Zincir Yağlama Derdine Son | NecoChainOiler Otomatik Yağlama Sistemi

[@furkankocaturk52]

Video yayınlanalı 1 yıl olmamasına rağmen bugün montaj dahil fiyatını sordum. 14500 TL olduğunu öğrendim. Yani 1 yıl içinde 3750 TL’den 14500 TL olmuş. Dolar bile 1 sene içinde bu kadar TL karşısında değer kazanamamıştır. Keşke uygun fiyatlı olsaydı da rahatça taktıra bilseydim.

[@altunyuva]

2012 model Dl650 V-Strom motorumun zincirini NecoChainOiler'e emanet ettim rahat ettim. Kullanımı kolay, montajı kolay. Şayet motorumu değiştirmeye karar verirsem sistemi söküp yeni motoruma takar yoluma giderim diye düşünüyorum. Sistemi kullananları videoda izleyince ne kadar doğru bir karar verdiğimi görmek güzel oldu. Emek için teşekkürler.

[@SS-ow2nk]

2 hafta nc 750 motosikletime uyguladık. mis gibi kullanıyorum. motosikletimin bu sisteme geçtikten sonra daha atik çalıştığını hissediyorum. kara düzen bir iş değil. ar-ge işine epey uğraşmış. bu yüzden tercih ettim. parasını çıkartacak son derece başarılı bir ürün. Sevgiler :)

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@saityasar4310]

abiyle ayak üstü bi sohbet etme şansı buldum elektrik elektronik mühendisi on numaara bi insan

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@ozcan.81]

3.750 isinin hakki eyvallah alim gücü dediniz tmm olsun bir kere verip yap daha ugrasma ama yine pahalı diyenlere cvp şuan orjinal zincir dişli setleri en dandik 1.500 den başlıyor sürekli yağ ve temizleyici parası vermektense yaptırılır bakım malzemesinden kâr etmiş olursunuz.. şahsi fikrim😉

[@mehmetaliemir3023]

Yurdum insanı çok zekidir. Necdet beyin emeğine sağlık. Yayın için teşekküreler

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@dubaitatili]

Evet röportajı yapan kişi hariç , Neco Chain Oiler diyemedi abi video sonuna kadar çok üzüldüm.

[@barkinyapici940]

videoyu baştan sona izledim ne diyeceğimi şaşırdım biri diyor yağlama taktırdıktan sonra hiç temizlemedim zinciri, biri diyor canta hiç sıçrama yapmıyor, o hızla üzerinde yağ ile dönen bir zincir nasıl sıçrama yapmaz içine ne yağı koyuyorsunuz acaba merak ettim bir diğer konu yağlama devam ettikçe tozu toprağı kendine çeker nasıl temizleme yapmıyorsunuz onu da bi açıklayıverin bi zahmet bir diğer konu zincir yağlama zincir baklalarının kolay hareket etmesini sağlar sadece ani hızlanmalarda torkun en yükzek olduğu yerlerde çekme gerilme kuvvetlerine katkısı yoktur o zincir imal edilen metalin özelliğine bağlıdır hiç zincir gerdirmedim demek mümkün değil. sistemi övücez diye hiç olmıyacak bi video çekmişsiniz bravo size

[@necdetyetisgen1600]

Haklisiniz .Detaya giremedik . Bunun icin kisacik bir video ceker yayinlarim.

[@ziyagokhancakmak5516]

Canım Abim motor virtuözü , can yoldaşım, mucit , deli , şakacı, fıstık gibi bir insandır benim Necom 😘 iyi rallye cidir , arazi sürüsü isteyen takılsın peşine

[@necdetyetisgen1600]

Canimsin.😍

[@cemildans3268]

Grubumuzun mucit maciti Necdet abim kraldır bu gün ziyaretine gittim ardından video yayınlanmış yağlama sistemi harika olmuş tavsiye edilir 👍

[@necdetyetisgen1600]

😍

[@dizelsanatlarfakultesi]

