#такси #diy #уклон #bolt Для зв'язку: 📷 Інстаграм: @lazarev_oleg5 ✉️ Телеграм: @lazarev_oleg15 💰Для підтримки каналу: 5375 4141 0294 5648
Пікірлер: 122
@user-zp2el9dd1e8 ай бұрын
Уклон правильно сделал, что цена меньше изначальной быть не может. Часто было перед комендой ждешь заказ на 10-15 км, тебе такой заходит жирок, потом пас меняет точку и заказ стает на 3-4 км. И цена соответственно в 3 раза ниже. Теперь фиг, такое не катит
@user-en8qy5wy2g8 ай бұрын
В мене таке відчуття, що болтяра спецом робить все,щоб максимально швидко заблокувати водія. Якісь дибіли просто. Клієнт відмінив, рейтинг упав. Не прийняв те саме, весь день стараєшся не відміняти - хрєн той тейтинг піднімається.
@vasiliyprokoenko87668 ай бұрын
Болт дно!
@user-rq9tf1ec5w8 ай бұрын
У тебя мотор как в туксоне? 2.0? Какой расход газа ?
@volodymyrkutia76108 ай бұрын
Тут треба, або працювати, або ні. Коли довго не працюєш, то втрачаєш чуйку та навички і все бісить. При постійній роботі ловиш ситуацію вліт.
@lazarev_8 ай бұрын
Згоден!
@user-qy5kn5fj5y7 ай бұрын
@@lazarev_и всё-таки скажите одно...Как лучше работать в bolt: на их машине, на их машине в оренде или же на своей? Какие здесь есть нюансы,подскажите
@lazarev_7 ай бұрын
@@user-qy5kn5fj5y ну во первых у них нет своих машин. А вообще то конечно же на своей выгодней, когда ты работаешь на тренде или на фирме всегда учитывай что кроме себя ты ещё кормишь владельца машины.
@user-fs7tj5oj4v8 ай бұрын
Дякую за відео, а хюндай в комфорт в уклоне проходить?
@lazarev_8 ай бұрын
Так, проходить.
@IvanGarashchuk8 ай бұрын
Добрий день! Так мало того, можуть і в більшу сторону не змінити. В мене був випадок з Осокорів нижні дачі (номера десь 100) взяв замовлення на Драгомірова, переїхали Патона, пасажири кажуть так нам на Драгоманова, ну кажу добре міняйте маршрут, вони змінюють місце висадки на Драгоманова, я підтверджую, а тариф не перераховується. На що у підтримці відповіли, що пасажир повинен був не змінити місце висадки, а добавити ще одну точку висадки, тож будьте уважні і в таких поїздках.
@lazarev_8 ай бұрын
Ну так це свідомий прорахунок уклона, болт і убер коли міняєш адресу воно прораховує те що ти по факту проїхав а уклон займається наї##ловом водіїв
@bdgjgwgwga12927 ай бұрын
Добрий вечiр, таке питання. Як працювати в таксi,я к на основнiй? Чи треба декiлька платформ?
@lazarev_7 ай бұрын
Добрий однозначно потрібно в усіх службах реєструватися, а там дивитися по ситуації і катати ту яка вигідніша
@jameszalevski8 ай бұрын
Це хіба акція 400 грн за 50 заказів це просто сміх))) В Уклоні в суботу один заказ можна тройничком взяти і відбити ці 400 грн)) під коменду тільки, але сам факт)
@lazarev_8 ай бұрын
Так а хто мешает в убере перед комендантской взять жирный заказ да и ещё 400бонусом получить?
@jameszalevski8 ай бұрын
@@lazarev_ В Убере перед комендантским часом в пятницу и субботу, тариф дно, по сравнению с Уклоном. Потому что там есть кнопка Добавить, которой нет в Убере. И когда пасс вообще не может ничего вызвать, он вынужден добавлять там где это возможно. И ещё. Зачем возить шлак в виде 50 заказов в Убере, когда спокойно эти же 400 грн можно одним ударом, ну двумя например сделать в разрывы в Уклоне. Без пробок и геммора?
@userresu123hfh8 ай бұрын
Тішимося, що вам подобається 🤩Тримайте наше сердечко ❤!
@innokentiipetushinskii8 ай бұрын
Прогиб засчитан,Джеймс...😂😂😂
@brazzersfamily8 ай бұрын
Дубровский,сдавайся!Тебя ждёт горячий чай,сухая одежда и наше радушие)...но это не точно)))...
