Не перестаю удивляться как вы легко справляетесь с сложнейшими задачами! Посмотришь ваш ролик и прям вдохновляешся что то творить. Отдельное спасибо за отсутствие мата в роликах, дети также с удовольствием присоединяются к просмотру. Для меня вы однозначно лучший Ютуб канал❤. Дай Бог вам сил и здоровья и дальше радовать нас подобным творчеством!
@ПавелРоманов-я1я Жыл бұрын
Слава Украине!!!!!🎉
@igoro2475 Жыл бұрын
Так донатов хватает и на проекты и на увеличение животиков. Посмотрите как они разожрались
@voronORB Жыл бұрын
@@ПавелРоманов-я1яхероям сала
@ИгорьКрутов-г2и Жыл бұрын
@@igoro2475 😂😂😂👍
@НиколайР-ч5щ Жыл бұрын
сало уронили?@@ПавелРоманов-я1я
@zona-01-na-...3 ай бұрын
Как преятно ребята смотреть когда старая лошадка с хорошим Сердечком получает Модернизацию ,капыт И новую необычную жизнь продолжает Радовать новых хозяев браво мастерам полных идей и их Воплощение в двойне приятно что техника СССР продолжает Удивлять, какой ресурс всежезаложен в технику той эпохи
@МатвейКононов-ц7к Жыл бұрын
В таком монстре надо ставить сиденья от гоночного грузовика с четырехточечными крепленияси 22:48
@ДмитрийРодионов-в2к Жыл бұрын
Первые 40лет самые веселые в жизни мальчиков, респект вам,всех с днём строителя
@василийвасильев-в3н8б Жыл бұрын
Вторые - то же ничего! Точно говорю!
@неважноневажно-ы1о Жыл бұрын
@@василийвасильев-в3н8бВторые, намного хуже первых, тело болеть начинает. :)
@АндрейШаповаленко-ю6ш Жыл бұрын
Прикольная бричка получилась . Выравнивайте передаточные числа в мостах , меняйте резину , раму сзади , можно укоротить . И в путь ! Мотор реально тяговитый . 💪👍
@rashit577 Жыл бұрын
Разные придаточные числа мостов получились по заветам Кости-Академика, всё как на Audi
@ОлегЕгоров-ж3ш Жыл бұрын
Задний мост от 131 берите и вот тогда перебирать пары не придется.
@МаксимКириллов-з8б Жыл бұрын
@@ОлегЕгоров-ж3ш так то можно,но у него редуктор сверху,а не с боку корпуса моста. Хотя это не принципиально,куда кардан крепить.
@dachinvova Жыл бұрын
@@МаксимКириллов-з8бспереди колёса побольше и всего делов😉
@ИльяШодотов8 ай бұрын
Q r@@rashit577
@bahbko2100 Жыл бұрын
Проект просто суперский, а звук двигателя этого зила просто невероятный, настоящая музыка для мужских ушей, приятно видеть толковых людей с правильными руками, у меня такое чувство что для вас нет ничего невозможного, оюожаю ваши видео и желаю вам удачи
@digitalmaker3d Жыл бұрын
Да, девкам не понять 😂
@ZohLayer Жыл бұрын
кстати звук похож на бензиновый мотор,почему то,когда газ в пол особенно...
@МаксимКириллов-з8б Жыл бұрын
@@ZohLayer мягкий для дизеля звук.Особенность 645 мотора.
@УчитльЛогики Жыл бұрын
Звук мотора не очень.
@ГранёныйСтакан-ю2у Жыл бұрын
Включите полный привод, мелом на колёсах поставьте метки и проедьте метров 100, разницу или её отсутствие увидите сразу. Смотрим из Баварии. 🇩🇪
@nikolajsbozinskis782 Жыл бұрын
100 метров не надо, хватит и одного оборота колеса, к примеру переднего моста и будет видно на сколько больше уехало заднее колесо, единственное но, в теории если левые и правые колёса каждого из мостов вращаются одинакого, а не перекручиваются дифференциалом то одно то другое...
