Флеш рояль, собрал всё! Очередь, закрытый пост, застряли-копали, но всё равно доехали.
Пікірлер: 315
@user-pe3dr1bi6n2 ай бұрын
Трактор К-701,742 это сила,кто моделироваль этого трактора хвала всего самого лучшего,у нас в Казахстане ,я незнаю как зимой без него представляю ,как перезимавали после бураны ,это же русская сила,мощь
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 согласен полностью
@user-ul7li9mh1oАй бұрын
Кирюша одним словом)
@user-uy2pl3om5dАй бұрын
Коллегам Кировчанам уважение,проходимых вам дорог ребята.Сам на Кировце 742. работаю.
@716rus7Ай бұрын
Привет,))
@user-ub9fo5hv6hАй бұрын
Реверс есть на нём
@user-bd8bn4ql1yАй бұрын
@нет, тоже на 742 работаю правда в поле только user-ub9fo5hv6h
@user-cl1yu4jk8n20 күн бұрын
Я тоже работаю на кировце к744 р1
@user-mc5zi5xy1bАй бұрын
Вот почему новые кировцы не чистят зимние! Потому как старые кировцы это надёжность конструкции мощь пройдена временем 👍👍👍👍💪💪💪💪
@Seagul502 ай бұрын
Сидеть в теплой комнате и смотреть на передвижение бочек по тундре, по зимнику интересно. Но каково ЕХАТЬ??! Да, переметы большие, с виду и не скажешь. Молодцы ребята на Кировцах, быстро ситуацию разрулили. И стало видно, сколько снега намело. И так всю зиму... Борьба с погодными условиями и с поломками в машине. Желаю всем, кто работает в таких условиях, достойной оплаты за такой тяжелый труд. Хорошего настроения, от этого зависят результаты работы, и удачи! А как хороша тундра утром, когда стало видно её безграничность!
@716rus72 ай бұрын
Ой ей) какой комментарий 👍 спасибо большое за отличный комментарий )
@user-uq8tx3mj2h2 ай бұрын
Вам бы Серегу Савелькина с его супер бабочкой ,он творит чудеса!!!
@716rus72 ай бұрын
Что за бабочка ?)
@gs300blakАй бұрын
@@716rus7Двух сторонний симметричный отвал, стреловидный 👍 Наберите в поиске здесь, Сергей Савелькин, там как раз крайние видео у него про этот отвал и его испытания! 😉
@user-ee4pz4hs5cАй бұрын
@@716rus7 Клин так ещё называют
@user-qv8cm9gm6f2 ай бұрын
🤝🤝🤝 Сурово!!! Мощно!!! Чтобы кто не говорил КАМАЗы класс!!! КАМАЗами построен весь Север!!! Спасибо за ролики!!! Удачи и здоровья!!!💪💪💪💪
@716rus72 ай бұрын
Привет)) спасибо большое, взаимно
@user-yx3tn6cl9eАй бұрын
нет! на севере как раз камазов и не было. строили татры, магирусы и кразы. Камазы появились на севере "совсем недавно")
@716rus7Ай бұрын
@@user-yx3tn6cl9e появились может и после Татр кразов и другой техники, и очень быстро вытеснили их с севера. Отсюда и вывод что КАМАЗу на севере нет равных!
@user-ii2vy4oq7kАй бұрын
@@716rus7китаец вытеснит камаз
@user-by8pf2tf6oАй бұрын
😊просто кразы не выпускают , а так краз это мощь, про татру промолчу.
@denissiber2 ай бұрын
Кирюши могут. Хорошие всё таки трактора. Да и механизаторы красавчики.
@716rus72 ай бұрын
Согласен)) теперь буду знать как правильно) механизатор
@user-pq6mi6qs8jАй бұрын
Не вижу красавчиков) Ехал пока не упёрся , отцепись протопчи снег , да х.. вылезет пока поуши не встрянет. 🙂
@GorwahtАй бұрын
Сколько по этим зимникам проездил и досих пор на зимниках. Удачи пацаны!
