Знаменитые "Речные Братья" (RIVER BROTHERS) из Питера СТРОЯТ МОЮ НОВУЮ ЛОДКУ KFboats KF6. Часть 2.

[@РусланФамцов]

Выпуски про переделки и доработку с детализацией процесса однозначно очень интересно!!!! Лодка и катер как дом можно постоянно доводить до совершенства)

[@mff_lab]

Мега крутой выпуск! Снимайте побольше процесса создания!!!

[@eldarmystafaev2844]

Если за это взялся Артём , то будет все супер !!! 💪👍

[@АндрейМацегоров]

Спасибо ! Важно соблюдать технику безопасности.

[@ВиталийСандуляк-д5л]

Здорово! Вот эту работу можно назвать проектом! Это не провода прокидывать и подстаканники врезать. А то уже достали гении с ""кастомными кронштеинами" из уголка! Удачи в проектах, парни!!!✊️🤝

[@alexu6483]

То ли самарская солидарность, то ли местный юмор узнается, но несколько раз прям в голос) Помню еще ваши обзоры на местном телеканале)

[@НиколайПетров-д1е]

Проект интересный, спору нет! Но, после влюблённости в А8🤤, хз.😁У тебя, Игорь, понятно скидка за рекламу и т. д. Но я думаю выйдет дороже чем А8 база,хотя она не хилая. 🤤

[@СергейНурнов]

Очень понравилось!!! Думаю будет «БомбА»!!!

[@ЕвгенийКондратов-н5с]

Спасибо за фото на воде на Красной ПВХ. Встречались в род доме и это был оргумент. Слежу за идеями и успехом! Я Женек.

[@LODOCHNIK163]

Привет. Помню))

[@mff_lab]

@@LODOCHNIK163 интересная идея для тента kzbin.info/www/bejne/g3uwi4x5qMuNq5o

[@alexeysitnikov8567]

Супер! Бразерсы молодцы, что взялись за такой проект! Меня обычно трясти начинает как только полëт фантазии клиента доходит до того, что приходится изменять набор. А тут - бортовое ребро жëсткости мешает складным диванам, нет проблем, просто вырежем его полностью 😅.

[@аваава-х4т]

В стране просто завались проектов по строительству тачек и мото, сериал про достаточно крупную лодку еще не попадалось. С удовольствием буду следить за вашими приключениями! Удачи в постройке! Вам и Риверам удачи в новом году! ПС а цвет давно уже придуман за нас, это классика - блю марин (синенький низ, сине-белый верх)👍

[@НиколайНасыров-о3у]

Хорошая компания, душой болеют,глаза горят!

[@mff_lab]

Новая Дью рубрика "ГЛАЗААААА"!!!=))

[@ЕвгенийЛи-к3ф]

British green !) Как Jaguar!)

[@ЕвгенийЛи-к3ф]

И цвет и отделка салона коньяк

[@ОлегДобровольский-г1й]

Очень интересно ! Наблюдаем дальше. Игорь, по команде на борту все понятно, делаете им комфорт. А что по себе любимому ? По рыбалке и мужскому отдыху ? Будут фишечки ? )) Спинниги, даунриггеры, лайвел для рыбы, разделочный столик и т.д....

[@georgiygav3537]

Проект огонь 👍 ревность Павла понятна!) 👍

[@ОлегДобровольский-г1й]

Думаю, Павел, как человек умный и проницательный, все понимает. В его же интересах посматривать со стороны за проектом, учесть все проблемы и потом, на будущее, жахнуть у себя все примочки и интересные фишечки. Прям в стоке выпускать с завода ;) я бы так сделал.

[@kfboats_ru]

Я естественно наблюдаю ))) Но давайте не забывать о конечной стоимости готового продукта . Шести метровый катер стоимостью миллион за метр резко снижает круг его потенциальных покупателей.

