Заброшенный теплоход из Чернобыля ☢ Замеряем радиацию ☢

  Рет қаралды 229,996

ZLOY KOT - Хроники забытого

ZLOY KOT - Хроники забытого

2 жыл бұрын

Видео Илюхи с замерами радиационного фона: • ✅Теплоход Ликвидатор Ч...
Заброшенный корабль ликвидаторов аварии на ЧАЭС был найден нами в подмосковном порту. Заброшенный дизель-электроход "Узбекистан". Родной брат печально известного теплохода "Булгария". До этого он более 10 лет стоял в Москве и даже использовался как плавучий ресторан. А сразу после того, как он закончил свою работу в Чернобыльской зоне отчуждения в составе поселка "Белый пароход", этот, ныне заброшенный корабль, возил людей по волге! Неужели всем было плевать на радиацию? Или за 4 года в Чернобыльской зоне отчуждения (ЧЗО) он не стал "грязным" в плане радиации. Эдакий радиоактивный корабль... или все же все было ок. Смотрите в этом выпуске. Заброшенный корабль ликвидаторов аварии на ЧАЭС. Приятного просмотра.
Ссылка на видео про самолёт: • Тот самый самолёт урал...

Пікірлер: 389
@ASkran-zf4ol
@ASkran-zf4ol Жыл бұрын
Я был на таком, когда был в Чернобыле. Мы, ликвидаторы, жили в них. Теплоходы стояли на Днепре, их было много. Я служил в Уральском полку химзащиты, стояли в Сувидах в Белоруссии. Меня, майора, отправили в новый строящийся город для энергетиков Славутич, недалеко от Ченигова, с 10 водителями и 10 машинами для работы с учёными из Москвы. Они придумали состав для пылеподавления, а мы на арсах этот состав разбрызгивали на земле. Фишка была в том, что этот состав после разбрызгивания превращался в плёнку и держал пыль от разноса, а после зимы плёнка разлагалась и превращалась в минудобрение и способствовпла росту травы, что тоже мешало распространению пыли. Работали месяц, жили на кораблях, кушали в столовых. Славутич был шикарный городок, очень современный, разбит по кварталам, каждый квартал строила разная Республика, притом в своём стиле и из своих материалов. Очень разнообразно и красиво. В каждом квартале был свой спорт комплекс, магазины, школы, детсады и тд. В принципе на корабле только спали, а остальное время работали. P. S. Забыл сказать что это было в январе феврале 1989 года.
@user-ns1lb8hp2j
@user-ns1lb8hp2j Жыл бұрын
Очень интересно.здоровья тебе
@user-fl5ot9qm7l
@user-fl5ot9qm7l Жыл бұрын
Интересно. Спасибо 🙏
@user-wq6te4ng6r
@user-wq6te4ng6r Жыл бұрын
Ты был в Чернобыле??? Строил Славуту так и говори строил город для сотрудников ЧАЭС ... В отличие от тебя ЛИКВИДАТОР аварии на ЧАЭС 1986 года....
@6t0ket
@6t0ket 3 ай бұрын
@@user-wq6te4ng6r ты чего пригорел то? графит кидал с крыши реактора?
