Зима подкралась незаметно.

Начались метели, голольды и прочие прелести зимнего сезона. Скатаемся пару рейсов: в Бородино и Усть-Ордынск, с покатушками по историческому центру Иркутска.
#пятёрочка #пятерочка #дальнобой #isuzu #сибирскийдальнобой #РЦ #красноярск #cabride #russian #trucking #siberian #siberia

[@ИванЗасов-щ2б]

Работал в Новосибирском филиале Пятерочки , график был 7/7 . Ушел из за нарушения режима труда и отдыха , не успеваешь с одного рейса вернуться , как уже на второй надо гнать , не жравши , не спавши

[@sergmony9012]

Долго проработали? Устраивались уже с опытом категории С?

[@Папаша-л6н]

Тоже по этой причине ушел! ✊

[@ИванЗасов-щ2б]

@@sergmony9012 не долго, месяца 4 , уже был небольшой опыт на грузовых.

[@eternal438]

Здравствуйте, я вот как раз хотел туда устроится) не могли бы рассказать коротко, что да как там в реале, а то конечно менеджеры по набору персонала очень все красочно описывают 😁 по зарплате что у вас выходило там?

[@АндрейК-ж2л]

Совсем спать не давали вам?

[@vippersona8925]

На регионах мало платят,я сам в перекрестке в москве работаю,согласен что рто плохо соблюдают,получаем гораздо больше чем магнит.😊

[@СамирГулиев-т2з]

Привет друг очень приятно интересно смотреть твои видео а по возможности купи для головы камеру и чтобы тебе было ездить комфортно и мы будем смотреть и тогда ты все будешь снимать а так не удобно тебе тоже на одном руке камера

[@alekseyivanov6272]

Спасибо! Камера есть, в одном из первых видео пытался с нее снимать , но качество отвратное. А хорошую купить - денег пока нет свободных. А так да, было б намного удобнее и можно было б снимать все эти хитросделаные маневры на точках)

[@ilzin9738]

Привет коллега! Приятно было посмотреть твое видео,вспомнить.. 10 лет отработал в этой системе в Казани,в 19 году ушел на пенсию.. Похоже ничего в Агроавто не изменилось,те же нарушения РТО,графики доставки груза,

[@alekseyivanov6272]

Спасибо! Да, кажись ничего не меняется. Сейчас вот стою, мороз - 41, на улице ремонтируюсь), фен сдох, а печка так себе дует, в салоне ~+3 натапливает). Местами утром - 57 было, еле до рц доехал, замерзло все, но гонят в рейс.

[@snk506]

Добрый день! Подскажите, как атп в Казани? Стоит устраиваться? Руководство адекватное? Автопарк в каком состоянии? Спасибо!

[@ilzin9738]

@@snk506 Добрый вечер! Я пять лет назад вышел на пенсию,тогда у нас другое руководство было,сейчас на новом РЦ новые руководители,работа специфическая,прямая доставка продуктов и товаров в температурном режиме в магазины Пятерочка,Перекресток и Чижик.. Автопарк постоянно пополняется новыми машинами.частенько сразу после стажировки сажают на новую технику. большой плюс график 3/3.

[@Aecbtecb]

Мда машина рваная лахонь. 😢 без слез не взгянешь.

[@alekseyivanov6272]

Да, досталась из под забора почти, но на фоне других бегала норм, глобального ничего не ломалось и рефка хорошо работает.

[@CapitalthegreatBritain]

Хороший вы человек(тьфу тьфу тьфу) спокойный такой. удачи вам.

[@alekseyivanov6272]

Спасибо). Работа такая, если на все материться и нервничать, то нервы быстро кончатся😁

[@andrewsmirnoff9566]

@@alekseyivanov6272 Да уж, работа хуже, чем думаешь, когда со стороны смотришь. Работа, чтобы получить первичный опыт и ноги в руки куда нить получше.

[@ЕгорЕ-о9ц]

Б...я, пацаны как вы так работаете😮 p.s оно того стоит???

[@alekseyivanov6272]

Есть организации, где все намного и намного хуже. Вариантов, куда уходить - не особо много, ну или только свое дело начинать.

