Знакомство с Volkswagen Passat B6

  Рет қаралды 409,159

Яковлев Миша

Яковлев Миша

Күн бұрын

Пікірлер: 485
@Чинимсами-ж4ч
@Чинимсами-ж4ч 3 жыл бұрын
21-й год подходит к концу… а я смотрю обзор Миши: созрел на такой аппарат. Спасибо
@kommunar1484
@kommunar1484 2 жыл бұрын
такого граматея поискать - смотрю и ржу каждый раз...
@Falcon-mv6bv
@Falcon-mv6bv Жыл бұрын
Тоже взял такую крошку в прошлом 2022 году)
@Чинимсами-ж4ч
@Чинимсами-ж4ч Жыл бұрын
@@Falcon-mv6bv а я чего-то не стал брать пассата с этими ценами. Фычу взял
@СергейВагнер-у4д
@СергейВагнер-у4д Жыл бұрын
@@Falcon-mv6bv доволен покупкой? Какие вложения потребовала?
@guccinbalenciagov8450
@guccinbalenciagov8450 Жыл бұрын
​@@Falcon-mv6bv рассказывай
@мурзин-з8щ
@мурзин-з8щ 6 жыл бұрын
Машина хорошая,кому не нравится,вперед за охуенной приорой!
@СергейСергеевич-д9ь
@СергейСергеевич-д9ь 9 жыл бұрын
Отверстие в карте двери водителя-это для зонтика!))
@КириллСергеевич-х5в
@КириллСергеевич-х5в 5 жыл бұрын
Сергей Сергеевич он просто олень, ты по видео не видишь? Он не понимает для чего с кнопки окна закрываются, для чего закрывать на ключ сиденья
@te2ka379
@te2ka379 8 жыл бұрын
габарит горящий с одной стороны, это парковочный свет, во всех немцах присутствует уже много десятилетий...
@T.T.N.
@T.T.N. 4 жыл бұрын
не только в немцах! в американцах еще с начала 90-х эта фишка была! у них законодательство этого требует !
@vladusatiuk6033
@vladusatiuk6033 10 жыл бұрын
Дядя Миша! хорошие обзоры, не могу поесть нормально, пока не начну смотреть)) бывает старые по второму кругу включаю)) лойс!
@Shangurutha
@Shangurutha 7 жыл бұрын
Vlad Usatiuk во во, я уже ноут перенёс на кухню)
@efjhdsf
@efjhdsf 9 жыл бұрын
Михаил, между прочим в линейке двигателей ваг 1.6 102 лошади - один из самых надежных и проверенных времени атмосферников. Да, конечно, на нем не погоняешь, но для тесного города, где кругом камеры и вечные пробки, самое оно! 12 секунд до сотни - вполне нормально для такой массы!
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 5 жыл бұрын
1.6 тянет с низов или не очень?
@polmax17
@polmax17 4 жыл бұрын
@@Nik-jq4tx с низом тянет так себе. Зато после трех тысяч классный подхват. Полюс короткие передачи мкпп. До сотни очень уверенно разгоняется. На трассе конечно жопа. После 120 расход очень большой из-за короткой 5 передачи. А машина на трассе чувствует себя очень хорошо. Дорогу держит отлично, поэтому и скорость позволяет держать высокую без проблем
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 4 жыл бұрын
@@polmax17 Хорошо, спасибо!
@polmax17
@polmax17 4 жыл бұрын
@@Nik-jq4tx машина классная. Бери спокойно если найдешь живой
@КарлВеликолепный
@КарлВеликолепный 4 жыл бұрын
Господи Мишань, какой же ты раньше был делитант в обзорах))
@taobuycomua
@taobuycomua 9 жыл бұрын
То что ты в машине ничего особенного не увидел, говорит только о том что плохо подготовился к обзору. На момент премьеры в 2005 году Passat B6 был прорывом после поколения B5, да и по уровню оснащения в сравнению с однокласниками. Дизайн и по сей день актуален.
@ПетроЧернецький-э8с
@ПетроЧернецький-э8с 7 жыл бұрын
гавно гавном
@fuadhasanov9667
@fuadhasanov9667 6 жыл бұрын
@@ПетроЧернецький-э8с и в чём же говно
@EqualsDeath
@EqualsDeath 6 жыл бұрын
@@fuadhasanov9667 тем что он на тойоте ездит и давится от зависти :D
@saint5410
@saint5410 5 жыл бұрын
Ток пассат b5 лучше....