@Nikolai_KZN
@Nikolai_KZN 2 жыл бұрын
Приспособление из клапанов - для притирки клапанов, извиняюсь за тавталогию. Огромный штурвал-штурвал аварийной ручной рулевой машины. Основная рулевка это та самая ручка перед штурвалом. Панель с переключателями, вроде как за ходовые и стояночные огни отвечала. Машинный телеграф, который ты крутил, кстати, тоже дублер на случай отказа дистанционного управления гребными электромоторами. В ЦПУ в таких случаях сидит механик и вручную по этому телеграфу переключает позиции гребных электромоторов. Ну, иногда по нему отдавалась в машину команда "товсь" на продувку и запуск главных дизель-генераторов. Примерно за полчаса до отправления Та здоровая штука, которая ничего не показывает-РЛС. На многих речных судах осталась как рудимент. В основном уже стоят более свежие KODENы и Furuno. Трубы "гидравлики" на самом деле топливные. В том месте стояла расходная топливная цистерна. Вроде ещё должны быть расширительные баки главных дизелей Быстро по памяти с т/х Украина. (тогда ещё не Булгария). Отец там навигацию стармехом проработал, из пепла поднимал, после многолетнего отстоя. Вовремя ушел, ещё до переименования. Сам на подобных проектах поработать не успел. После катастрофы их все быстренько списали
@user-xv3qo7lh6r
@user-xv3qo7lh6r 2 жыл бұрын
Так и хочется напеть "на тёплоходе музыка играет...")). А вобще классная часть истории, я даже и не знал, спасибо за экскурсию! 👍
@MooN_LighT1995
@MooN_LighT1995 2 жыл бұрын
Тёплоход от слова тёпло 🤣
@user-xv3qo7lh6r
@user-xv3qo7lh6r 2 жыл бұрын
@@MooN_LighT1995 ну да,точно, так телефон написал 😁 😁
@Electric-cat
@Electric-cat 2 жыл бұрын
На теплоходе водку продавали, А я один стою на берегу. Машу рукой чтоб очередь заняли, Но ничего поделать не могу.
@karatist79
@karatist79 2 жыл бұрын
на теплоходе музыка играет, а я один др0чу на берегу! хехе
@user-gm2sf7qd9p
@user-gm2sf7qd9p 2 жыл бұрын
@@user-xv3qo7lh6r рог
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 2 жыл бұрын
Отличное видео, очень интересно окунуться в прошлое. Жаль что редко видео выходят, но понятно что такой труд и контент очень тяжело даются
@user-kk9cb7lu7e
@user-kk9cb7lu7e 2 жыл бұрын
А как запах на корабле, а как пахнет всё это великолепие на корабле ???!! Натуральные материалы , каких уже многие не увидят НИКОГДА ...😣😣😣🤔🤔🤔🔥🔥🔥
@Dmitry-hd8pp
@Dmitry-hd8pp Жыл бұрын
И какие материалы там невозможно увидеть? Обычное дерево с бумагой и тканью? Любой мебельный или текстильный магазин в помощь
@IcePeterWar
@IcePeterWar 7 ай бұрын
Капитанская каюта была слева, знаю потому, что жил в ней, будучи внуком капитана. Справа был люкс А.
@user-vn2ko7nq1n
@user-vn2ko7nq1n Жыл бұрын
Прикольно,я живу под Чернобылем и было приятно увидеть под Москвой то что когда то было здесь в наших краях.Молодцы ребята.👍👍
@user-bx4cm2bc6u
@user-bx4cm2bc6u 2 жыл бұрын
Очень интересно, коммент в поддержку канала 👍👍👍 Парни берегите себя пожалуйста 💞🔥🔥🔥🔥
@R2D2_775
@R2D2_775 Жыл бұрын
Ваще огонь!!! Живая история - очень мощно и атмосферно! Автору - респект!
@user-sokol5656
@user-sokol5656 2 жыл бұрын
Кот смотрю твои видосы с большим большим удовольсвием. Сразу лайк тебе и комент. Спасибо за крутой контент ))))
@RudolphSycorsky
@RudolphSycorsky Жыл бұрын
У нас было 3 судна этого проекта. 2 из них забирали на Припять. Подруга матери с ними ходила, работала в ОРСе, пошла официанткой. Привезла оттуда лучевку хроническую. Те переделки которые вы видели, это последствия гостиничного прошлого. Не было на второй палубе никаких кухонь, были каюты люкс, и 1-2 класса. Ходил я на этом проекте.
@user-fe7tb7ud1n
@user-fe7tb7ud1n Жыл бұрын
Привет! Пиздабол затейник. Хронической лучевки не бывает. Работал там с 86 по 89
@RudolphSycorsky
@RudolphSycorsky Жыл бұрын
@@user-fe7tb7ud1n Умник. Ну то чему меня учили ладно, все равно не поймешь, но хотя бы погугли прежде чем писать. То что у тебя не случилось, хоть и там был, повезло. Хотя можно и просто на КПП стоять. За пределами зоны радиоактивного заражения.
