын
У нас в Тюмени был завод АТЭ, где производили трамблёры, бобины, комутаторы,реле и др. электрооборудование для ЗИЛ, ГАЗ. Теперь на месте этого завода жилой комплекс, завода уже лет 10 как нет.
@user-ey2ps4jn7h
@user-ey2ps4jn7h 2 жыл бұрын
Завода нет как 10 зато кричит народ Путин поднял Россию с колен. Погубил он. Работу если дали только таргаши. Они же и налоги платят. А Путин погубил большинство заводов.
@user-yq1ln7wo6k
@user-yq1ln7wo6k 2 жыл бұрын
Дмитрий Спасибо Вам за восстановление настоящего легендарного автомобиля. Вспомнилось как работал на такой машине в деревне на доставки хлеба. Это дорогова стоит
@user-pe2ji9bo1e
@user-pe2ji9bo1e 2 жыл бұрын
Человек с большой буквы!
@user-rz5nx8yf4f
@user-rz5nx8yf4f 5 ай бұрын
Классная машина трудился на тонкой спасибо что порадовал
@Ded5416
@Ded5416 9 ай бұрын
Зил шикарен! Молодец дядька! Только двойные пластиковые габариты стали ставить с 86-года. А люков было на обоих кабинах два, потом он остался один, а уже ближе к началу 90-ых вместо люков были просто заклёпки.
@user-wv6hw2sp6q
@user-wv6hw2sp6q 3 ай бұрын
Дмитрию уважение уверен многие мужики смотрят и ностальгирую. Молодцы ребята удачи вам! 💪
@user-yv8fb4uk5f
@user-yv8fb4uk5f 2 жыл бұрын
Отличный человек, шикарный ЗиЛ и достойнейшая ваша работа!
@user-hr6zf8ub1e
@user-hr6zf8ub1e 2 жыл бұрын
Раньше была такая пословица у шофёров ЗИЛ король КАМАЗ стиляга Газон трудяга.
@user-iu2hy8wd8b
@user-iu2hy8wd8b 5 ай бұрын
Как машине повезло!!!!!
@ioannvasilevich6753
@ioannvasilevich6753 3 ай бұрын
Зил - классика жанра!!!❤❤❤
@SexDrugsRockRoll
@SexDrugsRockRoll Жыл бұрын
Классный ЗИЛ! Хозяину уважение! Лайк.
@alexanderhuhn3427
@alexanderhuhn3427 2 жыл бұрын
Классно все сделано, очень хороший обзор, спасибо и респект. Машина будет бегать100%.
@user-ob8dh6pp5j
@user-ob8dh6pp5j 2 ай бұрын
Знак качества на крыле СССР это круто бомба зил сделал 🔥🔥🔥
@user-mp5ou1fb8y
@user-mp5ou1fb8y 2 жыл бұрын
Уважение тем кто занимался этой машиной Люблю ЗИЛ 130 достоиное большого уважение ЗИЛ это сила
@user-uk8yw7df1w
@user-uk8yw7df1w 2 ай бұрын
Это самый крутой советский грузовик класс 👍👌👍
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 2 жыл бұрын
😳😳 классно выглядит, нет слов, 👍👍👍👍
@user-pg2zu5qb5v
@user-pg2zu5qb5v 2 жыл бұрын
Вот кому надо было, стоять во глове. Российского автопрома , пользовались бы сейчас своими машинами. Молодец парень. Браво 👏
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Во главе российского автопрома стоит Чемезов, друг Путена
@user-xl5ou1zt5r
@user-xl5ou1zt5r 2 ай бұрын
Верю, что ЗиЛ вернется! Уважение авторам и Дмитрию.
@tt1746
@tt1746 2 жыл бұрын
Борода украшает мужика!
@Sergey.TiXin.
@Sergey.TiXin. 2 жыл бұрын
Фермер молодец востонавали легенду !
