Зимний Off-road на Chevrolet Suburban. Обзор. Переборка передних приводов.

Рет қаралды 64,824

Күн бұрын

Пікірлер: 199

@GlebDrakon 10 ай бұрын

Машины интересные! Лично я не могу себе позволить содержать такое авто))) хоть со стороны посмотрю и позавидую! Ребята - жирной удачи и процветания!

@Shabbystate 10 ай бұрын

Спасибо!

@demkad3629 10 ай бұрын

@@Shabbystate ПРОДАЙ МНЕ ОДИН САБУРБАН СКАЖИ ЦЕНУ

@demkad3629 10 ай бұрын

@@Shabbystate КЛАССНАЯ У ТЕБЯ ШУБКА СКОЛЬКО БЕДНЫХ ВОЛКОВ ТЫ НА НЕЕ ПОТРАТИЛ

@ПахаЖерноклев 10 ай бұрын

@@Shabbystate у нас в городе Усть илимске был коллекционер Плохотников у него разные авто были разных марок ,но сильверадо 2500 топчик был у него весь полированный и в хроме класс!)) Он хотел открыть в городе свой большой музей и к сожалению ковид внёс свои коррективы ( умер и всё пипец,здание построено а дети все коллекционные авто распродали🤦‍♂️

@user-friendly._123_ 10 ай бұрын

@@ПахаЖерноклевБывал в Усть-илимске , с Плохотниковым встречался. Давно это было , лет 20 назад.

@bronco7866 10 ай бұрын

Как хорошо когда ты занимаешься любимым делом,и это тебе ещё приносит какую то прибыль!

@Седой7713 10 ай бұрын

Шуба как у сутенёра из фильма Брат2))

@OlegIgorevich95 10 ай бұрын

Хорошо что у синего таки сложилась более успешно судьба. Мне его в свое время привезли после перекупов и многочисленных сервисов виде груды сваленных запчастей, под корень срезанной электропроводкой и тд. Почти все болты заломаны как по салону так и по двигателю, ни один ремень и не одно сиденье некуда было прикрутить, кто так не глядя загонял метрические болты в закладные с дюймовой и ломал это трэш конечно, полностью разбит и отопитель...... Выхлопная порезана на куски. Тот кто разлифтовывал его в сервисе поломал кучу деталей.....Кузов лежал на двигателе и двери не открывались т.к. были зажаты передними крыльями......прошлый перекуп все дыры залил раптором и сантиметрами шпакли.... я долго все восстанавливал, старался найти все ржавые и гнилые места и явные дыры, особенно задняя часть где арки была насквозь...Двигатель тёк изо всех щелей и так же акпп.... В раздаточной небыло масла.... Бензонасос пришлось собирать по новой и все рокеры в головках и тд и тп. Новый стартер поставил свой) Старый бросил в коробку картонную, у него одна обмотка замкнута.Вобщем рассказывать можно не один час. Ковёр как из болота с кучей глины и высохшей земли....... Не работало ничего естественно. Жаль было отдано крайне скудное количество именно нужных запчастей, а недостающее владелец купить не мог. В итоге владельцем было сказано хотябы собрать его воедино.Сделал на тот момент что мог, далее у меня забрали гараж и субурбан забрал владелец сказав что не потянет такой авто и решил продать так что делал я почти пошагово записывал на видео. Потом разбирался и вроде даже от него что то осталось у меня и зп среди той горы мусора что выкидывал'

@andrew_pol 10 ай бұрын

Смотрел, теперь понятно, что это за аппарат.

@Andreyk2500 10 ай бұрын

Я тоже сразу синий узнал. Ты его чинил в свое время ). Значит не хватило духа прошлому хозяину )))

@OlegIgorevich95 10 ай бұрын

@@andrew_pol не думал что так случайно увижу его вновь, мне шевивод ссылку прислал типо не тот ли шеви)

@OlegIgorevich95 10 ай бұрын

@@Andreyk2500 да, делал с осени и до весны......собрал воедино что мог на тот момент'

@rasulgasanov 10 ай бұрын

Последний в кадре Субурбан 2500 это просто бомба ребята.А креставины передних приводов и в 21 веке встречаются на Газели 4х4 и Соболе 4х4, с такими приводами на раздатке фулл-тайм ездить тот ещё квест,кто ездил меня поймут.

