ZONTES 310V I TEST EXCLUSIF MOTORLIVE

[@David-lb2vh]

Quel merveille ! Un tel équipement à ce prix c'est hyper compétitif. Ils on pris toutes les options au catalogue des concurrents pour le mettre de série sur la leur. Top !

[@marcdurando7678]

je te la laisse ta merveille mec !!!

[@noekher1860]

C’est une belle machine A2 bien équipée et je pense plus sûre pour les débutants niveau sécurité qu’une moto d’occasion des années 90 ou inférieures, je ne dénigre pas ces motos bien sûr.

[@ebr7350]

Pure beauté. Belle sous toutes les coutures. Il y a que la sonorité qui reste un gros point négatif, ça ne correspond pas au look de l'engin.

[@realchris3985]

Franchement... c’est étonnant... mais pas mal du tout... un produit bien étudié sur bien des points , y compris son prix et avec pas mal de qualités au final et si on fait abstraction de la sonorité « mobylette »... il y a de vraiment de quoi craquer ! Bravo à Zontes . Merci pour l’essai Mehdi ... 👍😉✌️✌️

[@jeanmarcmaziere2172]

Merci Mehdi pour ce très bel essai, très complet et sympa comme on aime. Cette Zontes 310V est une franche réussite, comme moi je les aime, belle, pas lourde, bien équipée, un bel agrément de conduite et surtout pas cher vu ce qui est offert. Il ne manque plus que le réseau de distribution et l'image de marque finalement. J'oublie enfin un écran LCD en COULEURS !!!

[@1976versys]

Ah ils sont énervés chez Zontes!! Manque plus qu'une bonne distribution et ces belles bécanes risquent d'envahir les routes.. Merci Medhi pour ton essai ✌️

[@maxmisterOGM]

Merci depuis le temps que je voulais voir une vidéo sur la v !! La T est vraiment super ! Je m'éclate avec !

[@warocs7594]

Alala les test du meilleur présentateur moto sont toujours les meilleurs✌🏽

[@thebigticket3737]

Jolie meule, et Medhi comme d'habitude au top! Très jolie petite moto! Une moto qui donne envie de passer le permis! Grande classe l'ecran TFT! Un design sublime! Le compteur fait un peu "tonnerre mécanique",( 80's power, et oui on se fait vieux) (mais sympa le clin d'oeil à wipeout) !

[@rem631]

Bonjour toute l équipe Bien sympa cette bécane Les constructeurs japonais vont devoir réagir Les constructeurs chinois commence vraiment à nous proposer des machines rapport qualité prix imbattables et esthétiquement à la hauteur des concurrents Reste à voir la fiabilité à l usage ? 🤔 Et la revente mais attention la nouvelle génération motard vont sûrement être séduit par cette marque 👍🏍️✌️

[@Epaulard1000]

Je ne connais pas les intentions des constructeurs de la marque , mais on dirait que cette moto est prête à accueillir un moteur 500cc ou 600cc , tant son apparence costaude est surprenante . En tout cas beau test et très belle descriptions de la machine. On ressent bien que la marque a eu un impact positif sur toi. Au fait !! Vous ne relancez pas l'émission mensuel ? Bien V à toi , Adrien et l'équipe ✌🏻👍🏻😎

[@xavier66winner70]

Je cherchais désespérément une moto A2 petite et légère...Je commençais à réfléchir sur des 125 électriques comme la TC max, pour dire mon désespoir...Puis je tombe sur ça, le coup de cœur ! J'ai hâte de la tester.

