Трактор К-701,742 это сила,кто моделироваль этого трактора хвала всего самого лучшего,у нас в Казахстане ,я незнаю как зимой без него представляю ,как перезимавали после бураны ,это же русская сила,мощь
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 согласен полностью
@Альберт-е4ь9 ай бұрын
Кирюша одним словом)
@ВасилийБалыта9 ай бұрын
Вот почему новые кировцы не чистят зимние! Потому как старые кировцы это надёжность конструкции мощь пройдена временем 👍👍👍👍💪💪💪💪
@Gorwaht9 ай бұрын
Сколько по этим зимникам проездил и досих пор на зимниках. Удачи пацаны!
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо, взаимно
@ПавелСедых-р8п9 ай бұрын
Коллегам Кировчанам уважение,проходимых вам дорог ребята.Сам на Кировце 742. работаю.
@716rus79 ай бұрын
Привет,))
@СергейТолчков9 ай бұрын
Реверс есть на нём
@СергейКомаров-т1ы9 ай бұрын
@нет, тоже на 742 работаю правда в поле только user-ub9fo5hv6h
@ДавидМатис-т3м8 ай бұрын
Я тоже работаю на кировце к744 р1
@АнатолийМясников-л1сАй бұрын
Оператор маладец
@ВладимирБелобородов-п4в9 ай бұрын
Кирюша мощь, а если за рулём профи, то вообще ему нет равных.
@Seagul509 ай бұрын
Сидеть в теплой комнате и смотреть на передвижение бочек по тундре, по зимнику интересно. Но каково ЕХАТЬ??! Да, переметы большие, с виду и не скажешь. Молодцы ребята на Кировцах, быстро ситуацию разрулили. И стало видно, сколько снега намело. И так всю зиму... Борьба с погодными условиями и с поломками в машине. Желаю всем, кто работает в таких условиях, достойной оплаты за такой тяжелый труд. Хорошего настроения, от этого зависят результаты работы, и удачи! А как хороша тундра утром, когда стало видно её безграничность!
@716rus79 ай бұрын
Ой ей) какой комментарий 👍 спасибо большое за отличный комментарий )
@ВадимДанилов-п8ж9 ай бұрын
Вам бы Серегу Савелькина с его супер бабочкой ,он творит чудеса!!!
@716rus79 ай бұрын
Что за бабочка ?)
@gs300blak9 ай бұрын
@@716rus7Двух сторонний симметричный отвал, стреловидный 👍 Наберите в поиске здесь, Сергей Савелькин, там как раз крайние видео у него про этот отвал и его испытания! 😉
@Valerius639 ай бұрын
@@716rus7 Клин так ещё называют
@denissiber9 ай бұрын
Кирюши могут. Хорошие всё таки трактора. Да и механизаторы красавчики.
@716rus79 ай бұрын
Согласен)) теперь буду знать как правильно) механизатор
@ЭдуардАлександров-щ7ж9 ай бұрын
Не вижу красавчиков) Ехал пока не упёрся , отцепись протопчи снег , да х.. вылезет пока поуши не встрянет. 🙂
@наташамалевич-ъ6ш9 ай бұрын
🤝🤝🤝 Сурово!!! Мощно!!! Чтобы кто не говорил КАМАЗы класс!!! КАМАЗами построен весь Север!!! Спасибо за ролики!!! Удачи и здоровья!!!💪💪💪💪
@716rus79 ай бұрын
Привет)) спасибо большое, взаимно
@ВладимирСмирнов-д4у9 ай бұрын
нет! на севере как раз камазов и не было. строили татры, магирусы и кразы. Камазы появились на севере "совсем недавно")
@716rus79 ай бұрын
@@ВладимирСмирнов-д4у появились может и после Татр кразов и другой техники, и очень быстро вытеснили их с севера. Отсюда и вывод что КАМАЗу на севере нет равных!
@МаксатТемешев-б7ш9 ай бұрын
@@716rus7китаец вытеснит камаз
@Nikolas876679 ай бұрын
😊просто кразы не выпускают , а так краз это мощь, про татру промолчу.