@Александр-п5ы6и 10 ай бұрын

На заводе ГАЗ это называют ноу хау! 😂

@rasulgasanov 10 ай бұрын

@@Александр-п5ы6и 😄😄😄😄😄

@ИванНеустроев-л1р 10 ай бұрын

Дëргают руль в поворотах да? Я не ездил на такой машине.

@rasulgasanov 10 ай бұрын

@@ИванНеустроев-л1р Я сам тоже не ездил на Субурбанах,но Газель и Соболь если нету хабов на ступицах передних колёс,не то что дергают на асфальте,машина прыгает на поворотах,с места тронуттся при вывернутых колесах это очень опасно.

@Shabbystate 10 ай бұрын

Да, в крайние положения лучше не загонять. Можно и ухо выломать@@ИванНеустроев-л1р

@metodtobehappy 10 ай бұрын

Как всегда очень ждём ваши видео... С Новым Годом и Рождеством!

@РусланЖук-я5б 10 ай бұрын

У меня был 1996г. Субурбан LS 5.6 литра на моновпрыске. Тоже двух цветный зеленый металик и снежка по середине. Кожа рожа все дела. Остались еще кое какие запчасти. Сайлент блоки. По раздатки пару валов. Шланги тормозные и два нулевых тормозных барабана задних. Самая четкая серия на мой взгляд. Был куплен нолячим. Продан в 2001г.

@ЮрийЛихарев-ц4г 10 ай бұрын

Большой Респект и Уважение!!! Молодцы!!! 👍👍👍👍👍

@Александр-у1е2ю 10 ай бұрын

Ца́нга (от нем. Zange) - приспособление для зажима в цанговый патрон цилиндрических или призматических предметов. Цапфа (нем. Zapfen - цапфа, шейка, шип, втулка, стержень) - часть вала или оси, на которой находится опора (подшипник).

@Shabbystate 10 ай бұрын

Отлично, я и не знал)

@ВладимирКуликовский-с4п 10 ай бұрын

Спасибо за ролик, было интересно. У меня тоже был Субур 2500, только 410. До сих пор с теплотой вспоминаю. Одно замечание - Вы упомянули додж 3/4. Там обычные шариковый шарнир рцеппа, никаких крестовин. А у другого известного джипа - Виллис аж три типа шарниров - Рцеппа, Бендикс Вейсс и Тракта и тоже никаких крестовин. Удачи.

@alex_tv_01 10 ай бұрын

Желание есть быть владельцем американской машины...Сам много лет имел практику эксплуатации и ремонту строительной техники США, моторы, бульдозеры, экскаваторы , погрузчики и многое другое, но в американской легковой машине никогда не сидел, и не ездил. Поражало качество металла, прецизионная точность исполнения , сам трепетный подход к обслуживанию и ремонту такой техники. Просто отличная техника! Решится иметь такой авто?! Не знаю. Запчасти, топливо, выделение из толпы- такая дилемма .

@supernatural1995 10 ай бұрын

Класс! Супер! Я как владелец субурбана аж преисполнился! Спасибо!

@vladrossyiskiy7741 10 ай бұрын

А первый, который синий, я видел много раз и очень любовался им. Он частенько стоит в районе старых Подлипок.

@alekssecuritysport8916 10 ай бұрын

Я вообще любитель полуспортивного переднеприводного горячего хэтчбека с занижением. НО каждый раз и каждый год когда выподает снега по колено сожалею что у меня нет какого нибудь высокого квадратного внедорожника. ПРИВЕТ из Сибири.

@Nadezhda_pm 4 ай бұрын

ты про приору что ли аахахахахха?

@alekssecuritysport8916 4 ай бұрын

@@Nadezhda_pm нет не АвтоВАЗ:)

@petrnesterov6871 10 ай бұрын

Молодцы! Спасибо за интересные экземпляры 👍

@john_fedor 10 ай бұрын

Отдельное спасибо за демонстрацию разбора кулака. Хорошо рассказали.

@ЕвгенБусовод 10 ай бұрын

Тачки пушка , видос огонь 🔥 Удачи вам !

@Shabbystate 10 ай бұрын

Спасибо)

@IvanIvanov-nd5iw 10 ай бұрын

Цвет у синего зачётный. У меня додж караван 4. Отдал на кузовные работы (проржавел) с последующим обливом. И он тоже сиекго цвета. Возможно также в два цвета покрашу. Красиво

@stek96 10 ай бұрын

А ещё как и на многих Американцах с хабами, можно выключить мост, включить пониженный ряд и удобно маневрировать с тяжёлым прицепом, на пример.

@АндрейНиколаевич-з3у1й 7 ай бұрын

Смотрю Ваши видосики чтобы успокоить нервы😂. Все у Вас так классно без суеты спокойно и грамотно, Завидую, когда так всё для души . Спасибо за видосики. Большой привет командору. Один в один похож на моего приятеля . Даже не поверил когда увидел. Бывает же такое. Так что у Митяя есть двойник 🤝🤝🤝🤝

@4aPPa 10 ай бұрын

Отличный выпуск ,спасибо за рассказ ! :)

@ДенисВоробьев-э7ь 10 ай бұрын

Вы как всегда на высоте! Отличная серия! Мне очень греют душу именно эти авто! Спасибо что оживляете их и поддерживаете на отличном ходу! Респект команде! Валере, отдельный респект-не знал что это 2500-за колпаками болтов не видно. Надеюсь когда-нибудь дорасти до подобных авто! А пока мой #gmt840 веселит меня при каждой поездке=)

@Точкасборки-г7ы 10 ай бұрын

О, когда мой был, который третий! Хорош!!!

@Ms_Qbik 20 күн бұрын

какая офигенная машина

@ekosphera5254 10 ай бұрын

ЛАЙК ПОДПИСКА!!!!! Спасибо ребята!!! Всегда приятно видеть вас и смотреть ваше творчество. ✊

@Shabbystate 10 ай бұрын

Спасибо

@ГенрихМонатик 10 ай бұрын

От души спасибо вам за видео, шикарно и БЕЗПОДОБНО, жму руку,продолжайте снимать всё всё об этих машинах, всем 🌍 мира добра терпения, 🛻🔥❄🤝🤜🎯🎯👍

@brainworld 10 ай бұрын

спасибо,как всегда душевненько

@vladimirdavishniy3087 10 ай бұрын

Отличный видос! С прошедшими Вас!!!

@серыйкот-р1ж 10 ай бұрын

С наступившими!

@stek96 10 ай бұрын

Крестовины на Чероки,на Гранд Чероки Шрусы. На Форд Ф-250 Крестовины тоже. Но Крестовины надёжнее,хоть и сложнее в эксплуатации.

@eichhornchenmafia 10 ай бұрын

Классные квадратики!!! 👍 Шуба из волка отдельный шик ✊✊✊ Я тоже считаю, что есть некий водораздел между поколением квадратов и 400к. У меня лично 400й и как по мне так он тоже хорош, но квадраты это уже конечно - классика. Не поднялась бы рука "насиловать" квадрат как 400й. 😅😅😅

@detectivechocolate673 3 ай бұрын

400ки так-то тоже не молоды уже, не в 2005ом живем.

@djPEdes 10 ай бұрын

всегда нравился субурбан! но как-то я никогда плотно им не интересовался. А тут прям с удовольствием глянул и обзор и обслуживание и катания ))))))))

@Vovandoc 10 ай бұрын

Классные тачки у меня в начале 200х был GMC юкон и в 2007 году я поменял его на мерсидес мл 163,тогда то еще не кто не претпологал что их будет мало и они станут культовыми.

@МуслимКобзон-ъ7ж 10 ай бұрын

на чём поднялся?

@АндрейКощеев-ф2н 10 ай бұрын

Про грязь на сиденьях: и смех и грех-в прошлом году купил б.у сиденье для Экспа 2-го ,в качестве донора-из родного и покупного собрать одно хорошее... на фотке сиденье по фактуре и по цвету совпадали.( бежево-коричневые) Пришла сидуха- отогнул пленку-поцвету и фактуре подходит. Через месяц Отдал в химчистку, оказалось сиденье серое...😂

@GM.33. 10 ай бұрын

Вымирающий вид транспорта, но вещь 👍👍👍

@lazaroyonerkisceperocarden5789 6 ай бұрын

Классно у вас субурбан,и хорошо вы относитесь с машина, такой водоросле,

@Shabbystate 6 ай бұрын

Спасибо за отзыв! 🤝

@ЮрийРазборкин 10 ай бұрын

На Ягуаре так сзади стояли врестовины. Хорошее видео - посмотрел с удовольствием. Подписался.