@user-zt8bu7fw5e
@user-zt8bu7fw5e 2 жыл бұрын
Ну как ты мог забыть, ЛИХАЧЕВА. НЕ ПОЗОРЬ НАШЕ ПОКОЛЕНИЕ.
@Pet.B
@Pet.B 2 жыл бұрын
Да какое наше поколение,ему чуть за сорок,он даже Лихачёва с Лениным путает ☝️😜
@user-zp4yf5bn8e
@user-zp4yf5bn8e 2 жыл бұрын
Дмитрий пример настоящий русского мужчины!
@Pet.B
@Pet.B 2 жыл бұрын
Что-то уж больно косит он под чеченца ☝️
@djqwerty8748
@djqwerty8748 Жыл бұрын
На кабину споилер надо
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 3 ай бұрын
@@djqwerty8748 мы на дальняк ставили запасное стекло на кабину вместо спойлера!
@user-cm2gr8le5q
@user-cm2gr8le5q 3 ай бұрын
​@@Pet.BВы не продадите?
@leonidk5822
@leonidk5822 2 жыл бұрын
ЗиЛ шикарен.
@andrismotivans5533
@andrismotivans5533 3 ай бұрын
Почтение и Уважение мастеру
@user-my1sj1cd9i
@user-my1sj1cd9i 2 жыл бұрын
Если остро стоит вопрос экономии-решается просто-установка ГБО,в идеале метан,как у меня,заправляюсь по 15 руб,пропан 23-24 руб.Лучше нет родного двигателя.По этой машине советовал бы установить силиконовые высоковольтные провода. По кардану-есть 2 вида при стандартной базе 3800мм-под гипоидный редуктор,он длиннее,и под двухступенчатый,задняя часть одинакова.За зил просто рад,в хорошие руки попал и отношение как к другу,а не как к куску железа для добывания денег.Моему ЗИЛу 35 лет,мажу,подкрашиваю ни на что не поменяю,кормилец.
@user-oy8vr2yt7k
@user-oy8vr2yt7k 2 жыл бұрын
Метан заправляют в кубах а пропан в литрах
@user-ng9vb2uq6k
@user-ng9vb2uq6k 5 ай бұрын
И на этом ГБО он жрет в два раза больше газа чем бензина так , что по цене выходит тоже самое что заправлять бензином , это не Жигули и тут науку воздухом не обманешь, если конечно пустому на нём не кататься.
@66sti
@66sti 3 ай бұрын
@@user-ng9vb2uq6k пусть ездят на газу )))) нам в сервисе работы больше будет и денег
@user-ni4wl9gu2i
@user-ni4wl9gu2i 3 ай бұрын
Гипоидный устанавлевали на сельхозники самосвалы которые 😮оторые бегали с прицепом, тяговых редуктор, а ступенчатый беговой.
@user-tm7mp6bc3f
@user-tm7mp6bc3f 2 жыл бұрын
Зажигание на таких машинах регулируют так: Сначала выставляют по меткам и лампочке грубо, затем уже на ходу корректируют, на высшей передаче при скорости около 50 резко ускоряются и слушают детонационные стуки, если их нет совсем, то делают чуть раньше зажигание, если они возникают, и быстро пропадают при дальнейшем разгоне, то это нормально, если звон продолжается, то надо чуть позже сделать. Элементарная же процедура, трамблёр поворачиваешь, и всё.
@user-zy8kc2tx8w
@user-zy8kc2tx8w 2 ай бұрын
Уважение человеку, любовь к технике, золотые руки и стремление к прекрасному дают потрясающий результат. Чистота и порядок в гараже радует глаз.
@denisu295
@denisu295 2 жыл бұрын
1:19 ЗИЛ же завод имени Лихачёва вроде
@avtosh-service
@avtosh-service 2 жыл бұрын
@Владимир завод не имени Ленина, а имени Лихачева
@user-ek6yc2pi9b
@user-ek6yc2pi9b 3 ай бұрын
Мне 50 л 30 за рулём ,да ты прав запах у каждого авто свои , я их досих пор отличяю , ЗИЛ супер машина но я люблю КамАЗ ,хотя попробовал почти все иномарки но кто любит рсскаю машину тот меня поимёт это машина для творчества и каждое утро на работу идёш как на праздник потому что ты вчера что-то сделал ❤
@user-hy2ru7cw6i
@user-hy2ru7cw6i 3 ай бұрын
Это шедевр!