Mantıklı bir sistem iyi hoş, motosiklet ile bir bağ kurmayıp sadece binen insan için güzel bir sistem. Her pazar motosikletini yıkayıp onu sevip Yağlayıp bakımını yapan insan için bir tık meh bir ürün. Yinede eline emeğine sağlık çok mantıklı bir sistem olmuş

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@necdetyetisgen1600]

Motosikletimle inanılmaz bağ var yaptığım projeler ve kişiselleştirmelerle de bu bağı her geçen gün daha da güçlendiriyorum. Şu an kullandığım motor 2019 afrika twin adv sport. İnanılmaz seviyorum ve değiştirmeyi de düşünmüyorum. O yuzden de yarın bir gün satarım düşüncem olmadığı için kendi ihtiyaçlarımı belirleyip görselliğin dışında bana faydalı olacak sistemler geliştirdim.

[@infoman1881]

Ürün bana çok mantıklı geldi. Nozul kısmını çok merak ettim. Bence geliştirilmesi gereken en önemli şey yağ haznesi. Çatal şeklinde hatta bisiklet suluklarının tutucusu gibi bir parçaya oturtulması güzel olur. Tutucu cırtla tutturulur tank haznesi kolayca çıkarılıp takılır. Klips kesme ya da klipslerin görünümü sıkıntısı olmaz. Paslanmaz çelik kablo bağları var (örneğin: Tork TKBC-150S) tutacak onunla da sabitlenebilir. Bilmiyorum ileride kartuşlu keçeli kalemler gibi yağ kartuşu da yapabilirsiniz. Çevir çıkar çevir tak. Yenisini tak devam. Başarılar.

[@remzidalay7430]

Necdet beyin sisteminin adı Yıldıray beye ters geldi, yararlı bit video oldu, teşekkür ederim.

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@infoman1881]

@@necdetyetisgen1600 NCO

[@aydngoktas1265]

10 numara bir insandan 10 numara bir ürün. Şiddetle tavsiye edilir 👍

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@uguraykar]

İzmir e bayilik isteriz

[@ismetaktas8775]

1000 km de bir yağlayın be abi güzelim afrika twin orjinalliğini bozmaya değmez . Sis çakar f1 stop vs hariç böyle uygulamalara karşıyım kendi düşüncem . Motor orjinalini bozmayın derim başınıza bela almamak için

[@cihansahinMotosiklet]

Çok değerli bilgiler Teşekkürler Yıldıray abi...

[@selmanmehmetesen5812]

Necdet bey lisansını alın bence bu sistemin, zincir yağlama sistemi daha önce de vardı ama bu kadar profesyonel neredeyse motor üreticisi kadar kaliteli bir sistem yapmak herkesin işi degil

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@yalcnkural7391]

3,750₺ fiyatı duydum, kapattım ☺️☺️☺️☺️

[@necdetyetisgen1600]

Sistem hakkında sorulan sorulara cevaplama ve karşılaştırma yapılmasında yardımcı olmak içindir. Sistem damlama usulu ile çalışmaz yani pasif bir sistem değildir. Bir yağ pompası bir işlemci aracılığı ile çok hassas bir şekilde kontrol edilerek damlanın 10 da birine kadar parçalanan yağ yavaş yavaş verilerek homojen şekilde dişliye aktarılır. Homojen dağıtılan yağ dişlinin merkez kaç kuvveti ile zincire aynı şekilde homojen olarak zincire aktarıldığı için yağ zincir tarafından belli bir süre tutulur. Bu da hem düzgün yağlama hemde yağın arka maşa jant ve teker çeperlerinin kenarlarına sıcratmasının önüne geçer buda temiz çalışma ve şaft keyfini yaşatır. Diğer ürünler buna scotoiler de dahil (sifonlama yöntemi ile damlama ) pasif çalışır. hepsinin amacı dişli ve zincir sistemini yağlamak ve korumak amaçlıdır. Ama NecoChainOiler in akrif bir sistem olduğundan dolayı diğer sistemlerden ayrılmasının başlıca farkıdır. Cep aplikasyonu ise kullanıcıya yağlama zamanı ve yağ miktarını hassas bir şekilde kolayca ayarlama imkanı sağlar buda başka bir fark yaratır. Amaç aynı çalışma prensipleri ve kullanım farkli video içeriğinde anlatmaya çalıştım ama sanırım yeterli olmamış. Çok özür dilerim. İsteyen arkadaşlarımız bütçesine göre neyi istediğine karar verip tercih etmesinde yarar var.