@ГранёныйСтакан-ю2у Жыл бұрын
@@nikolajsbozinskis782 ну можно и так
@valeks665 Жыл бұрын
Когда Костя оторвал ручку переключения передач, это было просто не забываемо!!)))😂😂😂😂
@MegaVassya Жыл бұрын
😂
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
мне скорую пришлось вызывать
@marmihka Жыл бұрын
Это Шедевр 😂😂😂
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
@@marmihka ахахахахахахахах. Скорую мне вызывали даже
@Колобок-у6ш Жыл бұрын
У меня на жиге так оторвалась на скорости больше 70-ти.
@igor_1476 Жыл бұрын
Винтик и Шпунтик снова в деле. Глаза бояться, а руки делают. Классные ролики. 👍👍👍👍 Вы сила ребята. 💪💪💪
@Робсон-ф6в Жыл бұрын
Это штепсель и тарапунька
@alexandrzaikin5316 Жыл бұрын
Это Вупсень и Пупсин
@Slavyan3 Жыл бұрын
Вот уж точно! @@Робсон-ф6в
@АндрейВиноградов-ю9в Жыл бұрын
Песчаный карьер, два человека ! Молодцы мужики, золотые руки !
@alexum0763 Жыл бұрын
Да, не ожидал я такого от этого ЗИЛа
@azixskala501 Жыл бұрын
красавцы парни,ещё раз убеждаюсь, что для вас нет ничего невозможного, с удовольствием понаблюдаем за новым проектом ,успехов мужики🤟
@ВикторРидаль-б5й Жыл бұрын
Заднюю часть рамы можно немножко укаротить , на передний мост поставить задний редуктор от 130 и передаточные числа будут совподать тогда и все колёса будут крутиться одинакова
@Mirkin1992 Жыл бұрын
Интересно, а на полугусе нельзя было что то подобное сделать?
@ВикторВоробьев-р2л Жыл бұрын
На таких ЗИЛах ставится свой мост и редуктор,следовательно надо не один редуктор,а мост в сборе.
@Леша-е7ъ3ц Жыл бұрын
@@Mirkin1992в полугусе проблема не в этом, а в том что данный вид транспорта бесполезен. Конструкторы в СССР при огромной мощности заводов и больших ресурсов, не смогли дальше прототипов уйти от такой техники, а тут два блоггера из хлама смогли бы сделать. Ты серьезно? Не случайно после второй мировой отказались от такой базы для военной техники
@РомаС-к6й Жыл бұрын
Не будут они совпадать. Только редуктор (а лучше задний мост) от 131-го сзади.
@ВиталийТулупов-ю5ф Жыл бұрын
131 бензинка на нём обороты двигателя выше на этом двигатель дизельный обороты ниже редуктор скоростной чтобы уравнять передаточные числа 130 редуктор нужно ставить в задний мост или искать такой же как стоит на этом я так думаю кто прав покажут следующие выпуски
@ChaginVP Жыл бұрын
думаю если вас значительно финансировать, и наши Зилы давно-бы ездили по Луне. Дай Бог всем финансистам канала крепкого здоровья.
@sergeyrybakov2969 Жыл бұрын
Уважаемые Костя и Александр здравствуйте! Крепление раздатки несет существенный момент при включении понижающей передачи и при торможении стояночным торм. Задний мост, похоже, с гипоидной передачей. Вряд ли там что-то можно заменить. Видится установка заднего моста и колес от ЗИЛ 131.
@ВикторСкороспешкин Жыл бұрын
Тоже заметил слабое крепление раздатки,это отнюдь не "подвесной подшипник!
@АлександрЗятев Жыл бұрын
Доброго дня. У нас в колхозе, в детстве помню такие зилы с бензиновыми моторами и колеса задние вместо спарки меняли на арочные, что бы кукурузу скошеную с полей возить. Проходимость была огонь.
