А тут сильно заметно, что Мишаня под энергетиками. Вштыривает его не хило, чуть ли не танцует)))
@ItsYourDream9 жыл бұрын
Мишаня, хорошего вечера тебе) Смотрим!
@YAKOVLEVmisha9 жыл бұрын
+Дмитрий Афонин ProАвто спасибо!
@anatoly81309 жыл бұрын
+Яковлев Миша Дядя Миша,здаров!
@АлександрСнегарев-ь5с9 жыл бұрын
+Яковлев Миша мишаня рэспэкт те и уважуха.сделай будь добр .камри 10.20 .не забудь.не разу некто не делал!!!
@Barsik99699 жыл бұрын
Мишаня от души!пох что за тачка.смотрю и наслаждаюсь
@ИльяСарычев-р3я9 ай бұрын
Привет из 2024г, ищу сейчас себе такую, дожились))))
@МихаилГромов-ш3я8 жыл бұрын
Спасибо! Очень неплохой обзор для первого знакомства со спортейджем. Ну а по факту езжу на таком агрегате более 10 лет. Помимо лифта подвески (1:1 как на видео) сделан еще лифт кузова (проставки между рамой и кузовом), колеса 32. Ну и у меня гранд - удлиненная версия, сиденья раскладываются и позволяют спать в машине в полные рост. Для своих 192см не испытываю трудностей и при вождении. А вот сзади места только для детей(или взрослых корейцев). Передача крутящего момента при включении пп 50/50, а не как сказано в видео. Езда на пп по сухому асфальту противопоказана т.к. межосевой дифф отсутствует, проскальзывание происходит только за счет проворота колес, при наличие "лаптей" трансмиссия выходит из строя моментально и не обязательно что это будет цепь рк. По больным местам сказано верно, но не все. По поводу верхних шаровых с помощью сварки/слесарки переделано под шаровые от москвич по 300р за комплект, ходят до 1 года в жестких условиях. После лифта и установки грязевой резины начинают страдать привода (ШРУСЫы) они, кстати, сборные вместе с палкой (за исключением совсем старых спортов) и потому не дешевые. Вообще в последнее время стало с запчастями плохо. Тем не менее машинка радует и вариантов замены пока не вижу. Используется как вторая машина для туристических поездок на охоту, рыбалку, бухалку. Кому интересны внедорожные качества спортажа, можете посмотреть кучу видео на моем канале.
@КонстантинВащенко-п2с8 жыл бұрын
а у него задний дифференциал блокируется?Были ли комплектации с самоблоком(LSD) или с механической блокировкой?
@МихаилГромов-ш3я8 жыл бұрын
комплектации с LSD не редкость, особенно у машин с америки, можно прикупить и механические самоблоки квайф и на зад и на перед блокировка ок. 70%.
@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ7 жыл бұрын
Из минусов - эти старые спортяги весьма прожорливы для своих размеров и двигателя , у меня был такой же коротыш на механнике, зимой в городе до 18-20 литров был расход.Варианты замены этого аппарата есть, те же сцангенги - корандо и муссо (тагазы тагеры и родпартнеры), кайроны, круглые вирарки и эски
@Sergios9856 жыл бұрын
Михаил Громов день добрый! странный вопрос: но выбирая между sportage 1 поколения и grand vitara 2004 вы бы что предпочли?? понимаю, что у вас sportage, но интересно ваше мнение. (вопрос в плане проходимости этих авто, ремонтопригодности и дороговизны деталей и тд, прст много говорят про хабы и тд)
@stikerr54145 жыл бұрын
@@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ , не фига себе, хорошо что не взял, а том не продавец уверял что летом на заднем приводе 8 на 100
@kkkk98024 жыл бұрын
Машина конечно невзрачная, но мне нравятся подобные машины в них ты чувствуеш себя свободно и не паришся о каких то мелочах!
@МаксШвец-ш9т9 жыл бұрын
очень нрав что быстро видео выходит, ты толковый парень)
@gamera19928 жыл бұрын
моя первая машина до сих пор люблю эту модель
@AlexandrF-lv6fn Жыл бұрын
Купил в 2023, летом ездил в Сочи, Абхазия, Дагестан, проехал более 7000км, не сломалось ничего, но в горах на острых камнях две покрышки пробил. А так хорошая машина. Расход в среднем от 10 до 15 литров на 100км.
