05:00 non serviva smontare la batteria, per un po' di carica della batteria giusto per avviare la moto, bastava collegare il polo negativo su una di quei 4 bulloni argentati, e collegare il polo positivo sotto il coperchio rosso in gomma... senza aprire e rimuovere la batteria dal vano. Attendere circa 5 minuti, giusto per caricarsi un po' la batteria scarica, ed infine effettuare l'avviamento.
@ole43132 жыл бұрын
7:25 Die Sitzbank hat tatsächlich eine Notentriegelung, diese befindet sich hinten unter einer klappe.
@petermuller12642 жыл бұрын
Wie gut das ich ein Alten Hobel fahre
@teamtm_tobi Жыл бұрын
Diese Einblendungen mit Gerd sind nice.. 😂😂
@sergejvoukolov43922 жыл бұрын
Noch etwas Tachotuning und dann läuft die 150... 😂 Für die Topspeedvideos wäre auch ein GPS Messgerät nicht verkehrt.
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Wird nächstes Mal verwendet, danke für den Hinweis 😎 Gruß Tim
@paul8158 Жыл бұрын
Macht ja fast schon Sinn sich dezent zwei extra Batterieausgänge leicht zugänglich zu legen. Zu viel Elektrik ist halt auch nicht optimal.
@thomasneumann9012 жыл бұрын
Viel zu kompliziert gebrückt :) einfach die beiden Plastiknieten lösen und dann kommst ans Relais neben der Batterie. Masse dann an eine der Schrauben nahe Tank. Klappt 1A. Nix mit Batterie ausbauen... nur nen kleinen Schraubendreher zum Notentriegeln und Nieten reindrücken...
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Hast recht, ist mir auch zu spät aufgefallen, danke für den Hinweis Gruß Tim
@MediTation-wc8fj6 ай бұрын
Ich habe jetzt nicht alle Kommentare gelesen ob es irgendwo schon erwähnt wurde. Das wenn die Batterie kein Saft mehr hat, den Sattel mit Spezialwerkzeug öffnen muss ist nicht ganz korrekt das geht unter dem Hinterrad einfach mit dem Finger auf. Einfach Klappe auf und mit dem Fingernagel rein drücken.
@clauspieczkowski60492 жыл бұрын
Also ich schaue ja die Videos von Gerd schon gerne mal an, aber Du machst das auch echt super ! Auch diese kleine "Pannen" wie mit der Batterie fand ich gar nicht schlecht. Ich selber habe die G1 von letztem Jahr und bin total zufrieden. Was ich nicht schlecht finden würde, wäre, wenn man einen Anschluss zugängig rauslegen würde, um die Batterie mal zu laden oder zu überbrücken, ohne, dass man den Sattel abmachen müsste. Da kann auch mal die Batterie leer sein ;-) Meine G1 riegelt bei 123 km/h ab. Ist das bei der GK auch so ? Viele Grüße aus Hessen und mach noch ein paar coole Videos 🙂
@murphiii510 Жыл бұрын
Da gibts super Zubehör von Ctek inkl. ladeverlängerungen etc.. echt zu empfehlen
@ninygreen41968 ай бұрын
Hallo @clauspieczkowski6049, muss man bei der G1 auch den Sattel abmontieren wenn die Batterie leer ist? Lg
@clauspieczkowski60498 ай бұрын
@@ninygreen4196 Hi @ninygreen4196 , da der Sattel über den Schlüssel elektrisch entriegelt wird, muss die Batterie dazu natürlich funktionieren. Wenn die aber leer ist, kommt man mit dem Schlüssel nicht weiter. Ich habe aber irgendwann mal irgendwo einen Beitrag gesehen, wo man den Sattel von unten durch die Klappe mechanisch entriegelt hat. Das muss irgendwie gehen, habe ich aber auch noch nicht gemacht. Frag mich bitte auch nicht, wo ich das gesehen habe ;-) Muss man mal probieren, wenn der Sattel nicht drauf ist. Dann sieht man vielleicht, wo man das mechanisch/händisch von unten entriegeln kann. Viele Grüße, Claus
@clauspieczkowski60498 ай бұрын
@@ninygreen4196 Oder hatte ich dich falsch verstanden ... wenn die Batterie leer ist, muss der Sattel ab. Die Batterie liegt unter dem Sattel....
@matzex18192 жыл бұрын
hatten die anderen zontes nicht überm hinterrad nen externen ladeanschluss ??? 🤨
@Ahlon19762 жыл бұрын
Zontes gibt sie Höchstgeschwindigkeit mit 102kmh an. Für ne 125er geht das also in Ordnung. Der Tank soll 20 Liter fassen. Das ist ja echt riesig.