[@motorlive]

Bonjour, nous venons juste de terminer le LiveTour ou nous organisions des journées d’essai pour la marque Zontes et CF Moto car nous avons beaucoup aimé leurs motos et ils sont entrain de developper leur réseau de concession. Mais vous pouvez trouver des machines à essayer suivant votre région. Regardez sur leur site ☺️👌🏼😎😉

[@xavier66winner70]

@@motorlive Oui en plus, il y a une concession proche de chez moi, c'est un amis qui m'en a parlé car il a déjà testé 3 de leurs motos. Et sans surprise, comme dans la vidéo, il est surpris de la bonne qualité pour le prix. Seul gros point noir pour moi, c'est le fait que ça soit monocylindre...Vous savez si le moteur ne chauffe pas trop sur autoroute, ou encore sur route de montagne ? Et le bruit, il y a moyen de faire des miracles avec un autre échappement ou c'est mort ?

[@eddiegolla8469]

Bonjour, super vidéo la team, cette zontes est de toute beauté super pour les a2. Attention la chine arrive avec du top qualité

[@remivinet6097]

Merci Mehdi pour ces test Zontes 👍

[@biowan]

Superbe j'attendais cet essai justement.

[@Innertrancer]

Avec un autre échappement, il y a moyen de rendre la sonorité plus sympa. Sinon, sympa la bécane.

[@julienguen3841]

Très très étrange le compteur, on a l'impression d'avoir installé sa tablette ^^ Côté son d'échappementje suis d'accord, on a un petit problème ;) Il faut aimer le style esthétique extrêmement différent de se que l on peut voir en général. ✌

[@Algerino13]

Les petites route de ma jeunesse avec mes motos sans électronique du côté de la Ciotat

[@krayzeu7802]

À quand la version sportive...j'ai hâte !! Il y a de la qualité ici

[@Kervico]

Elle existe déjà avec la 310x sinon tu a la 310r en roadster

[@krayzeu7802]

@@Kervico pas vraiment sportive la x je parle plus d'une version style concurrente de la r3 cbr500r etc vraiment type sportive

[@Kervico]

@@krayzeu7802 tu parle en puissance ? Ou simplement en esthétique , parce que la 310x remplie très bien cette fonction , elle a un look sportif et le moteur marche bien . Sans compte que la r3 et cbr500r sont bien plus chère

[@krayzeu7802]

@@Kervico look sport gt dos droit c'est rien à voir avec les sportives même le carénage ne s'y prête pas

[@Kervico]

Ha d'accord je pensai , je trouvai le look sportif , en gros ces bien pour faire de la route et mettre des bagages dessus .

[@Lutrinae43]

Merci pour le test les gars. Allez, peut être que si je redemande ici ils vont entendre : Zontes svp faites un supermotard... :p

[@clc7764]

Il y a beaucoup de détails pratiques et intéressants sur cette petite moto mais personnellement je n arrive pas encore a avoir confiance dans les motos chinoises. Quid du SAV? Et le prix n est pas si éloigné de certains modèle japonais.

[@Maverick03full]

Ouah là ils frappent fort. Je crains toujours les jantes, mais ça reste bien moins antinomique que sur un trail ! Le compteur est enfin cool, il manque juste le mirrorlink bluetooth.

[@chouchou7496]

Super vidéo, et la moto est vraiment top. Il y a des détails super sympa comme les reposes pieds passagers cachés ou certains traitements de surface. Par contre l'écran TFT je trouve ça tellement moche, et pas que sur cette moto d'ailleurs.

[@batourafg4963]

franchement possesseur de la zontes scrambler 125 je vais passer le permis A2 et c'est cette magnifique 310V que je vais choisir c'est décider 🤗

[@fly6111]

Franchement sympa ces petites Zontes, elles proposent un paquet de choses ! J'ai vraiment hâte de voir ce que Zontes peut faire en un peu plus gros, 800 ou 1000... Pour les motards et pas que pour ceux qui viennent d'avoir le permis ! :-)

[@motohola1145]

par ce que ceux qui viennent d'avoir leur permis, ce n'est pas des motards? Qu'est ce que c'est alors?