@Игорь-и9э1т9 ай бұрын
Молодцы удачи ребята дай Бог вам удачи 👍👍👍
@716rus79 ай бұрын
Привет, спасибо большое ☺️
@Александр-с4й9п9 ай бұрын
❤Ох и по штурмовал я просторы и зимники Ямала,Байдарацкая,Бованенково, Саббета. С Лабытнанг до Байдарацкой, 400км., можно за 18-20 часов,а можно и неделю штурмовать. Самое тяжёлое было с Бованенково до Саббеты,400км....
@кайрон1169 ай бұрын
Привет с Татарстана, Нижнекамск, ни гвоздя ни жезла!!!
@716rus79 ай бұрын
Привет привет 🤝 спасибо, взаимно ☺️
@ВикторКашин-л2г9 ай бұрын
Братишка привет, удачи тебе, в этих экстримальных условиях, молодцы. 😊😅😊
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо огромное, взаимно
@grishagrishaev77339 ай бұрын
Было давольно зрелищно, как по мне, есть на что глянуть ) 🤝🏻
@716rus79 ай бұрын
Привет, спасибо дальше будет интересней
@grishagrishaev77339 ай бұрын
@@716rus7 ждем )
@игорьфрост-в2ч9 ай бұрын
Я когда ездил по зимникам на Ямале вешки ставили где повороты были редко по прямой ставили вешки ночью на много удобнее ездить было колею на зимнике видно хорошо 😊
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий
@ВладимирСуханов-ы3ьАй бұрын
Я на северном хаседаю работал на к700 привет всем бродягам севера .гладких зимников
@716rus7Ай бұрын
@@ВладимирСуханов-ы3ь привет 🤝
@ЮрийСмирнов-т7щ8д9 ай бұрын
Привет с Мурманска!Кировец рулит,сила,мощь!
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 согласен с тобой на 💯 процентов))
@АлександрКавказ-р9ю9 ай бұрын
Добрый день, отличное видео, 👍, я работал здесь, контора была в Усинске, организация называлась Нефтемаш Строй, успехов вам и новых видео 👍✌️🖐️
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий, взаимно
@СЕЛЬСКАЯЖИЗНЬ439 ай бұрын
ООООО,как знакомо,в Усинске сам работал,3 года по часам,4 по зимникам
@АлександрГригорьевв9 ай бұрын
🙏👍🤝 Здоровья,добра,удачи.
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо, взаимно
@Виля-о4н9 ай бұрын
Хорошая видюха, за кировец цеплять трос нужно через верх нож-лопаты за прицепное или раму, в итоге у кир. будет дополнительная загрузка на задний мост а у КАМАЗа перед будет выходит вверх - как итог вытягивание будет на порядок эффективнее даже одним трактором. Ну а так-то всем добра. Сижу и в раздумьях надо куда-то устраиваться на работу, вижу рекламу на севера, , НОО оклады смущают предлогаемые.
@aleksandrglazkov23389 ай бұрын
В Усинске я работал на К-700 в 2000-2002 году.Но К-700 был российско-канадский с 7 кубовой бочкой вакумник.При гидроразрывах пластов... применялся в компании ,,BJ,,В те временя Харьяга была краем,а теперь видать ещё дальше залезли
@Paha_Vologda9 ай бұрын
У меня батя на Кразе с деревянной кабиной,на Варандей дорогу отсыпал в 2003!!!!
@ВасяВасильев-э4ы9 ай бұрын
а дорого нет все еще зимник
@АндрейНикитин-л1к9 ай бұрын
А я на кразе лаптежнике в 1984- 1992 году работал в Усинске, первыми заходили на Баган и харьягу. Вышку связи Я привозил на харьягу, тогда зимник начинался от сотой канадской буровой, а до нее шла отсылка от моста через колву.
@АлексейРезвый-ц3чАй бұрын
И чего , есть дорога до Варандея ?