[@Kontra-vv2wi]

В Авито отзывы плохие больно

[@АлексейПравдин-и1б]

Все отрицательные отзывы соответствуют на 100%!!!

[@Kontra-vv2wi]

@@АлексейПравдин-и1б ясно спасибо

[@ricardovargas4800]

Они соответствуют реальности, говорю как бывший работник

[@Kontra-vv2wi]

А что водителей не устраивает, почему текучка такая 🤔?

[@alekseyivanov6272]

Текучка в основном из-за зп. Приглашают на одни условия, а по факту получается меньше. Но не на всех атп, есть места, где хорошо все. Кого-то режим труда не устраивает, но тут они сами себе хуже делают, едут не по графику, а пытаются быстрее вернуться, чтоб еще рейс хватануть, потом жалобы на простой и отсутствие времени на отдых. Ну и нет прозрачности расчетки и точно узнать за что вычли или что за премия не получается. Потом путаница в выплатах получается. Но тоже не на всех атп.

[@Kontra-vv2wi]

@@alekseyivanov6272 ясно, спасибо

[@АлексейПравдин-и1б]

Чтобы понять почему от туда все бегут, ты устройся по работай и сам всё поймёшь когда получишь зарплату!!!

[@MrWhite66]

Теперь есть магазины где водитель сам должен выгружать, а паллеты высотой под потолок, и по 700 кг , без рук и спины останешься.

[@MrWhite66]

Так же есть " Боевая тройка" Это когда водитель сам в ручную перегружает фуру в свой грузовик, надо вставить паллеты в три ряда, а они не лезут потому что собрали хренова и покосились пока фура везла, и такой заебанный едешь выгружать в магазины . По первой вроде не чё, но спину сорвать это 100%

[@arsenmagomedov15]

Как можно устроиться к вам.. Опыт все есть

[@alekseyivanov6272]

Можно резюме отправить/позвонить по номеру на hh в своем регионе.

[@arsenmagomedov15]

@@alekseyivanov6272 на hh это где их найти?

[@alekseyivanov6272]

там много на сайте вакансий от пятерочки, по каждому региону

[@ИванЗасов-щ2б]

Не советую, работал там

[@sergmony9012]

​@@alekseyivanov6272а без опыта категории С возможно устроится?

[@game_vine7912]

Не, знаю, что говорят, что все хреново Я с помбуров, устроился в пятёрочку работаю по зп в месяц 70-75 выходит, может конечно ещё молодой, но мне нормально впринципе, график работы 4/4 у меня

[@eternal438]

В вакансиях некоторых пишут, что зп от 143 тысяч)

[@alekseyivanov6272]

@eternal438 это на сцепках, по С категории в наших краях вроде подняли до 85, но я еще не получал, но и то, надо отработать свои смены без косяков, опозданий и пережегов.

[@СержХуев-й8м]

С пом буро уже ни чем не испугаешь. Сам пом бур.

[@Boria_elenin]

Как сейчас платят дружище?​@@alekseyivanov6272

[@Zulyabin_Artem.]

Добрый вечер, раскажите пожалуйста, про зарплату?

[@РуконоговНогорук]

У нас на кдк 512 и 513 тачки были этой же серии.

[@Kontra-vv2wi]

Здорова, какой график? Зарплата? Тоже хотел устроиться в пятёрочку

[@alekseyivanov6272]

График на выбор, я работаю 5/5. Зп сдельная, сложно точно сказать, от кол-ва рейсов зависит. У меня в среднем не очень выходит ~50-53. Но бывают месяца и по 90-110. Графики 3/3, 4/4, 5/5, 7/7

[@Kontra-vv2wi]

@@alekseyivanov6272 спасибо

[@sergmony9012]

​@@alekseyivanov6272 подскажите а сколько нужно рейсов сделать, чтобы 90-100 заработать?

[@sergmony9012]

Устроились?

[@Kontra-vv2wi]

@@sergmony9012 Нет, на автокран пошёл работать, на буровой 15 на 15.

[@nicks3466]

Алексей, вам в США надо ехать, на большегрузе ездить вдоль и поперек.