@user-wq6te4ng6r
@user-wq6te4ng6r Жыл бұрын
враньё...
@user-lk4df4br4k
@user-lk4df4br4k 2 жыл бұрын
Вы снимаете очень интересные контенты,СПАСИБО!
@andreykruglov9578
@andreykruglov9578 2 жыл бұрын
Шикарные обзоры, благодарность. История не должна исчезать безследно.
@kurdoss71
@kurdoss71 2 жыл бұрын
Билли,долго мы будем болтаться,как маркетанские лодки? Я хочу жить в каюте капитана!...
@IcePeterWar
@IcePeterWar 2 ай бұрын
Это тебе перед рубкой налево! Правда там снесли одну стенку и переделали сан узел.
@kurdoss71
@kurdoss71 2 ай бұрын
@@IcePeterWar ну,штош...
@user-gl7nr3bo4s
@user-gl7nr3bo4s 2 жыл бұрын
Каюты в хорошем сохране и выглядит дорого богато👍👍👍👍 Уровень радиации так и не узнали в этом видео.
@viktoriapobeda9859
@viktoriapobeda9859 3 ай бұрын
На этом дизельэлектроходе работали мои родители. Папа был главным механиком, а мама сначала работала в верхнем ресторане, а потом в буфете. Не было всех этих гобеленов на стенах в каютах и жуткого расписного потолка. Большие помещения со стороны кормы на первой и второй палубах - это рестораны, а в носовой части - салоны для отдыха. Мы их так и называли - верхний ресторан, нижний ресторан. Все мое детство прошло на этом корабле. Спасибо за память. Жаль только в нашу каюту не заглянули, она была по левому борту, третья (или вторая) дверь от медпункта. А на Украине они были с июля 1986 года. Папа вернулся в сентябре 1989, мама чуть раньше. Эти речные дизельэлектроходы сначала стояли в Зеленом Мысу, как гостиницы для атомщиков, энергетиков, которые работали непосредственно на реакторе. Впоследствии корабли перегнали на Припять, и жили уже те, кто строил Славутич.
@user-ju4ep8mp3f
@user-ju4ep8mp3f 2 жыл бұрын
А Кот-то не злой , даже участливый и мудрый . Почти тот кто ходит по золотой цепи .
@ZLOYKOT
@ZLOYKOT 2 жыл бұрын
То брат мой просто=)))
@Oligyha
@Oligyha 2 жыл бұрын
БлагоДарю, за очень интересный ролик!!!
@warbubler
@warbubler Жыл бұрын
*как всегда лучший в топе из сталкеров, на равне с МШ, пока его нету рядом с нами, смотрим тебя*
@user-oz2fq3eo8d
@user-oz2fq3eo8d 2 жыл бұрын
Кот, твоими словами:Шикарно! На это стоит посмотреть, для меня это экскурсия и всегда интересно. Благодарю за необычные впечатления! 👍
@user-tk5xx2zq2c
@user-tk5xx2zq2c 8 ай бұрын
Хорошо, что дизель-электроход ни разу баржой не назвал, за это большое спасибо...
@SohranZabrosovich
@SohranZabrosovich 2 жыл бұрын
Отличное видео,спасибо за обзорчик)
@lifesnotices
@lifesnotices 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Кот береги себя и команду. Ты нам ещё нужен
@jevgenijshotmirovs2702
@jevgenijshotmirovs2702 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за ролик красиво очень и много чего нового узнал ждём ещё роликов
@user-lx6ne4xq9e
@user-lx6ne4xq9e 2 жыл бұрын
В описании сказал замеряем фон в итоге так ничего и не показал не надо так делать
@Snake_Of_Monolith
@Snake_Of_Monolith 2 жыл бұрын
ооо, вы снова появились в моих рекомендация! лучшее видео!