@игорьфрост-в2чАй бұрын
Респект и уважение механизаторам и водителям
@716rus7Ай бұрын
Добрый день, спасибо 🤝
@Вован-с9ж9 ай бұрын
Успехов 👍🖐️🤝
@716rus79 ай бұрын
Володя привет 🤝 спасибо, взаимно
@МихаилСмекалов-щ7д9 ай бұрын
Счастливых дорог .
@716rus79 ай бұрын
Привет, взаимно 🤝
@AVTO-EL-35_779 ай бұрын
Работал в Усинске,у Керимова,в СТЭ,8 лет...не раз на Харьяге бывал....а там дальше и в посёлки возили,по зимникам. Работал автоэлектриком. Удачи мужики и здоровья!
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо Взаимно 🤝
@РусланК-р2ь7 ай бұрын
В каком году работал у Керимова
@AVTO-EL-35_777 ай бұрын
@@РусланК-р2ь два периода я у него работал. Последний раз уволился в 2012г отработал 4,5г. Перед этим с 2003 по 2005. В целом 8 лет у него Ты тоже работал у него?
@МихаилГригорьев-г4н9 ай бұрын
Привет саня кировцы красавцы хоть чем то помогли удачи тебе саня 👍🤝✌️
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо
@ВасилийБалыта9 ай бұрын
Я сам владею и работаю на К-701 и был 742с китайским вичай! Так вичай поработал неделю и здох заклинил каленвал 😂😂😂
@ЕвгенийМиронченко-в7с9 ай бұрын
Удачи здоровья!
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 взаимно
@ЕвгенийАбдурашитов4 ай бұрын
Я на водовозке здесь был..... Наш КАМАЗ зеленый и Урал с красной кабиной попал в кадр. Кайф, вспомнил, От души....😊
@716rus74 ай бұрын
🤝🤝🤝
@АлександрФилипов-т9г9 ай бұрын
Удачи мужики вам
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо большое, взаимно 🤝
@Виктор.Тимофеев9 ай бұрын
Привет ! В чём и смысал волокушь,чтобы не делать бровки и дороги були гладкие,ровные тогда их почти не заметает ! А Сергей Совелькин,у него своя стихия,на севере не прокатит ! Третий мост кировцам, и будут неуезвимы,не понемаю почему их там мало ? Всем хорошим людям здоровья удачи, благополучия !
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий, взаимно)
@Виля-о4н9 ай бұрын
Всё верно земляк. Сэрэжи из непуганого колхоза сколько пакостят по дорогам.
@artemgolik019 ай бұрын
Здарова удачи на дороге, я был в Усинске в 2022 хороший город
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо и взаимно ))
@nikita90689 ай бұрын
Там есть красивые дома???😂😂😂😂😂😂
@716rus79 ай бұрын
Согласен, красот особо не видать😂
@ВиталяГорлышкин9 ай бұрын
Всем привет. Был в Усинске год назад. Город небольшой но уютный, можно сказать как новый город. Мне понравилось.