@thehonorbrothers2 жыл бұрын
Kommt mal der versprochene Topspeed Test der Caballero 125?
@R0sincI2 жыл бұрын
Das Moped ist Neu und nicht eingefahren...dann sofort auf Endgeschwindigkeit ???
@bjorns2782 жыл бұрын
Hey super video!Wollte heute meine batterie ausbauen....ist schon etwas knifflig. Kann Gerd evtl mal ein kurzes video machen wie man die ausbaut?Hab die gleiche zontes.Das wäre echt super
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Ist sehr ähnlich zu den anderen Modellen. Wir haben da mal ein Video zu gedreht Gruß Tim
@TheJanitor902 жыл бұрын
Erst heute gemacht der Gummiriemen ist das Schwerste um die Batterie ausbauen zu können 😂😂😂
@bjorns2782 жыл бұрын
@@TheJanitor90 Ja das stimmt. Hatte sie am Wochenende auch ausbauen müssen da sie komplett tot war. Schätze ich brauch schon eine neue. 🤦♂️
@carstendenzau52474 ай бұрын
muss man eigentlich irgenwas beachten wenn man die batterie raus nimmt und will die nach dem winter wieder einbauen ?
@peterllange71152 жыл бұрын
Frage......was hat die für Reifen drauf? Super schönes Profil.
@drpyro71012 жыл бұрын
Also mein (G1 125Ccm) schaft keine 100 laut Gps.Tacho 112 Kmh.
@donbastianodelacolonia9302 жыл бұрын
Meddl
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Da müssen wir wohl nochmal mit GPS nachmessen 🧐 Interessant zu wissen ist es wohl Gruß Tim
@horus19xx2 жыл бұрын
Die G1 fährt 110 km/h laut GPS auf dem Tacho steht dann 123 km/h aber dazu muss es schon bergab gehen :)
@hoperroys89022 жыл бұрын
laut Gps Tacho schafft meine 107 Kmh und sie ist noch nicht eingefahren
@horus19xx2 жыл бұрын
@@hoperroys8902 habe schon knapp 10.000 km auf der Uhr hehe
@hoperroys89022 жыл бұрын
ich finde Videos mit dir 10 mal besser als das Gestammel von Gerd.
@carstendenzau52478 ай бұрын
und wie macht man die maschiene wieder aus ?
@raphaelkirsch96352 жыл бұрын
Moin. Passen diese Spiegel an den Lenkerenden auch auf die ZT 125 U ?
@mathiaslange78872 жыл бұрын
Klar ;) alles 1 Regal
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Denke auch, dass das passen sollte Gruß Tim
@grobyschatz262 жыл бұрын
Da kannste gleich wieder was abziehen die Tachos gehen vor... Gruß
@ninygreen41968 ай бұрын
Hallo, wie hoch ist denn die Sitzhöhe von der Zontes G1 125 ?
@donjohn84682 жыл бұрын
Info man muss nicht mit einen Draht rum machen und ausbauen unten ist noch ein kleiner Deckel lade Kabel dran und Strom ist da🤷🏻♂️
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Haben wir zu spät gesehen, das geht einfacher auf jeden Fall😁 Gruß Tim
@donjohn84682 жыл бұрын
Ich hätte mal eine Frage zu Öl stand, wenn ich das Motorrad an mache ist kein Öl mehr zu sehen, wenn ich es dann aus schalte ist natürlich alles wieder da, zu Info wenn es steht ist die Öl Menge in Ordnung, also was sagt ihr da
@MarkusZimmermann-y9b Жыл бұрын
Habe 2700km runter. Seit dem Update hält die Batterie auch längere Standzeiten durch. Ausstattung am Moped ist top. Fahrwerk ist für Klasse auch. D.h. du kannst die Stollenreifen bis zur letzten Seitenrille fahren. Motor von unten raus ok. Der Durchzug im 5.Gang ok, im 6.Gang darf kein Hügel oder Gegenwind dazwischen kommen. Endgeschwindigkeit wenn mich jemand fragt 100h/km. Bergab oder bei Rückenwind kannst bis in Drehzahlbegrenzer. Fürs Flachland und die Stadt ein Tolles Moped.
@mdfspan23 күн бұрын
Batterie Wechsel ist trotzdem relativ leicht, bei der Honda CB125R musst komplett alles abbauen.
@sh0ckw4v32 Жыл бұрын
Hallo Motorrad Christiansen Team, ich habe mich durch eure Videos zu einer Zontes 125 GK entschieden! Absolut geiles teil! Ihr macht echt geile Videos und würde mal euch besuchen, nur leider seid ihr zu weit entfernt :(. Ich habe eine frage an euch, ich kämpfe ständig mit einer leeren Batterie! wenn ich 2-3 Wochen nicht gefahren bin ist sie Tod! ist das normal? kann ich was gegen tun? Hab mir zur Sicherheit eine neue bestellt und werde das mal testen! Bin für jede Hilfe dankbar falls ich was falsch machen, ist mein erstes Moped.