[@necdetyetisgen1600]

Bir ek daha NecoChainOilerin içindeki yazılım 2.8 inc lik renkli dokunmatik (eldivenle dahi kontrol edilebilen) bir ekran yazılımı da içerir yani ekran desteği vardır.. Bütçesi olan arkadaşlar bu ekranla birlikte satın alma imkanına sahip. Ancak bu butceye ek bir yuk getireceğinden bütcesi düşük olan arkadaşlarımın kafası karışmaması için bahsetmedim. Zira her şey zaten android bir telefonla zaten kontrol edilebiliyor. Başka farklılıklarıda var ancak bunlardan bahsederek kafa karışıklıkları yaratmak istemiyorum. Sistem tamamen mekatronik bir yapıya sahiptir. Benim tarafımdan 5 yıl , yakın çevremdeki arkadaşlarımında 3 yıl kullanması ile eksikleri giderilmiş ondan sonra yoğun isteklerle satışa sunulmuştur. Amacım hiç bir zaman bu ürünü satmak değildi. Ben ne istiyorum neye ihtiyacım var ve temizlik konusunda da hassas olduğum için ne kadar temiz çalışır ve bana kullanım kolaylığı sağlayacak yönde geliştirmeler yaptım. Sistem tam anlamıyla oturunca satışa sundum. Normalde çok daha yüksek fiyatlardan hatta scotoilerden daha pahalı satmam gereken ürünü Türkiyedeki alım gücünüde göz önüne alarak bir fiyat belirledim. Şimdilik böyle devam edecek. NecoChainOiler sayesinde benimle iletişime geçen satın alan yada almayan ama benle temas kuran bir sürü dost edindim. Benim önceliğim o dostlarımın keyifli sürüş yapması ve ayrıca benim geliştirdiğim bir ürünü yollarda görmek ayrıca bir keyif veriyor. Yeni farklı projeler üzerinde de çalışmaya devam ediyorum.

[@yemyesil28]

Necdet Bey, 2017 model vstrom dl650 aldım, üzerince Necochainoiler var. Ancak eski sahibi apple telefon kullandığı için sistemi tam tarif edemedi. Telefonum bluetooth ile sistemi görüyor ama aplikasyonum yok. Nasıl edinebilirim?

[@AlpS-h8w]

Fırça neden kullanılmıyor? Tüm diğer ürünlere olup bunda olmamasının amacı nedir? Teşekkürler.

[@Resulbalci]

Eline sağlık güzel bir sistem olmuş, zincirli motora geçersem taktırırım kesin lakin video başında ki diğer yağlarla ilgili karşılaştırma kısmına pek katılamadım 😎

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@necdetyetisgen1600]

Bu arada ben Marketin yolu ile ürün satmayı sevmiyorum. Zira Tüccar zihniyeti ile hareket etmek bana göre değil. İletişime geçin arkadaş olalım dost olalım. Gerisinin icabına bakarız. Adventure Ailesine Sevgiler. Nice Ramazan Bayramına sağlıklı keyifli ve sevdiklerinizle Mutlu bir hayat diliyorum.

[@emirefe9014]

10 numara 😍

[@necdetyetisgen1600]

🙏

[@safetyfirst1618]

Nedir sistemdeki son durum 5 ayın sonunda sorunlar vs oluştu mu acaba?

[@ozerozturk2212]

Süper bir sistemmis ya DOMİNAR A çok ya yaptırmam büyük motorlara gider ama

[@adembolat05]

Zaten adam 3 tane Dominar a yapcagıma 1 tane Afrika twin ci ye yaparım hem yorulmam hemde aynı paraları kazanmış olurum mantığında şuanki fiyatı 14500 olmuş

[@eralpdemirkazik9142]

peki dozaj pompasında kullanılan silikon boru kaç zaman sonra değiştiriliyor. sonuçta zincir dişli yağı silikonu eritebişlir? bu arada telefondan yönetebilmek ve sistemi akıllı hale getirmek çok iyi fikir. elinize sağlık.