@artemgolik019 ай бұрын
@@ВиталяГорлышкин да норм город
@равильарсланов-ъ5щ9 ай бұрын
судя по скрипу снега .такой снег нахрапом не возьмешь.если по снегу ходить можно значить внутри рыхлый только на спущенных колесах желательно.если ногой мнется то укатать можно. на брюхо если сел колеса до ноля машиной под собой промять. потом накачать.это когда помощь не откуда ждать.и зачем ходовку драть когда к 700 рядом..водитель теряет здоровье на ремонте.трактористы тоже молодые что ли.на дурь надеются.железку отцепить надо было все почистить.потом уж дела делать.опытных нету рядом что ли.сам работал на обслуживание нефтяных качалок.на кразе 255.успехов труде товарищ
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 на счёт опыта поспорю. Конкретно эти механизаторы довольно опытные, так ведь и получилось сначала убрали снег потом уже выдернули опять убрали остатки и только потом мы поехали
@googlegoogle53749 ай бұрын
Механизаторы на К-700 сила они красавчики
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 согласен полностью 🤝
@K.I.V.23RUS.2 ай бұрын
Как же красиво то ! Спасибо 👍
@716rus72 ай бұрын
Привет 🤝 Вам спасибо за просмотр и комментарий
@Tim777-l2z9 ай бұрын
Норм видос получился 👍 посмотри пошатай опорники,у меня похожий звук был,казалось что раздатка,даже заменили,безуспешно. В итоге опорные подшипники подходили к концу,полуось терлась,от сюда звук. Как вариант
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за совет, передок перед зимником перебирал там все 👌 это оказался хомут лопнул на интеркуллер, 4 рейса не мог понять откуда скулит ))
@Loginov749 ай бұрын
вот это приключения! 🤘
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝
@BEL-os5cg9 ай бұрын
Дружище, я Транском! 534! Подписан на тебя
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝
@ВладимирВайсбекер9 күн бұрын
Всем доброго . Респект северянам, но хотелось бы задать вопрос, а отцепить трубы от ножа сразу нельзя было, чтоб не засаживать кировец. Кировец виляя рулём везде пройдёт, я пацаном с отцом катал взади клин, снегу по кабину было.
@716rus77 күн бұрын
Привет, дело в том что, вот сам представь если бы ты зимники топтал и видишь перемет, что сразу будешь выбегать отцеплять? Ну естественно нет, так как их тут очень и очень много, а то что парни побуксовали немного, так ничего страшного , вот и есть весь смысл зимника, где то буксуешь где то с гор слетаешь и так далее вообще всего много происходит , а видео же несет исключительно развлекательный характер, а ни как не учебное пособие, как есть так и показываю
@FrankBrom4 ай бұрын
Habe vor 45 Jahren in der DDR eine Fahrprüfung für den K 700 und K 700 A gemacht. Das war eine wahnsinnige Powermaschine. Wir nannten ihm liebevoll " Kasimir" , schönes interessantes Video. 👍🇷🇺💪
@716rus72 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо
@Сергей-ф8ц2к9 ай бұрын
Кировец с бабочкой-это сила!
@АлександрМироненко-ц9ъ8 ай бұрын
Здесь бабочка не прокатит зима длинная снега много и постоянно подземка только нужно наказывать
@вовашарап-п5д9 ай бұрын
Ездил по этому зимнику, на Таравей мотался
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝
@ВАЛЕРИЙЛУНИН-р4у9 ай бұрын
Привет,-мощно!
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝
@ВячеславГоловин-щ5ъ9 ай бұрын
Для Кировца глина и снег очень сложный маршрут нужно работать энергично рулём и гидравликой подъём опускание
@ВикторИванов-ф9хАй бұрын
А почему не используют Шнекороторы, на Камчатке они рулят по полной и снега там по 1,5 -2метра выпадает за раз,
@716rus7Ай бұрын
Такая техника не всех дорожников есть
@АлександрНиколаевич-ж9н9 ай бұрын
Класс 👍👍👍👍👍👍
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо
@Альберт-е4ь9 ай бұрын
На вахте в Усинске был
@levshaarts1063Ай бұрын
Если застрянет Кировец, кто его вытащит? Да. Вот он, героический труд.
@716rus7Ай бұрын
Добрый вечер, спасибо за комментарий 🤝
@levshaarts1063Ай бұрын
@716rus7 вообще с замиранием сердца смотрю такие ролики. Хоть сам вожу лишь легковушку. Посреди снежной пустыни ведётся борьба со стихией. Для мужского глаза это что то привлекательное.
@716rus7Ай бұрын
@@levshaarts1063 🤝🤝🤝
@River-Life8 ай бұрын
Нормально, я в данный момент до Титова на зимнике тружусь, пока дорога отличная, милости просим Титова,трэбса и варандей ехать можно
@716rus78 ай бұрын
А где стоите? Возле Титова?
@River-Life8 ай бұрын
@@716rus7 да, перед отсыпкой
@dreamsky54659 ай бұрын
Не так много трактористов, у которых сложилось плохое впечатление ( мнение) по опыту работы на К 700/701. Все отмечали хорошую проходимость Кировца.