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо, взаимно
@user-kq9gl9bg1bАй бұрын
Кирюша мощь, а если за рулём профи, то вообще ему нет равных.
@user-xe9pq6fn4qАй бұрын
Молодцы удачи ребята дай Бог вам удачи 👍👍👍
@716rus7Ай бұрын
Привет, спасибо большое ☺️
@user-me9st8eb1l2 ай бұрын
Братишка привет, удачи тебе, в этих экстримальных условиях, молодцы. 😊😅😊
@716rus72 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо огромное, взаимно
@grishagrishaev77332 ай бұрын
Было давольно зрелищно, как по мне, есть на что глянуть ) 🤝🏻
@716rus72 ай бұрын
Привет, спасибо дальше будет интересней
@grishagrishaev77332 ай бұрын
@@716rus7 ждем )
@user-rn5yo9vd2kАй бұрын
Я когда ездил по зимникам на Ямале вешки ставили где повороты были редко по прямой ставили вешки ночью на много удобнее ездить было колею на зимнике видно хорошо 😊
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий
@Paha_Vologda2 ай бұрын
У меня батя на Кразе с деревянной кабиной,на Варандей дорогу отсыпал в 2003!!!!
@user-bp8rd8ge6jАй бұрын
а дорого нет все еще зимник
@user-he6el9cc2mАй бұрын
А я на кразе лаптежнике в 1984- 1992 году работал в Усинске, первыми заходили на Баган и харьягу. Вышку связи Я привозил на харьягу, тогда зимник начинался от сотой канадской буровой, а до нее шла отсылка от моста через колву.
@user-hg2gv8xc8uАй бұрын
Привет с Мурманска!Кировец рулит,сила,мощь!
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 согласен с тобой на 💯 процентов))
@user-zi9mj8om5pАй бұрын
Добрый день, отличное видео, 👍, я работал здесь, контора была в Усинске, организация называлась Нефтемаш Строй, успехов вам и новых видео 👍✌️🖐️
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий, взаимно
@user-dc9hw4hd4vАй бұрын
❤Ох и по штурмовал я просторы и зимники Ямала,Байдарацкая,Бованенково, Саббета. С Лабытнанг до Байдарацкой, 400км., можно за 18-20 часов,а можно и неделю штурмовать. Самое тяжёлое было с Бованенково до Саббеты,400км....
@user-eh1sj6wm1fАй бұрын
Хорошая видюха, за кировец цеплять трос нужно через верх нож-лопаты за прицепное или раму, в итоге у кир. будет дополнительная загрузка на задний мост а у КАМАЗа перед будет выходит вверх - как итог вытягивание будет на порядок эффективнее даже одним трактором. Ну а так-то всем добра. Сижу и в раздумьях надо куда-то устраиваться на работу, вижу рекламу на севера, , НОО оклады смущают предлогаемые.
@AVTO-EL-35_77Ай бұрын
Работал в Усинске,у Керимова,в СТЭ,8 лет...не раз на Харьяге бывал....а там дальше и в посёлки возили,по зимникам. Работал автоэлектриком. Удачи мужики и здоровья!
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо Взаимно 🤝
@user-fy8wq3kd4w2 ай бұрын
Привет саня кировцы красавцы хоть чем то помогли удачи тебе саня 👍🤝✌️
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо
@user-sj2hj9ow3nАй бұрын
Привет с Татарстана, Нижнекамск, ни гвоздя ни жезла!!!
@716rus7Ай бұрын
Привет привет 🤝 спасибо, взаимно ☺️
@googlegoogle53742 ай бұрын
Механизаторы на К-700 сила они красавчики
@716rus72 ай бұрын
Привет 🤝 согласен полностью 🤝
@user-dw4ql9rb1lАй бұрын
ООООО,как знакомо,в Усинске сам работал,3 года по часам,4 по зимникам
@user-fg2wv2kw7y2 ай бұрын
Успехов 👍🖐️🤝
@716rus72 ай бұрын
Володя привет 🤝 спасибо, взаимно
@user-gy7vv5zg7pАй бұрын
Удачи здоровья!