[@necdetyetisgen1600]

Silikon hortum Kavucuk bir malzemeden üretilmediği için yağdan etkilenmiyor. Kavuçuk olsaydı yağ yapısını bozup belli bir süre işlevini yitirirdi.

[@eralpdemirkazik9142]

@@necdetyetisgen1600 teşekkur ederım bilgilendirme için :)

[@ImaMCDONALDS]

Bende Africa twin motoruma yaptırdım.

[@barisonal4660]

çok mantikli bir uygulama olmuş. eline saglik necdet beyin, ankaradayim instagramim yok, nasil alabilirim kime taktirabilirim....🏍️👍🤟

[@necochainoiler3615]

Urunu benden temin edebilirsiniz. İletişim bilgilerimiz ve kurulum videolarını içeren bilgiler video açıklamasında yer alıyor. Ankara'da montaj noktamız yok ama her servis yada motorlarınızın bakımını yapan ustalarınız kolayca yapabilir. İstanbul dışındaki arkadaşlarımız bu yöntemi izliyor.

[@tolgaaksoy1712]

Yaralı bir video taktırmak isteyen arkadaşlar için ufak bir düzeltme yapayım Eks moto lokasyonu Maltepe zümrütevlerde değil Maltepe bağlarbaşı mahallesi feyzullah caddesi üzerindedir. Gelmek isteyen arkadaşlar bu şekilde gelirse çok kolay bir şekilde mekanı bulabilirler. Henüz google haritalarda burası çıkmadığı için yazma gereği hissettim , tekerinize taş değmesin keyifli sürüşler dilerim

[@ortasehpa34]

Var olan sistemlerden tel artısı aplikasyon başka bişey değil🤷‍♂️ Amerika keşfedilmemiş 😁😁

[@cemalklc7441]

Atp ile bu marka arasında kaldım fikir verir misiniz ?

[@Advistanbul]

Neco chain oiler en üst teknoloji ve yazılıma sahip

[@mustafaaldemir2503]

Şehir dışından alıp kendimiz monte edebiliriz?

[@necdetyetisgen1600]

Evet kendisi yapan arkadaslarimiz var. Son derece kolay. Kurulum örnekleri iceriyor. youtube.com/@necochainoiler3615

[@eagleozzy]

yağ haznesinin çirkin görünmesi dışında sistem çok güzel. elinize sağlık. taktırmak istesek İstanbul' a mı gelmemiz gerekiyor :) yanlış anlamayın ama ülke İstanbul'dan ibaretmiş gibi davranılması üzücü. sadece bu değil birçok videoda bu böyle. İstanbul dışındaki motosiklet kullanıcıları nasıl edinecek diye sorulmuyor bile. ayrıca internet sitesi de kullanılamaz durumda. bilgi verebilirseniz seviniriz. teşekkürler.

[@necdetyetisgen1600]

İstanbul dışında olupta kullanmak isteyen dostlarimiza kargoluyoruz.Montajı son derece kolaydır Montaj sırasında yapılan işlemler için NecoChainOiler youtube kanalında örnek videolar mevcut. İletişim bilgilerimiz açıklama kısmında yer alıyor.

[@yusabayrakoglu3824]

3750 de çok pahalı değilmi be abi :D tamma zincir dişli seti dğeiştin mi 2500 lira yağlama seti felan filan ama bu sistem daha çok bir motorla yıllar geçirecek yada uzun yol yapan insanların tercih edeceği birşey olur. Keyfi süren adam zaten çok km yapmıyor zincir temizlemeside onun keyfi oluyor yani

[@onurdere8679]

Arkadaki ktm çok ilgimi çekti. Nedir acaba detayı?

[@necdetyetisgen1600]

Ktm 950 smt

[@onurdere8679]

@@necdetyetisgen1600 duke farı sonradan mı takılmış?