@user-rw4rq4gd1h8 ай бұрын
Привіт,підскажіть третій меган 2009 року пропустять під роботу у болту і уклоні?
@lazarev_8 ай бұрын
Привіт, так!
@dmytro10538 ай бұрын
1. Особисто мені болт майже завжди компенсує подачу, один раз було, що пасажир натупив з місцем де він знаходиться і я, по дурості, почав його шукати і відїхав далеко від місця подачі, а виявилось , що він взагалі за 4-5км від мене. Ще не виплачував коли була 4 компенсація за тиждень на поїздку за готівку. 2. гадаю, що уклон не дає зменшити тариф, щоб паси ніфіга не вигадували зі зменьшенням тарифу під час поїздки, були там певні хитрості, коли можна було поїхати за звичайним тарифом, хоч на початку був коефіцієнт.
@lazarev_8 ай бұрын
Може бути на рахунок уклону. З болтом не знає може вони мені спеціально так роблять😂 но останні разів 5 тупо відмовляють в компенсації.
@Nikitos777008 ай бұрын
Привіт! Поміняй лобаш😂
@lazarev_8 ай бұрын
Привет, как только так сразу 😂
@brazzersfamily8 ай бұрын
По личным наблюдениям/ощущениям/опыту,где больше нравится катать,в Болте или Уклоне?И почему? P.S.Понятно что Онка топ,но щас не про неё)..
@lazarev_8 ай бұрын
Сейчас болт, убер по ярче но с тарифами и заказами у них сейчас печаль.
@brazzersfamily8 ай бұрын
@@lazarev_ Спасибо)..Ты знаешь,тут за уклон такие авторитетные люди стали топить,без преувеличения, конкретно у ДимДимыча в комментах в последнем видосе,шо я при всём своём цинизме и сарказме не перестаю удивляться)..Не будет повышения/улучшения в уклоне,все силы брошены на обычные заманухи)..
@lazarev_8 ай бұрын
@@brazzersfamily в уклона есть два отдельных отдела технический и маркетинговый они я так понял между собой не контактируют, маркетинг пытается сделать позитивный имидж уклона но технический своими дибильными действиями все в ноль убивают
@brazzersfamily8 ай бұрын
@@lazarev_ Ходят слухи,шо в уклоне проходят полиграф раз в год...Подтвердить или опровергнуть фактами/ссылками я не могу...Но слухи настойчивые..
@lazarev_8 ай бұрын
@@brazzersfamily а что проверяют?
@vippiv5736 ай бұрын
Подскажите кто нибудь как устроится в БОЛТ,Уклон или Убер со своим авто, куда именно нужно обратиться, у них же вроде только свои машины.
@lazarev_6 ай бұрын
нет у них своих машин вообще. А устроится проще простого скачивание приложение и регистрируетесь и все можно работать.
@vippiv5736 ай бұрын
Спасибо,уже нашёл как,всё ок.@@lazarev_
@user-qi7ep7et5x5 ай бұрын
Потом всякое мурло , будет ноги об твою машинку вытирать , сопли по сидушкам размазывать , ну и так далее и тому подобное , а ты любишь , лелеиш - машинка то твоя собственная .
@funnyhuntingvideo55008 ай бұрын
Слухай ну ти реально голова просто 2 уха..хотів перерахувати щоб меншее комісію платити..😂 В мене було замовлення на 160/7 км,,пас передумав і змінив на 2 км,,і ціна залишається такаж 160.. А тепер представ що ціна помінялася б на 70 грн ..то я би те замовлення взагалі б не брав,,,думай головою трошки
@lazarev_8 ай бұрын
Голова ти! Завжди якщо змінюється данні поїздки то змінюється і ціна, так було завжди і в усіх агрегаторах
@blackwolf77758 ай бұрын
Сделанно чтобы пассы перед командой не заказывали за 500 грн, а потом через 1 км выходили и пересчитывали на 100 грн, как для водителя это плюс.
@user-ft9rl9lt3y8 ай бұрын
Була поїздка на 2 адреси, до першої 3км і далі ще 10 км... вартість за все 406 грн, пасажирка вирішила зупинитися на першій точці і далі не їхати, і їй виходить, що за 3км 406 грн... вона не бажає стільки платити, починається скандал і, у висновку хто у неї залишиться винним? Звичайно ж водій, тому вона ліпить 1 зірочку, і рейтинг йде у дно, а на наступний день НАклон блокує на 5 днів, томущо вона пожалілася на водія)))))))) парапарапам! НАклон свідомо робить усе, щоб були конфлікти між водієм і пассажиром, а вони типу збоку невинні
@funnyhuntingvideo55008 ай бұрын
@@user-ft9rl9lt3y це її проблеми) ну дав би їй сотку назад посчитав би 10 км,по 10)... подумаеш)
@clashroyale61388 ай бұрын
Доброго дня У вас автомат чи механіка?