@user-yu6xu6sq9s
@user-yu6xu6sq9s 10 ай бұрын
В Волгограде он продолжал возить людей, ужас! За это надо расстрел вводить 😂
@IcePeterWar
@IcePeterWar 2 ай бұрын
На нём не было радиации, он прошёл жесточайшую инспекцию в ссср. Моя бабушка и дед (капитан) отмывали его. Я помню как в 1989 году он возвращался, как я ребёнком на него возвращался. Он был и есть безопасен, усилиями и жизнями многих людей работавших на нём. Все тесты он прошёл. У меня сейчас лежит закладная табличка с этого дизель-электрохода. Это хороший гибрид, жаль, что его забросили...
@viktoriapobeda9859
@viktoriapobeda9859 2 ай бұрын
​@@IcePeterWar здравствуйте! Увидела в оповещениях Ваш комментарий о том, что Вы внук Ерофеева Петра Ивановича. А по ссылке полный ответ не смогла найти. Я помню и Вашего дедушку, и бабушку, Валентину Ивановну, и маму, Марину. Такая ностальгия 😊. Столько прекрасных воспоминаний связано у меня с нашим "Узбекистаном" ❤️
@IcePeterWar
@IcePeterWar 2 ай бұрын
@@viktoriapobeda9859 Да уж... К сожалению никого из них уже нет в живых. Последним ушёл дедушка год назад.
@atmosferno1747
@atmosferno1747 2 жыл бұрын
Какая красота 😍😍😍 интерьер афигенный 😍👍
@riogreends4768
@riogreends4768 2 жыл бұрын
Спасибо за экскурсию!!!👍👍👍 Твой контент очень интересный!!! Удачи тебе и успешного развития канала!!!
@ZLOYKOT
@ZLOYKOT 2 жыл бұрын
Спасибо!
@GarisFER_Forever
@GarisFER_Forever 2 жыл бұрын
Любите пробраться на закрытие от посторонних глаз объекты 🙂😜.
@Alexander0681
@Alexander0681 2 жыл бұрын
Спасибо, крутой выпуск 👍👍👍
@user-th4kn3qk6j
@user-th4kn3qk6j 2 жыл бұрын
Спасибо приогромное за потрясающие историю и видео экскурсию! Как же здорово было прогуляться по теплоходу! Есть на что посмотреть! Вам удачи и безопасного пути!
@user-vr5dg3tb9n
@user-vr5dg3tb9n Жыл бұрын
Каюта 7 столика
@user-xq3cb2xq1k
@user-xq3cb2xq1k Жыл бұрын
Моя мама была командирована для ликвидации аварии, на теплоходах жили, а так же на них были продуктовые и промтоварные склады склады. Не давно нашла не отправленную открытку с Днем рождения по адресу Черниговская область, с.Неданчичи, пос.Якорь.
@Andrey14291
@Andrey14291 2 жыл бұрын
Спасибо за экскурсию
@user-ze5dp1df1m
@user-ze5dp1df1m Жыл бұрын
Добрый, а не злой кот! Большое спасибо за видео! Было интересно побывать на таком корабле!
@Den-po5py
@Den-po5py 8 ай бұрын
На гражданских судах печально как-то оборудование чуть-чуть только на капитанском мостике . Как-то доводилось на военном морском тральщике посталкерить в школьные годы , причем он почти не размарадереный был , было все оборудование и двигатели с генератором и даже зенитки крутились , но стволы были деактивированы пропилами газосваркой , для школоты это было самое крутое место для время провождения , правдо только зимой можно было туда попасть по льду . Жаль в то время у нас телефонов не было с камерами , поснимать , да какие там телефоны , часы Монтана были роскошью , а телефоны были только автоматы на улице 😄
@dvp1346
@dvp1346 2 жыл бұрын
Только креосану и Масленникову не показывай 😃 Приедут и снимут, будто это и есть тот затонувший теплоход
@user-kp4by7wd3o
@user-kp4by7wd3o Жыл бұрын
Крымские выпуски, Кот, самые клёвые. Надеюсь их будет ещё много)) этот выпуск неплох своей исторической сводкой и то что ещё раз напомнили о "Булгарии"
@user-eb8dy5fb7r
@user-eb8dy5fb7r 2 жыл бұрын
Если бы он фонил,в Москву бы его никогда не приперли бы
@user-beard.