@EqualsDeath
@EqualsDeath 5 жыл бұрын
@@saint5410 нет и никогда не был лучше чем b6. ты наркоман просто
@ВладимирЗелинский-п8х
@ВладимирЗелинский-п8х 8 жыл бұрын
ручки как на десятке охуенное сравнение
@solovey1705
@solovey1705 4 жыл бұрын
Как раз смотрел на avito B6 1.8 at,194000 км пробег,за 450000 и ты тут с видосом.Видос годный,продолжай.
@ХиТмаН161
@ХиТмаН161 10 жыл бұрын
в нишу можно положить не только зонт, но и что нибудь для бейсбола :D
@Andrejbabajka
@Andrejbabajka 3 жыл бұрын
спасибо за столь компактный и весьма познавательный обзор данного Б6
@borisshiprokovskiy5928
@borisshiprokovskiy5928 10 жыл бұрын
Миша, твой канал- единственный, который я смотрю из обзоров.
@1r9a6n4as
@1r9a6n4as 9 жыл бұрын
. У меня от ПассатаВ-6ого только самые приятные воспоминания. ..
@MrAlexaBoy
@MrAlexaBoy 5 жыл бұрын
Ranas Nuriev конечно 150к проехал и нах его
@BS-xu5hl
@BS-xu5hl 4 жыл бұрын
У тебя воспоминания а уже 2021 год на носу а я о ней только мечтаю😃
@1r9a6n4as
@1r9a6n4as 4 жыл бұрын
@@BS-xu5hl Сейчас у них гордость В-8(ГИБРИД).Силовая установка новинки состоит из турбомотора 1.4 TSI (156 л.с.) и электродвигателя (85 кВт, 115 л.с.). Они передают тягу на переднюю ось через шестиступенчатый «робот» DSG, модифицированный под гибридный привод. Суммарная отдача агрегата 218 л.с. и 400 Н•м. Немцы считают Passat GTE одним из самых передовых своих продуктов. Параметры получились вполне солидные: полностью заправив 50-литровый бак и тяговую батарею ёмкостью 9,9 кВт•ч (больше, чем на Гольфе GTE, но меньше, чем у Вольта), на Пассате GTE можно проехать без остановки 1000 км.
@sergheybudov9364
@sergheybudov9364 4 жыл бұрын
Я 4 года езжу без особых проблем.Первый раз вижу как эта машина хается по полной,
@ЕвгенийСиницкий-д2ь
@ЕвгенийСиницкий-д2ь 3 жыл бұрын
@@1r9a6n4as не 218 , а 271 л.с.
@krgt407
@krgt407 10 жыл бұрын
Спасибо за великолепный обзор, радует, как Вы всё досконально обговариваете, каждую мелочь, особенно ту, на которую надо обратить внимание в плане поломок! Тоже рассматриваю б/у авто для покупки, думаю между Mazda 6 2.0 литра с 2007 по 2009, Volkswagen Passat примерно таких-же годов 2.0 литра, Ford Mondeo 2.3 литра. Очень понравился обзор, на одном дыхании смотрится и слушается! Ещё раз спасибо, отдельное спасибо за предостережения потенциальным покупателям о всевозможных поломках!!!
@korbendallas9758
@korbendallas9758 10 жыл бұрын
Здорова Мишань! Технологическое отверстие как ты говоришь))))это место под зонт))))Отличный обзор !!! Спасибо !!!!Жду тайоту короллу 150,круз шевроле, сивик)))
@ЕвгенийЖ-я4щ
@ЕвгенийЖ-я4щ 10 жыл бұрын
"Мозг будет заточен, как-бы где дешевле запчасти купить и отремонтировать" - золотые слова!
@грюндиккарлович
@грюндиккарлович 9 жыл бұрын
замена лампочки выкручеваеш руль один саморез из подкрылка выкручиваеш и меняеш лампы
@mondeomen1
@mondeomen1 10 жыл бұрын
Атлична,Атлична например!Про печеньки родствиникам улыбнуло!!!