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 согласен
@игорьфрост-в2ч9 ай бұрын
У нас на севере на К- 700 работали механизаторы
@716rus79 ай бұрын
Привет, да и тут они же ))
@ЮрийЕгоров-у9ь9 ай бұрын
А сразу отцепить"гитару"?? У дорожников две проблемы - 1) нет снега 2) много снега😢😢
@игорьфрост-в2ч9 ай бұрын
ГУР обязательно посмотри , по-моему подшипник поскрипывал😊
@716rus79 ай бұрын
Привет, нет это не он ))
@Dimon18841Ай бұрын
Мужики всем привет! да советский Кировец не для сельскохозяйственной выставки делался :))). подскажите за чем им заде прицепы из этих труд, для утяжеления задней части(так сказать приземления) или ?
@АлексейРезвый-ц3чАй бұрын
Для укатывания снега . Называется гитара .
@ПетЗас9 ай бұрын
На Кирюху неплохо в этих условиях одевать браслеты, будет грести как танк...
@alexsandr98_009 ай бұрын
Там где натолкал заметет ещё больше. Такие места надо обильно проливать и раскатавать. Как обычно дорожники топливо экономят.
@separ-ex3om9 ай бұрын
Выйдет не выйдет, подьедь и помоги. Стоишь , разглагольствуешь.
@nikita90689 ай бұрын
Помощник комнатный.Ты там был? Саня то точно мимо непроедет.
@716rus79 ай бұрын
Привет, вот если бы ты там был и подошёл со своими советами, был бы послан этим же механизатором куда подальше
@игорьфрост-в2ч9 ай бұрын
Зимник он такой😊
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 согласен
@МаксРомантик-ь4р9 ай бұрын
А ты то откуда знаешь? Сидя на диване
@АндрейЧулков-ц5щ9 ай бұрын
Александр, покажи как подсветка кнопок на панели сделана
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 без проблем, только через ролик, так как следующее видео уже отснято
@Афоня-б7ы9 ай бұрын
На зимниках необходимо иметь сани с треугольником и парочку МТБ,А еще проще трелевочный трактор ТТ- 4 М. Лебедка тактора тянет более 14 тонн,что по тяге больше чем два Кировца.
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 очень интересно но ничего не понятно. ))
@Афоня-б7ы9 ай бұрын
@@716rus7 Очень просто! На трелевочный трактор на край щита приваривают два башмака ,которые при опущенном щите не дадут трактору подтягиваться юзом. А ЛЕБЕДКА В ЭТО ВРЕМЯ ХОТЬ ЧЕРТА ВЫТЯНЕТ.
@716rus79 ай бұрын
@@Афоня-б7ы тут таких нет да и незачем основная зада дорожников делать дорогу а не вытаскивать
@Афоня-б7ы9 ай бұрын
@@716rus7 В том то и дело, что иногда надо кого-то вытаскивать! Когда делаешь дорогу,- зараннее все невозможно предвидеть, Я сам работал за Усинском, Частенько фуры не вытягивают на крутых подъёма.- приходилось не раз помогать. Шарашка только мне не понравилась- руководители делают все возможное, чтобы защитить отработанные время.Но самое противное дело - это заправить бульдозер на базе. Несколько раз набегаешься - то к начальнику,то к мастеру, то к коменданту, а потом только к заправщику . И никогда эти козлы не забывают вместо 10 часов ставить в путёвки 9 часов,а вместо 9 - 8,,а вместо 8-7 ,и т, д А в Харьяге( вахтовый базовый поселок) очень легко налететь на штраф 50 тыс - не там покурил, не там поссал, не того на х послал...
@ИванШироков-р4хАй бұрын
Доброва времени! Подскажите как на работу на зимник к вам устроится? Если актуально какие условия сколько вахта? Условия быта? З/П. Я сам с Сибири)))
@716rus7Ай бұрын
@@ИванШироков-р4х здравствуйте)) kzbin.infoOkKdAWl2YMc?si=BK42BVxoJ-mOxkhA Тут указан номер Сергей Анатольевича он Вам ответит на все вопросы. Так как организация большая и вакансии соотвественно разные.