@MotorradChristiansen Жыл бұрын
Moin, danke Dir für die lieben Worte! Ich kann vermuten, dass es an dem hohen elektrischen Verbrauch der ganzen Elektronik liegt. Normal ist das nicht. Ich persönlich halte viel von Lithium Ionen Batterien, vielleicht läuft es damit besser! Lieben Gruß Tim
@sh0ckw4v32 Жыл бұрын
@@MotorradChristiansen Vielen dank für die schnelle Antwort! werde das mal mit einer neuen Batterie teste, vielleicht hatte ich mit der ersten einfach nur Pech die mit geliefert wurde :)
@cristianoliebe67432 жыл бұрын
Ich haber auch ein bin sehr zufrieden ,wenn sie eingefahren ist macht sie ohne Wind eine 120 km mir Schade daß die immer bei 123 km abregelt sie würde auch mehr fahren.Der verbrauch liegt bei 2.5 l auf 100 km super .Habe 7800 km runter BJ März 2022.Die Reifen sind auch noch top.Bein einer Sportmaschine waren die schon runter.
@NerijusZeknysPhotography Жыл бұрын
Hello. Do you still have the bike? How is it after a year? :)
@donjohn84682 жыл бұрын
Ich hätte mal eine Frage zu Öl stand, wenn ich das Motorrad an mache ist kein Öl mehr zu sehen, wenn ich es dann aus schalte ist natürlich alles wieder da, zu Info wenn es steht ist die Öl Menge in Ordnung, also was sagt ihr da
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Wenn der Motor in Betrieb ist, dann zirkuliert das Öl im Kreislauf. Teste das nochmal nach einer Fahrt mit dem Kontrollstäbchen, ob das ÖL im soll ist. Sonst bis zur Markierung nachfüllen Gruß Tim
@generaliversicherungenklau52462 жыл бұрын
Was für ne lahme Möhre. Da Lob ich meine 20 Jahre alte Intruder. 125 nach GPS.
@1987Matthes2 жыл бұрын
Ich fahre eine Honda cbr 125r jc 50 Repsol von 2013 und schaffe locker über 110 gps und wenn ich mich klein mache spielend 120 laut gps und mehr. Die neuen 125er werden leider durch die Euro 5 so zugeschnürrt, dass denen einfach oben raus die Puste aus geht. Erst wollte ich auch eine Zontes haben, aber solche Werte sind dann doch eher Enttäuschend. Wenn ich nur 125er fahren darf dann aber wenigstens eine die locker über 100 gps schafft, man will ja vernünftig mitschwimmen auf der Landstraße. Echt schade, aber ansonsten ganz schick die Gk 125. Werde meine Maschine dann doch behalten mit über 35 tausend auf der Uhr
@SIK08152 жыл бұрын
Ich habe ne Zontes ZT U 125 und die geht bei 123 in den Begrenzer nicht GPS messung
@freakazoidester Жыл бұрын
Die Frage ist der Wiederverkaufswert. Eine 125er ist oft ein Einsteigerrad, das schnell ausverkauft ist. Wie viel Geld werden Sie nach 1-2 Jahren verlieren?
@chrishorg4584 Жыл бұрын
125 sind so beliebt daß du noch immer im Gebrauchtmarkt mit 3000 Euro beginnen kannst ..
@freakazoidester Жыл бұрын
@@chrishorg4584 Ja wenn es geht um Yamaha oder Honda. Aber ein China-Motorrad es ist fragwürdig.
@Kirito-hr1yx2 жыл бұрын
Hay, ich habe eine Frage zur Sitzhöhe. Kann man die noch ein bisle tieferlegen? Ich habe kurze Beine und bin bloß 165cm groß.
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Moin ruf gerne mal bei uns in der Werkstatt an und frag dort nach. Die können dir besser helfen als ich Gruß Tim 😊
@Russianbigbang Жыл бұрын
Kumpel ist 168. Konnte dafauf fast stehen. Die GK ist tiefer als die G1
@kikisoller87682 жыл бұрын
Weshalb werden die 15 ps nicht total ausgeschöpft vom Hersteller? Brixton bspw.... 🤔😔
@forsaken71612 жыл бұрын
luftgekühlter motor = weniger leistung bei gleichem hubraum. brauchst dir nur vespas anschauen oder royal enfields. sind alle luftgekühlt, viel hubraum und kaum leistung. brixton müsste dann wenn anfangen die motoren wasser zu kühlen und dann gehen auch 15ps.