@ВикторФартовый-й4ъ
@ВикторФартовый-й4ъ 4 жыл бұрын
Только положительные емоции от ПАСАТА Б6
@alexandrzolotarev973
@alexandrzolotarev973 5 жыл бұрын
Мишок смотрю тя в 2019 , такой ты алеша тут, половину путаешь , многого не знаешь по машине , умора🤣
@Андрей-к2у3п
@Андрей-к2у3п 5 жыл бұрын
И худой бляяя🤣🤣🤣🤣🤝🤝
@КириллСергеевич-х5в
@КириллСергеевич-х5в 5 жыл бұрын
Он просто валенок) не понимает он что для чего😂😂😂😂
@leonardkackan7326
@leonardkackan7326 10 жыл бұрын
Миша привет.Открывание окон удобно когда летом жара нереальная,и перед выходом из дома просто заранее открываешь окна с брелка на пару минут,и уже при заводке мотора салон частично проветрен.
@leonardkackan7326
@leonardkackan7326 10 жыл бұрын
***** и ещё такой момент,если в авто оставлены окна открытыми и люк тоже,то в случае дождя все закроется само.или по прошествии 8 часов,ну как бы на даче днем проветриваешь,и если забыл на ночь закрыть,то закроются сами.
@ВАСИЛЬЧубей-ч4т
@ВАСИЛЬЧубей-ч4т 4 жыл бұрын
Аж захотілося купити😍
@ИльяКоролёв-к1ь
@ИльяКоролёв-к1ь 9 жыл бұрын
Отличная машина,даст прикурить всем одноклассникам. с ку зовом никаких проблем. у меня дизель TDI cbab common rail. машина 2008г. из германии приехала в 2012. только радует тачка,главное хорошая саляра,и замена масла каждые 8000 км. сейчас пробег 250000 и кроме впускного коллектора ничего не ломалось.(цена 15000). правда я не переношу автомат,dsg и т.д.,у меня 6ступка механика. у моего дизеля 140л.с.,но,внимание,320н/м крутящего момента. а ты Миша,ни слова почти про этот волшебный дизель не сказал!!!это печалька,движок достойный воистину!!!
@MegaNestor1961
@MegaNestor1961 5 жыл бұрын
Михаил! Спасибо за работу! Получаю удовольствие, слушая Вас. Оставайтесь всегда самим собой. Удачи!
@1r9a6n4as
@1r9a6n4as 9 жыл бұрын
Можно довериться профессионалам. В Авторевю проводили сравнение автомобилей и очки распределились следующим образом: 1. Пассат 875 баллов 2. Теана 845 баллов 3. Камри 845 баллов 4. Мондео 825 баллов 5. Аккорд 815 баллов
@artyrasatryan4246
@artyrasatryan4246 10 жыл бұрын
Дядя Миша Крутой! Миша братан так держать , красавчик ..
@rustemkhakunov4923
@rustemkhakunov4923 8 жыл бұрын
нифига дружище ты в не не разобрался ))))) есть два варианта закрытия машины : одно нажатие полная блокировка ... два нажатие блокировка с возможностью открыть изнутри ... вот и все ))) я открываю все стекла перед тем как сесть в машину в сильную жару ... помогает ... я открыл все стекла минуту подождал ... машина проветрилась ... сел ... завел и климат на всю ... про двигателя ржал ))) чувак ты меня веселишь ))) то есть то есть ))) красава )) в яндексе )))) кончились )))СВЕЧИ!!!!!!!!!! Уаааахахахахахаха ...
@ИльяСадолинский
@ИльяСадолинский 8 жыл бұрын
Rustem Khakunov согласен!
@v.w.2.0tfsi44
@v.w.2.0tfsi44 6 жыл бұрын
согласен
@EqualsDeath
@EqualsDeath 6 жыл бұрын
ещё с 99 гольфа помню открывались все стёкла.. проветривать салон летом, даже 10 секунд, помогает пиздец. садишься и не задыхаешься от 60градусного воздуха.