@user-ig6ur2ug9v
@user-ig6ur2ug9v 2 жыл бұрын
У меня на130-м на этом месте стоял датчик давления газа,машина была газобалонная,а крылья тоже промазывали мастикой,и ставили под крылья широкую транспортёрную ленту,тоже всё хорошо продувалось и ничего не гнило
@alexspar1626
@alexspar1626 2 ай бұрын
Камаз и выжил что его зил делал. А когда камаз сделали на зил уже все времени нет. Поэтому и кончился. Работал и на 130 и 131 классная машина мне очень нравился. Ребята молодцы 👍
@67ALECS
@67ALECS 2 жыл бұрын
Отличная машина, а Камаз это и есть ЗИЛ, а завод назван именем Лихачева, отличный был завод кто работал тот помнит какие бегали малотоннажки внутри завода, если бы их тогда в серию запустили то не Газелях сейчас ездили а на зилах.
@user-jv4jr1ty3e
@user-jv4jr1ty3e 2 жыл бұрын
Я был на этом заводе несколько лет назад это Теретория размером с провинциального кородка огромный масштабы работы можно представить себе.
@user-on6pe3ey8c
@user-on6pe3ey8c 3 ай бұрын
Ни фига себе ЗИЛок.мужик тебе отдельное респект желаю тебе здоровья
@obektobektivniy8176
@obektobektivniy8176 3 ай бұрын
Зачётно получилось! Респект мастерам!!!
@theflecktarn104
@theflecktarn104 2 жыл бұрын
Вроде бы и "колхоз", но довольно симпатично и со вкусом выглядит
@user-lo7dw9bc3m
@user-lo7dw9bc3m 2 жыл бұрын
Молодец, РЕСПЕКТ, Уважуха...!!!!!
@KostyaAn21
@KostyaAn21 2 жыл бұрын
Молодцы ребята
@Nik4.8
@Nik4.8 3 ай бұрын
ЗиЛ отличный грузовик, раньше да действительно мечта водителя
@user-mr3ts5dt6i
@user-mr3ts5dt6i 3 ай бұрын
Уважение ВАМ !!!
@LAVRENTEV.
@LAVRENTEV. 2 ай бұрын
Ой братцы , так интересно !
@soltikvondercool5537
@soltikvondercool5537 2 ай бұрын
Красота ❤
@antonvishnevskii7109
@antonvishnevskii7109 5 ай бұрын
Друг , запомни в двигателе нет таких зазоров издающих подобные стуки( типа пальцев) . Это звук детонации в цилиндрах( взрывное горение бензина). Выставить зажигание, фазы грм , искрообразование, и залить качественный бензин.А карбюратор поставь К 135 от газона. Я даже ставил от газ 52.Все рекорды бил. В трамлере на центробежный регулятор ставишь две мягких пружинки.
@alexruder5601
@alexruder5601 2 жыл бұрын
Фантастично, фантастично, какой шикарный ЗиЛ ,какой шикарный,ничего лишнего,красава, auf Deutsch sagen; Kunstwerk " Хозяину РЕСПЕКТ, шляпу снимаю ,,,,,,,,,💎💎💎💎💎🇩🇪🇷🇺🤝 Спасибо за обзор
@ulugbekquryazov-cr2fw
@ulugbekquryazov-cr2fw Ай бұрын
Спасибо вам 👍
@almaznoe_sverlenie_sochi
@almaznoe_sverlenie_sochi 3 ай бұрын
Дмитрий молодец!!! Крутой ЗИЛ!!!
@user-lh5pf9yp3q
@user-lh5pf9yp3q 3 ай бұрын
Уважуха. Самая надёжная машина.