[@ОлегДобровольский-г1й]

@@kfboats_ru Павел, если честно, Ваш катер в 6 метрах самый удобный. Примочки да, можно самому доделать. Но может Вы в 2024 году попробуете рубку сделать с обратным наклоном ? Я думаю, Вас все поддержат, вся рыбацкая часть населения. Такой северный карманный траулер для души. Морской и внедорожный. Бомбы была бы ! Не отвергайте идею. Мы все просим ! ))

[@kfboats_ru]

@@ОлегДобровольский-г1й У нас появился новый конкретно переработанный корпус KF 7 ( как раз с нашим классическим траулерным наклоном вперёд ) по концепции схожий с этим катером. Рыбацкий кокпит оставлен как на KF 6 . НО в нем есть всё что невозможно впихнуть в шести метровый корпус. Более морские и килеватые обводы , закрытая ходовая рубка , полноценная носовая каюта, салон катера со столом и дополнительным спальным местом , штатная возможность установить камбуз с холодильником плитой и раковиной.

[@ОлегДобровольский-г1й]

@@kfboats_ru Спасибо ! На сайте есть 7 модель, но нет реальных фото...только рисунко-схема. В интернете тоже непонятно, есть 730. есть 650 и еще какие то модификации...неясно. А хотелось бы посмотреть обновленный 7. Спасибо

[@Дружище-ч7м]

Вы не думайте, Лайк прожал!

[@LODOCHNIK163]

👍

[@ВасилийТеркин-э3ш]

Игорь, вы становитесь похожи на Академика 😆🤟✊👍только в лодочном исполнении. Браво, товарисч полковняк!!💪 Мы доложим начальству и представим вас к очередному званию.!!! ✊😜 А академику скажем, что у него есть теперича конкурент, залетный, в Питере, по лодочной теме.🤣 Есчо разик, поздравляю вас с Наступающим Новым годом❤👍💥🌹🌺🌻🌼🌷 Желаю Вам больших успехов и процветания !!. Надесь, что в Новом году, вы все-таки откроете филиал в Питере, не важно какой, но в Питере. ❤😀😉 МЫ ВАС ЛЮБИМ !!!!!!!,,,,,

[@gachev]

Красота

[@Хозяинподгорой]

Не совсем понимаю , а сразу,перед заказом, хоть большую часть предусмотреть переделок можно было? Так же посидеть, спроектировать?

[@DadMont]

Интересно наблюдать. Я так же свой Чейзер строил. Без вмешательства в силовой набор конечно. Что резануло глаз, так это поиск идей в автомобильных картинках. Советовал бы картинки других яхт рассматривать, все-же авто и лодки не одно и тоже. Качество доделок и идей определится тем, сколько из них перейдет в базу с завода. И скажет ли следующий заказчик фразу, как про мою лодку, "мне все также как у этого мужика "😊

[@killa_gram]

Ходят слухи, что у ребят самые прямые строчки... 😁

[@LODOCHNIK163]

Самые прямые руки, слышал ))

[@MikhailNightfall]

Игорь, вместо амортстоек рассмотри вибродемпфирующие платформы. Может зайдёт как и мне :-)

[@River_Parity]

Ох уж эта тяга русских к люминию, алюминефилия прям какая то😅 Всем бы по самолёту...

[@LODOCHNIK163]

Практично. У нас - точно

[@НатальяСевастьянова-е6о]

Ну пластик же ! В августе уже вынимать из воды надо трескается , воду набирает , к берегу не подойти , ужас и мрак этот пластик

[@ВадимГоренков-д2д]

​@@НатальяСевастьянова-е6о тоесть большинство яхт и катеров в мире делали дураки? одни мы тут умы великие сидим

[@ДанилПервый-н5п]

А что у нее с крышей? Так свет падает и крыша волной кажется? Или на нее свет вместо с фонарем, да и вместе со столбом упал

[@r9jc18]

Почему не классика ? Низ морской синий, верх белый. Леера возьмите у Феникса 700. На крыше мачту с огнями. По бокам красный, зеленый огни по крупнее -плафоны. На крыше отмашки, не большие леера.

[@zkolia1]

Как на RS цвет пушка!