@tvresident84659 жыл бұрын
Самые реальные и интересные обзоры пилишь Мишаня !!! Продолжай в том же духе !!! Успехов тебе и огромное спасибо
@bulbashikilife26784 жыл бұрын
Лайк из 2020 года )))
@АндрейПрохоров-р2м4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKi5iIdrZ9yWmqM 👍🤝💪
@АндрейПрохоров-р2м4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKi5iIdrZ9yWmqM
@bass_fish_gleb3 жыл бұрын
Из 2021)))
@Чак-Норрис2 жыл бұрын
@@bass_fish_gleb из 2022-го!))
@Акниет-я5р2 жыл бұрын
Из 2023)
@позитивныйегор-т4п9 жыл бұрын
У меня кончик коленвала срезало, заказал б/у номинал, новые вкладышы и кольца заодно, практически все перебрал обошлось в 19 т.р вместе с маслом, фильтром и антифризом. Машиной доволен.
@aleksandrg57739 жыл бұрын
Красава дядь Миш ))
@aleksandrpogodin90658 жыл бұрын
Владею данным авто уже 10 лет и скажу что машина без проблемная . Сцепление отходило 130000км и ещё столько же отходил если бы не детки ,отломился кусочек от корпуса диска и его там по маховику гоняло .По двигателю немного брякают компенсаторы но только при холодном пуске , со свечами вообще и не знал бы где и как стоят если бы не регламентные работы .Вообщем размер шэви нивы но остальное рядом не стояло.Качественное авто ,конечно устарело но радует своей надёжностью
@КонстантинК-н4у6 жыл бұрын
Мишаня респектос, смотрю твое старое видео,ты такой тут смешной))) Весь на шарнирах и т.д.)))
@megawattRussia8 жыл бұрын
У меня родственник взял такой авто в 2015 году, авто 2006 года, вложился около 30 т.р. на ремонт, сейчас доволен покупкой.
@sormovskiy9 жыл бұрын
двигатель продольно располагается из-за заднего привода
@ШиловскийАнтон6 жыл бұрын
Купил зимой 2011 года, 2006 г.в., 2 литра, механика, с пробегом 40 тыс км, гранд спортэйдж (увеличенный багажник), сборка Калининград. Сейчас пробег 120 тыс км. Радует до сих пор. Из доработок: поставил колесные хабы. Надёжная машина! Но подойдет не каждому.
@Горец-ъ2ц3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста почему подойдёт не каждому, и расход бензина какой?
@Григорийкостоправ2 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@crowner.425 Жыл бұрын
@@Григорийкостоправ многоват, зависит от состояния авто. У меня по трассе не меньше 9-10 л летом
@СолдатУдачи-з4х Жыл бұрын
Какой на ней задний редуктор стоит?