@ИванШироков-р4хАй бұрын
Ок спасибо! на бензовоз есть вакансии?
@ИванШироков-р4хАй бұрын
Или трал?
@716rus7Ай бұрын
@@ИванШироков-р4х ну я к сожалению такой информацией не владею (((
@716rus7Ай бұрын
@@ИванШироков-р4х сам еще только в начале декабря на ремонт поеду
@игорьфрост-в2ч9 ай бұрын
Молодцы кировчане выдернули камаз бочку😊
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 согласен полностью
@user-rl5cl9fg4w17 күн бұрын
Почему первый не вытащил второго к700 сразу же? Столько светлого времени впустую потратили.
@716rus717 күн бұрын
Добрый, ну как он его вытащит ? К нему же не подъехать, да и не долго все это происходило, светлого времени в тундре зимой всего то ничего, поэтому ничего страшного не произошло))
@user-rl5cl9fg4w17 күн бұрын
@716rus7 но ведь логичнее было бы: первый выехал, сразу чистит дорогу второму, затем оба оперативно очищают и начинают вытаскивать.
@716rus717 күн бұрын
@ на самом деле нет, они объезжали сбоку, а на зимниках чистить в принципе запрещено 🚫 в этом то и смысл зимника что его катают , иначе все передует насмерть и вообще никто не проедет , а если бы они начали еще и сбоку чистить, то там работы всей бригаде дорожников после хватит на сутки чтоб восстановить
@716rus717 күн бұрын
И в дополнении , они проехали и это главное , а что немного потолкались так это обычное дело
@user-rl5cl9fg4w17 күн бұрын
@@716rus7 башлары эшлэми инде барыбер! 😂
@sergiotumes2189 ай бұрын
Сложная работа. За трудового человека!
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо
@ВильнараПеревалова7 ай бұрын
Тоже работал там на Баганах
@АлександрКомаров-г1г8 ай бұрын
Что мешает отцепить эти трубы или что там у них. Легче трактору будет. И отвалом потом расчищать
@ikuma32699 ай бұрын
Привет Славакиа Петер 👍🇸🇰🚚🇷🇺
@716rus79 ай бұрын
Петер добрый день 🤝🤝🤝
@11_rus_komi21 күн бұрын
Когда видео, дружище,это Ярик Календеев пишет тебе😮😊
@716rus720 күн бұрын
Ярик 🤝, уже скоро ))
@АлсерЕрм-в8э9 ай бұрын
Привет. А можно на работу к вам устроиться
@716rus79 ай бұрын
Привет да можно. Более подробно об условиях труда по телефону 8 (927) 840-37-21 Ганноченко Сергей Анатольевич
@КАМАЗ89-ю1й9 ай бұрын
Братан камазы тоже так умеют.. но только у вас вес огромный и как плуг за собой зарываеться в глубоких перемётах... а к700щик профессионал молодец
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 согласен. Я имел ввиду не умеют ходить по перемету, буксую и ехать. Мы только топчем. Если будем как они буксовать и метр не проедем)) А механизаторы красавчики однозначно
@СергейЛюбаев-й3я9 ай бұрын
Привет К-700 этот трактор полноприводный у него все 4 колеса постоянно буксуют хоть на сухом грунте хоть на снегу.
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий
@АлексейСвирякин-ч2ж9 ай бұрын
Брат куда едем?
@716rus79 ай бұрын
Привет , Лабоган
@КостяСилкин-н3э8 ай бұрын
Какая ЗП у вас
@716rus78 ай бұрын
Привет 🤝 у нас сдельная оплата труда. От 150 000 до 330 000 тысяч рублей в месяц
@ЕвгенийАртеев-ш1б9 ай бұрын
Это вы куда так поехали?