@user-beard. Жыл бұрын
Дурачок ты высказал своё мнение спи спокойно
@tre8j
@tre8j Жыл бұрын
Ну по логике да
@user-yj5by2yk9c
@user-yj5by2yk9c Жыл бұрын
@@tre8jа на рассее есть логика?😂
@user-se8ys1rc2h
@user-se8ys1rc2h Жыл бұрын
@@user-yj5by2yk9c а на хахловии?
@user-og4tb7kr7d
@user-og4tb7kr7d Жыл бұрын
@@user-se8ys1rc2h а на
@user-oj6ch7ub8s
@user-oj6ch7ub8s 2 жыл бұрын
Добрый день Кот,здоровья и не болеть Коронобесием всей семье 👍!!!. В парке ..патриот..созданный по наущению Ватикана, есть торпедный аппарат и арторудие с эсминца принимавший прямое участие в подводных атомных взрывах на Новой земле . Один раз с него опускали торпеду в атомном исполнении,а в другом случае он был торпедирован атомной торпедой. 60 лет он был недоступен,и только с началом строительства парка ..патриот..,МО собрало экспедицию на Север,срезали артствол и торпедный аппарат. Проверь их на Радиацию,ведь она никуда не исчезает!!!.
@ZV-uv8ro
@ZV-uv8ro Жыл бұрын
Вот ты грамотей,какой ватикан ты о чем вообще? Торпеду не опускают,с собой не сравнивай, производиться пуск торпеды ..Это ясно?
@Sreda_obitaniya
@Sreda_obitaniya Жыл бұрын
Интересное очередное видео👍 Какой дозиметр использовали?
@vladbatalandabad4631
@vladbatalandabad4631 2 ай бұрын
Работал Матросом на теплоходе Арабелла,участвовал в спасении людей с теплохода булгария😢печальная ситуация очень жалко детей
@besposhadniyNAFTIZIN
@besposhadniyNAFTIZIN 2 жыл бұрын
Спасибо, очень атмосферно.
@lerkakoledenkova8496
@lerkakoledenkova8496 2 жыл бұрын
Интересно было смотреть клёвый выпуск
@user-hk9pf8oh8r
@user-hk9pf8oh8r 2 жыл бұрын
Кот ну это был крокодилий поступок в конце
@ZLOYKOT
@ZLOYKOT 2 жыл бұрын
Сорян, друга хотел поддержать. А то он снимает снимает, а все никак не заходит, хотя контент неплохой
@user-pq2iq8lo4s
@user-pq2iq8lo4s 10 ай бұрын
Да ничего нас не задевает, мы понимаем, что вас не обучали в морских школах... Привет от моремана!
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 2 жыл бұрын
С радиацией и заманухой на канал 🤪.
@user-iy6pb3wj8y
@user-iy6pb3wj8y Жыл бұрын
Спасибо за видео 👏
@user-zr8vg4im7v
@user-zr8vg4im7v Жыл бұрын
Я кенечно не спец в кораблях, но отделка у него, на мой взгляд шикарная
@ZLOY_KOT___i
@ZLOY_KOT___i 2 жыл бұрын
Спасибо сейчас интересное видео
@wosergame_community
@wosergame_community Жыл бұрын
Работал на данном проекте в 2011, как раз, когда затонула Булгария. Жалко, что тогда, такому типу судов запретили ходить, не такие уж они и плохие были. Кстати, у нас в Самаре они бодрее будут)) еще лет 5ть назад ходили по рекам, но уже без озёр.
@user-fw7tg7ei8v
@user-fw7tg7ei8v Жыл бұрын
Корыто это старое, которое еще давным давно нужно было списать. Как и половину речного флота
@wosergame_community
@wosergame_community Жыл бұрын
@@user-fw7tg7ei8v ыыы
@user-fw7tg7ei8v
@user-fw7tg7ei8v Жыл бұрын
@@wosergame_community это как понимать?)
@user-wb5ve4im7o
@user-wb5ve4im7o 2 жыл бұрын
Отлично молодец ролик огонь 🔥🔥👏🔥👏🔥👏🔥🔥👏
@redvoyager824
@redvoyager824 2 жыл бұрын
Ролик класс👍🔥🔥🔥 с удовольствием посмотрел.