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 2 жыл бұрын
У нас когда в парке зилы ещё были мужики наоборот карбюраторы от газ 53 ставили.
@user-vc2ve6xk9t
@user-vc2ve6xk9t 2 жыл бұрын
Жиклёры от Жигулей ставили.
@SniperRU
@SniperRU 3 ай бұрын
Красота!
@jakobfranz7774
@jakobfranz7774 3 ай бұрын
Молодцы ребята Вам героя Соц . труда надо дать.😊
@user-xb1uq8no7x
@user-xb1uq8no7x 3 ай бұрын
Классненький Зилок👍
@user-pi1cb4nl1q
@user-pi1cb4nl1q 3 ай бұрын
Ведущий молодец показывает интересные темы, не занудный спокоино без лишних слов открывает темы не перебивает, ему бы открыт свою передачу на цт вместо попсовых труселей.
@ameno400
@ameno400 2 ай бұрын
Батя работал на многих грузовиках,но свой собственный был зил,теперь я понял почему
@user-le7is6hq1w
@user-le7is6hq1w 2 жыл бұрын
Какой порядок в хозяйстве.👍🤝
@Seventy-six
@Seventy-six 2 ай бұрын
Новосиб молодца парень 👍👍👍💯
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 3 ай бұрын
Я вот что тебе скажу,в1987г я работал на Зил-133г2,мотор не потянул, пробег был больше 200000т км,я уже думал капиталить,но завгар сказал,на складе есть новый трамблёр,забирай!Я его поставил,и не узнал двигатель, повез, как молодой!Звук просто песня!А дело было в износе валика распределителя,зазор в контактах,не возможно было выставить,было биение!В результате я наездил еще больше 100000км,пока не треснула рама над задней тележкой,поэтому Зил списали!
@user-yb2ex6to4o
@user-yb2ex6to4o 4 ай бұрын
Ребята, как бы вы не обсуждали, но он его сделал!!! Лишь только за это я его уважаю!!!❤
@user-cw9nz3vm3g
@user-cw9nz3vm3g 2 жыл бұрын
Красавчик огромный лайк
@IvanIvanov-kr1kj
@IvanIvanov-kr1kj 2 жыл бұрын
Машина огонь!!!
@user-egor-piter
@user-egor-piter Жыл бұрын
Бесконтактная система, насколько я помню, коммутатор ТК-200, катушка Б-114. ЗИЛ-130, моя первая машина которую я изучил от и до, обожаю её, звук работы ДВС ни с кем не перепутаешь.
@user-lt1de8jk3t
@user-lt1de8jk3t 2 жыл бұрын
За что дизы? Вы хоть пишите за что, а то выглядит, как обычная зависть!
Почему у ЗИЛ ММЗ 555 был необычный скругленный кузов
13:25
Студия Настроения
Рет қаралды 362 М.
Мужик собрал ЗИЛ 130 под новый фургон рефрижератор!
12:34
Sibeurovan Новосибирск
Рет қаралды 273 М.
뜯어먹는 무지개떡 제대로 왔습니다 이게 찐 🌈
00:29
먹스나Muk Sna
Рет қаралды 7 МЛН
Тех. осмотр в колхозе им. Ленина апрель1990г.
12:01
Александр Моргунов
Рет қаралды 1,4 МЛН
This old truck became our friend at work. Zil truck
6:38
Revi Andara
Рет қаралды 821 М.
ВОЛГА БЕЗ ПРОБЕГА | Часть 3 | ГАЗ 24  1985  из КИЕВА | Заводим Волгу |
1:01:08
Редкий ЗИЛ-130 с роскошной кабиной.
4:32
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 965 М.
ИДЕАЛЬНЫЙ ЗИЛ! ФИНАЛ
40:37
PROFESSOR
Рет қаралды 554 М.
Мерседес думал он прав #дуракинадороге
0:15
Дураки на дороге
Рет қаралды 140 М.
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2 МЛН