@716rus79 ай бұрын
Привет, как всегда на Лабоган
@gjgjd59209 ай бұрын
Сначала благополучно засадили бочку в перемете на мосты, а потом героически её выдергивали 😂
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 это нормально застрять в перемёте
@gjgjd59209 ай бұрын
@@716rus7 Привет как раз это не нормально, возможно в вашей колонне не было одиночек и все шли с хвостами. Но даже в таком случае как только он буксанул, его надо было сразу назад дергать а не засаживать по полной. Ну и если что, я на Сахалине живу, у нас опытные так делают, потому как проще и быстрее потоптать и пробить колею чем потом пол дня или ночи героически откапываться.
@716rus79 ай бұрын
Привет ещё раз, в видео походу не попало где я говорю что сзади у него некуда было зацепить, поэтому только вперёд. Если бы были крюки 🪝 по-любому бы назад выдернули
@gjgjd59209 ай бұрын
@@716rus7 так за саму раму нельзя что ли? Строп или буксир обмотали вокруг балки и можно тащить
@716rus79 ай бұрын
Во первых это бочка Граз, по конструкции у неё нет рамы, а цеплять за балку, и тем более гружённую из перемёта, это полный абсурд, закончиться это все очень грустно, а именно оторванной балкой.
Привет. Предлагают работу в ханты мансийске на площадку КамАЗ. Не разу не ездил на КАМАЗе полуприцеп. Подскажите пожалуста можно научиться ездить мужики говорят не чего там сложного. Заранее спасибо
@716rus72 ай бұрын
Ильдар привет 🤝 ну конечно, вообще никаких проблем, езжайте смело, через неделю будешь ездить как профи, мы тоже начинали на севере, вообще не зная что такое КамАЗ, через неделю как родной стал ))
@ИлдарГареев-л3т2 ай бұрын
Спасибо большое. Я очень рад.
@ИлдарГареев-л3т2 ай бұрын
Я работаю в РУСЬВЕТЬПЕТРО буду увольняться. Фирма лифт ойл. Ны Урале лсг лебёдка скважины гидравлическая короче парафин чистим. За август 31 дней фирма заплатила мне сто три тысячи рублей. Вот попробую фирму возле Пыть-Яхе. Пойково. Много работают с Башкирии ребята. Но КамАЗ е не ездил. Работал на кразе ЛАПТЕЖНИК с делителем. На старом Урале. Надеюсь получиться на севере уже 17 год пойдёт спасибо за совет
@ЭлистаСвязной4 ай бұрын
По таким дорогам нужно ездить ночью.при свете фар всё видно
@716rus73 ай бұрын
Спасибо конечно, но вы походу не в курсе, что зимой световой день составляет 4-5 часов
@ЭлистаСвязной3 ай бұрын
Я в курсе.поэтому хожу ночью.один чёрт ничего не вижу днём. Всё белое,глазу зацепиться не за что.
@АлексейЗацепин-н7рАй бұрын
Приветствую где товарищь водитель ваши цепи?
@716rus7Ай бұрын
@@АлексейЗацепин-н7р добрый день, а какой момент они мне должны были понадобится ?
@АндрейАндрей-о9б8ш9 ай бұрын
Интересно возите и куда потом топливо девается ведь не один камаз возит
@ИванМаксимов-э5о9 ай бұрын
Там полно дизельных электростанций, они очень мощные и много соляры потребляют
@АндрейАндрей-о9б8ш9 ай бұрын
@@ИванМаксимов-э5о ужас
@alexsandr98_009 ай бұрын
Да и техники там не мало работает.
@КонстантинЛожкин-б5э5 күн бұрын
Может перед гружоной бочкой пустить что то проворнее для пробивки дороги, мож что не понимаю.
@вовашарап-п5д9 ай бұрын
На Лабагане мой друг работает Виталя Иванов
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝
@ИгорьФилатов-е6ыАй бұрын
Кировец, не лёгкий. У него, при его весе, небольшое давление на грунт. Он так рассчитан. А в снег, как и песок гусеничная техника в выигрыше. Сцепления больше.