[@LODOCHNIK163]

Даааа))

[@ОлегДобровольский-г1й]

@@LODOCHNIK163 А может взять цвет как у Беркута ? Только разбавить полосками поярче по бортам или на рубке ? kzbin.info/www/bejne/g2ivhaqwpdinea8

[@ИгорьПерегудов-л6ц]

Хороший комментарий

[@AZ-7-161]

Интересно про шумоизолирующий экран. Какие результаты будут после установки. По идее должен быть ощютимый эффект. Что по факту, вопрос.

[@alexstomat2482]

Очень интересен конечный результат! Как это потом сертифицировать и ставить на учет?

[@Петрпетров-ч4ж8у]

Лодка 44 рулит

[@My_hobby24]

Может цвет лодки берюзовый.

[@АлександрЧеркасов-ю9ь]

Добрый день Игорь! Когда будет выпуск с Ониксом 680???

[@ЕленаКожина-в9ъ]

Интересно,но...... почему в процессе постройки корпуса применить свои дизайн доработки нельзя, остальное, согласен к профи на отделку внутрянки....и производителю приятно и речным братьям ,катерок то неплох...

[@63rvd]

Обклеить пластиком и метал сдать.

[@slava26438]

Зановесочки не забудь!

[@LODOCHNIK163]

С них и начнем

[@AnastasiaTomareva]

Варварство какое-то. У бразерсов своя верфь, закажи корпус со своими хотелками. Купил лодку, порезал на металл и сварили новую

[@LODOCHNIK163]

Так интереснее. Бразерам - тоже)

[@Самосвалгазель]

Добрый сколько голый корпус стоил ?

[@LODOCHNIK163]

Не уверен, что могу делиться этой информацией. КФ не продают обычно лодки в таком виде.

[@АндрейЮрченко-н3ф]

Приветствую, Игорь. А расскажите вкратце) зачем менять лодку, с виду так шило на мыло, плюс минус !

[@LODOCHNIK163]

А первую часть посмотрите, я там все рассказал

[@АндрейЮрченко-н3ф]

@@LODOCHNIK163 сейчас посмотрю, не могу определиться Салют 585 или как Ваш...спасибо и удачи в проэкте )

[@ВитаминСмирнов]

В Самаре и сделал бы , там же есть верфи ? Или нет.

[@LODOCHNIK163]

Посмотрите, что будет в итоге. Кастом. В Самаре кастом не делают.

[@ВиталийСандуляк-д5л]

Грамотных мастеров очень мало. По пальцам одной руки пересчитать.

[@Хозяинподгорой]

@@LODOCHNIK163Вася Прудецкий бы сделал .

[@НатальяСевастьянова-е6о]

Даешь 55 тыс!

[@bukatinAV]

Игорь, какой будет мотор ? 175лс?

[@LODOCHNIK163]

На этот корпус максимум 150

[@ЛешаСмирнов-л1с]

Ну и забобахал......В Самаре много шлюзов.Есть куда ходить или туда сюда 30км.

[@vasisualiylohankin5229]

Не, шлюзы Тольятти -Саратов. Плыть замучаешся. Совсем не 30 км.

[@Дружище-ч7м]

В процессе просмотра видео, я проникся уважением к руководителю компании "Ривер бразерс" за его терпение! Игорь, Вы слишком легкомысленно подошли к делу построения своей лодки! У Вас в голове уже должны были быть сформированы все детали своих "хотелок"! Ну, как так-то?!🤦‍♂

[@LODOCHNIK163]

Мне интересно видеть мыслительный процесс Артема. Особенно, на моих легкомысленных поворотах. Профессионализм виднее на контрасте. Нет?

[@Дружище-ч7м]

@@LODOCHNIK163 ...слишком хитрый ход🙂 Мне кажется Артем очень сосредоточен во время проектирования и не видит блогерских поворотов😄

[@Дружище-ч7м]

@@LODOCHNIK163 в любом случае, надо участвовать в процессе, а не "пилить" контент. Это важно для результата!

[@aegi_999]

Ключевые моменты не покажут не надейтесь)

[@Polsta1st]

Зачем?

[@BE4HbIu163]

Я думал цвет стен и полов выбирать сложно, а тут АХТУНГ....