@СергейМинаев-д6ъ Жыл бұрын
ХОРОШО КОГДА РУКИ ОТКУДА НАДО РАСТУТ!!!! МОЛОДЦЫ!!!! ЛАЙК!!!! НЕ ОЖИДАЛ ОТ ЗИЛА....ЗИЛОВЦЫ СМОТРЯТ НАВЕРНОЕ ЭТО ВИДЕО...
@tugarinzmey2009 Жыл бұрын
Костя как летчик испытатель, с каждым тестом подпрыгивает все выше и выше)
@nurtoolsnurtools3562 Жыл бұрын
Поднимает планку
@Donbass228 Жыл бұрын
Слава России 💪
@ПавелРусБел Жыл бұрын
Да в том выпуске он пересел с водительского сидения на пассажирское очень ловко!
@stefer2024 Жыл бұрын
@@Donbass228а это здесь причем?
@Donbass228 Жыл бұрын
@@stefer2024 ну у автора флаг России на аватаре
@MrScorpion. Жыл бұрын
задний мост ставят тоже от зил 131 , срезают с чулка все кронштейны балансирной подвески и прикручивают к родным рессорам , работы на день
@владимиростромецкий Жыл бұрын
Ваши вставки из " Король и Шут". Одна из многих причин почему смотрю вас. Класс. Продолжайте так же. Отличное видео у вас.
@MaxxE198 Жыл бұрын
+сектор газа
@ВасяСизихин Жыл бұрын
из любого положения выход найдут!!!голова и не только руки с положенного места!!!классище!!!.молодцы!!!
@Владдзт2022 Жыл бұрын
Спасибо мужики, вы не перестаёте удивлять на что можно сделать руками если они есть ваши руки золотые! Дай вам Бог исполнения ваших желаний!!!!!!
@Бутуз-ц9ы Жыл бұрын
Задний мост толкает передний, а не тормозит. Тормозит как раз передний. Ребята, вы создаёте чудеса из хлама, очень круто👍🔥
@Михаил-щ3ш3з Жыл бұрын
Не чего сказать, кулибины однако
@TIFEY_MAJESTIC Жыл бұрын
в видео так же сказано
@pilligrim6360 Жыл бұрын
Лицо Кости когда рычаг кпп оказался в руках 😂 Молодцы мужики видео как всегда огонь!
@ТомСолиХарди Жыл бұрын
Как же приятно следить за вашей работай. Ждём новые выпуски по данному зилу
@АлексейГрибов-г2с Жыл бұрын
13:25 ребята можно проще поступить! Обернуть кардан листом бумаги А4, или любым Другим ровным и сделать отметку
@Nikita_Raspopov Жыл бұрын
Вторую серию Костя катается на зиле по полем , я просто не могу успокоиться смеяться😂
@Donbass228 Жыл бұрын
У тебя какая то перевернутая буква Z
@Nikita_Raspopov Жыл бұрын
@@Donbass228 ты пьян ?
@Donbass228 Жыл бұрын
@@Nikita_Raspopov я Z
@antonioraimundomontana6003 Жыл бұрын
Очень круто, никак такого не ожидал! Вы парни большие молодцы! Ну а передний кардан из трубы шноркеля это уже что то из Гараж54)
@avant971 Жыл бұрын
На мой взгляд это самый лучший проект, в первую очередь из-за своего непредсказуемого и захватывающего сюжета😃
@Katiedelo209 Жыл бұрын
Костя частенько в новых робах, такое ощущение устраивается на новую работу каждую неделю 😂👍
@kot420 Жыл бұрын
Значит покупают
@АлександрАлександров-т1й5д Жыл бұрын
Подгоны!
@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц Жыл бұрын
Блогерство - это и есть работа, но работа более приятная
@ВладимирЛенин-в4з Жыл бұрын
По́ дешёвке купили у про́изводителя,фирма разорилась которая заказывала спецуху и выкупать не стала😂
@dudekobecny2860 Жыл бұрын
Подгон босяцкий 😂
@Ivan66191 Жыл бұрын
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!! УВАЖЕНИЯ ВАМ!!!