@kikisoller87682 жыл бұрын
Bitte stellt die Mutt super 4 vor! 🤙🏻😉
@olafmeik64592 жыл бұрын
Ist die GK größer als die G1?
@Draussenistgeil2 жыл бұрын
Das mit der Sitzbank und der Batterie ist ja Mal eine totale Fehlkonstruktion. Allein dieses Merkmal macht das Motorrad komplett unattraktiv
@UweMendanaKruse2 жыл бұрын
Oder einfach vorm Winter einmotten die Sitzbank lösen. 🙂
@Draussenistgeil2 жыл бұрын
@@UweMendanaKruse Ja, solange es planbar ist, ist das kein Problem. Aber was, wenn die Batterie oder Lima den Geist aufgibt? Technische Spielereien find ich cool, bei sowas finde ich aber die Servicefreundlichkeit wichtiger.
@UweMendanaKruse2 жыл бұрын
@@Draussenistgeil Ja sollte natürlich nicht so sein. Ich bin bastelfreudig und hätte mir sicher die Notentriegelung etwas verbessert.
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Bisschen fummeln muss man bei jedem Moped um an die Batterie zu kommen. Zumindest bei den Maschinen, die ich gefahren bin 😁 Gruß Tim
@SIK08152 жыл бұрын
@@UweMendanaKruse also die ZT U hat eine Not entriegelung
@MrSpartano77 Жыл бұрын
Da cosa dipende fare 117 km la mia senza vento ne fa 106km orari
@RaphaelLüddecke Жыл бұрын
was bringt das ganze ohne GPS-Geschwindigkeits-Messung? Tacho ist relativ. Jetzt bin ich genau so schlau wie vorher. Der Bremstest ist genau so wenig hilfreich: weil nicht auf null runter gebremst wird. Dafür dennoch über 2 Sekunden zu brauchen ist schlecht. Nicht zu spüren/ wissen, ob das ABS reingeregelt hat -wie Du sagst- ist auch schlecht. Alles nicht so ganz hilfreich, freundlich ausgedrückt : ) bitte künftig etwas fachlicher. Das wäre super. Danke, LG Raphael
@patrickD952 жыл бұрын
Warum geht man bei überbrücken nicht an plus und sucht sich eine Masse ? Ist doch nichts anderes als wie beim Auto. BMW hat hinten im Kofferraum die Batterie und zum überbrücken ist vorne ein Pluspol und dann einfach Masse.
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
Stimmt, ist mir auch zu spät aufgefallen. Jetzt weiß jeder, wie die Batterie bei der Zontes ausgebaut wird 😂 Gruß Tim
@leftymadrid2 жыл бұрын
Why do I suffer when I see a "speed test" on a bike that is brand new and that has not had a (break in period)!!
@MotorradChristiansen2 жыл бұрын
We often say that although the bikes are factory new, we test them on max rev in order to see top speed. We frankly are aware of the fact that bikes should be properly driven the first 1000 kilometers. Those bikes are test bikes Hope that helps Cheers Tim
@chrishorg4584 Жыл бұрын
Also als Social Media Mitarbeiter sollte man wirklich keine Wörter wie "Geil" oder "Scheisse" verwenden. Sowas gehört sich nicht im Social Media Bereich im Verkauf oder Präsentieren.
@olli8623 ай бұрын
Heul doch🤣🤣
@carsten98382 жыл бұрын
Nicht gut aber immer noch 10 mal besser als das Gestammel von Gerd. Die 17 Zoll Reifen sind das neueste Future die gibt's ganz selten.
@leo76962 жыл бұрын
Future? Vermutlich meinst du Feature 😂 Wenn man so unkonstruktiv rumpöbelt, sollte das doch wenigstens unfallfrei geschrieben sein 🤣
@carsten98382 жыл бұрын
@@leo7696 Future - das ist nicht meine Erfindung, das ist Eure.
@achimsener92172 жыл бұрын
Vielleicht solltet ihr euch nur auf s verkaufen konzentrieren und die Videos von Leuten machen lassen die ein wenig mehr Erfahrung mitbringen. Der Kollege der sonst die Videos kommentiert ist als Motorrad Tester eine absolute Katastrophe. Seine alberne Art und der Versuch immer lustig zu sein ist wirklich nervig. Bei dir hat es immer den Anschein du informierst dich nicht unbedingt wenn du die Fahrzeuge vorstellst. Mit " mega" und "ist ja geil" kann nicht unbedingt jeder was anfangen. Bitte versteht mich nicht falsch. Ich möchte niemanden angreifen oder verletzten, das ist einfach nur meine Meinung.