[@Gregolio94]

Parceque rouler en 300 n'est pas être motard ? ;)

[@motohola1145]

Perso je roule pas en 300, mais j'aimerais connaître ta définition du motard

[@fly6111]

Non mais les gars, calmez vous hein... J'ai rien dit de mal, enfin je ne pense pas ?! Par "motards", j'entendais "motards d'antan" qui ont le permis depuis XX années et qui en ont rien à faire des 300 car c'est pas du tout leur segment ! Ces dernières années les constructeurs mettent le paquet sur les permis A2 car c'est une clientèle facile ; mais en revanche, côté innovation sur les gros cubes (et là je parle des motos de plus de 600cm3) bah on est pas folichons, à moins de taper dans les 20k ! D'où mon empressement de voir ce que pourrait proposer une marque comme Zontes qui a l'air bien dans l'air du temps sur ces petits modèles !

[@motohola1145]

T'inquiètes pas, on discute, on est là pour ça. Aujourd'hui, certains gros cubes ont de plus en plus d'électronique, comme les voitures. Ça alourdi la facture, et est ce que c'est vraiment utile ? Le plus dangereux sur une moto, ça reste le motard et son manque d'expérience ou d'humilité

[@christophelegros2927]

Cc mehdi....sympatoche cette petite a2...bien placé niveau prix prestations..☺️

[@gabrielcalucci8767]

Belle bécane ! Je me tâte vraiment étant novice , ce modèle me plaît beaucoup 🤔

[@laurentlemahieu6775]

C'est assez amusant de voir que l'on puisse se poser la question sur la qualité de la fabrication chinoise alors que la majorité des marques mondiale soustraite en Chine. Il y a un bon moment que la Chine se prépare à se lancer dans la conquête du marché mondial et ça va faire très mal.

[@fireoil]

« Ambiance wipeout » j’aime entendre ça :)

[@thebigticket3737]

La classe ce jeu... Ah nostalgie quand tu nous tiens

[@JDa67]

Faites attention les amis, ce genre de commentaires, c’est comme de la datation au carbone 14, ça ne nous rajeunit pas 😜😂🤣

[@thebigticket3737]

@@JDa67 ça tournait sur mon Pentium 133 512 mo de ram ! Lol

[@GalorOffroad]

J'adore ! 😎 Joli look avec son empattement long et bien vu les 3 réglages des repose-pieds. Même les repose-pieds passager qui sont soigneusement intégrés une fois repliés 👌 Comme toi Mehdi, je trouve qu'un petit bicylindre aurait été préférable, pour la sonorité et l'agrément sur un usage varié 🙂

[@Gregolio94]

Un bicylindre de 310 cm3 n'aurait pas de sens, à part couter cher et n'avoir rien dans le ventre ! Par contre si ils montent en cylindrée comme prévue, là un bi aura toute ses billes :)

[@GalorOffroad]

​@@Gregolio94 Je n'ai pas parlé de cylindrée 😃 Le faire monter à 450/500cc par exemple pour avoir plus d'agrément en effet, et garder la compatibilité A2 avec une "petite" puissance.

[@o.k.corral]

Hello Medhi 🙂 Merci pour l'essai de la Zontes V310. Peux-tu nous dire quelque chose de son éclairage LED ? J'ai entendu de ci de là que l'éclairage full LED des Zontes n'était finalement pas très bon (pas assez puissant ?) : peux-tu nous donner ton avis à ce sujet et, plus particulièrement, pour la V310 ? D'avance UN TOUT GRAND MERCI 👍 Bonne route 🤗💛✌

[@lenkiatleong]

How does this V corners compare to the R model? I can't tell the difference from both your videos as you make them look so easy!!