@павелемельянов-у2т Жыл бұрын
Привет парни раму укаречивать надо заднюю часть и в мостах разница в зубьях😊
@whs4039 Жыл бұрын
Сань, кронштейн сзади справа на раме, который Костя срезал, был под запаску, с левой стороны тоже такой был.
@ТимофейГорлов-ц5ъ Жыл бұрын
Реально вездеход получился! Браво!
@СашкаСашкин-ж9и Жыл бұрын
Мужики, вы настоящие МУЖИКИ!!! КЛАСС!
@Леша-е7ъ3ц Жыл бұрын
Сделайте самосвал, вам для стройки идеально самосвал подойдёт. Спустя время можно и мини кран установить.
@ВладимирЗиммер Жыл бұрын
Молодцы ребята, вы как всегда на высоте, привет вам из Ташкенте........!!!!!!!
@Ivahka007 Жыл бұрын
Делайте синию Птицу по ходовой. Будет просто супер проходимый зил
@jacksonkalatsei8301 Жыл бұрын
У каждого уважающего себя блогера, должен быть токарный станок.😊😊😊
@masterromik Жыл бұрын
Ну какие же душевные парни :) Далёк от темы, но смотрю с удовольствием)
@bobah2107 Жыл бұрын
Подсчитайте передаточные числа, вывесив одно колесо, вращая, считая обороты кардана
@wladislawkotljar2527 Жыл бұрын
Попробуйте поставить на перед большие колёса чтобы скомпенсировать обгон
@djonmoccein7527 Жыл бұрын
Самое крутое это съезд и подъем с потерей номера! Мощь👍👍👍👍👍
@ВадимДанилов-п8ж Жыл бұрын
мужики , большой вам респект и уважение !!!
@Iscander123Digg Жыл бұрын
Саня и Костя! На 131 зилке сзади тележка,а не одиночный мост,и раздача стоит ближе к кабине
@ВладимирКиселев-ц1б Жыл бұрын
Всех приветствую! Ура, опять интересное и неожиданное видео вышло, Костя и Сани волшебник, удачи вам ! Теперь ЗиЛ полноприводный 💪
@МихаилКиченко-х1д Жыл бұрын
Привет, ребята! Раздаточные числа в мостах сделайте одинаковыми, иначе вы порвёте раздатку.
@waldi.wild1979 Жыл бұрын
Ух, неугомонные Лёлик и Болик, энтузиасты-кулибинцы! Сейчас резину ставить надо вездеходную и колёса-одиночки на задний мост вместо парных 💪 да и коротыша из него надо делать для лучшей проходимости на бездорожье 🫡
@ИванК-ч2у Жыл бұрын
Да, они, обычно, как Лёлик и Болик, но иногда ведут себя, как Биба и Боба. 🤣
@СергейГалкин-в3щ Жыл бұрын
кардан собрали правильно! именно так нас еще в СССР учили на кафедре Теории машин и механизмов!😊
@POCOFON_M5 Жыл бұрын
Ждем продолжение стройки гаража
@ili6065 Жыл бұрын
это один из ваших самых весёлых выпусков )) Идеально. И техническая часть очень интересная, и покатушки тоже очень эмоциональные получились. Ооотличная серия!!!
@boggreen2677 Жыл бұрын
Ух ребятушки, большое вам спасибо за труды и эти видео. Успеха в работе пацаны!
@АлексейШамонин-ч7ы Жыл бұрын
Офигенно. Тоже так хочу. Парни, вам надо редуктор от бензинового поставить в задний мост. 131го.тогда будут обороты совпадать.
@northman_84 Жыл бұрын
Мужики, вы удивляете, так все быстро собрали! Я бы еще год вокруг грузовика ходил, раскачивался, вымерял, разводил теоретику. Зил отличный получается! 👍
@Александр-ф3б4м Жыл бұрын
Мне нравится ваша подача, и я просто с шоке, как вы умудряетесь так дружить, не перетягивая на себя одеяло. От души мужики 🤝👍🤗
@Muhinfix Жыл бұрын
Огромное спасибо ребята ! Каждый раз получаю истинное удовольствие , когда вижу вас !!!