@ВячеславШубин-ч9т
@ВячеславШубин-ч9т 4 жыл бұрын
в 2к20 смотрю обзор б6 от Мишани. Знал бы дядя Миша, что будет через 5 лет ковырять пару бэх в своих гаражах, ахххчумел бы)))) буду брать б6)))
@ЕвгенийПетрович-й7л
@ЕвгенийПетрович-й7л 10 жыл бұрын
Может Быть это для зонта отверстие в передне двери ) как на шкода суперб ток там в задней двери) как то так
@onditionsccepted3259
@onditionsccepted3259 5 жыл бұрын
смотрю в 2019 сентябрь, потому что хочу купить Б6 2-0 и цена на него в нормальном состоянии 400-450 тысяч)) прошло 5 лет, ваг блин)
@veniamin99
@veniamin99 10 жыл бұрын
в водительской двери дырка для зонта с торца не нашел в во всех комментариях Очень прикольная фишка , мокрый зонт можно ставить . И есть куда воде стекаться.
@thetehnik
@thetehnik 10 жыл бұрын
Хороший автомобиль, отличный обзор!!!
@TJDimON
@TJDimON 10 жыл бұрын
Личинки сделаны по тому же принципу, как во многих авто на бардачке, закрываются ключом, например при передаче машины в автосервис, если хочешь чтоб не шарились в багажнике.
@АртемАртем-э1в6ж
@АртемАртем-э1в6ж 7 жыл бұрын
Чтобы стекла закрывались АКБ нормальную поставить нужно)) И пульт ближе к машине подносить нужно... Весь свет на машине отключается самостоятельно через некоторое время. Чтобы не котилась назад нужно ставить Р (паркинг) ))) Дворники регулируются на ручке.
@danielocean4302
@danielocean4302 8 жыл бұрын
Пассатик зачетный, дядя Миша! ))) побольше немцев, обожаем и уважаем немцев
@skysy81
@skysy81 10 жыл бұрын
Про двери и стекла, так на Б5 тоже самое. А замки в задних сидушкам, думаю для такси сделано, чтобы не лазили где не следуют.
@Alexxx_68
@Alexxx_68 5 жыл бұрын
Спасибо за отличный и подробный обзор!
@lqpzma7764
@lqpzma7764 10 жыл бұрын
Если есть возможность, то загоняй каждую тестируемую машину на подъемник и показыай снизу как устроена подвеска и другое навесное оборудование... я уверен что это всем очень интересно. Удачи!
@JAGUAR-ow9te
@JAGUAR-ow9te 5 жыл бұрын
Привет с 2019 года)
@roman5267
@roman5267 10 жыл бұрын
это же офигенски
@gorosovd
@gorosovd 10 жыл бұрын
Был у меня такой) 1.8 на ручке, хорошая тачка
@andrewyan7388
@andrewyan7388 9 жыл бұрын
Очень даже хорошо, когда все стёкла с ключа можно открывать. Миша это же у тебя север, а у меня летом температура воздуха доходит до 35°С ты представляешь, что это, когда авто целый день стоит на такой температуре. После работы выходишь, хоть стёкла можно сразу открыть постоять покурить, пока авто проветрится.
@ОлегСуровый
@ОлегСуровый 10 жыл бұрын
молодца красава всем понравилось съёмка гилекоптером кировска город красивый. Я давненько бывал в кировске на соревнованиях по плаванью.
@Dima165
@Dima165 10 жыл бұрын
молодец дядя Миша
@ДядяЖеня-к3з
@ДядяЖеня-к3з 8 жыл бұрын
на ауди 80 такая же штука с габаритами по стороне поворотника включенного) пользовался на трассе, вместо всех габаритов воткнул поворотник, сторона горит, машину видно)
@user-cj1rs8ds3y
@user-cj1rs8ds3y 9 жыл бұрын
Лудшый! Как всегда, смотреть в кайф
@ДмитрийДегтяренко-ч2с
@ДмитрийДегтяренко-ч2с 9 жыл бұрын
Мишаня, малорик, помогло твое видео с пассат б 5,5, сам сделал гидроплиту, слежу за видео, радует про пассат б 6, истину говоришь, общался с многими своими товарищами, владеющими пассат б 6, еще в дополнение утверждают, про каррозию подкапотного пространства, в общем не желаю своего менять Б5.5 после просмотра, а хотелось бы на б 6 пересесть, хотя такж е слышал , что б 6 это база Гольфа или джетты, привет от Драйв 2 от 2D88
@ВладимирМ-х2ы
@ВладимирМ-х2ы 8 жыл бұрын
Сделай обзор Vectra C, V-2,2. Спасибо.