[@dmdk107]

первый !

[@403809]

Ждал когда будут отзывы от катера , а он новый делает, что тот не очень походу.

[@LODOCHNIK163]

В первой части рассказал почему новый

[@vlsvetin]

Вообще можно говорить как "в цеху", так и "в цехе", и оба варианта считаются правильными, совершенно равноправные варианты

[@ke.2787]

1

[@tigran.agasyan]

Здр чрт

[@alexander122ful]

Вбухивают кучу денег в короткую 6 м.лодку. Лучше бы взяли за те же деньги оригинальный Кинг Фишер на 2 размера больше. Представляю как владелец KF BOATS сейчас сиди и плюётся в экран. Сидят считают сколько людей влезет шесть или девять. Больше двух или трёх человек я даже бы и не стал на борт такой лодки брать. С Уважением к RB , но сама идея так себе. Резать хорошо сваренный и продуманный корпус. Одним словом не по Сеньке шапка. Для 6 метров все эти движения избыточны. Ездить в Самаре за пивом от острова до острова? Смысл всего этого Проекта наверное рассказать больше о компании RB ну а ведущему получить бесплатный бонус за продвижении компании на Ютьюбе.

[@LODOCHNIK163]

А вам какой бонус за этот коммент? Полегчало хоть?

[@alexander122ful]

Игорь ничего личного. Спасибо за Ваш канал, он мне нравиться и я его смотрю. Так же мне нравится компания RB, они в СПБ на глазах в Восточном ЯК подрастают, за ними наблюдаю с момента основания. Раньше парковал там свою лодку. Внимание к мелочам, качество отделки, все без компромиссов . KF- одни из лучших в России строителей лодок 20ft+. Спасибо что не закрываете комментарии, но я имею собственное мнение по поводу Вашего проекта. Зная щепетильность RB в отделке и качество работ, предполагаю что стоимость работ только по переделке, без моторов, в RB будет 2-4 млн.рублей. Для лодки в 6 метров это не соизмеримо со стоимостью самой лодки. На выходе вы получите 6 метрового коротыша, супер отделанного по двойной цене и кайфа никакого не будет. В экспедицию на нем не пойти, в серьезный водоем тоже не сунетесь, ночевка- проблематична, семья больше двух взрослых и одного малыша тоже, осень-весна опять минус, волна больше метра-минус. А бюджет на круг выйдет как у 24-26 футового KF BOATS. Думаю что за те деньги которые вы суммарно потратите на этот проект, компания KF BOAT может предложить лодку совершенно другого уровня. Для чистоты эксперимента, интересно было бы послушать KF , что они думают по поводу вашего проекта. Мое сообщение конечно же выбивается из реки меда и патоки в комментариях, но мнения бывают разные. Безусловно одно- проект интересен, его обсуждают, а это как я понимаю есть цель вашего канала. Поэтому мое предложение- когда закончите проект напишите полную смету и после испытаний заслушайте вторую сторону(KF BOATS) с комментариями, что они могли бы сделать за эти деньги . Вот это будет высший класс. А по поводу бартера: переделка↔️реклама на ютьюб, я ничего зазорного не вижу. Вы выпускаете видео, тратите время и деньги, ребята получают аудиторию переделывают вам катер, все довольны. Напишите если это не так .

[@kfboats_ru]

@@alexander122ful Данный проект как бы вообще не про деньги. Это абсолютно индивидуальный проект ( своеобразный "шоу-стоппер" ) попытка впихнуть невпихуемое именно на 6 метровый корпус одновременно на несколько порядков улучшив качество внутренней отделки . Для этого нужно : желание , умение , возможности, опыт и правильные руки. ( у KF это то же всё есть , нет только желания по причине нашей высокой загруженности ) Всё вышеперечисленное вместе Игорь и нашёл у "РБ" , поэтому они и воплощают данный проект в жизнь .

[@alexander122ful]

@@kfboats_ru ну да похоже на это. Обычно этим занимаются богатые люди, которым интересно поэкспериментировать. Но с финансовой и практической стороны это не рационально, резать готовый хорошо сваренный катер