[@riyantonaim5824]

Bonjour motorLive ! Sympa la petite zontes =D ! Je voudrais savoir, est ce que vous avez une information concernant la Benelli 752 S ? :o

[@maudeaudriaz2558]

Bonjour, j'espère que vous allez bien, j'ai un petit problème avec ma Zontes 310 V. Elle n'a plus du tout de batterie, impossible même de l'allumer, lorsque j'appuie sur le bouton "SEAT", rien ne se passe, je n'arrive pas à enlever le siège pour atteindre la batterie de ma moto pour pouvoir la charger, comment est-ce que je pourrai faire ? Ps: je ne suis pas douée pour la mécanique, si je pouvais avoir une explication très détaillée, ça ne serait pas de refus 😅 Je vous souhaite une agréable journée.

[@chem59500]

Bonjour mhedi et à toute l'equipe, elles ont vraiment sympa mais quand est il du resau de distribution... dans mon departement où les oiseaux volent sur le dos pour pas voir la misere dessous le plus pres c'est pres de berk!. Blague a part zontes va t il devellopper son resau ? Et j'ai peur de ne pas trouver facilement des pieces détachées ou des accesoires heuresement ellles sont de base super bien équipées. Petite question en passant vous prevoyez un mega super test avec marmotte kiler des soluitons gillet airbag?avec toutes ces offres je m'y retrouve pas ( temps de declenchement filaife ou pas ... achat location abonnement ) Encore un gros merci et continuez comme ça @+

[@guillaumeg2858]

Produit hyperconcurrentiel. Il faut souligner que le système de production chinois "intégré" à l'État aide beaucoup à disposer facilement de capitaux et à maintenir des droits sociaux limités. Qu'en est il du réseau de concessionnaires en cas de panne ou même de révision ?

[@pierremillot9723]

Sympathique cette p'tite bécane bien finie; le commodo cligno toujours sans retour auto Mehdi? Il manque plus qu'une sportive pour compléter la marque et des cylindrées un peu plus costauds même si celle là (310) reste intéressante en terme de coût d'entretien et d'utilisation.... Pour info, la différence entre Tintin et Milou.....????? Ben Milou n'a pas de chien ;-)

[@Ve8g]

Quelqu'un sait si elle tient encore à peu près la comparaison avec une ktm duke 390 ou autre kawasaki z400 ?

[@sandropeyrols367]

Belle machine. De grâce, rendez-nous les compteurs ronds.

[@oxide37]

Ah non xD vive la vitesse numérique !!!

[@alainberthaux2140]

mehdi superbe la cascade a 6mn39 tu avais une doublure ?

[@Apprendrelasculpture]

Merci pour m’avoir fait découvrir cette moto! Que conseilleriez-vous en bon pneumatiques pour remplacer ceux d’origines?

[@aymericvigne9477]

Elles ont l'air vraiment top ces Zontes mais avez-vous des retour concernant la fiabilité de tout cet équipement électronique et fiabilité moteur sur le long terme?

[@aymericvigne9477]

Merci @Mehdi Bermani je suis vraiment tenté mais cest ce point qui me freine un peut

[@bitterois6029]

@@aymericvigne9477 C' est une bonne moto, c' est MEHDI QUI LE DIT.

[@moto29cj]

J’ai la zontes 310t 6200km je viens de faire la 2ème révision aucun problème et je reste confiant sur la fiabilité elle sont vraiment très bien fini .

[@moto29cj]

Mehdi Bermani oui effectivement mais pour avoir la moto depuis plusieurs mois et pour avoir eu plusieurs grosses japonaises , la qualité est vraiment la , je verrais bien sur le long terme .

[@lunakey1975]

ouais je me répète depuis des mois au fil de mes commentaires mais les chinois sont là...juste pas fan de la tablette rectangulaire en guise de compteur sinon elle est plutot sympa!

[@sandropeyrols367]

Absolument

[@manusam7590]

Slt a quand un moto&co svp N'oubliez pas de parler du nouveau daytona 765 merci

[@manusam7590]

@Mehdi Bermani ah super mehdi merci ne pas oublie le nouveau daytona 765 moto2

[@sebastiencassart9993]

A quand le test de la version 350??