@user-ew7fm3jj2b
@user-ew7fm3jj2b 6 ай бұрын
А было бы ещё интересней если бы показывали фото каким он выглядел раньше и каким стал.
@user-kr5nu3ry2f
@user-kr5nu3ry2f Жыл бұрын
Крутой барсик кот 😎 смелый грамотный и интересно рассказывает 👍
@user-rl8zc2jl5f
@user-rl8zc2jl5f 2 жыл бұрын
Котяра ты крут!!! Спасибо 😺😺🐱
@Mangust84
@Mangust84 10 ай бұрын
15:40 какая красота. Умели же люди делать, а делали всё это на века!!!!
@alekseialeksei8444
@alekseialeksei8444 2 жыл бұрын
Спасибо большое за интересную экскурсию интересно послушать и посмотреть историю.👍🤝
@denkuzmin
@denkuzmin 2 жыл бұрын
Похоже, этот теплоход очень тщательно чистили, раз в нём нет радиации. ☢️🚢
@ZLOYKOT
@ZLOYKOT 2 жыл бұрын
Скорее всего так и есть!
@IcePeterWar
@IcePeterWar 2 ай бұрын
@@ZLOYKOT так и есть
@ot_vinta1324
@ot_vinta1324 2 жыл бұрын
Огонь !!!
@user-wv7ef5mc2r
@user-wv7ef5mc2r Жыл бұрын
Эпоха уходит вместе с атрибутами той жизни
@MrKaleks1
@MrKaleks1 Жыл бұрын
На мостике около штурвала управление движками называется телеграф, и та штука что в неё не видно как вы сказали это РЛС, а колпак чтобы днем лучше было видно
@user-bp5jz5qo7p
@user-bp5jz5qo7p Жыл бұрын
Очень интересное видео, снимай ещё
@user-bg5qy5rq4m
@user-bg5qy5rq4m Жыл бұрын
19.39 - ксо - коммутатор сигнальных огней. Кстати круглый штурвал является аварийным управлением, основной (шишка перекладки рулей)- электрический (ручка перед ним).
@IcePeterWar
@IcePeterWar 2 ай бұрын
Правильно.
@dvp1346
@dvp1346 2 жыл бұрын
Зима на дворе, а вы без перчаток 😱. Холодно жи. И старики говорят, что это чревато, будут руки болеть в старости
@vitas25rus3
@vitas25rus3 2 жыл бұрын
Чёткое место, классный кораблик 🚢
@olgafan7486
@olgafan7486 Жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне!
@user-bg5qy5rq4m
@user-bg5qy5rq4m Жыл бұрын
06.10- это самодельное приспособление для ручной притирки клапанов во время ремонта.
@user-ue7rx4oz7n
@user-ue7rx4oz7n Жыл бұрын
Спасибо все ролики очень интересные
@BogomolI
@BogomolI 2 жыл бұрын
18:28 Это локатор. 19:44 это СОФ. Сигнально отличительные огни
@Norway0180
@Norway0180 2 жыл бұрын
Я думал коты боятся воду....а ты ,да на корабле.....не правильный какой-то кот 😂.
@user-ie1dt3wk2l
@user-ie1dt3wk2l 2 жыл бұрын
На каждом корабле обязательно живёт кот ))) И его очень любит, как правило, весь экипаж. Корабельный кот заласкан, жирён )))
@Sergea147
@Sergea147 2 жыл бұрын
Правильно называется. Первое называется палуба бака главный вход, дальше верх по лестницы первый ярус потом второй ярус и потом уже идёт, ходовая рубка или копитанский постик.,, А этажы находятся только в больших домах. "
@_Ethiopian
@_Ethiopian 2 жыл бұрын
6:05 При помощи этих "штук " механик занимался ручной притиркой корабельных клапанов !) При этом ещё использовалась наждачная бумага разной зернистости, а так же специальные притирочные пасты ! )
@valerylevushkin1456
@valerylevushkin1456 2 жыл бұрын
Верно все написал. Этой приблудой нажимается на новый клапан в седле. Притерается не это изобретение не притерается а им притераеют.
