Злая буханка - тюнинг УАЗ Бизон на 36 колесах.

  Рет қаралды 77,083

4x4VeZde

4x4VeZde

Күн бұрын

Подготовка УАЗ Бизон ХТ36" включает в себя следующие элементы и доработки:
Лифт подвески +50мм
Боди-лифт +60мм
Шины Шина CST 36x12.5-16 112K CL18 Land Dragon
Диски с односторонним бедлоком
Усиленные полуоси ИжТехно
Усиленные ШРУСа
Главные пары 5,29 RedBTR
КИТ понижения РК 3,26 Автогур
Шкворня Ваксойл
Силовой бампер OJ
Силовые пороги
Лебедка электрическая ComeUp GIO120S (синтетический трос)
Светодиодная оптика Aurora
Пневмосистема Berkut
Пневматические блокировки HardBlock
2 АКБ с системой развязки T-Max
Вывод сапунов
Шноркель
Защита рулевых тяг
Рулевой демпфер
Хабы колесные
Задние дисковые тормоза
Обшивка кузова и салона алюминием
Все внесенные изменения зарегистрированы и вписаны в документы автомобиля.
-----
Автомобиль подготовлен в тюнинг-центре 4x4VeZde г. Екатеринбург
тел.: +7(343)206-20-29
4x4vezde.ru/

Пікірлер: 110
@АлександрПротопопов-о7ю
@АлександрПротопопов-о7ю 4 ай бұрын
В колёса влюбился, спасибо парни
@vitaliykolesnikov5095
@vitaliykolesnikov5095 4 ай бұрын
На патриоте на 33 колесах столкнулся с тем, что после пары выездов умерли медные втулки цапф. Пришлось поменять на усиленные цапфы ИжТехно. Наверное, имеет смысл в такие проекты сразу их закладывать. Родные скоро переломает
@evgen-k7i
@evgen-k7i 4 ай бұрын
Самый симпотичный уазик..
@litvin_60
@litvin_60 4 ай бұрын
Вид имеет👌, есть моменты конечно, но в целом добротно сделано ✅
@IL_AL
@IL_AL 4 ай бұрын
Лучшие "полбатона" что я видел.
@АлександрКолухонов
@АлександрКолухонов 4 ай бұрын
МОЛОДЦЫ ПАРНИ ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!😊❤
@Jangas-k4p
@Jangas-k4p 4 ай бұрын
Толково собраная,,котлета,,! Молодцы! 👌😂👍🔥
@СашаСтепанов-к9ф
@СашаСтепанов-к9ф 2 ай бұрын
Вот такими должны зделать с завода технику с нынешними ценами
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 4 ай бұрын
Хороший автомобиль получился.
@ЕгорЯскин
@ЕгорЯскин 4 ай бұрын
Тачка огонь! У самого таблетка! Собираюсь на рыбалку, надо лезть смотреть, шприцевать, итд! При таком то фарше- мафон где? 😂
@4x4vezde41
@4x4vezde41 4 ай бұрын
Суровым мужикам в УАЗе музыка ни к чему))
@ЕгорЯскин
@ЕгорЯскин 4 ай бұрын
@@4x4vezde41 согласен! Но я например и девочек с собой беру, а им очень нравится музыка и где можно отдохнуть с ночевкой и комфорте!
@4X4SPORT4X4
@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын
Очень интересный проект !👍💥
@ПавелМедведский-п6д
@ПавелМедведский-п6д 4 ай бұрын
Отличный тюнинг буханки!