@716rus7Ай бұрын
Возможно, но по сравнению с груженной бочкой он естественно лёгкий, поэтому им и нереально вытаскивать
@fenske019 ай бұрын
А что у них сзади прицеплено?
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 это волокуши для раскатывания снего чтоб потом полить водой, и все зимник считай готов ))
@fenske019 ай бұрын
@@716rus7 Спасибо
@user-82riza899 ай бұрын
Привет зема. На Севеное Хоседаю гонял?
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 в этом году пока не доводилось, меня что то не отправляют туда
@АйтулаЖумагулов9 ай бұрын
Красапец
@АлексейСвирякин-ч2ж9 ай бұрын
Брат я только зашол скажи пожалуись куда кдем😮
@716rus79 ай бұрын
Привет Лабоган
@syxoiAlex3 ай бұрын
Зимники Усинска - это когда на дорогу нужно ехать с лопатой и Балтикой 8, чтобы хотя бы настроение поддержать
@ilyshaRodya2 ай бұрын
Зимой из дома выходить не хочется, не то что куда то ехать. Просто посидеть,пшенички попить
@АлексейДанилов-й9й9 ай бұрын
На требса тоже все перемело.... залились.... стоим на базе. ждем, когда откроют.... кстати не знаешь когда?
@716rus79 ай бұрын
Я гружённый через 2 часа выезжаю на Лабоган, центрозавоз пропускают
@ВасилийБалыта-ш1ю7 ай бұрын
Благодаря кировцам и бульдозерам дальнобойщики забыли про совковые лопаты 😂😂😂
@716rus77 ай бұрын
Это логично, что дорожники должны делать дорогу, они за это деньги получают, а мы за то что копаем нет.
@ПавелПаранин-щ5ю8 сағат бұрын
Назад надо было тянуть бензовоз!
@716rus78 сағат бұрын
Я же говорил в видео , сзади крюков нет
@a71b769 ай бұрын
Автор сильнее чем два кировца.
@ВладимирИванов-я8щ2 ай бұрын
Братишки удачи вам на дорогах севера
@716rus72 ай бұрын
Добрый день, спасибо 🤝 взаимно
@АлександрПершин-г8ч13 күн бұрын
Не пойму зачем второй полез в перемет?
@716rus712 күн бұрын
Здравствуй 🤝, ну так получилось, ну это же логично пока что то делаешь всегда будут ошибки , и это нормально он хотел помочь немного ошибся , исправился и помог. Мы тоже ошибаемся каждый день и каждый рейс, у меня ролики не наигранная показуха а показываю все как есть, ведь не даром есть пословица «не ошибается только тот кто ничего не делает» а механизаторы на кировцах реально красавцы, хоть и застряли , но без помощи смогли вытащить свою технику, почему люди такие злые и хотят видеть только плохое? Мне не понятно ((
@ВильнараПеревалова7 ай бұрын
а так же и на Трепса гонял.
@ПетрЧупров-ь4ъ9 ай бұрын
На бездорожье, особенно север, лучше гусеницы нет
@716rus79 ай бұрын
Но у нас таких нет
@ИльдусСамигуллин-е4сАй бұрын
Сидеть в комнате в 80 х я такого не видел ГТТ ,АТС 3м достаточна еще местами корманы,какие дорожные техники и люди уже другие.
@716rus7Ай бұрын
Все меняется
@АнтонРуденский-у6т9 ай бұрын
Саня привет! Видос огонь, что за трубы зацеплены сзади кировца, и для чего?
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 трубы это волокуши, снег расстаскивывает после него льют водой и все считай зимник готов ))
@АнтонРуденский-у6т9 ай бұрын
@@716rus7 спасибо за информацию)))
@716rus79 ай бұрын
Ну это я общих чертах))
@MegaRomarioagro9 ай бұрын
Сколько надо зарабатывать чтобы там ездить?
@716rus79 ай бұрын
Привет 🤝 у всех по разному. Смотря в какой организации. Ну от 150 000 и выше ⬆️