@Мультфильмы-г6в
@Мультфильмы-г6в 8 жыл бұрын
Миша, по поводу вопроса почему та же самая железка у немцев стоит дороже.... Да принципиальная разница в этих "железках" - исключительно хотелка его создателя - его авторское право. Немцы вложили (по их мнению) времени, стараний, усилий, ума и т.п. больше, чем другие автозаводы. ну и плюс таможенный сбор...
@snoopscannibal6166
@snoopscannibal6166 7 жыл бұрын
Мишаня, может я просто не нашел, или может ты не делал, нет твоего обзора на VW B7 кузов?
@artyrasatryan4246
@artyrasatryan4246 10 жыл бұрын
Миша , насчет поворотов когда горит габарит - это функция называется паркинг , вот ты встал где нибудь чтобы все габариты не горели ты просто освещаешь ту сторону которая ближе к дороге . на некоторых немцах просто есть кнопка P паркинг горят левые габариты , а тут пошли долше ты сам выбираешь которую сторону важно светить в данной ситуации
@АлексейКлёнов-г9к
@АлексейКлёнов-г9к 10 жыл бұрын
не здесь пошли дальше, а на много раньше. У меня была AUDI90 89 года, вот на ней также габариты горели при выключенном зажигании (левый или правый габарит, в зависимости от поворотника), или сразу два габарита, если забыл выключить ближний/дальний свет.
@designer_kaz
@designer_kaz 9 жыл бұрын
У меня на опель вектре А 90г.в. тоже такая тема есть
@айдаавто
@айдаавто 9 жыл бұрын
БРАТЕЛА РАКСКАЖИ ПРО ГИБРИДЫ СТОИЙТ ЛИ ИХ БРАТЬ ХОЧУ НОВЫЙ ПРИУС КУПИТЬ?РАСКАЖИ ПОДРОБНО ПРО МИНУСЫ ПЛЮСЫ АВТО ПРО БАТАРЕЮ ИНВЕКТОР ПРО ИХ НАДЕЖНОСТЬ РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ ИХ?
@Mr12344321
@Mr12344321 10 жыл бұрын
Suzuki Grand Vitara Было бы очень интересно твое мнение,посмотреть в Обзоре.
@ВладиславКолесніков-н9т
@ВладиславКолесніков-н9т 10 жыл бұрын
отверстие в дверях используется для зонта
@лукианкапий
@лукианкапий 10 жыл бұрын
В ярко красном цвете видел,неплохо смотрится.
@ghjghjghjg1
@ghjghjghjg1 9 жыл бұрын
Михаил у тебя окна то же так же должны закрываться. Надо просто ключиком закрывать и подержать в положении закрыто. У меня на обычном b5 такая фишка с окнами была. Пользовался, летом очень удобно.
@igorg5193
@igorg5193 9 жыл бұрын
Миха, на BMW 7-й серий E 65 дизель, рестайлинг. сможешь сделать обзор? Интересует механическая часть авто. Нет хорошего обзора в интернете на этот автомобиль.
@regeon62
@regeon62 10 жыл бұрын
Отличный обзор !!! Спасибо !!!!
@vavilov75
@vavilov75 5 жыл бұрын
Миша, люблю твои обзоры!!!!
@ВикторСтепанишин-ц5й
@ВикторСтепанишин-ц5й 9 жыл бұрын
Привет.Могу дать на обзор Пассат Б5,5 вариант дизель 130л/c.
@eurocomissar3171
@eurocomissar3171 10 жыл бұрын
Миха,сними обзор о шахте где работаешь.
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 10 жыл бұрын
Привет, снял и удалил по просьбе..
@eurocomissar3171
@eurocomissar3171 10 жыл бұрын
по просьбе начальства что-ли ? (
@alexanderokopny3700
@alexanderokopny3700 9 жыл бұрын
Яковлев Миша Миша! - это тачка на автомате электрогидравлическая ASIN 09G не ДСГ, пойдёт и не 8.5 сек, а 7, двушка 6.3 может. Делаешь сток выкидываешь катализаторы их два и чипуешь, т.к она задушена евро 5, у неё на бензиновом моторе по мимо турбины ещё компрессор стоит и ТНВД!!! Потенциал не реальный! т.к крутящий момент с низов уже раскрыт от 1200-1500 оборотов! 1.8 160 превращаешь в 230! а 2.0 с 210 за 300! Сам обладатель B6.