[@AdriTheDevilWindow]

super test mec ,mais moi je n y crois pas a la moto full chinoisium,pas envie de tomber en panne

[@Franco-in3ch]

Très chouette petite bécane, esthétique, bien finie, très bien équipée et un prix à en faire rougir plus d'un. Par contre son bruit moteur laisse un peux à désirer mais bon on peux lui pardonner ce petit defaut qui n'en est pas un au vu des ses nombreuses autres qualités.

[@mimilolot]

Il faut quel type de permis pour cette moto???

[@martineb.7173]

l'affichage des + et - est souvent trop court dans les vidéos, sinon super essai avec beaucoup de détails et des avis concrets. Je vais regarder si certains font cette marque près de chez-moi...

[@motorlive]

Salut 😉 Nous organisons le LiveTour regardez sur motoservices.com si il y a une date près de chez vous 😊👌🏼😎

[@martineb.7173]

@@motorlive dommage car je n'ai pas pu m'organiser mais merci pour l'information, je note l'évènement pour l'année prochaine en espérant pouvoir être disponible 😃

[@MrNonosalim]

Une zontes à la Ciotat à deux pas de chez moi et j'ai raté ça 🥺

[@daubi7539]

Le compteur est dingue ! J'espère que ça va inspirer les autres constructeurs.

[@tawansuprani2910]

J'adore tout simplement

[@julienstasse417]

Les chinois montent en niveau, nos anglais préférés de top gear en parlaient y a déjà des années.. Reste à voir comme déjà dit la tenue dans le temps et le sav, mais en comparaison de certaines marques bien connues en fin de compte 🤔🤨 par contre, quel concess va commercialiser Zontes en France..?

[@nileju5061]

Pour débuter celle là où la Benelli 502C ?

[@Gregolio94]

Je te dirais perso celle-ci mécaniquement parlant : plus légère, plus basse, et pas mal équipée ;) Mais au moins la 502 C a déjà des retours sur sa fiabilité elle, vu qu'elle est sortie plus tôt. Maintenant, laquelle te fait le plus craquer aussi, et surtout ! ;)

[@oxide37]

Pwololo... Elle est sublime merci Zontes !!! J'adore le pot mais pas le son dommage ! (On dirait une 125). Je crois que je suis amoureuse... Est ce le jaune ?

[@motorlive]

😂😂😂😉🤷🏼‍♂️

[@jasonabajo4040]

Intéressant mais peut on dire qu'elle est si bien placée que ça au niveau du prix ? Finalement on est sur la même chose qu'une BMW G310R (pas sur du nom du modèle mais il me semble que c'est ça) et au dessus d'une FB mondial HPS 300 qui est certes un peu moins puissante mais plus légère. Les équipements électriques sont ils tous à ranger dans les bons points ? Réservoir d'essence, selle : ne sont ce pas des gadgets qui finalement créent des opportunités (sans que cela soit voulu hein, je ne suis pas complotiste) aux pannes. C'est une vraie question. Tant mieux si ce n'est pas le cas.

[@Gregolio94]

La différence se joue plutôt sur la totalité des pièces qui sont propres à Zontes, les comodos, etc. Chez BMW vous avez des commodos de sous-traitants qui en vendent sur d'autres brêles. Idem, suffit de regarder l'échappement travaillé, les reposes-pied passager bien intégrés etc, oui elle est très bien placé en terme de prix au vu du développement derrière ! Je garde en tête que malgré le verrouillage électrique, il doit y avoir un verrouillage mécanique, ce serait "débile" sinon ;)

[@mekhnacheyanis2543]

Moi c'est la 310 r qui me fait du pied en plus j'ai un concessionnaire à 15 min de chez moi

[@jujigatame7820]

j'attends la version sportive de 200 CV à 9999€ , j'achète :)

[@kraken_the_titan2249]

Bien d'accord avec toi Mehdi sur le "tombé amoureux" ... même si Zontes peut encore mieux faire ! La 310 X/R chante mieux mais par contre ... pourquoi ne pas avoir mis se compteur sur la 310X !?