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 взаимно
@aleksandrglazkov2338Ай бұрын
В Усинске я работал на К-700 в 2000-2002 году.Но К-700 был российско-канадский с 7 кубовой бочкой вакумник.При гидроразрывах пластов... применялся в компании ,,BJ,,В те временя Харьяга была краем,а теперь видать ещё дальше залезли
@user-wo6ww9nz6pАй бұрын
Привет ! В чём и смысал волокушь,чтобы не делать бровки и дороги були гладкие,ровные тогда их почти не заметает ! А Сергей Совелькин,у него своя стихия,на севере не прокатит ! Третий мост кировцам, и будут неуезвимы,не понемаю почему их там мало ? Всем хорошим людям здоровья удачи, благополучия !
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий, взаимно)
@user-eh1sj6wm1fАй бұрын
Всё верно земляк. Сэрэжи из непуганого колхоза сколько пакостят по дорогам.
@user-we9xv4lh5bАй бұрын
Счастливых дорог .
@716rus7Ай бұрын
Привет, взаимно 🤝
@user-hw4ir2tn4uАй бұрын
Чтобы. Содержать. Зимник. Дорожникам. Надо. Работать. Круглые. Сутки. И. Плати ть. Достойно. За. Иху. Работу
@Loginov74Ай бұрын
вот это приключения! 🤘
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝
@user-hk7yz8hy1bАй бұрын
Удачи мужики вам
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо большое, взаимно 🤝
@user-qi8bw1kg9rАй бұрын
судя по скрипу снега .такой снег нахрапом не возьмешь.если по снегу ходить можно значить внутри рыхлый только на спущенных колесах желательно.если ногой мнется то укатать можно. на брюхо если сел колеса до ноля машиной под собой промять. потом накачать.это когда помощь не откуда ждать.и зачем ходовку драть когда к 700 рядом..водитель теряет здоровье на ремонте.трактористы тоже молодые что ли.на дурь надеются.железку отцепить надо было все почистить.потом уж дела делать.опытных нету рядом что ли.сам работал на обслуживание нефтяных качалок.на кразе 255.успехов труде товарищ
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 на счёт опыта поспорю. Конкретно эти механизаторы довольно опытные, так ведь и получилось сначала убрали снег потом уже выдернули опять убрали остатки и только потом мы поехали
@user-es7mh1hv5t2 ай бұрын
Класс 👍👍👍👍👍👍
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо
@user-ks2bc5nd5lАй бұрын
🙏👍🤝 Здоровья,добра,удачи.
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо, взаимно
@user-mc5zi5xy1bАй бұрын
Я сам владею и работаю на К-701 и был 742с китайским вичай! Так вичай поработал неделю и здох заклинил каленвал 😂😂😂
@user-mi1xt6dx6n2 ай бұрын
А сразу отцепить"гитару"?? У дорожников две проблемы - 1) нет снега 2) много снега😢😢
@user-xr9vt7nc3jАй бұрын
Красапец
@user-qp7sn1kd9i2 ай бұрын
Норм видос получился 👍 посмотри пошатай опорники,у меня похожий звук был,казалось что раздатка,даже заменили,безуспешно. В итоге опорные подшипники подходили к концу,полуось терлась,от сюда звук. Как вариант
@716rus72 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за совет, передок перед зимником перебирал там все 👌 это оказался хомут лопнул на интеркуллер, 4 рейса не мог понять откуда скулит ))
@user-xo2qw7hy1e2 ай бұрын
Здарова удачи на дороге, я был в Усинске в 2022 хороший город
@716rus72 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо и взаимно ))
@nikita9068Ай бұрын
Там есть красивые дома???😂😂😂😂😂😂
@716rus7Ай бұрын
Согласен, красот особо не видать😂
@user-jf7nm4ez1jАй бұрын
Всем привет. Был в Усинске год назад. Город небольшой но уютный, можно сказать как новый город. Мне понравилось.