@dimacn598
@dimacn598 4 ай бұрын
Между накладкой алюминия и дверью герметик не поможет сгниет еще быстрее))
@_Sedoy_Lis
@_Sedoy_Lis 4 ай бұрын
Зачем нужна машина, на которой далеко не уедешь? Помнится в институте рассчитывали трансмиссию автомобиля. Все подробности уже не помню - больше 30 лет прошло с тех пор, однако, помню что два основных параметра в формуле - это крутящий момент двигателя и радиус качения колеса. Эти два параметра определяют диаметры ВСЕХ валов и шестерён, а так же размеры самих шестерён, количество зубьев шестерён, размеры подшипников и т.д. Коэффициент запаса прочности для разных узлов разный. И меньше всего он на тех узлах, которые легко и быстро поменять можно - полуоси. Поэтому их и рвёт в первую очередь, если радиус качения колеса превышает расчётный (с учётом запаса прочности). А это примерно 10%. Т.е., если расчётный радиус 29", то максимально допустимый, который не превысит запас прочности, это примерно 32"". 33" будут уже на пределе запаса прочности. На 32-х будешь ездить долго и счастливо, а на 36 будешь постоянно менять как минимум полуоси, если что-то другое не окажется слабее. А это может быть что угодно и в коробке и в раздатке и т.д. И зачем это нужно, если лифт 36-ми колёсами в 2" (по радиусу качения) относительно 32-х колёс ну настолько смехотворен, что в большинстве случаев вообще ни на что не влияет, кроме снижения надёжности машины? Если нужен большой дорожный просвет, то 32" на портальных мостах будет лучше и надёжнее, чем 36" на обычных мостах.
@ДмитрийВознесенский-м4э
@ДмитрийВознесенский-м4э 4 ай бұрын
на стадии конструирования обычно это ни кого .. не еб..т ... эти парни собирают по принципу всем так нравится и продают .. а потом долб..ы купившие это маются и в итоге ставят или то что ты порекомендовал или почти обычные .. чтоб ездить везде ))))
@mihailnavorodckij
@mihailnavorodckij 4 ай бұрын
У меня УАЗ 3303 1987 г. в. военные мосты с само блоками колëса 36/12, 5 ДВС 414 переделанный под 92 бенз. КПП и РК первого образца лебëдка перед. зад по 12.000 ф. Ни разу нечего не порвал. Единственная проблема из за регулярного бездорожья частая замена тормозных колодок с зачисткой тормозных цилиндров наждачкой. Езжу на СИНАКСАР седьмой год.
@ЭдВин-б1х
@ЭдВин-б1х 4 ай бұрын
​​​​​​@@mihailnavorodckijтолько как на такой передвигаться, когда большая часть это затяжной асфальт с пробками, тупняками и прочей канителью? В салоне парилка, если нет нормального кондёра, не снимая полотенца с шеи привет сердцу, дверные карты не утеплены, не герметичны, не зашумлены. Позвоночнику с поясницей, а потом и седалищному беда на таких катках, левое плечо с шеей постоянно будет продувать. Короче - если цель прописаться в больничке, то да, тема интересная.😏
@alesejsastasenkovs9151
@alesejsastasenkovs9151 Ай бұрын
красавец !!!
@FIATFULLBACK
@FIATFULLBACK 4 ай бұрын
Супер тачка. Напоминает УАЗ из игры Полный привод.
@offroadprofi1316
@offroadprofi1316 4 ай бұрын
Прекрасная работа! С уважением!
@Не_проходи_мимо
@Не_проходи_мимо 4 ай бұрын
Здорово!
@Андрей-ь7г6ю
@Андрей-ь7г6ю 4 ай бұрын
Класс !!!очередной мой шедевр 😊
@ЮрийШабардин-о1ц
@ЮрийШабардин-о1ц 3 ай бұрын
Отлично молодцы!
@lmalesci
@lmalesci 4 ай бұрын
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, Италия. У меня есть грузовик Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1,3 л бензина 2001 года выпуска, на котором я езжу по грунтовым сельскохозяйственным и лесным дорогам, гуляю по разбитому гравию 4/7 см и езжу по лесным дорогам. там, где лесозаготовительные тракторы, такие как трелевщики и форвардеры, рубят лес, и, на мой взгляд, Suzuki Jimmy 4x4 благодаря своим размерам Suzuki Jimmy 4x4 проникает на территории, где более крупным внедорожникам 4x4 трудно проехать!
@АлексейСавкин-р5в
@АлексейСавкин-р5в 4 ай бұрын
джимник за счет своих габаритов такой проходимый и ловкий, везде пролезет, вы правы)
@ЮлияСпицина-щ2ь
@ЮлияСпицина-щ2ь 4 ай бұрын
Ну а, так же их болячка , склонность к опрокидыванию и узкая колея !