@noosty69
@noosty69 9 жыл бұрын
***** да там нельзя снимать
@hans-peterfranck3117
@hans-peterfranck3117 8 жыл бұрын
Миша, ... а жаль! (что удалил) интересно увидеть тебя, как трудящегося😞
@fjcdhccv629
@fjcdhccv629 8 жыл бұрын
задние сидения закрываются для безопасности содержимого в багажнике. как так этот авто типа бизнес класса
@alexfc1980
@alexfc1980 10 жыл бұрын
Миша, молодец. Мат практически исчез с обзоров. Огромный плюс. Уже с малым могу обзоры смотреть )). Но я о Пассатах был лучшего мнения. Когда то был в использовании B1 1.6D (крокодил). Вот там надёжность была
@АлександрРосихин-ч8ы
@АлександрРосихин-ч8ы 10 жыл бұрын
у меня был опель вектра а 94г там тоже такая функция была ставишь поворотник лево или право закрываешь машину горит соответствующий габарит.кстати на мерсах тоже самое
@kru356
@kru356 10 жыл бұрын
в передней двери ниша для зонта... (на ролсах так делают вроде)
@Кастянбогов
@Кастянбогов 10 жыл бұрын
Миша будет видео о твоей работе?
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 10 жыл бұрын
его не будет
@ВладимирЗелинский-п8х
@ВладимирЗелинский-п8х 8 жыл бұрын
реально обзор 13летнего подростка который ничего не понимает и незнает но хочет повыпендриваться перед свестниками!
@KirylAlexandrovich
@KirylAlexandrovich 5 жыл бұрын
Приветствую расскажите пожалуйста об двигателях дизельных на б 6 лучшие и про самые надежные коробки
@ivanivanovi527
@ivanivanovi527 3 жыл бұрын
Миша подскажи что выбрать: авенсис т25 или пассат Б6 ...???
@KDGDIMEX
@KDGDIMEX 9 жыл бұрын
...второй обзор смотрю, парень простой, без выебонов и обзоры доходчивые на простом человеческом языке! подписался!)
@АлександрКрасников-н4т
@АлександрКрасников-н4т 7 жыл бұрын
а что скажешь о дизельном двигателе?
@ОльгаАрямова-ф2к
@ОльгаАрямова-ф2к 10 жыл бұрын
Михаил спасибо, обзор хороший
@Maxpaal
@Maxpaal 4 жыл бұрын
Встречный вопрос! а для чего человека запирать в машине?
@ВячеславТаканаев
@ВячеславТаканаев 9 жыл бұрын
Миша, красава. По простому, от души и, по своему говоришь. В принципе обзоры нормальные. Не боишься говорить что чего-то не знаешь. Уважуха.
@Мир-х1ъ
@Мир-х1ъ 4 жыл бұрын
На ней просто надо поездить пару месяцев, и ты поймёшь она твоя или нет, и какая она проблемная или нет,есть проблемные водители ,а так авто очень для своих лет очень хорош,каждому свое
@unicumas
@unicumas 9 жыл бұрын
приветствую, хотелось бы узнать будет ли в будущем обзор форд мондео 4. если нет может имеются знания реально какая лучше пассат б6 или та же мондео
@Dima165
@Dima165 10 жыл бұрын
если не ошибаюсь двигатель 1.6 -это тот двигатель каторый сейчас устанавливается на поло седан--этот двигатель ведет свою родословную еще с гольфа 3
@opj65
@opj65 8 жыл бұрын
сколько миллионов лет будет лежать интересно эта гора покрышек.?
@СерегаПолищук-к7ф
@СерегаПолищук-к7ф 4 жыл бұрын
Мишаня тут главное выбрать правильный движок , все остальное не важно.
@НикитаГончаров-т9л
@НикитаГончаров-т9л 8 жыл бұрын
блин у меня такой пассат. посмотрел обзор, почитал коменты. аж страшно стало)))
@Maxim063AMG
@Maxim063AMG 9 жыл бұрын
Миша привет!! Посмотрел обзор!! Всё круто... Но скажи пожалуйста, а в 2х зонном климате эта так называемая 2 зона её можно отключить к примеру, ну подачу воздуха если я 1 еду и мне не надо чтобы во 2ю зону дуло... Или же здесь нельзя?
@ИгорьМиронов-щ1д
@ИгорьМиронов-щ1д 10 жыл бұрын
Мондео планируешь обозреть?