@user-xo2qw7hy1eАй бұрын
@@user-jf7nm4ez1j да норм город
@user-yl8cv5gn2rАй бұрын
На Кирюху неплохо в этих условиях одевать браслеты, будет грести как танк...
@user-sk8si1wi9kАй бұрын
Проходимость К-700 зависит от прокладки.
@716rus7Ай бұрын
Эти справились на отлично
@alexsandr98_00Ай бұрын
Там где натолкал заметет ещё больше. Такие места надо обильно проливать и раскатавать. Как обычно дорожники топливо экономят.
@user-hy8nc7ii9zАй бұрын
Привет,-мощно!
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝
@sergiotumes218Ай бұрын
Сложная работа. За трудового человека!
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо
@user-og8ez6vh4sАй бұрын
Кировец с бабочкой-это сила!
@user-cv7py6go6vАй бұрын
Здесь бабочка не прокатит зима длинная снега много и постоянно подземка только нужно наказывать
@user-ep9db1el5zАй бұрын
Для Кировца глина и снег очень сложный маршрут нужно работать энергично рулём и гидравликой подъём опускание
@ikuma3269Ай бұрын
Привет Славакиа Петер 👍🇸🇰🚚🇷🇺
@716rus7Ай бұрын
Петер добрый день 🤝🤝🤝
@user-rn5yo9vd2kАй бұрын
У нас на севере на К- 700 работали механизаторы
@716rus7Ай бұрын
Привет, да и тут они же ))
@user-rn5yo9vd2kАй бұрын
Зимник он такой😊
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 согласен
@user-qn8mt1fn2pАй бұрын
А ты то откуда знаешь? Сидя на диване
@user-ul7li9mh1oАй бұрын
На вахте в Усинске был
@River-LifeАй бұрын
Нормально, я в данный момент до Титова на зимнике тружусь, пока дорога отличная, милости просим Титова,трэбса и варандей ехать можно
@716rus7Ай бұрын
А где стоите? Возле Титова?
@River-LifeАй бұрын
@@716rus7 да, перед отсыпкой
@user-ql4hg8mf8w2 ай бұрын
🤝👍👍👍💣🔥
@dreamsky5465Ай бұрын
Не так много трактористов, у которых сложилось плохое впечатление ( мнение) по опыту работы на К 700/701. Все отмечали хорошую проходимость Кировца.
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 согласен
@user-pu4qp9oj9vАй бұрын
Александр, покажи как подсветка кнопок на панели сделана
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 без проблем, только через ролик, так как следующее видео уже отснято
@user-rn5yo9vd2kАй бұрын
ГУР обязательно посмотри , по-моему подшипник поскрипывал😊
@716rus7Ай бұрын
Привет, нет это не он ))
@a71b76Ай бұрын
Автор сильнее чем два кировца.
@Yaroslav11rusVTK2 ай бұрын
😮👍👍🤝
@716rus72 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо
@user-dc6vs1xu8iАй бұрын
На зимниках необходимо иметь сани с треугольником и парочку МТБ,А еще проще трелевочный трактор ТТ- 4 М. Лебедка тактора тянет более 14 тонн,что по тяге больше чем два Кировца.
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 очень интересно но ничего не понятно. ))
@user-dc6vs1xu8iАй бұрын
@@716rus7 Очень просто! На трелевочный трактор на край щита приваривают два башмака ,которые при опущенном щите не дадут трактору подтягиваться юзом. А ЛЕБЕДКА В ЭТО ВРЕМЯ ХОТЬ ЧЕРТА ВЫТЯНЕТ.