[@ertanyalcin4724]

Necdet abi selam , 2020 gs e olur mu bu sistem

[@ertanyalcin4724]

750 gs e

[@ertanyalcin4724]

Sorry

[@emrullahbalcilar]

Kardeş tüm motorlara oluyor demiş adam defalarca

[@necdetyetisgen1600]

Zincir sistemi olan tüm motorlara uygulanabilir.

[@motorkampyemek4012]

500 km'de bir temizliyip, yağlamak; temizlemeden yağlamaktan daha doğru bir haraket değil mi?

[@yusabayrakoglu3824]

dediklerine göre temizliyormuş da

[@hasanhesn577]

abi kerkmekten silkmeye cabuk geçti, kerkmek silkmekten biraz farklı tabi:)))

[@necdetyetisgen1600]

Bi turlu dogru terimi bulamadim. Akıcı olmayan yer yer kasıntılı neyse iste. 😅

[@xXChid_Of_LightXx]

Africa , benim bonnewille den temiz .

[@yenidendogus5814]

kac pere abi bu çok önemli şu donemde bende m 25 var cok geziyoarum hiç yağlamıyorum ama abi para yazaydınız

[@kreadion]

3750 yazdılar ya kardeş nerenle izliyorsun

[@yenidendogus5814]

@@kreadion ben sadece dinledim oyun oynuyodum ya

[@barkinyapici940]

ali bekir kardeşimin kafadayım yani çok kafaya takacak bişey değil zincir yağlama

[@tarikbayram6411]

Fiyat çok uçuk

[@heredotrecayi]

zincir temizlemek yağlamak motorcu için bir zevktir . Zincir yağlamaya üşenen kişi motorcuyum demesin.

[@necdetyetisgen1600]

Motosikletçi her daim motosikletçidir bunun ayrımını yapmak doğru değil. Kimisi tembel ve konfor ister aynen benim gibi. tüm icatlar tembel insanlar tarafından bulunmuştur. Örneğin çamaşır makinası. :)

[@yunusakdag5336]

Gariban çin motorlarına da takılabiliyor mu.. çok fakiriz be.. 🥹

[@tahagencosmanoglu7446]

Pahalılık var deyip kendiniz yüksek karlar ediyorsunuz, ayıp😠

[@barkinyapici940]

hayatta motoruma takmıcam bi ürün zincir yağlama çok gereksiz buluyorum kusura bakmayın.

[@ziyagokhancakmak5516]

uzun yol yapıyorsan yılda 10bın km ve üzerı özellıkle bızım gıbı 30 bın km ve uzerı yol yapıyor . normal kulanıcıya göre 2 takım lastık 2 ye yakın zıncır setı degıstırme ıhtımalın oluyorsa . yazkıs artcılı , dag bayır , otoban demeden gazlıyorsan, bırazcık ta matematık sevıyor fayda maaliyet yapabiliyorsan , azcık ta tembelsen ve şaftlı makınan yoksa ve racing makina değilse , kesınlıkle olması gereken bir ürün... 6 motorumda 250 bın kmyı askındır kullanıyorum. off road surusu haric ne zincir yağlarım ne bakım yaparım . 40 bın km üzeri onca eziyete ragmen takım zıncır dıslı dayanır..normalde şartlarda 25 bın en fazla giderdi bana...

[@yusabayrakoglu3824]

@@ziyagokhancakmak5516 bu sistem şahsi fikrim sabit uzun yıllar aynı motoru kullanacak, uzun yolculara yarıcak sistem geliyor fiyatına göre. MOtoru keyif niyetiyle süren birisi için temizlemek de keyif. Yani çok ahım şahımda bir iş değil taş çatlasın 5 dakka. PAdox u kaldı fırçayı sabitle tekeri elinde döndür temizle sonra 2 tur yağla bitti gitti.

[@ziyagokhancakmak5516]

@@yusabayrakoglu3824 elbette R25 gibi bir motorun varsa ,, yalnızca sehır ıcı kullanıyor ve uzun yol yapamıyorsan yılda 3 -5 bin km yı buluyorsa sürüş toplamın gerek yok .. gunde bazen 500 km ve üzeri sürüş yapmak zorunda kalan cantalı artcılı adam ıcın o zıncır nasıl ezıyet bılemzsın ...