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 10 жыл бұрын
Конечно, и еще много другое!
@IlyaAchin
@IlyaAchin 10 жыл бұрын
Да, тоже мондео хочу
@Dzigirnaut
@Dzigirnaut 6 жыл бұрын
По поводу открытия окон, пользуюсь когда на улице +30 пока иду к машине она значительно проветривается... и не так жарко садится.
@schulz_vtb
@schulz_vtb 9 жыл бұрын
Хороший обзор!Вычеркнул из списка желаемых тачек б6)))
@aleksandrgalinskiy5639
@aleksandrgalinskiy5639 7 жыл бұрын
Привет! У меня 2.0td sport estate, 5,5-7л/100км мануал 6 передач, очень доволен. В этой комплектации лучшие тормоза, грузоподъёмность и управляемость. Остальное все ok!
@Maric-cj7mz
@Maric-cj7mz 2 жыл бұрын
пассат это легенда
@nevgu4i332
@nevgu4i332 6 жыл бұрын
Дай совет пожалуйста на счет пассата в6 1.6 102лс
@АлексейШарыкин-г3ц
@АлексейШарыкин-г3ц 8 жыл бұрын
НУ ВОТ СКАЖИ ЕСЛИ 140 В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ 3,2 ВЗЯТЬ ОН ДЕШЕВЛЕ БУУУДЕТ В В ЗАПЧАСТЯХ ?????
@GerbertUells
@GerbertUells 9 жыл бұрын
Миш это комплектация Highline (Хайлайн). Прикольный обзор. про нишу для зонта выпал ))))))))))))).
@yonsik816
@yonsik816 9 жыл бұрын
В водительской двери отверстие для зонтика )))) это правда
@РусланН-с6в
@РусланН-с6в 8 жыл бұрын
так Миш,что лучше пассат 6,5 или ланцер 9,10?
@ВалентинКарпенко-к1э
@ВалентинКарпенко-к1э 10 жыл бұрын
это двигло едет свои 9.0 (проверено). На счет нейтралки во время движение с горки или просто по прямой, эммм.... автомат же сам включает нейтралку на ходу, когда нога полностью убрана с педали газа (любой так автомат делает, по оборотом можно отследить кто не верит и по звуку мотора)
@Autorewu
@Autorewu 10 жыл бұрын
Ча как насчет алфы ромео 159 или у вас там их нету???
@СКузичемобовсем
@СКузичемобовсем 10 жыл бұрын
Хороший обзор , как раз B6 2 литра собрался покупать
@LemanK01
@LemanK01 10 жыл бұрын
Сделай тест на Superb 2007 года. Обзоры хорошие,подписался)
@pustoy24
@pustoy24 9 жыл бұрын
от какой машины покрышки на заднем фоне?
@glyancev
@glyancev 9 жыл бұрын
Он говорил что от Белаза.
@oburgharcho1510
@oburgharcho1510 8 жыл бұрын
на передней двери Это для зонтика дырка отверстие так скажи
@service21b30
@service21b30 9 жыл бұрын
Миша привет, ответ по поводу одного поворотника(габарит) это сделано в целях безопасности на трассе,когда на обочине машину оставляешь,видели крайнюю сторону машины в целях экономии электроэнергии нежели горели все габариты.... первый раз столкнулся 15 лет назад с семьей отдыхать ездили,у бати на 2111 была такая функция! Всем спасибо,все свободны....
@mrkmbai
@mrkmbai 9 жыл бұрын
Миша, функция которая связанная с габаритом и поворотником, это у ВАГа с давних времен есть. Даже у моей Венты 93 гв такая фунуция была. Ее включаешь когда хочешь поспать или поссать на автобане и будешь стоять у обочины
Пассат б5+ Ну наконец-то! (Сидим в гараже)
23:43
Яковлев Миша
Рет қаралды 178 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Volkswagen Passat B6 1.8Т. Почти Ауди.
31:51
LiveBrother
Рет қаралды 83 М.
Сравнение VW Passat B6 и Chevrolet Cruze.
23:59
Старые Цилиндры
Рет қаралды 15 М.
Как добраться до края Вселенной?
3:52:16
Космическое путешествие
Рет қаралды 963 М.
VW Passat B6 а не поздно ?
21:05
Zimwerk
Рет қаралды 455 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН