Boxer ct 100 fuga aceite lado volante

Fuga de aceite al parecer por el retén del cigüeñal esto paso..

[@variedadretroactual4630]

Excelente tutorial y buenos consejos para tener en cuenta, auque lastima por la fuga de aceite, pero fue de mucha utilidad para el video, sigue asi eres genial, un gran abrazo desde cali .

[@rafaeltrujillomontilla7141]

Bueno vídeo soy nuevo suscriptor 💪 también tengo ese problema y hasta hora no le han dado con el chiste le cambian el retenedor y sigue pero viene siendo el retenedor del horry

[@CentralServiceMotoTaller]

Lleva retén oring y los tornillos de ajuste del plato de bobinas

[@kevinayola4992]

Que tal amigos, de cuánto es el diámetro de la rosca del extractor o el de volante

[@gustavoalonsorojasalvarez718]

como estan me llamo Gustavo los felicito por este. gran programa nos ha servido de. mucho de aprendizaje mi pregunta es llevar. mi moto al. mecanico ha repararle. la cadenilla. me la. reparo. quedo bueno y

[@gustavoalonsorojasalvarez718]

y. pero. con. fuga. lo que me dice mecanico. que le conprara el enpaque tapavolante. original. pero yo digo. algo esto no. tapafugas o. me dano. un. enpaque. o. un. orange. Orrin al destaparla. ustedes que me aconcejan. por favor. gracias

[@gustavoalonsorojasalvarez718]

gracias

[@gustavoalonsorojasalvarez718]

esto. no. tiene. que. vet con una fuga. cual puede ser. el dano

[@CentralServiceMotoTaller]

Si daño el empaque si hay q cambiarlo si gusta llámeme o escribeame 3132864491 le asesoro con gusto

[@kokodu100]

Amigo buen día mi moto bota aceite por donde van los tornillos de la tapa volante que puede ser. Gracias

[@jimmyperafan404]

Ola buenas mi moto bota aceite por el desfogue que está en el volante o retorno de aceite al motor ct100 bajaj como lo soluciono gracias

[@andresgiron1558]

Excelente hermano tu video pero no se ve cómo es la instalación del oring y el retenedor😢

[@danielcastrillon5585]

Una pregunta que medida es el Tornillo de la tapa que tapa el piñon

[@sensei812]

Perdón, que medidas es el extractor para sacar el volante magnético?

[@kevinayola4992]

Que referencia es esa balinera?

[@maicolzabala5846]

La mía tiene el problema ya se le cambiaron retenedores orring y empaques y sigue botando

[@hugojaramillomurillo6851]

Una pregunta salida de tema. ¿Cual es mejor comprar la boxer ct 100 o la edición ct 100 Titanium?

[@CentralServiceMotoTaller]

Son básicamente la misma moto la titanio trae Rin artillero, luz con corriente directa y otros detalles como el manubrio cromo , no trae parrilla de carga y el color ya depende del uso y del presupuesto. Saludos

[@hugojaramillomurillo6851]

@@CentralServiceMotoTaller En pocas concluciones cuál sería mejor comprar, puesto que tendría la posibilidad de adquirir cualquiera de las dos?

[@CentralServiceMotoTaller]

Titanio

[@jvg1707]

Amigo buen video te felicito sigue así, tengo una tvs sport que tiene ese problema pero por el retenedor de la palanca de cambio y el retenedor se le cambio y vuelve a lo mismo con el bote de aceite y la moto está nueva tiene 5 mil km que recomienda

[@CentralServiceMotoTaller]

Le recomiendo que revise la medida del retén que corresponda con. La medida del eje si está bien revise el eje que no esté desgastado o desviado. Saludos

[@Bvshbeats]

Me está pasando exactamente lo mismo lo cambie y sigue igual y y verificamos medidas. Algúna otra recomendación?