[@iapbart1253]

Très très belle machine qui va certainement pousser Mehdi à perfectionner son chinois. Bon comment ça se dit en mandarin SAV ? Seule question en effet légitime quand on connaît justement la propension de cette partie de l’Asie à vendre en One Shot. 👍🏻

[@iapbart1253]

@Mehdi Bermani si ça ne se traduit pas comme 🖕 alors ça devrait le faire 😂

[@franckkheddache5078]

Je préfère largement la Benelli 502C à tous points de vue; la sonorité, les lignes plus "rondes" . Puis les gadgets au " tout électrique", c'est pour moi autant de pannes potentielles ! Revenons à la simplicité "simple" !!! Sinon le reportages sont toujours au top !

[@lloriamickus]

... les marques historiques n'ont qu'à bien se tenir... Quid de la qualité dans le temps, quand-même ... et du S.A.V !

[@theunknowman2318]

@Mehdi Bermani Après si c'est une A2 tu peux ne la garder que 2 ans avant la passerelle du tu en a le budget😅

[@Buledoyanmotor]

Oh bonne mère, à La Ciotat ! Ma ville de naissance 😜

[@pawezkrakowa1089]

It is very bad that there is no central foot

[@infinityride4446]

180 le pneu arrière sur une moto de 310cc, chui pas spécialiste mais ça sert à rien non ?

[@antoinevln5375]

Toute les moto de maintenant on des pneu sur dimensionner Il disent pour le look en custom ok Pour le reste c'est pourri maa fazer 600 a 20ans Le pneu arrière est en 160 alors que maintenant sont en 180 les 600 pour augmenter les prix ^^

[@zalman31]

@@antoinevln5375 sur mon vieux cb j'avais du 130 a l'arrière et du coût ça me coutais plus changer de changer un train sur mon cb que sur mon zr7

[@antoinevln5375]

@@zalman31 oui mais cet parce que les pneu de 130 sont rare presque aucune moto à cette taille Comme pour les pneu de rocket 3,est de diavel Mais les pneu de 160 sont largement répandu ^^

[@shalltearbloodfallen8632]

Rien à dire !

[@lenkiatleong]

Nice video! Would be great if you could include English subtitles for international viewers. Thanks.

[@lenkiatleong]

@Mehdi Bermani , I learned french for two years 30 years ago but too bad it's all gone now due to lack of practice. Love your videos and hope that you can put English sub though.

[@huynv37]

Chiều cao của bạn là bao nhiêu vậy

[@alhassanait1749]

Les chinois sont très inventifs niveau gadgets électroniques même pour les 50 cc 90 cc 110 cc qui font ravage dans les pays à revenus modestes !

[@francoisthareau5565]

Ils mettent le paquet pour que vous essayez tous leurs modèles

[@G91YS]

Des voyages gratuits, avec comme seule condition un retour positif, pourquoi pas? ;)

[@sandropeyrols367]

@@G91YS ca s'appelle de la pub

[@fredericdiligeart6093]

@Mehdi Bermani et les 125 cc zontes c'est pour quand ? c"est bizarre qu"ils n'y ai pas d'essai. peut être pas aussi bien que ça cette marque.

[@francoisthareau5565]

@Mehdi Bermani j'espère juste que ça vieillis bien

[@motorlive]

On essaye les modèles pour vous. Ne l’oubliez pas ; )

[@yamusha]

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@alexandregodard]

WipeOut… Jeu culte… Medhi, t'es mon pote :)

[@beck696]

Parfait plus de concurrences ... c'est bon pour nous ! Les japonais réveillez-vous !

[@maoulida1206]

Le Bicylindre n'aurait pas été de trop !

[@alexp.7774]

Une pneu de 180 sur un 300 cc !?