@AndYizhcity9 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем аналогичного авто, но у меня вообще 94г.в., т.е. дорестайл (панель, салон, задняя дверь с запаской отличаются), да к тому же еще и военной комплектации: присутствует светомаскировка, правда у меня не полностью функционирует, движок 8кл с 95кобылами. Раньше владел обычной нивой 3-дверкой, на спортяжку вообще не смотрел, но предложили по "вкусной" цене, решил глянуть, и он мне тут же понравился: по ощущениям с нивой в спортяжке сидишь как маленьком грузовичке, высоко и удобнее, электростеклоподъхемники, электропривод зеркал (сам еще вкорячил подогрев), кондей есть, акпп, ну дергает, это вроде приемлимо для классических гидротрансформаторных коробок, а она тут неубиваемая, можно буксировать и рывком вытаскивать других, ничего ей не будет, как говорят совладельцы "рама быстрее в труху сгниет" чем коробка навернется", главное масло вовремя менять. Далее по впечатлениям: сзади вполне помещаются 3 некрупных человека и там сзади сидеть еще комфортнее, сиденья чуть выше передних, а не как бывает в пузотерах - хочешь на дорогу смотреть, наклоняешься вбок и так и едешь, а тут и без наклона головы все видно и спереди и побокам + большие окна дают больше обзора. В стоке по проходимости может и проигрывает с нивой. По состоянию мне достался подуставший, но перекуп хоть какую-то работу уже сделал было, он вообще себе, точнее жене, уже хотел его оставить, но финансы потребовались.... Недавно предлагал обмен на Infiniti QX4 - отказался :) привязался я уже к нему, да и у того расход не хилый, хоть и другие косо смотрят на эту привязанность, но к ниве уже не тянет никак. При оформлении были конечно сложности с номером рамы, а у дорестайлов он находится под передней пассажирской дверью, но без всяких экспертиз и "на лапу" номер удалось рассмотреть. Что сделал перекуп: обработка, покраска низа дверей и порогов, но как-то слабовато, рыжики начали выклевываться, задние аморты и пружины новые, новые верхние рычаги передней подвески (а он там идет вместе с шаровой), пружины видимо от гранда (удлиненная версия спортяг), жесткие шоппц, новые передние тормозные колодки; некоторые детали он еще дал в добавок, типа: новый поворотник (старый разбит) и задние тормозные колодки; вся это поставил сам. Мною за 1,5 года эксплуатации все СВОИМИ(!) руками сделано: вкорячен обогрев зеркал, доделана запущенная аккустика (от старых хозяев еще досталась самодельная задняя полка с 3-полосными блинами Alpine, да и провода напутаны везде были, магнитола уже стояла не штатная), исправил/доделал некоторые косяки по электрике, для уверенности сменил масло в акпп и прочистил там фильтр, сменил все крестовины карданов, когда менял задние колодки ужаснулся над "колхозом" , что там было - все исправил, заменил бензобак (и них это болезнь, между защитой и баком земли много набивается, которая с трудом высыхает, но у меня еще и рядом со швом протекать начал было), земенил главную тормозную магистраль (тоже болезнь, т.к. находится между рамой и баком и много грязи туда попадает, у некоторых еще и топливные сгнивают), заменены некоторые патрубки и шланги, радиатора печки в.т.ч., в связи с возрастом и их "сопливостью", рхх поставил от волги взамен заклинившего родного (опять болезнь), новые дмрв, лямбда, датчик температуры ОЖ для "мозгов", все ремни кроме кондея.... Есть еще, где надо поковыряться, но все времени нету, да и незначительные совсем, т.е. ездить можно спокойно и с ними. Движок может и слабоватый, но куда лучше нивовского. В обзоре про карлсона спереди сказали - это карлсон кондея так то, а основной он перед движком расположен, к тому же еще и с вискомуфтой. Думаю, что если делать обзоры, то хоть не от себя муть нести, а с владельцем, который хоть как-то поправлять будет.
@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ7 жыл бұрын
если бы сейчас эти спортяги новыми продавались по адекватной цене, всякие шнивы, нивы вообще никто бы не покупал
@МуслимМуваххид-р9щ5 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста просматриваюсь к такому аппарату 1995г Акпп 2.0л. С такими машинами раньше вообще дел не имел. На что обратить особое внимание при осмотре. Какие болячки у неё?
@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ5 жыл бұрын
@@МуслимМуваххид-р9щ перво-наперво смотри чтобы читался номер на раме, иначе на учет не поставишь.
@АртёмКурганов-з2и4 жыл бұрын
@@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ а если в птс внесено про раму
@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ4 жыл бұрын
@@АртёмКурганов-з2и тогда наверное все прекрасно у вас будет.
@molochayfynjy4 ай бұрын
Очень кайфово рассказывает. Сейчас бы что-то такое про эти авто услышать. А то начал себе первую машину выбирать. И тут этот вариантик появился, живу в селе, думаю как раз самое то. И вот свежий обзор бы услышать, а то не найду ничего...
@102professii2 ай бұрын
Скоро я сниму
@vkuzma4 жыл бұрын
реально машина "ВООООО" сам купил и езжу , мой "старичек" 1996 года ...... всего 10 лет эксплуатировался , я доволен! Миша тебе RESPECT.....
@Пользователь-о2ы2р2 жыл бұрын
Что по расходу?