[@CentralServiceMotoTaller]

Pues si de verdad no lo pueden solucionar toca con la medida un retén más pequeño

[@omo6811]

Saludos veo muchos comentarios de la boxer ct con este problema de fuga de aceite por el lado de la tapa volanta yo también tengo una boxer ya lee cambiado todo lo relacionado con retenes y empaques en ese sector como orin y reten y nada sigue lo mismo. pienso que podría ser un desgaste mínimo del cigüeñal donde el reten ajusta por que no veo de otra 😥

[@CentralServiceMotoTaller]

Por el cable de neutra

[@omo6811]

@@CentralServiceMotoTaller saludos perdón mi innorancia pero de que manera se podría reparar eso

[@victorhaviles3904]

@@CentralServiceMotoTaller El empaque o caucho del cable neutro suele presentar filtración, yo le aplicó Sintesolda 10 minutos a este caucho. Ojo NO al empaque de la tapa.

[@oscardarioguerradasa5357]

amigo espero estes bn una pregunta el orificio que tiene la boxer ct por debajo de la tapa volante se debe tapar o no te agradesco

[@CentralServiceMotoTaller]

Nooo! Es indicador de la fuga por el retén si se tapa no se sabe cuando hay fuga y puede quedar el motor sin lubricacion

[@oscardarioguerradasa5357]

@@CentralServiceMotoTaller gracias amigo por todos tus conocimientos gracias por la ayuda

[@wilgencoronel6396]

@@CentralServiceMotoTaller eres un sabio

[@christianandrescalvachepat414]

Excelente vídeo. Pero como debe ser el extractor para el plato de boninas, que se puede utilizar ? Muchas gracias !!!

[@CentralServiceMotoTaller]

El extractor es para el volante el magneto para retirar el plato de bobinas no hace falta extractor

[@christianandrescalvachepat414]

@@CentralServiceMotoTaller Si, pero yo necesito también cambiar el O-ring o el renten. No necesito el extracto?

[@andresrestrepo1129]

Será que de casualidad hay forma de subirle el cilindraje a ala boxer ct si un cilindro que se le pueda adaptar

[@CentralServiceMotoTaller]

Si venden un kit 125cc para ct

[@juanjosecortes630]

Buenas tardes, una pregunta la moto está botando aceite por el cable de neutro ahí cuál podría ser la falla? 2. Pregunta los testigos son las pequeñas hendiduras que están en la parte de abajo de la tapa del motor?

[@CentralServiceMotoTaller]

Amigo si no es por el retén le pues se le aplicar silicona al cable por la presión el aceite evaporado se pasa y si los testigos son los 2 de abajo

[@cristhianrosero5323]

Hola amigo. Hice lo que pusiste. Ahora la moto quieta no se filtra nada de aceite. Pero sí cuando la ando. Será que le eché aceite de más?

[@emanueluribe984]

Conseguiste la solucion?

[@cristhianrosero5323]

@@emanueluribe984 Sí, resulta que existen dos anillitos de plasticos que había que cambiar, una que va en la tapa volante y otro que está por donde está la palanca de cambió. Resulta que cambié el de la tapa volante, y dejó de filtrarse, pero el otro también estaba malo, por eso es que ya cuando la andaba y metía cambios filtraba aceite. Eso era todo. Recuerda, son dos que tienes que cambiar,no uno, es lo que te recomiendo, el de la tapa viela y el de la palanca de cambios. Los repuestos los compré en la Bajaj original y estaban baratos. Creo que se llaman retenes, Reten de aceite de la tapa viela y el reten de aceite de la palanca de cambios.