@Nikolai_KZN
@Nikolai_KZN 2 жыл бұрын
@@honda_rulit вот не надо. Он таки прав. В цилиндровую крышку со стороны канала вставляется пружина, на неё насаживается стебель клапана, так чтобы он был постоянно открыт и пружинил. В пристособу из клапана вставляются два штифта, и упирается зеркально в тарелку притираемого к крышке (да крышке, не головке, на каждый цилиндр своя крышка). И этой приспособой клапан притирают вращательными движениями, "прихлопывая"
@_Ethiopian
@_Ethiopian 2 жыл бұрын
@@honda_rulit В зависимости от степени повреждения клапан притирают мелким наждачным порошком или пастой ГОИ. На посадочное место равномерно наносят смесь минерального масла с притирочным порошком (паста) и при помощи коловорота поворачивают клапан, прижимая его к гнезду. При повороте на некоторый угол передвижение клапана прекращают, и последний под действием пружины приподнимается над гнездом. После этого, надавив на клапан коловоротом, поворачивают его в обратную сторону, но на меньший угол, и процесс притирки повторяется. К концу притирки пасту заменяют более «тонкой». Притирка считается законченной при условии, если керосин, залитый в собранный клапан и оставленный в нем на 10 - 15 мин, не выступает между клапаном и гнездом. Помню в 2008 году занимался притиркой клапанов при помощи таких самодельных коловоротов, изготовленных из старых клапанов !) Было время :)
@BogomolI
@BogomolI 2 жыл бұрын
Механик этой шляпой не занимается. Это работа моториста.
@Nikolai_KZN
@Nikolai_KZN 2 жыл бұрын
@@BogomolI вот только когда мы в авральном темпе на одном грузаче перебирали оба 48х немца, участвовала вся команда. Клапана притирали тоже по очереди
@user-uy4pg9no3s
@user-uy4pg9no3s 2 жыл бұрын
👍👍👍зачетный выпуск
@user-mu2rw4zu9m
@user-mu2rw4zu9m 2 жыл бұрын
И где радиация? В начале видео сказал что покажешь фон, только досмотрите до конца, в конце обломал....
@user-kn4hk9xn8v
@user-kn4hk9xn8v Жыл бұрын
Хороший контент.На аналогичном проекте в 80х-90 работал на д/э композитор Скрябин.Молодость вспомнил.Узбекистан тогда к порту Волгограда был приписан с туристами ходил до Астрахани
@user-rr7bu2lx3l
@user-rr7bu2lx3l Жыл бұрын
Круто!Молодцы,ребята.💯💯💯💯🖐👍🙏было очень интересно..здоровья и удачи!
@user-ne2tm7oy8i
@user-ne2tm7oy8i 2 жыл бұрын
Спасибо за видео прям дом плавучий. И поцене наверное стоил как вила в Испании
@ZLOYKOT
@ZLOYKOT 2 жыл бұрын
Да побольше, думаю. Хотя смотря какая вилла)
@ctabp7239
@ctabp7239 Жыл бұрын
Миллионов 20-30 рублей цена
@kirmoscow2467
@kirmoscow2467 2 жыл бұрын
А Северный Речной Порт? Корабль, который сгорел... Это не из той же Чернобыльской серии был?
@fantom_dream
@fantom_dream Жыл бұрын
Судно отпад, но как можно было пройти мимо иконы) я люблю разлядывать предметы оставленные.
@user-rz3pi1ee4s
@user-rz3pi1ee4s 2 ай бұрын
Как жалко корабль, красивый!
@VyacheslavKhizhnyak
@VyacheslavKhizhnyak 6 ай бұрын
20:40 Логичнее было бы воспользоваться дозиметром в самом начале путешествия, а не в конце 😁
@haban_live
@haban_live 2 жыл бұрын
Топчик...
@dvp1346
@dvp1346 2 жыл бұрын
Ничего себе 😳. Я и не знал такого. Спасибо за видео и что сделал меня чуть информированней😌
@user-ml8we6ef4n
@user-ml8we6ef4n 2 жыл бұрын
Класныные Видео Кот, Привет тебе из Алматы 🙌🙌🙌🙌🙌Ты Красавчик
@ZLOYKOT
@ZLOYKOT 2 жыл бұрын
Спасибо! И вам приветы!