@716rus7Ай бұрын
@@user-dc6vs1xu8i тут таких нет да и незачем основная зада дорожников делать дорогу а не вытаскивать
@user-dc6vs1xu8iАй бұрын
@@716rus7 В том то и дело, что иногда надо кого-то вытаскивать! Когда делаешь дорогу,- зараннее все невозможно предвидеть, Я сам работал за Усинском, Частенько фуры не вытягивают на крутых подъёма.- приходилось не раз помогать. Шарашка только мне не понравилась- руководители делают все возможное, чтобы защитить отработанные время.Но самое противное дело - это заправить бульдозер на базе. Несколько раз набегаешься - то к начальнику,то к мастеру, то к коменданту, а потом только к заправщику . И никогда эти козлы не забывают вместо 10 часов ставить в путёвки 9 часов,а вместо 9 - 8,,а вместо 8-7 ,и т, д А в Харьяге( вахтовый базовый поселок) очень легко налететь на штраф 50 тыс - не там покурил, не там поссал, не того на х послал...
@user-yo4iy8pt3mАй бұрын
Ездил по этому зимнику, на Таравей мотался
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝
@separ-ex3omАй бұрын
Выйдет не выйдет, подьедь и помоги. Стоишь , разглагольствуешь.
@nikita9068Ай бұрын
Помощник комнатный.Ты там был? Саня то точно мимо непроедет.
@716rus7Ай бұрын
Привет, вот если бы ты там был и подошёл со своими советами, был бы послан этим же механизатором куда подальше
@BEL-os5cgАй бұрын
Дружище, я Транском! 534! Подписан на тебя
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝
@user-rn5yo9vd2kАй бұрын
Молодцы кировчане выдернули камаз бочку😊
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 согласен полностью
@user-du4is4go1hАй бұрын
Братан камазы тоже так умеют.. но только у вас вес огромный и как плуг за собой зарываеться в глубоких перемётах... а к700щик профессионал молодец
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 согласен. Я имел ввиду не умеют ходить по перемету, буксую и ехать. Мы только топчем. Если будем как они буксовать и метр не проедем)) А механизаторы красавчики однозначно
@user-ni6ej5pd6oАй бұрын
Что мешает отцепить эти трубы или что там у них. Легче трактору будет. И отвалом потом расчищать
@user-sz8hv8wc1y8 күн бұрын
Втулку бронзовую у тебя полуось в переднем мосту шоркает.Выверни сапуны на поворотных кулаках и залей масла трансмиссионного грамм по 300.поможет на какое -время.
@716rus78 күн бұрын
Привет 🤝 без обид но Вы реально думаете что я проработав на этом камазе уже больше 4 лет незнаю что с ним( этот свист вообще был от интеркуллера, что касается масла совет конечно нормальный но опять же не полный, для того что бы долить масло нужно обезательно выкрутить болтик на 13 вокруг идут кто то 3 откручивает я 5 это и будет уровень, а самое главное при накачке масло нагнетателем если его (болтик) не выкрутить то есть вероятность порвать сальники так как давление набирается довольно большое ☝️
@user-dc9db3sc8dАй бұрын
Саня привет! Видос огонь, что за трубы зацеплены сзади кировца, и для чего?
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 трубы это волокуши, снег расстаскивывает после него льют водой и все считай зимник готов ))
@user-dc9db3sc8dАй бұрын
@@716rus7 спасибо за информацию)))
@716rus7Ай бұрын
Ну это я общих чертах))
@user-dg5vn8mi6zАй бұрын
Привет К-700 этот трактор полноприводный у него все 4 колеса постоянно буксуют хоть на сухом грунте хоть на снегу.