[@alekseyivanov6272]

Я бы с радостью). Планировал давно еще до 30 лет переехать в Канаду или Сша, а потом началось, санкции, визы не дают и тд. Теперь вот не знаю с какой стороны к этому вопросу подойти.

[@meonm8079]

это всеравно лучше чем магнит ,и работать без " бл ..... кого" прицепа и платят больше ,и отношение получше

[@alekseyivanov6272]

По оплате не знаю, больше или нет, я смотрел ютуберов магнита, говорили, что там зп от 110. Но у нас, кстати, много водителей с магнита пришло. С прицепом то еще ладно бы, если не по точкам развозить, а межтерминалка. Меня тоже все пытаются на сцепку, я не соглашаюсь). А полуприцепов у нас на атп нет.

[@meonm8079]

@@alekseyivanov6272 у нас прицепов нет вообще, все одиночками ездять, кто после магнита приходит все в один голос говорят что тут проще и штрафов гораздо меньше

[@sergmony9012]

​@@alekseyivanov6272подскажите а сколько нужно рейсов сделать для того чтобы получить 90-100тр зарплату?

[@ВикторЖолобов-б5с]

вы серьёзно все гоняете 70? я послал их куда подальше

[@alekseyivanov6272]

Гоняем, а то вычитают из зп. Ну там можно пару минут на обгон до 90, я пользуюсь только на спусках/подъемах. А так 70-75 - крейсер.

[@Sashafly35]

У вас что , машины не моют ? По МТС же бесплатно.

[@alekseyivanov6272]

Моют, можно 2 раза в месяц. Но у меня не получается заехать, я приезжаю обычно ночью, а мойки с 8 утра до 11 вечера). Да и в морозы после мойки все прилипает, ничего не откроешь и не открутишь если что. Да и закон подлости, вот на днях, машину перед то помыли, я выехал в рейс, а на улице +2, дороги солью сыпят, я пока проехал 200км, она опять как комок грязи.

[@awkupr]

Ты вообще спишь там? Ну мля хотя бы 6 часов нужно беспрерывного сна. Что бы нормально работать. Зато орут нет водителей с каждого утюга. С такими условиями и не будет.

[@alekseyivanov6272]

Иногда бывает). 6 часов - это почти фантастика. Пока не введут обязательное рто, как в европе, так и будут работать.

[@АндрейК-ж2л]

Если дают 2,3 часа спать то это мало. А если ты не согласен? Уволиться попросят? Или штраф будет?

[@alekseyivanov6272]

@user-ws6yv1bd9o ну если сильно рубит, то паркуюсь и досыпаю, отписываюсь, что будет задержка. До часу можно опаздывать на точку.

[@ricardovargas4800]

​@@АндрейК-ж2лза то, что спишь штрафа и увольнения не будет. Будет штраф, если опоздаешь на магазин больше чем на час. Маршрутные листы составляются без учёта рто

[@РожденныйВСССР-ц1б]

Тещин язык и в башкирии есть в уральских горах.!

[@alekseyivanov6272]

Да наверно в каждом районе есть по тещиному языку)

[@ИванПергушев]

Я устраиваюсь туда в данный момент в питере Подскажите вообще стоит ли Дело в том что у меня нету никакого опыта на грузовом авто и как по мне для набора опыта очень хороший вариант Но пугают сообщения про сон, много кто говорит что мало сна И какая примерно сейчас на данный мосент зарплата получается при графике 4/4

[@alekseyivanov6272]

Не знаю как в питере, но у нас часто ездишь без отдыха, часов по 18 чисто за рулем - не редкое явление. Очень много зависит от атп, планеров и начальства. Зп тоже везде разная, тут точно подсказать не смогу.

[@ИванПергушев]

​@@alekseyivanov6272при общении с кадровиками мне говорили что между рейсами даётся пару часиков отдохнуть

[@sergmony9012]

Устроились? Тоже думаю попробывать, но опыта нет вообще на такой большой машине.

[@alekseyivanov6272]

На большой машине даже проще ездить временами, обзор хороший и сидишь высоко - видно ситуацию впереди и ямы на дороге. Сложно только маневры в тесных дворах.