[@thenateos]

Avec un 160, le côté "burné" du cruiser en prendrait un méchant coup ...

[@alexp.7774]

@@thenateos 160 ça aurait été parfait je pense. En général, sur un 300cc, le pneu arrière est encore plus petit.

[@thenateos]

@@alexp.7774 Ah bah techniquement oui, un 160 aurait largement fait le taf. C'est un choix purement esthétique là, pour coller au côté surdimensionné des pneumatiques des power cruisers (Diavel en tête).

[@djaleksej]

5:29 Если бы у меня был такой мотоцикл, я бы смеялся так же!

[@fgjcmc]

V comme virilité Brap !!! Brap !!! Brap !!! Mdr

[@Kervico]

Ces une super belle moto mais on en voie jamais . Parce, que le réseau et inexistant , et que personne ne veut commercé une machine comme ça . Les seul réponse des concessionnaires /garagiste sont : " ces pas fiable , ces de la merde , je veut pas y toucher , ces pas assez puissant ça avance pas tu peut pas doublé etc etc " Pas sûr que la marque décolle en France malheureusement Pareil pour la marque CF moto ... Heureusement qu'il nous reste BMW en 300 pas cher et bien

[@motorlive]

Vous êtes au courant que nous organisons le Live Tour ? Et les premieres dates se font avec Zontes et CF Moto, car nous on a essayé et beaucoup aimé ces motos et on veut que vous aussi vous puissiez les essayer. Apres pour les concessions, c’est plus facile de vendre des marques connues que l’inverse. Mais nous, on ne prendrait pas le risque de vous faire tester des machines que nous ne trouvons pas bien ; )

[@Kervico]

@@motorlive j'adore votre initiative et j'espère que les moto plairont a plus de monde ^^ Le problème c'estque les garages et les concessions ne veulent pas à vendre ces moto parce que elles on soi-disant une mauvaise fiabilité que c'est de la merde et que c'est chinois . je prends exemple de la où j'habite j'habite à Hyères je suis allé voir Yamaha de ma ville pour aller leur parler de la cf400. Il m'a dit que c'est de la merde . pourtant il est partenaire cf quad et c'est la même marque à ce que je sache et me dit que les quads sont pas trop mal et sont fiable . même constat dans plusieurs garages je voulais aussi me prendre une zontes j'étais prêt à la chercher assez loin mais j'ai quand même fait le tour des garages autour de moi pour savoir si ils pouvaient la prendre en charge pour les révisions ils m'ont tous dit c'est du chinois c'est de la merde ça vaut rien . après avoir fait le tour , tout le monde était unanime personne ne voulais prendre la moto en charge . au final j'ai dû me rabattre sur une BMW g310r parce que je sais que cette moto sera pris en charge par la plupart des garagistes. (C'est vraiment une super moto mais sous côté ) en tout cas merci de faire de la pub pour ses marques qui sont très peu connu , sans compter qu'il y a Benelli qui est un peu plus répandu mais pareil on envoie pas du tous ces dommage .

[@teamrsm4618]

👀😱😬❤️❤️

[@romualdvm5613]

Pourquoi pas dans 10 ans, une fois que les moteurs auront fait leurs preuves... mais la sonorité n'est vraiment pas terrible...

[@antoinevln5375]

Pot aliexpress à 50 € est voila

[@moto29cj]

Antoine Vln et hop fini la garantie 3ans

[@antoinevln5375]

@@moto29cj sa m'étonnerait que la garantie saute pour sa^^ Est puis même si tu dis vrai suffit de rechanger le pot... Est hop garantie qui marche...

[@romualdvm5613]

Je ne collerais pas une chinoiserie au cul de mes bécanes. L'échappement possède une véritable fonction au niveau de l'évacuation des gazs brûlés... ce n'est pas comme remplacer un rétro ou un cligno.