@zabrochki
@zabrochki 2 жыл бұрын
Экслюзивчик от Злого! отличный выпуск держи королевский лайк!!!
@Fgbcdhkmb
@Fgbcdhkmb 2 жыл бұрын
Злой Кот а озвучку вначале осмотра корабля ты из World of Warships поставил?!😁
@user-me6sn3gp2k
@user-me6sn3gp2k 2 жыл бұрын
Он ще в хорошем состоянии можно восстановить, но под радиацией.
@koto7
@koto7 Жыл бұрын
Классныи выпуск 👍👍👍отличный канал 💯
@russoturisto6086
@russoturisto6086 Жыл бұрын
На первом ярусе первой паоубы в каютах жили речники кто работал на Теплоходе,где ты сказал ресторан там был красный уголок ,а уже выше жили туристы где каюты Б-В класса.Все детство провел на похожем теплоходе Григорий Пирогов.
@ctabp7239
@ctabp7239 Жыл бұрын
"Григорий Пирогов" это 305 проект, совсем не то же самое)
@IcePeterWar
@IcePeterWar 2 ай бұрын
Кормовые рестораны, носовые салоны. Всё просто.
@denisdenisov4199
@denisdenisov4199 2 жыл бұрын
Слишком сильно качаешь камерой, меня укачало(( а корабль супер)
@user-lo7xh1xk1l
@user-lo7xh1xk1l 2 жыл бұрын
Выпуск 🔥🔥🔥🔥
@ZLOYKOT
@ZLOYKOT 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mv7vp1nn3m
@user-mv7vp1nn3m 2 жыл бұрын
Красивый корабль.Жаль,что срок эксплуатациии окончен.Зачем его столько раз переименовывали?
@alexwhite9286
@alexwhite9286 2 жыл бұрын
Видимо со сменой его хозяев
@igorigor552
@igorigor552 2 жыл бұрын
Или скрыть что он в Чернобыле стоял
@ctabp7239
@ctabp7239 Жыл бұрын
@@igorigor552 а что скрывать то? Они все потом ещё не один год ходили. И ничего, нормально всё
@user-oj6ch7ub8s
@user-oj6ch7ub8s 2 жыл бұрын
Интерьер вполне сохранился,но почему не тронули наборной паркетный пол в кают-компании и ресторане. Удивительно,ведь принимать участие в эвакуации и непосредственно в аварии это две большие разницы...
@diasartikov9545
@diasartikov9545 2 жыл бұрын
Очен интересная видео
@user-zu9sg1rz9g
@user-zu9sg1rz9g 2 жыл бұрын
Кот все огонь
@user-ee3hg6uz6r
@user-ee3hg6uz6r Жыл бұрын
крутой теплоход
@user-rt5xq4hx2y
@user-rt5xq4hx2y Жыл бұрын
Вот и была великая держава ,,,
@user-pc3px1uc6t
@user-pc3px1uc6t Жыл бұрын
Супер класс
@user-gz8kc1lp4g
@user-gz8kc1lp4g 2 жыл бұрын
Привет из Магадана!
Тот самый самолёт уральских авиалиний. Что с ним сейчас?
19:39
ZLOY KOT - Хроники забытого
Рет қаралды 193 М.
Это заброшено уже 30 лет | Биолаборатория времен СССР
27:57
ZLOY KOT - Хроники забытого
Рет қаралды 228 М.
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 6 МЛН
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 36 МЛН
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Где хранится государственная заначка на черный день?
25:19
ZLOY KOT - Хроники забытого
Рет қаралды 1,3 МЛН
Заброшенная больница | Скелеты в шкафу индийской медицины
27:05
Заброшенный советский санаторий | Конец эпохи здравниц СССР
34:05
Бросили химикаты в центре Москвы | История Российского Золота
42:01
Заброшенный НИИ ВВС | Нашли советский бункер | Наступил на мину
26:21
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 6 МЛН