@АндрейС-п7и Жыл бұрын
На водительское место надо спортивный ковш, за Костю страшно.
@Константин-и6в7д Жыл бұрын
Молодцы ребята! Теплотой отдает от ваших видосов!
@ilmarsozolins7674 Жыл бұрын
Топливный бак и аккумуляторы нужно переместить вверх, заднюю раму надо укоротить .
@ИльдарВалиуллин-ч1л Жыл бұрын
И гос. номер прикрепить на стенку кабины
@AVRytanovich Жыл бұрын
Красавчики. Заряжаете позитивом как будьте здрасьте. Ёкарный бабай не забывайте.
@Arthi670 Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд и умение выйти из трудных ситуаций победителями. По поводу отставания переднего моста от заднего могу сказать , что так даже лучше. Передок не будет рыть , а будет помогать.
@ДимаБарышников-б1е Жыл бұрын
Что творит этот ЗИЛ, удачи вам парни в дальнейшей доработке этого ЗИЛа!!!
@ЕвгенийСанин-у9ъ Жыл бұрын
Выравнивайте редуктора, делайте самосвал , и будет вам отличный помощник в хозяйстве и на бездорожье 😂😂😂,✌️👍🤟
@ПавелМиронов-ц8р Жыл бұрын
Это лутшая реклама которую я видел, особенно фон.
@Ya_za_Mir_Vetal Жыл бұрын
Карданный валы не должны работать в положении когда крестовины стоят соосно, только со смещением! Иначе будут систематически выходить со строя крестовины, иглы будут выбивать канавки на рабочих поверхностях, ведь в статике игольчатый подшипник не выдерживает и половины тех нагрузок, которые может выдержать в динамике, то есть постоянно вращаясь. По моему вы ее установили выше чем должна стоять, может и в сторону еще нужно сместить.
@denismin9545 Жыл бұрын
Как у них всё легко получается! Вот они, кулибины нашего времени!!!
@АлександрКудрявцев-ъ1о Жыл бұрын
Парни, пока не понятно, какие у вас планы на проходимость ЗИЛа. Если на болото-- то необходим понижающий редуктор, и естественно большие колеса. А так получился полноприводной грузовик. Удачи.
@Kubelvagen1 Жыл бұрын
Спасибо Вам за видео и спасибо, за то, что дали аккумуляторы Независимому эксперту для оживления МАНа.
@ЕвгенийЖиряков-р7н Жыл бұрын
Массу через подшипники крестовины цеплять нельзя
@ЮрийАлександров-д3э Жыл бұрын
Красавчики! Все со спущенными рукавами даётся вам!!!
@Влад.С-ц9й Жыл бұрын
😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@НиколайМарков-ж8э Жыл бұрын
Парни приветствую вас из пензы, сделайте нормальный кузов, и поставте арочную резину, будет машина зверь.
@АндрейФилиппов-я4щ Жыл бұрын
Молодцы братаны! Как всегда радуете, летаете по кабине вы лихо. Костя с рычагом КПП в руках это весело. Вам надо контору открывать по изготовлению карданных валов ))))))
@игорьпетров-м3и Жыл бұрын
Супер серия про Зилок ,прёт он довольно резво ,я думаю Вы его доведёте до ума как 131 аможет и лучше ,хороший у Вас канал смотрю постояно.
@Витжет Жыл бұрын
Мой самый любимый канал, ещё и земляки мои 😊
@Сергей-й3л4ь Жыл бұрын
Всем привет! Саня прям помолодел) Костя с рычагом рассмешил) ЗИЛ очень перспективный. Спасибо!
@ДмитрийМоисеев-л2ж Жыл бұрын
Ребята как всегда было интересно!Жаль что режим уничтожил Завод имени Лихачёва в Москве как и многие другие заводы!Хорошие машинки делали!Да еще и со знаком качества!Вещщь💪👍 А так колёса от 131 и раму рубануть сзади+выровить передаточные-будет зверюга!