@lmalesci
@lmalesci 4 ай бұрын
@@ЮлияСпицина-щ2ь извините сузуки джимни 4х4 для меня это отличный внедорожник и для работы в сельской местности видно и правильно потому что он узкий что едешь по узким лесным дорогам куда не проедешь на большом внедорожнике типа уазика охотника 4х4 или УАЗ 452! Привет из провинции Понтасьев во Флоренции, Италия.
@Николай-1854
@Николай-1854 4 ай бұрын
Не знаю, как в Италии, но в наших лесах сузуки-джими не водятся. 😁 А вот Уазы, Нивы и тойота-Сурф сколько угодно. Я бы с удовольствием посмотрел на проходимость сузуки-джими по осенние-летним колеям от валочного комплекса в лесосеке, по которым только Урал-4320 идёт . 😁
@Виталий-ч6г3ч
@Виталий-ч6г3ч 4 ай бұрын
Классссссс!!!!!!!
@АлександрПротопопов-о7ю
@АлександрПротопопов-о7ю 4 ай бұрын
В кузов жалко будет всякий хлам ложить , очень нарядный
@make3298
@make3298 4 ай бұрын
Умники, которым всё не понравилось, типа, это неправильно, вон там сгниет, есть же заводские расчёты и пр. А где же ваши демонстрации подобных переделанных и тюнингованных авто, получше этого УАЗика? Явите нам свои совершенные образцы, на которые надо равняться и по которым надо ориентироваться всем автолюбителям.
@sergeykorulev5588
@sergeykorulev5588 4 ай бұрын
С уазами не работал, и не ездил, но как человек который 10 лет профессионально занимался Трофи и готовил машины сам, говорю, боди лифт это зло! И для этого не надо ничего являть, достаточно понимать геометрию🤷
@АлексейЗахаров-Шаврин
@АлексейЗахаров-Шаврин 4 ай бұрын
​@@sergeykorulev5588машина вроде не для трофи создавалась. И что плохого в бодилифте?
@Ordafei_
@Ordafei_ 4 ай бұрын
@@АлексейЗахаров-Шаврин карданы работают на больших углах. Сами карданы ходят недолго и из за большого угла передачи момента начинают передовать вращение с рывками, убивая уже трансмиссию. Поэтому завод для увеличения клиренса тыщу лет назад освоил колесные редукторы, они же военные мосты.
@АлексейЗахаров-Шаврин
@АлексейЗахаров-Шаврин 4 ай бұрын
@@Ordafei_ человек не бедный, будет обслуживать чаще
@Ordafei_
@Ordafei_ 4 ай бұрын
@@АлексейЗахаров-Шаврин человек не умный, можно было избежать всех этих проблем, поставить военные мосты. Раз по дорогам пробеги будут минимальные.
@perezvonkolokolov
@perezvonkolokolov 18 күн бұрын
завод о таком качестве и тюнинге только мечтать может. А грустно.
@Iwan-85
@Iwan-85 3 ай бұрын
Пушечка
@СергейЕремин-ч4н
@СергейЕремин-ч4н 3 ай бұрын
Чтобы доски перевозить в конце кузова надо коник - П
@Andrey.77.homemade
@Andrey.77.homemade 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ИванПопов-л3е
@ИванПопов-л3е 3 ай бұрын
Так можно и на 136е колёса поставить,он на своих то сыпется весь а на этих раз в неделю менять ступичные подшипники менять надо,а раздатку с коробкой раз в год.
@Mindia82
@Mindia82 4 ай бұрын
Очень красиво, а интересно, на сколько это всё дорого?
@staskazakov702
@staskazakov702 3 ай бұрын
🔥🔥🔥👍💪
@ЕнДинКим
@ЕнДинКим 2 ай бұрын
Отлично поработали! Красавец! Такой же хочу! Как с вами связаться? И где вы находитесь! 😅
@4x4vezde41
@4x4vezde41 2 ай бұрын
Наш телефон +7(343)206-20-29
@pufik666live6
@pufik666live6 3 ай бұрын
Я конечно не очень грамоте н в постройке таких агрегатов но не слишком ли большой угол у крестовина? И от увеличенный крестовины не будет ли больше вибраций?