@lazarev_8 ай бұрын
Доброго, механіка.
@a.shalivski76848 ай бұрын
На Убере акции для водителей еженедельные, на Болту сейчас ничего нет, а на Уклоне за 2 года их просто не было.
@lazarev_8 ай бұрын
Да, но уберу это не сильно помогает тарифы часто дно, плюс подачи не реальные кидает.
@a.shalivski76848 ай бұрын
@@lazarev_ если большая подача на Убере можно не брать, это ни к чему не обязывает
@user-rf5sr3id9g8 ай бұрын
Взагалі то уклон і болт якраз в минулому місяці давали промоакціїї під 5%комісії, слідкуй уважніше за агрегаторами!!!
@a.shalivski76848 ай бұрын
@@user-rf5sr3id9g а что было в Уклона до сентября за последние полтора года? Правильно, ничего
@user-uq5cb8vi6b8 ай бұрын
убер свои акции по 10гр за заказ ,а может и нет,пусть себе в дупло забьет
@shikonshikon91588 ай бұрын
Уклон зробив правильно. А ти і далі можеш різницю віддавати пасажирам.
@loleg96968 ай бұрын
Первый комментарий 🎉
@user-jv4tu5dv8y8 ай бұрын
Дорий вечiр. В новинах пишуть, що з 1жовтня водii таксi зобов'язанi мати РРО i видавати пасажирам чеки. Якщо нi-штрафи! Хто що думае?
@lazarev_8 ай бұрын
Добрий вечер, це стосується водіїв яких є ліцензія і ФОП.
@arhitektor138 ай бұрын
Відстойнішої мийки не зустрічав🤪. Був досвід.
@lazarev_8 ай бұрын
Згоден, но поруч нічого іншого немає
@prokop.818 ай бұрын
Так,а зачем ты взял с пасажира меньше,если пересчитали на 470?
@lazarev_8 ай бұрын
Затем что поездка в два раза короче получилась!
@prokop.818 ай бұрын
@@lazarev_ Пассажир изменяя маршрут,видет в своём приложении меняется цена или нет.У него есть выбор!470 за 10км.это классный тариф!!!Не пойму твоего возмущения.Когда в Убере цена меняется ты же сам её не коректируешь!
@Viktor-dr7jq8 ай бұрын
Привіт який у вас телефон
@lazarev_8 ай бұрын
Привіт, працюю на Google pixel 3xl знімаю на Google pixel 4xl
@user-qj1or7kt3h8 ай бұрын
Уху я пишу перший коментар🎉
@loleg96968 ай бұрын
Я раньше написал, посмотри😊
@innokentiipetushinskii8 ай бұрын
Третий нах)))😂😂😂
@loleg96968 ай бұрын
Обсудить больше нечего.
@uklon_driver8 ай бұрын
@Lazarev Справді, ціна поїздки зі зміненим маршрутом зміниться відповідно до збільшення дистанції, але якщо новий маршрут стає меншим по кілометражу, то ціна залишиться незмінною, бо саме за цих умов драйвер брав ваше замовлення. Про такі зміни ми комунікували - зокрема у наших соцмережах 😉
@proavtoukr8 ай бұрын
Зі своїми конченими умовами можете працювати самі - придумали , що ви царі і боги
@lazarev_8 ай бұрын
Дуже мало хто слідкує за соцмережами. В мене наприклад немає часу тому я просто читаю повідомлення які ви надсилаєте в додатку уклон і серед них жодної інформації я не побачив на рахунок зміни правил. Якби повідомлення було то і ситуації такої не трапилось би.
@proavtoukr8 ай бұрын
@@lazarev_ та це все спецом робиться- , щоб потім сказати , "А Ви шо не вкурсі?"
@uklon_driver8 ай бұрын
@@lazarev_ Дякуємо за зворотний зв'язок. Врахуємо ваше побажання на майбутнє. Але теж не хотілося б дуже спамити повідомленнями, бо і їх не всі читають, на жаль.