@ДмитрийЗахаренко-в4т Жыл бұрын
Огонь 🔥 ЗИЛ получается. Доводите его до ума. И в хозяйстве пригодится и по бездорожью повозит
@kopoveb Жыл бұрын
Доброго дня! Посмотрите на передаточные соотношения редукторов переднего и заднего мостов! Возможно разные!? На асфальте может обрезать полуось....
@Anpuopu. Жыл бұрын
😂😂😂
@alexvolf5515 Жыл бұрын
Интересно... Очень интересно. И с эстетической, и с технологической точек зрения - кайфный проект!🤘🤘🤘💪💪💪
@sergeyser7164 Жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть. Море позитива.
@grey-ram Жыл бұрын
Молодцы, главное чтобы передаточные числа совпадали, или задний мост от 131 ставить сразу! И резину от него же!
@Олег-з7б5г Жыл бұрын
Кронштейн с автомобиля ифа 50 для стонка запаски....,я узнал свою бывшую машину....13 лет не виделись!
@72AGSapsan1 Жыл бұрын
Ну просто чудеса проходимости показал аппарат! Особенно, если учесть, что это ЗиЛ, да ещё и двухосник!
@СергейМихальков-ш7б Жыл бұрын
Классные ребята ! Уважение и респект!!!
@Patel_Borman Жыл бұрын
Рычаг коробки в руках у Константина это топ!
@dunkelwald448 Жыл бұрын
Этого Зила надо для триала строить, по любому. 🤟
@valerij7941 Жыл бұрын
Ребята вам надо было наложить на кардан лист бумаги и тем самым будет ровный рез.А так вы большие молодцы.👍👏👏💪✌️
@davidb6183 Жыл бұрын
Ай класс пузатый так подпрыгнул чудесно что аж рычаг вырвал👏💀
@ВладСафонов-х9ш Жыл бұрын
Пора бы уже токарный станок приобрести.
@SanyaShults Жыл бұрын
Парни! Вам Привет от Георгия Ссаныча который реанимирует Ман!!! P.S. Аккумы в порядке)))
@davkul Жыл бұрын
О! И вот ещё что, ребят! У вас будет новый гараж, бОльших размеров, чем старый, и соответственно, у вас там больше места. И я смотрю, что у вас не хватает важного рабочего инструмента- токарного станка, и из-за этого вы страдаете импровизациями, а всего-то надо просто поискать станок, купить (естественно можно купить старый советский, т. к. новые будут стоить нереально дорого!), подлатать, если он будет не в очень хорошем состоянии, провести электричество, и всё! (да-да, я знаю, что на это нужно потратить и время, и деньги, но ведь так станет легче работать, и все страдания долой!)
@racer1chel Жыл бұрын
Ну молодцы! Отличный проект. С нетерпением жду развития событий!
@valeharudov418 Жыл бұрын
Как всегда,много позитива, интересных моментов,реальные спецы и мастера своего дела.Так держать!🤝🤝🤝
@Денис161-к2й Жыл бұрын
Очень длинная база для двухосного вездехода😱 нужно обрезать раму и переносить мост ближе к кабине! И будет тор💯👍
@StalharD Жыл бұрын
Красавчики, осталось зарядить ободрыши как у комбатовцев и Огонь👍👍👍👍👍
@ruslanbo111 Жыл бұрын
10:02 Костя, как я тебя понимаю. Тоже вариатор вскрыли. Только у меня рав4. 4 подшипника под замену и 1 вал сожрало посадочное подшипника
@Роман-б6ь6д Жыл бұрын
Мужики вы как каскадёры, здоровья вам
@ВольныйКот-с2ч Жыл бұрын
Доброго дня! Поставьте на зад арочные шины а на перед от 131 ЗИЛа. В советское время часто в колхозах ставили арочные шины!)))
@Асхат-т9ъ Жыл бұрын
Смотреть ваши видео одно удовольствие, очень классно смонтированно. Удачи вам ребята!!!