@vkuzma2 жыл бұрын
@@Пользователь-о2ы2р в среднем 12 л но она того стоит.
@АндрейМельников-ц1я8 жыл бұрын
вот это вообще круть. эстакада самое оно. лайк и репост за старания.
@glatkyoleg9 жыл бұрын
владею такой тачкой, 2.0 турбодизель. Поменял перед ее покупкой много машин. На этой езжу 3 года, менять не буду. Машина дает чувство свободы.
@АйдарбекМадьяров3 жыл бұрын
Я тоже езжу на такой 2куб диз мех 98г.г
@garry-3139 жыл бұрын
только спать собрался , ну нафиг , позже посплю)))
@СергейВарнавский-ж3л8 жыл бұрын
на днях избавился от пятидверной нивы. присматриваюсь к этому авто
@Deepressant8 жыл бұрын
аналогично! но нивас еще есть! думаю менять или нет! но спортак на повседнев чтобы, и в городе и в грязь!
@gameisch8 жыл бұрын
Если сильно старый рассматривать, то не рекомендую. В целом, очень проходимый, мягкий, приятный авто. очень приятный в салоне, хорошие материалы. Как альтернатива ниве - кия лучше во много раз. но опять же, с сильно старым экземпляром намучаетесь. Основная беда будет связана с топливной системой, насос, форсунки
@Deepressant8 жыл бұрын
Взял уже, 2004год. Очень крутой аппарат.
@gameisch8 жыл бұрын
Это, относительно, свежий авто. у меня был 94-год, и вот честно сказать, лучшеб я взял шниву. в том плане, что со спортажом я намучился, он постоянно ломался и никто в нашем городе ничего толкового сделать не мог, а в целом, все же хорошая машина, крепкая ходовка и довольно комфортная. много плюсов, но и минусов тоже очень много. сильно надежной ее назвать сложно.
@РоссийскаяИмперия-н3ы8 жыл бұрын
+Антон Ульянов у меня два таких, один 94 года, второй 95. топлевная система не разу не давала о себе знать. а вот ступичные подшипники это жесть. как на ниве)
@ЕгорАксаков-ш3с9 жыл бұрын
миша молодец спасибо за обзор всегда смотрю с удовольствием:-)
@SnachevAV9 жыл бұрын
Обзор хороший, даже корытом не обозвал :) Видно, что готовился, но все по верхам... местами улыбнуло
@vladimir152e25 жыл бұрын
Владеют 13лет,гранд,машина прелесть,ниразу не позволила,как известно идеальных не бывает👍
@paparaciya18 жыл бұрын
Прекрасный апарат! У меня такой -же ток с механикой чистый кореец (2000 г.) из америки. По мелочам косячки возрастные есть но ездить можно и нужно! и переживет ещё много подобных новых авто!!!
@vickexpress49596 жыл бұрын
Помню такую Киа по фильму Особенности Рыбалки
@ЖораПожар4 жыл бұрын
Мишаня спасибо! Лайк. Если есть дизель то же 2.2 обзор.Технически отлично объяснили и на клоуна тоже ох!
@sergeykopyev15897 жыл бұрын
Я в четверг себе купил спортейджа! ))) 2003-го года удлинённая база.
@evgeniy43036 жыл бұрын
Sergey Kopyev и как оно?
@ДмитрийВасильев-р3ф3 жыл бұрын
Всем привет,скажите какой расход? И для повседневной езды нормас? На большие расстояния
@IvanN-K9 жыл бұрын
новый формат дядя Миша! но лучше было бы если про авто на эстакаде рассказывал ты. а так задумка мега супер!!!!!
@toxa8909 жыл бұрын
Дядя Миша, даров! Продольное расположение двигателя вызвано тем, что это внедорожник, таже фигня, что и на гранд витаре- при таком сочленении вигатель/коробка/раздатка все надежнее, прочнее, проще.
@jayson-rjetta-r57239 жыл бұрын
О новое видео,дядя Миша привет отличной ночи)
@РоманЗавада-з2х6 жыл бұрын
Я езжу на таком автомобиле и я очень доволен им, он выручаем меня во всех поездках, нареканий на него нету классный автомобиль, новые кроссоверы и рядом с ним ни стоят.
