ЗИЛ 554 Кузов который сделали своими руками, и это была первая наша работа.... Оцените как получилось...
Пікірлер: 63
@user-dc1hm6vg6i3 жыл бұрын
Видно, руководитель толковый в вашем хозяйстве !
@bodikkk71412 жыл бұрын
Что толковый то то толковый, ещё совковый металолом юзают. Жесть в каком году вы живете...
@user-cc2qv1th3r3 жыл бұрын
Привет Женя!!! Спасибо за хороший обзор техники и кузова удачи.
@777paaa73 жыл бұрын
Женя, здорова. Мастер золотые руки ты👍👍👍
@user-nt4vk3lg4c3 жыл бұрын
Привет Женя классно все рассказал спасибо за обзор 👍👍👍
@user-oj5xg6hr1l3 жыл бұрын
Все хорошо, только можно было ещё сделать чтоб борт в сторону откидывался для полного открывания задней части кузова и тогда можно будет возить и силос и сенаж и сено не меняя задний борт.
@user-yg1dm8yv7z3 жыл бұрын
Благодарю за обзор!
@user-qh7fb9on9y3 жыл бұрын
Видосы просто супер 👍👍👍
@АгрофермерКубани3 жыл бұрын
Классный обзор 👍🤝
@user-of7ly8np8e3 жыл бұрын
Привет🤝! Спосибо за обзорчик 👍!
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
На здоровье!
@user-zd2wl4cq8l3 жыл бұрын
Евгений привет, деревянный кузов это конец 80х начало 90х.
@avant9712 жыл бұрын
Бортовой кузов шёл на военную модификацию с дугами, мой зил 1992 года, борта до сих пор родные
@user-rq2oo9nj8v3 жыл бұрын
Обзор классный 👍🔥получился! Аж настольгия нахлынула по ЗИЛКУ кузавок зачётный палучился 9т брал в лёгкую. 🤗🤗🤗
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
Заводской столько не возьмет!!! :)))
@user-qr1hf5ig6p3 жыл бұрын
Молодец обзор великолепный . Тебе надо в автотранспортный преподом
@user-gt7if6gp8f3 жыл бұрын
Классный кузов
@SanchezK7003 жыл бұрын
Привет Жека 🖐️🔥🔥🔥👍👍👍
@user-kg3jp4qs1u3 жыл бұрын
Привет Женя.Спасибо за обзор.У тебя и выходных нет
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
Так точно!
@user-os8on9hm9l3 жыл бұрын
Красава можна ставить на поток
@SuperMAZ0073 жыл бұрын
Очень хороший обзор грузовиков. ГАЗ 53 порте вышла из эксплуатации в конце 1990-х в районе, где я живу. Им просто не было смысла конкурировать с грузовиками других производителей.
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-qm3mv3ln1x3 жыл бұрын
Привет липецк смотрит👍👍👍
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
Липецку привет!
@user-le7is6hq1w3 жыл бұрын
Отлично! Давайте Б О Л Ь Ш Е! ВИДОС..👍👍👍
@user-kw3wf5fm3x3 жыл бұрын
Класс 👍👍👍👍
@user-hr2ru1nb9h3 жыл бұрын
Класс вам лайк
@user-do6pi5tt8c3 жыл бұрын
Так привет! спасибо тебе за обзор кузова зил, лайк
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
Всегда рад помочь!
@user-do6pi5tt8c3 жыл бұрын
Скажи тысяч 70 хватит на металл кузов на зил сварганить
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
@@user-do6pi5tt8c Даже меньше, если сами делать будите!
@user-do6pi5tt8c3 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@user-nf4so2pd7b3 жыл бұрын
Класс
@Maloi_563 жыл бұрын
Привет Женя. Спасибо тебе за хороший обзор. Сделай пожалуйста обзор на трактор т 16.
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
Специально для Вас kzbin.info/www/bejne/iKHWmJqfjpWrrqM
@user-ld8wz3cg4o3 жыл бұрын
Хороший у вас руководитель и техника у вас в шикарном состоянии у нас тоже есть чтото типо калхоза дак техника вся в дрова убита не то что ваша
@user-pf4yg8xg9b3 жыл бұрын
👍👍👍
@knowghknowmarket52018 ай бұрын
В общем ЗИЛ получился хорошии только он не совсем ММЗ 554 , данная модификация ММЗ 554 она с трёх сторонеи разгрузкои сельхозник , родная ношивка всего то высотои 10,15 см и ещё к нему идёт силосные нашивки но это сезонно и заднии борт снимался вообще и ставился заводскои силосныи клапан так он назывался , но у Вас борта высокие вместе с нашивкои это какои груз Вы в основном возите , если отруби или зерно отходы то нормально а если щебень песок , бетон отсев возите он не нужен я думаю , я сам водитель с 1979 года работал все время почти в колхозе , проработал почти на всех Советских машинах , силос сенаж , сено , свекла уборка зерновых это все прошел давно , сейчас после распада у меня ЗИЛ ММЗ 554 , 1989 года я его приобрел в одном организации за хорошие деньги ( дороговато) эту машину в заводском состоянии пробег маленькии все родное и даже нашивки на бортах деревянные высотои 10 , 15 см , я их позже поменял на железные такои же высоты , машина и сейчас в отличном техническом и эстетичном состоянии .
@user-tu9jf1uw1m3 жыл бұрын
😊👍
@user-ws8nh2vk2t3 жыл бұрын
👍🔥💪
@user-eh2yt3ni8x3 жыл бұрын
Жатку сделай обзор👍
@user-bn3kx9li1d3 жыл бұрын
Теперь понятна судьба газонов старых 👍 может когда то и узнаю что будет со школьником, и уазами стоящими за ЗиЛами) может они доноры
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
Есть немного!
@serrog34472 жыл бұрын
@@Сельский_сварщик_тракторист а рядом с ним синий с родной кабиной также рабочий? И почему задняя створка от него в гараже лежит?
@user-kz2dx9lr1q3 жыл бұрын
🤝🙌👍👍👍
@user-hv9kf6hv8r3 жыл бұрын
Здорово , Жень у Вас ООО или КФХ.? Техника прилично выглядит! Кабины , кузова сами красите?
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
У нас ООО, а кабины и всю технику красим сами!
@user-dg3li9sz9r3 жыл бұрын
А что ещё у вас стоит в музее ? Интересно
@alexandergetke90203 жыл бұрын
😀😀😀💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@RUS-ud2ws3 ай бұрын
Надо было сзади вал ещё сделать как о 4505
@user-rr6lr5ro1m6 ай бұрын
А как техосмотр проходите?
@vovadaf37993 жыл бұрын
Сегодня снимал?
@Сельский_сварщик_тракторист3 жыл бұрын
Да.
@user-ny9mm5so8w3 жыл бұрын
Унас профіль навскосяк на бортах варили на камазах и на птс12