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий
@user-ie8pr2vw2oАй бұрын
Надо же жёсткой сцепкой цеплять по три четыре автомобиля и вперёд , один застрянет , остальные вытолкают
@716rus7Ай бұрын
Привет, откуда ее взять? Да если честно это бред))
@user-hl1jh4cl6pАй бұрын
На бездорожье, особенно север, лучше гусеницы нет
@716rus7Ай бұрын
Но у нас таких нет
@shafit4046Ай бұрын
Гвозди бы делать из этих парней! Но удивляет другое, неужели для Кировцев нет снегоротора, наверное проще откинуть снег нежели грести его ковшом или трамбовать волокушей???
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 есть ротор у них, но так же участок зимника 110 км, и ротор в тот момент был далеко от нас. А катать обезательно нужно иначе зимника не будет
@user-eh1sj6wm1fАй бұрын
Там где откатан зимник никакие роторы и тем более ДАГи ненужны. Хороший зимник как асфальт.
@user-ff6ty9mu3cАй бұрын
Гитару проще отцепить и выехать
@user-kn4ny5ou5iАй бұрын
Привет братан ! Я 43г отработал шофёром!И знаю что это такое!!Как я понял у тебя полноприводный КамАЗ? Я одно время работал на КамАЗ -55102, с прицепом! Почувствовал,начало водить, остановился на пригорке,вышел с машины,чуть не упал,гольный лёд!Ну и в снегу копался не раз!Удачи тебе!
@user-kn4ny5ou5iАй бұрын
А живу я в Пермском крае,снега у нас тоже хватает, особенно нынче!
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо за комментарий, взаимно и тебе удачи 👍
@user-pq6mi6qs8jАй бұрын
43 года отробил , а описываешь как не опытный студент🙂 , Года наработки не важны , важно что и как голова работает .
@user-yr4uj4es8wАй бұрын
Брат куда едем?
@716rus7Ай бұрын
Привет , Лабоган
@user-wn2rd2up7nАй бұрын
Всегда смотрю и поражаюсь как они это чистят ковшами и тому подобное. Решение быстрое и простое шнек поставить спереди. Нет они чистят ковшами катают трубами😂😂😂
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 ну на самом деле это правильно. Ковшами чистят только в крайних случаях, а трубами катают так как это основа строительства зимников
@BEL-os5cgАй бұрын
С 30й гоняю...
@user-yo4iy8pt3mАй бұрын
На Лабагане мой друг работает Виталя Иванов
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝
@user-82riza89Ай бұрын
Привет зема. На Севеное Хоседаю гонял?
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 в этом году пока не доводилось, меня что то не отправляют туда
@user-uq3lu6zh3w2 ай бұрын
Это вы куда так поехали?
@716rus72 ай бұрын
Привет, как всегда на Лабоган
@user-jf1xx8sv2cАй бұрын
легкие кировцы хахахах
@user-xi1hv2vb3v2 ай бұрын
На требса тоже все перемело.... залились.... стоим на базе. ждем, когда откроют.... кстати не знаешь когда?
@716rus72 ай бұрын
Я гружённый через 2 часа выезжаю на Лабоган, центрозавоз пропускают
@user-yr4uj4es8wАй бұрын
Скажи куда едем
@716rus7Ай бұрын
Лабоган
@user-kh3de4fb8rАй бұрын
Привет. А можно на работу к вам устроиться
@716rus7Ай бұрын
Привет да можно. Более подробно об условиях труда по телефону 8 (927) 840-37-21 Ганноченко Сергей Анатольевич
@user-yr4uj4es8wАй бұрын
Что-то один снег ты где
@Lilita-bk9kdАй бұрын
Извините аеродром,влажение большые но раз в жизни!
@gjgjd5920Ай бұрын
Сначала благополучно засадили бочку в перемете на мосты, а потом героически её выдергивали 😂
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 это нормально застрять в перемёте
@gjgjd5920Ай бұрын
@@716rus7 Привет как раз это не нормально, возможно в вашей колонне не было одиночек и все шли с хвостами. Но даже в таком случае как только он буксанул, его надо было сразу назад дергать а не засаживать по полной. Ну и если что, я на Сахалине живу, у нас опытные так делают, потому как проще и быстрее потоптать и пробить колею чем потом пол дня или ночи героически откапываться.