@ИванВерба-п3ш2 жыл бұрын
Миша привет машина супер у меня была только 2003 год мне очень понравилось у неё самый лучший двигатель 2 л у меня он прошёл миллион двести и только я после этого я поменял головку и всё машина супер
@АрхимедВладимирович6 жыл бұрын
Езжу на такой черепашка. Но в дизеле. Люди это шатл. В любое место в любое время. Без шуток. До этого были машины резвее и классом выше. Просто влюбился и всё незнаю по чему. Правда протянул её теперь сильно. Охочиш выкупить хватает, но рука не поднимается. Продам всякое но не её
@ВладимирКотов-щ7ш9 жыл бұрын
Было такое у меня изделие! Купил черметом, продал ломом ( постарались слесаря ( песочку в потдон накидать )) Машинка изначально поставлялась на военку т.к. первые выпуски 94 год имели инфрокрасные датчики и тумблерок который выключал весь свет у авто ( один ньюанс нужны были очки какие то к этому девайсу ). Боль всей машины не в ходовку ( раздатка и коробка подходит вроде от паджеро ) ,а в головке этого 2-х литрового DOHS движка, вынашивает распредвалы и гидрочи мрут как могут. Я на такой машине с механикой если буксовал то расскачка непомогала ниразу ( только трактор ), лес таскал вместо трактора без проблем. Гниет номер рамы и гниет она вся по низам и оочень хороше. Примерно могу так описать данный авто после 3-х лет эксплуатации. Блокировку можно и на 100 км час включать и даже нехруснет. Класная тачка если в хорошем состоянии.
@MrPtaX9 жыл бұрын
Мишаааня, ну сделай отчет по Марку, а лучше Чайнику желательно турбовым. Ну вот по любасу в вашем регионе хватает их. А так красавчик, нравится смотреть обзоры.
@sergul814 жыл бұрын
кияка, 2005год, удлинёная база, брал именно для хобби. Лучшая машина в мире. шнива, нива, уаз, стоят в стороне
@allben1008 жыл бұрын
Мишаня, один совет. Так-как у тебя стерео-микрофон, меняй дорожки местами. Ты-же в камеру смотришь, а то получается, что голова в одну сторону поворачивается, а звук в противоположную колонку уходит. У меня Спортаж 1995 года, все то-же самое. Машина просто огонь
@DRAGONIKification9 жыл бұрын
Отличный автомобиль,его стихия-бездорожье.
@Valera47919 жыл бұрын
Мишаня! как Ты эти названия произносишь! прикольно очень звучит! )))))...."Мадэ ин Корэа" и "Кил" предлагаю Тебе взять это за основу твоего фирменного слэнга! практически у всех авто-обзорщиков есть такие фишки! )))) пусть и у Тебя будут! )))) ха ха ха!! ))))..к слову сказать, когда я впервые в далеких 90-х увидел автомобиль с названием "КИА" я тоже по началу подумал, что это название "КИЛ" ))))
@Тамерлан-п7ы2 жыл бұрын
Отличный обзор.спасибо
@sashaul739 жыл бұрын
Миша здоров!. Привет с Ульяновска. Всегда жду твои обзоры.
@204Titan4 жыл бұрын
Миха, спс за видос. Машин хороший, хотел взять. Буду копить на TLC тех годов.
@НиколайСитников-в7е9 жыл бұрын
вот!вот!Мишаня техническую часть не забыв!ай!
@ЮраКннязев9 жыл бұрын
Мишаня,за эстакаду +
@ДмитрийЗемляков-п5й9 жыл бұрын
Номер рамы это болезнь всех старых внедорожников, этот номер отменить пора давно, как с номером движка сделали, у меня номер движка сгнил, а я хотел машину продать, вот я заебался по экспертизам бегать. Обзор хороший, смотрим:)
@pifspecialist14762 жыл бұрын
спасибо за подробное описание!
@Горец-ъ2ц3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, кто подскажет какой расход топлива у 2 литрового механики?