[@maryenisrebolledo5307]

Amigo una pregunta yo le cambié las balineras del cigueñal y quedó sin fuerza en tercera amigo que cera gracias

[@CentralServiceMotoTaller]

Amigo ese síntoma es de desgaste del embrague tanque las balineras del cigüeñal trabajan en todas las marchas

[@maryenisrebolledo5307]

@@CentralServiceMotoTaller me puede esplicar cuál es el embrague por favor

[@CentralServiceMotoTaller]

Revisar la prensa el desgaste de los discos los separadores el plato de presión todo el conjunto del embrague

[@maryenisrebolledo5307]

@@CentralServiceMotoTaller ok amigo ya le entendí gracias y exelente

[@jaireduardocamargobuelvas1526]

Esto produce jaloneo y pérdida de fuerza de la moto??

[@giovanniquiroz1662]

Parce ayúdeme, tengo una bóxer con 15.000 km 2020 y ya tiene un goteito muy minimo de aceite al costado de la palanca de cambios, que podría ser brother? Estoy atento a cualquier respuesta.

[@CentralServiceMotoTaller]

Revisar el retén hay por ese lado lleva dos testigos si es por el retén del eje de cambios y por el retén de cigueñal

[@masantalsantiago4596]

Pero la fuga es por el retenedor o el oring?

[@CentralServiceMotoTaller]

La fuga puede ser por el retén el oring el cable de la neutra y los tornillos que sostienen el plato de bobinas hay q revisar muy bien todo

[@andressuarez608]

Porque la boxer bota aceite por el cilindro

[@CentralServiceMotoTaller]

Poruqe tienen mal los empaque

[@yeisonlop]

Muy buen video hermano una pregunta tengo una boxer ct 100 modelo 2009 le cambiaron el pistón y le rectificaron el cilindro hace como un mes y medio ¿ al que tiempo puedo correr la moto?

[@CentralServiceMotoTaller]

Hay un periodo recomendado de despegue de 2000 km dónde es importante no acelerar el motor a fondo le recomiendo q la lleve a medio acelerador en todos los cambios q la moto vaya impulsada y también utilizar un aceite delgado para q la lubricación sea más efectiva

[@yeisonlop]

Que tipo de aceite me recomienda? el móvil w 50 estaría bien ?

[@CentralServiceMotoTaller]

@@yeisonlop le recomiendo un 10w40 q es más delgado ya q el cilindro está nuevo cuando este se baje le puedensubibel grado a 15w50 y por último 20w50 q es más grueso

[@yeisonlop]

@@CentralServiceMotoTaller ah bueno mi hermano Muchas gracias se me escapa sólo algo, me dicen que después de este tipo de reparación es bueno calibrar las valvulas es recomendable al que tiempo? La moto tiene mes y medio que la arreglaron

[@CentralServiceMotoTaller]

@@yeisonlop depende del ajuste normalmente en dos Meses ya esta a tiempo

[@carlosvilla1973]

hola amigo, a mi me sucede que le cambie el retenedor y el oring y sigue con la fuga de aceite que puede ser????

[@CentralServiceMotoTaller]

Revisar los tornillos de la corona y el cable de la neutra por hay también filtra aceite

[@Esteban-ud6rp]

Parcero pudo solucionarlo. En estos momentos estoy igual con mi boxer, le cambie el oring y el reten y sigue votando un poquito de aceite. Como pusiste solucionar que era.?? Muchas gracias amigo bendiciones

[@carlosvilla1973]

@@Esteban-ud6rp ha dejado de votar le cambie el eje de los cambios y el empaque de la volanta y dejo de votar pero no se si esa fue la solución

[@Esteban-ud6rp]

@@carlosvilla1973 gracias por responder . Que bueno que solucionó despues de que se le metan repuestos originales la moto responde bien. La buena

[@cristianjulioluna1720]

No puedo mirar el nivel de aceite, porque está sucio como se limpia. Para mirar el nivel de aceite

[@CentralServiceMotoTaller]

Bajando la tapa del embrague y limpiar el visor y hacer el cambio de aceite más seguido

[@josealfredosierra]

👍

[@samuelmorenogranados]

🔝🔝🔝🔝

[@SvZea]

🤙🤙

[@David-ki6mo]

No vi naaa