@АндрейЕлисеев-е7т
@АндрейЕлисеев-е7т 4 ай бұрын
Зимой когда на крышу насыпет кучу снега или при езде по лесу с веток будет сыпать на шноркель, нелучше ли всёже его перенести на перед...
@KSB-e3p
@KSB-e3p 4 ай бұрын
Есле двигатель япон и мосты поставить
@ИвановИванов-р9я
@ИвановИванов-р9я 4 ай бұрын
По моему не хватает органайзеров и подстаканников в дверях и левой задней стенке кабины.
@Ataman675
@Ataman675 4 ай бұрын
Сколько стоит такой тюнинг??
@dmitry6307
@dmitry6307 4 ай бұрын
КАЕЙФ !@!@!!!!!@@@@@!!!
@spasovkrab8537
@spasovkrab8537 4 ай бұрын
Красавчик но может мое мнение но алюминий небрежно обточены края, подгонка.
@Монтажсантехники
@Монтажсантехники 4 ай бұрын
Сколько машина обошлась такая?
@mikema______1170
@mikema______1170 4 ай бұрын
Цена наверно аддская
@Борт484
@Борт484 4 ай бұрын
Приветствую. Где вы взяли такую рулевую тягу ? Самоделка ?
@jerpzuafxyloeudut9467
@jerpzuafxyloeudut9467 3 ай бұрын
Двигатель родной остался?
@matveylivanov7964
@matveylivanov7964 3 ай бұрын
Ну почему так нельзя делать с завода !!?
@ИльясОтаров-ш8в
@ИльясОтаров-ш8в 18 күн бұрын
Чтобы человек тратился много. Ничего личного,просто бизнес. В России все наоборот, если в Западных странах нужно быть конкуренто способен, то здесь все наоборот.
@matveylivanov7964
@matveylivanov7964 18 күн бұрын
@@ИльясОтаров-ш8в ерунду не пишите : Россия ..Запад.. Я не об этом. Я о том что жаль что нет возможности заказать именно нужную версию непосредственно с завода под свои нужды. Не терять времени ища мастеров и не переплачивать. А тюнинг был и есть всегда. Но машина на видео конечно сделано на отлично.
@ЕнДинКим
@ЕнДинКим Ай бұрын
Сколько стоит это переоборудование, именно этой машины?
@4x4vezde41
@4x4vezde41 Ай бұрын
На момент постройки 1.6
@KorsariK81
@KorsariK81 22 күн бұрын
@@4x4vezde41 1,6 + цена на авто?
@ДмитрийГаев-х1ц
@ДмитрийГаев-х1ц 4 ай бұрын
Ну а по факту это китайские маломерки в размере 35
@АхтыжОхтыж
@АхтыжОхтыж 4 ай бұрын
Цена тюнинга??? Полбуханки просто огнище👍👍👍👏👏👏 Есть вариант туда воткнуть АКПП или двиг+акпп?
@Сергей-д5у3ч
@Сергей-д5у3ч Ай бұрын
Ребята уминя такой вопрос передок же включается с рычага раздатки а тогда зачем хабы??
@4x4vezde41
@4x4vezde41 Ай бұрын
При выключенных хабах вращаются только колеса, при включенных хабах но отключенном мосте вращаются все его внутренности (полуоси, дифференциал) и карданный вал
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 ай бұрын
Какой дрыгатель на уазике?
@4x4vezde41
@4x4vezde41 4 ай бұрын
Двигатель сток, занижены пары и сделана прошивка
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 4 ай бұрын
@@4x4vezde41 змз-409, пары 5,125?
@4x4vezde41
@4x4vezde41 4 ай бұрын
Пары 5,29, мотор да - 409
@БроБро-б6ь
@БроБро-б6ь 4 ай бұрын
Главное - что с двигателем. Штатной мощности мало
@AzamatKalmanov-e4n
@AzamatKalmanov-e4n Ай бұрын
Привет Братан хочу такую как с вами связаться хотел купить
@4x4vezde41
@4x4vezde41 Ай бұрын
Наш телефон: +7(343)206-20-29
@WiTT_MaNN
@WiTT_MaNN 4 ай бұрын
Фермер для бездорожья...🤔 😂😂😂
@skumbria228
@skumbria228 4 ай бұрын
А блокировки какие поставили?