@ПетрПервый-о2т3 жыл бұрын
Думаю трасса 8.5 -10л скорость 120-140км , город 9,5-12л, грязь 15-25-35 смотря как пороть будешь так было на моей киа 4wd 2-го поколения
@ПетрПервый-о2т3 жыл бұрын
ДвигателЯ одинаковые
@Горец-ъ2ц3 жыл бұрын
@@ПетрПервый-о2т Спасибо за ответ.
@Юрок-ь5у9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Предложение по поиску авто на обзор. По авито находить интересные тачки на продажу и предлагать обзор на неё, а в конце обзора просто говорить "авто продаётся, ссылка в описании". Я бы точно от такого предложения не отказался, в выигрыше все. Можно даже не звонить, а писать на мыло и давать ссыль на свой канал. Как идея?
@desyavaa4819 жыл бұрын
Идея на 5+
@MrPtaX9 жыл бұрын
Так ведь обзоры не всегда хвалебные. Скажет - тачка отстой, а в конце телефончик)))
@Юрок-ь5у9 жыл бұрын
Да, откровенный хлам на обзор брать не стоит.
@desyavaa4819 жыл бұрын
+User PC да что то я погорячился. Идея не оч))) Миха же честные обзоры делает. Скажет про тачку, что нибудь, к примеру, что коробка не надежная. И все. Тачка не будет продаваться, по любым причинам, а хозяин на Мишу будет гнать. Мол ты хрени наговорил.
@ЕгорКарачёв-ш7ч9 жыл бұрын
сразу лайк, потом просмотр))))
@alexkot4900 Жыл бұрын
Смотрю обзор потому что родители отдали Kia Retona,а машины очень похожи) хотя у меня двигатель дизель RF,,миллионник, 350к пробега,двигатель ни разу не подводил и не ломался,под капотом только расходники
@ГомерСимпсон-в1р2 жыл бұрын
За Алексея Матова респект!!👍🏻👍🏻👍🏻
@позитивныйегор-т4п9 жыл бұрын
компенсаторы можно разобрать и почистить, сам делал.
@ПавелАльтерманн7 жыл бұрын
Против киа спортаж 1 ничего не имею против, но как владелец нива шеви хотел бы посмотреть шнива против киа спортаж 1. Условие - одинаковые колёса .
@АлексКирьянов-п7ь9 жыл бұрын
Мишаня здорова, обзор отличный как всегда! у тебя оператор владелец skoda octavia с твоих обзоров?!
@SAMODELKIN-686 жыл бұрын
Хороший авто купил езжу - радуюсь
@PRO.ENDURO9 жыл бұрын
Миша это называется КАЛИТКА куда крепиться колесо
@dethklokful9 жыл бұрын
цепь растянется:) сказал бы что жёсткая сцепка переднего и заднего моста без межосевого дефф, нагрузка просто большая на раздатку которая херачит сразу два моста был бы межосевой дев нагрузка бы распределялась на тот мост который легче проворачивать а так сразу оба , как то на уазике один всё лето ездил с блокировкой раздатки на асфальте иии не чего небыло он даже не знал что она включена! так что страшного нет просто повышается нагрузка на коробку и всё ну и расход немного повышается
@ВасилийСаныч-е2ь5 жыл бұрын
Двиг вдоль стоит на всех настоящих внедорожниках потому что там коробка за ней раздатка а от нее привода на мосты
@МихаилМакаренко-т5и9 жыл бұрын
Хочу фольц бора или джетта до 2004г Миханя если попадется ДЕЛАЙ обзор!!!!
@АсикИса3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста желательно купить такую машину? Об 2
@МилаКоренко8 жыл бұрын
сделали бы битву спортейдж против шиванивы FAM-1. Очень интересно кто победит
@protivsistemy55717 жыл бұрын
Как завистливо смотрели хозяева Нив, когда она появилась!
@БабаГануш-т1ц7 жыл бұрын
Хорошо рассказал.Молодец
@simps398 жыл бұрын
Привет всем . Машинка и в правду отличная , берите все , машинка ВОО !!!
@Пользователь-о2ы2р2 жыл бұрын
Толку от рамы ,которой 30 лет ? При серьезном бездорожье есть все шансы сложить её. Если выбирать сейчас ,я все же выбрал бы Ниву Шевика.