@Dima_47rus_ 10 ай бұрын

*_Лайк и подписка. Такие тачки это просто SEX!!!💥💥💣🤟🤟👍👍👍_*

@Toadcrusher 10 ай бұрын

Я хоть и Тойотавод, но Шеви Сабурбан-это легенда американского автопрома и всегда вызывает интерес.

@Uskatel 10 ай бұрын

Мое уважение и респект за ваши машины, как купить такую шубу для начала, без шуток 😃😃😃😃💪💪💪💪👍👍👍

@Shabbystate 10 ай бұрын

Теперь только искать, как и эти машины))

@stek96 10 ай бұрын

А ещё был Форд Центурион,в те же примерно годы. Он тоже имел шасси F-250

@ivanlos6334 10 ай бұрын

Класс. Спасибо за видео!

@olderold2004 10 ай бұрын

Форды супердьюти до сих пор с поворотными крестовинами😂ужасная конструкция, согласен. Был ф250 и щас есть экскуршн тоже с крестовинами, кстати))

@ЮрийВасильевич-н5в 10 ай бұрын

Всё супер пацаны!!! Только удачи вам !!!!,🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍

@kirillgostimski7123 9 ай бұрын

Моё почтение, коллеги! Линкольн Навигатор третьего поколения передает вам большой привет! Ровной дороги! А машины реально классные!!!)

@Shabbystate 9 ай бұрын

Привет!)

@kirillgostimski7123 9 ай бұрын

Брал летом 2023 года с аукциона со штата Массачусетс. Первый и единственный владелец даже свою визитку оставил. Пробег 89 тысяч миль. Обслужил у официалов. Пока все ровно и в сладость. Только выдвижные пороги при погоде ниже 17 градусов не хотят подниматься. По весне будем решать. Привет из Эстонии)))

@AlanDaudov-ut2gm 10 ай бұрын

Как всегда супер, спасибо за видос... Лайк конечно,

@fidelcastro9993 10 ай бұрын

Езжу на 840 птахе))) и после просмотра всех ваших видео, во первых хочу выразить благодарность за четкие не напряжные и информативные видео!!!!🤜🤛💪🤝 во вторых неимоверный кайф от просмотра таких агрегатов! Охуенные вы ребята!!!! Так держать!!!!!🍀

@Shabbystate 10 ай бұрын

Спасибо за отзыв!)

@john_fedor 10 ай бұрын

Давайте повышать грамотность: Тахо имела индекс GMT820, либо можно называть как всё семейство "800-я".

@ОлегБелоногов-й4д 8 ай бұрын

У меня тоже 840 2002 г

@и.г-к7и 10 ай бұрын

Классные тачки! Я почему то думал что такие полуоси на карданах надежнее чем шрусы, а оказывается наоборот)))

@dimondss1 10 ай бұрын

Шрус на то и шрус что это шарнир равных угловых скоростей, независимо от угла поворота колеса оно всегда вращается равномерно. А у крестовины (когда она одна) при повороте начинается неравномерное вращение, и чем больше угол поворота тем дерганее крутится колесо и больше динамические нагрузки на крестовины да и остальные узлы трансмиссии.

@energistar2230 10 ай бұрын

Классика 👍, Классный Видос, но больше всего нравится Сабурбан 2500 тяжёлый 👍 ваш который вы не Собираетесь Продавать 😊

@chuvak113 10 ай бұрын

Машинки кайф, душевные 👍🤩

@kaprizkruiz 10 ай бұрын

У Валеры потрясный Субур!❤

@evgeniymatveev7367 10 ай бұрын

Просто бомба ролик!

@ЕвгенийНиконов-д3ю 10 ай бұрын

у нас в Калининграде видел такой белый Silverado с распашными дверями

@motovova69 10 ай бұрын

Субы класс😇,жаль обивки салона совсем не в тему🤓,сине-серому просится серая а бело-рыжему рыжая 😺

@ЭмильСулейманов-у9м 10 ай бұрын

Подписался, лайк. Хоть и не увлекаюсь американскими внедорожниками.