[@sergmony9012]

@@alekseyivanov6272 вот больше всего переживаю про тесные подъезды на выгрузку товара. Ну думаю это дело времени, ко всему можно приноровиться думаю, главное не спешить и лучше десять раз выйти и осмотреться.

[@ifestaq]

Привет. Без опыта возьмут? У сеня ВС категории, правам 11 лет, опыт только на легковой

[@alekseyivanov6272]

Ну если на развозе опыт есть, типа на газели, то могут взять, тут по месту уже узнавать на атп надо, есть обучение от компании на кат С, СЕ. Ездить придется с маневрированием в прям сильно стесненных условиях.

[@sergmony9012]

Устроились?

[@ifestaq]

@@sergmony9012 нет, даже не пытался, в другое место устроился

[@sergmony9012]

@@ifestaq на грузовое?

[@ifestaq]

@@sergmony9012 да, у себя в городе на экспресс залез. График где-то 20-25 работаешь и 10 отдыхаешь. Нужно 40000км накатать. Уже месяц накатали, сейчас отдыхаю, 245к на карту получил на первом дне отдыха

[@Fanat1k_53]

Сколько зп чистыми? Говорят люди 3-4 часа в день спишь, куча штрафов, валакита с документами, и выгружает водитель

[@vippersona8925]

Работаю 7/7

[@Boria_elenin]

Как по деньгам?

[@Kontra-vv2wi]

Режим РТО соблюдаются?

[@alekseyivanov6272]

Нет

[@Kontra-vv2wi]

@@alekseyivanov6272 спасибо

[@ДмитрийСафин-т5о]

Тоже думаю устраиваться... Но, пугает график . Думаю пока 3/3. Это получается, что 3-е суток без сна ( в лучшем случае спишь пока машину грузят???, Это 3-4 часа говорят? Питание тоже сам, что хочешь, то и ешь... Какие то условия хреновые...

[@alekseyivanov6272]

@user-ze7mo8zu1l график можно разный, за 3 суток особо не устаешь, но рейсы будут или чисто город или коротыши, дальняк не успеешь. На смене сон да, выходит часа по 2-3, пока грузят не поспишь - на погрузке должен присутствовать на складе. Питание за свой счет, суточные выдаются если рейс в одну сторону боле 800 км.

[@ДмитрийСафин-т5о]

Понял, спасибо большое!!!! И удачи в работе!!!)

[@Kontra-vv2wi]

Пережоги высчитывают?

[@alekseyivanov6272]

Высчитывают, но если не по твоей вине (с машиной не то, морозы сильные, простой долгий и тд), пишется служебка и могут списать. Ну и с каждого путевого вроде списывают литров 6.

[@Kontra-vv2wi]

@@alekseyivanov6272 спасибо

[@MrWhite66]

Удерживают конечно, хоть и линейки в баках стоят и видят что слива не было.

[@Kontra-vv2wi]

Какие дальние расстоянии ездишь?

[@alekseyivanov6272]

Ну пока самое дальнее, 1500 км от рц, дальше там уже другие филиалы и они сами возят по своим регионам.

[@Kontra-vv2wi]

@@alekseyivanov6272 спасибо

[@ДанилЗалов]

​@@alekseyivanov6272Добрый день, Алексей! А как часто отправляют на дальняк? Или это от желания зависит?

[@alekseyivanov6272]

@ДанилЗалов привет! Тут чистый рандом), как повезет. Есть машины чисто городские (стажеров катают и "проект динамо"). Остальные ездят туда, куда рейс будет.

[@ДанилЗалов]

@@alekseyivanov6272 А у вас чаще всего как выходит? Дальние или городские? И чтобы отправили на дальняк нужен ли опыт? А то дорога дальняя, а я только права получил и сразу работать пошел. То, что берут без опыта я знаю, но сама суть дальнего рейса.

[@КириллИсаев-п5д]

Ооо нифига, Логопарк Софьино?

[@КириллИсаев-п5д]

Я с дядей езжу там, машина Daweoo Novus , перекрёсток, желаю удачи