@АлексейЗ9 жыл бұрын
Новая звезда в автошоу:) круто:)
@СЕВЕР-н3э Жыл бұрын
Не сказал бы что дизайн устарел, многими ещё ценится даже сейчас. На счёт супортов поспорю, столько проходила и разу не стучали, единственное что после того как не стало отца, стояла очень долго, 3 года, купил рем комплект и всё сделал.
@olegmacko15209 жыл бұрын
здравствуй! прикольнинький обзорчик.у меня спортаж в кузове гранд 2000г.в. я к тому что места по больше в багажнике.установил блокировки (локрайт)в передний и задний редуктора.странно что номер рамы на вашем в р.не задней арки мой тоже кореец и номер по заводу на раме под передней пассажирской дверью
@РадикФархутдинов-ю7я6 жыл бұрын
То же номер под дверью. Легко читается , в гаи никаких проблем . Кия 95 года
@zamutim18 жыл бұрын
уровень предвзятости зашкаливает
@КонстантинСухоруков-ы2и3 жыл бұрын
Молодца😃
@Sander_Gross9 жыл бұрын
У хозяина, слово паразит " Вот")))
@illiapoperechnyi95139 жыл бұрын
На 95% внедорожников двигатель установлен продольно
@Pancho748329 жыл бұрын
Сразу лайк )
@ПриморскийПартизан-х1г9 жыл бұрын
Мишаня, Здорова Были !!! Отличный обзор, лайк!!! Когда тойоту Тундру на обзоре запилишь? P/SВ этом классе сузуки эскудик уже давно всем вставил в ОЧКО и все доказал!!!
@Владислав-у5ю Жыл бұрын
Какой расход у него ?тоже такой планирую купить
@рашидризванов-м5д Жыл бұрын
Спортик мой " Гранд " и доступ в багажник без неудобств !
@vit14198 жыл бұрын
пыльник справа лопнул, брызги от смазки. лайк
@ДмитрийБобрусь5 жыл бұрын
Чувак, а ты под чем?
@ВикторВасильевич-х1о9 жыл бұрын
Насколько я помню, стойка, это когда ароматизатор вкорячивается в пружину и опирается на чашку. А тут сзади обычный ароматизатор. Поправьте, мож не прав я...
@paulruru86659 жыл бұрын
Вижу новый обзор дяди Миши - сразу лайк! Всегда их жду
@BTRaven79 жыл бұрын
на счет ходовых огней, тоже первым делом подумал на колодки для соединения проводов )
@Свободныйчеловек-г7ъ3 жыл бұрын
Скажите мужики а 2л на автомате сколько он расходует топливо при плавной езде?
@alexstar93014 жыл бұрын
Собираюсь купить 2006 года удлинённую версию.. Стоит ли?
@Baser3359 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Только такой вопрос: На этих машинах всегда моргает лампочка на приборке "Airbag" (на 28 минуте видео) ? Судя по всему у многих такая проблема, по идее же она не должна мигать постоянно
@АлексейСергеев-ж1ы9 жыл бұрын
+Илья Синицын подрулевой шлейф нагнулся руки поменять не доходят.
@МихаилРостовщиков-н2о4 жыл бұрын
Что лучше, кия спортэже 2001 год или уж митсубиси галант 98год 2литра акула,????
@КалабаевАлибек3 жыл бұрын
Киа и митсубиси гавно Лучше Тоиота любая модель.
@Pancho748329 жыл бұрын
Реально в кунг по 40 человек в зимнем обмундировании с оружием тромбовались)
@СерикАжибаев-и4н2 жыл бұрын
Ты не волнуйся не буксуй спокойно с расстановкой ато до багажника дошол и уже запыхался
@НикитаКошкин-т3ч7 жыл бұрын
Миша привет! на такую же киа 94 года не могу подобрать зашиту картера и кпп, что посоветуеш?
@сварщик.т.т3 жыл бұрын
А для бедного человека кокое советуеш нива или Киа
@myhindmitry48907 жыл бұрын
ну подскажите где на спорта же номер двигателя калининградская сборка2004год
@Алекс-ш4с6н Жыл бұрын
сейчас 23й. такую можно взять до 150 и все работать будет