@4x4vezde41
@4x4vezde41 4 ай бұрын
Пневматические, hardblock, в видео об этом сказано
@СергейВолчков-о2щ
@СергейВолчков-о2щ 3 ай бұрын
Ездил на такой Очень неудобная машина
@XusaynSheraliyev
@XusaynSheraliyev 4 ай бұрын
Втаком виде было бы Заводская Буханка, можно же выпускат точно такая Автомобиль.
@АйратГалиев-и5е
@АйратГалиев-и5е 4 ай бұрын
Врядли вам цена подобного заводского чуда понравится.
@aleksey_252r8
@aleksey_252r8 4 ай бұрын
ну она бы стоила в 3 стоимости тюнинга + стоимость самого уаза)
@69v80
@69v80 4 ай бұрын
Мерседес тоже выпускает базовые модели. А вот AMG делает тюнинг, но почему то вас это не удивляет. Почему?!
@aleksey_252r8
@aleksey_252r8 4 ай бұрын
@@69v80 а должно?)) , тем более назначение машин абсолютно разное - мерс должен ехать по ровному асфальту а Уаз по бездорожью)
@manjatimmermann1528
@manjatimmermann1528 2 ай бұрын
Ausrichtung Reifen
@RustamTatarin-p5t
@RustamTatarin-p5t 4 ай бұрын
когда вы называть все своими именами это не проект а тюнинг
@Кара-оолПюрбю
@Кара-оолПюрбю 4 ай бұрын
продаёте
@Nubloid
@Nubloid 4 ай бұрын
продаёте
@КсерксДария
@КсерксДария 3 ай бұрын
Движков у него слабое
@MidwestDIY
@MidwestDIY Ай бұрын
я видел буханку похожую на вашу: kzbin.info/www/bejne/nITUknhvdpp8jZI может быть, вы можете сделать коллаборацию
@69v80
@69v80 4 ай бұрын
Машина 🔥🔥🔥🔥🔥 вот толтко карданы смущают (((( при таком остром углу, быстро размотает наверно .......
@АндрейСолохин-б9ц
@АндрейСолохин-б9ц 4 ай бұрын
Бесполезный тюненг уаз и есть уаз смысла столько денег вкладывать нет
@jeepgarage6029
@jeepgarage6029 4 ай бұрын
Это не "батон", а " Полбатона"😂
@seregatify1362
@seregatify1362 Ай бұрын
Цена тюнинга?
@KirillKoren
@KirillKoren 4 ай бұрын
Цена проекта какая?
@EveryZZ
@EveryZZ 4 ай бұрын
Тоже хотелось бы узнать, сколько этот плод любви Франкенштейна с Винтиком/Шпунтиком обойдется любителю полевого ремонта по пояс в грязи. И как скоро это чудо начнет гнить.
@Punkt-B
@Punkt-B 4 ай бұрын
По-любому не дороже 500 , иначе вообще никакого смысла брать
@watching-r4z
@watching-r4z 4 ай бұрын
​@@EveryZZдумаю от 3 млн
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
УАЗ Фермер в тюнинге для охоты
14:24
4x4VeZde
Рет қаралды 276 М.
Когда в УАЗ Буханку вложили 2 млн рублей! Монстр
10:36
УАЗ Головастик турбо на 38-х колесах | Обзор автомобиля
22:22
Внедорожная мастерская Koroffka4x4
Рет қаралды 29 М.
Вложил в УАЗ 700000к
21:42
Курлово 4х4 МОТО 33 РУС
Рет қаралды 549 М.
Усиление УАЗ профильной трубой
11:05
Окалина.ТВ
Рет қаралды 31 М.
Review comfortable UAZ with reducers of tractor, leather interior, BMW seats, RAPTOR U-POL
18:49
Виталий Заборский «Vist» life 4wd
Рет қаралды 3,8 МЛН
УАЗ буханака с палаткой на крыше  /// ТЮНИНГ
12:31
Роман Кулешов
Рет қаралды 173 М.