[@antoinevln5375]

@@romualdvm5613 mais oui bien sur 😂😂😂

[@autoplus4069]

On dirait une benelli 752s

[@YamilZer]

Bulevu abu bue bu bua bule bule

[@toine0265]

5190 euros???? ils abusent trop.. Ca vaut 26800 yuans en Chine soit 3430 euros... 2000 euros dans la poche ni vu ni connu... franchement ça me saoul de tous les voir comme des putains de rats à se gaver de pognons sur le moindre truc à importer!! puisque c'est ça je vais faire comme comme pour ma 310t, je vais la mettre en petit bout dur l'etablis et me l'envoyer! ! 28800yuan je l'ai payé ma 310t2 soit 3700 euros!!

[@scuderiarsv2599]

Pourquoi tant d engouement sur des essais sur des 300cc et chinois dans quel but? Des essais et des essais! Ou pour des marges? Je ne sais pas ? Quand tu as 5000 euros c est pas 10000 euros c est vrai mais depuis quelques mois je ne vois que des 300 et des 400cc veuillez m'en excuser simple question! Sans vouloir heurté qui que ce sois! V à tous!

[@motorlive]

scuderia rsv2 Salut ; ) simplement qu’aujourd’hui avec les réglementations, c’est moins risqué et beaucoup commence par des petites cylindrées p’us adaptés. Voilà

[@scuderiarsv2599]

@@motorlive merci de répondre !donc dans votre raisonnement base sur un créneau débutant ! Et simple question si je puis ? Une moto à 47cv et au bout de 2 ans ou l ont peux la mettre en full il n y as pas de risque ?le pilote c est habitué à 47 CV et au bout de 2 ans en full va t il reconnaître sa. Moto ou la réaction de sa machine ? Sécurité non ? Mais cela est un autre débat ! Merci de m'avoir répondu V!

[@matographiq.xt3]

Ben bof bof... Je vois pas ce qu'elle a de virile :/ - Position scooter - Peinture fluo - Son faible et finesse qui trahissent sa petite cylindrée... Toute la "badasserie" du Diavel vient de ses mensurations extrêmes ; là on perd tout. À choisir je partirai sur la Leoncino qui fait encore illusion, et plus dans l'esprit rebel / badboy ! Sinon l'essai est toujours très cool, merci Mehdi et toutes l'équipe ;)

[@SU-gg4cb]

5200€ pour du chinois je trouve ça cher, pour 200€ de plus on a une honda cb300r qui a également un look futuriste, des pneumatiques de bonne facture, 20 kilos en moins sur la balance et bien-sûr la qualité et la fiabilité qui va avec.

[@xavier66winner70]

Elle a l'air fort sympathique mais elle est dépourvue complètement d'options...

[@mouradguess9793]

C plus des essais c de la publicité !

[@moto29cj]

Mourad Guess rageu

[@motorlive]

😘

[@marcdurando7678]

Franchement les gars arretez votre promo Zontes ! Je l'ai essayée pendant 1/2 heure en vallée de Chevreuse, un vrai tape cul !!!! une guidon large comme des cornes de vaches ! Un moteur qui n'a rien dans le cul, des commodos trop moches, une sensation de se casser la gueule sur le coté d'un coup dans le moindre virage une sensation de toc ! Bref du bof bof !!!

[@marcdurando7678]

Ah j'oubliais ! La position les panards en avant façon papy à la plage... Non c'est pas ma bécane c'est sûr !

[@bikemanvtt3887]

Quand tu parles de vitesse max sur les 300 zontes tu dis tjrs aux alentours de 160km/hr alors que d autres disent 130 environ... Pour celle ci c est 140 ! Tu baratines ! Arrete le pipo ! Tu dois toucher des tunes de zontes pour raconter autant de conneries !

[@ThierryBrandao-u7c]

Pour avoir cette 310v le rupteur est à 171km/h compteur et 158 gps 😎