@716rus7Ай бұрын
Привет ещё раз, в видео походу не попало где я говорю что сзади у него некуда было зацепить, поэтому только вперёд. Если бы были крюки 🪝 по-любому бы назад выдернули
@gjgjd5920Ай бұрын
@@716rus7 так за саму раму нельзя что ли? Строп или буксир обмотали вокруг балки и можно тащить
@716rus7Ай бұрын
Во первых это бочка Граз, по конструкции у неё нет рамы, а цеплять за балку, и тем более гружённую из перемёта, это полный абсурд, закончиться это все очень грустно, а именно оторванной балкой.
@user-lr7gi3hx3t2 ай бұрын
Интересно возите и куда потом топливо девается ведь не один камаз возит
@user-kd5sz7wc3sАй бұрын
Там полно дизельных электростанций, они очень мощные и много соляры потребляют
@user-lr7gi3hx3tАй бұрын
@@user-kd5sz7wc3s ужас
@alexsandr98_00Ай бұрын
Да и техники там не мало работает.
@Fedr440Ай бұрын
Скоро оттуда все уедут, природа восстановится быстро.
@user-ni6ej5pd6oАй бұрын
Если не ошибаюсь,то есть военные машины БАТ с отвалом на 2е стороны. На военных складах прикупили бы. Их вроде много. К 700 херь
@716rus7Ай бұрын
Александр привет, не пиши бред какой-то 🤦🏼♂️
@user-ni6ej5pd6oАй бұрын
@@716rus7 бред это насиловать технику с КПД 0.000019
@716rus7Ай бұрын
Ну точно бред
@user-yr4uj4es8wАй бұрын
Брат я только зашол скажи пожалуись куда кдем😮
@716rus7Ай бұрын
Привет Лабоган
@user-ou1wm2mc5l2 ай бұрын
Дорожники никогда не отличались сообразительностью
@716rus72 ай бұрын
Зря, ты не прав. В данном ролике дорожники большие молодцы 👍
@Neo1234567876543212 ай бұрын
Во-во. Нужно было с ним не разговоры разговаривать 0:40, а подпустить поближе и отметелить. И камеру - в анус.
@Poet_Pomor_RiverАй бұрын
Это зимник на Харьягу или на Ухту?
@716rus7Ай бұрын
На Лабоган
@user-pc4mt8gf5z12 күн бұрын
Кирюха очень легкий.четырнацать тонн.
@fenske01Ай бұрын
А что у них сзади прицеплено?
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝 это волокуши для раскатывания снего чтоб потом полить водой, и все зимник считай готов ))
@fenske01Ай бұрын
@@716rus7 Спасибо
@nikita9068Ай бұрын
Саня над тобой прикололся кто то свисток вставили вот он у тебя на скорости и воет от ветра
@716rus7Ай бұрын
Привет Неа))
@user-wu8yj3br8jАй бұрын
🇷🇺🇧🇾💪
@716rus7Ай бұрын
Привет 🤝
@user-mn1kb7ql7y10 күн бұрын
Какая ЗП у вас
@716rus79 күн бұрын
Привет 🤝 у нас сдельная оплата труда. От 150 000 до 330 000 тысяч рублей в месяц
@user-yr4uj4es8wАй бұрын
Ои извини ваиина ванои а. 😮 Кушать надо брат дальнобои сила особо колыма
@user-pq6mi6qs8jАй бұрын
На кирюхе резина не для этих работ , нужна как на джон дире , с редким шипом
@716rus7Ай бұрын
Откуда ее взять то
@user-fc5my1ek5fАй бұрын
Чем думали, туда и на вешали. А бульдозер спереди навещать не хватило ума.
@user-wv5bg3us1zАй бұрын
Подсос воздуха в системе Счастливого пути С БОГОМ.