@stylish45498 ай бұрын
Вы уїбани кончені а не компанія. Хуйню нову придумали з радіусом початку поїздки і на місці.
@a.shalivski76848 ай бұрын
Делаем выводы, что Убер самый нормальный агрегатор и у него самые адекватные пассажиры, осталось им только не много поднять тарифы
@lazarev_8 ай бұрын
Тарифы боль на убере и нормальный заказ долго ждать, а так да согласен убер топ
@user-uq5cb8vi6b8 ай бұрын
В убере только пассы нормальные,а приложение самое тупое,а тарифы на букву ж.
@lazarev_8 ай бұрын
@@user-uq5cb8vi6b про приложение не согласен вообще, как раз таки приложуха топ, и поддержка адекватная, всегда решает проблему а не отмазки строчит как болт и уклон
@uklon_driver8 ай бұрын
@@lazarev_ пане, ніяких відмазок, все по протоколу 🧐
@KRASAVEC-0078 ай бұрын
Що дуже коротке відео😢
@andy-co4kw8 ай бұрын
7 хвилин тре стояти простою тоді можна відміняти
@lazarev_8 ай бұрын
Ати чим слухаєш?
@andy-co4kw8 ай бұрын
гузицев@@lazarev_
@andy-co4kw8 ай бұрын
кажу тобі ,загнуску, не 3 + 4 тре чекати, а 3 + 7@@lazarev_
@jameszalevski8 ай бұрын
Мабуть треба вміти з фільтрами працювати в Уклоні!! В Болті початково закладена програма так, що ти повинен не відмовляти і брати все підряд!)
@lazarev_8 ай бұрын
Не согласен про болт, я беру примерно каждый четвертый заказ а остальные отменяю.
@jameszalevski8 ай бұрын
@@lazarev_ Значит ты ставишь только комфорт или бизнес. Обычный болт, это отходы в котором редко когда достойное что то залетит. Это такси точно не для фильтровки как Уклон. Без коффа полный треш, дальняки отстой. С коффом, подачи конские или швыряет туда куда никто ехать не хочет.
@lazarev_8 ай бұрын
@@jameszalevski по смысл катать болт без кефов? В этом и есть его плюсы постоянные коофицщиэнты, если их нет то уклон или убер
@innokentiipetushinskii8 ай бұрын
Обычный бан от Болта там ущемляет самолюбие... Дискуссия это прекрасно,"При условии ненавязывания своих тараканов, утверждая что только они самые лучшие в мире. Каждый грешен по своему"(с)
@lazarev_8 ай бұрын
@@innokentiipetushinskii истина!
@loleg96968 ай бұрын
Болт компенсации даёт. Но 3 в неделю. А неделя не календарная, а с первой компесации. Как это понять? ХЗ😅 ЗЫ. А если не дали автоматически, писать бесполезно.
@lazarev_8 ай бұрын
Да, у болта все решают алгоритмы (то есть приложение) поддержка это безполезные организмы которые абсолютно ни на что не влияют.
@kostelano-dp8 ай бұрын
Если не дали автоматически - писать нужно обязательно. У меня были случаи, когда в итоге добивался начисления с пометкой "до конца текущей недели". И действительно было начисление. Хотя не всегда так, согласен, но добиваться нужно у долбоебов этих.
@proavtoukr8 ай бұрын
так і я в якійсь момент - то діло кинув.. задрало, мало того , що клієнти тебе ні за шо не цінять, так ще і агрегатор... нехай сосуть бебу
@lazarev_8 ай бұрын
Так агрегатори роблять все що водії переставали в таксі працювати(
@proavtoukr8 ай бұрын
@@lazarev_ ну то скоро самі сядуть будуть таксувати - уроди
@kostelano-dp8 ай бұрын
@@proavtoukr без обид, но как же вы заеХали уже с этой фразой. Я вангану, а ты попробуй запомнить и сравнишь ситуацию через пару лет: такси ездит, их все также много, много недовольных, в комментариях все так же много фраз "скоро сами агрегаторы будут таксовать". П.С. Не занимайтесь "самоуспокоительной" херней. Агрегаторы охреневшие - я полностью согласен, но писать нужно исключительно им на почту/в поддержку, а не в комментарии на Ютуб-канал.
@proavtoukr8 ай бұрын
@@kostelano-dp без обід , но з цією думкою на кацап мове може сходити за кораблем!!!!
@proavtoukr8 ай бұрын
@@kostelano-dp я не захотів і не катаю , щось не подобається , я то не роблю