@Dima_47rus_ 10 ай бұрын

🤟👍👍

@ВладимирСорокин-н9б 10 ай бұрын

У меня на Газели 32217 2002 года тоже такой привода на передних колёсах интересно кто у кого срисовал Но решение простое и ремонтопригодное

@Shabbystate 10 ай бұрын

Мне эта конструкция не нравится по причине того, что если постоянно пользоваться в грязи полным приводом, раз в год надо менять кресты. И им реально плохо становится, если работать рулём активно.

@ВладимирСорокин-н9б 10 ай бұрын

@@Shabbystate когда ездишь по бездорожью любой автомобиль надо обслуживать после покатушек

@fyodorboldyrev3529 10 ай бұрын

Молодцы)

@lazaroyonerkisceperocarden5789 6 ай бұрын

Suburban очень харошый машина

@МаксимХадерер 10 ай бұрын

Мужики!!! Крик души, если ваши ребята делают коврики для американцев, может вы сделаете мне коврики для нашего Форд Таурус 96 г.в , 3-е поколение??? Буду благодарен, куда не кинусь никто не делает!!! И с Рождеством Христовым вас!!!

@ИванСурочев 10 ай бұрын

Обажаю такие автомобили

@avraamblessed2629 10 ай бұрын

успехов

@АнтонА-ь9б 10 ай бұрын

Чем объективно плохи крестовины на парт-тайме? Все равно же только на плохом покрытии они задействованы. Мне казались простой ремонтопригодной конструкцией

@DKXoster 8 ай бұрын

Вот я тоже не понял этого, зато даже разбитая крестовина дотащит куда угодно. Вижу один минус угол разворота, и возможно закусит если сильнее вывернуть её.

@stas15394 10 ай бұрын

ну кассетная магнитола это опция, видимо покупатель не пожелал чтоб она была, так же доп ряд сидений тоже опция. У нас тоже магнитолы не было. А машина от отца стоит в гараже, уже 10 лет. Некогда им заняться, слишком здоровый)) все 90-е проездили на нем, можно сказать вырос в этой тачке.

@GraceKit 10 ай бұрын

Надумаете продавать - дайте знать пожалуйста!

@Roman9212 10 ай бұрын

👍 спасибо

@Судоплатов-д6л 10 ай бұрын

Зачёт !

@romapoi4494 10 ай бұрын

Вот это машины!!!😮

@road3117 10 ай бұрын

Приветствую! Отличный выпуск, потрясающие экземпляры у Вас!) Сам владею Шевроле Тахо, трех дверка, 98 год с мотором V8 6.5 турбо дизель и коробкой 4L80E. Не давно заболел америкой именно джипами. Очень хотел приобрести как у Вас но не успел. И приобрел Тахо. Тоже пришлось повозиться с ним но эмоции которые он дарит перекрывают все! С меня лайк подписка, огромной удачи Вам с Вашими проектами! Жду новых видео! Ксатет коротенькое видео с моей тахо есть у меня на канале!

@Art-uc4re 10 ай бұрын

Мужики, респект!!! (Сколько ходят крестовины передних полуосей, напишите, плиз?)

@Shabbystate 10 ай бұрын

При жестокой эксплуатации раз в год менять.

@василийтёркин-з6ш 10 ай бұрын

Давайте К 5 на МЛ номерах)))😉

@Shabbystate 10 ай бұрын

Весной займёмся!

@ЕвгенийМихалёв-т3к 10 ай бұрын

Скажите это соболю 4×4 2008года с креставинами в мосту😂😂😂

@Арғынортажүз 10 ай бұрын

Вот откуда на уазе взяли подключения переднего моста

@adamkadiev6818 10 ай бұрын

У Шварценегера какая модель была в фильме "командо" ? Там в начале фильма была тачка у него, которую он скатил с горы в бандитов

@АнтонА-ь9б 10 ай бұрын

K5 Blazer у него был

@Dana_Spicer 10 ай бұрын

сУбики топ 🔝

@AWDSWD 10 ай бұрын

Субурдишинг интересный)))

@antona3908 9 ай бұрын

Доброе время суток ! С семьёй рассматривали Субурбан для путешествий , дизелей тне было , а бензинку испугались покупать .) Не Ваш Субурбан сине - белый продаётся в Питере ?

@Shabbystate 9 ай бұрын

Добрый вечер, нет, это не наш

@stek96 10 ай бұрын

Тот же Форд Экскёршн,тоже крестовины.

@ИгорьСолнечный-л8ч 10 ай бұрын

Митяй, привет. Жду тебя в Сочи=)

@Denzo54 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, на каких именно комплектациях и кузовах шли такие двухстворчатые ("амбарные") двери багажника ?

@Shabbystate 8 ай бұрын

Да в общем-то на всех субурбанах был такой вариант. То есть выпускались как борта, так и двери. При заказе новой машины можно было взять такую опцию у дилера. От комплектации самой машины не зависит. Могли быть дорогие комплектации с бортом, бедные с распашонками и наоборот.

@ОлегДорош-ф2и 10 ай бұрын

Спасибо за видео!) а синий же был изначально заднеприаодный?

@Shabbystate 10 ай бұрын

Нет, заднеприводный это другой субурбан)

@Gk_59 10 ай бұрын

соболь 27527 тоже спереди с крестовинами )))))

@Andreyk2500 10 ай бұрын

Возможно это машина из Томска). Потом купил в мск кто-то ее. Как раз белую с распашонками к-2500 после кузбассугля. Но точно трудно сказать т.к. их несколько было в Кемерово. Кстати, связь с прежним владельцем имеется. Сам езжу на pick-up с/к-2500 уже 9й год скоро )

@razortouch2163 10 ай бұрын

Всё верно, 2500й был куплен в Томске

@Andreyk2500 10 ай бұрын

@@razortouch2163тогда я даже ее щупал и видел вживую. Отлично, что ушла в хорошие руки. Хотя и в Томске её не обижали). Подпишусь, пожалуй, понаблюдаю)

@razortouch2163 10 ай бұрын

@@Andreyk2500 да, видно что Саша ухаживал за машиной)

@васяпетелькин-ч2щ 10 ай бұрын

а тазики огонь

@pinokio6149 10 ай бұрын

Привет са Сербие.Бил пацаном..ета било где та 1997-1998 года примерно.Тагда учил се на механика.У мне мастер покупал Субурбан.Цвет как гавно...и как помну он не бил так длини...Чучут карочи...если не ашибау се.Катал мне мастер на етои машине.Продал через год...ждрала очин многа бензина...22-30 литара на 100 км...но машина огон❤

@ВладимирЧамов-щ7з 10 ай бұрын

👍👍👍

@ПахаЖерноклев 10 ай бұрын

О класс✊👏👏👏👍

@Andrew-hc1bx 10 ай бұрын

Привет земляку 🤝где в Кузбассе такие машины, может можно будет посмотреть?

@Shabbystate 10 ай бұрын

Думаю там таких уже лет 20 нет

@alexanderivanov1724 10 ай бұрын

Четкие корыта 👍

@ПопалвЖирногами 10 ай бұрын

Привет парни рассказали про двигатель что там стоит

@Shabbystate 10 ай бұрын

Самые обычные V8 5.7. Ставились на все большие машины: от седанов до пикапов

@woodoohunter 10 ай бұрын

красавчики, но чет я был лучшего мнения о их способностях 4х4

@Shabbystate 10 ай бұрын

Тяжелые они слишком. Только на 35+ резине и на низком давлении хоть куда-то едут

@T1horn 10 ай бұрын

А какие способности могут быть на шоссейной резине??

@dronl6192 10 ай бұрын

у меня на w250 рэме можно ездить спокойно на полном приводе, в поворотах да надо аккуратно, руль полностью не выворачивать чтобы крестовины не закусывало раздатка у меня np205

@Евгений1-с4р 10 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что за зуммер включается при включении зажигания на субурбане?

@Shabbystate 10 ай бұрын

Зуммер может срабатывать от не выключенного света или открытой двери. Но скорее всего есть некая неисправность проводки. При включении зажигания ничего пищать не должно.

@Евгений1-с4р 10 ай бұрын

@@Shabbystate спасибо большое.